一応出来てしまった。ホーク500＆480キット☆バブ男500告知☆ホークボアアップ CB450N CB400N cb400T

The piston pin diameter is 18.0φ.It cannot be used with regular Hawk, CB400N, and CM400 series.
For regular Hawk, CB400T, CB400N, and CM400 series, it is necessary to expand the connecting rod small end bore to use it.
The Hawk series has two cylinder heads with different combustion chamber volumes.
This kit is based on a cylinder head with a small combustion chamber volume, such as the older model CB400N, which was exported especially to the euro area. However, it can be used for cylinder heads with small combustion chamber volumes, although the compression ratio will be lower.,The gasket is also a specially designed original metal gasket with bead molding.
Although production has been completed, long-term operation tests have not yet been completed.
For the time being, there are no plans to release it for sale.
Besides, tuning is a subtractive method. It's not magic. In exchange for horsepower, we offer ease of riding, durability, and measurement knowledge during installation.,All hurdles will be more severe than STD. There's nothing good about it.
I learned a lot from this incident. New-age materials and designs. It was an irreplaceable experience. Thank you from the bottom of my heart.
It's a horrifyingly elaborate piece of stupidity created by a crazy Japanese man. Please don't want it. Please don't look for it.,Please wait patiently for a while until I repeat further trial and error and see the light of day.,Dear Beloved, From Babuo.
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コメントオフ動画となります。
以前、お話しさせて頂きました通り。ホークシリーズ中、特にエンジン不正載せ替えの対象になり易いCB450NとCM450 ナイトホーク系。
いわゆる450系の排気量と馬力を上げることにより、法令的にも寿命的にも、より確実に葬る事を目的にしたキットです。
480ccと500cc の２パターン造りましたが、チューニングは減算法です。
魔法ではありません。馬力と引き換えに乗り易さや、耐久性、セッティング、エンジン組みの専門知識。
全てのハードルがよりシビアになります。良いことなど何もありません。
組み手にとっても、乗り手にとってもノーマルが一番です。
後々コメントで聞かれるのが面倒なので書いちゃいます。
450系をベースに設計してますが、400系にも流用は可能です。
400系に使う場合は、シンダースリーブを外径83.0Φ位に新調して、クランクケースの穴側を拡張、コンロッドの小端部も+1.0ｍｍ拡張。
フロントオイルラインが無い旧400系でも使えるように、ヘッドガスケットと、シリンダーベースガスケットを特別設計してあります。
合法仕様が多い400系も、将来的には滅ぼす事も視野に入れた設計です。
※250系には一切使用不可です。250系は廃棄量も少な目で大気汚染も少ないので、そのまま大事にしてあげて下さい。
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”挑まずに、後悔するくらいなら
好奇心の赴くまま、火傷してもいい。
僕が馬鹿な事にも意味があった。
僕が馬鹿な事に、やっと意味を見つけた。
発展と進歩には、聡明な英知の他に
少しの遊び心と奇跡が絡んでると思う。
10年後、この手痛い火傷の跡が
「失敗の跡」か「軌跡」になるか
今は、まだ誰にも分からない。”
2023.09.15　愚者の夢のなれの果、バブ男より。