Keine Ahnung ob du noch Kommis liest aber du hilfst mir immer wieder mal sehr mit deinen Videos. Du hättest echt mehr Videos zum ganzen zerlegen und zusammenbauen vom TGB Roller machen sollen, das hätte deinen Kanal sehr gut gepusht. Viele fahren nen TGB und schrauben! Gruß
Great I didn’t understand anything but I got exactly what I wanted to know I was trying to remove the variator nut and didn’t realize it was reverse threads thanks
Hallo ich habe 2 Fragen 1. Welche Gewichte hast du Original verbaut gehabt und glaubst du das die beim TGG Tapo RR 2. Kannst du einen Link von den Blockierwerkzeug schicken Danke Bitte um schnelle Antwort :)
Kurze Frage hast du ein Anlasser Freilauf in der Variomatic verbaut. Der Grund weshalb ich Frage ist weil ich selber eine tgb. Bullet habe allerdings geht die mit e Starter nicht an. Anhand deine Variomatic sind es eins zu eins mit meiner aus. Deshalb meine Frage ob bei die ein Anlasser Freilauf verbaut ist. Danke im voraus
Henrik Dürr Danke :) Die hatte mein Vater noch zuhause rumliegen. So eine bekommt man aber auch bei Bedarf in jedem Baumarkt :) Nein wirklich brauchen tut man die nicht, aber umso weniger Schrauben man am Variokasten drin hat desto weniger Stabilität hat der Motorblock.. :)
Henrik Dürr Nein ich denke nicht :) Du kannst sie ohne Bedenken raus lassen aber wenn du die Möglichkeit hast hol dir eine Normale als Ersatz einfach damit die Bullen keine Probleme machen wenn die sehen dass da was fehlt.. Das kann schnell Anlass für eine Kontrolle vom Tüv werden und dann ist dein Scoot mehrere Wochen weg und kommt meist kaputt zurück obwohl eigentlich nichts falsch war.. Glaub mir ich spreche aus Erfahrung. Einige Freunde von mir hatten dieses Problem. Aber ich will dir deswegen jetzt auch keine Angst machen, nur damit du bescheid weißt ^^
moin moin. gute Erläuterungen hier auf deinem Kanal und feine Story.... meine frage hab bei meiner Bullet den d-ring mal entfernt. jetzt hab ich ab 53-58 kmh so ein leichtes vibrieren, was kann das sein ? ne Idee ?
+DianaBullz Was hast du denn so alles mit dem gemacht? Wenn der bei den Geschwindigkeiten so ca. 9000-9500upm dreht, dann ist das wahrscheinlich die CDI die deine drehzahl drosselt. Ansonsten guck mal ob deine Zündkerze rehbraun ist und ob die Variomatikrollen eckig sind ^^
Moin, Brauche ich spezialwerkzeug und ist es schwierig, die Kupplungsfedern zu wechseln ? Die Variogewichte tausche ich heute, ist ja ganz easy, anhand von deinem Video:) würde dann halt auch gerne direkt die Federn tauschen... Lg Michel
+Michel Kawski Da brauchst du kein extra Werkzeug für, nur es ist schon was schwieriger, deswegen habe ich dazu ja auch kein Video gemacht, weil ichs selbst nicht soo gut kann :D Aber kurz gesagt ich nehm die Kupplung und klemm die Schraube in einen Schraubstock und drehe sie auf ^^ Dann helb ich die Federn mit einem Schraubenzieher raus.
Felix Hinterhölzl Wenn dein Roller komplett unberührt ist und du nimmst deinen D-Ring raus brauchst du nichts weiter beachten, er wird bei gleichen Motoreinstellungen besser durchschalten und somit schneller :)
hab den gleichen roller wie fu doch mein Variomatic lässt sich nicht komplett entfernen. Nur die Hälfte, so fallen die gewichte runter da das andere (Gehäuse Teil) mit dem Zahnrad verbunden bleibt und nicht raus will. Was kann ich tun?
versuch es einfach zu lösen und dann abzuziehen :) dafür erst einmal leichte schläge drauf geben und wenns noch nicht ab geht mal erwärmen und ggf. mit eisspray schockfrosten. Irgendwann gehts runter ^^
Hallo, erstmal danke für das geile Video. Ich habe mir den TGB Bullet 50 geholt der gerne mehr möchte als er her gibt, wieviel Gramm an Gewichte ist ideal, so dass er noch zieht und auch etwas schneller als 53 laut Tacho wird. Nächste Frage meine Tankuhr hängt aber nicht vom Schwimmer her, was kann das sein bzw. wie und wo finde ich den Fehler. Vllt. liest du das ja dennoch und kannst meine Frage beantworten, wäre jedenfalls toll. Bis vllt demnächst LG und schönes Wochenende
Tankuhr, da wird wohl der Schwimmer defekt sein im Tank, oder er hängt. Spinnt aber komischerweise bei meinem bullet auch.... Bin gerade auch am abstimmen. Original hat der Bullet 9g drin, hol mir jetzt noch andere kupplungsfedern und einen Abstimmsatz ( verschiedene Gewichte.) um zu testen. ..
Ich habe jetzt genau 6 Gramm Gewichte bestellt. Ab 9500 Umdrehungen ist bei mir schluss. Sind diese Gewichte richtig für das Moped? Und komme ich dann auf ungefähr 65 km/h?
neeymar silva Man kann nicht genau sagen ob die richtig sind, da sich das Setup sicherlich unterscheidet. Aber du müsstest mit 6g wahrscheinlich bis 65 kommen. Bei mir gehts jetzt mit 6g bis 80km/h ^^ Wenn du noch fragen hast schreib doch mal was du so an deinem Roller gemacht hast :)
neeymar silva Klingt gut ^^ Ich habe wieder einiges gemacht und es kommt in den nächsten Wochen noch mehr. Besonders warte ich schon auf ein paar Bestellungen. Die nächste Tuning Story wird mal wieder richtig umfangreich :D Aber bis dahin dauert noch paar Wochen :) Hast du noch irgendwelche Wünsche, was ich in Videos klären sollte? Z.B. Abstimmen
hey ich hab mal ne frage ich habe den selben roller aber bei mir ist das problem beim fahren über 7000 umdrehungen pro minute bescheunigt mein roller nicht mehr und beim berg hoch fahren wird er immer langsamer ich kann kein gas mehr geben und er würgt ab kannst du mir vielleicht sagen woran es liegen kann ?
Was hast du denn an dem so verändert? So wie du das hier beschreibst klingt das sehr nach einer falschen Abstimmung. Wenn es wirklich drehzahlabhängig ist, dann liegt es wahrscheinlich an der Variomatik und wenn er generell bei Vollgas schon in die Knie geht, dann würd ich mal die Zündkerze checken und den Vergaser neu abstimmen..
R50xTuning Hey^^ ich hab eine Frage ich muss mich zwischen einem Speedfight2 oder einem Aerox entscheiden welchen soll ich nehmen aber ein Feind von mir hat sich ein Aerox geholt und ich wollte nicht so nachmachen könntest du mir vllt helfen xD?
+Sergej Dryga Ein Feind von dir :'D Es gibt soooooooooo viele Aerox, da kannste keinen nachmachen, nur wenn du den genau so umbaust wie der ^^ ich würd aber den schiebfight nehmen weil mir aerox zu langweilig ist
Danke, ich hoffe es ist hilfreich ;) Ich warte auch schon gespannt auf dein erstes Rollervideo :D Bald kommt auf jeden Fall noch ein Fahrtvideo. Aber erst wenn er abgestimmt ist ^^
hehe mein roller muss diese woche kommen :))) aber ich kriege erst mein kennzeichen ab 1März, weil wenn ich jezt noch das Alte will muss ich 200euro bezahlen...:(
LP SnakeByte okay hört sich doch gut an! :D Bin ab dem 16.2.15 wieder in Deutschland und werde dann mal bei dir reinschauen ^^ Bist du dir da ganz sicher? Normalerweise zahlt man nur einen kleinen Restbetrag und wenn überhaupt kostet eine 50ccm Versicherung pro Jahr nicht deutlich mehr als 100-120€ !!! :D
hey ich habe es zwar geschafft doch. fährt der roller nicht, die Kraft wird nicht übertragen. Von unter her kommt ein click Geräusch. Hast du vielleicht eine Idee ob ich das selber lösen kan oder gleich zum Mechaniker. Wenn du willst schick ich dir gerne ein Video. Würde mich sehr freuen wenn du mir helfen könntest.
scorpiontaste für alle die die gleiche Frage haben: sollte kein Problem sein, das könnte sogar fast schon vom Vorteil sein wenn die Gewichte 16x13 statt 17x13 sind, weil man dadurch kein Anfahrtsloch hat.
Ich kaufe mir Wahrscheinlich einen TGB Bull &tRR (Mofa). Meine Frage ist jetzt, bringt es was einfach genau dass was du eben gemacht hast also leichtere oder schwerere Gewichte einzubauen? und was bringt es diesen Distanz-Ring zu lösen?
Felix Krumm Das Gewicht der Variomatikrollen die ich da gewechselt habe bestimmt die Drehzahl bei der der Roller durch schaltet, also zur größt möglichen Übersetzung wechselt. Die kannst du so lassen wie die sind bis du einen Sportauspuff oder ähnliches Verbaust. Der Distanzring verhindert dass dein Roller die größte Übersetzung erreicht. Wenn du den entfernst kannst du statt 25km/h 45 fahren. Du musst den einfach nur rausnehmen und nichts weiter ändern. ^^
+R50xTuning Und noch ne Frage, kann man auch ohne dem Blockierwerkzeug oder dem Schlitzschraubenzieher (also ohne zu blockieren) die große Mutter entfernen?
Hey ich habe einen Bullet rs der distanzring ist raus und Jetz packt er so 68 . Doch Jetz habe ich noch einen technigas r sportauspuff und eine Sport cdi bestellt meine Frage ist was er dann läuft? oder wie viel besser der Anzug ist ? läuft er auch schneller ohne andere Gewichte ? Und wenn ich mir welche bestelle wie viel g sind am besten ?
Tom Schul Also normalerweise wird der Bullet wegen dem kurzen Getriebe auch mit Sportpott nicht viel schneller als 70 +-5. Du wirst aber mit dem Auspuff mehr Anzug haben und auch ab 50km/h eine verbesserte Beschleunigung merken. Allgemein beschleunigst du natürlich auch schneller als mit dem originalen Auspuff. Dafür musst du aber auch alles gut abstimmen. Dazu brauchst du ein Hauptdüsenset 6mm 60-82 für Dellorto da du original einen Mikuni 12mm Vergaser verbaut hast. Variomatikrollen würd ich dir im set mit Gewichten zwischen 6 und 8 Gramm empfehlen, da du ja ori 9g drin hast. Also zum Beispiel ein Set mit 6g 7g 7,5g und 8g. Die Rollenmaße sind 16x13. Hab ich was vergessen oder hast du noch Fragen? :)
Ok vielen Dank für deine schnelle Antwort und für die Infos ich würde gerne noch wissen ob das haubtdüse welchseln leicht selbst zu erledigen ist und ob du vlt ein kauflink für die beiden Sachen hättest vielen Dank nochmal und gutes Video
Und was ich noch vergessen hatte ist zu fragen ob ich bei den vergaser Düsen auch einfach ausprobieren soll wie bei den Rollen oder ob du mir da schon eine passende empfehlen kannst :)
Tom Schul Immer gern ;) Ja das Wechseln ist eigentlich kein Problem. Kannst dir ja meine entsprechenden Videos dazu ansehen. Die Düsen musst du nach Gefühl abstimmen und mithilfe des Zündkerzenbildes kontrollieren. Zum Abstimmen hab ich aber auch schon ein Video online. Man kann leider nie genau sagen was man für Sachen braucht. Jeder Motor läuft anders und du musst deinen auch selbst abstimmen ^^ Links für Variorollen und Hauptdüsenset: Vario: www.streetlights.de/9016430_Abstimmset_KAK_Racing.html Düsen: www.scooter-attack.com/shop/#!/de/TGB/Bullet-RR-50/Vergaser/Beduesung/S628DEL6001-Vergaserhauptduesen-Set-Stage6-Dellorto-6mm-Groesse-60-62-65-68-70-72-75-78-80-82.html Dazu sei gesagt: Besser du bestellst beide Artikel bei einem Shop damit du nicht zweimal Versandt bezahlen musst und bei den Variogewichten ist wichtig, dass du 16x13 nimmst, egal welche Variante. Außerdem kannst du die Abstimmgewichte der Vario nicht drin lassen. Wenn du erst einmal die richtigen gefunden hast musst du dir diese Grammzahl als fertig ummantelte Rollen bestellen und einbauen, da die abstimmrollen nicht haltbar sind und schnell eckig werden. :D Alles klar soweit? ^^
Ok dann nochmal danke ich werde mir Jetz erstmal beides bestellen nur was meinst du mit ich kann. Die Gewichte nicht drin lassen wenn ich einmal die richtigen gefunden habe ? Und deine anderen Videos sind auch sehr gut nochmal ein Lob
hi haste nicht mal bock nen ausführliches video zur Kupplung zu machen? ;D sprich auseinander bauen womit und wie man am besten die glocke blockiert etc. mfg
hardt619 Ich hatte ja mal ein kleines Video dazu gemacht, aber ich öffne die Kupplung immer sooo unprofessionell, da lohnt sich kein Video. Jeder der genug Ahnung hat wie man die Kupplung abstimmt kann auch locker alles öffnen :)
Okan Tatoglu ja, wenn sie wirklich zum verrecken nicht raus will, dann besorg dir einen Schleifaufsatz für z.B. eine Bohrmaschine und schneide ein Schlitz in den Kopf der Schraube. Dann kannst du die einfach mit einem Schlitzschraubendreher entfernen. :)
wollte heute meinen Distanzring entfernen jedoch habe ich die Mutter mit der 24er Nuss nicht abbekommen obwohl ich ein Blockierwerkzeug hatte. Was kann ich jetzt machen?
das Problem kenn ich nur zu gut. Bei uns hats immer geklappt wenn du die mutter plus lüfterräd was ja direkt dahinter ist mit nem heißluftfön warm machst, dann wieder kalt und wieder warm. wenns dann wieder warm ist einfach lösen mit langem hebel und/oder schlägen auf den hebel oder druckluftschlagschrauber :)
Servus! Bei Heavy tuned kannst Du sehr gut sehen welche Vario past. Es passen auch bei streetlights.de einige. Zur Not für Pegasus Sky bestellen, die sind baugleich. Für meinen TGB Tapo gibt es im Netz gar nichts spezifisches, ich bestelle immer für die baugleichen TGB bzw den Pegasus Sky2. Malossi Fly Clutch (bringt aber nur mehr Drehzal mit härteren Federn als den weissen) oder Malossi Delta Clutch passen auf jeden Fall. Mfg
MOTOCrossFUN Ja kommt öfter vor dass man mal eine Schraube nicht raus bekommt. Da kann ich dir jetzt so auch keine Lösung schreiben. Einfach ausprobieren viele Möglichkeiten durchdenken und Ruhe bewahren. So hats zumindest bei mir immer geklappt :)
sehr gutes video ☺ ich habe den gleichen roller und wolte dich fragen was es noch für unauffällige tuning sachen gibt wo man auch für den kleinen geldbeutel etwas beckommt mein riller fährt so ohne ring 62 kmh aber weil ich noch die mofa Bescheinigung habe fährt er jetzt mig ring 39 kmh wäre nice wenn du mir weiter helfen könntest danke schon im voraus ☺😊
+Wolffix Danke ^^ Also beim Bullet ist Tuning ziemlich teuer, weil der einfach keinen guten Motor dafür hat.. Du könntest am besten alle Drosseln entfernen und dich nach einem gebrauchten Sportpott umschauen. Der bringt am Anfang am meisten, ist aber auch je nachdem ziemlich auffällig.. Ansonsten nimm den 70cc DR Evo zylinder, auf orisetup entdrosselt. Der ist auch unauffällig und gibt dir so 3 ps, dann noch einen 17,5er gaser dazu und du kannst dich über schönes Drehmoment freuen. :)
Wolffix Ja ich würd auch gern mehr Rollervideos bringen, aber mit dem passiert im moment relativ wenig und bock zu fahren hab ich auch nur selten weil ich ja super illegal unterwegs bin.. ^^
Timo Die sind dafür da um bei einer gewissen Anzahl von Umdrehungen durch die Fliehkraft den Keilriemen, auf der Laufbahn der Variomatik, weiter nach außen zu pressen, um somit eine nächst größere Übersetzung zu erreichen. Also verändert das Gewischt jener die Drehzahl bei der die Variomatik automatisch die Übersetzung wechselt, das ist gleich wie bei einem Fahrrad welches die Gänge durch schaltet. Leichtere Gewischte brauchen mehr Drehzahl also mehr Fliehkraft um den Keilriemen nach außen zu drücken. Das hat zur Folge, dass die Vario erst später durch schaltet.
@Sla yyer Ich kann bei dir nicht auf antworten klicken.. Deswegen schreib ich dir so. 1. 9 gramm sind ori 2. www.ebay.de/itm/Blockierwerkzeug-Variomatik-und-Kupplung-fur-PIAGGIO-Sfera-NSL-50-Typ-NSL-/251982022578?pt=LH_DefaultDomain_77&hash=item3aab4c87b2
Danke das du geantwortet hast Ich hätte noch ne frage und zwar hab ich meine ori cdi gegen eine Sport-Cdi getauscht und der Roller übderdreht ab 65 was kann ich da ändern was relativ einfach ist und wenn es geht dass ich auch noch mehr endgeschwindigkeit habe Hoffe du antwortest :)
Sla yyer Was meinst du mit überdrehen? Erst ab 11000upm ist es schädlich für den Motor auf dauer ^^ Du kannst deine Variogewichte anpassen. Kommt aber darauf an was du jetzt drin hast. Die CDI bringt dir ja an sich nix, nur dass du halt jetzt höher drehen kannst und der Motor an sich drehfreudiger wird :)
Ich weiß es nicht wie hoch er dreht weil ich keinen drehzahlmesser habe Was würdest du sagen welche variogewichte ich reinmachen soll damit er nicht so hoch dreht ? Kann man mit dir in Facebook auch in kontakt treten da das mit RUclips sehr umständlich ist Was kann ich noch machen um mehr endgeschwindigkeit an der variomatik rauszuholen?
Sla yyer Ich hab kein Facebook aber du kannst mir ne Email schreiben :) Das ist eigentlich wie SMS wenns übers Handy läuft :D R50xTuning@gmx.de Wenn du deine Variomatik richtig abgestimmt hast, dann hast du auch die maximale Beschleunigung und die beste Höchstgeschwindigkeit. Ich kann dir nicht sagen welche Gewichte die richtigen sind. Das siehts du ja dann beim abstimmen. Du kannst dir ja eine sportvario zulegen oder eine größere riemenscheibe kaufen ^^
+Neklas Schiemann soo das Video ist nur in DE gesperrt und du kannst es mit plugins wie ProxFlow trotzdem weiterhin sehen. ruclips.net/video/b9Imtyb4RW0/видео.html
Moin Mein Gewinde ist an der Stelle kaputt wo ich die linksgewinde mutter drauf drehen muss bekomm das nicht mehr fest Hast du eine Idee?? Danke im voraus
hi haste nicht mal bock nen ausführliches video zur Kupplung zu machen? ;D sprich auseinander bauen womit und wie man am besten die glocke blockiert etc. mfg
hi haste nicht mal bock nen ausführliches video zur Kupplung zu machen? ;D sprich auseinander bauen womit und wie man am besten die glocke blockiert etc. mfg
Keine Ahnung ob du noch Kommis liest aber du hilfst mir immer wieder mal sehr mit deinen Videos. Du hättest echt mehr Videos zum ganzen zerlegen und zusammenbauen vom TGB Roller machen sollen, das hätte deinen Kanal sehr gut gepusht. Viele fahren nen TGB und schrauben!
Gruß
Spitzen Video, so sollten alle Reparaturvideos aufgebaut sein 👍👍👍
Danke für die Info mit dem Linksgewinde, ich seh schon wie da mim Schlagschrauber rangegangen wäre und die Schraube mir abrechon wäre 😂
Mir ist es passiert 😂
Danke du hast mir sehr geholfen den mein Roller fährt jetzt 55kmh 👍🏼
Sehr gut erklärt. Ich habe mein drossel Ring raus bekommen dank diese video Danke 😊😊😊😊
Great I didn’t understand anything but I got exactly what I wanted to know I was trying to remove the variator nut and didn’t realize it was reverse threads thanks
Du hast mir unnormal geholfen dicken daumen nach oben danke :)
Hallo ich habe 2 Fragen
1. Welche Gewichte hast du Original verbaut gehabt und glaubst du das die beim TGG Tapo RR
2. Kannst du einen Link von den Blockierwerkzeug schicken
Danke
Bitte um schnelle Antwort :)
Was kannst du für die tgb eine drossel empfehlen brauche 30kmh besser 25kmh
Kurze Frage hast du ein Anlasser Freilauf in der Variomatic verbaut. Der Grund weshalb ich Frage ist weil ich selber eine tgb. Bullet habe allerdings geht die mit e Starter nicht an. Anhand deine Variomatic sind es eins zu eins mit meiner aus. Deshalb meine Frage ob bei die ein Anlasser Freilauf verbaut ist. Danke im voraus
Woher hast du das Blockier-Werkzeug?
Bitte Antworten!
LG
CookiePlay Von Ebay, sorry die nachricht wurd mir nicht angezeigt..
Es ist ja ein altes Video aber welche Seriengewichte sind im Bullet drinne?
Lg
Gutes Video :)
Danke ^^
Hey! Gutes video. Woher hast du eig. Die ersatzschraube für die Sicherheitsschraube und braucht man die überhaupt?
Henrik Dürr Danke :) Die hatte mein Vater noch zuhause rumliegen. So eine bekommt man aber auch bei Bedarf in jedem Baumarkt :) Nein wirklich brauchen tut man die nicht, aber umso weniger Schrauben man am Variokasten drin hat desto weniger Stabilität hat der Motorblock.. :)
***** Danke. . Aber hat die Sicherheitsschraube eineb höheren Stellenwert an der Stabilität?
Henrik Dürr Nein ich denke nicht :) Du kannst sie ohne Bedenken raus lassen aber wenn du die Möglichkeit hast hol dir eine Normale als Ersatz einfach damit die Bullen keine Probleme machen wenn die sehen dass da was fehlt.. Das kann schnell Anlass für eine Kontrolle vom Tüv werden und dann ist dein Scoot mehrere Wochen weg und kommt meist kaputt zurück obwohl eigentlich nichts falsch war.. Glaub mir ich spreche aus Erfahrung. Einige Freunde von mir hatten dieses Problem. Aber ich will dir deswegen jetzt auch keine Angst machen, nur damit du bescheid weißt ^^
Frage: ist die schraube hinter dem Kickstsartr wirklich notwendig? Weil ich die nurnocj aufbohren kann und dann geht da nix mehr
Und die Gewichte sind die gut für das anfahren ich habe genau den gleichen Roller dann zeigt der besser an??
Guten Tag, welcher Antriebsriemen passt da drauf
Hey cooles Video! Wie groß sind eigentlich die Variogewichte? 15mmx12mm?
+Neklas Schiemann 16x13
@@r50xtuning63 oder 17x13?
Danke 🙏🏼
moin moin. gute Erläuterungen hier auf deinem Kanal und feine Story.... meine frage hab bei meiner Bullet den d-ring mal entfernt. jetzt hab ich ab 53-58 kmh so ein leichtes vibrieren, was kann das sein ? ne Idee ?
+DianaBullz Was hast du denn so alles mit dem gemacht? Wenn der bei den Geschwindigkeiten so ca. 9000-9500upm dreht, dann ist das wahrscheinlich die CDI die deine drehzahl drosselt. Ansonsten guck mal ob deine Zündkerze rehbraun ist und ob die Variomatikrollen eckig sind ^^
+R50xTuning ich hab nur den Ring rausgenommen mehr nicht ^^ ist halt komisch. ab 58 hörts auf und er fährt bis 68 ruhig das is Schluss
DianaBullz ok.. hmm so genau kann ich dir das nicht sagen, könnte vielleicht an der variomatik was falsch sein, guck dir die nochmal an :)
moin kann man den Anlasser vom Kickstarter weg lassen und ohne fahren?
Moin,
Brauche ich spezialwerkzeug und ist es schwierig, die Kupplungsfedern zu wechseln ? Die Variogewichte tausche ich heute, ist ja ganz easy, anhand von deinem Video:) würde dann halt auch gerne direkt die Federn tauschen...
Lg Michel
+Michel Kawski Da brauchst du kein extra Werkzeug für, nur es ist schon was schwieriger, deswegen habe ich dazu ja auch kein Video gemacht, weil ichs selbst nicht soo gut kann :D Aber kurz gesagt ich nehm die Kupplung und klemm die Schraube in einen Schraubstock und drehe sie auf ^^ Dann helb ich die Federn mit einem Schraubenzieher raus.
Kann ich das auch bei einer komplett originalen Bullet machen oder bräuchte ich dafür eine größere Düse ?
Wenn ich den D-Ring raushaben möchte
Felix Hinterhölzl Wenn dein Roller komplett unberührt ist und du nimmst deinen D-Ring raus brauchst du nichts weiter beachten, er wird bei gleichen Motoreinstellungen besser durchschalten und somit schneller :)
***** Danke!!!:D
hab den gleichen roller wie fu doch mein Variomatic lässt sich nicht komplett entfernen. Nur die Hälfte, so fallen die gewichte runter da das andere (Gehäuse Teil) mit dem Zahnrad verbunden bleibt und nicht raus will. Was kann ich tun?
versuch es einfach zu lösen und dann abzuziehen :) dafür erst einmal leichte schläge drauf geben und wenns noch nicht ab geht mal erwärmen und ggf. mit eisspray schockfrosten. Irgendwann gehts runter ^^
du weißt nich zufällig ob das beim hornet genauso funktioniert?
+Nazimelon ne aber das grundprinzip ist immer das selbe
Kann man auch eine 20,5 mm Drossel rein machen?
Hallo, erstmal danke für das geile Video. Ich habe mir den TGB Bullet 50 geholt der gerne mehr möchte als er her gibt, wieviel Gramm an Gewichte ist ideal, so dass er noch zieht und auch etwas schneller als 53 laut Tacho wird. Nächste Frage meine Tankuhr hängt aber nicht vom Schwimmer her, was kann das sein bzw. wie und wo finde ich den Fehler. Vllt. liest du das ja dennoch und kannst meine Frage beantworten, wäre jedenfalls toll. Bis vllt demnächst LG und schönes Wochenende
Tankuhr, da wird wohl der Schwimmer defekt sein im Tank, oder er hängt. Spinnt aber komischerweise bei meinem bullet auch....
Bin gerade auch am abstimmen. Original hat der Bullet 9g drin, hol mir jetzt noch andere kupplungsfedern und einen Abstimmsatz ( verschiedene Gewichte.) um zu testen. ..
Was passiert wenn der Lüfter kaputt get? Kann man awa mit dem scooter fahren?
Hallo. Wo finde ich Teile für Pegasus Sky I 50?
Ich habe jetzt genau 6 Gramm Gewichte bestellt. Ab 9500 Umdrehungen ist bei mir schluss. Sind diese Gewichte richtig für das Moped? Und komme ich dann auf ungefähr 65 km/h?
neeymar silva Man kann nicht genau sagen ob die richtig sind, da sich das Setup sicherlich unterscheidet. Aber du müsstest mit 6g wahrscheinlich bis 65 kommen. Bei mir gehts jetzt mit 6g bis 80km/h ^^
Wenn du noch fragen hast schreib doch mal was du so an deinem Roller gemacht hast :)
***** danke :-) und habe einen stage6 Sport Auspuff und eine 85 Düse eingebaut.
neeymar silva Klingt gut ^^
Ich habe wieder einiges gemacht und es kommt in den nächsten Wochen noch mehr. Besonders warte ich schon auf ein paar Bestellungen. Die nächste Tuning Story wird mal wieder richtig umfangreich :D Aber bis dahin dauert noch paar Wochen :)
Hast du noch irgendwelche Wünsche, was ich in Videos klären sollte? Z.B. Abstimmen
Das mit der Düse war sehr hilfreich danke :) lass mich überraschen:D
Wie schnell läuft der roller wen der Ring draußen ist
Lukas Sälinger Wenn sonst alles gedrosselt ist fährt er ohne Distanzring 45.
Der Schaft bis zu 80 km/h falls du es nicht glaubst ich hab es bei nem Kumpel probiert und er fährt Einwandfrei
hey ich hab mal ne frage ich habe den selben roller aber bei mir ist das problem beim fahren über 7000 umdrehungen pro minute bescheunigt mein roller nicht mehr und beim berg hoch fahren wird er immer langsamer ich kann kein gas mehr geben und er würgt ab kannst du mir vielleicht sagen woran es liegen kann ?
Was hast du denn an dem so verändert?
So wie du das hier beschreibst klingt das sehr nach einer falschen Abstimmung. Wenn es wirklich drehzahlabhängig ist, dann liegt es wahrscheinlich an der Variomatik und wenn er generell bei Vollgas schon in die Knie geht, dann würd ich mal die Zündkerze checken und den Vergaser neu abstimmen..
+R50xTuning Hab den Distanzering entfernt und eine Drossel aus dem Vergaser
Alles klar danke
R50xTuning Hey^^ ich hab eine Frage ich muss mich zwischen einem Speedfight2 oder einem Aerox entscheiden welchen soll ich nehmen aber ein Feind von mir hat sich ein Aerox geholt und ich wollte nicht so nachmachen könntest du mir vllt helfen xD?
+Sergej Dryga Ein Feind von dir :'D Es gibt soooooooooo viele Aerox, da kannste keinen nachmachen, nur wenn du den genau so umbaust wie der ^^ ich würd aber den schiebfight nehmen weil mir aerox zu langweilig ist
super video !
Danke, ich hoffe es ist hilfreich ;)
Ich warte auch schon gespannt auf dein erstes Rollervideo :D
Bald kommt auf jeden Fall noch ein Fahrtvideo. Aber erst wenn er abgestimmt ist ^^
hehe mein roller muss diese woche kommen :))) aber ich kriege erst mein kennzeichen ab 1März, weil wenn ich jezt noch das Alte will muss ich 200euro bezahlen...:(
LP SnakeByte okay hört sich doch gut an! :D Bin ab dem 16.2.15 wieder in Deutschland und werde dann mal bei dir reinschauen ^^
Bist du dir da ganz sicher? Normalerweise zahlt man nur einen kleinen Restbetrag und wenn überhaupt kostet eine 50ccm Versicherung pro Jahr nicht deutlich mehr als 100-120€ !!! :D
hmmm da schau ich noch mal nach! thx
hey ich habe es zwar geschafft doch. fährt der roller nicht, die Kraft wird nicht übertragen. Von unter her kommt ein click Geräusch. Hast du vielleicht eine Idee ob ich das selber lösen kan oder gleich zum Mechaniker. Wenn du willst schick ich dir gerne ein Video. Würde mich sehr freuen wenn du mir helfen könntest.
woher hast du das Blockierwerkzeug?
Ebay
what's the variator bolt name?
Ich habe in der variomatik 17x13 und 9 gramm kann ich auch 16x13 9 gramm nehmen?
scorpiontaste für alle die die gleiche Frage haben: sollte kein Problem sein, das könnte sogar fast schon vom Vorteil sein wenn die Gewichte 16x13 statt 17x13 sind, weil man dadurch kein Anfahrtsloch hat.
Woher weiß ich wie viel Gramm ich benutzen soll bei meinem tgb Bullet?
wie heißt das teil mit den 3 schrauben vor dem Lüfterrad? mein ist kaputt
Oliver Hoffmann
Artikelnummer:01097879
Bezeichnung:Abdeckkappe
Preis pro Stück:7,30€
www.tgbersatzteile.de/
Oliver Hoffmann danke
Ich kaufe mir Wahrscheinlich einen TGB Bull &tRR (Mofa).
Meine Frage ist jetzt, bringt es was einfach genau dass was du eben gemacht hast also leichtere oder schwerere Gewichte einzubauen? und was bringt es diesen Distanz-Ring zu lösen?
Felix Krumm Das Gewicht der Variomatikrollen die ich da gewechselt habe bestimmt die Drehzahl bei der der Roller durch schaltet, also zur größt möglichen Übersetzung wechselt. Die kannst du so lassen wie die sind bis du einen Sportauspuff oder ähnliches Verbaust. Der Distanzring verhindert dass dein Roller die größte Übersetzung erreicht. Wenn du den entfernst kannst du statt 25km/h 45 fahren. Du musst den einfach nur rausnehmen und nichts weiter ändern. ^^
+R50xTuning Danke für die schnelle Antwort😊
+R50xTuning Und noch ne Frage, kann man auch ohne dem Blockierwerkzeug oder dem Schlitzschraubenzieher (also ohne zu blockieren) die große Mutter entfernen?
Felix Krumm ja mit einem Schlagschrauber:)
+R50xTuning Alles klar😊 Danke
Ist der Distanzring dafür da um die Geschwindigkeit zu vermindern?
Ja
Woher weiß man in welche Richtung man aufmachen muss weil bei mir steht da nichts
+Sascha Horn Alle bis auf die eine große Schraube gehen gegen den Uhrzeigersinn auf und die große geht im Uhrzeigersinn auf ^^
+R50xTuning working with the TGB do you have to use a special tgb kit or you Can use normal tools?
normal tools
Thank you very much!! :)
Welche Gewichte hat der TGB von Anfang an drinne also von Standart Bauart
16x13 9gramm
+R50xTuning Bringt die Stage 6 Luftfiltereinlage etwas an der Leistung?
Jannis Link auf dem originalen zylinder nicht aber wenn du 70cc fährst braucht der die luft um mehr leistung zu generieren.. :)
+R50xTuning Bringt ein neuer Keilriemen etwas an der Leistung?
Jannis Link ne, der rutscht nicht so schnell durch wenn du vollgas gibst ^^
Hey ich habe einen Bullet rs der distanzring ist raus und Jetz packt er so 68 . Doch Jetz habe ich noch einen technigas r sportauspuff und eine Sport cdi bestellt meine Frage ist was er dann läuft? oder wie viel besser der Anzug ist ? läuft er auch schneller ohne andere Gewichte ? Und wenn ich mir welche bestelle wie viel g sind am besten ?
Tom Schul Also normalerweise wird der Bullet wegen dem kurzen Getriebe auch mit Sportpott nicht viel schneller als 70 +-5. Du wirst aber mit dem Auspuff mehr Anzug haben und auch ab 50km/h eine verbesserte Beschleunigung merken. Allgemein beschleunigst du natürlich auch schneller als mit dem originalen Auspuff. Dafür musst du aber auch alles gut abstimmen. Dazu brauchst du ein Hauptdüsenset 6mm 60-82 für Dellorto da du original einen Mikuni 12mm Vergaser verbaut hast. Variomatikrollen würd ich dir im set mit Gewichten zwischen 6 und 8 Gramm empfehlen, da du ja ori 9g drin hast. Also zum Beispiel ein Set mit 6g 7g 7,5g und 8g. Die Rollenmaße sind 16x13.
Hab ich was vergessen oder hast du noch Fragen? :)
Ok vielen Dank für deine schnelle Antwort und für die Infos ich würde gerne noch wissen ob das haubtdüse welchseln leicht selbst zu erledigen ist und ob du vlt ein kauflink für die beiden Sachen hättest vielen Dank nochmal und gutes Video
Und was ich noch vergessen hatte ist zu fragen ob ich bei den vergaser Düsen auch einfach ausprobieren soll wie bei den Rollen oder ob du mir da schon eine passende empfehlen kannst :)
Tom Schul Immer gern ;) Ja das Wechseln ist eigentlich kein Problem. Kannst dir ja meine entsprechenden Videos dazu ansehen. Die Düsen musst du nach Gefühl abstimmen und mithilfe des Zündkerzenbildes kontrollieren. Zum Abstimmen hab ich aber auch schon ein Video online. Man kann leider nie genau sagen was man für Sachen braucht. Jeder Motor läuft anders und du musst deinen auch selbst abstimmen ^^
Links für Variorollen und Hauptdüsenset:
Vario: www.streetlights.de/9016430_Abstimmset_KAK_Racing.html
Düsen: www.scooter-attack.com/shop/#!/de/TGB/Bullet-RR-50/Vergaser/Beduesung/S628DEL6001-Vergaserhauptduesen-Set-Stage6-Dellorto-6mm-Groesse-60-62-65-68-70-72-75-78-80-82.html
Dazu sei gesagt: Besser du bestellst beide Artikel bei einem Shop damit du nicht zweimal Versandt bezahlen musst und bei den Variogewichten ist wichtig, dass du 16x13 nimmst, egal welche Variante. Außerdem kannst du die Abstimmgewichte der Vario nicht drin lassen. Wenn du erst einmal die richtigen gefunden hast musst du dir diese Grammzahl als fertig ummantelte Rollen bestellen und einbauen, da die abstimmrollen nicht haltbar sind und schnell eckig werden. :D
Alles klar soweit? ^^
Ok dann nochmal danke ich werde mir Jetz erstmal beides bestellen nur was meinst du mit ich kann. Die Gewichte nicht drin lassen wenn ich einmal die richtigen gefunden habe ? Und deine anderen Videos sind auch sehr gut nochmal ein Lob
Wie groß eigentlich die Feder hier ??
hi haste nicht mal bock nen ausführliches video zur Kupplung zu machen? ;D sprich auseinander bauen womit und wie man am besten die glocke blockiert etc.
mfg
hardt619 Ich hatte ja mal ein kleines Video dazu gemacht, aber ich öffne die Kupplung immer sooo unprofessionell, da lohnt sich kein Video. Jeder der genug Ahnung hat wie man die Kupplung abstimmt kann auch locker alles öffnen :)
Kann man die sicherheitsschraube auch iwie anders entfernen?
Okan Tatoglu ja, wenn sie wirklich zum verrecken nicht raus will, dann besorg dir einen Schleifaufsatz für z.B. eine Bohrmaschine und schneide ein Schlitz in den Kopf der Schraube. Dann kannst du die einfach mit einem Schlitzschraubendreher entfernen. :)
Macht sein Kickstarter auch komische Geräusche, wenn dh den runterdruckst und los lässt, als würde da etwas von Stufe zu Stufe schlagen
Und cooles Video:)
Timo Danke ^^
Welche Gewichte sind bei diesen Rollern normal? und womit soll ich trimmen?
9g sind original
Welches Gewinde ist das an der Kupplung rechts auf oder links auf ?
LakeSide Veredelungen die Mutter an der Kupplung ist ein Rechtsgewinde, also musst du es nach links (gegen den Uhrzeigersinn) drehen, um es zu öffnen
Ein bisschen spät aber jetzt weiß es jeder der die gleiche Frage stellen wollte 😂
Mal eine Frage wie schnell fährt er denn normal wenn nichts dran gemacht ist hab gehört so 55kmh stimmt das?
Ich bin damit 60 kmh gefahren
wollte heute meinen Distanzring entfernen jedoch habe ich die Mutter mit der 24er Nuss nicht abbekommen obwohl ich ein Blockierwerkzeug hatte. Was kann ich jetzt machen?
das Problem kenn ich nur zu gut. Bei uns hats immer geklappt wenn du die mutter plus lüfterräd was ja direkt dahinter ist mit nem heißluftfön warm machst, dann wieder kalt und wieder warm. wenns dann wieder warm ist einfach lösen mit langem hebel und/oder schlägen auf den hebel oder druckluftschlagschrauber :)
Hallo ich brauche hilfe bei mir geht das Lüfterrad nicht ab obwohl alle Schrauben ab sind
17x13 oder 16x13?
Hallo, wo bekomm ich für den TGB Bull&T 50 ne Sportvario? Ich find iwi nix im Netz
Servus! Bei Heavy tuned kannst Du sehr gut sehen welche Vario past. Es passen auch bei streetlights.de einige. Zur Not für Pegasus Sky bestellen, die sind baugleich. Für meinen TGB Tapo gibt es im Netz gar nichts spezifisches, ich bestelle immer für die baugleichen TGB bzw den Pegasus Sky2. Malossi Fly Clutch (bringt aber nur mehr Drehzal mit härteren Federn als den weissen) oder Malossi Delta Clutch passen auf jeden Fall. Mfg
reicht es wenn der Roller mit einem Distanz Ring gedrosselt wird?
klar
R50xTuning darf man den auch selber drosseln?
ja
how many weight roller with tecnigas next r ? all series
6-7 g
Danke
Wofür die Federn wechseln ?
Ich hab einen Tgb tapo RR aber ich Krieg die Sicherheitsschraube einfach nicht raus :(
MOTOCrossFUN Ja kommt öfter vor dass man mal eine Schraube nicht raus bekommt. Da kann ich dir jetzt so auch keine Lösung schreiben. Einfach ausprobieren viele Möglichkeiten durchdenken und Ruhe bewahren. So hats zumindest bei mir immer geklappt :)
Goo to jest hehe 😎
also bei dem Roller sind 8,8gr normal wieso sind deine nun so extrem viel leichter und wozu ...
Befindet sich nicht eigentlich die Ölpumpe auch in diesem Gehäuse
Super Video.
+WTF? TV Danke :)
sehr gutes video ☺ ich habe den gleichen roller und wolte dich fragen was es noch für unauffällige tuning sachen gibt wo man auch für den kleinen geldbeutel etwas beckommt mein riller fährt so ohne ring 62 kmh aber weil ich noch die mofa Bescheinigung habe fährt er jetzt mig ring 39 kmh wäre nice wenn du mir weiter helfen könntest danke schon im voraus ☺😊
+Wolffix Danke ^^
Also beim Bullet ist Tuning ziemlich teuer, weil der einfach keinen guten Motor dafür hat.. Du könntest am besten alle Drosseln entfernen und dich nach einem gebrauchten Sportpott umschauen. Der bringt am Anfang am meisten, ist aber auch je nachdem ziemlich auffällig..
Ansonsten nimm den 70cc DR Evo zylinder, auf orisetup entdrosselt. Der ist auch unauffällig und gibt dir so 3 ps, dann noch einen 17,5er gaser dazu und du kannst dich über schönes Drehmoment freuen. :)
+R50xTuning jo danke für die Antwort ich würde mich freuen wenn du wieder mahr videos von deinem roller machst ☺mach weiter so und danke
Wolffix Ja ich würd auch gern mehr Rollervideos bringen, aber mit dem passiert im moment relativ wenig und bock zu fahren hab ich auch nur selten weil ich ja super illegal unterwegs bin.. ^^
+R50xTuning haha ok jetzt ist mir das Lüfterrad kaputt gegangen hahha viel spaß und danke :)
Wolffix wieso denn das?
Danke, bitte! :D
Was bringen diese Rollen?
Timo Die sind dafür da um bei einer gewissen Anzahl von Umdrehungen durch die Fliehkraft den Keilriemen, auf der Laufbahn der Variomatik, weiter nach außen zu pressen, um somit eine nächst größere Übersetzung zu erreichen.
Also verändert das Gewischt jener die Drehzahl bei der die Variomatik automatisch die Übersetzung wechselt, das ist gleich wie bei einem Fahrrad welches die Gänge durch schaltet. Leichtere Gewischte brauchen mehr Drehzahl also mehr Fliehkraft um den Keilriemen nach außen zu drücken. Das hat zur Folge, dass die Vario erst später durch schaltet.
Moinsen hat jemand eine Ahnung wo ich ein neues zündschloss für meinen tgb bekommen kann
hallo wu finde ich gewichte.danke
@Sla yyer Ich kann bei dir nicht auf antworten klicken.. Deswegen schreib ich dir so.
1. 9 gramm sind ori
2. www.ebay.de/itm/Blockierwerkzeug-Variomatik-und-Kupplung-fur-PIAGGIO-Sfera-NSL-50-Typ-NSL-/251982022578?pt=LH_DefaultDomain_77&hash=item3aab4c87b2
Danke das du geantwortet hast
Ich hätte noch ne frage und zwar hab ich meine ori cdi gegen eine Sport-Cdi getauscht und der Roller übderdreht ab 65 was kann ich da ändern was relativ einfach ist und wenn es geht dass ich auch noch mehr endgeschwindigkeit habe
Hoffe du antwortest :)
Sla yyer Was meinst du mit überdrehen? Erst ab 11000upm ist es schädlich für den Motor auf dauer ^^
Du kannst deine Variogewichte anpassen. Kommt aber darauf an was du jetzt drin hast. Die CDI bringt dir ja an sich nix, nur dass du halt jetzt höher drehen kannst und der Motor an sich drehfreudiger wird :)
Ich weiß es nicht wie hoch er dreht weil ich keinen drehzahlmesser habe
Was würdest du sagen welche variogewichte ich reinmachen soll damit er nicht so hoch dreht ?
Kann man mit dir in Facebook auch in kontakt treten da das mit RUclips sehr umständlich ist
Was kann ich noch machen um mehr endgeschwindigkeit an der variomatik rauszuholen?
Aber der motor ist relativ am ende mit den drehen und hört sich auch nicht gut an
Sla yyer Ich hab kein Facebook aber du kannst mir ne Email schreiben :) Das ist eigentlich wie SMS wenns übers Handy läuft :D R50xTuning@gmx.de
Wenn du deine Variomatik richtig abgestimmt hast, dann hast du auch die maximale Beschleunigung und die beste Höchstgeschwindigkeit. Ich kann dir nicht sagen welche Gewichte die richtigen sind. Das siehts du ja dann beim abstimmen. Du kannst dir ja eine sportvario zulegen oder eine größere riemenscheibe kaufen ^^
was bringen die rollen??
+AmoTV Damit stellt man die Drehzahl ein bei der eine Variomatik verschaltet.
und wäre cool wenn du nochmal das Video mit dem Drehzahlbegrenzer hochladen würdest :)
das gibts noch, du kannst das gucken wenn du dir ein plugin holst damit du videos gucken kannst die in DE gesperrt sind :)
+Neklas Schiemann soo das Video ist nur in DE gesperrt und du kannst es mit plugins wie ProxFlow trotzdem weiterhin sehen. ruclips.net/video/b9Imtyb4RW0/видео.html
ok danke 👌
danke
27er torx ist bei mir zu klein
Bei mir sind diese schaufeln abgebrochen
Würde das blockier Werkzeug nicht verwenden hab das probiert da reißt euch der Schraube zamt Gewind ab würde das echt nicht empfehlen sonst Top
Moin
Mein Gewinde ist an der Stelle kaputt wo ich die linksgewinde mutter drauf drehen muss bekomm das nicht mehr fest
Hast du eine Idee??
Danke im voraus
okay
Riemenscheibe und nicht Lüfterrad🤦♂️
Wie heist der aufsatz hinter der variomatik auf dem Antriebszahnrad?
Pegasus corona sport. Das Video zeigt es ganz kurz.
hilf mir mal bei meinem🙄
i dont understand german........but there is something about the german language that sounds gay! i cant work it out!
hi haste nicht mal bock nen ausführliches video zur Kupplung zu machen? ;D sprich auseinander bauen womit und wie man am besten die glocke blockiert etc.
mfg
Danke!
Danke
hi haste nicht mal bock nen ausführliches video zur Kupplung zu machen? ;D sprich auseinander bauen womit und wie man am besten die glocke blockiert etc.
mfg