JAWA 350 CL Pérák (2022): 0 - 100 km/h + Top Speed (GPS)
HTML-код
- Опубликовано: 10 сен 2024
- Ukázka zrychlení, maximální rychlosti a rychlosti dosažené při jízdě z kopce a do kopce u Jawa Pérák (2021, emisní norma Euro 5) s využitím GPS (ručička tachometru na tomto konkrétním homologačním a předváděcím stroji sice ukazuje, ale začíná na 140 🙈). Výška jezdce 184 cm, váha s helmou a motohadry 110 kg. Je to točené na Strakonické, od Řitky směrem k Jílovišti - ta rovinka je trochu z kopce, ale na Top Speed to nemá vliv.
Kamera: DJI Osmo Action
To skoro dává moje stará kejva taky🎉.. Jinak krásný kousek😊, kdybych měl peníze navíc koupil bych si ji taky. Hodně šťastných km!
Ta maximálka je spíš pro zajímavost. Pérák je krásná "kochací" motorka, na které bude většina lidí jezdit maximálně kilo po okreskách, někam na kafe, zmrzlinu nebo prostě jen tak pro radost. Proti starým Jawám má výhodu, že se do ní nemusí lít M2T 😉 čili po průjezdu není "modro" a z pohledu údržby je to taky jinde. Ale chápu, že lidem, kteří si užívají i tu "opravovací" stránku života s Jawou to u strojů z Indie může chybět. Za mě je fajn, že se k nám tyto motorky vůbec dostanou, protože jak Pérák, tak Jawa 300 CL se mi moc líbí...
@@pavelk. Přesně jak říkáte, jsou to všechno krásně stroje na kochačku. Já jsem taky moc rád že se sem ty stroje dostaly bez ohledu na zemi původu.
Kup si radsi toho staršího 😊
@@pavelk. ...a nevýhodu v totálne premrštenej cene
@@voxpopuli2478 Souhlasím. Ta cena je vysoká ve srovnání s tím, co je v podobné kategorii na trhu k dostání, ale... - žádná jiná motorka od konkurence nevypadá takhle a neodkazuje na historii značky Jawa, jako tahle. Pérák se nekupuje "rozumem".
Ride it hard bro...... she needed it so. 👍🤛✊🤘😎
Pavel!bravo- nice content! see you on my side,🤘
JAWA
Zdravim! Mam 192 a vazim 100 kil. To Perak by se mne hodilo?
Já 184/105 - je to relativně malá motorka, uveze tě, ale budeš na ní vypadat jak já 😊
Φίλε μου καλησπέρα. Αλήθεια πόσα λίτρα βενζίνης έχει κατανάλωση στα 100km??
3 - 4 l/100 km
@@pavelk. Βενζίνη κ λάδι μίξης μαζί;;
@@alexandroszoumpos7984 No, it's a modern four-stroke with fuel injection.
Piaggio's NIGHTMARE this bike!! ( piaggio si2)
Really? 350ccm and top speed 130 km/h? I am allsow 113 kg 186cm tall and my 21 years old motorbike Varadero 125ccm top speed it is 110-115km/h GPS... No sense
Je to indická retromotorka! Tam je úplně jedno, jestli jede o 20 km/h víc nebo míň!
@@pavelk. myślałem że Jawa wskrzesiła produkcję ale z tego co piszesz to sytuacja potoczyła się jak z Polskim Junakiem czy Rometem (made in china)
please is there someone who can tell me how much the bike costs, thanks
168.800,- CZK = 6.750,- Euro
@@pavelk. Thank you.
And excuse me again, I wanted to know the new 300cl and 42 how much they cost, and they are in Czech Republic
@@hermankreshniku544 Jawa 300 CL: 149.900,- Kč = 6.000,- Euro. Jawa 42 is not available in the Czech Republic
@@pavelk. Thank you
That specific model is very beautifull. They are selling this brand here in Switzerland but in one place, sadly i found it a bit too expensive for a 350cc of a revive brand.
In euros it's around 7300.. a bit too much sadly. ( it's the same price for an Honda CB500F )
WOW, price should be around 5500€, that is VERY overpriced. But even for these money it is still pricy bike, yet it is hard to find that beautiful bike today. Wait for a bit, Jawa have big plans to future and they are planning bigger bikes.
Prominte za muj nazor,ze tohle si nekoupi fanda znacky,ale ten,kdo chce bytpro ostatni jen zajimavy tim,ze si takovy exot dovolit koupit. Vzdyt ,kdyz by na to v indii vyrazily jakekoliv jine logo nez Jawa,koho by to zajimalo.Nadsenec znacky uz ma,nebo usiluje o to mit Jawicku nedo cizu pravou,u nas doma vyrobenou, 😊na tomhle se neda po dalnici jezdit.maximalkou uz rozhodne ne a kdyz kdejaky kamion bezproblemu udrzi stabilni kilo,znamena to,jet mezi nimi a to je o zivot,kdyby se neco stalo. Ale kdo ji ma,tak hodne stastnych kilometru.😊
Názor můžete mít jaký chcete, v tom vám nechci a ani nebudu bránit. Ale viděl jste tu motorku naživo, jel jste na ní? Protože to je zásadní. Pokud ne, pak to váš názor značně devalvuje. Na dálnici se s tím pochopitelně jezdit dá (úplně stejně jako na těch původních Jawách) - jak je patrné i z videa. Není to jen o logu, protože design z těch původních Jaw vychází. A že se to lidem líbí, o tom svědčí prodeje. Někdo si raději pořídí původní Jawu se vším, co k tomu patří (dvoutakt, ruce věčně od šmíru). Jiný si koupí raději tuto indickou. Pokud k této značce někdo nemá vůbec žádný vztah, koupí si za podobné peníze raději Hondu...
Vibration ?
Nothing abnormal 👍
@@miroslavzita8198 S tou cenou souhlasím, může se nám to nelíbit, ale to je asi tak vše co s tím zmůžeme. Jenže zrovna Pérák se "rozumem" určitě nekupuje, tak to zkrátka je. Komu se líbí a chce ho, tak si ho koupí a protože se prodávají, tak je vidět, že i přes objektivně vyšší cenu to pro zájemce není zásadní problém.
Ich habe eine Yamaha AS3 125 ccm von 1972 die 130 KMH geht mit weniger PS xD Traurige 350 ccm
Bro top speed on flat terrain is 142 km p h
Maybe, but not in Europe with the Euro 5 standard 😪
@@pavelk. dnes jsem to sypal po dálnici Zlín-Kroměříž-Brno a fakt to těch 140 plus mínus dá, ale spotřeba stoupla na 5.5litru na sto!! Opravdu to není motorka na dlouhé cesty ale jenom na blbnutí kolem komína a pohodovou jízdu po okreskách.
@@camfrlik ...ale podle tachometru? Podle GPS jsem se na to nedostal ani z kopce. Ale to nevadí, protože je to motorka na kochačku a je hlavně o stylu. Mám teď půjčenou BMW R18 a ta jezdí v průměru taky za 5,6 🙈. Jen váží 350 kg a motor je víc jak 5x větší.
@@pavelk. podle GPS na mobilu...
@@camfrlik ...zvláštní, asi klika na kus 😊 nebo to vypadá, skoro jako by to byla přímo ta origo indická verze bez Euro 5? Pokud tedy nemáš 150 cm a 50 kg 😉
Hrozny vergl za 170k
Cenu bych si dokázal představit nižší! Ale jinak je to krásný stroj, silně odkazující na staré Jawy. A pokud něco takového nedokážeme vyrobit tady u nás, jsem rád, že to dokáží vyrobit alespoň v Indii.
Ladny motocykla, ale 14 sekund 0-100 km/h to zart. Stara dwusuwowa 350 TS przyspieszala do 100 w 10 sekund.
...ale wcale nie musiało spełniać normy emisji spalin Euro 5
To prawda, tylko ze lepiej od Jawy 300cl przyspieszaja skutery z silnikami 125ccl. To przyspieszenie jest zdumiewajaco slabe. Zapomniano o emocjach z jazdy, jest tylko wyglad. Niestety cos tak doskonalego jak Jawa 500 OHC juz sie chyba nie powtorzy.
@@michalr6109 To prawda, ale jeśli mam być szczery, jestem również zadowolony z wyglądu. Projekt był bardzo udany. Jeździ niezawodnie, a jednocześnie nie trzeba mieć wiecznie brudnych rąk od napraw, jak w przypadku oryginalnych motocykli Jawa.
Tak i to jest bezcenne. Sam takze jestem zwennikiem nowych pojazdow bo cieszy sama jazda zamiast ciaglych zmartwien o to co i kiedy sie popsuje. Tak jak napisalem, te Jawy sa bardzo ladne. Lubie klasyczne motocykle, prawdziwe a nie plastikowe smartfony na dwoch kolach. Ja jezdze Honda CB1100 - nowa a wyglada jak z lat siedemdziesiatych.
@@michalr6109 skutery 125 ccm przyspieszaja lepiej ? no niewiem 🤐 chyba ze jakies stare dwusuwy z wieksza moca niz obecny limit 15 hp na kat b itd to moze cos sie by znalazlo ale i tak watpie bo sobie niepryzpominam skutera 125 ktory by dal rade przyspieszyc do 100 gps z 110 kg kierowca na pokaldzie w 12-13 sek bo tyle by ta jawa zrobila gdyby kierowca wystartowal lpeiej to raz a 2 zmienial biegi na bardziej odpowiednich obrotach bo chyba teoche za wczesnie zmienial 👌🏻 pozatym niewiaodmo jakie cisnienie i temp byla pdoczas testu i czy pod swoja duza mase wyregulowal cisnienie w oponach bo to co dla 50 kg karakana oznacza wlasciwe cisnienie w oponie to dla 150 kg wielkolida moze oznaczac flaka 😉👌🏻i duzo wieksze straty mocy …. tak czy owak ja mam honde dylan 150 (pojemnosc tu niema znaczenia ale moc ) wiec ma okolo 15 hp jak pod limit na kat a2 skuter wazy z pelnym zbiornikiem paliwa 140 kg ja waze okolo 80 kg zalezy ile zjem ryzu 🤐 i niema szans osiagnac na poziomym asfalcie bez wiatru realnej 100 na raceboxie w czasie 12-13 sek nawet 14 sek jest niemozliwe najlepszy czas jaki uzyskalem to 16,3 sek raz bo wialo tepche wplecy i cisnienie bylo wysokie itd pozatym realna 100 normalnie wpada pom18-19 sekundach licznikowa duzo wczesniej bo 10 km/h przeklamanie ma ten egzemplerz na tym zuzyciu opon co mam ….z tym gosciem co na filmie z ta jawa to moj skuter niezszedlby ponizej 20 sek do relanej 100 😉👌🏻 a co do rpzekladni cvt to jest ustawiona w zasadzie na max mozliwe przyspieszenie jak i sprzeglo 👌🏻😉 wrzucilem tawrdsze sprezynki sprzegla niz seria czyli startuje z wiekszej mocy na wiekszych obrotach niz calkowita seria choc niejet to jeszcze jakis hardcorowys etup wysifgowy 👌🏻 i pozniej obroty trzyma blisko mocy max bo jak wrzucalem ciezsze rolki to sie robilo wolniej a jak duzo lzejsze to tez wolniej 👌🏻 ogolnie moglbym poprawic ten czas srednio 17,5 sek z 80 kg kierowca do jakis 15-16 sek ladajac optymalne rolki twrdsze sprezynki sprzegla i okladziny sprzegla omwiekszymwmspolczynnikuntarcianzeby ta wieksza moc dalo rade przensiesc na kolo 👌🏻 ale niema szans zebyz tej samej masy koerowca takimskuter 125 15 hp na kat b pokonal ta jawe na przyspieszenie czy vmax 👌🏻 pozatym zauwaz 2 rzeczy wczesniej wspomniany slaby start tutaj na tym filmie 0-50 jak wlaczysz stoper pojawoa sie po 5 sekundach vs na max dobrym starcie 0-50 powinno zejsc do jakis 3,5 sek to juz masz 1,5 sek mniej z jego masa skuter 135 z jego masa to 4,5 moze zrobi 👌🏻 i on whl sie niepochyla jedzie caly czas wyrpostoowany to juz kozesz odjac kolejne 1,5 sek do 100 😉👌🏻 …ogolnie ta jawa ma chyba 30 hp wazy 175 kg z kierowca o masie 80 kg ktory wystartuje idealnie bedzie zmienial biego na idealnej predkosci bo tu obrotomierza chyba niema i sie max pochyli to zrobi z 10 sek do realnej 100 nawet jesli pik mocy ta jawa ma waski w odnsieniu do roznic w dlugosci miedzy przelozeniami czyli nawet jesli to jest slabe 30 hp anie mocne 😉👌🏻 s skuter 125 zw tych samych warunkach ten sam kierowca bezbledny przejazd jak no yamaha nmax 125 i 100 na raceboxie zobaczysz po jakis 20 sekunapdach 🤷🏻♂️👌🏻wejdz sobie np na kanal motosnax i zobacz yamaha nmax 125 0-100 kierowca 100 kilo 0-100 licznikowe 19,0 sek realne gps bedzie po sporo ponad 20 sekundach bo na 100 licznikowej to taki skuterek juz ledwo co przyspeisza o kazdy 1 km/h dalej 🤭 niemoge filmiku to wkleic bo pealy wymazuja 🤭 nmax 125 to jeden z najszybszych skuterow w kalsie 125 👌🏻na kanela andrea monico masz np przyspeiszenie hondy forzy 125 tez jeden z szysbzych skuterow w tej kalsie 125 jest przyspeich gps 22 sek do realnej 100 18-19 do licznikowej 🤭 przestan pieolic farmazony czlowieku 😉👌🏻👍🏻sa szybsze skutery niz ta jawa ale napewno nie jakikowliek z 125 na kat b do 15 hp zamala moc zaduza masa 😉👌🏻 zeby pobic ta jawe w sprincie do 100 potrzeba np hondy forzy ale 300 z 27-28 hp wtedy bedzie blisko z byc moze delikatan przewaga forzy 300 a zeby ta jawe fest pokonac to musisz miec yamahae tmax 560 albo kymco ak 550 👍🏻ok zigwhells kanal zklokowal peraka jawe na 11,5 sek do 100 wiec jak na 30 hp i175 kg to faktycznie wolnawo dosc 👌🏻 wiec najprawdopodobniej zakaldajac ze niepopelnili bledow jakis to jest slabe 30 hp czyli waski pik pod roznice wdlugosci miedzy przelozeniami jakie ma innymi slowy wykrozystuje domprzyspieszenia w szerokim zalresie predkosci sporo mniej jak 100% z max mocy 😉👍🏻 …. ale zeby dostal od 15 konnej 125 w sprincie do 100 to juz przesada lekka 😉👌🏻mozna to inaczej rozliczyc na tym filmie typ rpbi 7,5 sek 50-100 gps ta jawa z moja masa 80 kg byloby 6,5 sek okolo a i on sie niepochyla to z 5,5 sek by bylo vs moj skiter z cvt wmtym zalresie predkosci ustawionym praktycznie na max moc czyli najsilniejszy mozliwy setup (jakikolwiek inny i bedzie wolniej jesli ustaiwlbys cvt na obroty nizsze na max moment obrotowy gdzie mocy jest mniej i kolo bedzie sie slabiej odpychalao od asfaltu jesli ustawisz obroty wyzszy czyli na krotszym przelozeniu na wyzszych obrotach i mniejszym nm dajac w efekcie mniej mocy tez bedzie sie slabiej kolo odmasfaltu odbijalo 😉👌🏻 ) w 13-14 sek srednio w srendich warunkach testu 🤭….czego akurat niemierzylem tzn zalresu 50-100 km/h na raceboxie ale mierzylem 0-50 w 3,7 sek z 1 ft onn i 0-100 wspomniane srednia 17-18 sek to masz 13 sek okolo 50-100 km/h 👌🏻ta jawa od takiego skutera 125 15 hp jak je ustawisz obok siebie bedzie silnie fest w szybkim tempie odjezdzala do przodu 😎👍🏻 jeszcze inna wyliczanka pokazuje to samo i kazda inna nie z dppy 😉👍🏻np moc na kole do masy perak zakaldajac ze srednio do napedu wykrozsytuje 27 hp i ma 15% strat z walu nankolo to masz 90 hp na tone z 80 kg kierowca srednio na pokaldzie na kole vs moja honda dylan ma 50 hp/ tone na kole bo 22-25% strat z reguly jest z cvt czyli 12 hp na kole i 220 kg 👌🏻 prawie 2 krotna roznica .ludzie jak ty co własnie pokazales swoim wpisem niebiora pod uwage faktu ze cyferki jakie sie wyswietla na raceboxie zaleza od warunkow testu co dokaldnie potwierdza stara formule 3 zasady dynamiki niutona czyli im mniejszy opor tym lzej idzie 😎😉👍🏻 w efekcie jakies cyfry z dpppy z niewiadomych testow z yt sa huya warte 😁👍🏻 jesli sie niezna warunkow testu istnieje znaczaca roznica w fakcie przebicia piacha sciany na wylat …. jednej z rygipsu 2 cm a drugiej z 1 metrowej grubosci grsnitu mnie sie wydawac ja myslec 😉🤭👍🏻 przez rygips towja baba sie przebije jak ja fest wkufisz przez sciane z grsnotu kopara 5 tonowa nieda rady za 1 podejsciem 🤭 pozatym jest jeszcze jedna rzecz ten gosc zmienia bieg długo a to tez pogarsza czasy przyspieszen 👌🏻znalazlem tez pare filmow gdzie robia ta jawa okoloce 10 sek do licznikowych 110 co bedzie prawdopodobnie +/- realna 100 kierowca lzejsza zmienia bieg duzo szybciej jedzie pochylony perfkecyjny start niezmienia biegow na zaniskich rpm ani razu tez czaska w odicnke perfekcyjny przejazd tylko warunki testu i dokaldnie przeklamanie licznika nieznane na kanale dude villain mozna zoabczyc jak to powinno wygladac ten gosc na tym filmie to zart w odnsieniu do czasow przyspieszen tyle dobrego ze podal chociaz mase kierowcy 👌🏻 long story szort NOŁ 👍🏻
Chcesz osiagow masz 502c. W takiej Jawie to i tak dno. Poza tym to 300 a nie 350. Chcesz osiagow i klasycznego stylu , trzeba szukac gdzie indziej. Urok Jawy to po prostu sentyment ludzi bo tak realnie widac w niej siermieznosc i topornosc dawnej demoludowej stylistyki.
Ach jo..... moc pěkná motorka, ale proč proboha takový slabý netahavý motor? Dejte do toho alespoň 650ccm a nebudu váhat s koupí.....
that is pathetic
Why? It was never ment to be fast or good in corners. It is not for traveling either. It is for joyride...you take it out on weekend and travel 30 miles for icecream. And everybody will look at this bike, it is very beautiful oldschool bike. There is plenty of similiar bikes and they make their own class. If you want to go fast, get some other bike.
@@martincoufalik9101 because, 35 years ago i had a jawa 350ts. 2 cylinder, 2 stroke.. and it was much, much faster than these pathetic new ones, even though on paper these should have more power!
@@sasham4073 but there were no euronorms for these bikes....even nowdays there is untold option to buy Jawa bike for India market. That means, there is no catalisator, more power and so on. Thanks to EU we have VERY cripled engines that makes third of power just to be somewhat ecological....differences are barelly visible, yet here we are. Dont blame Jawa for this.