@Stefan Hämmerle Ah okay. Das mit der Drehzahl liegt sehr wahrscheinlich an der CDI. Welchen Zylinder hast du denn bitte drin? Ich kenne keinen 65cmm für TGB.. Aber ich denke mal der bekommt viel zu wenig Benzin mit einer 72er HD. Schau dir mal deine Zündkerze an. Die müsste eigentlich braun sein, bei dir ist die aber bestimmt hellgrau. Ich habe ja selbst mit dem ori 50ccm schon ne 82er HD drin. du müsstest an die 100er HD gehen. :)
@Stefan Hämmerle Wie ist denn sonst dein Setup? An sich kann es daran liegen, dass dein Getriebe enorm kurz übersetzt ist. Das merkst du daran, dass du bei 10 bis 11k Umdrehungen nur knapp 70 fährst. Der Anzug hat wahrscheinlich was mit deiner Spritzufuhr zu tun. Welchen Vergaser hast du drin und welchen Luftfilter?
Hallo. Habe den Nachfolger tgb bullet tech edition. Wo hast du deine multivar her? Im Netz finde ich keinen Anbieter für tgb bullet und passende multivar? Bei mir müsste die multivar vom bullet RR auch passen. Danke
Daniel Rei ich habs von ebay. es ist ungefähr so eins www.ebay.de/itm/Kupplungsschlussel-3-fach-Kupplung-Variomatik-Blockierwerkzeug-Haltewerkzeug-/111633237823?pt=LH_DefaultDomain_77&hash=item19fddc073f
Meister ich weiß das video ist schon älter. Habe selber einen tgb wie hast du die hülse genau bearbeitet? Fährst du mit ori riemenscheibe? Und was hat das ganze an leißtung gebracht?
+Kenny Lämmler Ich habe die Hülse noch ein paar mal erneuert bis sie jetzt perfekt funktioniert. Also du kaufst dir ein Edelstahlrohr mit den Maßen 20x1mm und entfernst die Schweißnaht innen. Dann schneidest du dir einen 3,3mm Ring vom Rohr ab und schleifst ihn außen nochmal um 0,1mm ab. Dann hast du einen Edelstahlring der einen Außendurchmesser von 19,8mm hat, sowie einen Innendurchmesser von 18mm und eine Breite von 3,3mm. Am besten bestellst du dir hierfür ein 15cm Stück bei ebay, das ist die günstigste Variante. :) Ja ich fahre die originale Riemenscheibe. Was da genau an Leistung bei raus kam kann ich dir nicht sagen, aber man merkt schon deutlich, dass die Variomatik schneller verschaltet und man schneller beschleunigt. ^^
@Stefan Hämmerle Ah okay. Das mit der Drehzahl liegt sehr wahrscheinlich an der CDI. Welchen Zylinder hast du denn bitte drin? Ich kenne keinen 65cmm für TGB.. Aber ich denke mal der bekommt viel zu wenig Benzin mit einer 72er HD. Schau dir mal deine Zündkerze an. Die müsste eigentlich braun sein, bei dir ist die aber bestimmt hellgrau. Ich habe ja selbst mit dem ori 50ccm schon ne 82er HD drin. du müsstest an die 100er HD gehen. :)
@Stefan Hämmerle Wie ist denn sonst dein Setup? An sich kann es daran liegen, dass dein Getriebe enorm kurz übersetzt ist. Das merkst du daran, dass du bei 10 bis 11k Umdrehungen nur knapp 70 fährst. Der Anzug hat wahrscheinlich was mit deiner Spritzufuhr zu tun. Welchen Vergaser hast du drin und welchen Luftfilter?
Hallo. Habe den Nachfolger tgb bullet tech edition. Wo hast du deine multivar her? Im Netz finde ich keinen Anbieter für tgb bullet und passende multivar? Bei mir müsste die multivar vom bullet RR auch passen. Danke
Hast du eine Gefunden? Ich suche auch eine.
Wo kann man das haltewerkzeug kaufen?
Daniel Rei ich habs von ebay. es ist ungefähr so eins www.ebay.de/itm/Kupplungsschlussel-3-fach-Kupplung-Variomatik-Blockierwerkzeug-Haltewerkzeug-/111633237823?pt=LH_DefaultDomain_77&hash=item19fddc073f
Weißt du wie man die Rückholfeder gespannt bekommt?
Was für eine meinst du?
Du musst drehn
Weißt du zufällig welche Maße die Sicherheitsschraube hat?
Der Lucas Ich weiß nur, dass eine 27 Torx in etwa passt ^^
Meister ich weiß das video ist schon älter.
Habe selber einen tgb wie hast du die hülse genau bearbeitet?
Fährst du mit ori riemenscheibe?
Und was hat das ganze an leißtung gebracht?
+Kenny Lämmler Ich habe die Hülse noch ein paar mal erneuert bis sie jetzt perfekt funktioniert. Also du kaufst dir ein Edelstahlrohr mit den Maßen 20x1mm und entfernst die Schweißnaht innen. Dann schneidest du dir einen 3,3mm Ring vom Rohr ab und schleifst ihn außen nochmal um 0,1mm ab. Dann hast du einen Edelstahlring der einen Außendurchmesser von 19,8mm hat, sowie einen Innendurchmesser von 18mm und eine Breite von 3,3mm. Am besten bestellst du dir hierfür ein 15cm Stück bei ebay, das ist die günstigste Variante. :)
Ja ich fahre die originale Riemenscheibe.
Was da genau an Leistung bei raus kam kann ich dir nicht sagen, aber man merkt schon deutlich, dass die Variomatik schneller verschaltet und man schneller beschleunigt. ^^
wie heißt die mukke?
die lieder die ich verwende stehen immer in der beschreibung
100 likes YEET
Ist das eine 24er Nuss ?
27er
was hat er jetzt gebracht
anzug
Guten Tag, wo finde ich denn die Fahrgestellnummer ausser in der Sitzbank?.
Guten Tag was für Variorollen gehören in die Ori Vario also das Maß?
16x13 9gramm