Für dein Thema "Ölmenge" messen. Mir bekannt gibt es nix fertiges. Aber schweiss dir für unten einen Rahmen mit integrierter Waage. Tara drücken vorm wechseln und fertig.
Das war ja alles eine "Katastrophe"... aber wo ich dann lachen musste, war das Motorlager !!! 🤣🤣 wie um alles in der Welt konnte der noch aus London bis zu dir fahren ???? Das muss sich beim Gas geben doch angefühlt haben, wie ne abgeschossene STUKA im Sturzflug !!! Manche kennen weder Tod noch Teufel .... Aber, Respekt an DEN Motor... für den ist der Tod definitiv keine Option 🤣🤣👍
Hab leider schon wesentlich schlimmere gesehen. Die konnte man dann nur noch Stückchenweise raussammeln und der Motor war von Innen komplett mit Ölkohle verkrustet.
Da tut einem das Schrauberherz weh. 😫 Wie kann man dem Motor nur sowas antun... Da fehlen einem echt die Worte. Bzgl. Motorrevision, bitte unbedingt zeigen, solche Projekte sind immer interessant.
@@franky7843 Meine Gastgeber in England haben mich vor einheimischem Bier gewarnt und Löwenbrau, gebraut in den Niederlanden serviert. Ich hab dann mal ein Bier in einem Pub getrunken. Von der Chemiebrühe ist mir dann auch schlecht geworden. Schon Mark Knopfler hat über das chemiefreie Bier in Deutschland gesungen.
@@karlstuck6772 Ja, ein richtiger Biertrinker hat England Pub gestrichen. Geht garnicht......Oktoberfest München sind immer viele Engländer, um mal vernünftiges Bier zu trinken......leider vertragen die Jungs und Mädels nicht viel.
Naja so schnell fällt der da nicht raus:D Der liegt ja auf den Motorlagern. Aber für Herzschmerz sorgt das trotzdem bei mir^^ Hab letzte Woche erst beide Motorlager bei einem Kollegen getauscht. Für das linke Motorlager muss halt die ganze AGA runter^^ Ok sind nur 4 Gummilager und 2 Schrauben pro Krümmer. Aber die AGA da wieder reinzufummeln und richtig angesetzt zu bekommen ist schon ne Hausnummer..
@@Weldedcantbeloose dass können nicht Schrauber, nicht nachvollziehen wie schwierig es sich im zum Teil in extrem engen zugebauten Motorräumen arbeiten lässt, dadurch vergeht viel Zeit, die aber auch bezahlt werden muss!
@@enricodfrom9657 Ja, nicht sehr schlau. 😄 Der hat mit Öl und Tuningfilter Motor geschrottet... 😌 Hat mir früher schon nicht eingeleuchtet, warum die Leute K&N Luftfilter wollen.
Super Arbeit und Diagnose 😊👌. Ich verstehe Leute einfach nicht, die sich teuere und schöne Autos kaufen und dann kein Geld mehr für Inspektion und Service ausgeben. Schade um die Technik und Energie bei der Herstellung!
So ist es… nen Kumpel hatte mich gefragt wie ich mir meine E Klasse leisten kann, weil ich ein perfektionist bin und alles auf 100% haben will. Und ich kann es nur Leisten mit meinem bescheidenen gehalt weil ich alles selber mache. Ansonsten würde es mir in der Seele wehtun so eine Technik einfach verschandeln zu lassen.
Ich habe zwar keinen Mercedes (bei mir steht ein BMW X3M in der Garage), ich mag aber total die absolute Professionalität und das unglaublich tiefe Wissen von Herrn Zimmer. Hut ab!
Der Profi erkennt gleich zu Beginn des Videos, dass der Motor nicht auf 8 Zylindern läuft. Und ein Profi wird niemals sagen, kauf kein Mineralöl, es ist von schlechter Qualität, denn er weiß, dass die Qualität des Öls nicht darüber entscheidet, ob das Öl synthetisch oder mineralisch ist, es hat nichts mit Qualität zu tun. Z.B. voll synt. MB229.1 vs mineral MB229.3 = MB 229.3 Öl ist von besserer Qualität und niemand kümmert sich darum, ob es mineralisch oder synthetisch ist. Soviel zur Professionalität von JP.
Lieber Herr Zimmer, Ihre unaufgeregte, sachliche Erklärung ist für mich immer ein Hochgenuss zu schauen! Von Ihrer extrem sauberen Werkstatt bin ich ebenfalls jedesmal sehr begeistert. Dto. das Sie stets 2 Werkzeugwagen benutzen -habe ich auch noch nie gesehen - und kann dies auch sehr gut nachvollziehen. LG aus Bielefeld Matthias
Moin, bin weder MB Fahrer noch wirklich Fan, aber klasse Einsicht in Eure Werkstattarbeit. Tolle Praxiseinsicht. Gut und sachlich erklärt - macht Spass zuzuschauen. Macht weiter so!
Man sollte immer eine Inspektion machen wenn man ein Auto kauft ( so mach ich das ) der Vorbesitzer kann einen viel erzählen. Öl und Filter bekommt man heutzutage hintergeschmissen
@@nickydw Wann immer ich einen Gebrauchtwagen gekauft habe war Ölwechsel das erste was ich gemacht. Sogar bei meiner ersten Kiste, ein Alfasud für 275.- DM. Der Besitzer dieses Autos hat das definitiv nicht gemacht. Aber offenbar hat er genug Geld um 750km weit zu einer Werkstatt zu fahren, die er zufällig auf RUclips gesehen hat.
Ich kenne mich mit Autos/Motorentechnik nicht wirklich so stark aus, aber irgendwie macht es Spaß jemanden zuzuhören der Ahnung davon hat wovon er spricht.
Hallo zusammen, also jetzt muss ich auch mal was dazu schreiben als langjähriger Mercedes Benz Fahrer 😀, du bist wirklich einer der besten Mechaniker mit Erfahrung kennst dich zu jedem Thema super aus, saubere Arbeit saubere Werkstatt, so stellt man sich das vor 👍 freu mich immer sobald ein neues videos hochladest 👌leider sehr weit von mir entfernt. Aber wir feiern dich hier in unsere Umgebung immer wieder 👌Daumen nach oben 👍👍👍 Grüße aus Pforzheim
Als Kollege zu Kollege - JP kann reden und das ist leider alles ... schon in der 11. Minute redet er Unsinn, denn ob das Öl synthetisch oder mineralisch ist, bestimmt nicht die Qualität des Öls. Das war in den 80er Jahren so. Jetzt ist das nicht mehr der Fall. Und in jedem Video gibt es mehrere solchen Unsinn...
Ja das stimmt allerdings, als ich noch einen Clio hatte waren die Radlager fritte.... Ich zur Werkstatt und gesagt die Radlager müssen neu.... Ein Mechaniker fährt Probe und sagt OK Radlager machen wir und das jaulen ab 50 kmh müssten wir auch Ran aber woher das kommt müssen wir schauen... Ich sagte ja die Radlager sind das....... Nach der Reparatur, kam der an und sagte Radlager sind neu und das Geräusch ist weg, keine Ahnung woher das kam ... Ich dachte nur so dumm kann der doch nicht sein ?!🤔🤦♂️🤣🤣🤣🤣🤣
@Lukas Scherenschleifer Das ist doch typisch. Erstmal für 200.000 EUR einen auf dicke Hose machen und dann reicht es für die Wartung hinten und vorne nicht. Wahrscheinlich mussten die sogar beim Essen sparen. Aber in England wäre ich mit dem Wagen auch nicht in die Werkstatt gefahren. Die haben es leider so gar nicht drauf.
@@petesbeats4829 Oh Gott diese Schlüssel in Zoll sind doch echt nur dafür da um die einen an den Kopp zu werfen. Wenn ich die schon in der Rumpelschublade in der Werkstatt sehe könnt ich ...
@@fatfire04 Woher willst du das wissen, ob der sich die Wartung leisten konnte oder nicht? Schließlich konnte er auch aus England hierher fahren. Was auch nicht billig sein dürfte. Manche Leute haben einfach von Autos und Technik keine Ahnung.Dafür haben Sie neben Unwissenheit enorm viel Geld.
Junge Junge, die Motorlager sind ja echt mal der Hammer !!! Finde es immer traurig wenn solche Fahrzeuge speziell mit dem M113K so dermaßen beschissen behandelt werden..... Fahre selber neben ein paar anderen MB´s einen CLS aus 2005 und befinde grade diesen Motor als einer der besten Motoren im V8 Bereich überhaupt. Hatte auch mal einen w140 mit dem 5L. M119, auch ein toller Motor. Mache praktisch auch alles selber, da gelernt und Titel erworben. Allerdings bin ich nun 44 und muss mich in den M113 noch mehr einarbeiten, bin praktisch nur noch im privaten Bereich mit der Motorenschrauberei aktiv. Super Videos !!! Sauge ich auf wie ein Schwamm..... großartig was Du machst! Auch dein "Lehrpotential" ist beachtlich! TOP !!! LG, Tom aus GÖ
Geld für Wartung wäre sicher vorhanden. Das nennt man Dekadenz. Überheblich, Inselwisselwissen (Bleistiftakrobatik eventuell) absolut weit entfernt von technischen Verständnis.
Hammer Content mal wieder. Dein Stil das zu präsentieren und vor allem mit viel Sinn und (Fach-) Verstand zu erklären sucht seines Gleichen. Bitte, bitte mehr M113K. Danke euch für die immer interessanten Beiträge. Ich suche zur Zeit einen E55K aber S211, die Motoren sind schon Top da kann man nichts sagen auch wenn das Kühlsystem, vor allem wenn man die Leistung angeht, optimierungsfähig ist. Bei dem abgrundtief maroden Zustand hier, da streicht jedes noch so gute Teil die Segel. Ein Wunder dass der solange durchhält!
Ich habe echt nen Marathon von euren Videos gestartet und bin jetzt bei diesem hier gelandet. Echt ein Trauerspiel, ich verstehe solche Leute nicht, die sich so ein - noch dazu getuntes - Fahrzeug zulegen und dann so verkommen lassen. Das Ende mit dem Motorlager hat dem Ganzen noch eins draufgesetzt... Top Videos von euch aber, großen Respekt!
Du wirst lachen... Ich hatte schon so einen Vollhorst gesehen, der hatte noch nicht einmal Öl im Motor. Der wusste noch nicht einmal, das der Motor Öl braucht. Ich fragte ihn damals ja, ob er einen Diesel fährt, als er seinen Motor angelassen hat und seine Antwort darauf war: Nö, das ist ein Benziner. Wenn sich also ein Benziner schon wie ein Diesel anhört.... ^^
super interessant, würde mich mal Interessieren,wie der Motor von innen aussieht, bei dieser Öl Plörre die ihr da abgelassen habt, Unglaublich sowas. Es ist jammerschade ,so ein Motor zu foltern .Der Schaden ist viel größer,als wenn man regelmäßig das Öl mit Filter wechselt
Hallo Jean Pierre😃 Dankeschön für das tolle Video👍 Ich schaue Deine informativen und ehrlichen Video's lieber als Fernsehen 😃 Mach bitte weiter so 👍 👍👍
Es gibt reichlich Oelwechsel verweigerer.😂. Wer solchen Oelfilter im Motor hat , hat von der Materie keinerlei Ahnung 😔. Zimmermann ist mein absoluter Favorit 😎.
Motor-Öl und Filter sind Verschleißteile die ein regelmässiges wechseln erfordern. Ähnlich wie beim Reifenprofil oder Scheibenwischergummi. Merkwürdig dass das offensichtlich nicht von Jedem mental durchdrungen wird.
@@hansgerd8069 aha.. Also mein m5 mit s38 3.8l motor hat jetzt 360k auf der Uhr und läuft immer noch.. Mit solchen Aussagen sollt ma vorsichtig sein xD gibt ueberall ma drecks motoren.. Jaa auch bei mercedes xD
Eigentlich verzeihen die M113(K) sehr viel. Äußerst zuverlässige und genügsame Motoren aber wer einen AMG so behandelt der hat halt nichts anderes verdient.
@@hansgerd8069 soviel scheisse habe ich schon lange nicht mehr gelesen. Die Motoren der M5 sterben nur durch Dummheit der Werkstätten oder weil die Autos kalt getreten werden. Und selbst so fahren sie besser als jeder Mercedes AMG. Ich habe genügend M Besitzer in meinem Kundenkeis, dessen Fahrzeuge jenseits der 180000 sind und immer noch den ersten Motor drin haben.
@@sp7873 das gilt für jeden Motor der seine nötige Pflege je nach Bedarf erhält. Dieses Bashing von Menschen mit 0 Ahnung nervt einfach. Hauptsache irgendeinen Müll produzieren
Euer Post ist absolut geil! Für den normalen Autofahrer erklärt ihr alles ganz easy. In meinem Job muss ich den Leuten ihren PC erklären und bekomme das nicht so informativ hin. Icherkläre es immer wie wenn Kindergartenkinder das verstehen müssen. Großes Lob!
Ich bin eigentlich Purist und brauche die ganzen Assistent Systeme nicht. Aber trotzdem beeindrucken mich diese Fahrzeuge was da technisch so alles möglich ist! Super Video! Danke👍🏼
So Sachen findest du hier, in Deutschland leider auch zu Hauf... Da fällt dir nichts mehr zu ein 🤦🏽♂️ Das Schlimmste ist ja, dass man am Ölwechsel tatsächlich sparen könnte... Saubere Verbrennung, sauberer Kraftstoff und beschichtete Zylinderwände- in Verbindung mit Langstreckenfahrten würden Mit gutem Öl und dafür ausgelegten Filter tatsächlich den Wechselintervall verlängern, ich behaupte mal, dass man 40-50.000 Kilometer als Wechselintervall schaffen könnte. Allerdings müssten die Bordcomputer das Fahrprofil, die Verbrennung und die Kraftstoffqualität penibel überwachen. Bei jedem kleinsten Fehlwert und bei jeder Kurzstrecke würde sich dann der Wechselintervall verkürzen. So hätte man die Wartung dann, wenn sie sein muss und würde Geld und Ressourcen sparen. Mein Wagen soll seinen Ölwechsel alle 20.000 Kilometer oder einmal im Jahr bekommen. Würde ich jetzt viel Kurzstrecke fahren und den Wagen oft kalt starten, behaupte ich mal, dass 20.000 Kilometer mit einem Öl zu viel sind. Oder man weit vor Ablauf der 12 Monate das Öl wechseln sollte.
Also ich schau mir die Videos von "Motoren Zimmer" erst seit wenigen Wochen sporadisch an. Zuerst dachte ich ehrlich gesagt, man, was ist das denn für ein Schlaumeier, der da spricht. Aber inzwischen denke ich, man, was ist das denn Mal für ein kompetenter Kfzler. Saumäßig interessant und informativ die Videos von Motoren Zimmer! Auch, wenn die Autos, an denen hier geschraubt wird nicht in mein Budget passt, schaue ich die Videos Sehr sehr gerne an! Absolut top und beide Daumen hoch!
Komischer Kunde, da wurd ich aufpassen. Ich würde schauen das du dein Geld bekommst bevor du weiter daran deine kostbare Zeit investierst. Würde gerne erfahren wie das endet...
Wer so von London bis in die Werkstatt gefahren ist, der hat sicher auch keine Probleme damit, wieder so nach London zurückzufahren, zumal die Geräusche deutlich weniger geworden sind. Vielleicht findet er dort ja auch noch einen Dummen, der die Mühle kauft.
Dein Kanal ist ja aus technischer Sicht absolut klasse - kein großes gelaber und wer den dicksten oder lautesten hat sondern hier gibt's Bildung gratis! Abo ist und das sag ich als BMW Fan! Sowas bräuchte ich auch mal für meinen....
Bitte auf jeden Fall mal zeigen, wie ihr den Motor auseinander baut! Gerne mehr Kontent von den einzelnenMotoren, desto mehr kann die Community davon profitieren.
- Motoröl nicht gewechselt, check - Auto im kaputten Zustand über lange Strecke bewegt, check - Motorlager nicht mehr vorhanden, check Der "Kunde" sollte kein Auto besitzen. Solche Menschen sollten die Autos nur leasen und nach 2 Jahren wieder abgeben. Man muss schon sehr wenig technischen Verstand haben und keinen Respekt vor dem Auto um es soweit kommen zu lassen. Mir blutet das Herz wenn ich sehe wie der Motor im Motorraum sich fast um die eigene Achse dreht.
stell dein ölwagen vorher auf die waage und dann danach, dann weisst wieviel reingekommen ist. musst halt noch von gramm im ml umrechnen und dabei die öldichte beachten. ein auslitern nach volumen bringt ja kein genaues Ergebniss
Wer amg fährt muss auch amg zahlen, das vergessen viele wenn sie sich so ein Auto kaufen und machen dann dicke backen wenn sie den Kostenvoranschlag der Mercedes Werkstatt bekommen 🤷🏼♂️
@@ati1903 Ölwechsel.. wenn ein Leuchtmittel im Aschebecher gewechselt wird sagst ja auch nicht, ist nur ne Lampe kostet nen paar Cent... LAMPE sind nur ein paar Cent aber der Stundenlohn..... O ha da kommen mir die Tränen.
Hallo Wie (fast) immer wieder einmal ein tolles Video👍, wie immer sehr informativ. Jemand der so nach lässig mit seinem Motor umgeht und dann auch noch solch eine Strecke zurück legt, der muss einfach bestraft werden (im Sinne, dass es sehr sehr teuer werden muss). Freue mich schon auf das Video von dem nächsten 113
Für war Damals schon klar , der R230 SL 55 AMG ist ein tolles Auto mit 476PS oder 500 Version ist eh egal ABER seine Kraft und das Design war schon TOP aber sowas zu sehen bricht mir das Herz echt , Respekt für deine Arbeit und den versuch zu retten was zu retten ist, Mein Vater hat ein S211 E220 CDI T mit 150PS und der hat auch seine Probleme (manchmal echt viel)
Hallo Herr Zimmer, meine ABSOLUTE HOCHACHTUNG wie Sie Zustände, Geräuche oder auch Verhalten von Motoren und Fahrzeugen analysieren, behandeln und reparieren ! Es gibt wenn überhaupt nur eine Hand voll geborene Mechaniker wie Sie die mit so viel Herzblut ihre Arbeit leben ! Ich bin selbst ehemaliger Mercedes Mitarbeiter der Entwicklung und LIEBE die 3 Buchstaben aus der Benzstraße in Affalterbach, aber das es noch einen Mercedes (entschuldigen Sie) verrückten gibt dem man sein ein und alles anvertrauen kann, beruhigt mich ungemein. Wir werden uns bald möglichst mit Ihnen in Verbindung setzen. Bis dahin weiterhin viel Erfolg, Freude und vor allem Gesundheit. Danke Gruß Markus
@@hvv5119 naja Was heißt geheimrezept. Zum schmieren gibt's bessere Mittel. Ich hab das WD40 zum Beispiel genutzt um die Moosgummi dichtung von nem pkw Rücklicht dicht zu montieren. Is halt einfach nur durch Krasse Werbekampagnen so gehypt.
@Müsli 944 kann sein das es vielleicht auch Vorbesitzer war, man weis es nicht. Wenn ich aber mit so einen Auto von England nach Deutschland fahre, da schaue ich wenigstens mal nach dem Öl, bzw. wann es die letzte Inspektion gemacht worden ist. Es ist ja nur traurig, wie man so teure Autos so herunter Wirtschaften kann.
@Müsli 944 Blödsinn. Dann wäre er nicht nach Deutschland zum Motorenzimmer gegangen. Leute die viel Geld haben gehen selbst mit 30 Jahre alten S klassen noch inne vertragswerkstatt.
@@DeutschlanddenDeutschen1987 In eine Vertragswerkstatt würde ich nicht mal gehen, wenn ich gewillt wäre die viel zu hohen Preise dort zu zahlen. Meiner Erfahrung nach wird in den meisten Vertragswerkstätten heutzutage doch eh bloß schnell schnell rumgepfuscht oder maximal sinnfreier Teiletausch betrieben - egal bei welcher Marke. Da ist das Geld wahrscheinlich besser investiert wenn dus einfach aus dem Fenster wirfst... Dann lieber zu einem richtigen Experten wie Motoren Zimmer der weißt was er tut und seine Arbeit genau und gewissenhaft verrichtet.
Also ich muss mir nicht alle Eure Videos angucken um zu wissen: CLS 55, SL 55 und CLK W209 etc, die ihr gerade da habt, bleiben für mich so die erstrebenswertesten Mercedes. 😍
Wie kann man ein Auto, egal welches nur so "runterocken"? Hauptsache : "Ey Alter, isch mach disch platt mit meine AMG" aber keine Kohle fürn Ölwechsel :-) :-)
ich glaube nicht, dass es ein finanzielles problem ist. london ist meine lieblingsstadt, dank spottbilliger flüge war ich vor corona alle paar wochen übers wochenende da. so ein SL, ob nun getuned oder nicht, ist der dritt- bis zehntwagen. jede seitenstraße steht voll mit s-klassen, range rovern und allerlei mobilen begehrlichkeiten und alle haben felgen die rundum aussehen wie kronkorken vom bordsteine massieren und die letzte wäsche ist jahre her. damit fährt mal die nanny, wenn ihr dienstwagen in der reparatur ist oder der gärtner der froh ist überhaupt was fahrbares gestellt zu bekommen.
Solche Sachen sind der Grund warum ich mir seit Jahren kein Auto leiste. ich hab mal zusammengerechnet das man inkl Notfall Reparaturen bei alten Autos gut 500€ in den ersten 3 Jahren zur Seite legen sollte um daraus Wartung und Reparatur bezahlen zu können. Danach sind Gebrauchte eh komplett im Arsch oder man hat genug angespart um die Summe auf Monatliche Sprit, Versicherung und Steuern zu senken. Zumal ich ind er Stadt wohne, ich brauch hier kein Luxus gefährt das mir Monatlich die Haare vom Kopffrist wenn ich mit weit weniger in der Stadt unterwegs sein kann.
Als Tipp an der Stelle: ich hatte selber mal das Problem, dass die Kompression auf wenigen Zylindern zu niedrig ausfiel. Habe danach mal eine Motorspülung gekauft und bei einem Ölwechsel durchgeführt. Siehe da, danach stieg die Kompression der schlechten zylinder an( war zwar immer noch niedriger, aber vertretbar). PS: Mir ist natürlich bewusst, dass so etwas keine reperatur ersetzt und nicht in jedem Fall funktioniert. Aber es kann ja ein Versuch wert sein
J'adore tes vidéos, Pierre, très bonne travail.Leider wurde dieses Fahrzeug total vernachlässigt, und das stimmt mich traurig😭😭 Grüße aus Frankreich🥖🇫🇷 Peter
![[#2024MAMA] BIGBANG (빅뱅) - 뱅뱅뱅 (BANG BANG BANG) + FANTASTIC BABY | Mnet 241123 방송](http://i.ytimg.com/vi/EQsYfiPR9uM/mqdefault.jpg)
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@motorenzimmer
Bitte bitte zerlegen. Das ist ja Wahnsinn =))
Für dein Thema "Ölmenge" messen. Mir bekannt gibt es nix fertiges. Aber schweiss dir für unten einen Rahmen mit integrierter Waage. Tara drücken vorm wechseln und fertig.
Moin diesen Suchbegriff mal eingeben für ein Ölauffangwagen: MSW-OBG80D Haben wir im Einsatz.
Das war ja alles eine "Katastrophe"... aber wo ich dann lachen musste, war das Motorlager !!! 🤣🤣 wie um alles in der Welt konnte der noch aus London bis zu dir fahren ???? Das muss sich beim Gas geben doch angefühlt haben, wie ne abgeschossene STUKA im Sturzflug !!! Manche kennen weder Tod noch Teufel .... Aber, Respekt an DEN Motor... für den ist der Tod definitiv keine Option 🤣🤣👍
Das Ding ist komplett der Hammer, im negativen Sinn.
Aber ich könnte auch paar Videos die Woche von euch anschauen.
Das Öl ist so alt wenn das noch länger drin geblieben wäre hatten sich die Dinos daraus zurück entwickelt ...
Kommentar des Monats 😂👍
@@sorenmeyer9430 heul net
The player of us Hör auf mich zu mobben !!!!
bester mann
@@sorenmeyer9430 Du wirst nicht gemobbt weil du schwul bist, sondern weil du offenbar ein Vollidiot bist...
Den Ölfilter in die Vitrine des Todes
Hab leider schon wesentlich schlimmere gesehen. Die konnte man dann nur noch Stückchenweise raussammeln und der Motor war von Innen komplett mit Ölkohle verkrustet.
Den anderen 55er, den ihr zerlegen wollt, gerne zeigen!
Auf jeden Fall 👍👍
M 113 ML 💪 💪 😁
Auch ein normaler M 113 ist willkommen 😅🔧🔧
bin ich auch dafür!
Habe nen r230 500er muss Zylinder Kopf machen wäre ein Traum
@@Mercedesdriver2012 M113 ML ist SLR mit M155?
Da tut einem das Schrauberherz weh. 😫
Wie kann man dem Motor nur sowas antun... Da fehlen einem echt die Worte.
Bzgl. Motorrevision, bitte unbedingt zeigen, solche Projekte sind immer interessant.
Watt willste verlangen, von Leuten, die das Lenkrad auf der falschen Seite haben, und warmes, schaumloses Bier saufen.
@@franky7843 die saufen warmes bier weil deren kühlschränke so zuverlässig ist wie deren autos
@@franky7843 genau so ist es 😂😂😂😂😂
@@franky7843
Meine Gastgeber in England haben mich vor einheimischem Bier gewarnt und Löwenbrau, gebraut in den Niederlanden serviert. Ich hab dann mal ein Bier in einem Pub getrunken. Von der Chemiebrühe ist mir dann auch schlecht geworden. Schon Mark Knopfler hat über das chemiefreie Bier in Deutschland gesungen.
@@karlstuck6772 Ja, ein richtiger Biertrinker hat England Pub gestrichen. Geht garnicht......Oktoberfest München sind immer viele Engländer, um mal vernünftiges Bier zu trinken......leider vertragen die Jungs und Mädels nicht viel.
Bei dem Motorlager muss man ja schon Angst haben, dass der Motor sich in suizidaler Absicht aus dem Auto stürzt :O
Naja so schnell fällt der da nicht raus:D Der liegt ja auf den Motorlagern. Aber für Herzschmerz sorgt das trotzdem bei mir^^
Hab letzte Woche erst beide Motorlager bei einem Kollegen getauscht. Für das linke Motorlager muss halt die ganze AGA runter^^
Ok sind nur 4 Gummilager und 2 Schrauben pro Krümmer. Aber die AGA da wieder reinzufummeln und richtig angesetzt zu bekommen ist schon ne Hausnummer..
😂😂😂😂😂👌
@@Weldedcantbeloose dass können nicht Schrauber, nicht nachvollziehen wie schwierig es sich im zum Teil in extrem engen zugebauten Motorräumen arbeiten lässt, dadurch vergeht viel Zeit, die aber auch bezahlt werden muss!
Bin zwar kein Mercedes fan aber schaue die Videos von Motoren Zimmer extrem gerne weil man auch sehrviel dazu lernt
Demnächst bei RB-Engineering "Hab den günstigsten SL55 AMG aus England gekauft"
🤣
Nein nich rb sonder max oder hagen hahahhaha
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
😂 😂
"Sterngarage has left the internet"
Dass es Leute gibt die den Ölwechsel nicht machen da bist du fassungslos
Es gibt halt Menschen, die haben soviel Verständnis für Technik, die glauben, das in den vier Reifen Hamster laufen, die den Vortrieb besorgen..
Besonders bei nem AMG
Denken muss eh nur Auto Tanken reicht schon aber Öl wechseln jede 2Jahr aber empfel 1,5Jahee
Mutmaßlich 12 Jahre keinen Ölwechsel machen, aber mit der Kiste aus London mal eben zu Motoren Zimmer fahren. Ist klar! xD
@@enricodfrom9657 Ja, nicht sehr schlau. 😄
Der hat mit Öl und Tuningfilter Motor geschrottet... 😌
Hat mir früher schon nicht eingeleuchtet, warum die Leute K&N Luftfilter wollen.
Super Arbeit und Diagnose 😊👌.
Ich verstehe Leute einfach nicht, die sich teuere und schöne Autos kaufen und dann kein Geld mehr für Inspektion und Service ausgeben. Schade um die Technik und Energie bei der Herstellung!
So ist es… nen Kumpel hatte mich gefragt wie ich mir meine E Klasse leisten kann, weil ich ein perfektionist bin und alles auf 100% haben will. Und ich kann es nur Leisten mit meinem bescheidenen gehalt weil ich alles selber mache. Ansonsten würde es mir in der Seele wehtun so eine Technik einfach verschandeln zu lassen.
Ich habe zwar keinen Mercedes (bei mir steht ein BMW X3M in der Garage), ich mag aber total die absolute Professionalität und das unglaublich tiefe Wissen von Herrn Zimmer. Hut ab!
Der Profi erkennt gleich zu Beginn des Videos, dass der Motor nicht auf 8 Zylindern läuft. Und ein Profi wird niemals sagen, kauf kein Mineralöl, es ist von schlechter Qualität, denn er weiß, dass die Qualität des Öls nicht darüber entscheidet, ob das Öl synthetisch oder mineralisch ist, es hat nichts mit Qualität zu tun. Z.B. voll synt. MB229.1 vs mineral MB229.3 = MB 229.3 Öl ist von besserer Qualität und niemand kümmert sich darum, ob es mineralisch oder synthetisch ist. Soviel zur Professionalität von JP.
Wirtschaftlicher, weil da wohl wieder jemand mächtig gespart hat...
Spare ich mir für nachher auf. Besser als jedes TV-Programm
Hab absolut keine Ahnung von Autos, aber echt spannend dir zuzuhören, man merkt dass du weißt was du tust.
Lieber Herr Zimmer, Ihre unaufgeregte, sachliche Erklärung ist für mich immer ein Hochgenuss zu schauen! Von Ihrer extrem sauberen Werkstatt bin ich ebenfalls jedesmal sehr begeistert. Dto. das Sie stets 2 Werkzeugwagen benutzen -habe ich auch noch nie gesehen - und kann dies auch sehr gut nachvollziehen. LG aus Bielefeld Matthias
Moin, bin weder MB Fahrer noch wirklich Fan, aber klasse Einsicht in Eure Werkstattarbeit. Tolle Praxiseinsicht. Gut und sachlich erklärt - macht Spass zuzuschauen. Macht weiter so!
- SL 55 AMG = 130.000€
- Kleemann Tuning
- kein Ölwechsel machen
Solche Leute liebe ich. XD
der Typ wird wohl kaum der Erstbesitzer sein. Wer weiß durch wie viele Hände das Auto schon gewandert ist. Wahrscheinlich extrem günstig gekauft.
Das beste Auto geht kaputt, wenn es von hirnlosen Idioten gefahren wird.
Man sollte immer eine Inspektion machen wenn man ein Auto kauft ( so mach ich das ) der Vorbesitzer kann einen viel erzählen. Öl und Filter bekommt man heutzutage hintergeschmissen
@@nickydw Wann immer ich einen Gebrauchtwagen gekauft habe war Ölwechsel das erste was ich gemacht. Sogar bei meiner ersten Kiste, ein Alfasud für 275.- DM. Der Besitzer dieses Autos hat das definitiv nicht gemacht. Aber offenbar hat er genug Geld um 750km weit zu einer Werkstatt zu fahren, die er zufällig auf RUclips gesehen hat.
Keine Filter wechseln aber ein Lager für 3k€ wechseln
Ich freu mich wie ein Welpe wenn es wieder was neues von euch gibt jungs !
Du Hund
@@Nico_Polidis haha witzig. Nicht
@@JohannesB5 Sprach Hannes und ging ins Bett..
@@Nico_Polidis wat?
Wahnsinn! Eine Zerlegung wäre schon sehr interessant!
Ich kenne mich mit Autos/Motorentechnik nicht wirklich so stark aus, aber irgendwie macht es Spaß jemanden zuzuhören der Ahnung davon hat wovon er spricht.
Hallo zusammen, also jetzt muss ich auch mal was dazu schreiben als langjähriger Mercedes Benz Fahrer 😀, du bist wirklich einer der besten Mechaniker mit Erfahrung kennst dich zu jedem Thema super aus, saubere Arbeit saubere Werkstatt, so stellt man sich das vor 👍 freu mich immer sobald ein neues videos hochladest 👌leider sehr weit von mir entfernt. Aber wir feiern dich hier in unsere Umgebung immer wieder 👌Daumen nach oben 👍👍👍 Grüße aus Pforzheim
Als Kollege zu Kollege - JP kann reden und das ist leider alles ... schon in der 11. Minute redet er Unsinn, denn ob das Öl synthetisch oder mineralisch ist, bestimmt nicht die Qualität des Öls. Das war in den 80er Jahren so. Jetzt ist das nicht mehr der Fall. Und in jedem Video gibt es mehrere solchen Unsinn...
Finde es krass was du alles weißt... Klar ist dein Job ,aber trotzdem Respekt . 👍✌️
Ja das stimmt allerdings, als ich noch einen Clio hatte waren die Radlager fritte.... Ich zur Werkstatt und gesagt die Radlager müssen neu.... Ein Mechaniker fährt Probe und sagt OK Radlager machen wir und das jaulen ab 50 kmh müssten wir auch Ran aber woher das kommt müssen wir schauen... Ich sagte ja die Radlager sind das....... Nach der Reparatur, kam der an und sagte Radlager sind neu und das Geräusch ist weg, keine Ahnung woher das kam ...
Ich dachte nur so dumm kann der doch nicht sein ?!🤔🤦♂️🤣🤣🤣🤣🤣
„Er ist tatsächlich aus England noch hier her gefahren.“ - Respekt!😳Hätte mich damit noch höchsten zur Werkstatt um die Ecke getraut😅
@Lukas Scherenschleifer Das ist doch typisch. Erstmal für 200.000 EUR einen auf dicke Hose machen und dann reicht es für die Wartung hinten und vorne nicht. Wahrscheinlich mussten die sogar beim Essen sparen.
Aber in England wäre ich mit dem Wagen auch nicht in die Werkstatt gefahren. Die haben es leider so gar nicht drauf.
Beim Kunden um die Ecke hat die Werkstatt nur zöllige Schlüssel...
@@petesbeats4829 Oh Gott diese Schlüssel in Zoll sind doch echt nur dafür da um die einen an den Kopp zu werfen. Wenn ich die schon in der Rumpelschublade in der Werkstatt sehe könnt ich ...
@Lukas Scherenschleifer TRaurig
@@fatfire04
Woher willst du das wissen, ob der sich die Wartung leisten konnte oder nicht? Schließlich konnte er auch aus England hierher fahren. Was auch nicht billig sein dürfte. Manche Leute haben einfach von Autos und Technik keine Ahnung.Dafür haben Sie neben Unwissenheit enorm viel Geld.
Immer wieder faszinierend dein Fachwissen und deine Freude bei der Arbeit, weiter so.
Junge Junge, die Motorlager sind ja echt mal der Hammer !!!
Finde es immer traurig wenn solche Fahrzeuge speziell mit dem M113K so dermaßen beschissen behandelt werden.....
Fahre selber neben ein paar anderen MB´s einen CLS aus 2005 und befinde grade diesen Motor als einer der besten Motoren im V8 Bereich überhaupt. Hatte auch mal einen w140 mit dem 5L. M119, auch ein toller Motor. Mache praktisch auch alles selber, da gelernt und Titel erworben.
Allerdings bin ich nun 44 und muss mich in den M113 noch mehr einarbeiten, bin praktisch nur noch im privaten Bereich mit der Motorenschrauberei aktiv. Super Videos !!!
Sauge ich auf wie ein Schwamm..... großartig was Du machst! Auch dein "Lehrpotential" ist beachtlich! TOP !!!
LG, Tom aus GÖ
Schade, dass es solch eine Kompetenz nicht in jeder Werkstatt gibt. Einfach nur geil 👍🏼
Bauernregel des Tages: “Seh´ ich Motoren Zimmer, freu ich mich immer”. Sehr informativ, sehr interessant - macht weiter so!
Man man man, wie kann man seinen Motor nur so verkommen lassen, das tut einem ja in der Seele weh.
So ist das. Dicke Karre fahren, aber keine Kohle für die Wartung haben.
Geld für Wartung wäre sicher vorhanden. Das nennt man Dekadenz. Überheblich, Inselwisselwissen (Bleistiftakrobatik eventuell) absolut weit entfernt von technischen Verständnis.
Hammer Content mal wieder. Dein Stil das zu präsentieren und vor allem mit viel Sinn und (Fach-) Verstand zu erklären sucht seines Gleichen. Bitte, bitte mehr M113K. Danke euch für die immer interessanten Beiträge.
Ich suche zur Zeit einen E55K aber S211, die Motoren sind schon Top da kann man nichts sagen auch wenn das Kühlsystem, vor allem wenn man die Leistung angeht, optimierungsfähig ist.
Bei dem abgrundtief maroden Zustand hier, da streicht jedes noch so gute Teil die Segel. Ein Wunder dass der solange durchhält!
Ich habe echt nen Marathon von euren Videos gestartet und bin jetzt bei diesem hier gelandet. Echt ein Trauerspiel, ich verstehe solche Leute nicht, die sich so ein - noch dazu getuntes - Fahrzeug zulegen und dann so verkommen lassen. Das Ende mit dem Motorlager hat dem Ganzen noch eins draufgesetzt... Top Videos von euch aber, großen Respekt!
“Wenn’s so aus den ABC-Schläuchen raus tropft haben wir auf jeden Fall einen undichten Schlauch” 👏😂 genauen mein Humor !
Ich liebe Torben Sohn. Bitte unterstütze mich. Ich werde gemobbt, weil ich schwul bin. ruclips.net/video/6izSMBQHIV8/видео.html 🌈🌈🌈
🏳️🌈
🏳️🌈
🏳️🌈
🏳️🌈
🏳️🌈
🏳️🌈
Auf das Video mit der Instandsetzung des M 113 würde ich mich freuen
Echt schade das der Sl55K nicht rep. wird.
Tolles Video, weiter so!!
Er hat doch jetzt ein Ölwechsel das war teuer genug da kann er wieder nach Hause fahren
Eher Motorlager des Grauens! :D Und zum Wunschthema: M113 geht immer!
M 113 🙏🙏👍
War das nicht die "Lifetime" Motoröl Füllung? Hat doch bis zum Schluß gut durch gehalten.
Das gute Black-Racing Öl...
stimmnt XD lol
Marke "Lackritz"
Wirklich unfassbar wie manche mit solchen schönen Autos umgehen/sie verkommen lassen! Hut ab für Eure Arbeit. Sehr sehr interessant!
Keinen Ölwechsel leisten können, aber Hauptsache SL AMG fahren 🤦🏻♂️ solche Leute schreien nach Kopfnüssen!
Leisten schon kaufen wollen halt nicht
Georg Schels ..aber Kopfnüsse mit dem Baseball - Schläger,bei soviel Dummheit 😁👍
Hauptsache die haben den Amg, der Rest ist egal😂🤦♂️
Du wirst lachen... Ich hatte schon so einen Vollhorst gesehen, der hatte noch nicht einmal Öl im Motor. Der wusste noch nicht einmal, das der Motor Öl braucht. Ich fragte ihn damals ja, ob er einen Diesel fährt, als er seinen Motor angelassen hat und seine Antwort darauf war: Nö, das ist ein Benziner. Wenn sich also ein Benziner schon wie ein Diesel anhört.... ^^
Gewinnen 🏖 🧳 ruclips.net/video/JLFKp3pHyIA/видео.html
Neues Projekt für die Autodoktoren von HWK - Hagen und Maex
@@Maeximiliano Mit nem Rechtslenker ist man auch direkt näher an den Chayas dran!😲
@@michaelburnham4293 Alter 🤷♂️😂😂😂
Oder es gibt bald eine neue Folge mit einem Rechtslenker AMG bei redhead zylinderkopftechnik ..
super interessant, würde mich mal Interessieren,wie der Motor von innen aussieht, bei dieser Öl Plörre die ihr da abgelassen habt, Unglaublich sowas.
Es ist jammerschade ,so ein Motor zu foltern .Der Schaden ist viel größer,als wenn man regelmäßig das Öl mit Filter wechselt
Letzter Service 2008...
... Na und?
War doch Longlife...!
😂😂😂
Bitte bitte mehr davon!!! Sehr guter Content und hoch professionell. Wäre ich bloß mit meinem 600er zu euch gekommen bzw. hätte euch gekannt.
Ich habe absolut keine Ahnung vom Schrauben und Motoren, aber ihr vermittelt das alles so interessant und erklärt es so gut! Daumen hoch!
Hallo Jean Pierre😃
Dankeschön für das tolle Video👍
Ich schaue Deine informativen und ehrlichen Video's lieber als Fernsehen 😃
Mach bitte weiter so 👍 👍👍
Es gibt reichlich Oelwechsel verweigerer.😂. Wer solchen Oelfilter im Motor hat , hat von der Materie keinerlei Ahnung 😔. Zimmermann ist mein absoluter Favorit 😎.
Und das sind da die Leute die behaupten, dass er von der Ölindustrie gesponsert wird.
@@holzwurmchen2157 sogenannte Verschwörungstheoretiker😎
@@angelomerte8794 Kann jeder nennen wie er möchte. Am ende verarschen sie sich selbst und jammern dann rum wenns teuer wird.
Motor-Öl und Filter sind Verschleißteile die ein regelmässiges wechseln erfordern. Ähnlich wie beim Reifenprofil oder Scheibenwischergummi. Merkwürdig dass das offensichtlich nicht von Jedem mental durchdrungen wird.
DAs ist aber auch ein absolutes Extrembeispiel
Da blutet einem das Herz wie der Zustand ist, RIP M113K
Ein Wunder das der Wagen überhaupt so lange gehalten hat
Bekommt man echt das kotzen
Jeder m oder rs Motor wär schon längst kaputt . Sind die bei der Laufleistung ja sogar bei normaler pflege
Als dieser Motor gebaut wurde, galt der Spruch mit "das Beste oder nichts" noch.
@@ssuchanek bei der c klasse gilt der immernoch
@@hansgerd8069 aha.. Also mein m5 mit s38 3.8l motor hat jetzt 360k auf der Uhr und läuft immer noch.. Mit solchen Aussagen sollt ma vorsichtig sein xD gibt ueberall ma drecks motoren.. Jaa auch bei mercedes xD
Ich bin nicht vom Fach der KFZ'ler. Aber Deine Erklärungen sind für mich schlüssig und vertrauensvoll. Klasse. Danke
Bin zwar kein Mercedes-Benz Besitzer aber es ist immer wieder schön, Deine Videos zu verfolgen und freu mich schon auf das nächste. Macht weiter so.
Das Video könnte auch ne Stunde gehen, einfach genial wie ihr das macht/ vorstellt! Besten Dank und weiter so!
Motorlagercheck am Schluß war die Krönung ...
Das fand ich auch fast gruseliger als das Öl :D
@@sorenmeyer9430 sehr gutes Kommentar lol
Premutos 01 Danke
Hatte das Ding überhaupt noch alle Lager dran?
@@muhschaf Klar! An der Hinterachse!
Eigentlich verzeihen die M113(K) sehr viel. Äußerst zuverlässige und genügsame Motoren aber wer einen AMG so behandelt der hat halt nichts anderes verdient.
Sieht man ja sehr schön. Wie lange wäre der entsprechende m5 schon tot?!.... unfassbar
@@hansgerd8069 M5 fährt noch und Mercedes ist tot, du laberst Müll😁
@@hansgerd8069 soviel scheisse habe ich schon lange nicht mehr gelesen. Die Motoren der M5 sterben nur durch Dummheit der Werkstätten oder weil die Autos kalt getreten werden. Und selbst so fahren sie besser als jeder Mercedes AMG.
Ich habe genügend M Besitzer in meinem Kundenkeis, dessen Fahrzeuge jenseits der 180000 sind und immer noch den ersten Motor drin haben.
@@sp7873 das gilt für jeden Motor der seine nötige Pflege je nach Bedarf erhält. Dieses Bashing von Menschen mit 0 Ahnung nervt einfach. Hauptsache irgendeinen Müll produzieren
@@sp7873 ich arbeite mit den Motoren der M Reihe, also laber keinen Müll du Fan Boy und heul leise
Euer Post ist absolut geil! Für den normalen Autofahrer erklärt ihr alles ganz easy. In meinem Job muss ich den Leuten ihren PC erklären und bekomme das nicht so informativ hin. Icherkläre es immer wie wenn Kindergartenkinder das verstehen müssen. Großes Lob!
Ich bin eigentlich Purist und brauche die ganzen Assistent Systeme nicht. Aber trotzdem beeindrucken mich diese Fahrzeuge was da technisch so alles möglich ist! Super Video! Danke👍🏼
Fazit der Werkstatt: Wirtschaftlicher Totalschaden. Kunde: Erst mal für 9000 als "fahrbereit" auf ebay Kleinanzeigen setzen xD
Davon gehe ich aus.Der wird bei irgendeinem ausländischen mitbürger landen der sehr gute preis anbieten wird 10k+.
Send mal link xD
Wie Obelix sagen würde: "Die spinnen, die Briten!"
So Sachen findest du hier, in Deutschland leider auch zu Hauf... Da fällt dir nichts mehr zu ein 🤦🏽♂️
Das Schlimmste ist ja, dass man am Ölwechsel tatsächlich sparen könnte... Saubere Verbrennung, sauberer Kraftstoff und beschichtete Zylinderwände- in Verbindung mit Langstreckenfahrten würden Mit gutem Öl und dafür ausgelegten Filter tatsächlich den Wechselintervall verlängern, ich behaupte mal, dass man 40-50.000 Kilometer als Wechselintervall schaffen könnte. Allerdings müssten die Bordcomputer das Fahrprofil, die Verbrennung und die Kraftstoffqualität penibel überwachen. Bei jedem kleinsten Fehlwert und bei jeder Kurzstrecke würde sich dann der Wechselintervall verkürzen. So hätte man die Wartung dann, wenn sie sein muss und würde Geld und Ressourcen sparen.
Mein Wagen soll seinen Ölwechsel alle 20.000 Kilometer oder einmal im Jahr bekommen. Würde ich jetzt viel Kurzstrecke fahren und den Wagen oft kalt starten, behaupte ich mal, dass 20.000 Kilometer mit einem Öl zu viel sind. Oder man weit vor Ablauf der 12 Monate das Öl wechseln sollte.
Das waren mit Sicherheit keine Briten...
Da hilft nur noch die letzte Ölung! :-) Sehr informatives Video WSchade um den Wagen!
Egal über was du berichtest, es ist alles sehr interresant. Danke dafür !
Also ich schau mir die Videos von "Motoren Zimmer" erst seit wenigen Wochen sporadisch an.
Zuerst dachte ich ehrlich gesagt, man, was ist das denn für ein Schlaumeier, der da spricht.
Aber inzwischen denke ich, man, was ist das denn Mal für ein kompetenter Kfzler.
Saumäßig interessant und informativ die Videos von Motoren Zimmer!
Auch, wenn die Autos, an denen hier geschraubt wird nicht in mein Budget passt, schaue ich die Videos Sehr sehr gerne an!
Absolut top und beide Daumen hoch!
Komischer Kunde, da wurd ich aufpassen.
Ich würde schauen das du dein Geld bekommst bevor du weiter daran deine kostbare Zeit investierst.
Würde gerne erfahren wie das endet...
Hab erst gelesen Komischer Kurde 😂
Der stirbt bei Maeximilianeo oder läuft noch mal dasselbe. Sprit im Öl machen auch die PfuschBros nicht nervös...
Wer so von London bis in die Werkstatt gefahren ist, der hat sicher auch keine Probleme damit, wieder so nach London zurückzufahren, zumal die Geräusche deutlich weniger geworden sind. Vielleicht findet er dort ja auch noch einen Dummen, der die Mühle kauft.
@Müsli 944, die Diagnose gibt es für lau?
@Müsli 944 der Wagen ist für 9000 Euro in Ebay inseriert, zumindest mit ehrlicher Beschreibung des Zustandes
64 mittellosen SL 55-Fahrern gefällt das nicht!
😢
Aus der englischen Verkaufanzeige: Lovely Condition....
oder very good condition
Mint condition!
Dein Kanal ist ja aus technischer Sicht absolut klasse - kein großes gelaber und wer den dicksten oder lautesten hat sondern hier gibt's Bildung gratis!
Abo ist und das sag ich als BMW Fan! Sowas bräuchte ich auch mal für meinen....
Bitte auf jeden Fall mal zeigen, wie ihr den Motor auseinander baut! Gerne mehr Kontent von den einzelnenMotoren, desto mehr kann die Community davon profitieren.
Da steigt sogar der Motor freiwillig aus 🙃 top Video bitte mehr davon 👍
JA - solche Videos interessieren mich :) Ich hoffe, wir pitchen den Algorithmus so richtich durch die Decke :D
- Motoröl nicht gewechselt, check
- Auto im kaputten Zustand über lange Strecke bewegt, check
- Motorlager nicht mehr vorhanden, check
Der "Kunde" sollte kein Auto besitzen. Solche Menschen sollten die Autos nur leasen und nach 2 Jahren wieder abgeben.
Man muss schon sehr wenig technischen Verstand haben und keinen Respekt vor dem Auto um es soweit kommen zu lassen.
Mir blutet das Herz wenn ich sehe wie der Motor im Motorraum sich fast um die eigene Achse dreht.
Großen Respekt für die Arbeitsweise. Sehr sehr kompetent...... Hut ab!
Respekt für eine Person, die nicht weiß, dass der Motor nicht auf 8 Zylindern läuft? Ist das ein Witz? omg
stell dein ölwagen vorher auf die waage und dann danach, dann weisst wieviel reingekommen ist. musst halt noch von gramm im ml umrechnen und dabei die öldichte beachten. ein auslitern nach volumen bringt ja kein genaues Ergebniss
Wie kann man so ein tolles Auto / Motor so misshandeln?? Ölwechsel ist so essentiell und da käme es mir nie in den Sinn zu sparen... 🤦
Wer amg fährt muss auch amg zahlen, das vergessen viele wenn sie sich so ein Auto kaufen und machen dann dicke backen wenn sie den Kostenvoranschlag der Mercedes Werkstatt bekommen 🤷🏼♂️
Arthur Spooner wir reden über Ölwechsel komm runter.
@@ati1903 Ölwechsel.. wenn ein Leuchtmittel im Aschebecher gewechselt wird sagst ja auch nicht, ist nur ne Lampe kostet nen paar Cent... LAMPE sind nur ein paar Cent aber der Stundenlohn..... O ha da kommen mir die Tränen.
Atiba Stundenlohn wenn du mit einem Mercedes zu Mercedes fährt ca. 90 Euro
Stunden Lohn wenn du mit einem amg zu Mercedes fährst ca.200 Euro
@@arthurspooner8098 also bei Mercedes frankfurt kostet die normale Stunde über 120 Euro h
Hallo
Wie (fast) immer wieder einmal ein tolles Video👍, wie immer sehr informativ.
Jemand der so nach lässig mit seinem Motor umgeht und dann auch noch solch eine Strecke zurück legt, der muss einfach bestraft werden (im Sinne, dass es sehr sehr teuer werden muss).
Freue mich schon auf das Video von dem nächsten 113
Mega Video, kann ich so komplett durch gucken 💪
31:10 Heftig! Das zur Veranschaulichung mit den Motorlager am Ende des Videos war der volle Abschuss. Vielen Dank für die erstklassigen Videos!
Hi Motoren Zimmer Team
Hammervideo einer der wenigen RUclips Kanäle mit technischem Tiefgang.
ist das der billigste SL 55 AMG im Raum Deutschland? :D
Der wirds vielleicht bald sein.
Neues Auto für maex oder was? XD
Aber Rechtslenker.
jospi2 Damit kann man Drängler auf der Autobahn prima auf Abstand bringen.
@@DerNektanebos Weil die so schlecht gucken können beim überholen?
Kann zwar nur 1 Daumen hoch geben. Aber von mir gibs 10.000 :D. Ich finds gut. Macht weiter so
Für war Damals schon klar , der R230 SL 55 AMG ist ein tolles Auto mit 476PS oder 500 Version ist eh egal ABER seine Kraft und das Design war schon TOP aber sowas zu sehen bricht mir das Herz echt , Respekt für deine Arbeit und den versuch zu retten was zu retten ist, Mein Vater hat ein S211 E220 CDI T mit 150PS und der hat auch seine Probleme (manchmal echt viel)
Hallo Herr Zimmer, meine ABSOLUTE HOCHACHTUNG wie Sie Zustände, Geräuche oder auch Verhalten von Motoren und Fahrzeugen analysieren, behandeln und reparieren ! Es gibt wenn überhaupt nur eine Hand voll geborene Mechaniker wie Sie die mit so viel Herzblut ihre Arbeit leben ! Ich bin selbst ehemaliger Mercedes Mitarbeiter der Entwicklung und LIEBE die 3 Buchstaben aus der Benzstraße in Affalterbach, aber das es noch einen Mercedes (entschuldigen Sie) verrückten gibt dem man sein ein und alles anvertrauen kann, beruhigt mich ungemein. Wir werden uns bald möglichst mit Ihnen in Verbindung setzen. Bis dahin weiterhin viel Erfolg, Freude und vor allem Gesundheit. Danke Gruß Markus
wie immer sehr gut gemacht.. Genau so was will ich sehen.!!!!
Das "WD" in diesem "Schmiermittel" steht für Water Displacement. Das ist ein Wasserverdrängungsmittel und kein Schmiermittel ;-)
Genau dafür benutzt er es doch. Damit das Wasser nicht an die Stecker und in die Elektronik kommt.......
@@hvv5119 na irgendwas da drin muss ja anhaftend sein, damit das Wasser verdrängt/abgeperlt werden kann.
@@hvv5119 naja Was heißt geheimrezept. Zum schmieren gibt's bessere Mittel. Ich hab das WD40 zum Beispiel genutzt um die Moosgummi dichtung von nem pkw Rücklicht dicht zu montieren. Is halt einfach nur durch Krasse Werbekampagnen so gehypt.
11:22 Der Manousakis würde sagen, der Motor riecht nach Tod.
Und davor noch: Kaaaaaatastrophe ;-)))
Bin ja kein MB Fan. Aber die Videos von Motoren Zimmer sind einfach so interessant dass es einfach gut is
Euer Kanal ist Gold wert!
Der blanke Horror, den Motor würde ich sehr gerne zerlegt sehen. 👍👍👍
Katastrophe, hauptsache Mercedes AMG fahren, aber für die Inspektionen kein Geld mehr.
@Müsli 944 kann sein das es vielleicht auch Vorbesitzer war, man weis es nicht. Wenn ich aber mit so einen Auto von England nach Deutschland fahre, da schaue ich wenigstens mal nach dem Öl, bzw. wann es die letzte Inspektion gemacht worden ist. Es ist ja nur traurig, wie man so teure Autos so herunter Wirtschaften kann.
@Müsli 944 Blödsinn. Dann wäre er nicht nach Deutschland zum Motorenzimmer gegangen.
Leute die viel Geld haben gehen selbst mit 30 Jahre alten S klassen noch inne vertragswerkstatt.
@@DeutschlanddenDeutschen1987 Leute, die viel Geld haben, behalten ihr Geld bei sich. 😉 Von nichts kommt nichts...
@@DeutschlanddenDeutschen1987 In eine Vertragswerkstatt würde ich nicht mal gehen, wenn ich gewillt wäre die viel zu hohen Preise dort zu zahlen. Meiner Erfahrung nach wird in den meisten Vertragswerkstätten heutzutage doch eh bloß schnell schnell rumgepfuscht oder maximal sinnfreier Teiletausch betrieben - egal bei welcher Marke. Da ist das Geld wahrscheinlich besser investiert wenn dus einfach aus dem Fenster wirfst... Dann lieber zu einem richtigen Experten wie Motoren Zimmer der weißt was er tut und seine Arbeit genau und gewissenhaft verrichtet.
was hättest du von einer Ölspülung gehalten? hätte bei dem aber auch nichts mehr genutzt, ne? wie stehst du zu Ölspülung allgemein?
Also ich muss mir nicht alle Eure Videos angucken um zu wissen: CLS 55, SL 55 und CLK W209 etc, die ihr gerade da habt, bleiben für mich so die erstrebenswertesten Mercedes. 😍
Alter immer mehr von solchen Videos
Super gelungen
Immer weiter so 👍👍👍👍
Wie kann man ein Auto, egal welches nur so "runterocken"? Hauptsache : "Ey Alter, isch mach disch platt mit meine AMG" aber keine Kohle fürn Ölwechsel :-) :-)
Kommt dem Spruch gleich: Merzedes fahren, und Aldischuhe tragen.
Das sind die gleichen die an der Tanke für 10€ tanken
ich glaube nicht, dass es ein finanzielles problem ist. london ist meine lieblingsstadt, dank spottbilliger flüge war ich vor corona alle paar wochen übers wochenende da. so ein SL, ob nun getuned oder nicht, ist der dritt- bis zehntwagen. jede seitenstraße steht voll mit s-klassen, range rovern und allerlei mobilen begehrlichkeiten und alle haben felgen die rundum aussehen wie kronkorken vom bordsteine massieren und die letzte wäsche ist jahre her. damit fährt mal die nanny, wenn ihr dienstwagen in der reparatur ist oder der gärtner der froh ist überhaupt was fahrbares gestellt zu bekommen.
Solche Sachen sind der Grund warum ich mir seit Jahren kein Auto leiste. ich hab mal zusammengerechnet das man inkl Notfall Reparaturen bei alten Autos gut 500€ in den ersten 3 Jahren zur Seite legen sollte um daraus Wartung und Reparatur bezahlen zu können. Danach sind Gebrauchte eh komplett im Arsch oder man hat genug angespart um die Summe auf Monatliche Sprit, Versicherung und Steuern zu senken. Zumal ich ind er Stadt wohne, ich brauch hier kein Luxus gefährt das mir Monatlich die Haare vom Kopffrist wenn ich mit weit weniger in der Stadt unterwegs sein kann.
@@maxxaver419
Gegen Mercedes fahren und Aldi Schuhe tragen habe ich nichts.
Aber ein teures Auto und das dann durch mangelnde Wartung hinzurichten...
Öl von 2008, da hat der Terminus "Long Life Oil" ne ganz andere Bedeutung gehabt.
Lifetime Öl :D
Öl raus, Diesel und neuer Ölfilter rein und ohne Kerzen leiern lassen ... viel kaputt kann man wohl nicht mehr machen
Bin von Beruf maurer , deine Videos mit den Erklärungen sind mega gut
Als Tipp an der Stelle: ich hatte selber mal das Problem, dass die Kompression auf wenigen Zylindern zu niedrig ausfiel. Habe danach mal eine Motorspülung gekauft und bei einem Ölwechsel durchgeführt. Siehe da, danach stieg die Kompression der schlechten zylinder an( war zwar immer noch niedriger, aber vertretbar).
PS: Mir ist natürlich bewusst, dass so etwas keine reperatur ersetzt und nicht in jedem Fall funktioniert. Aber es kann ja ein Versuch wert sein
J'adore tes vidéos, Pierre, très bonne travail.Leider wurde dieses Fahrzeug total vernachlässigt, und das stimmt mich traurig😭😭
Grüße aus Frankreich🥖🇫🇷 Peter
Wenn ich dich im Profil sehe, muss ich immer an Falco denken. Sehr gute Videos, weiter so!
Top Video, gerne auch den andern 113er ;)
Ich fahre zwar keinen Mercedes aber eure Videos sind echt der Hammer
bitte weiter machen! Ihr seid einsame spitze:-) Danke für alles
Die Frage ist: warum fährt jemand der 12 Jahre kein Ölwechsel machen lassen hat überhaupt 700km zu einem Profi?
Weil er auf ein Wunder hofft
Klingt wie ein echt gute laufender om601 200d
Mich würde der Wechsel des Dichtringes im Steuergehäuse interessieren! 🙏🏼
Wenn das überhaupt gemacht wird...
Oder der Kunde lässt die Karre verschrotten.
ferrari2k es wurde ja gesagt, dass da noch ein weiterer Wagen steht mit dem gleich Problem und gleichen Motor
Also ich habe absolut KA von Reperaturen,habe KFZ Lackierer gelernt.Aber das was du da machst nenne ich Profesionelle Arbeit!
Bitte Jungs unbedingt weiter filmen! TOP!!!!