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일광 태화강역구간이 2019년에서 2020년 말로 연기되었읍니다 인터넷기사에서보니까 2020년 12월31일날 개통한답니다 연기되었답니다.
복선 선로가 깔리고 운행하는 선로가 옆으로 옮겨왔군요. 9개월 전만 해도 영상 기준으로 보이는 오른쪽 선로로 다녔는데
잘 봤습니다만 이구간도 복선화 공사 예정인가 싶군요 !
오정원 공사중 입니다. 2019년에 완공 예정 입니다.
송정훈 님 답신 수신하였습니다 ! 그렇군요 기존단선철로 노선을 복선화 공사하는 데 지장 없도록 우회시키거나 임시화 한다음에 본공사에 착공 하는 것이군요 !네 ! 잘알겠습니다 !
2019년 12월 31일날 개통한다네요.
일광 태화강역구간입니다.
선암역 인근에는 왜 단선 터널만 있어요?
LOTLOUIS CHO 원래 동해선은 복선화 작업전에는 단선이였습니다. 복선화 작업을 한다고 단선 터널을 새로 만들었습니다.
내년 말 개통인데 울산구간 터널 문제로 1년 연장 됐다고 하네요
복선전철 인터넷기사애서 봤어요 1년 늦게 개통한다고 합니다.
덕하역 전에 복선인거 같은데 반대쪽에는 열차가 안다니죠?그리고 선로가 중간중간에 끊겨있나요?
아직 태화강역~덕하역은 복선이 아님 닙니다. 그리고 왜 선로가 중간에 끊겨 있는지는 잘 모르겠습니다. 아마 선로를 교체 하려고 하는거 겠죠.
이제 곳 저곳에도 전철이 깔리겠군요.
Jeong D.W. 전철이 아니라 전차선이겠지요. ㅎㅎ
아아 제말은 전철이 지나가겠군요 였는데 어쩌다 보니 저렇게 썼네요
Jeong D.W. ㅎㅎ 2019년에 다닐 겁니다. ㅎㅎ
아아 감사합니다
2021년 되면 마산까지 전동차 운행 예정입니다
일광 태화강역구간이 2019년에서 2020년 말로 연기되었읍니다 인터넷기사에서보니까 2020년 12월31일날 개통한답니다 연기되었답니다.
복선 선로가 깔리고 운행하는 선로가 옆으로 옮겨왔군요. 9개월 전만 해도 영상 기준으로 보이는 오른쪽 선로로 다녔는데
잘 봤습니다만 이구간도 복선화 공사 예정인가 싶군요 !
오정원 공사중 입니다. 2019년에 완공 예정 입니다.
송정훈 님 답신 수신하였습니다 ! 그렇군요 기존단선
철로 노선을 복선화 공사하는 데 지장 없도록 우회시키거나 임시화 한다음에 본공사에 착공 하는 것이군요 !
네 ! 잘알겠습니다 !
2019년 12월 31일날 개통한다네요.
일광 태화강역구간입니다.
선암역 인근에는 왜 단선 터널만 있어요?
LOTLOUIS CHO 원래 동해선은 복선화 작업전에는 단선이였습니다. 복선화 작업을 한다고 단선 터널을 새로 만들었습니다.
내년 말 개통인데 울산구간 터널 문제로 1년 연장 됐다고 하네요
복선전철 인터넷기사애서 봤어요 1년 늦게 개통한다고 합니다.
덕하역 전에 복선인거 같은데 반대쪽에는 열차가 안다니죠?그리고 선로가 중간중간에 끊겨있나요?
아직 태화강역~덕하역은 복선이 아님 닙니다. 그리고 왜 선로가 중간에 끊겨 있는지는 잘 모르겠습니다. 아마 선로를 교체 하려고 하는거 겠죠.
이제 곳 저곳에도 전철이 깔리겠군요.
Jeong D.W. 전철이 아니라 전차선이겠지요. ㅎㅎ
아아 제말은 전철이 지나가겠군요 였는데 어쩌다 보니 저렇게 썼네요
Jeong D.W. ㅎㅎ 2019년에 다닐 겁니다. ㅎㅎ
아아 감사합니다
2021년 되면 마산까지 전동차 운행 예정입니다