Các xe Trung Quốc rất nhiều option và rẻ hơn, càng nhiều xe TQ về thì xe Hàn vs Nhật sẽ phải hạ giá thành hoặc tăng option nên, như thị trường điện thoại xiaomi, oppo làm cho điện thoại Hàn rẻ hơn.
mình đang đánh giá cao XFc nhất, nó đúng nghĩa xe gia đình, con Yaris thì 10đ trong tầm tiền nhưng do Diehatsu nên còn 5đ🙂 HRV lại quá cá tính, trần trụi, k phù hợp gia đình 5 người cho lắm Xe Hàn thì vẫn thiên về bóng bẩy và phù hợp làm xe cá nhân hơn
@@uchoangpham1454 các bạn xe clip đánh giá xe của tipcar, gear,... người ta soi đến từng con ốc, soi gầm, bánh lốp, từng tính năng 1, cho xe chạy qua đủ mọi địa hình. Còn mấy hãng xe tàu này ghi thông số ghê gớm để câu khách nhẹ dạ cả tin. Thử các bạn kiếm ra clip nào soi gầm, chạy thử của mấy xe Tàu. Đa số khách xem soi xe Nhật XF rồi nghỉ xe Tàu cũng giống vậy. KHÔNG ĐÂU BẠN, cái sợi dây điện Trung to nhưng trong lõi nó mỏng manh, gập lại là mất điện. Cái gì cũng có giá của nó. Mình không chê xe TQ nhưng mình cần những clip test xe tàu như những clip test Xforce. ADAS ảo là đụng chết người đó. Yaris gian lận có khung gầm mà mất khách hết. Còn một hãng xe mới chỉ toàn thông số thì sợ lắm
Mình thấy L&C 6 nhiều điểm sáng, nếu khâu dịch vụ chăm sóc KH tốt thì xe này quả thật là sự lựa chọn đáng cân nhắc trong phân khúc, nghĩ đến phân khúc SUV B này thì 60% thiên về người dùng cá nhân lâu lâu dành cho GĐ, chứ còn gia đình thì mua hẵn con SUV C cho rộng rãi, đã nhỏ rồi còn muốn rộng lại còn hay ho thì quả thật tham lam :)))
@@lamtrinh9293 tư tưởng bác ih xì em. Với độ rộng đại lý tasco + bảo hành 5 năm , động cơ tốt + khung gầm/ hệ thống treo sau/ adas đầy đủ đáng để đánh đổi thương hiệu, độ rộng hàng ghế sau+ cốp điện , gương chống chói và hệ thống led projecter trên 1 số xe phân khúc B
@@ttfamily-cooking9309 cứ sợ mãi như thế này chắc suốt đời đi xe máy, ông có ghé trang chủ của BYD VN chưa, xe mới ra mắt thôi mà đã hình thành 11 showroom rải khắp từ bắc tới nam. Người Việt cũng không dại làm đại lý nếu thấy không có tiềm năng. Số lượng showroom phát triển từ đây tới cuối năm chắc lên tới hàng chục cái. Lúc đó chạy xe lúc nào cạn pin có thể ghé showroom gần nhất để sac. Còn nhu cầu như tôi chỉ đi quanh quẩn trong thành phố thì xác định 5-3 ngày sạc 1 lần và sạc qua đêm.
Mình sợ xem thông số của xe Tàu lắm bạn à. Luôn số 1 nhưng khi xem không có , nhận xe khong có 😅 Chẳng hạn MG HS quảng cáo khác xa thực tế từ ADAS đến động cơ 😢
Thực ra =))) do cái ông phân phối MG hiện tại ở VN làm ăn bát nháo ấy. Với một phần là các hãng Tàu cũng hay thổi phồng tính năng trên catalogue thật. Kiểu "chỉ là 1 tính năng đơn giản" nhưng họ bóc ra viết thành tầm 4 cái gạch đầu dòng nghe rất phức tạp. Kenz
Con Lynd này mình thấy vẫn là xe chơi thôi. Ngoại hình bắt mắt, khỏe, thể thao, nhiều option. Chứ thực dụng thì vs mình ưu tiên số 1 là không gian, thứ 2 là độ tin cậy.
Theo mình Xforce với HRV được tiếng xe Nhật, máy bền. Creta với Seltos đẹp dáng, độ phổ biến cao, dễ gặp ngoài đường ! Lynk & Co chắc thua ! Độ phổ biến cực thấp, không dễ gặp, lại mang tiếng xe Tàu nữa ! Chắc chỉ hợp cho người có tiền, thích trải nghiệm chứ người bình thường ăn chắc mặc bền thì không hợp ! 😁
Tâm lý số đông đơn giản vì tiền k dư giả. Nên phải cân đo đong đếm. Theo số đông đơn giản vì muốn có cảm giác yên tâm. Dân mình đa số phải gom góp mấy năm. Rồi vay mượn trả góp mua xe nên rén.
@@nguyenthanhbinh16 đúng là như vậy. Nhưng tâm lý như vậy cũng khiến người dùng bị giới hạn lựa chọn, không được trải nghiệm những option xịn xò trên chiếc xe mình gom góp bao năm để mua. Âu cũng là túi tiền của ai thì tự biết cách tiêu. Lỡ mua rồi thì thấy xe khác động cơ mạng hơn, option ngon hơn cũng kiểu thôi xe mình vậy là được rồi 😂
@@tunguyen0136nó là điều rõ ràng khi tiền nhiều hơn sẽ được trải nghiệm nhiều thứ hơn, ít tiền thì phải chấp nhận ăn chắc mặc bền chứ sao lại tiêu theo kiểu nhà giàu được 😂
Lỗi thì sửa ở đại lí. So sánh cái j chứ đại lý liên kết lynk co mới mua đứt hệ thống phân phối volvo tại VN rồi. Bác có thể lên google search tasco / savico /
Honda thì vận hành tốt nhất trong dòng xe bình dân rồi, nhưng ngáo giá cho cút luôn, nó vẫn tư tưởng khai sáng xứ đông lào mà, nhưng k thể phủ nhận xe nhập thái của nó ngon thật, còn xe máy lắp nội địa thì thôi cũng cho cút luôn ))
@@tientien12320 lại có VF :v có những thứ cả thế giới xe hơi đều mua của Tàu chứ đừng nói mỗi VF :v Chứ b nghĩ sx ở Việt Nam mk hơn đc hàng TQ à? Nếu nhập của Tây/Nhật về lắp thì giá xe nó cao hơn cả xe Tây/Nhật thì ai mua :D Giờ chỉ còn là bài toán quản lý chất lượng nguồn hàng và trách nhiệm của Hãng thôi
Các xe Trung Quốc rất nhiều option và rẻ hơn, càng nhiều xe TQ về thì xe Hàn vs Nhật sẽ phải hạ giá thành hoặc tăng option nên, như thị trường điện thoại xiaomi, oppo làm cho điện thoại Hàn rẻ hơn.
mình đang đánh giá cao XFc nhất, nó đúng nghĩa xe gia đình, con Yaris thì 10đ trong tầm tiền nhưng do Diehatsu nên còn 5đ🙂
HRV lại quá cá tính, trần trụi, k phù hợp gia đình 5 người cho lắm
Xe Hàn thì vẫn thiên về bóng bẩy và phù hợp làm xe cá nhân hơn
Thực ra XF với Yaris n chả khác gì nhau. Xf cũng chỉ là xe cho thị trường ĐNA, ngoài Indo thì VN là thị trường T2, bác đừng nghĩ nó ưu thế hơn😂
@@uchoangpham1454 các bạn xe clip đánh giá xe của tipcar, gear,... người ta soi đến từng con ốc, soi gầm, bánh lốp, từng tính năng 1, cho xe chạy qua đủ mọi địa hình. Còn mấy hãng xe tàu này ghi thông số ghê gớm để câu khách nhẹ dạ cả tin. Thử các bạn kiếm ra clip nào soi gầm, chạy thử của mấy xe Tàu. Đa số khách xem soi xe Nhật XF rồi nghỉ xe Tàu cũng giống vậy. KHÔNG ĐÂU BẠN, cái sợi dây điện Trung to nhưng trong lõi nó mỏng manh, gập lại là mất điện. Cái gì cũng có giá của nó. Mình không chê xe TQ nhưng mình cần những clip test xe tàu như những clip test Xforce. ADAS ảo là đụng chết người đó. Yaris gian lận có khung gầm mà mất khách hết. Còn một hãng xe mới chỉ toàn thông số thì sợ lắm
@@Rambo10012012chuẩn bác. Cái gì cũng có cái giá của nó, k phải tự nhiên mà nó rẻ
Thêm 1 cái nữa yaris là cái thùng tôn nên còn 2₫
Bác là người của Mitxu hả, đi đâu cũng gặp bác nâng bi cho Xf thế @@Rambo10012012mấy xe trên 700tr cả thuế mà dưới 110 mã lực thì quên đi cho rồi
Xe tàu giá cao thì bảo xe tàu mà giá cao thế? giá thấp thì xe lởm rẻ tiền. Quá khó.
Chọn Xforce Ultimate> Creta cao cấp > Yaris Cross cao cấp. HR-V G thì ko có cửa với mâm 3 em này nếu xét toàn phương diện tổng thể xe.
Khi nào hàng VN mới rẻ dc, yêu nước ko = yêu tiền
Nếu tôi lựa chọn thì số 1 sẽ là Lynk & Co 06 sau đó tới Xforce còn 2 anh em xe Hàn thì chắc nghỉ ngơi được rồi.
Mình thấy L&C 6 nhiều điểm sáng, nếu khâu dịch vụ chăm sóc KH tốt thì xe này quả thật là sự lựa chọn đáng cân nhắc trong phân khúc, nghĩ đến phân khúc SUV B này thì 60% thiên về người dùng cá nhân lâu lâu dành cho GĐ, chứ còn gia đình thì mua hẵn con SUV C cho rộng rãi, đã nhỏ rồi còn muốn rộng lại còn hay ho thì quả thật tham lam :)))
@@lamtrinh9293 tư tưởng bác ih xì em. Với độ rộng đại lý tasco + bảo hành 5 năm , động cơ tốt + khung gầm/ hệ thống treo sau/ adas đầy đủ đáng để đánh đổi thương hiệu, độ rộng hàng ghế sau+ cốp điện , gương chống chói và hệ thống led projecter trên 1 số xe phân khúc B
Sợ dịch vụ và bỏ con giữa chợ 😅
@@ttfamily-cooking9309 cứ sợ mãi như thế này chắc suốt đời đi xe máy, ông có ghé trang chủ của BYD VN chưa, xe mới ra mắt thôi mà đã hình thành 11 showroom rải khắp từ bắc tới nam. Người Việt cũng không dại làm đại lý nếu thấy không có tiềm năng. Số lượng showroom phát triển từ đây tới cuối năm chắc lên tới hàng chục cái. Lúc đó chạy xe lúc nào cạn pin có thể ghé showroom gần nhất để sac. Còn nhu cầu như tôi chỉ đi quanh quẩn trong thành phố thì xác định 5-3 ngày sạc 1 lần và sạc qua đêm.
06 còn phải chờ lái thử nó mới khách quan
Mua rồi còn thêm cả khoản nuôi xe nữa, hệ thống đại lý và phục vụ thiếu thì dù có giá ngon, nhiều option hay tốt đầu phân khúc thì cũng bán ế thôi
Vấn đề lớn nhất vẫn là độ phủ của đại lý
Định hướng dạng video này quá hay luôn nha team Gearup ơii
Cảm ơn bro
Ngọc Hiệp
Mình sợ xem thông số của xe Tàu lắm bạn à. Luôn số 1 nhưng khi xem không có , nhận xe khong có 😅 Chẳng hạn MG HS quảng cáo khác xa thực tế từ ADAS đến động cơ 😢
Thực ra =))) do cái ông phân phối MG hiện tại ở VN làm ăn bát nháo ấy. Với một phần là các hãng Tàu cũng hay thổi phồng tính năng trên catalogue thật. Kiểu "chỉ là 1 tính năng đơn giản" nhưng họ bóc ra viết thành tầm 4 cái gạch đầu dòng nghe rất phức tạp.
Kenz
Liệu lynk & co có soán ngôi đc subaru trong việc mua xe bằng mõm ko nhỉ 😅
Subaru được tiếng xe Nhật mà còn bán ế thì Lynk & Co chắc phải hơn vậy !
Subaru chỉnh giá con Forester nên đỡ mõm rồi bác 😂 gặp nhiều phết
Tưởng cx30 mới là ông vua mua mõm chứ
@@ota1518 giờ giảm còn tưg 600-700 cũng thấy nhiều hơn trc r
Con Lynd này mình thấy vẫn là xe chơi thôi. Ngoại hình bắt mắt, khỏe, thể thao, nhiều option. Chứ thực dụng thì vs mình ưu tiên số 1 là không gian, thứ 2 là độ tin cậy.
Yep khúc hạng B này người dùng vẫn ưu tiên độ thực dụng :))
Ngọc Hiệp
Crossover B tôi thấy XForce với HRV G ổn áp nhất
sao ko thấy đem HRV vào anh em nhỉ
@@lamtrinh9293ko có cửa
Cứ phải đc lái thử mới chốt đc :)))
Theo mình Xforce với HRV được tiếng xe Nhật, máy bền. Creta với Seltos đẹp dáng, độ phổ biến cao, dễ gặp ngoài đường !
Lynk & Co chắc thua ! Độ phổ biến cực thấp, không dễ gặp, lại mang tiếng xe Tàu nữa ! Chắc chỉ hợp cho người có tiền, thích trải nghiệm chứ người bình thường ăn chắc mặc bền thì không hợp ! 😁
Cặp đôi Hàn Quốc giải quyết nhu cầu quá tốt :)) giá trị trên giá tiên cùng ok
Ngọc Hiệp
@@GearUpVNko thây nhac den hrv vay a?
@@GearUpVNnhưng cặp đôi xe hàn hiện lắp ráp trong nước nên đánh giá ko cao lắm về cặp đôi đó!seltos đẹp là giá hơi ngáo
Ai muốn trải nghiệm sự mới mẻ, năng động thì mua Lynk & Co. Còn người Việt mua xe thì theo kiểu tâm lý số đông thì sẽ xu hướng chọn xe Nhật.
Tâm lý số đông đơn giản vì tiền k dư giả. Nên phải cân đo đong đếm. Theo số đông đơn giản vì muốn có cảm giác yên tâm. Dân mình đa số phải gom góp mấy năm. Rồi vay mượn trả góp mua xe nên rén.
@@nguyenthanhbinh16 đúng là như vậy. Nhưng tâm lý như vậy cũng khiến người dùng bị giới hạn lựa chọn, không được trải nghiệm những option xịn xò trên chiếc xe mình gom góp bao năm để mua. Âu cũng là túi tiền của ai thì tự biết cách tiêu. Lỡ mua rồi thì thấy xe khác động cơ mạng hơn, option ngon hơn cũng kiểu thôi xe mình vậy là được rồi 😂
@@tunguyen0136nó là điều rõ ràng khi tiền nhiều hơn sẽ được trải nghiệm nhiều thứ hơn, ít tiền thì phải chấp nhận ăn chắc mặc bền chứ sao lại tiêu theo kiểu nhà giàu được 😂
Mua Lynk & Co xong lúc lỗi thì đem sửa ở đâu nhỉ
Mua đâu sữa ở đó .
Lỗi thì sửa ở đại lí. So sánh cái j chứ đại lý liên kết lynk co mới mua đứt hệ thống phân phối volvo tại VN rồi. Bác có thể lên google search tasco / savico /
rồi lại như MG thôi, tàu vẫn là tàu giá cao thì hổ mua 😅
MG thì sao?
Ngon đẹp mỗi tội mác xe tàu ...
Top cmt !❤
honda hrv dau ad????
Ko có cửa
sao k cho HR V vào so sánh luôn
Ngáo giá, giá bản cao nhất hơn gần 100tr so với các xe trong phân khúc nên ko so
Honda có khách hàng riêng rồi, người chọn mua Honda thì không chọn những chiếc khác đâu.
@@oHuuAn0701 đồng ý với bác, kệ cha mấy thằng bảo ngáo giá 😁
@@conghoanggg mắc nhất ồn nhất nhưng giảm giá 1 cái là lên top bán chạy liền
Honda thì vận hành tốt nhất trong dòng xe bình dân rồi, nhưng ngáo giá cho cút luôn, nó vẫn tư tưởng khai sáng xứ đông lào mà, nhưng k thể phủ nhận xe nhập thái của nó ngon thật, còn xe máy lắp nội địa thì thôi cũng cho cút luôn ))
HRV đâu ad
Tớ chọn 4 con thuộc diện nổi bật nhất của phân khúc thôi
Ngọc Hiệp
@@GearUpVNhrv ko ngon ha ad?😂
@@Aventador-lz4tiko có tiềm năng xét toàn diện để so sánh vs nó.
@@ttfamily-cooking9309 vay so voi crv thi sao bac?
Honda HRV?
Hrv mâm riêng, người chọn Hrv thì chắc chắn không chọn 5 chiếc còn lại
@@oHuuAn0701HRV mâm của Người nào thích tiếng ồn.
ko có tiềm năng xét toàn diện để so sánh vs các em nó.
Xe Trung Quốc chỉ ngon vài năm đầu. Vì nghành cơ khí luyện kim Trung Quốc ko thể nào hơn Nhật Mỹ Hàn nên độ hao mòn rất cao thời gian sẽ chứng minh😊
Bạn nói rất chuẩn nên TQ nó chế tá lả nào là tàu sân bay , tàu vũ trụ , tàu cao tốc nhanh nhất TG , rồi mấy anh VF đặt linh kiện TQ ra ráp xe.
@@tientien12320 lại có VF :v có những thứ cả thế giới xe hơi đều mua của Tàu chứ đừng nói mỗi VF :v Chứ b nghĩ sx ở Việt Nam mk hơn đc hàng TQ à? Nếu nhập của Tây/Nhật về lắp thì giá xe nó cao hơn cả xe Tây/Nhật thì ai mua :D Giờ chỉ còn là bài toán quản lý chất lượng nguồn hàng và trách nhiệm của Hãng thôi
Xe tàu đắt hơn xe nhật . Nhập về bán cho vui thôi
So option vs giá tiền thì tớ thấy hợp lý :))) ko đắt
Ngọc Hiệp
@@GearUpVN ❤
Đẹp và sang vận hành mạnh mẽ.haha
Vận hành thì chưa được thử :)))
Ngọc Hiệp
@@GearUpVNphu tung thi sao ad,sao ko thay noi a?