【統哥嗜駕】SGP底盤+FA24引擎,內外全面進化:Subaru WRX Wagon tS 2.4 EyeSight 試駕

Поделиться
HTML-код

Комментарии • 226

  • @hankpan6687
    @hankpan6687 Год назад +11

    等好久了,就等統哥試駕😍

    • @Pit63
      @Pit63  Год назад

      謝謝你的支持!

  • @fionawu733
    @fionawu733 7 месяцев назад +6

    今年三月賣掉開七年的舊Outback,本已下訂wrx wagon 前座包覆軟硬適中、馬扭力操控讚;但因後座太硬、久坐腰痠背痛而忍痛放棄,本人又買回2023 Outback、這週日要交車囉;Subaru 開過還真忘不了!

  • @kccm8359
    @kccm8359 Год назад +3

    統哥猛猛的,操駕穩穩地,油門~油門~油門~~~

  • @user-ik9k666
    @user-ik9k666 Год назад +7

    技術好的人就是開任何車都沒顧慮🎉

  • @user-rq4wy6kj1e
    @user-rq4wy6kj1e Год назад +5

    統哥呼呼呼!

  • @yanglin921
    @yanglin921 Год назад +8

    記住 統哥說 當 "好爸爸" 是不會失望的 ,帶入家庭WRX ^^

  • @chun-hsiangshih4394
    @chun-hsiangshih4394 Год назад +2

    旅行車都不錯,速霸陸這台就價格較高,前陣子已入手mk4.5 Focus St x wagon ,有機會也想試駕這台

    • @Pit63
      @Pit63  Год назад +3

      ST wagon 明顯的更性能導向!相對的WRX 搭配4WD 文明很多

  • @Lee-hd5zm
    @Lee-hd5zm 7 месяцев назад +3

    社團levorg 30萬公里換三顆變速箱
    把變速箱當耗材基本上沒問題
    這車最大的缺點是冷氣系統

  • @brentlu89
    @brentlu89 7 месяцев назад

    「而且我覺得每個字我都看得見」哈哈,身為中年大叔我也覺得這超重要的

  • @user-hz5uv5zj2d
    @user-hz5uv5zj2d 10 месяцев назад +3

    2400CC+全時四輪傳動+可調整電子懸吊+CVT 便利性,這價格跟同級車比較還算合理,這車零件貴,但是正常開不改裝妥善率高,只是個人預算不夠只能欣賞就好。

  • @user-qu7pf7vn2j
    @user-qu7pf7vn2j Год назад +1

    這台可以考慮。

  • @timshift1491
    @timshift1491 8 месяцев назад

    銀色很好看呢

  • @darkoblack6778
    @darkoblack6778 Год назад +2

    喔喔喔,推頭要死了
    我那段整個笑炸🤣

  • @user-hi8nr5dy1y
    @user-hi8nr5dy1y Год назад +5

    下面的留言 很精彩 😂😂

  • @user-nd3xs4hl2k
    @user-nd3xs4hl2k Год назад +3

    統哥 笑了🎉

  • @ademajor3363
    @ademajor3363 Год назад +3

    这个和日版的levorg是一款车吗

  • @Gungoking
    @Gungoking Год назад +3

    Apple car play 應該是有線的。

  • @dreamhunter999
    @dreamhunter999 Год назад +4

    輪胎不行,5:17被統哥壞壞後操到噴胎皮了!😂😂😂

  • @user-kq6wp5rl8i
    @user-kq6wp5rl8i Год назад +13

    鮮少看到不是休旅車的,後座能頃倒,很讚 ,而不是像一些休旅車,標榜段數可調,幾個是只能往前而已、整個傻爆眼,往前挺幹嘛😊

    • @user-hh3tz6mm3f
      @user-hh3tz6mm3f Год назад +3

      後座能向後躺真的很心動,很多旅行車最可惜就是後座太挺了

    • @brian9028
      @brian9028 4 месяца назад +1

      買Zinger吧,後座倒到不要不要的😂

  • @locheer
    @locheer Год назад +8

    這集統哥並沒有開的很開心

  • @ykliao9962
    @ykliao9962 Год назад +57

    不擋你降檔就是個問題。
    對這車一直有興趣,前幾天去試駕,試駕完詢問接待一直很擔心的變速箱問題。
    他們表示只要超轉就會在電腦有記錄,會損壞變速箱,直接破保。也就是他紅線區降檔很可能直接破保。
    還沒買車就體驗到十八銅人的威力,聽完直接涼掉。

    • @OAOA0
      @OAOA0 Год назад +18

      夢裡夢到有人大燈有水氣要出包,回保養廠先把車子頂起來看底盤有無改裝,ㄏㄏ

    • @Pit63
      @Pit63  Год назад +11

      好玄的夢境喔😯!

    • @Pit63
      @Pit63  Год назад +9

      自排超轉有點難度喔!引擎在紅線了CVT 還能退檔⋯不斷油?那也太強了👍

    • @ykliao9962
      @ykliao9962 Год назад +8

      @@Pit63 當時接待說的是手排模式。
      我也是很好奇,若是真的不斷油並且把責任強加到消費者身上也太不合理。
      這樣的後勤可以說是見微知著嗎?

    • @Pit63
      @Pit63  Год назад +15

      我們有試手動模式!引擎會限制轉速的!

  • @linyneen8731
    @linyneen8731 Год назад +5

    這胎ㄍㄧ規ㄍㄧ
    叫的時候還算蠻可控的
    用三組路過

    • @Pit63
      @Pit63  Год назад +1

      同意✅ blue earth GT 蠻能撐的

  • @user-mh7hv3us6b
    @user-mh7hv3us6b Год назад +2

    🎉🎉🎉

  • @user-rs2td8eo8p
    @user-rs2td8eo8p Год назад +2

    車很棒 、 但這台後勤行嗎?

  • @user-xe9zp5xo3y
    @user-xe9zp5xo3y Год назад +1

    4:18我聽成 幹 6000耶😂😂

  • @doffhuang8098
    @doffhuang8098 Год назад +3

    統哥終於笑了~~之前試駕VMG就...XDDD

    • @Pit63
      @Pit63  Год назад

      還是有差異的!

  • @charles88
    @charles88 Год назад +5

    Subaru WRX Wagon 2.4t AWD CVT

    • @Pit63
      @Pit63  Год назад +1

      Subaru Sport Transmission! Don’t feel like normal CVT

  • @justinchiu2010
    @justinchiu2010 Год назад +9

    這四輪驅動的動態很穩

    • @Pit63
      @Pit63  Год назад +2

      絕佳的穩!讓我很驚訝

  • @gfbgrts
    @gfbgrts Год назад

    會不會過熱啊

  • @Ken_Life
    @Ken_Life 7 месяцев назад

    Golf R variant似乎比這台更優

  • @tinoshine3750
    @tinoshine3750 Год назад +2

    JATCO的CVT我是不敢恭維啦
    強度和電腦防呆 還有閥體的耐用度。
    哀⋯不說了 我準備要換第五顆了😢

    • @Pit63
      @Pit63  Год назад

      新世代車型的引擎動力輸出已經很均衡!寫電腦引出的馬力當然有很爽的爆發力!但對駕馭跟耐用跟油耗都會有很大的影響(各有利弊)

  • @howardlee77715
    @howardlee77715 Год назад

    有autohold 嗎

  • @user-mg6we7tl4h
    @user-mg6we7tl4h Месяц назад

    想問不用大家在說cvt 那要用什麼比較適合這台車的定位

  • @dx5124
    @dx5124 Год назад +6

    統哥 太猛了 輪胎整路支支叫!
    想請問統哥跟Ford ST Wagon哪個比較熱血?
    謝謝!

    • @JJSMUDGEstore
      @JJSMUDGEstore Год назад +1

      個人覺得一定是FOCUS ST😂😂,避震上應該就有差了

    • @Pit63
      @Pit63  Год назад +4

      Focus ST 我會挑手排才會無憾!所以沒有wagon! Wagon 我挑ST-Line

  • @Kanazawa1997
    @Kanazawa1997 Год назад +3

    好爸爸WRX

  • @user-ld9zx9tm7v
    @user-ld9zx9tm7v 20 дней назад

    這台很美

  • @continuedstory88
    @continuedstory88 8 месяцев назад

    這台如果是正STI賣更好吧
    不是用一堆STI套件
    說真的變速箱換別顆好嗎😢

  • @Matt-ki6tw
    @Matt-ki6tw Год назад

    Wish could get this in the states.

    • @Pit63
      @Pit63  Год назад

      No Wagon in US?

  • @delbertsu437
    @delbertsu437 Год назад +3

    搶頭香🎉

    • @Pit63
      @Pit63  Год назад

      恭喜🎊

  • @KevinWu1106
    @KevinWu1106 Год назад +5

    一切都很不錯
    除了那顆CVT…
    雖然可能模擬得跟一般變速箱很像
    但排氣升級之後就會發現
    換檔後的聲音聽起來就是怪怪的
    給我一種沒換檔的感覺
    如果配個像7速自手排的變速箱
    我覺得這台車就完美了

    • @user-jt5xt4wh9n
      @user-jt5xt4wh9n Год назад +1

      賓果~但不完全對 就算變7速自手排 我覺得這個價格 還沒有數位儀表 跟少很多科技配備 真的是買情懷的.但Cvt真的開起來太線性 跟同級距的性能車比 瞬間爆發真的無感 昨天剛開完朋友的~

    • @user-tc3re4jf5f
      @user-tc3re4jf5f Год назад

      上面,,
      到底是哪一台車比速霸陸棒

    • @Pit63
      @Pit63  Год назад +2

      剛開完新車型嗎?

    • @user-jt5xt4wh9n
      @user-jt5xt4wh9n Год назад

      @@user-tc3re4jf5f 同級距的focus wagon 跟 skoda octavia rs 都比較好 還比較便宜== 性能跟底盤都不在話下

    • @user-tc3re4jf5f
      @user-tc3re4jf5f Год назад

      @@user-jt5xt4wh9n
      爛泥巴,,
      你就是不會過

  • @lyaralee9299
    @lyaralee9299 10 месяцев назад

    引入大陆内地不?应该没可能把吧!

  • @loans458
    @loans458 Год назад +1

    2016買一台,2019賣,我從此變黑粉

  • @TeinZ-tc9rx
    @TeinZ-tc9rx Год назад +5

    這次沒說出手排就買🤣

    • @Pit63
      @Pit63  Год назад +5

      統哥暫時不買了!

  • @cacoine9835
    @cacoine9835 Год назад +5

    5:58「喔~~推頭要死了」超好笑

  • @betterlee5264
    @betterlee5264 6 месяцев назад +2

    感覺這台表現也沒超出我的2012 BR9 Legacy 2.5 turbo,就是多了些容易壞的電子配備。我這台除了隔音及油秏差一點外,其他沒什麼好挑剔的,尤其是5AT 穩定沒問題,讓人心安 (雖說我不開快車😆😆😆)。

    • @sky-0-0-9-1-1
      @sky-0-0-9-1-1 5 месяцев назад

      我是前車主,換了好幾台車之後,最後悔脫手BR9......

  • @zyxtaipei
    @zyxtaipei Год назад +1

    請問統哥 這CVT有液力變距器嗎?

  • @dao918
    @dao918 Год назад +2

    呼呼呼 這不錯勒

    • @Pit63
      @Pit63  Год назад +2

      有渦輪就是帥!

  • @user-vi2ve8ep1x
    @user-vi2ve8ep1x Год назад +2

    有沒有推薦適合這台車的輪胎🛞

    • @Pit63
      @Pit63  Год назад

      Good Year Super Sport/AS6 / 米其林PS4S /PS4…性能胎都行

  • @Hunter-yx7nd
    @Hunter-yx7nd 11 месяцев назад

    現在速霸陸的CVT還會打滑嗎?

  • @user-fi2ie1cp4t
    @user-fi2ie1cp4t Год назад +10

    我沒記錯 國外介紹這顆CVT變速箱型號跟上一代一樣~改變調教跟程式編程~只怕最大扭力應該還是不能過40kg…建議要買的~別改動力~😂

    • @D9715248
      @D9715248 Год назад +1

      完全不一樣

    • @AI-novel505
      @AI-novel505 Год назад +1

      動力可以改喔 大約350P左右還算可以撐住喔

    • @dueduebonbon
      @dueduebonbon Год назад +1

      @@D9715248 應該跟LEVORG2.0一樣是TR690,不過新一代的調教好很多,可能跟2.4很有關係。

  • @joopengng9736
    @joopengng9736 Год назад +1

    最后一句重点,开起来根本不像CVT

    • @Pit63
      @Pit63  Год назад

      唯一不像CVT 的CVT

    • @Pit63
      @Pit63  Год назад

      當然要放在Sport 模式的時候

  • @user-cw2xb3hn1k
    @user-cw2xb3hn1k 11 месяцев назад

    👍👍👍😃😃

  • @user-fk5uj4sm8p
    @user-fk5uj4sm8p Год назад +5

    它過去就是柔的
    ㄍㄧㄍㄧㄍㄧ

  • @12345gocasio
    @12345gocasio Год назад +2

    開起來感覺94爽啊

    • @Pit63
      @Pit63  Год назад

      小爽😌

  • @h264xvid
    @h264xvid Год назад +2

    原 Levorg 改掛 WRX 頭銜?

    • @kofdiablo
      @kofdiablo Год назад +1

      或者是說
      從2014開始 它就是WRX Wagon
      只不過是掛上"Levorg"的新噱頭

  • @user-bs1yz1in9b
    @user-bs1yz1in9b Год назад +6

    個人覺這車不怎樣,又是C V T…只是統哥技術把車發揮得好

  • @user-vn9yn8hu7e
    @user-vn9yn8hu7e Год назад +1

    他沒出手排嗎?統哥

    • @Pit63
      @Pit63  Год назад

      台灣沒有進口手排

  • @gishitaryo
    @gishitaryo 11 месяцев назад +1

    根本沒換檔,當然不會擋你換檔,你以為檔位顯示幾檔就是幾檔嗎?
    CVT 是無檔的,所以平順換檔無頓挫,無法直接跳檔

    • @Pit63
      @Pit63  11 месяцев назад

      CVT 換檔是連續無斷開的沒錯👍

  • @yanjanglin2467
    @yanjanglin2467 7 месяцев назад

    怪不得會評為最會出事的第二名,第一名是特斯拉

  • @jeffchen1066
    @jeffchen1066 Год назад +11

    好歹也配BRZ那顆自排變速箱

    • @Pit63
      @Pit63  Год назад +15

      這顆CVT還行!還行!BRZ 那顆變速箱應該不支援4WD

    • @yjfoeg
      @yjfoeg Год назад +5

      Subaru的AWD系統是直接跟變速箱整合,因此沒有辦法自由配變速箱
      自從放棄過時的5AT開始,就只有手排和Lineartronic CVT
      BRZ能有6AT是因為...那是Toyota...

    • @jeffchen1066
      @jeffchen1066 Год назад

      @@yjfoeg 其實現在SUBARU也是算TOYOTA,因為YOYOTA持股比例還蠻高的

    • @Dustin1110
      @Dustin1110 7 месяцев назад

      以前三代STi配過5AT,很嚇人,Subaru不擅長調教性能AT

  • @user-vi5gh1hu5u
    @user-vi5gh1hu5u Год назад +4

    能開麗寶賽道嗎?

    • @10110918a
      @10110918a Год назад +2

      舊檸檬很多人開過,所以這台一定可以

    • @Pit63
      @Pit63  Год назад +1

      其實上賽道要花的就多了!煞車/避震/油冷/輪胎🛞⋯⋯還是沒有動到馬力喔!

  • @parkjion
    @parkjion Год назад +4

    行李箱跟ST wagon相比還是小了點,ST wagon才是想好爸爸的選擇

    • @Pit63
      @Pit63  Год назад +3

      ST wagon 還有全景天窗!但280匹馬力還是四驅比較好開

    • @parkjion
      @parkjion Год назад +1

      @@Pit63
      沒辦法,focus 系列的都沒四驅,
      行李箱空間對我這個兩個孩子的爸爸來說比較重要

    • @Pit63
      @Pit63  Год назад +1

      @@parkjion 沒問題👌這就是自己的需求最重要‼️

  • @user-yu9pd4nn7c
    @user-yu9pd4nn7c Год назад +4

    不管在怎麼介紹,看到這價格完全不會想買,謝謝。

    • @user-tc3re4jf5f
      @user-tc3re4jf5f Год назад

      自己清楚自己 ,,
      很棒很棒

    • @Pit63
      @Pit63  Год назад

      能過這一關最重要

  • @user-bx3ti7ox4h
    @user-bx3ti7ox4h 11 месяцев назад

    請問電子懸吊以後要換會不會很貴???

    • @Pit63
      @Pit63  11 месяцев назад +1

      通常不便宜!但未來你也可以選擇改裝品😅

    • @user-bx3ti7ox4h
      @user-bx3ti7ox4h 11 месяцев назад

      後雙A懸吊我很喜歡

    • @Pit63
      @Pit63  11 месяцев назад

      @@user-bx3ti7ox4h SGP了得

  • @user-kx5ii3ig3v
    @user-kx5ii3ig3v Год назад +3

    Cvt還是不買單

    • @Pit63
      @Pit63  Год назад +1

      出手排你就⋯?

  • @amykimi1152
    @amykimi1152 Год назад +2

    可惜有FOCUS ST Wagon了

    • @Pit63
      @Pit63  Год назад

      WRX 出遊還是有差!我其實會選ST-Line wagon ST 我選手排所以沒有Wagon 選項!

  • @jinotis9371
    @jinotis9371 Год назад +1

    時數錶馬賽克??

    • @Pit63
      @Pit63  Год назад

      我學國外RUclipsr …有樣學樣

  • @jason16877
    @jason16877 Год назад +2

    Cvt配得上性能車的名詞嗎

    • @Pit63
      @Pit63  Год назад +2

      沒開過的才會這樣說

    • @user-tc3re4jf5f
      @user-tc3re4jf5f Год назад

      給全家, 的家人舒服安全公司

    • @kofdiablo
      @kofdiablo Год назад

      CVT當然配得上性能車的名詞XD
      早期F1方程式
      就有用過CVT變速箱
      因為這種變速箱
      可以把動力維持在
      引擎的最佳出力轉數
      資料上
      紀錄能承受上千匹馬力
      傳動效率很牛逼
      但致命傷是 撐不了幾小時就要報銷

    • @ABc-rw2kx
      @ABc-rw2kx 11 месяцев назад +1

      Cvt換檔撥片其實更能專注在方向盤 只要了解換檔速度 我覺得彎道容錯率更高 更能在不熟悉山道 做出應對 但是專門跑特定山路的就令當別論 CVT厲害在 第一次開的山路都能嚇嚇叫 因為彎中 前 後都能退檔 還能雙手緊握方向盤

  • @user-pz3sm1wx8g
    @user-pz3sm1wx8g Год назад +2

    笑😂不見了

  • @gishitaryo
    @gishitaryo 11 месяцев назад +1

    CVT 換檔速度慢

  • @334567895
    @334567895 Год назад +2

    價格也蠻高的

    • @Pit63
      @Pit63  Год назад

      這才是我的感受⋯但暴力小鴨更貴更不實用(找藉口)

  • @howda91
    @howda91 Год назад +5

    代理商不換 只能無緣了

    • @user-fi2ie1cp4t
      @user-fi2ie1cp4t Год назад +2

      整個亞洲區都是同一家的~怎麼可能換⋯⋯⋯

    • @Pit63
      @Pit63  Год назад

      可以問不同經銷商的口碑看看

  • @user-kn1nu9vs2f
    @user-kn1nu9vs2f Год назад +29

    技術一流 敢開到輪胎唧唧叫

    • @jsb67365
      @jsb67365 Год назад +5

      四驅車,輪胎好像很容易就叫了

    • @powarpo
      @powarpo Год назад +24

      哪台車 統哥沒開到激激叫?

    • @Pit63
      @Pit63  Год назад +1

      好像也是⋯

    • @Jihyo-Park
      @Jihyo-Park Год назад

      統哥技術好毋庸置疑,但輪胎雞雞叫跟技術好不好無關😂😂😂

    • @yuchengta0511
      @yuchengta0511 Год назад +1

      新車配的輪胎不好,我開3天就換PS5了。

  • @user-jr2od8pq2w
    @user-jr2od8pq2w Год назад +14

    速霸陸的CVT變速箱比T牌H牌和M牌的CVT要好太多了

  • @user-kv9qh7sv7h
    @user-kv9qh7sv7h Год назад +3

    可惜了CVT 不能刷沒人要...

    • @user-tc3re4jf5f
      @user-tc3re4jf5f Год назад +1

      深山裡,,,你多快

    • @Pit63
      @Pit63  Год назад

      好像上一代還是很多人刷了! 但新車馬力很夠了啦!不刷可以省點油錢☺️

  • @KAI-eo7hz
    @KAI-eo7hz Год назад +5

    統哥這顆變速箱會過熱嗎

    • @Pit63
      @Pit63  Год назад +13

      我開變速箱沒有過熱耶!已經很操了!有凍桃喔!但大家不要🙅一直改引擎喔!改245輪胎就好了!

  • @user-uk1fe2rd9r
    @user-uk1fe2rd9r Год назад +1

    外觀設計還是需要加強

    • @Pit63
      @Pit63  Год назад

      也是! 至少wagon 沒有那些防刮材質

  • @monkeyfire0915
    @monkeyfire0915 Год назад +5

    我剛剛發現速度表被碼掉😂😂

    • @Pit63
      @Pit63  Год назад +7

      我本來要PS 到140km/h …技術不好只能碼掉

  • @user-jv9ly9qp4i
    @user-jv9ly9qp4i Год назад +1

    到底哪個車評可以講一下車的缺點,對車有興趣的人都想聽缺點,再來考慮自己能不能接受

    • @Pit63
      @Pit63  Год назад +10

      你覺得價錢你可以接受嗎?180萬是你可以考慮的價格嗎?圈胎225/40-19 vs 四門的245/40-19 ….我買一定會換!
      質感上就一直很速霸陸!沒有很多驚喜!但該有的配備都有!空間也還行!你現在開什麼車?我也可以幫你比較⋯

    • @kofdiablo
      @kofdiablo Год назад +1

      缺點就是
      內裝質感 追不上 170餘萬的售價
      剩下的行車新科技
      都是肉眼看不到的XD
      只能用身體去感受
      養車的話
      跟AUDI FORD車主 會有很多共同之處

  • @user-ts7gy4lp6c
    @user-ts7gy4lp6c Год назад

    什麼車他開都馬說棒 笑死😆 叫他開堅達他也會說很👍

    • @Pit63
      @Pit63  Год назад +4

      !你拍一個來讓我笑一笑

  • @120640041e
    @120640041e Год назад +3

    CVT不耐操

    • @user-tc3re4jf5f
      @user-tc3re4jf5f Год назад

      你們台灣人都是這樣
      在玩車子

    • @ssiba7887
      @ssiba7887 Год назад

      雖然CVT很爛
      但給你這樣操 什麼變速箱都一樣😂😂😂

  • @XxXxXx0857
    @XxXxXx0857 4 месяца назад

    蛤....這代還在用cvt唷....