Tôi trước mua 1 con xe sẽ tham khảo 3-4 mẫu cùng phân khúc từ đọc báo xem youtube rồi đến lúc gần đến ngày chốt thì tôi đi thuê con xe đó đi khoảng 2 ngày trải nghiệm thực tế những cung đường bản thân đi thường xuyên cảm thấy ok thì xuống tiền thôi
tiền ai người đấy mua. Ai thích gì thì mua đó. Cảm thấy vừa túi tiền và nhu cầu sử dụng thì đó là lựa chọn tối ưu nhất. Mua cho mình k phải mua cho hàng xóm
Cũng ngang ngửa Xfroce Ultimate á bạn, nhưng Xfroce Ultimate cách âm tốt hơn xí. Công năng rộng rãi hơn và có lọc không khí NanoX và tủ lạnh làm mát nước.
chọn creta thời điểm này ko phải là lựa chọn hợp lý nữa vì giá ko hề rẻ cho 1 chiếc xe Hàn cuối vòng đời sắp có bản mới về. trong khi mấy mẫu xe Nhật mới ra cũng chỉ tầm giá 650tr. còn nếu thích thì đợi tháng 7 được giảm thuế thì mới là hợp lý và ưu thế của xe lắp ráp trong nước. nhược điểm xe này là đèn hậu nhìn xấu và rối mắt. còn lại khá hài hòa từ trong ra ngoài nhất là dàn loa bose nghe hay
😂 nói nghe chán cách suy nghĩ. Ông tưởng mua xe là chạy ra showroom rồi nhìn cái mua hả Ai cũng bỏ thời gian dài tìm hiểu rồi. Nói thẳng kiểu như bác thì gì cũng che, vì chắc chắn bác đang mua hoặc thích một xe không được chọn.
Với đa số người mua xe tầm tiền này thì giá là 1 yếu tố cực kỳ quan trọng. Khi giảm thuế thì creta bản giữa chênh vs các đối thủ khoảng 100tr đấy. Nó là 1 con số cực lớn trong tầm tiền này
i10 là chiếc xe rẻ nhất của hãng mà các hãng taxi sử dụng rất nhiều, toàn xe chạy tới 30-40 vạn còn chưa hỏng thì bạn đủ hiểu rồi. Bảo dưỡng rẻ tương đương xe nhật.
Túc 2017 gần 14 vạn vẫn ngon đây, hỏng vặt là hỏng gì hay bạn nghe fan Nhật nói? bảo dưỡng mốc 1,2,3 thì tầm 1tr5 đổ xuống, mốc 4 thì 4 củ hơn ( tùy options mình chọn ở hãng để bảo dưỡng ). Lốp thì thay Michelin đi bao sướng, tầm 16 củ cả bộ.
Bạn này có thích Creta từ lâu rồi nên tập trung vào 1 mục tiêu là creta mà thôi. Chính vì vậy các con xe khác dù có đẹp hơn thì vẫn không đủ để bạn này chọn. Lở yêu con creta rồi thì vậy thôi. Với như bạn nói thì ko chọn seltos vì giá con seltos khá cao. Creta sau đợt giảm thì giá nhẹ hơn trước. Với tài chính ít và phải đang trả góp, mua creta có loa và ghế da thì chắc là chọn rồi. Hơn bản thấp xf ghế nỉ và HRV G ghế nỉ.
Creta facelift mới chưa về ngoại hình theo mình thấy đẹp hơn hiện tại, nó có cả màn hình liền như chủ xe thích, còn option thì chưa biết TC sẽ gắn những gì. nhưng chắc giá nó sẽ cao hơn nên chủ xe lấy giờ cũng lợi là có giá tốt
Chọn bản full thì khó chọn xe nào (phụ thuộc vào ý thích mỗi người) - chứ nếu chọn bản giữa (vừa túi tiền) thì creta có nhiều thứ để chọn nhất (mình cũng chọn creta bản đb)
Lúc đầu tôi cũng trông chờ con xforce nhiều lăm theo dõi rất là nhiêu kênh đánh giá cảm thấy rất là thích, khi tôi đi trại nghiệm sờ tận tay, cảm thấy chất liệu nội ngoại thất ko dc tốt mấy, nhất là cái ghế chỉnh cơ khi kéo lên kéo xuống ghe tiếng kêu, cảm thấy nó sắp muốn gãy vậy, thấy khung sắt của chiếc ghế rất là mỏng, tay nắm cửa giống đồ dõm quá, chạy 1 vòng rôi lại ko thấy thích thú nữa, lại quyết định đi xem con creta vừa nhìn thấy nội ngoại thất creta là tôi đã thấy thích rồi, thân vỏ cứng cáp và bền dáng, đến khi chạy 1 vòng con creta thì tôi xuống cọc ngay.
Chính xác luôn. Lên trải nghiệm đợi lái thử. Vừa ngồi ghế chỉnh vặn núm ọp ẹp kinh khủng. Xe mang thông số to cao phân khúc nhưng hạ hết ghế mình cao 1met 7 hơn mà gần đụng nóc. Cửa ốp nhựa cũng ộp ẹp. Zoăn cao su thì mỏng… chán đi về khỏi lái luôn. Khá thất vọng xforce
@@vannamtran8570 giữa xe bạn thích và xe bạn mua có khi nó chẳng ăn nhập gì với nhau, khi nào cầm tiền đi mua bạn sẽ hiểu. Người ta chọn creta thì người ta cũng cân đo đong đếm cả rồi.
Riêng dòng hyundai mình thấy rất hay hỏng vặt mấy thứ thêm nữa khoản bảo dưỡng đắt kinh, còn kém bền hơn cả kia. tôi lương thấp cứ chọn xe nhật an tâm nhất, đỡ mệt tốn túi tiền
Dòng hyundai nhưng bác chạy mẫu nào nhỉ? Nhà e đang đi con Accent 2022 bản đặc biệt có thấy hỏng hóc gì đâu? Thêm hàng xóm nhà e đang đi con SantaFE cũng bảo vậy k nge phản hồi lỗi vặt và chi phí bảo dưỡng cũng hợp lý.
@@soothingsound825 mấy dòng xe cao cấp thì mình k nói, ông anh mình đi con hyundai creta cứ thấy hỏng mấy cái linh tinh mang đi sửa suốt, vs lại mấy lần ra gara rửa xe thấy toàn mấy xe hyundai ra sửa mấy cái lỗi gì gì ý.
Creta về giải trí và cách âm tốt nhất trong phân khúc. Thiết kế tùy người nhưng mình cũng thấy đẹp, trẻ trung. Bạn chủ xe còn trẻ thì thích phong cách này cũng là bt. Toàn mấy ông vào hỏi sao k chọn HRV với chả Yaris. Thường người ta có tiền thích thì mua, k có tiền thì lên mạng tư vấn xong chê xe ngta k ra gì =)).
Đơn giản vì Creta đang xả hàng để đón mẫu mới về, con đặc biệt này giờ lăn bánh thuế tỉnh 12% + giảm từ hãng + giảm TTB chỉ tầm 680 thôi, ở HN sẽ hơn 1 chút. Thử tầm tài chính có hơn 800 xem có chọn xe khác không, các ông cứ ngồi đó mà chém gió :))
@@dunglevan3273 mới cập nhật ngon rồi bác, lên 38 độ mới kêu to làm mát xuống là im, hao cũng giảm nhiều, miền Bắc ngon rồi, miền nào nắng quá thì cân nhắc 🤒 e mới đi các thể loại đèo dốc, hỗn hợp chỉ 15 17kw điện /100km trời cũng khá nóng
Creta khung gầm Ấn độ nhưng không phải loại cắt bớt thép cường độ cao như Seltos đây bác ạ. Và Creta 5* NCAP xịn chứ không phải loại gian dối an toàn như Daihatsu =))
Đang bật autohold, dừng đèn đỏ chỉ cần đạp thắng xong nhả ra xe vẫn giữ phanh tự động, không mỏi chân đạp phanh mãi, khi chạy thì đệm nhẹ ga. Nếu ko thích bạn vẫn có thể tắt autohold đi.
Hrv 699 đợt này còn ko giảm giá với bắt cọc chờ mấy tháng ms có xe cơ. Ra biển còn ko dc giảm thuế. Chưa kể mua xong còn phải bọc da. Lắp cảm biến v.v.. tính ra chênh nhau phải hơn 110tr đấy
Creta Đặc Biệt hiện tại quá ngon trong tầm giá, đặc biệt với hệ thống loa bose thậm chí nghe còn hay hơn tucson, chúc mừng bạn lựa chọn 1 sản phẩm tốt
Mình cũng giống bác này , thích sự cân đối hài hòa , êm ái , thiết bị đủ dùng .
Tôi trước mua 1 con xe sẽ tham khảo 3-4 mẫu cùng phân khúc từ đọc báo xem youtube rồi đến lúc gần đến ngày chốt thì tôi đi thuê con xe đó đi khoảng 2 ngày trải nghiệm thực tế những cung đường bản thân đi thường xuyên cảm thấy ok thì xuống tiền thôi
tiền ai người đấy mua. Ai thích gì thì mua đó. Cảm thấy vừa túi tiền và nhu cầu sử dụng thì đó là lựa chọn tối ưu nhất. Mua cho mình k phải mua cho hàng xóm
Đi phỏng vấn ông lấy xe 1 tuần và là chiếc đầu tiên ??? Vãi thật
Huyndai Creta bản cao cấp giá 730tr mà không có ghế điện, không có mở cốp điện, không có cửa sổ trời, hy vọng bản 2025 sẽ cập nhật những tiện ích này.
Tôi vừa lấy Creta bản CC mà hiện tại vẫn thấy chiếc xe này rất tốt phân khúc B trong tầm giá 700 - 800 tr
Cũng ngang ngửa Xfroce Ultimate á bạn, nhưng Xfroce Ultimate cách âm tốt hơn xí. Công năng rộng rãi hơn và có lọc không khí NanoX và tủ lạnh làm mát nước.
Creta nó trung tính, đang đợt giảm giá nên khá thơm, kiểu xe trung hoà mọi yếu tố, chứ giờ không ăn nổi xforce
Creta h bn b
chọn creta thời điểm này ko phải là lựa chọn hợp lý nữa vì giá ko hề rẻ cho 1 chiếc xe Hàn cuối vòng đời sắp có bản mới về. trong khi mấy mẫu xe Nhật mới ra cũng chỉ tầm giá 650tr. còn nếu thích thì đợi tháng 7 được giảm thuế thì mới là hợp lý và ưu thế của xe lắp ráp trong nước. nhược điểm xe này là đèn hậu nhìn xấu và rối mắt. còn lại khá hài hòa từ trong ra ngoài nhất là dàn loa bose nghe hay
có mẫu xe Nhật nào ngon trong tầm giá này vậy bác nhỉ? E đang tham khảo
@@hohoangphi0401cx30 nhé, đẹp, lái hay, trang bị nhiều
@@hohoangphi0401 hàng nhà Daihatsu Yaris Cross
Phỏng vấn cái ông mới đi xe 1 tuần thì đã nghe ra thế nào mà chia sẻ, lý do mua là nó rẻ thôi
😂 nói nghe chán cách suy nghĩ. Ông tưởng mua xe là chạy ra showroom rồi nhìn cái mua hả Ai cũng bỏ thời gian dài tìm hiểu rồi. Nói thẳng kiểu như bác thì gì cũng che, vì chắc chắn bác đang mua hoặc thích một xe không được chọn.
Máy tiết kiệm , mạnh trong phân khúc , trang bị đủ Sài mình cũng mới lấy 1 chiếc 😊
Phỏng vấn cả cũ cả mới cho nó có góc nhìn tổng quan cũng oke mà bác :)))
Với đa số người mua xe tầm tiền này thì giá là 1 yếu tố cực kỳ quan trọng. Khi giảm thuế thì creta bản giữa chênh vs các đối thủ khoảng 100tr đấy. Nó là 1 con số cực lớn trong tầm tiền này
Mn cho mình hỏi xe Huyndai sd ổn k? Ai đi 10 vạn km rồi hoặc đi nhiều hơn có hỏng vặt k?bảo dưỡng đắt hơn xe Nhật k? Xin cảm ơn !
i10 là chiếc xe rẻ nhất của hãng mà các hãng taxi sử dụng rất nhiều, toàn xe chạy tới 30-40 vạn còn chưa hỏng thì bạn đủ hiểu rồi. Bảo dưỡng rẻ tương đương xe nhật.
Ổn b,hỏng vặt chỉ thay mấy trăm thôi,bảo dưỡng từ 1tr đến 2tr,tuỳ b mức bảo dưỡng,giờ xe hàn cũng như xe nhật r
@@naeko486 ok thanks bạn!
Túc 2017 gần 14 vạn vẫn ngon đây, hỏng vặt là hỏng gì hay bạn nghe fan Nhật nói? bảo dưỡng mốc 1,2,3 thì tầm 1tr5 đổ xuống, mốc 4 thì 4 củ hơn ( tùy options mình chọn ở hãng để bảo dưỡng ). Lốp thì thay Michelin đi bao sướng, tầm 16 củ cả bộ.
10 vạn thì bảo dưỡng chứ làm gì có cái gì hỏng ,trừ mấy cái bóng đèn nếu là halogen .
Bạn này có thích Creta từ lâu rồi nên tập trung vào 1 mục tiêu là creta mà thôi. Chính vì vậy các con xe khác dù có đẹp hơn thì vẫn không đủ để bạn này chọn. Lở yêu con creta rồi thì vậy thôi. Với như bạn nói thì ko chọn seltos vì giá con seltos khá cao. Creta sau đợt giảm thì giá nhẹ hơn trước. Với tài chính ít và phải đang trả góp, mua creta có loa và ghế da thì chắc là chọn rồi. Hơn bản thấp xf ghế nỉ và HRV G ghế nỉ.
Xf ghế da bác ưi
@@thuylungofficials9588 hãy tính ngang giá thì số tiền bạn kia bỏ ra ngang 2 con bản thấp xf. Mà 2 con thấp ghế nỉ. Pre 680tr mới ghế da bạn nhé
@@thuylungofficials9588 bản glx và exceed là ghế nỉ
Creta facelift mới chưa về ngoại hình theo mình thấy đẹp hơn hiện tại, nó có cả màn hình liền như chủ xe thích, còn option thì chưa biết TC sẽ gắn những gì. nhưng chắc giá nó sẽ cao hơn nên chủ xe lấy giờ cũng lợi là có giá tốt
Chọn bản full thì khó chọn xe nào (phụ thuộc vào ý thích mỗi người) - chứ nếu chọn bản giữa (vừa túi tiền) thì creta có nhiều thứ để chọn nhất (mình cũng chọn creta bản đb)
Lý do chính là nó rẻ
Lúc đầu tôi cũng trông chờ con xforce nhiều lăm theo dõi rất là nhiêu kênh đánh giá cảm thấy rất là thích, khi tôi đi trại nghiệm sờ tận tay, cảm thấy chất liệu nội ngoại thất ko dc tốt mấy, nhất là cái ghế chỉnh cơ khi kéo lên kéo xuống ghe tiếng kêu, cảm thấy nó sắp muốn gãy vậy, thấy khung sắt của chiếc ghế rất là mỏng, tay nắm cửa giống đồ dõm quá, chạy 1 vòng rôi lại ko thấy thích thú nữa, lại quyết định đi xem con creta vừa nhìn thấy nội ngoại thất creta là tôi đã thấy thích rồi, thân vỏ cứng cáp và bền dáng, đến khi chạy 1 vòng con creta thì tôi xuống cọc ngay.
Cách âm xforce tốt hơn creta, ngoại thất đẹp hơn, chưa biết lấy gì để hơn nếu so bản tiêu chuẩn với nhau😂
Chưa kể bản tiêu chuẩn creta 2 túi khí còn xforce 4
Chính xác luôn. Lên trải nghiệm đợi lái thử. Vừa ngồi ghế chỉnh vặn núm ọp ẹp kinh khủng. Xe mang thông số to cao phân khúc nhưng hạ hết ghế mình cao 1met 7 hơn mà gần đụng nóc. Cửa ốp nhựa cũng ộp ẹp. Zoăn cao su thì mỏng… chán đi về khỏi lái luôn. Khá thất vọng xforce
@@dungvu2865 hơn mã lực bác, màn hình xf tiêu chuẩn 8 inch thui, khả năng tăng tốc 100km/h (11s so xf 14s) và khả năng giảm tốc phanh gấp tốt hơn.
Honda hrv bé tí ra gì 2022 anh mua bản nhập khảu creta bản đặc biẹt đã 830tr rồi núc đó bia kèm lạc chục củ nữa mới có xe
Cảm nhận mình đã dùng rất ok,động cơ và nội thất,độ an toàn cao
Chúc mừng chủ xe mua đx con xe tốt .Nhưng nếu nói Xfoce rườm ra thì creta còn rườm ra hơn nhất là quả đèn hậu rối hết cả mắt 😂😂😂
Tổng thể thì creta vẫn hài hòa hơn
@@tiendungntd-bds8664minh thấy con creta này xấu.xfo cung ko đẹp lắm.seltol đẹp nhât chứ hrv tạm thôi
@@vannamtran8570 cứ đi seltos đi rồi mới thấy là sai lầm 😂
@@vannamtran8570 giữa xe bạn thích và xe bạn mua có khi nó chẳng ăn nhập gì với nhau, khi nào cầm tiền đi mua bạn sẽ hiểu. Người ta chọn creta thì người ta cũng cân đo đong đếm cả rồi.
nhìn lạc quẻ
Riêng dòng hyundai mình thấy rất hay hỏng vặt mấy thứ thêm nữa khoản bảo dưỡng đắt kinh, còn kém bền hơn cả kia. tôi lương thấp cứ chọn xe nhật an tâm nhất, đỡ mệt tốn túi tiền
bảo dưỡng em nghe thấy Toy với Suzuki là nó vừa rẻ vừa nhiệt tình chứ các hãng nhật hang khác cũng bd đắt như nhau@@KhoaNguyen-zc8ix
Dòng hyundai nhưng bác chạy mẫu nào nhỉ? Nhà e đang đi con Accent 2022 bản đặc biệt có thấy hỏng hóc gì đâu? Thêm hàng xóm nhà e đang đi con SantaFE cũng bảo vậy k nge phản hồi lỗi vặt và chi phí bảo dưỡng cũng hợp lý.
@@soothingsound825 mấy dòng xe cao cấp thì mình k nói, ông anh mình đi con hyundai creta cứ thấy hỏng mấy cái linh tinh mang đi sửa suốt, vs lại mấy lần ra gara rửa xe thấy toàn mấy xe hyundai ra sửa mấy cái lỗi gì gì ý.
@@letienmanh9524 thì ra ông anh của bác. Bác chỉ nge nói và k trải nghiệm mà phán như thể bán sở hữu xe vậy.
@@letienmanh9524 lại là câu chuyện ông anh, bà chị :))
Thời điểm hiện tại nếu lấn cấn về seltos chắc mỗi về vấn đề giá thôi, còn lại mặt nào cũng ngon
Giá thì kiểu gì trước sau hãng cũng ưu đãi, có ưu đãi vô là giá tốt ngay, xe ngon thì không rẻ được
Seltos hiện tại thấy về kiểu dáng đẹp, công nghệ trang bị cũng đầy đủ nhất, giờ kinh tế tốt mua seltos về đi là ngon hơn hẳn creta
Nhưng cái giá nó ngáo , 679tr mà có 2 túi khí 🤣 , trang bị an toàn như vậy thì ế là tất yếu
Bản premium thì 749tr nhưng vẫn chưa có ADAS 😂
con này không gian nội thất rộng, máy êm, tiết kiệm nhiên liệu, chuẩn xe gia đình rồi.
Chủ xe Creta cho hay🤣
@@soninh7315 😀😀 đi mòn cả lốp rồi ý chứ
Creta về giải trí và cách âm tốt nhất trong phân khúc. Thiết kế tùy người nhưng mình cũng thấy đẹp, trẻ trung. Bạn chủ xe còn trẻ thì thích phong cách này cũng là bt. Toàn mấy ông vào hỏi sao k chọn HRV với chả Yaris. Thường người ta có tiền thích thì mua, k có tiền thì lên mạng tư vấn xong chê xe ngta k ra gì =)).
Chắc ko có tiền lên mạng tư vấn chưa
Mấy ông hỏi kiểu đấy vô duyên vãi. Tiền của người ta thì người ta chọn.
Bởi thế nên có nhiều xe được mua bằng mõm nhiều nhất phân khúc :)) Mấy ông đó khi cầm tiền đi mua lại chọn xe khác :))
Mua creta hiện tại thà đợi mua khi nào creta về bản mới rồi mua, không thì hiện tại đáng cân nhắc nhất chỉ có seltos
bạn phải xem túi tiền? rồi bạn cần cái gì? như mình cần túi khí đầu tiên (bảo vệ con cái) thì mấy xe mà bản giữa ko có 6 túi khí - trừ creta đb
630 mua giá lắn bánh bằng với Yaris cross mà xe nhật, full option, có full adas thì sao lại ko chọn
Yariss cross ngon trong pk bác ah, lành bền tiết kiệm điều hoà mát thương hiệu ngon
@@HongQuanNgo99 thế bác tin xe hàn túi khí cũng bền à
@@letienmanh9524 nói với cái thằng anti toy làm gì cho nó phí nước bọt.
@@HongQuanNgo99 phí hay không cũng không liên quan đến mày.
@@dunglevan3273 chuẩn bác, còn hơn khối thằng nhắc đến "toy" là nó nhảy vào cào phím luôn được, điển hình thằng tên là HongQuanNgo99
Yaris Cross bây giờ còn rẻ hơn Creta. Có hãng xe mua về để chạy taxi thì chứng tỏ chất lượng cũng ổn.
Yaris Cross sao rẻ hơn đc bạn, bản thấp nhất lăn bánh tỉnh cũng ngấp nghé 700tr r là bằng bảo cao cấp Creta lun
Đơn giản vì Creta đang xả hàng để đón mẫu mới về, con đặc biệt này giờ lăn bánh thuế tỉnh 12% + giảm từ hãng + giảm TTB chỉ tầm 680 thôi, ở HN sẽ hơn 1 chút. Thử tầm tài chính có hơn 800 xem có chọn xe khác không, các ông cứ ngồi đó mà chém gió :))
Đợt cuối năm ngoái mua gần 700 giờ b nói thấy rẻ v
Giá luôn là yếu tố quan trọng để chọn xe mà, ai cũng vậy thôi, nếu ko quan tâm về giá thì mua hẳn GLC 300 luôn cho chất
Bớt xàm, mua xe ko chọn trong tầm tiền thì chọn cái ji, tiền ng ta có nhiu đó thì ng ta chọn cái tốt nhất. Sao ko nói hẳn lên 900, 1 tỷ luôn cho oách
@@NTVien81 trong bài viết nó đang nói về Creta, Xforce và Yariss mà, tôi đang phân tích mức giá mà con Creta được hưởng ưu đãi do lắp ráp trong nước
@@HungArs23 trong bài viết nó đang nói về Creta, Xforce và Yariss mà, tôi đang phân tích mức giá mà con Creta được hưởng ưu đãi do lắp ráp trong nước
Sao không mua vf6, 100km chỉ ngang đổ 2,5L xăng
Đang lỗi bơm kêu to, khi đó hao pin gấp đôi bt bác
@@dunglevan3273 mới cập nhật ngon rồi bác, lên 38 độ mới kêu to làm mát xuống là im, hao cũng giảm nhiều, miền Bắc ngon rồi, miền nào nắng quá thì cân nhắc 🤒 e mới đi các thể loại đèo dốc, hỗn hợp chỉ 15 17kw điện /100km trời cũng khá nóng
Việc méo gì phải mua xe điện khi người ta thích xe xăng?
@@A55651 cắn gì vậy bác
@@phuongho17 tuỳ nhu cầu thôi bác, mà e hỏi ae xe điện chưa thấy ai thích quay lại xe xăng cả ☺️ đạp nó bốc mà ko rồ ga nên cứ vút thôi
Seltos đời mới giờ quá ngon, đợi cái mức giá có ưu đãi từ hãng xe kiểu gì doanh số cũng áp đảo
Ông khách mời này hỏi câu gì thì trả lời câu đó 😂😂 mà mới mua 1 tuần thì khó nói quá
Được cái mã đẹp, máy mạnh còn lại thì ko có gì nổi trội. Chủ xe sẽ thích trong 1-2 năm cho đến khi lỗi mốt.
Ủa bác xe nào mà ko lỗi mốt 😂
:v vậy mấy ông đi morning hay i10 chắc vứt hết xe đi rồi
@ I10 chán bỏ M, có ông anh mua đc 3 năm bán chẳng ai thèm mua.
@@QUYNHQUYNHYS Chiếc yaris cross xấu ồm đó nhiều người mua vì họ đâu có cần mẩu mã.
Đợi hơn 2 năm vẫn trả góp😂😂😂
😂😂😂 20 năm vẫn trả góp
tui đủ tiền mua, nhưng vẫn phải trả góp, tiêu sản tội gì trả hết, để tiền mặt đó mua miếng đất chứ :D
rẻ, hợp túi tiền là lý do quan trọng nhất và cơ bản nhất. còn lại chả có gì
đi 7 tháng và thấy cũng ok. xe đi đỡ ồn hơn 2 xe kia
Với giá tiền đó ở thời điểm hiện tại có con xe nào hơn creta, bạn này chọn creta rất sáng suất.
minh thấy chiếc này hợp lý nhất, đặc biệt về giá
Con creta khung gầm ấn độ thì so độ an toàn với yaris daihatsu cũng z 😁
Creta khung gầm Ấn độ nhưng không phải loại cắt bớt thép cường độ cao như Seltos đây bác ạ. Và Creta 5* NCAP xịn chứ không phải loại gian dối an toàn như Daihatsu =))
@@hieuhoang8168 mình tưởng seltos vs creta chung khung gầm, thông tin bạn đưa ra có chuẩn ko vậy, mình xin link tham khảo
Creta vào số D sao k thấy di chuyển nhỉ, phải đệm thêm ga
Vì autohold
Hihi mạnh nhất phân khúc mà số d ko đi gì bác
Đang bật autohold, dừng đèn đỏ chỉ cần đạp thắng xong nhả ra xe vẫn giữ phanh tự động, không mỏi chân đạp phanh mãi, khi chạy thì đệm nhẹ ga. Nếu ko thích bạn vẫn có thể tắt autohold đi.
630 thì thêm tầm 30 củ nữa lâý xforce pre ngon hơn chứ con creta này bị cấm bán ở một số thị trường do khung gầm lởm
Xf máy và số hệ củ chạy thua xa creta . Thêm 1 số tính năng vặt có thể cân đối với nử giới thôi
Con creta bản giữa ra ra biển có 708k trả thẳng con yaris cross ra biển 760 . Xfort 780 ông mua chả góp chả chọn creta
Tầm này thì cứ ưu tiên hrvG với exforce thôi :)) đợi giảm thuế tb thì mới nhắm đến mấy con rắp láp này
Seltos thẩm mỹ hơn nội thất thôi, chư ngoại hình nhìn lỗi thời rồi, quê!
Creta mạnh dữ
Sao không phải HRV G 😂
Vì nó rẻ hơn HrVG 50tr đến 60tr 😅
HRV G đi ah 😊
Ồn thôi
Hrv 699 đợt này còn ko giảm giá với bắt cọc chờ mấy tháng ms có xe cơ. Ra biển còn ko dc giảm thuế. Chưa kể mua xong còn phải bọc da. Lắp cảm biến v.v.. tính ra chênh nhau phải hơn 110tr đấy
@@SliverDragonGđợt này tăng giá lại đắt nhỉ 😅
ý kiến cá nhân là nhìn đèn hậu con này nhìn như mặt T---T vậy :)) nhìn hơi chán đời
hết thời r, giờ thua xa XForce ,Yaris Cross
có tiền nhận xe, ko tiền nhận xét
@@NTVien81 khóc nữa đi e
thua Xforce thì công nhận, nhưng so với Yaris Cross thì hơi thấy sai sai nhé. Hàng của Daihatsu khung gầm thật sự tệ nhé.
@@soothingsound825 tháng 4 Yaris Cross nó bán chạy nhất phân khúc cuv b đấy
@@jp888.88 mày nghĩ ai cũng khóc như mày à :)))
Tầm giá đó mua Creta thì hợp lý rồi còn gì các ông
Mỗi người mỗi gu thôi, giờ creta tính ra chuẩn bị ra đời mới, mua creta hiện tại coi như mất 1 đời xe
Tháng mấy ra đời mới thế bác
Vl mấy ông mê xe xin lượt đăng kí nhìn buồn cười vc :v
Xấu nhất phân khúc
Con này xấu nhất trong phân khúc. Lại xe Hàn xẻng tốt nhất đừng mua.
Người không có tiền mua xe cho hay
@@hunghamanh7787 K có tiền mua xe đâu. Chỉ có xe hãng tặng thôi )).
@@NoThing-Plus sống bớt mõm đi bạn ơi
@@hunghamanh7787 Bg đủ giầu thì hay tự tin cất lời , nhìn lại con xe mình và cả nhà mình đang đi r hãy mở mõm ra càn
@@NoThing-Plus giầu hay không ng ta ko mõm như mày
người đầu tiên
dân bắc giàu ghê, 2x tuổi mà nhà xe hết r, giỏi
nhà thi khó chứ xe h nhiều ngươi mua dk.
Honda HRV G ngon hơn
Góp ông ơi 😂
Nói ko với xe Hàn. Mới đi đc 1 tuần thì cứ đi đi, sai tha hồ mà khóc
Thiết kế thì xấu
Xe như cax
Cax ai ăn quang