Moin, danke für die schöne Mitfahrt in den Sonnenaufgang. Zwei Sachen sind mir aufgefallen: 1. Im Tunnel waren einige Signale "dunkel" - fahrt ihr dort dann also mit "LZB" ? Das 2. , in der Station "Hirschgarten" fing am Bahnsteigende auf einmal eine Uhr an 'runter zu laufen' - ist die für eine pünktliche Abfahrt lt. Fahrplan ?
Ja, von etwa Pasing bis Ostbahnhof fahren wir mit LZB. Und 2. war mal ein Test damals. Wir sollten angehalten sein, nicht länger, als 30 sec zu stehen, damit es mehr Pünktlichkeit gibt. Es gab da mehrere Gründe, dass man davon wieder abgekommen ist.
Darf ich eine Frage stellen? Woher weiß man wie die Geschwindigkeitsbeschränkung bei einem Streckenabschnitt ist? Man sieht ja keine Schilder und 2 Woher weiß man wie weit es bis zum nächsten Bahnhof ist damit man rechtzeitig bremst?
Gibt es vorgaben wie wann man bremsen muss wenn man auf einem Bahnhof einfährt? Also mit welcher Geschwindigkeit man einfahren darf usw, ab wann man bremst und wie stark?
Kommt auf die Länge des Bahnsteigs und des Fahrzeugs drauf an. Im Bereich der S-Bahn München sind die meisten Bahnsteige 210m lang. Man fängt an zu bremsen etwa 1km vorher. Dann hat man etwa 60 km/h am Bahnsteiganfang und Bahnsteigmitte etwa 40km/h. Wieviel man bei der Einfahrt in einen Bahnhof überhaupt fahren darf, zeigt das Einfahrsignal an und der betriebliche Fahrplan.
![[Deutschland] Führerstandsmitfahrt 2021 * S-Bahn München * S2 Ostbahnhof - Altomünster](http://i.ytimg.com/vi/G7wV098zH50/mqdefault.jpg)
![[Deutschland] Führerstandsmitfahrt 2021 * S-Bahn München * S2 Ostbahnhof - Altomünster](/img/tr.png)
![Felix "Unfair" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/Oswujxm2Ag0/mqdefault.jpg)
Danke! Man fühlt sich, als ob man selbst fährt.
Absolut! :-)
Echt coole Aufnahmen die du machst war bestimmt viel arbeit dahinter
Es geht mehr Zeit fürs Schneiden und Rendern drauf. ;-)
Könntest du mal von einer ganzen S bahn Linie ein Video drehen
Das geht nicht. Am Ostbahnhof ist Personalwechsel und neuerdings auch in Pasing.
Für alle Linien
@@svenbrucker5370 Am Ostbahnhof machen mehrere Linien Kopf. Da bietet sich das mit dem Personalwechsel an.
Meine Heimatstrecke!
Welche Linie wird als nächstes kommen?
Lass dich überraschen! ;-)
Moin, danke für die schöne Mitfahrt in den Sonnenaufgang. Zwei Sachen sind mir aufgefallen: 1. Im Tunnel waren einige Signale "dunkel" - fahrt ihr dort dann also mit "LZB" ? Das 2. , in der Station "Hirschgarten" fing am Bahnsteigende auf einmal eine Uhr an 'runter zu laufen' - ist die für eine pünktliche Abfahrt lt. Fahrplan ?
Ja, von etwa Pasing bis Ostbahnhof fahren wir mit LZB. Und 2. war mal ein Test damals. Wir sollten angehalten sein, nicht länger, als 30 sec zu stehen, damit es mehr Pünktlichkeit gibt. Es gab da mehrere Gründe, dass man davon wieder abgekommen ist.
Darf ich eine Frage stellen? Woher weiß man wie die Geschwindigkeitsbeschränkung bei einem Streckenabschnitt ist? Man sieht ja keine Schilder und 2 Woher weiß man wie weit es bis zum nächsten Bahnhof ist damit man rechtzeitig bremst?
Doch, Schilder gibts auch. Aber hauptsächlich steht alles im Fahrplan. Und auch dort sieht man bei welchem Kilometer der nächste Bahnhof kommt.
Servus, natürlich brauchst du auch Streckenkenntnisse. Sonst geht es nur mit Lotsen. Ach ja, beachte auch die Angaben im EBULa.
Gibt es vorgaben wie wann man bremsen muss wenn man auf einem Bahnhof einfährt? Also mit welcher Geschwindigkeit man einfahren darf usw, ab wann man bremst und wie stark?
Kommt auf die Länge des Bahnsteigs und des Fahrzeugs drauf an. Im Bereich der S-Bahn München sind die meisten Bahnsteige 210m lang. Man fängt an zu bremsen etwa 1km vorher. Dann hat man etwa 60 km/h am Bahnsteiganfang und Bahnsteigmitte etwa 40km/h. Wieviel man bei der Einfahrt in einen Bahnhof überhaupt fahren darf, zeigt das Einfahrsignal an und der betriebliche Fahrplan.
@@fuhrerstandsmitfahrten8813 Und wo sieht man wie weit man noch vom Bahnsteig entfernt ist ? Gibt es da eine Anzeige ?
An der Strecke gibt es teilweise Schilder, aber hauptsächlich steht es im betrieblichen Fahrplan.