The Oblasts throughout the Russian Federation arguably offer the most beautiful natural scenery on Earth in which to work as a railroader, in my opinion. Yet, I feel for Russian train service employees: as they have to frequently contend with some very challenging extreme Winter weather.
№379 и №380 , Первомайский поезд, именно ими добираюсь до Москвы и обратно. Сажусь и высаживаюсь во Владимирской области. Не знал, что только 2 вагона доезжают до самого Первомайска ))) Не знал, что в Первомайске нет электровозов ...21 век.... Почему именно этот поезд? Он самый дешёвый и по времени удобен.
Часто ездил на этом поезде до Шатков. Все правильно, в Арзамасе перецепляют, дальше нет больших станций со своим депо, и контактной сети нет ни в сторону Первомайска, ни в сторону Мордовии. Крупнейшая станция в радиусе 200 км только Рузаевка, там дальше уже ТЧ Пенза и ТЧ Самара забирают составы на электровозах
@@sirindag2222 поверьте это дешевле чем актрису в космос отправить для съёмки эпизода. Или 50 лет не летать на Луну, потом отправить туда космический корабль, разбить его без всякого результата, и теперь поверьте ещё лет 50 никто на Луну не полетит.
@@user-gf6uj3vm8oТы актрису эту не трогай ибо в космос летают избранные, но не по блату, а только те у кого отменное здоровье. Тебе дрищу космоса точно не видать.
Почему именно с Москвы до Вековки? И до Вековки и после Вековки все поезда несутся на приличной скорости. Тут тепловоз тащит не спеша 2 вагона на конечную станцию ....
Правильно: с Москвы до Вековки и с Вековки до Арзамаса поезд тянут электровозы🚈🚈, соответственно =⚡постоянного и ~⚡переменного тока. {Конечно же они быстрее поедут!))} А дальше уже не спеша, - тепловоз🚂😊
@@7947Andrew "Правильно: с Москвы до Вековки и с Вековки до Арзамаса поезд тянут электровозы, соответственно =постоянного и ~переменного тока. {Конечно же они быстрее поедут!))} А дальше уже не спеша, - тепловоз" Здесь скорость не очень зависит от того, какой локомотив ведёт. На видео поезд подъезжает к станции, соответственно, скорость низкая. На перегоне, думаю, он кочегарит больше (ну, если пути позволяют).
Какой пипец!! Какая стыдоба! Я подумал, что это очередная съемка из Молдавии, а нет, Россия.. Наши дни... Строим высокоскоростные магистрали, а в глубинке вот такие древности катаются.
Excellent video my friends awesome like 👍🏻 Greeting 🙋🏻♂️
Какой интересный тепловоз) может его покрасить?
The Oblasts throughout the Russian Federation arguably offer the most beautiful natural scenery on Earth in which to work as a railroader, in my opinion.
Yet, I feel for Russian train service employees: as they have to frequently contend with some very challenging extreme Winter weather.
А природа красивая , всё остальное затрапезное
Какая-то глухомань. Может природа там красивая. Влад Италия.
H_E_L_L_O
Fantastic Video! Thumbs Up!
Ездил я на нем разок в 2002, вроде больше вагонов было...
№379 и №380 , Первомайский поезд, именно ими добираюсь до Москвы и обратно. Сажусь и высаживаюсь во Владимирской области.
Не знал, что только 2 вагона доезжают до самого Первомайска )))
Не знал, что в Первомайске нет электровозов ...21 век....
Почему именно этот поезд?
Он самый дешёвый и по времени удобен.
Часто ездил на этом поезде до Шатков. Все правильно, в Арзамасе перецепляют, дальше нет больших станций со своим депо, и контактной сети нет ни в сторону Первомайска, ни в сторону Мордовии. Крупнейшая станция в радиусе 200 км только Рузаевка, там дальше уже ТЧ Пенза и ТЧ Самара забирают составы на электровозах
При чем тут 21 век и электровозы? Вся Америка на тепловозах катается, например. Где какая тяга удобна, такую и делают.
Добрый день. Я помню те времена, когда поезд чмуха таскала.
@@user-sp3qc8pk6u Да, было такое дело, рад встретить земляка!
Я из Сарова. Много раз ездил.
Бывало и одной секцией поезд таскали. Скорость маленькая 50 км в час.
Одной секцией десятки?
Или машка была когда-то?
А то десятку негде развернуть.
Помоему это 10 была. Мне самому про разворот интересно.
@@user-sp3qc8pk6u Это был М62. Но недолго.
До Первомайска только два вагона доезжает? Из Москвы отправляется 16 вагонов.
Да, остальные в Берещино отцепляют, они до Сарова едут
Два вагона двухсекционный....круто...экономично.
@@sirindag2222 поверьте это дешевле чем актрису в космос отправить для съёмки эпизода. Или 50 лет не летать на Луну, потом отправить туда космический корабль, разбить его без всякого результата, и теперь поверьте ещё лет 50 никто на Луну не полетит.
@@user-gf6uj3vm8oТы актрису эту не трогай ибо в космос летают избранные, но не по блату, а только те у кого отменное здоровье. Тебе дрищу космоса точно не видать.
@@ZD_fanat по дороге отцепляются постепенно.
Прибытие поезда 2024
Надо было 3м цеплять, половинки не хватило бы?
Там нет треугольника, чтобы развернуть одну секцию.
Автор, вам бы немного поработать над качеством съёмки. От это тряски даже немного мутить начинает...
Ёпть... Так и не дополз.
😂😂😂😂
Плёнка кончилась
@@Sergio-kleine соляра йёк!
🤪🤪🤪
с какой же скоростью он прибывает ? с Москвы до Вековки он довольно шустр...
Не знаю, но не более 15 км/ч по ощущению
Почему именно с Москвы до Вековки?
И до Вековки и после Вековки все поезда несутся на приличной скорости.
Тут тепловоз тащит не спеша 2 вагона на конечную станцию ....
Правильно: с Москвы до Вековки и с Вековки до Арзамаса поезд тянут электровозы🚈🚈, соответственно =⚡постоянного и ~⚡переменного тока. {Конечно же они быстрее поедут!))} А дальше уже не спеша, - тепловоз🚂😊
@@7947Andrew "Правильно: с Москвы до Вековки и с Вековки до Арзамаса поезд тянут электровозы, соответственно =постоянного и ~переменного тока. {Конечно же они быстрее поедут!))} А дальше уже не спеша, - тепловоз" Здесь скорость не очень зависит от того, какой локомотив ведёт. На видео поезд подъезжает к станции, соответственно, скорость низкая. На перегоне, думаю, он кочегарит больше (ну, если пути позволяют).
@@mikhail29sys, на перегоне тоже еле ползёт, думаю и 50 не выжмет
Оператор, пожалуйста, держи камеру ровно, коль снимаешь. Ну зачем на землю перезодить, поезд интереснее платформы) 😊
Пипец
Какой пипец!! Какая стыдоба! Я подумал, что это очередная съемка из Молдавии, а нет, Россия.. Наши дни... Строим высокоскоростные магистрали, а в глубинке вот такие древности катаются.
какой страшненький тепловоз