How to Replace Valve Cover Gasket
HTML-код
- Опубликовано: 28 дек 2024
- Hi Guys,
I showed you that how to replace valve cover gasket in this video. I hope you like my video.
Facebook sayfamız:
/ teknikkariyer
Instagram:
teknikkariyer
Herhangi bir soru için:
teknikkariyer34@gmail.com
Twitter adresimiz:
/ teknikkariyer
Eğitim Gönül İşidir!
Bayram GÜRAN.
Tebrikler , silindir kapak conta tamiri için tamirciye gitmeden yapan bir kişiyi görmek beni sevindirdi , eline sağlık
Teşekkürler
Yalniz silindir kapak contası değil
kardeşim çok sağol. güzel bilgi oldu. yarın lifter'lerin bozuk olanları değiştireceğim, hazır açmışken contayı da değiştireyim diyorum
Mükemmel anlatım ve uygulama. Elinize emeğinize sağlık.Buji videonuz la değişim yaparken 4. gözün yağ dolu olduğunu,diğer 5 gözünde bujilerinin yağlandığını gördüm.Bu videoyla da contasını değiştireceğim.
İzlediğim o kadar e36 teknik videosu içinde teksin net, emeğine ve özverine teşekkürler dostum ❤
Emeğine sağlık.Gerçekten işini hem teorikde hem de pratikde yapabilen nadir kişilerdensin.Sayfanı beğenerek takip ediyorum.Başarılarının devamını dilerim.
İlginize teşekkür ederim kolay gelsin
Hey maşaAllah Allah (c.c.) kolaylık versin gerçekten mükemmel anlatmışsınız👍
Muhteşem anlatım ve detaylı videolar için teşekkür ederim. Çok büyük emek isteyen bir şey bu tip videolar. Ellerinize sağlık.
Super anlatmıs valla... Sıyah contayı taktıkdan sonra sıvı conta sıkan gordum bıde o araya.. yapılırı dogrusu o mudur bılmıyorum tabı
abro shellac (sellak) kullanmayı tavsiye edermisin yağ yerine contalarda
Size bir sorum olacak takipciniz olaradak aracımın bakimlarını kendim yapıyorum simdi bu balata sipreyi vb. Gibi ürünle bu motorun üst kısmı temizlesek sonra karreri acıp orayıda temizleyip külbütor kapagini kapatsak sorun olurmu
Kardesim eline saglik bendede f10 var n47 dizel kendim yapmayi düsünüyorum daha önce hic degismedim ama genel bakimlari firenleri yay amartisör felan kendim degisirim kizdirma bujisi felan ama bu is beni biraz korkutuyor . Ne gibi riskleri var yapabilirmiyim acaba . Enjektörler cikmama ihtimali disinda bir riski varmi ?
Abi ne güzel degiştin benim araçta ta aynı sıkıntı var benim aracı da yapsana
Güzel olmuş beğendim. Balata, disk yağ değişimi gibi şeyler de anlatırsanız güzel olur.
Beğenmenize sevindim önümüzdeki günlerde balata degisimi , vanos ve kaliper revizyon/ yenilenmesi videolari gelecek
hocam ben autoCAD derslerinizdeydim ne ara bu videoya geldim neyse like atıp autoCAD e davem edeyim. bu arada mükemmel anlatmışsınız teşekkür ederiz
İlginize teşekkür ederim :-)
200e yakın video var. Karışabilir dikkat edin
Mrhba bilgileriniz super o 15adet kapagi tutan civatalarin altindaki lastiklerle civata arasina rondela atmalimiyiz bizde yoktu taktik sizin yorumunuz nedir saygilar
Rondelaya gerek yok lastik contalari var onlar yeterli
Eline saglik kardeş güzel calisma olmuş
merhaba , contayi takarken yag püskürtün dediniz . yani sökerken yapismasin diye , yagin arasindan hava kacirmazmi sonra ?
Yok kaçırmaz
Video çok iyi olmuş teşekkürler conta yenilendikten sonra buji yağlamaya devam etti mi yoksa sorun cözüldümü?
Herhangi bir sorunu yok
Selam hocam kurbultor kapağında ufak terletme olduğu zaman sorun yaratirmı.
@@uguryuksl5309 sorun olmaz
@@teknikkariyer teşekkürler hocam sağolun
Üstat eline sağlık bilgilendirici paylaşımların için tşk ederim benim bir sorum olacak bendede 1996 model E39 520 i araç var şuan araç çalışıyor fakat gaza bastığımda gaz yemiyor yani araç şuan gitmiyor ayrıca patlatma yapıyor ama dediğim gibi rolantı çalışması gayet güzel Bingöl'de olduğum için burada çözüm bulamadım bana ne önerirsiniz bu hususta
Çok iyi video. Peki o civataların contalarına nereden ulaşacağız internette arattım ama bulamadım
Bmw parcacilarinda mevcut olan
2 mm gibi bir sizdirma olmus ust dulburator conta degistirmeli miyim ? Yag degisimi gerekiyor mu ?
bi de o balata spreyi vs motor yağını bozmaz mı
Kral çok faydalı birde kartel söke bilirsen paylas
Teşekkür ederiz. Tork anahtarı ayarı nedir acaba?
Her araçta farklıdır manuelden bakmak gerekir
Öncelikle ellerinize sağlık . Dün aracımı biraz sıkıştırdım , ve kulbutor contasından kaçak vererek eksozun üzerine yağ akıttı ve yoğunca duman gelmeye başladı .
Eğer bu videoyu izlemeseydim bugün contayı kendim değiştirmeye cesaret edemezdim !!!! Gerçekten elinize emeğinize sağlık . Daha çok içerik bekliyoruz . Sadece eksik olarak gördüğüm şey yapılan işlemlerde kullandığınız parçaların markalarınıda söyleyerek yönlendirmelerde bulunmanız . Gerçekten sağolun . Sayenizde aracım sanayiye düşmeden sorunu giderildi
Öncelikle geçmiş olsun. Ürün markaları bizim araçlar için belli olduğundan pek deginmedim.
@@teknikkariyer ustam benim aracı usta külbüratör kapağının iç kısmı kırılmıştı usta onu yapıştırarak yapmisti belli bi zaman geçtikten sonra araba duman atmaya başladı sebebi külbüratör kapağını yapıştırdığı için olabilirmi
ustam kolay gelsin bujileride sökuyormuyuz kapak çıkmazmı sökmesek
Motoruna gore degisir videodaki motor icin gerek yok
@@teknikkariyer 99 moddel 3.20,i e46 hocam
Kolay gelsin, hayırlı işler abi yaza dragon 50 almayı düşünüyorum merak ettiğim soru olursa sorduğumda yanıtlayabilirmisin rica etsem senin içinde uygunsa??
Teşekkür ederim.
Özelden degil Facebook grubundan veya buradaki video yorumlarindan sorarsaniz cevaplamaya calisirim. Sizin gibi dusunenlerde yararlanmis olur
Kürbütör kapak contasindan yağ kacirdiginda motorun altina veya park halinde arabanin altindan yere yağ damlatabilir mi
Evet damlatir
Ustam video için teşekkürler benim 1.6 benzinli lacetti aracım var motor yag kapağını açınca motor yüzeyi aynı videodaki gibi kızıl bir renkte bunun sebebi nedir geç yag değişimi dediler ben aracı yeni aldım bundan sonra nasıl bir yol izlemeliyim yada söyle sorayım bunun bir zararı varmı 😄 teşekkürler
abi selamlar bende M52B20 E39 var yağ yakma eksiltme var aynı zamanda egzozdan da mavi duman çıkışı var sorun piston değmen mıdır?
Ustam ellerine sağlık. Videonu izledim. inşallah yarın değişim yapacağım. Bujileri sökmek gerekiyormu ustam? Sadece bobinleri çıkartsak yeterli olurmu?
Bujiye gerek yok. Bobin yeterlidir
@@teknikkariyer teşekkürler
Emeğine sağlık hocam. Benim araçtada aynı motor var. Bu motor m50 mi m52 mi. Contayı yanlış almamak için soruyorum. Benim de cok yağ kaciriyor
Videodaki araç m52dir
Öncelikle eline sağlık harika bir iş çıkarmışsın yine
1.sorum olacak conta değişiminde ekstra dan ısıya dayanıklı SIVI CONTA sürmeye gerek var mı ?
Bende kendim değiştirmeyi düşünüyorum ama başarbilir miyim bilmiyorum
Evet sürmeniz iyi olacaktir. Hem ic hem dış kismina
@@teknikkariyer sıvı conta yanlış, fabrika sıvı conta mı kullanıyor? tek çözüm o vidaların kaç torkla sıkılacağı öğrenildikten sonra tork anahtarıyla sırasıyla sıkılmasıdır. diğer bütün sıkmalar da külbütör kapağının kenarlarından yağ sızıntısı bitmez.
@@avc1211 dediğiniz gibi bir zamanlar bende öyle düşünüyordum ancak normal torkta sikilsa bile ya kaçırmaya başlıyor ya da belli bir zaman sonra oluyor. Motor dik duruyorsa bu durum olusmayada biliyor ancak motor videodaki gibi hafif yatık ise yağ birikintisi zamanla sızma yapıyor.
Güzel çalışma olmuş eline sağlık yalnız o vidaların nasıl sıkıldığınıda anlasaydın keşke 8.5 k ile sıkıldığını duymuştum ama olsun çok şey öğrendik tesekkurler
Evet tork degerlerine gore belli bir sıra ile sıkılması gerekir
Hocam elinize sağlık. Emeğinize sağlık, önemli bir konu işlenmiş.
Saolsn başkan umarım faydalı olmuştur
yağ sızıntısı kesildi mi peki
Keşke biz de böyle yapabiliyor olsaydık
Kardeşim iyi ki varsın!
Teşekkürler
Abi üst kapağı takmadan bi cıvata varya onu ben kırdım o cıvata düzmü yoksa altta tutan bişey varmı direk çevirsem sökülürmü
E36 kasanin triger kayis degisimi atamazmisiniz, herkes onun videosunu bekliyor
Benimkisi zincirli
@@teknikkariyer zincir degisimi yapılıyor mu
@@ibrahimdonmez380 bizim araclarda ses yapinca degistiriyorlar. Sanirim servis 300binde degistiriyor
Hocam selam, contayı değiştirip bir sonraki değişmede yapışma sorunu olmaması için parmağımla contayı az miktarda yağlayıp takarsam sorun olur mu
Şişme falan yapar mı diye düşünmüştüm ama sanırım olmaz demek istedin hocam :D
Tekli küçük contaları nereden temim edebiliriz ? Elring marka satın aldim fakat içerisinde onlardan yoktu
Onlar ayrı satılır parcacilarda.
Bujileri de söküyormuyuz?
Aracımda aynı sıkıntı var içeri duman ve koku veriyor bu kapak contası siboplara yağ sızdırıp duman yapıyor olabilirmi
Egzoz manifolduna sizdirip koku yapar doğrudur.
Hocam ayni arac ayni motor bendede var 4 ay once bi ustaya degistirttik suan contaladan yag geliyor. Yag eksilmis farketmemisim vanostan tikir tikir ses geliyor ses neyden olabilr acaba vanos bozulmus olabilir mi? Gaz verince ses artiyor
Ses vanostan ise vanos pullarida değişecek.
@@teknikkariyer Vanos pulu dediginiz vanos tamir takımımıdir? Ust kapagi tekrar sokecegiz galiba yeni conta almaya gerek varmidir 4 ay oldu orjinal conta takali acmiskende vanos tamir takimini degistirin diyorsunuz galiba
@@canasc2614 evet vanos icin satilan full set takimlar mevcut(sadece conta değil)
Ust kapak contasinida degistirmeniz gerekir ekstra sıvı conta kullanın.
e46 328ci aracımınn üst kapağını yağ kütüğünü ve vanoslarını söküp conta ve temizliğini yaptım tork anahtarı geldğinde bu hafta içerisinde takacağım ustalara ne para verilir nede araba götürürülür motor ile ilgili işlemleri kendim yapıyorum sadece alt takım değişimine götürürüm yoksa uğraşılmaz
Hocam bende opel var aracın bu külbütörün üstündeki civatalardan biri iyice sıkılmıyor ona kapağı sökmeden nasıl bir işlem yapabiliriz.
Tornacıda basit bir klavuz cektirebilirsiniz
Kolay gelsin usta benimde bir sorum olacak benimksi 525d e61 bugün ustaya verdim oda bana aynı parçayı gösterdi benimkisi de altan yağ kaçırıyor birde ekzozdan
Geçmiş olsun
P0523 Kulbutor mili yag basinc sensoru yuksek basınç! Hatasi sebebi bu olabilir mi ??
ustam çok doğru söylüyorsun aynı kaçaklar bende de var sensöre de bakmak lazım
Güzel işçilik. Yalnız o enjektörleri emme manifoldunun kapağının altına alabilseniz çok temiz görünür. 👍
Merhaba Tayfun onu cok ama cok düşündümde ya arıza yaparsa dedim. Sonrasi beni düşündürüyor
@@teknikkariyer yapsa da çok problem olmaz. Kapağı sökersin hemen elinin altında.
Emme manifoldunun komple altına koyarsan ulaşması zor olur ki onu yapma zaten😄
@@tayfungulmez249 dediginiz gibi bir bakayim musait zamanda. Olursa güzel olur teşekkür ederim
@@teknikkariyer denemeyin hocam,bende tamirciyim,gaz aksamları her zamn için ne kadar açıkta olursa iyidir.Aksi halde hem arıza yaptiginda sıkıntı yaşarsınız hemde hortumlarda feln kaçak olursa çok teklikeli.
@@mpmp1966 kapağı tutan 2 vida. Çok aman aman ulaşamayacağı bir yere koymayacak. Mevzu şu aslında kapağın altında yeteri kadar pay varmı?
hocam conta üzerine sıvı conta sürüyor bazıları sız surmedınız. bunun bı artısı eksısı olurmu aracım opel vectra 1998 model
Surulmesi iyi olur tavsiye ederim. Conta daha uzun ömürlü olacaktirm
Hocam video faydalı olmuş, fakat aklıma takılan bir şey var, opel astra g motor için külbütör kapak contası değişiminde conta ya ihtiyaç yok diyen ustalar olmuş sıvı conta da olur diyor böyle bir şey var mı bilginiz varsa cevabınızı bekliyorum
bazı araçlarda conta olmuyor evet ama conta varsa orjinalinde kullanmak gerek
Karbüratör yağ kaçası contası çok önemlimi zararı varmı değişmezsek ?
Evet yag kacirir, bozuksa degismesi şart.
@@teknikkariyer değiştirmezsek ne sıkıntı olur acaba
Hocam bn ust kapak contası degistirdim karter tıpası acik su doldryrm arabya oldgu gbi karterden geliyor ne olbilir sknti
Kardeşim acil yardım aracım em 52 motor 6 silindir 4 tanesin de yağ var çalışmıyo araç dün oldu temizledim taktım bujiyi Gine aynı sence sorun nedir
büyük ihtimalle sorun üst kapak contasından kaynaklanıyor.
@@teknikkariyer saol kardeşim
Sivi conta kullanmalimiyiz
Müdürüm yeni conta taktım ama egzoz tarafından kaçırıyor yine. Kapaklarda kronik bı çatlama yanılma olayı varmıdır acaba
Çok kullanmadiysaniz conta formunu kaybetmediyse kapağı sökün eski contayi kullanabilirsiniz haricinde yeni conta almanız gerekmektedir. Montajda ortadan dışa doğru torkunda güzelce sıkın araya altlı üstlü Victor reinz sıvı conta sürün kaçak kesilecektir
Eyer motor üflüyorsa kapakdan yağ sızdırma daha çokmu olur
değişimi çok basit aslında sanayide ustalar canına okuyor.
Kolay gelsin üstat bende e46 var 2001 308 binde araç 200 ü görmüyor bağırıyor gitmiyor serilik yok LPG mevcut baskı balata iyi durumda yağ kaçakları mevcut ne yapmalıyım aracı eski durumuna getirmek için
Merhaba once bir kompresyon testi yapın sonra duruma göre karar verilir
Emeğinize sağlık. Tork anahtarı kullanırsak sıkma torku ne olmalıdır?
Bana autocadı öyreten güzel insan. Allah seni korusun
Allah razı olsun teşekkürler
Usta aklında bulunsun bidaha orda balata spreyi kullanma uçan maddesi değil ama ucmayan sıvı madde orda kalıp yağın özelliğini bozuyor bilgin olsun kardeşim kolay gelsin
Teşekkür ederim bilgilendirme için
Bendede e 36 m 50 b20 var 😀
@@teknikkariyer önemli değil kardeşim
Çok fazla sızıntı yoktu. 4-5 ay once ust kapak conta degistirdim. Simdi de eskisinden daha cok sızıntı olmaya basladı. 3-4 ay sıkıntı olmadı ama. Simdi tekrar degistirtiyorum baska bir ustaya. İlk yapan usta bir hata mı yapmış acaba? Tipo 2.0 16V araç.
Ekstra sivi conta kullanin, conta kurumasi icin 12 saat gerekli ama mumkunse 2-4 saat bekleyin.
Kapağı sıkarken kurallara uygun olarakayarli sıkılması lazim
@@teknikkariyer Tesekkurler. Kolay gelsin.
Hocam video için teşekkür ederim çok yararlı bir video olmuş yalnız bi sorun olacak bende E39 520 var sizi izleyerek üst kapak contası değiştireyim dedim ve vidaları sıkarken vanosun yanındaki 2 vida kırıldı yeni alıp soksem içindeki contayi kullana bilirmiyim daha hiç hareket ettirmedim aracı ve lütfen biliyorsanız kaç torkla sikmam gerekiyor söyler misiniz? Tekrardan teşekkür ederim. ☺️
Contayı değiştirdim ama araba bazen kırmızı ışıkta durduğumda rölanti bozuluyor ve freni bırakıyorum gaza basıyorum boğuluyor 3 saniye sonra normala dönüyor araba otomatik benzinli neden olur ?
Bu contayı değiştirmek için bana 800tl tutar dediler.aracım 2005 model toyota corolla normal mi bu fiyat
Normal değil.
1.4 dizel Ford Fiesta 2007 üst kapak biraz eğilmiş arası açık kalıyor buraya nasıl conta yaparız . Üst kapak 3400 TL yenisi. Sıvı conta olurmu. Veya başka birşey.
İcten dışa doğru torklu olarak düzgün şekilde sıkın.
Açıklığın oldugu yer biraz fazla tork ile sıkilmalidir. Contanin kurumasi icin 12 saatt bekleyin. Kapağın alti duzse taşlama yapılabilir. Kurtarmassa mecbur yenisii alinacak.
Üst kapak karbür plastik kapak aşağı yukarı 0.4 mm açık fırın kapak contası . Cam elyaf makoron veya silikon makoron olurmu. Veya iyi bir bant
Üst kapak contası o degiştirmeden uzun yola çıkılır mı ?
Durumuna bağlı
Peki abicim contada sıkıntı varsa yağ yakarmı araba?
@@turgayozcan9893 silindir kapak contasinda sorun varsa suya yag karisabilir veya yag yakabilir. Ust kapak contası arızalı ise genelde yağ sızıntıları olur.
Teknik Kariyer bunu değiştirmek yağ yakmasını düzeltir diyorsun abi anladıgım kadarıyla motor ömrünü azaltırmı ya da bu çözüm ne kadar sürelik bir çözüm o işlemden sonra düzen tutmaz diyenler var
Selamın aleyküm aynı motor tipi olan araçta aynı şekilde yağ Kaçakları var ve dediğin gibi bujilerde yağlanma oluyo bu sebebten duman atma yaparmi hep değil ara ara sizdirdikca diye tahmin ediyorum ?
Yapar aynı sorun bende de var bujiler yağlanırsa bundan yapar
Hocam ben değiştirttim hala kaçak devam ediyor
Muhtemelen sıkma yaparken dengesiz oldu. Eger sıkmada sorun yoksa sıvı conta kullanın ekstra. Bazi durumlarda kacak azda olsa olabiliyor bu yuzden sivi contayla kuvvetlendirmek gerek
@@teknikkariyer hocam siyah conta ile taktım zaten contayi yinede olmadı
@@teknikkariyer sıvı siyah silikon sürerek taktım
Conta marka nedir ?
elring
Bu kadar basit birşey miymiş benim araç bu conta yüzünden çok zorlarsan duman çıkarıyo egzoz borusunun oraya yağ düşüyo
O kapak contası kral
Sevgili AutoCad hocam tork anahtarsız uygun torkla şu yöntemle sıkabilirsiniz vidaları... ruclips.net/video/h3-osahIxrg/видео.html
Bilgilendirme için teşekkürler
Öncelikle güzel anlatımınız ve çevreci uyarılarınız için teşekkürler. Bir konu hakkında fikrinizi almak istiyorum. Bende 1.4 HDI aracım için aynı işlemi yapacağım. Ancak hazır subap kapağını sökmüşken enjektörler içinde bakım yapayım diyorum. Linkteki videodaki işlemi yapacağım enjektörler için. Videodaki enjektörü dağıtıp temzileyip tekrar topluyo. Sizce bu yöntem işe yarar mı. Yani kalibrasyon tarzı bi ayar gerekirmi. Bilginiz varsa aydınlatırsanız sevinirim. Teşekkürler.
Link:
m.ruclips.net/video/l2b76TWncFo/видео.html
Sayın Ustam kolay gelsin.
Aracım 1.2 clio 2 8v d7f 726 (2008) motor. Üst kapaktan yağ sızıntısı var ve contayi değiştireceğim. Piyasada motor koduna uygun gözüken iki çeşit conta var birincisi ince metalimsi ikincisi ise sert plastik tarzı ve diğerine nazaran kalın. İkisinin de amazonda, araç koduna uygun gözükmesi ve değişim videolarında ayrı ayrı iki contayi da görmem kafamı karıştırdı. Bu çantalardan herhangi birisini seçebilir miyim? Linkleri ekliyorum...
Metalimsi: www.amazon.de/dp/B006DJNASQ/ref=cm_sw_r_cp_apa_glt_i_1Q19V68FP855T9XCWQ76?_encoding=UTF8&psc=1
Plastikimsi: www.amazon.de/dp/B00DQL59GK/ref=cm_sw_r_cp_apa_glt_i_ECM0Y6FRTCMKPFYNWD1J?_encoding=UTF8&psc=1
Teşekkürler, Almanya'dan selamlar