ustam,kavrama volant değişimi yaptım fakat k1 k2 tolerans değerlerine göre pul ayarına gerek yok dedi yapan usta ,haklımıdır .şu an ufak vurıntular kararsızlık var sürüşte .jetta 2014 tdi dsg
SELAMIN ALEYKÜM USTAM ALLAH HAYIRLI İŞLER VERSİN GOLF 6 Bİ ARACIM VAR 1.4 TSİ DSG VİTES 3 den 2 ye düşünce GAZ FREN BASMAYINCA devir 1200 düşünce araç baya baya titremeye silkeleme başlıyor diğer viteslerin hiç birinde geçişlerde problem yok özellikle aşağı rampa eğimli yolda oluyor motor altında şak şaK diye bir ses geliyor sanki motor yerinden çıkacak gibi özellikle d vites 3 den 2 düşünce oluyor ( sport modunda aynı vites 3 den 2 düşünce silkeleme yada titreme durumu olmuyor sizce sebep ne olabilir 6 aydır çözemediğim bir durum buna benzer USTAM 7000 km önceki sahibi kavrama ve mekattonik gövde değişmiş mekantronik kart tamir edilmiş ama volant değişmemiş bi önerin varmı ustam usta usta gezip dolaşmaktan bıktım sizin videonuz gördüm size sormak istedim 🙏
Selam abi 2023 model 1.0 motor dct şanzıman hyundai bayon aracım var 1 den 2 ye 2 den 3 e geçerken bazen tıkır tıkır bir ses geliyor arac henüz 950 km de bu normal bir durummu.
Usta eline sağlık Ustam 2012 model Caddy kavrama değiştirdim şimdi ikinci vitese geçerken bazen vuruntu yapıyor bu neyden olabilir mekatronikten yapabilme ihtimali varmı
S.a Ustacim golf 7 1.2 TSI DSG 7 kavrama ve volant değiştim. Değiştikten sonra aracda kavrama sesi var idi.bosda çalışırken sonra kavrama ayarını benzinli aparata göre yaptım (ilk basda dizel aparata göre yaptım) ses biraz daha azaldı bu sesi daha minimize nasıl ederim. Luk 602 0006 00 kullandım.
Eline emeğine sağlık usta bende 2014 TSİ golf var düşk devirde kalkarken titreme tarzı hareket yapıyor bunu yaparken şıkırtı sesi geliyor sebebi ne olabilir manuel de kullandığımda böyle birşey yok
Usta merhaba aracimi 2 yıl önce aldım , aldığımda kavrama volant yeni değişmişti , toplamda 2 yıl 15 bin km oldu. 3, 5, 7 vitese geçişlerde hafif sarsıntı yapıyordu ,geri kaçırma titreme kesinlikle yoktu , o şekilde kullandım problem olmadı fakat son günlerde rampada geri kaçırma başladı ve birinci viteste şiddetli vuruntu başladı , bilgisayara bağlattim kavrama 1 boşluk fazla diyor, çözüm olarak ne önerirsiniz ?
Ustam benim araç Volkswagen Golf 2011 1.2 benzin turbo TSI DSG şanzıman otomatik.160 bin km de. Vites geçişlerinde yüklendiğin zaman gaz kesilmesi oluyor normal kullanırsan hataya düşmüyor yüklenirsen vites geçişinde titreme oluyor yüklenmeye devam ettiğinde esp yi açıp uyarı ışıklarını açıyor istop edip çalıştırınca düzeliyor manuelde kullanırken sıkıntı olmuyor. Araç şuan Kıbrıs'ta. Ve buradaki ustalar ya anlamıyor anlayanlar da yalan söyleyip şunu değiştirirsek olur şunu çıkarmamız lazım falan diyip para koparmaya çalışıyor. Siz bana yardım edebilir misiniz. Acaba arızayı tespit etme şansınız varmı ki ustalara arızasının sebebini söylersek gidip paramı kaptırmayayım
Merhaba,açıkçası bu arızanın nedenini buradan nokta atışı söylemem mümkün değil, bunun için aracı kendim test etmem görmem gerekir.En iyisi bulunduğunuz çevrede güvendiğiniz veya size samimi gelen bir ustaya yaptırmak.
Tolerans boşluğu düşük arızası verebilir çok sıkı olursa.Kavrama boşluğunu ayarladıktan sonra balata rahat dönüyorsa biraz sıkı olmasından bişey olmaz sadece adaptasyon yapmazsan d de ve r de vuruntu yapar.Adaptasyondan sonra o da düzelir
Ustacım kavrama boşluğunun belirtileri nelerdir. Kavramayı yeni değiştirtdim düşük vites geçişlerinde sanki hafif yığılma oluyor ve boşluk var gibi ustaya boşluktan gelen sesi sordum normal dişli boşluğu dedi
Kavrama boşluğu fazla ise sıkı değilse,vites geçişlerinde devir saati yavaş düşer,ilk D'ye takınca vuruntu yapar,rampada kaçırır bunun gibi..Diğer ses durumu volanttan da kaynaklanır volantın durumu iyi değilse
Ustam kolay gelsin kavrama yeni değişti volant tamır edildi adaptasyonda yapıldı ama araç vites geçişlerini özelliklerde düşüşlerde 3-2-1 salliyo yani çok belli ediyo birde ara ara kalkışlarda titreme yapıyo kavrama degismesine ragmen sebebi ne olabilir yardımcı olursanız sevinirim
Sanki bu operasyon yanlış gibi. Sıfır kavrama üzerindeki tolerans değerlerine bakarak kavrama pulu ayarlanmalıydı. LUK un kendi eğitim videolarına bakarak yapmak lazım.
Авто/Мото
👍ellerinize sağlık ustalar 🤲🤲🤲
Teşekkür ederiz
Ustam pulu genelde hangi ölçüdekini takıyorsun hangi kalınlıktaki ?
Teşekkürler bilgilendirmen için
ustam,kavrama volant değişimi yaptım fakat k1 k2 tolerans değerlerine göre pul ayarına gerek yok dedi yapan usta ,haklımıdır .şu an ufak vurıntular kararsızlık var sürüşte .jetta 2014 tdi dsg
teşekkürler emeğine sağlık. kardeşim.
Eyvallah, rica ederim.
Kolay gelsin ustam .Seni takip eden bilgi sahibi olmak isteyen ustalarda var ,teknik detayları her daim bekliyoruz.Kolay gelsin 👍👍
Teşekkürler.Elimizden geldiğince bilgi aktarmaya çalışıyoruz.
SELAMIN ALEYKÜM USTAM ALLAH HAYIRLI İŞLER VERSİN GOLF 6 Bİ ARACIM VAR 1.4 TSİ DSG VİTES 3 den 2 ye düşünce GAZ FREN BASMAYINCA devir 1200 düşünce araç baya baya titremeye silkeleme başlıyor diğer viteslerin hiç birinde geçişlerde problem yok özellikle aşağı rampa eğimli yolda oluyor motor altında şak şaK diye bir ses geliyor sanki motor yerinden çıkacak gibi özellikle d vites 3 den 2 düşünce oluyor ( sport modunda aynı vites 3 den 2 düşünce silkeleme yada titreme durumu olmuyor sizce sebep ne olabilir 6 aydır çözemediğim bir durum buna benzer USTAM 7000 km önceki sahibi kavrama ve mekattonik gövde değişmiş mekantronik kart tamir edilmiş ama volant değişmemiş bi önerin varmı ustam usta usta gezip dolaşmaktan bıktım sizin videonuz gördüm size sormak istedim 🙏
Selam abi 2023 model 1.0 motor dct şanzıman hyundai bayon aracım var 1 den 2 ye 2 den 3 e geçerken bazen tıkır tıkır bir ses geliyor arac henüz 950 km de bu normal bir durummu.
Emeyine sahlik
Teşekkürler.
@@sanzimancierbay pleyt bulunurmu varsa iletisim numarasi yazarsaniz
05465510438
Usta eline sağlık
Ustam 2012 model Caddy kavrama değiştirdim şimdi ikinci vitese geçerken bazen vuruntu yapıyor bu neyden olabilir mekatronikten yapabilme ihtimali varmı
Teşekkürler.Tabi selenoidler vuruntu yapabilir.Peki adaptasyon yaptınız mı?
S.a
Ustacim golf 7 1.2 TSI DSG 7 kavrama ve volant değiştim. Değiştikten sonra aracda kavrama sesi var idi.bosda çalışırken sonra kavrama ayarını benzinli aparata göre yaptım (ilk basda dizel aparata göre yaptım) ses biraz daha azaldı bu sesi daha minimize nasıl ederim.
Luk 602 0006 00 kullandım.
Eline emeğine sağlık usta bende 2014 TSİ golf var düşk devirde kalkarken titreme tarzı hareket yapıyor bunu yaparken şıkırtı sesi geliyor sebebi ne olabilir manuel de kullandığımda böyle birşey yok
Teşekkürler.Titremeyi kavramadan yapar.Şıkırtı sesi ise volanttan geliyordur yine de ustanın sesi dinleyip karar vermesi doğru olur.
Usta merhaba aracimi 2 yıl önce aldım , aldığımda kavrama volant yeni değişmişti , toplamda 2 yıl 15 bin km oldu. 3, 5, 7 vitese geçişlerde hafif sarsıntı yapıyordu ,geri kaçırma titreme kesinlikle yoktu , o şekilde kullandım problem olmadı fakat son günlerde rampada geri kaçırma başladı ve birinci viteste şiddetli vuruntu başladı , bilgisayara bağlattim kavrama 1 boşluk fazla diyor, çözüm olarak ne önerirsiniz ?
Merhaba.Kavramanın yeni değiştiğinden eminseniz öncelikle adaptasyon yaptırın düzelmez ise kavramanın değişmesi gerekebilir.
Ustam bendede pasat 2006 b6 var geri fiteste arasıra geçişte geçmiyor bana sizden rızam aydınlatırmısn siz neredesiniz kolay gelsin
Merhaba. Denizli'de iş yerimiz
🌹🌹
🙏
Ustam benim araç Volkswagen Golf 2011 1.2 benzin turbo TSI DSG şanzıman otomatik.160 bin km de. Vites geçişlerinde yüklendiğin zaman gaz kesilmesi oluyor normal kullanırsan hataya düşmüyor yüklenirsen vites geçişinde titreme oluyor yüklenmeye devam ettiğinde esp yi açıp uyarı ışıklarını açıyor istop edip çalıştırınca düzeliyor manuelde kullanırken sıkıntı olmuyor. Araç şuan Kıbrıs'ta. Ve buradaki ustalar ya anlamıyor anlayanlar da yalan söyleyip şunu değiştirirsek olur şunu çıkarmamız lazım falan diyip para koparmaya çalışıyor. Siz bana yardım edebilir misiniz. Acaba arızayı tespit etme şansınız varmı ki ustalara arızasının sebebini söylersek gidip paramı kaptırmayayım
Merhaba,açıkçası bu arızanın nedenini buradan nokta atışı söylemem mümkün değil, bunun için aracı kendim test etmem görmem gerekir.En iyisi bulunduğunuz çevrede güvendiğiniz veya size samimi gelen bir ustaya yaptırmak.
Hangi ildesiniz
Ustam. Dsg kavrama da k2 ( 246r) ayar pulunu olmasi gerekenden daha sıkı ayarlanirsa ne gibi ariza sikayetleri ortaya cikar.
Tolerans boşluğu düşük arızası verebilir çok sıkı olursa.Kavrama boşluğunu ayarladıktan sonra balata rahat dönüyorsa biraz sıkı olmasından bişey olmaz sadece adaptasyon yapmazsan d de ve r de vuruntu yapar.Adaptasyondan sonra o da düzelir
@@sanzimancierbay Tesekkur ederim.
Rica ederim
Abim. İnşallah. Bilgisigaya3. Yardımı ile görürüz
Bir sonraki, adaptasyon videosu gelecek İnşallah..
Ustam merhabalar nasılsınız iyisiniz umarım Batman’dan selamlar sevgiler hayırlı akşamlar
Merhabalar.Teşekkür ederim hayırlı akşamlar Denizli'den sevgiler...Siz nasılsınız?
@@sanzimancierbay teşekkür ediyorum numaranızı alabilir miyim
05465510438
Ustacım kavrama boşluğunun belirtileri nelerdir. Kavramayı yeni değiştirtdim düşük vites geçişlerinde sanki hafif yığılma oluyor ve boşluk var gibi ustaya boşluktan gelen sesi sordum normal dişli boşluğu dedi
Kavrama boşluğu fazla ise sıkı değilse,vites geçişlerinde devir saati yavaş düşer,ilk D'ye takınca vuruntu yapar,rampada kaçırır bunun gibi..Diğer ses durumu volanttan da kaynaklanır volantın durumu iyi değilse
@@sanzimancierbay ustam volantla beraber değişti kavrama düşük hızlarda ayağını gazdan çekip tekrar bastığın zaman bir boşluk ve metal sesi geliyor
Aks kafalarına baktınız mı?
@@sanzimancierbay yok harici hiç bir şeye bakılmadı kafası çalışan usta yok buralarda şanzıman yada motor takozlarından da yapabilir mi
Tabiki her detaya bakmak lazım.
Bir şey unutuldu gibi.Kavrama üzerindeki + ~ tölerans değerleri…
Ben yazacaktım. Bravo hocam gerek bırakmadın. 👍👋
Ustam kolay gelsin kavrama yeni değişti volant tamır edildi adaptasyonda yapıldı ama araç vites geçişlerini özelliklerde düşüşlerde 3-2-1 salliyo yani çok belli ediyo birde ara ara kalkışlarda titreme yapıyo kavrama degismesine ragmen sebebi ne olabilir yardımcı olursanız sevinirim
Teşekkürler.Volant tamiri sonradan problem çıkarabilir.Tekrardan bozulmuş olabilir
@@sanzimancierbay vites gecislerindeki vuruntu yada yada gecişi fazla hissetme de volant tan olurmu peki ustam. Sallama derken kalkistaki kaçırma gibi demek istedim birde
Kavramadan sıfırsa boşluk ayarı doğru şekilde yapılmışsa geri kaçırma,silkeleme,geçişlerde sallama volanttan kaynaklanır.
@@sanzimancierbay tamam ustam teşekkürler
Rica ederim
Sanki bu operasyon yanlış gibi. Sıfır kavrama üzerindeki tolerans değerlerine bakarak kavrama pulu ayarlanmalıydı. LUK un kendi eğitim videolarına bakarak yapmak lazım.
Ustam kusura bakma 65de balata okADAR oynamaz 150 200 gibi
Tamam usta kusura bakmıyorum Erbay ustanın selamı var sana
@@sanzimancierbay eyvallah
Zzzzz