BMW E65 Xenon wechseln D1S | Abblendlicht am 745d defekt OSRAM Night Breaker | KENO
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- Опубликовано: 17 сен 2024
- In diesem Video wechseln wir die Xenonbrenner an unserem BMW E65 745d.
Verbaut haben wir die D1S Osram Night Breaker.
Für mich war es leichter die Stoßstange zu demontieren. Einige schaffen es vielleicht auch ohne 😄
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Unsere Fahrzeuge:
BMW 745d
Volvo V50 D2 , 2,0d , D5
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Wie immer top gezeigt! Ich hab die selben xenon leuchten drin und bin aufjedenfall zufrieden. Mir ist es vorallem wie bei dir, wichtig bei regen gute Sicht zu haben. Gefühlt schlucken einige Straßen bei nasser Fahrbahn das Licht komplett 😂
Die Brenner die verbaut waren , waren von Phillips.
Bei regen haste kaum was gesehen.
Mit den Night Breaker fährt es sich jetzt um Welten besser. In HH regnet es ja jeden Tag 😅
Bin überzeugt 👍
Beste Grüße ✌️
Bei meinem 730d kann man die Xenonleuchte ganz einfach auswechseln, ohne den Stoßfänger abzubauen. Die Stelle im Video, an der die Leuchte gewechselt wird, zeigt, wie es geht. Nur dass man das alles vom Motorraum aus in ca. 10 Minuten durchführen kann, Scheinwerfer bleibt auch drin, man kommt auch so ran.
Beim V8 stören die Luftfilterkästen. Diese könnte man runter nehmen, nur zeige ich so auch den Ausbau der Stoßstange. Falls jemand mal am E65 die Stoßstange abnehmen müsste 👍
LG
Keno ✌️
Moin Kenan
Gute Anleitung wie immer 👍
Habe ich übrigens auch die Osram Laser.
Selamlar Aytekin
Selam Aytekin, bis jetzt find ich die super. Bin gespannt , wenn die eingefahren sind.
Danke dir ✌️
Finde den Aufwand Stosstange abbauen und Scheinwerfer zu gross. Luftfilterkasten ausvauen geht wesentlich schneller...
Aber trotzdem tolles Video....
Gedanke war , mach 2 in 1.
Nur die Xenon wechseln wäre nicht so interessant geworden. So hab ich den Abbau der Stoßstange mit drin und ein wenig geplapper 😆
Vielen Dank 👍
LG
Keno ✌️
Die Stoßstange muß nur für die Standlichter runter! Die Brenner wechsel ich dir in 15min. Hab ich bei meinem 745d erst kürzlich getauscht. Ist zwar fummelig, aber geht easy wenn man etwas Fingerspitzengefühl hat.
Ich weiß das die nicht runter muss !!
Im Video wollt ich zeigen wie man die Stoßstange am E65 ausbaut und dann zusätzlich im ! ausgebauten Zustand ! Die Xenonlampe wechselt.
Wäre sonst schwer zu zeigen im Motorraum 😉
Aber mal so gesehen , die Stoßstange ist fix runter bei dem 👍
Traum von Fahrzeug haben wir da 💪
Schöne Feiertage dir ✌️
LG
Keno
Auf jeden Fall! Musste kürzlich die ganze Hinterachse revidieren, war ne Woche Arbeit. Aber fährt sich jetzt wieder wie als ich ihn damals mit 60.000km übernommen habe. Wünsche dir auch tolle Weihnachten! Gruß Micha
Ich liebe dieses Auto 😍
Hallo, wenn einer egal links oder rechts ausfällt muss man nicht beide Seiten wechseln, Ansonsten in kurze Zeit fällt auf der rechte Seite dann auch?. Grüß.
@@Whazpazl Empfehlung besagt , beide wechseln. Habe auch beide gemacht 😁
Bei Fahrzeugen , wo der wechseln sehr einfach ist, könnt man auch nur den defekten wechseln.
Hi Keno, mit welchem Tool lässt sich die Sperre fürs Standlicht aufheben, wovon du am Ende gesprochen hast?
Moin Moin , mit TOOL32.
Hier mal ein Video dazu: ruclips.net/video/8iM8ew03LsA/видео.html
Beste Grüße
Keno ✌️
Sorry jung. Beim xenon wechseln brauchst du nicht die Stoßstange Abbauen 🙈 bei dem Standlicht ja.
Beim V8 Diesel stören die Luftfilterkästen.
Bin schneller dabei die Stoßstange zu demontieren als die Kästen weg zu nehmen. 😅
Bei meinem Glück brechen mir noch die Halterung für die Luftfilter. Das wollt ich umgehen 😂
Stoßstange ist aber wirklich easy beim E65 👍
Es wäre einfacher gewesen, die Luftfilter auszubauen und die Klappe zu öffnen zu den brennen
Moin, denke das werde ich beim nächsten mal machen. Beim E65 FL geht die Stoßstange aber echt schnell runter.
LG
Keno ✌️
@@keno2104 ich habe einen Facelift mit V 8, 750 I , da gehen die Brenner leichter raus, die Luftfilter ausbauen, statt die ganze Stoßstange abzunehmen.
Vier Schrauben Kreuzschlitz plus zwei Schellen. Fertig.
Wünsche dir viel Spaß mit deinen 7er
Zumindest nicht beim 30d