Как правильно проверить уровень масла в АКПП TOYOTA.

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 13 дек 2024

Комментарии • 275

  • @СергейМакаренко-э2ы
    @СергейМакаренко-э2ы 3 года назад +25

    Очередной полезный ролик. Благодарю)

  • @Иван-х6в6о
    @Иван-х6в6о 2 года назад +14

    Вообще классное видео особенно про то что на щупе написано какое масло нужно. А я не знал ломал голову какое масло заливать

  • @ЮзерВтб
    @ЮзерВтб 2 года назад +5

    Красссава, объяснил для таких как я, чётко доходчиво ни чего лишнего

  • @АлексейКовяткин-л2в
    @АлексейКовяткин-л2в 8 месяцев назад +2

    Красава, блогадарю, все понятно и ясно, осстольные это пи...ц

  • @АлександрГлотов-п7л
    @АлександрГлотов-п7л 3 года назад +10

    Спасибо за видео! Очень коротко и ясно 👌

  • @АбдурахманМагомедов-р4й

    Коротко и ясно, Никола СПАСИБО огромное, УДАЧИ

  • @avto_razbor
    @avto_razbor 3 года назад +16

    Начало вообще зачетно снял, не обычно )))

    • @Николай142-д6з
      @Николай142-д6з  3 года назад +1

      Спасибо)

    • @ДжонСноу-ч8ц
      @ДжонСноу-ч8ц 3 года назад

      @@Николай142-д6з Добры вечер , всё хорошо обьяснили! сегодня проверил масло на холодную коробку, уровень масло стояло на третей насечки щюпа, но я так походу проехол тыщ 50км. машина лексус гс 300 2000года, общи пробег 226000км . это норма или нет? для этой коробки что на холодную показывает на 3тей насечки щюпа.

  • @7099779
    @7099779 3 года назад +57

    Тема до конца не раскрыта. Дополнительно нужно пояснить, что "на холодную" не означает, что двигатель не заведён, коробка не функционирует вовсе. "На холодную" означает, что механизм работает, масло циркулирует, но не прогрето! Если померять на не заведенной машине, с ночи например, как в двигателе, то уровень в картере АКПП будет выше уровня и "на холодную", и "на горячую"! А это вводит в заблуждение!

    • @АлхасХеция
      @АлхасХеция 2 года назад

      Друг подскажи пожалуйста
      Сегодня менял масло на марк 2 .110 кузов
      Сколько слил столько и далил
      На холодном посмотрел
      Тут пипец больше уровня даже чуть выше где написано горячо .
      Что делать?

    • @7099779
      @7099779 2 года назад +8

      @@АлхасХеция Не волнуйся, так и должно быть, я тоже впервые когда увидел, был удивлен. Но это не двигатель, тут алгоритм замера совсем другой. Сначала нужно завести движок, масло тут же начнет циркулировать по всем магистралям АКПП и примерно через минуту можно посмотреть на щуп, на котором ты увидишь уровень гораздо ниже чем при выключенном двигателе. И там он ПРИМЕРНО должен быть в районе меток "could" (холодное). Главный замер делается на прогретой АКПП , но у разных моделей температура замера может быть разной (некоторые Тойоты 35-45°, у Мицубиси - на полностью прогретой коробке (это примерно 10-20 км), посмотри мануал своей модели. и только потом смотришь щуп на работающем двигателе, прогнав ещё раз все передачи на месте, и тут же смотри щуп. должен быть в промежутке меткой "hot" (горячая акпп). И все будет хорошо!

    • @Николай142-д6з
      @Николай142-д6з  2 года назад +1

      Ничего не делай, раньше же ездил всё ок?

    • @Николай142-д6з
      @Николай142-д6з  2 года назад +3

      Все верно 🤝

    • @7099779
      @7099779 2 года назад +3

      @@АлхасХеция отлично, добрых путешествий!

  • @КонстантинМохов-ъ2ц
    @КонстантинМохов-ъ2ц 3 года назад +27

    Коротко и ясно, всё по делу!👍👍👍

  • @СеменСандалов-я7ю
    @СеменСандалов-я7ю 3 года назад +6

    Хорошее видео Николай, эмоциональное🙃

  • @flame_phantom_pro7106
    @flame_phantom_pro7106 3 года назад +10

    Красавчик очень полезное видел👍🏻 вначале заинтриговал прикольно ))

  • @Yrik1978.
    @Yrik1978. 3 года назад +8

    Спасибо, зачëтное объяснение 👍🤝

  • @D.K.R.1984
    @D.K.R.1984 2 года назад +7

    🤝
    Благодарность от души тебе Братан!
    Шесть лет тойота у меня, на днях столкнулся с лëгким недомоганием задней передачи, сегодня она начала почти полное отсутствие! Только если газку поддашь, получив ощутимый пинок поедешь назад! При всём, вперёд, всё работает.
    Признаюсь честно, за шесть лет, не лез в коробочные дела! Теперь понимаю, что был не прав!

    • @Одинизмассовки
      @Одинизмассовки 2 года назад

      Аналогичная проблема вылезла у меня!как вы свою проблему решили?

    • @D.K.R.1984
      @D.K.R.1984 2 года назад

      @@Одинизмассовки
      К сожалению, коробке хана!
      Поменял частично масло...
      снял поддон, была труха, похожа на тексталит "потом узнал, что, это было зазорное кольцо", фильтр почистил с полным разбором, расклепал почистил собрал...
      Долил масло...
      Включал заднюю, жёсткий скрежет, пинок и попытки ехать назад!
      Загнал во двор, скинул коробку, зазорное кольцо размолотило, второй пакет - от гидротрансформатора подгоревший и размолотило упорный потшипник и раскидало по всему пакету.

    • @Одинизмассовки
      @Одинизмассовки 2 года назад +1

      @@D.K.R.1984 да,успокоил😪!Буду искать значит контрактную !У меня пробокс 4вд,2008г пробег 340честный,значит пора!Ты коробку без ямы снимал?

    • @D.K.R.1984
      @D.K.R.1984 2 года назад

      @@Одинизмассовки да, без ямы!
      😁то ещё удовольствие!
      Благо, ручная лебëдка старенькая была, доски сверху кинул, двигатель подпëр, в аккурат опустил!
      Много гемора, дохрена чего мешает и надо откручивать...
      У меня видео тут есть, как получишось поснимал видос.
      У пацанов смотрел, так легко всё описывали, а по факту, дохрена чего мешало.

    • @Одинизмассовки
      @Одинизмассовки 2 года назад

      @@D.K.R.1984 посмотрю,благодарю!

  • @poisk_s_xp_deusom5404
    @poisk_s_xp_deusom5404 2 года назад +1

    У меня стоит на Sorento акпп Jatco. В мануале четко написано все как в сказали, только не в положение Р а надо в положение N проверять уровень.

  • @valeriykovalenko3794
    @valeriykovalenko3794 2 месяца назад

    Красавчик . Всё по теме.Молодец

  • @loremipsum7447
    @loremipsum7447 3 года назад +7

    Спасибо, так и проверю !

  • @ЕвгенийМорозов-е3в
    @ЕвгенийМорозов-е3в 3 года назад +1

    Во наткнулся на видосик ваще красавчик, всё чётко сказал, показал спасибо тебе, добрый человек

    • @Николай142-д6з
      @Николай142-д6з  3 года назад

      Пожалуйста) Спрашивайте что еще интересует, сниму покажу)))

    • @ЕвгенийМорозов-е3в
      @ЕвгенийМорозов-е3в 3 года назад

      @@Николай142-д6з здравствуйте, вот пролистал весь юттуб, пока на вас не наткнулся, у меня тойота королла 1993 г 100 кузове, двигатель работает норм, проблема такая, давлю газ в пол, она не едит, тупит, секунды три потом кое как поехала, проверил масло в коробке, выше уровня 2ой отметки, по двигателю, поменял датчик ДАД, компрессия 12,во всех, заранее спасибо, если даже не поможете,

    • @Николай142-д6з
      @Николай142-д6з  3 года назад

      @@ЕвгенийМорозов-е3в лишнее масло из коробки прямо через щуп шприцом убрать можно, но думаю дело тут не в этом.

    • @ЕвгенийМорозов-е3в
      @ЕвгенийМорозов-е3в 3 года назад

      Спасибо будем думать

  • @Den-sc8cp
    @Den-sc8cp 8 месяцев назад +1

    Все так сегодня сделал. Лайк

  • @Dikann888
    @Dikann888 2 месяца назад +1

    Четко. По делу

  • @СеменТрусовживуипою
    @СеменТрусовживуипою 9 месяцев назад +1

    Круто, спасибо!

  • @user-ut9er4fg5t
    @user-ut9er4fg5t 2 года назад +2

    Просто скажите какой уровень на холодную когда машина стояла. Дня два три и пришла проверить. Не буду же сливать и наливать постоянно. Какой уровень на холодную когда простояла чтоб не заморачиваться?

  • @aleksandrromanov6771
    @aleksandrromanov6771 2 года назад +2

    Спасибо большое очень понятно объяснил. 👍

  • @symki7
    @symki7 5 месяцев назад +1

    так значит можно и на холодную проверить ? Если наливать до тех нижних отметок и не выше, как автор сказал, т.к. жидкость на горячую сама поднимется до нужных отметок на щупе. Зачем тогда эти танцы с бубнами до горячего?

  • @dmitryabramov8618
    @dmitryabramov8618 7 месяцев назад

    мужик красавчик, очень смешной заход вначале)

  • @СтаниславГулецкий
    @СтаниславГулецкий 3 года назад +7

    Если залить масло по метке cool уровня не будет. Если при этом прокатиться 30км можно смело положить АКПП. Метка cool это уровень непрогретого масла на ЗАВЕДЕННОМ автомобиле. А лить масло, скажем при замене, придется на заглушенном. Из практики: уровень масла в АКПП на заглушенном двигателе выше меток hot на 1,5 - 2 см. Я про u340e, если что.

    • @Николай142-д6з
      @Николай142-д6з  3 года назад

      Всё правильно на заведённом автомобиле. Поэтому поливаем до нижней метки заводим и проверяем, если не хватает льём до нижней метки.

    • @Николай142-д6з
      @Николай142-д6з  3 года назад

      И да действительно уровень на заглушенном двс выше отметки поэтому и проверяют на заведённом двигателе. Я же всё рассказал показал)))))

    • @СтаниславГулецкий
      @СтаниславГулецкий 3 года назад +3

      @@Николай142-д6з представь ситуацию: некий Вася решил сменить масло в АКПП, или просто с корешами в гараже ставят контрактную. Посмотрев твой ролик, Вася твердо верит что нужно плеснуть масла по отметке Кул. Льет и едет прогревать чтобы выставить уровень... Ничего хорошего из этого не выйдет. По факту - ты в ролике сказал что лить масло надо по отметке Кул, ( про заведённый я не слышал, только то что проверять его надо на заведенном и прогретой АКПП, ну допустим я не внимательно смотрел). Ты его на сухой АКПП заводить советуешь?

    • @СтаниславГулецкий
      @СтаниславГулецкий 3 года назад +3

      @@Николай142-д6з нижняя отметка - считай сухо в АКПП, это факт. Лить на холодную, на заглушенном, можно смело до отметки хот, даже выше

    • @Николай142-д6з
      @Николай142-д6з  3 года назад

      @@СтаниславГулецкий и Вася правильно сделает. Он ставит контактную коробку прогретую? Нет... а масла там нету. Значит и залить он должен по отметке кул. Прогреть и на рабочем движке еще раз проверить уровень.
      Эту отметку используют при частичной замене масла а не при полной заправке сухой новой коробки.

  • @Тчосос
    @Тчосос 2 года назад +2

    Расскажите как менять масло на ваз 2107

  • @vladimirmamaev5590
    @vladimirmamaev5590 Год назад

    Ты Человечище. Спасибо.

  • @ВалераФоменко-я1т
    @ВалераФоменко-я1т 11 месяцев назад +2

    Здравствуйте, у меня уровень одинаковый на холодную и на горячую , всё делал как вы говорите, я так понял нужно отобрать немного?

    • @Мечтатель-в3б
      @Мечтатель-в3б 10 месяцев назад

      То же самое, хоть холодная, хоть горячая, всегда показывает уровень Hot

    • @ВалераФоменко-я1т
      @ВалераФоменко-я1т 10 месяцев назад

      @@Мечтатель-в3б я получается не правильно замерял , вытащил щуп не заводя машину, а надо завести и смотреть, у меня уровни теперь совпали , проехал коробка прогрелась и показала уровень на горячую .

  • @МихаилПенкин-ъ4й
    @МихаилПенкин-ъ4й 3 года назад +5

    Брат красавчик

  • @КуатМусаев-щ7с
    @КуатМусаев-щ7с 3 года назад +5

    Спасибо так и сделаю

  • @ВладимирПленкин-ж4и

    Спасибо, все четко

  • @ЛевонПапикьян
    @ЛевонПапикьян Год назад

    Тогда не на D ставить нужно,а на R чтоб не задавила)Спасибо за видео!

  • @СамбуУбушеев
    @СамбуУбушеев Год назад

    Благодарю за видео

  • @МэргэнДархаан
    @МэргэнДархаан 3 года назад +5

    Мужик молодец , 👍🤣🤣🤣

  • @Гарфилд-р6з
    @Гарфилд-р6з Год назад

    Братулек ты красава! Подскажи пожалуйста.
    1 нужно ли греть акпп и как это делать зимой?
    2 расскажи про овердрайф и в принципе об этой акпп ( тойота карина - улыбка)
    3 и про дизель 2.0 литра , хорош ли этот двигатель
    По сути вопросов много((((

  • @МурадЗавенович
    @МурадЗавенович Год назад +1

    Спасибо. 👍👍👍

  • @АйбекХабдулин
    @АйбекХабдулин 2 года назад +2

    👍👍👍 Рахмет

  • @kovalenkoihor4325
    @kovalenkoihor4325 Год назад +1

    Хорошо как сказал то в самом начале

  • @LEV1259
    @LEV1259 3 года назад +3

    Красава! Спасибо.

  • @ВЕКТОР-к2ж
    @ВЕКТОР-к2ж Год назад +1

    Спасибо

  • @Алёнаэхоллл00Парашутина

    Всё чётко и по делу.

  • @СырымСапаков
    @СырымСапаков 2 года назад +1

    Коротка и ясно

  • @Женек79ский
    @Женек79ский 2 года назад +3

    Главное чтоб шуп был родной

  • @НоврузМахмудов
    @НоврузМахмудов 2 года назад +1

    Спасибо большое!

  • @olegkornienko8284
    @olegkornienko8284 Год назад

    Спасибо ! Супер!

  • @tolikvonotole4790
    @tolikvonotole4790 3 года назад +2

    Про положение селектора в режиме D согласен, смешно! Но некоторые говорят, что правильно проверять в режиме нейтрали N, а чтоб не укатилась - поставить на ручник/ножник - правльно ли это? Кстати уровень масла в режиме P и N разный.

    • @tolikvonotole4790
      @tolikvonotole4790 3 года назад

      тут например ruclips.net/video/Mr2bG6Lr-EQ/видео.html

  • @МаликХаликов-ц5д

    Братан ты большой молодец 👍 🤝👍🤝👍👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼🤝🤝🤝

  • @ФарходТошов-я4е
    @ФарходТошов-я4е 3 года назад +1

    Здравствуй Николай! Скажите пожалуста у меня каролла 120 кузов. 2006г Европпа.
    При проверке утром на халодную, и после 20 - 30км езди на прогретую, при заглушённом двигателе уровен масла в каробке между двумя метками HOT.
    А на прогретом при заведённом двигателе уровен по сиридину между COOL и HOT.
    Скажите пожалуста что мне делат?
    И ишё какую длину шуп в каробке должен составлят данная марка?

    • @Николай142-д6з
      @Николай142-д6з  3 года назад

      Уровень масла в акпп, на заглушенном двигателе не проверяется. Прогрейте хорошо коробку и на заведённом двигателе проверьте уровень, по вашим данным скорее всего надо доливать. Длинну щупа не знаю простите.

    • @ФарходТошов-я4е
      @ФарходТошов-я4е 3 года назад +1

      Огромное спасибо за видео за совет 👍👍👍

  • @sergiukozma2628
    @sergiukozma2628 3 года назад

    Неплохой обзор но у меня вопрос проверяя уровень на холодном режиме после ночи уровень в коробке между cool и hot метками а после прогрева примерно 30-45 км езды уровень не получается между метки hot он всегда ниже нижней метки hot если залить на горячую чтобы было между рисок hot то утром уровень будет на много больше по холодным меткам |cool| Где-то здесь> ~< |hot| заранее благодарю

  • @ВладимирВладимирович-ъ9ь

    И да, на холодную уровень не покажет по меткам cool, только при запуске, прогоне по скоростям и только после этого, на не прогретой жиже покажет правильно cool🖐

  • @ВладимирМолчанов-ю6л
    @ВладимирМолчанов-ю6л 2 года назад +1

    Спасибо помог.

  • @АлександрВитвицкий-п2м

    Спасибо за видео,а можете сделать ролик по замене дикстрона в акпп.

  • @FutabayamaYako
    @FutabayamaYako 3 года назад

    После полной апаратной замены Атф жидкости проехал по городу 25 км ( стиль езды был 60-80 иногда 100 км по городу пробки не большие) перебрал передачи с интервалом в 3 секунды. Проверил щуп отметка стоит выше НОТ. Минут 15 и 10 покурил проверил снова щуп уровень понизился. Все ли нормально? Атф жидкость Тоиота Т4. И кстати какой обьем заливаемого масло ??? Прадо 120 2.7 араб бензин. На сто прям говорят что выставлено все по уровню. Человек давно работает.. СТО очень популярное у нас.

    • @FutabayamaYako
      @FutabayamaYako 3 года назад

      @@q64qw65 мне на СТО сказали пацаны забей все норм у тебя . Хз короче

    • @opotilifon9462
      @opotilifon9462 3 года назад

      @@FutabayamaYako на prado 2.7 бензин объём 10,9 atf t4

  • @Morozov_Alexandr.
    @Morozov_Alexandr. 3 года назад +2

    Всё понятно хорошо

  • @voron864
    @voron864 3 месяца назад

    Душнила ты от бога братан))

  • @BruceWayne0714
    @BruceWayne0714 3 года назад +2

    Красиво бро! Спасибо!

    • @BruceWayne0714
      @BruceWayne0714 3 года назад

      Можно уточнить у тебя, а оливать если, то как ты и сказал туда где щуп правильно и машина в этот момент должна быть завед или нет

    • @Николай142-д6з
      @Николай142-д6з  3 года назад

      Через щуп шприцом откачиваешь, машину лучше заглушить от греха)

    • @BruceWayne0714
      @BruceWayne0714 3 года назад

      Я имел ввиду доливатать, написал неправильно)

    • @Николай142-д6з
      @Николай142-д6з  3 года назад

      @@BruceWayne0714 доливать через щуп, движок работать может спокойно)))

    • @BruceWayne0714
      @BruceWayne0714 3 года назад +1

      Спасибо тебе большое!!!!

  • @w210-v4v
    @w210-v4v 6 дней назад

    У меня уровень масло где написано НОТ это ПРАВИЛЬНЫЙ УРОВЕНЬ?

  • @user-ut9er4fg5t
    @user-ut9er4fg5t 2 года назад

    Там где допуск Т 4 можно? Мобил мульти например?

  • @НабиюллаИсаев-м1м
    @НабиюллаИсаев-м1м 10 месяцев назад

    Если долить до уровеня в холодном, в нагретом двигателе до уровня в горячем никак не поднимается.

  • @rev41k
    @rev41k 3 года назад +1

    Меня мастера наши местные ввели в заблуждение. Говорят что нужно проехать километров 5-10 , остановиться и на заведенном авто в паркинге проверить по верхнем резке. И вроде все норм , только вот интересует вопрос. Если я проеду больше (км 100-300) то там уже уровень будет далеко выше верхней резки. Это норм ? Просто они говорят что нормально и не обращать внимания. Вы что посоветуете ?

    • @Николай142-д6з
      @Николай142-д6з  3 года назад +1

      Сколько бы Вы километров не проехали, уровень всё равно должен быть между двумя верхними рисками. Если больше - откачивайте, перебор масла тоже к хорошему не приведёт.

    • @rev41k
      @rev41k 3 года назад

      @@Николай142-д6з спасибо за ответ. Но не могу понять почему тогда когда машина холодная , я ее завожу , двигаю селектор во все положения по 5 секунд, ставлю в паркинг , проверяю - а уровень масла намного ниже нормы для cold а коробка когда горячая намного выше hot. Бред у меня какой-то получается. Toyota echo 2000 1.5 1nz fe , u340e. В коробку лью motul multi atf.

    • @sergeykarnauhov5796
      @sergeykarnauhov5796 3 года назад

      @@rev41k тебе залили очень хреновое по качеству масло оно при нагреве сильно расширяется. Как доктор говорю.

    • @rev41k
      @rev41k 3 года назад

      @@sergeykarnauhov5796 motul multi atf хреновое?

    • @sergeykarnauhov5796
      @sergeykarnauhov5796 3 года назад

      @@rev41k раз оно так себя ведёт, то хреновое.

  • @ДжонУик-к9у
    @ДжонУик-к9у 3 года назад +1

    Привет.6.8л у тебя это полная замена скорей всего....я думаю при частичной 3,9-4.0литра.У меня харек част 3.9-4.0 полная 7.9л.При замене масла в акпп уровень выставлял только на горячую,на холодную по мануалу не получилось выставить.

  • @АлександрСтепанович-э5я

    Как тебе масло Aisin для коробок, особенно Afw+?

  • @opotilifon9462
    @opotilifon9462 3 года назад

    Николай помоги разобраться наслушался начитался в RUclips уже голова болит и у каждого своё мнение и по-разному пишут я не знаю что и как точно у меня toyota prado 120 с щупом значит на холодном показывает хот а на прогретом двигателе показывает cool так какое из этих точные спасибо?

  • @MrkasenovYT
    @MrkasenovYT Год назад

    Все понятно спасибо

  • @nikkilauda3027
    @nikkilauda3027 3 года назад +1

    А у меня на холодную вообще не дотягивает до колд, а на горячую выше чем хот. Что это может быть, не подскажите ?

  • @bonesdjons6306
    @bonesdjons6306 2 года назад

    У нас все так же в Казахстане только почему то ручник и на нейтралку ставят,а не на парковку)

    • @Николай142-д6з
      @Николай142-д6з  2 года назад

      Особо разницы нет но когда машина на нейтрали то она думает что сейчас что-то происходить будет, буксировка,переключение, или еще что-то. А когда машина на паркинге, то всё) -" я на месте, всё нормально, все безопасно, делай чё хош)))"

  • @GGGGGG-re1ue
    @GGGGGG-re1ue 3 года назад +1

    Молодец все чётко

  • @ВладиславЕрмаков-щ8м
    @ВладиславЕрмаков-щ8м 3 года назад +1

    Прям от души 👍👍👍🔥🔥🔥

  • @greatreboot
    @greatreboot 2 года назад

    Красавчик👍

  • @ЕвгенийВасильев-ж6у

    А доливать, если масла меньше уровня, на заведёном двигателе?

  • @Ananas.kamchatka
    @Ananas.kamchatka Год назад

    А как правильно масло в коробке проверять?

  • @aamin6880
    @aamin6880 2 года назад

    Николай здравствуйте. Хотел спросить, масло в коробке частично менять надо на Раум 2 или можно сразу? И какой бензин лучше заливать 92 или 95? Просто по разному пишут

  • @djonvolt1994
    @djonvolt1994 3 года назад +2

    а если будет выше уровня на горячюю , это плохо для коробки ?

    • @Николай142-д6з
      @Николай142-д6з  3 года назад +1

      Да...ничего хорошего(((

    • @djonvolt1994
      @djonvolt1994 3 года назад

      Ну я так и начал подозревать. У меня появились толчки при включении R задней передачи. Получается переводу с драйва на заднюю и толкает ощутимо

    • @Николай142-д6з
      @Николай142-д6з  3 года назад +2

      @@djonvolt1994 шприцом через капельницу высосите, я думаю всё встанет на свои места)

    • @АртемКлементьев-п9ъ
      @АртемКлементьев-п9ъ 3 года назад

      @@Николай142-д6з Доброй ночи Николай!Подскажи как правильно выкачивать,ведь с одного забора не получиться!?Боюсь воздух попадёт,вспенится!Или не страшно?

    • @Николай142-д6з
      @Николай142-д6з  3 года назад

      Не вспениться. Не бойтесь.

  • @евгенийд-ч2н
    @евгенийд-ч2н 3 года назад +3

    Ну расскажи тогда, на горячую на щупе масло как надо между двумя рисками наверху, а на холодную щуп пустой, значит масляное голодание, Расскажи об этом механик буду ждать

  • @ТалгатКилибаев-н1р
    @ТалгатКилибаев-н1р 3 года назад

    Николай добрый вечер, подскажите машину завожу, прогреваю, ставлю на заднюю скорость не едет, ставлю на Р жму на газ едет вперед, ставлю на R опять не едет, одним словом ставлю на паркинг едет вперед🤔

    • @Николай142-д6з
      @Николай142-д6з  3 года назад

      Классная штука)))) для начала я бы посмотрел механизм выбора передач и сам трос от селектора ( если таковой имееться)

    • @СветланаШестакова-д1ю
      @СветланаШестакова-д1ю 3 года назад

      Если снимали акселератор на АКПП есть возможность что неправильно поставили из за этого неккаректно работает коробка

  • @SevaSloboda
    @SevaSloboda Год назад +1

    ПРОВЕРКА
    ПРОВЕРКА УРОВНЯ МАСЛА
    Проверьте уровень масла на прогретом
    АКП (температура масла 50-80*С) в следующей последовательности.
    1. После прогрева двигателя совершите поездку в течение приблизительно 10 минут. (При температуре
    окружающего воздуха 20*С, после
    обычной езды в течение 10 мин. тем ­
    пература масла достигает 50-80*С).
    2. Припаркуйте автомобиль на горизонтальном участке.
    3. Затяните стояночный тормоз.
    4. На оборотах х.х. нажмите на педаль
    тормоза и переведите рычаг селектора АКП с положения Р в положение D.
    В положении рычага селектора АКП
    Р или N проверьте, находится ли
    уровень масла в пределах отметок,
    нанесенных на стороне НОТ щупа.
    Это тебе выписка из мануала Nissan.
    И не надо по феншую - надо по инструкции!!!

    • @Николай142-д6з
      @Николай142-д6з  Год назад

      А зачем МНЕ выписка из мануала?))))
      Написал всё тоже самое что я и сказал, только у меня поподробнее и веселее. А так ты молодец, умеешь переписывать.

    • @Николай142-д6з
      @Николай142-д6з  Год назад

      И в этом случае переводить рычаг кпп нужно не только до Д но и по всем оставшимся передачам 3,2,L.
      Причём не только переводить но задерживать на каждой передаче на 3-5 секунд.

    • @Николай142-д6з
      @Николай142-д6з  Год назад +1

      Хотя что я кому объясняю)))) Этож ниссан....

  • @СосланГиголаев-ч2р

    Не едет машина на ручнике ,но проверять надо не на драйве

  • @АянаИскакова-ь8ж
    @АянаИскакова-ь8ж 6 месяцев назад

    Здравствуйте. Как выкачать если перелили. Спасибо

  • @slavamarkov8201
    @slavamarkov8201 8 месяцев назад

    Красавчик. Молодец. Так и хотел добавить Ну так нельзя, ну так нельзя. НУ ТОПОЙ, НУ ТУПОЙ.

  • @ast162
    @ast162 2 года назад

    У меня на 40ке на горячую чуть выше верхней насечкий, где-то на 1-2 сантиметров. Это нормально? Недавно меня масло, чёт акпп странно ведёт себя, или мне кажется.

    • @A1onSeka
      @A1onSeka 6 месяцев назад

      У меня такая же ситуация, как решил проблему. Подскажи мне, тоже камри 40. Объем 2.4

  • @user-zver23
    @user-zver23 3 года назад +1

    Могешь!😀😀😀

  • @ТоликБатырхан
    @ТоликБатырхан 2 года назад

    Николай привет у меня нет щупи от коробки двигатель 4.7,как можно проверить?

    • @Николай142-д6з
      @Николай142-д6з  2 года назад

      Значит коробка не обслуживается. Масло залито на весь ресурс. Но! Можете его слить и через сливное отверстие столько же закачать.

  • @горныйчеловек-ш8т
    @горныйчеловек-ш8т 3 года назад +1

    Класс

  • @Nazim-63
    @Nazim-63 Год назад

    👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👃🏻концовка 🔥

  • @АсланШеринов-т6ы
    @АсланШеринов-т6ы 2 года назад

    Если вдруг перелито выше уровня , что будет ? Или что можно наблюдать

    • @Николай142-д6з
      @Николай142-д6з  2 года назад

      Затягивание передач, пробуксовка скоростей.

  • @gulnaraergeshewa5802
    @gulnaraergeshewa5802 3 года назад

    Благодарим 👌

  • @ВладимирАникин-б7ц
    @ВладимирАникин-б7ц 3 года назад +1

    Как проверять масло акпп не знают только /НАЕЗДНИКИ/ А мужики которые любят свою машину и следят за ней, это знают как 2×2=4. Как то так.

  • @МаксимСоловьев-ь9э
    @МаксимСоловьев-ь9э 2 года назад

    а если вытащил протер и снова вставил, а он весь запачканный и уровень плохо считывается как быть?)

  • @ce5181
    @ce5181 2 года назад

    Очь интересно... Круто... А щупа если нет🧐???!!!

    • @Николай142-д6з
      @Николай142-д6з  2 года назад

      То эта коробка по заявлению производителя не обслуживается, если щупа нет.

  • @aleksandrromanov6771
    @aleksandrromanov6771 2 года назад

    Здравствуйте в коробку залил чу-чуть больше уровня ничего страшного или ХЗ

  • @ALBERT086
    @ALBERT086 Год назад

    А что если больше намного?

  • @СындарКенжебаева-г2п

    Здравствуйте брат уменя на холодном уровен масло показывает на хот это почем не подскажеш?

    • @Николай142-д6з
      @Николай142-д6з  3 года назад

      Это много масла, слить надо лишнее пока коробку не убили.

  • @Pashka1393
    @Pashka1393 3 года назад +2

    Огромное тебе спасибо

    • @Pashka1393
      @Pashka1393 3 года назад

      Автомат стал немного попинывать, проверил декстрон как ты сказал, у меня прям капля на самом краю щюпа,это может быть причина пинков ?

    • @Николай142-д6з
      @Николай142-д6з  3 года назад +1

      Конечно может)

  • @ОлжасКудабаев-в8х
    @ОлжасКудабаев-в8х 3 года назад

    На холодную можно ли доливать? У меня немного не по уровню

    • @Николай142-д6з
      @Николай142-д6з  3 года назад

      На холодную можно доливать до уровня минимум. Как прогреется проверить уровень на горячую.

    • @eugenevinegrade2938
      @eugenevinegrade2938 2 года назад

      @@Николай142-д6з а смысл проверки на горячую? Если на холодную видно

  • @ВладимирБурмистров

    Николай здравствуй. Спасибо за видео. Привет с Кузбасса. От меня подписка. И палец в верх. Будет время забегай в гости.

  • @Mixail-IBichyk
    @Mixail-IBichyk 4 месяца назад

    Лайк

  • @dauletsmag9989
    @dauletsmag9989 Год назад

    Так как на холодной будет уровень ниже, чем на горячей, если наоборот в этот момент все масло вниз стекает?

  • @vjr5478
    @vjr5478 3 года назад

    Когда проверяем , на нейтралку не будем поставить . Все нейтралку поставять

  • @АндрейДёмин-з3д
    @АндрейДёмин-з3д 4 дня назад

    Ну а если на миллиметрик перелил , что будет?

    • @Николай142-д6з
      @Николай142-д6з  3 дня назад

      @@АндрейДёмин-з3д ничего. Вот если на 1.5 милиметрика то беда, а на 1 ничего))))))

  • @ЮраДомарёнок
    @ЮраДомарёнок 3 года назад +1

    👌