УСКОРИТЕЛЬНЫЙ НАСОС К-151. ПОТЕРЯЛСЯ ШАРИК...ПОЯВИЛСЯ ПРОВАЛ...
HTML-код
- Опубликовано: 4 окт 2024
- КАК ВОССТАНОВИТЬ РАБОТУ УСКОРИТЕЛЬНОГО НАСОСА КАРБЮРАТОРА К-151 И ГДЕ ВЗЯТЬ ШАРИК ДЛЯ ВПУСКНОГО КЛАПАНА, ЕСЛИ ПОТЕРЯЛИ ЗАВОДСКОЙ.
ШАРИК "УШЕЛ"... - ПРОВАЛ "ПРИШЕЛ"...
ПУТИ РЕШЕНИЯ.
ЕСЛИ ПРИ РЕЗКОМ НАЖАТИИ НА ПЕДАЛЬ ГАЗА ДВИГАТЕЛЬ "ТУПИТ" ИЛИ ДАЖЕ ГЛОХНЕТ, - ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ УСКОРИТЕЛЬНОГО НАСОСА • НАСТРОЙКИ УСКОРИТЕЛЬНО... 
Авто/Мото
Хочу сказать автору канала спасибо, за диаметр шарика насоса ускорителя к151 респект и уважуха! С иномарками совсем забыл совковый карбик.
Здравствуйте. У меня К151 без индекса, на Волге с 402 ЗМЗ. Недавно откапиталил двигатель, а вот зимние проблемы с карбюратором никуда не делись. Нет холостого хода.
По вашему ролику перебрал карбюратор, выправил седло, заменил прокладки, все промыл. Ускорительный насос и жиклеры не трогал, они в полном порядке, на ходу машина ведет себя отлично.
А вот хх не поддается настройке. Двигатель трясет, на винты не реагирует. Винт качества я заменил на новый, винт количества со сверлением не нашел, купил болванку и буду сверлить.
Чуть откроешь дроссель, и все отлично, отпускаешь на холостые, и опять трясучка вплоть до остановки. Кое как накрутил обороты хх на завышенные, хоть глохнуть перестала, но трясет и вибрирует еще хуже.
Хобот на выпускной коллектор стоит, так то перемерзать каналы не должны...
Куда мне еще копать в этом вопросе?
Блок дроссельных заслонок ruclips.net/video/8BnFJqFRrc8/видео.html и распределитель зажигания посмотреть. И проверить на хх отключение подвода разряжения к вакуумному октан корректору как поменяется ситуация.
С газоанализатором проще решать задачи: сразу видно качество смеси на ХХ и принимать решение по обогащению или обеднению смеси.... а так надо ориентироваться по положению винта качества и реакции ДВС.
@@pro-carburator спасибо, буду разбираться.
разобрались?в чем была причина?
@@rustem2729 потеплело, проблема практически ушла. Видимо блок ХХ перемерзал, есть у него такая болячка. Трясет правда немного. Сейчас новый карб взял, поставлю, там будет видно.
Super👍
И зачем было высверливать заглушки! С обратной стороны подходящим гвозиком выбивается! И ставишь пружину от озоновской иглы, только не длинную, чуть, чуть только чтоб прижимала шарик чтоб не болтался при работе двигателя, и не истекло топливо из носика, и протарируйте подачу, на к-151 карбе.
Спасибо
велоподшипник педалей ,
И в кассете звездочек заднего колеса спортивных велосипедов
имеются маленькие шарики
Спасибо,сама пружинка нужна
А какой диаметр?
@@pro-carburator блин я незнаю какой,ну пружинка которая шарик выдавливает в сектор,с чего подобрать бы
@@marikvolga4902 СЕЙЧАС В ГАРАЖЕ ПОСМОТРЮ, ЧТО МОЖНО ПОДОБРАТЬ...
@@marikvolga4902 ruclips.net/video/0DklQmURoGE/видео.html .Т.Е. 1/3 ПРУЖИНЫ ОТ ПУСКОВОГО УСТРОЙСТВА К-151, НО ЛУЧШЕ НАЙТИ ДОНОРА С ЛИНЕЙКИ СОЛЕКС, -ЛЮБОГО СОЛЕКСА!
Посоветуйте пожалуйста к151 китайского производства стоит покупать, заранее спасибо, благодарю...
Привет,не знаешь с чего приходит пружинка на с солекса,под сектором потсоса,которая давит шарик,я потерял её сразу и даже не запомнил как она выглядит
Вот ссылка на видео, где она слетела со штатного места ruclips.net/video/RMlakN-zRLM/видео.html
@@pro-carburator спасибо
Здравствуйте какой лучше установить карбюратор солекс на Опель Аскона 1.6 53-20 или 083 будем покупать новый вместо моновпрыска через приставку так как машина работает только на газу.
21053
Приветствую. Подскажи пожалуйста оптимальный набор жиклеров на к151, мотор 402, стоит на волге 3110. Езда город\трасса 80 на 20 процентов (80 город, 20 трасса). Хочется экономичности по максимуму, но и чтобы динамика хоть какая-то оставалась. Золотая середина короче говоря. Спасибо.
Процесс творческий, надо "рисовать" полную картину по автомобилю и режимам движения и выбирать по системам жиклеры, отвечающие за тот или иной режим. ruclips.net/video/dhdDrBEF4Zs/видео.html методом проб и ошибок... можно начать со средних значений
Сменить автомобиль 😀
Радикальное решение...
Это напоминает совет по ремонту авто:
Жалоба в сервисе:
- Что-то машина не едет...
Совет:
- Открути крышку бензобака!
Зачем?
Ответ:
И прикрути к ней новый автомобиль!
@@pro-carburator оптимально солекс 3102 диаметры смесительных камер возле заслонок 36\36 лучшие показатели экономии и динамика потрясающие, доработать систему зажигания распределитель зажигания 5406.3706-05, катушка, коммутатор ваз 2109 если самостоятельно не умеете лучше обратиться к специалисту который знает как пользоваться стробоскопом.
Удачи Дмитрий
Подскажите пожалуста, установлен новый карб. 151 . ДВС 402..
Вроде всё хорошо. Но, после замены появились провалы...на средних оборотах ДВС, особенно чувствительно при сбросе с максимальных до средних..как будто на канате заводишь с толкача машину.. Подёргивания.. Как будто чего-то не хватает... Даёшь газ, подёргивания исчезают и ДВС идёт в разгон....
Заменил свечи, провода, фильтр топливный, воздушный.. Исключил посос воздуха в топливной магистрали.. Давление топлива насос выдаёт хорошее. Менял трамблер....
В чем может быть проблема???
Нужно заглушить двигатель в момент этого провала и смотреть уровень в первую очередь, раз карб новый
Здравствуйте!а вы по почте на ремонт принимаете карбюраторы?
Здравствуйте, Айрат.
Нет, по почте карбюратор без автомобиля не принимаю.
Всю информацию по ремонту выложил, и желающие уже сами делают и получают хорошие результаты.
ПРЕЖДЕ, ЧЕМ БРАТЬСЯ ЗА РЕМОНТ КАРБЮРАТОРА, - НЕОБХОДИМО:
1. ПРОВЕСТИ ЭКСПРЕСС-ДИАГНОСТИКУ СИСТЕМ И УЗЛОВ ДВС ruclips.net/video/7LhjmkfawsA/видео.html
2. ИЗМЕРИТЬ КОМПРЕССИЮ ДВС ruclips.net/video/XpdXnsPfnZc/видео.html
3. ПРОВЕРИТЬ ЭЛЕМЕНТЫ СИСТЕМЫ ЗАЖИГАНИЯ ruclips.net/video/FkLrIcjhPWw/видео.html
4. ВЫСТАВИТЬ УГОЛ ОПЕРЕЖЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ ruclips.net/video/6dxbwNmjPPk/видео.html
5. ПРОВЕРИТЬ ВАКУУМНЫЙ УСИЛИТЕЛЬ ТОРМОЗОВ И ОТСУТСТВИЕ ПОДСОСОВ ВОЗДУХА ВО ВПУСКНОЙ ТРАКТ ДВС ruclips.net/video/6G08wGu1hsA/видео.html
ЭТО НЕОБХОДИМЫЙ МИНИМУМ. ТОЛЬКО ПОСЛЕ ЭТОГО ИМЕЕТ СМЫСЛ РЕМОНТИРОВАТЬ КАРБЮРАТОР.
А ЧТО БЫ КАРТИНКА ПО СОСТОЯНИЮ АВТОМОБИЛЯ СТАЛА БОЛЕЕ НАГЛЯДНОЙ,- РЕКОМЕНДУЮ ЗАНЕСТИ ПАРАМЕТРЫ АВТОМОБИЛЯ НА БУМАГУ ИЛИ ТАБЛИЦУ НА КОМПЬЮТЕРЕ ПО ВОТ ТАКОЙ ФОРМЕ ruclips.net/video/YhIbmfPbVJ8/видео.html
Что касается ремонта К-151, то тоже подробно рассказал здесь ruclips.net/video/dhdDrBEF4Zs/видео.html
Если что-то неясно, постараюсь ответить.
@@pro-carburator а ну все понял,спасибо за информацию
Как с Вами связаться? Нужна консультация
В рамках данной площадки.
А як що зарвався той другий що зпласмаскою,що він роби
Це обмежувач зворотного клапана прискорювального насоса.
Цей що без шаріка,щого можна його підобрати
МОЖНО
Здравствуйте, у меня автомобиль ваз двс 417, голова 421. Стоит карбюратор к126гу низ карба к 126н, жиклеры родные гтж 1 кам 240, вж 1и 2 кам 280, гтж2кам 350, что можете посоветовать, машина не едит 😞
Доброго времени суток, Дмитрий.
Машина не едет это очень пространственно и посоветовать что-то дельное не получится, потому что не только пропускная способность определяет работоспособность карбюратора, да и в целом работу ДВС.
Начинать надо с диагностики узлов и систем, ну для примера ruclips.net/video/7LhjmkfawsA/видео.html
а потом уже к карбюратору приступать....
МОЖЕТ, ЭЛЕМЕНТАРНО НЕТ КОМПРЕССИИ! Опять- же к примеру, я то не знаю всей ситуации, а Вы жиклеры подбирать собрались
Так что - все по порядку надо делать!
@@pro-carburator компрессия в норме, бп новые все и тоже новые, зажигание по страбоскопу выставил
Почему такая большая разница в жиклерах к126г и к126н? 🤔
Потому что предназначены они для разных объемов ДВС 1,7 и 2,5-2,9л
Здравствуйте. У меня на к151 который я поставил на мерседес с мотором м102 есть проблема. Когда машина на холодную заводится то нет холостого совсем, тупо глохнет, когда прогреется то уже есть. И ещё есть проблема в том, что при резком нажатии газа машина начинает почти глохнуть и иногда стрелять в карб. Но когда плавно нажимаеш на газ, тогда нормально набирает обороты. В чем может быть проблема. Заранее спасибо.
Ранний УОЗ, неправильная работа УН, возможно бедная смесь в 1ГДС.
@@pro-carburator Огромное спасибо. Буду на днях около машины попробую разобраться с этим.
@@pro-carburator для 102 двигателя 2,0 кубика оптимально карбюратор 21073 солекс
Да немного дополню 102 мотор с солексом и коллектор не от стромберга а от электронного карба пьербург 2 её переходник вместо резиновой поставки и мозги грамотного спеца... Получилось супер клиент доволен 6 лет катается а хотел машину менять.
Здравствуйте, пожалуйста подскажите какую лучше ставить жиклёры на славуту 1.2 карб, у меня 13 литр/100 км, как сделать уменьшить?
А какой карбюратор установлен?
@@pro-carburator Солекс 21083
1 к - 97,5/155 и
2 к - 97,5/125
ТЖ ЭМР с 40 можно увеличить до 50
и одинарный распылитель ruclips.net/video/EE0P5ZF1C-U/видео.html
ruclips.net/video/BHf2gQKBmaU/видео.html
@@pro-carburator спасибо большое, попробую делать.
Если нет шарика! Влияет будет на работу карбюратор? То как?
Провал обеспечен!
@@pro-carburator спасибо. Корпуса К151 без буквы и корпуса с буквами одинаковы?
Тарировками жиклеров и организацией отвода рециркуляционных газов.
@@pro-carburator вчера перебрал карбюратор. С К151 без буквы перекинул на карбюратор К151Т. У корпуса К151 без буквы, кто-то умудрился шарик засунуть в канал где идёт падача на распылитель, тоесть носик. Вообщем этот шарик там застрял. Пришлось перекинуть на корпус К151Т. Какие-то изменение будут, что я перекинул!?
Скорее всего корпус от К151, шарик как нибудь вынуть. И обратно собирать..!
На К151Е тоже должен быть шарик?
ВО ВСЕХ МОЕДЕЛЯХ. ЭТО ЖЕ КЛАПАН.
@@pro-carburator понял,спасибо