Тут не которые пишут что ты мол дуришь какой же это ремонт это профилактика . А читать умеешь? Автор этого ролика написал Регулировка Чистка. Не надо оскорблять человека который показывает как сделать подручными средствами . для людей простых нормальных в домашних условиях. А кто шибко умный не ходи сюда а ходи мимо. Спасибо автору за простой и понятный показ.
Благодарю ,пила заводилась но глохла при нажатии на газ,методом исключения пришёл к чистке карба. Сделал все как указано в видео и фуаля)) . Ещё раз благодарю
Благодарю за информацию. Сделали хороший видео. Я не очень хорошо понимаю по-русски.но всё равно достаточно понимания получил от вашего видеоролика. С меня лайк 😊😊
Спасибо за видос! У меня бензопила Hyundai x360 перестала заводиться. Сделал всё как вы и заработала! Правда на Hyundai регулировочные винты L и H с секретом, простой отвёрткой не открутить, маялся с пол часа но выкрутил, позже пропилил под простую отвёртку и дело в шляпе ))) Ещё раз спасибо за подробное видео.
Винты регулировки обязательно выкручивать что бы путью продуть ? Карбюратор ZAMA . Триммер fs 94 Stihl Работал на 95 бензине. Стали проваливаться обороты после непродолжительной работы, поменял на 92 (якобы 95 разжижает резинки), проверил сапун, топливный фильтр, карбюратор помыл. Да, карбюратор перед разборкой был немного в топливе. Нагар на поршне сверху. Как считаете в чем причина плохой работы ?
Видео помогло. Причина оказалась в зассоре одной из трёх маленьких дырочек. Даже средство для чистки карбюратора не помогло. В итоге продул компрессором через отверстие на винт Н все получилось. Регулировать пришлось не долго все работает как новое
Да правильно,и смотрите что бы иголки у винтов были не сломанны,это ведет к тому что горючка в карб идет,а в цилиндр нет,карб надо заменить,и будет вам щастье
Молодец! Спасибо! Все что интересовало узнал, услышал! А на комментарии дилетантов не стоит обращать внимание! Раз так написал человек значит видео стоящее!
Категорически не согласен в плане того, что другие карбюраторы невозможно почистить. Все сделать можно, так как принцип и там и там одинаковый. И в плане подачи топлива мембраной и в плане работы иглы. Обычно кстати проблема у карбюраторов как раз в засоре сеточки или в неправильной регулировке
Меня добило твое высказывание -кто не знает как снять карбюратор,несите в сервис.Зачем тогда ролик выпускать.Получается такому чайнику как я надо сразу тянуть пилу в сервис.Я чищу так-снимаю воздушный фильтр,брызгаю из баллончика для очистки карбюратора и шморгаю пока не заведется.Все.Начал так чистить после того как пила совсем не заводилась,побрызгал и она завелась.
Ну есть люди на отверствие говорят дырка. Нам смешно потому как мы металлисты . а копающий землю говорят дырка. Ну да и ладно. Это же не на техническом форуме. или защите диплома. Смотри ширее или ширшее как Горби говорил. Удачи и здоровья дружище.
некоторые говорят,, берем эту херню прикладываем к этой фигне,, или как в анегдоте,,, там русские кувалдой ломом и с пощю какой-то матери танки собирают,, или на базаре папа мама,,,, есть вилка розетка наружная резьба внутренняя резьба,,
Добавлю;при снятии диафрагмы управления клапаном уровня обращайте внимание на износ коромысла клапана и толкателя на диафрагме,при сборке смотрите как выступает коромысло относительно плоскости карбюратора-уровень. судя по сетке проблемы с топливным фильтром,часто при этом забивает каналы перед жиклёрами. просто продувка не помогает-приходится выпрессовывать алюминиевую заглушку и продувать через неё.в ремкомплектах её нет. не советуйте настраивать карбюратор на слух-обороты выше рекомендованных заводом приводят к заклиниванию поршневой из-за перегрева.
Вопрос на засыпку- после продувки компрессором каналов винта Н (клапан форсунка) Вы уверенны что карбюратор будет работать?Мембрана клапана очень легко слетает, а этим свойм примером Вы подвигаете людей на покупку нового карбюратора.
При прокачке праймером начала воздушиться топливная система ,подозрение на клапан-форсунку (при новой пиле такого небило )Можно ли штото сделать?СПАСИБО за ответ!
.Здравствуйте.пила китай(DDE) 52-куб..при заводке на холодную почти сразу падают обороты и глохнет.при нажатии на газ давится и глохнет.заводится очень плохо,после прогрева мотора таким макаром-работает нормально.на горячую заводится без проблем.куда копать?свечи/фильтры новые.
как говориться не уверен не берись.всё чиститься и настраивается иногда правда с заменой запчастей то что ты сделал называется профилактика.а не устранения неисправности.
@@MotoMuma спасибо. У меня такой же карбюратор. Работал 5 лет не трогал агрегат дал попользоваться не обслуживали воздушный фильтр все зашло в карбюратор разобрал почистил продул все сделал а работать не хочет
здравствуйте я очистель карбюратор бензапила заводится только на тихом обороте немного работает потом глохнет а на большом обороте почти сразу же глохнет что посоветуете?
Так всё таки какое должно быть расстояние между коромыслом и штифтом на мембране. Когда разбирал, коромысло было подклинито, соответственно и погнул, а какой зазор не знаю
Здравствуйте. Такой вопрос. Карбюраторы на китайских бензопилах отрегулированные с завода имеют разную регулировку или одинаковую? (винт L и винт H). Пишите те кто знает
такая проблемка, если заглушить и пила постоит пару минут, то плохо заводится, тоесть плохо закачивается топливо, раз 10 нужно дёрнуть стартером, когда заведётся работает нормально, какой выход с положения? разбирал, продувал, менял новые менбраны, прокладки
Рассказано хорошо но по мне есть два нюанса !!!! 1. Винты L и H ты не перепутаешь так как они разные в диаметре!!! 2. Не рассказал про зазор иглы 2 мм от края корпуса а, это важный момент !!!!
Купи новый карб нетрать деньги и время. А хочешь сэкономить купи китайский проживёт по меньше. Потому что если мембраны засохли то и клапан форсунки тоже а нет то и бензином промоеш. От промывок умирают эти очень важные дря работы карба клапана. В рем комплект они не входят и по большому щёту рем комплекты это для скупых которые платят дважды. 😊
Тёзка , никого не слушай из этих балаболов . Винты абсолютно одинаковые . Сам подумай , какому китайцу придёт эта бредовая идея в голову ??? Процесс настройки там немного сложноват для новичка , но всё же решаем . Горшки обжигают не святые , так и здесь . Посмотри на базаре книжонку одного очень толкового мастера который проработал много лет на сервисной станции по ремонту всей этой техники . Она называется ...........САМ ОТРЕМОНТИРУЙ БЕНЗОПИЛУ . Весьма поучительная брошюра . Успехов в настройке .
Здравствуйте,у меня китаец чемпион 335 карбюратор не поддается регулировке,разобрал все в бензине мембрана,она новая а обороты не набирает ,нажимаешь на газ,урчит и глохнет,как будто воздуху не хватает,вот вопрос к вам в ванночке кипятите карбюратор в каком составе вода или какой другой,я обычно в ацетоне на 3дня замачиваю
нуждаюсь в совете.ребир 38-40.карб.-walbro xt774.кое-как работает при выкрученых на 4 оборота LиH .при полтора- подает признаки только при почти закрытой возд. заслонкеб
обработайте очистителем карба HI-GEAR, химоза адская разъедает все, через 10мин продуть/промыть растворителем/продуть, только мембрану в клапан форсунке не сдуйте
подскажите почему пила на холостых оборотах работает с перебоями? сама по себе набирает и также сама сбрасывает обороты на холостом!!!! всяко крутил винты и без полезно так же с перебоями!
Ребята разбовляйте бензин обычным автолом или дизмаслом,четырехтактную и всякую херню не разбовлять от них и идут окисление и сажа,и еще если в карбюраторе забилась сетка, так в баке есть еще один поменяйте его и карбюратор будет дольше работать,и категорический запрещено чистить карбюратор с ВД и очистителями просто промойте бензином и продуйте насосом.
блиин. спасибо за ролик. первый разбирал и чистил карбюратор на бензопиле. реально помогло. вопрос: а что за желтый цилиндр впрессован ( или ввинчен)? его хорошо видно около иглы. там вроде как микроскопическое отверстие посредине в нем
Пила Чемпион 240. Карбюратор точно такой же как в Вашем видео. Беда в том что бензин "скушал" бензопроводы. Обратился в сервис сказали, что не фиг газовым конденсатом заправлять. Шланги купил. Ума не хватает их подсоединить к карбюратору. В Инете ни где не нашёл. Вопрос. Праймер между фильтром бензобака и топливным насосом карбюратора или между патрубком сброса лишнего топлива и шлангом слива в бензобак? Если не в тягость, помогите пенсионеру. В сервис бюджет не пускает.
а как же в конце " роли дублировали..., роли озвучивали...., режиссер..., помошник режиссера..., каскадеры..." а в начале "фильм основан на реальных событиях")))
![I.N "HALLUCINATION" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/n5B5q1Hwt_U/mqdefault.jpg)
Тут не которые пишут что ты мол дуришь какой же это ремонт это профилактика . А читать умеешь? Автор этого ролика написал Регулировка Чистка. Не надо оскорблять человека который показывает как сделать подручными средствами . для людей простых нормальных в домашних условиях. А кто шибко умный не ходи сюда а ходи мимо. Спасибо автору за простой и понятный показ.
Щх
Спасибо добрый человек. не знаю в чем была проблема , сделал все как на этом видео, теперь работает как новый
Спасибо огромное за ваш ролик, посмотрев его я решил свою проблему с пилой, всë чëтко работает!
Благодарю ,пила заводилась но глохла при нажатии на газ,методом исключения пришёл к чистке карба. Сделал все как указано в видео и фуаля)) . Ещё раз благодарю
Отлично!!! Пока единственный кого нашёл кто по деловому рассказал и показал как правильно разобрать-собрать и отрегулировать карбюратор!
Благодарю за информацию. Сделали хороший видео. Я не очень хорошо понимаю по-русски.но всё равно достаточно понимания получил от вашего видеоролика. С меня лайк 😊😊
Здравствуйте. Заменил мембрану насоса и все заработало. Спасибо за видео
А так все довольно доходчиво и грамотно за видос лайк
Супер! Спасибо! Только тримера тоже я почистил, там также в принципе. У меня игла была залипшая, работает как зверь уже лет 10
А если компрессора нет что делать?
@@ЕржанЖанабердинов-р4ш насосом обычным к ним игла идет ей дуй
Очень информативное видео, спасибо. Вот только винты L и H местами перепутать невозможно! Они разного диаметра.😊
ГРАМОТНЫЙ практик! Все четко и по делу!
Ну да. Винты и иглы жиклёров болтами называет.
Сппсибо. Очень грамотно. Рассказал и как говорится всё на пальцах показал. И без всякой дурацкой , громкой фоновой музыки.
Спасибо ) - нашел то, что искал
Автор начало меня убило ,этот мы делать не будем ,этот тоже )они все вообще то ремонтируются )
Tak byvajet c kitaicamy... 🤣
@@MotoMuma так бывает, когда мастер инвалид (((
Когда руки из жопы, как у автора, то кроме как шланг продуть или винтики покрутить, больше ничего нельзя сделать(((.
Просто все и понятно, спасибо.
Согласен! Все промывается и чистится,просто мастер такой!
Четко,доходчиво.Буду пытаться.Всем добра!
Спасибо за обзор удачи
Спасибо за видос! У меня бензопила Hyundai x360 перестала заводиться. Сделал всё как вы и заработала! Правда на Hyundai регулировочные винты L и H с секретом, простой отвёрткой не открутить, маялся с пол часа но выкрутил, позже пропилил под простую отвёртку и дело в шляпе ))) Ещё раз спасибо за подробное видео.
vali скажи чем пилял
@@НиколайЗинченко-к6д бензопилой ...
Нет лирики все по теме, с меня 👍👍👍
Винты регулировки обязательно выкручивать что бы путью продуть ? Карбюратор ZAMA . Триммер fs 94 Stihl Работал на 95 бензине. Стали проваливаться обороты после непродолжительной работы, поменял на 92 (якобы 95 разжижает резинки), проверил сапун, топливный фильтр, карбюратор помыл. Да, карбюратор перед разборкой был немного в топливе. Нагар на поршне сверху. Как считаете в чем причина плохой работы ?
Спасибо большое Брат ❤️
Видео помогло. Причина оказалась в зассоре одной из трёх маленьких дырочек. Даже средство для чистки карбюратора не помогло. В итоге продул компрессором через отверстие на винт Н все получилось. Регулировать пришлось не долго все работает как новое
Спасибо . По случаю приобрел быушную пилу по дешёвке не мог её завести . Посмотре на сколько нужно отворачивать болты овернул и сразу завилась.
Я тот который не ломает голову с ремонтом карбюратора а просто покупает новый: благо стоит 5 💰 но инфа полезная 👍😅
всякие Саши Шурики пытаются самоутвердиться критикуя толковых ребят. Все толково и доходчиво, молодец!
Со стороны иглы жиклёр соединённый с клапан-форсункой ни в коем случае НЕЛЬЗЯ продувать компрессором.
Cупер! Толково расказано.
понятно обяснил все доходчиво пошол круртить и чистить своюй карбюратор,сдкелаю отпишусь
Объяснил нормально всё понятно большое спасибо
Здравствуйте,не возможно перепутать местами рег.винты L и H т.к. у них диаметр резьбы разный,обратите внимание,удачи
Мугтасимов Рустем
Людя говорят , что можно и поменять. Сказано видно не зря. В моём случае єто было возможным
Не на всех. На китайских эксперементировал, умышленно менял работает без проблем
Да правильно,и смотрите что бы иголки у винтов были не сломанны,это ведет к тому что горючка в карб идет,а в цилиндр нет,карб надо заменить,и будет вам щастье
На хускварне 142 ( не Китай) ей уже много лет больше 15 , перепутал без проблем и долго не мог найти причину
У меня L и Н одинаковые винты и резьба одинаковая. 17:04
Все доходчиво и ,,поделу,,хотя уже миллион рас освящалося,,,
KACAPIŠKAIBE JOKIO AKCĖNTO... BET FILMUKAS GERAS, GERAS MOKYTOJAS 👍🥃🇨🇴🇨🇴🇨🇴
Молодец! Спасибо! Все что интересовало узнал, услышал! А на комментарии дилетантов не стоит обращать внимание! Раз так написал человек значит видео стоящее!
Geras meistras.... dau ka remontavau, super, kainos geros
Категорически не согласен в плане того, что другие карбюраторы невозможно почистить. Все сделать можно, так как принцип и там и там одинаковый. И в плане подачи топлива мембраной и в плане работы иглы. Обычно кстати проблема у карбюраторов как раз в засоре сеточки или в неправильной регулировке
Чистятся все независимо с помпой он или без.
Меня добило твое высказывание -кто не знает как снять карбюратор,несите в сервис.Зачем тогда ролик выпускать.Получается такому чайнику как я надо сразу тянуть пилу в сервис.Я чищу так-снимаю воздушный фильтр,брызгаю из баллончика для очистки карбюратора и шморгаю пока не заведется.Все.Начал так чистить после того как пила совсем не заводилась,побрызгал и она завелась.
Как вариант 👍
Да потому , что тут всех зрителей держат за лохов вот такие учителя .
Наконец-то нормальное видео
Здравствуйте. Уменя пила ХУСВАРНА 137. Карбюратор также продуётмя и чистится
Дружище, все очень не плохо. Вот только зачем винты обзывать болтами? Немного коробит."Совершенство складывается из мелочей" - Микеланджело. Успехов.
Ну есть люди на отверствие говорят дырка. Нам смешно потому как мы металлисты . а копающий землю говорят дырка. Ну да и ладно. Это же не на техническом форуме. или защите диплома. Смотри ширее или ширшее как Горби говорил. Удачи и здоровья дружище.
O'ZBEKCHAGA O'GIRING
некоторые говорят,, берем эту херню прикладываем к этой фигне,, или как в анегдоте,,, там русские кувалдой ломом и с пощю какой-то матери танки собирают,, или на базаре папа мама,,,, есть вилка розетка наружная резьба внутренняя резьба,,
@@ПетрМася-ч6д Некоторые и "лаптем щи хлебают". "Кто ясно мыслит - ясно излагает".
@@Поцимбалам ошибочка, ясно мыслить не значит ясно излагать,, можно ещё спецвраньем заниматся
Добавлю;при снятии диафрагмы управления клапаном уровня обращайте внимание на износ коромысла клапана и толкателя на диафрагме,при сборке смотрите как выступает коромысло относительно плоскости карбюратора-уровень.
судя по сетке проблемы с топливным фильтром,часто при этом забивает каналы перед жиклёрами. просто продувка не помогает-приходится выпрессовывать алюминиевую заглушку и продувать через неё.в ремкомплектах её нет.
не советуйте настраивать карбюратор на слух-обороты выше рекомендованных заводом приводят к заклиниванию поршневой из-за перегрева.
@Stendof 2 да просто вроде .оно должно прикасаться ,или около мм от мембраны быть .бывает не достаёт от того что что пинчек на мембране стёрся .
винтами регулируется только качество смеси, для регулировки холостых оборотов есть свой винт
Нет вы не правы втор прав
Можна видео где находится и чистка "Сеточки" что находится на шлангочке для подачи топлива?
спасибо. поучительно
Пацаны вы мне помогли ну пацаны это не верно я дла вас пацан спасибо за видос продолжайте в том же духе мне 13надцать лет но я вас уважаю
Всё хорошо рассказываете, но почему винты называете болтами....
А ему без разницы он ванночкой гордится и всем об этом втуляет😁
А варить в чём? В бензине или керосине, или содовом растворе?
Мне бы понять, как снимается карбюратор вверху механизма (на тросике газа). Никак не удаётся.
Спасибо добрый человек! Кстати вам можно озвучкой фильмов занятся, не могу вспомнить но голос похож на какойто персонаж)))
Вопрос на засыпку- после продувки компрессором каналов винта Н (клапан форсунка) Вы уверенны что карбюратор будет работать?Мембрана клапана очень легко слетает, а этим свойм примером Вы подвигаете людей на покупку нового карбюратора.
При прокачке праймером начала воздушиться топливная система ,подозрение на клапан-форсунку (при новой пиле такого небило )Можно ли штото сделать?СПАСИБО за ответ!
Чистится все карбюраторы которые показывал не надо людей вводить в заблуждение если не умеешь чистить это не значит что невозможно
Подскажите как чистить карб. От хуксварны
Ремонтник тв посмотри пожалуйста такой канал
Do you know anything about gasket diaphragm kit for walter gasoline chain saw JBH29 YJ4?
.Здравствуйте.пила китай(DDE) 52-куб..при заводке на холодную почти сразу падают обороты и глохнет.при нажатии на газ давится и глохнет.заводится очень плохо,после прогрева мотора таким макаром-работает нормально.на горячую заводится без проблем.куда копать?свечи/фильтры новые.
как говориться не уверен не берись.всё чиститься и настраивается иногда правда с заменой запчастей
то что ты сделал называется профилактика.а не устранения неисправности.
Понравилось ,это не многие знают про газ,и кто-то там говорит да это газ
дякую
Интересно смотреть на чудо ломастеров
Дак ты сам мудило, возми да покажи как надо
Кто нибудь сможет дать ответ зачем нужно отверстие на крышке карбюратора где крепиться 4 болтика???
Чтобы выпустить воздух, потому что мембрана двигается вперед-назад
@@MotoMuma спасибо. У меня такой же карбюратор. Работал 5 лет не трогал агрегат дал попользоваться не обслуживали воздушный фильтр все зашло в карбюратор разобрал почистил продул все сделал а работать не хочет
@@MotoMuma ещё вопрос какой ход иглы должен быть при исправном карбюраторе. И как понять по игле что ход меньше или больше положенного
После всего проделанного переливает как и раньше в чем причина?
Но как должна быть регулировка на иголке да савет хароший.
здравствуйте я очистель карбюратор бензапила заводится только на тихом обороте немного работает потом глохнет а на большом обороте почти сразу же глохнет что посоветуете?
Всё доходчиво спасибо
Посмотри пожалуйста канал ремонтник тв
Так всё таки какое должно быть расстояние между коромыслом и штифтом на мембране. Когда разбирал, коромысло было подклинито, соответственно и погнул, а какой зазор не знаю
Здравствуйте. Такой вопрос. Карбюраторы на китайских бензопилах отрегулированные с завода имеют разную регулировку или одинаковую? (винт L и винт H). Пишите те кто знает
такая проблемка, если заглушить и пила постоит пару минут, то плохо заводится, тоесть плохо закачивается топливо, раз 10 нужно дёрнуть стартером, когда заведётся работает нормально, какой выход с положения? разбирал, продувал, менял новые менбраны, прокладки
Проверить надо ,центральную поршневую группу и сальники .сальники если блестят то плохо .
Здравствуйте! Карбюратор не подает бензин в цилиндр, подскажи пожалуйста как почистить его?
Все не плохо, но те три маленькие дырочки за заслонкой хорошо продуваютса через регулировочный винт,через какой именно не вспомню, помоему H
Через винт L
Маленькие 3 дырочки можно тонкой проволкой прочистить
Рассказано хорошо но по мне есть два нюанса !!!! 1. Винты L и H ты не перепутаешь так как они разные в диаметре!!! 2. Не рассказал про зазор иглы 2 мм от края корпуса а, это важный момент !!!!
Вопрос2. 2мм вверх???
Спасибо за видео. Напишите пожалуйста по подробнее, что за средство используете для очистки карбера?
Типа CARP для чистки карбюратора
Купи новый карб нетрать деньги и время. А хочешь сэкономить купи китайский проживёт по меньше. Потому что если мембраны засохли то и клапан форсунки тоже а нет то и бензином промоеш. От промывок умирают эти очень важные дря работы карба клапана. В рем комплект они не входят и по большому щёту рем комплекты это для скупых которые платят дважды. 😊
Здравствуйте. 1,5 оборотов .это сколько витков нужно крутить отвёрткой???
1 оборот и половину
@@КирилМасиков-с4в Здравствуйте. Я незнаю. кому верить. Вы говорите один оборот и половина. Другие говарят 3 раза это 1'5 оборота
Но для этого нужна спецальная отвертка
@@СергейРадич-в4ы на 90 минут,
Представь циферблат часов и поверни на 90 минут, или на 540°
Есть отвёртки, на ручке у них выступ, иногда ложат в комплект к бензопиле, на крайняк на ручке отвёртки начертить риску
Ванночка хорошая но и без ванночки помыть можно а вот если клапан или основная форсунка сдохла то и шаман с бубном не поможет.
Без шамана и бубна восстановить форсунки дома вполне реально.
Не трактор беларус 🤔 ну за обьяснение спасибо 👍
Drugoj ras 😉
скажыте пожалуйста какие настройки L ,и H карбюратора для 45 поршня бензопилы?
Priviet.Mozet byt u vas est video,pochemu zastrevaet cep na pyle na holostyh hodah.SPASIBO
Скоро буду делать новое кино о цепи обслуживание
если перепутал балты L H как их отличить
Если винты до упора мягко закрутить и если правильно они уйдут на один уровень если перепутать они встанут на разный уровень
Тёзка , никого не слушай из этих балаболов . Винты абсолютно одинаковые . Сам подумай , какому китайцу придёт эта бредовая идея в голову ??? Процесс настройки там немного сложноват для новичка , но всё же решаем . Горшки обжигают не святые , так и здесь . Посмотри на базаре книжонку одного очень толкового мастера который проработал много лет на сервисной станции по ремонту всей этой техники .
Она называется ...........САМ ОТРЕМОНТИРУЙ БЕНЗОПИЛУ . Весьма поучительная брошюра .
Успехов в настройке .
Какую смесь и параметры использовать для очистки в УЗ ванне?
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста. Всё карбюраторы так чистется?
Класс всё понятно ! вот я думаю если кто с будуна как эту пружинку ставить ? лайк
Здравствуйте,у меня китаец чемпион 335 карбюратор не поддается регулировке,разобрал все в бензине мембрана,она новая а обороты не набирает ,нажимаешь на газ,урчит и глохнет,как будто воздуху не хватает,вот вопрос к вам в ванночке кипятите карбюратор в каком составе вода или какой другой,я обычно в ацетоне на 3дня замачиваю
нуждаюсь в совете.ребир 38-40.карб.-walbro xt774.кое-как работает при выкрученых на 4 оборота LиH
.при полтора- подает признаки только при почти закрытой возд. заслонкеб
СальникиПодЗаменуИлиДругойПодсосВоздухаНаПрокладкахИлиПатрубках
таких видосов вагон, а вот как почистить сопла канала L без ультразвука? что там с "обратным клапаном на тягу"
обработайте очистителем карба HI-GEAR, химоза адская разъедает все, через 10мин продуть/промыть растворителем/продуть, только мембрану в клапан форсунке не сдуйте
@@Integral2128 какойто мусор попался, рассверлил я канал кароче)) сильно не помогло, видать прокладки менять надо, на вид мембрана казалась хорошей
А как регулировать карбюратор пилы PSGS 450D?
подскажите почему пила на холостых оборотах работает с перебоями? сама по себе набирает и также сама сбрасывает обороты на холостом!!!! всяко крутил винты и без полезно так же с перебоями!
Подсос воздуха.посмотри сальники на износ,прокладки цилиндра.
Засохли мембраны лутьше карб заменить потому,что клапан основной форсунки тоже акалел а ремонту он не подлежит.
Спасибо помогл разобраться!
Здраствуите у меня бензопила не держит халостои ход нету что можно сделать
На жиклере h
Есть две полоски по кругу на головке
почему когда пила нагреется. при нажатии на газ глохнет?
Потому что нужно подкрутить винт Н. От отвечает за повышение оборотов
@@mr.mitlib3283 спасибо! Я уже новую купил..
Так холостой ход регулируется с Т или Л ?!
Сперва прокручиваешь Л на холостой ход а после нагрева пилы можно подкрутить Т чтобы дать необходимые обороты для холостого хода
Ребята разбовляйте бензин обычным автолом или дизмаслом,четырехтактную и всякую херню не разбовлять от них и идут окисление и сажа,и еще если в карбюраторе забилась сетка, так в баке есть еще один поменяйте его и карбюратор будет дольше работать,и категорический запрещено чистить карбюратор с ВД и очистителями просто промойте бензином и продуйте насосом.
Привет! Крышка над мембраной с дырочкой. В какую сторону должна стоять эта дырочка? Или это без разницы?
Без разницы
Вот этот вопрос и меня интересует
Бутилка горілки 138гр.карбюратор120гр.шляхом не складних висновків обираємо варіант.
молодець правильно сказано поміняв новий і все
Если карбюратор не снимешы что тогда чистить нет связи
Что за чушь , все чистится без всяких проблем . Достаточно просто продуть воздухом .
блиин. спасибо за ролик. первый разбирал и чистил карбюратор на бензопиле. реально помогло. вопрос: а что за желтый цилиндр впрессован ( или ввинчен)? его хорошо видно около иглы. там вроде как микроскопическое отверстие посредине в нем
На винтах даже разная резьба чтоби не переплутать
Поткажить пожалуйста два Вента одинаковые но стержни разные короче от длинного какой куда.
Здравствуй подскажите пожалуйста.На Хусварна 137 в карбюратор, где стоит бензаносос одна мембрана ставится или с прокладкой
s proladkoi! prokladka i potom membrana
Пила Чемпион 240. Карбюратор точно такой же как в Вашем видео. Беда в том что бензин "скушал" бензопроводы. Обратился в сервис сказали, что не фиг газовым конденсатом заправлять. Шланги купил. Ума не хватает их подсоединить к карбюратору. В Инете ни где не нашёл. Вопрос. Праймер между фильтром бензобака и топливным насосом карбюратора или между патрубком сброса лишнего топлива и шлангом слива в бензобак? Если не в тягость, помогите пенсионеру. В сервис бюджет не пускает.
Владимир, если еще актуально, праймер стоит на сбросе топлива из карбюратора в бак
Резьбы на винтах L H разные,не перепутаеш
а как же в конце " роли дублировали..., роли озвучивали...., режиссер..., помошник режиссера..., каскадеры..." а в начале "фильм основан на реальных событиях")))