ホームが短すぎてはみ出す！西武新宿線上井草駅

まだまだ黄色い電車が活躍している西武新宿線。各駅停車しか止まらない駅は昭和の雰囲気を残す駅も多いです。そのうちの一つ、木製のホームやねとベンチが特徴の上井草駅は、8両編成もギリギリの"極狭"ホームでした。

[@TOBUEXPRESSch]

こういう駅で踏切の通行人が連結気に触れないように、20000系などは連結機に伸縮機能がそなわっています。

[@user-em8nd2jo5k]

この踏み切り、よく通りましたが、やはり何度も確認してしまいますよね。
踏み切りから見てると、車体の一部が踏み切りにかかってますから。

[@haruowiyama]

20年以上前、上井草駅周辺にいたので、懐かしいです。

[@user-he4wy5fh5n]

京王井の頭線の池ノ上駅などもこんな感じですね

[@takana4381]

かつての池袋線椎名町駅も同様でした。こちらは踏切を移設してホーム長に余裕が生まれたので運転士さんもだいぶ楽になったのでしょう。

[@user-ej8uz9iz4e]

東急大井町線の九品仏駅は1両だけはみ出してます。

[@user-bt3uz5nk9g]

子供の頃に見た赤い車輌がみたいな

[@RailwayVideos.]

What a nice video

[@iDOL-qw7qr]

危ねぇんだよなこの駅　ヒヤヒヤする　ちなみに新宿線ユーザーです

[@user-zt5lv4yw4u]

こんばんは。大阪で狭い駅は阪急神戸本線宝塚本線中津駅ですね。

[@hitotsubashi_ST-02]

てか新宿線に高架区間が無い…
(小川~萩山間以外)

[@user-bu2cy4ne2w]

2000系は、東急8500と、同じ爆音車ですね、今では貴重な車両