Immer interessant andere Meinungen zu hören. Mir persönlich ist es wichtig bei einem Auto nicht viel Wertverlust zu haben. Dementsprechend habe ich mich für einen soliden T4 als Caravelle mit 2,5L Benziner entschieden (wohne in einer Umweltzone und bin die Diesel Thematik leid - zudem sehe ich in einem Turbo ein kostspieliges Verschleißteil). Meine Caravelle ist ein reiner Zweisitzer mit Standheizung, zweiter Batterie und Landstrom. Viel mehr als Bett, Kühlbox, Vorzelt und Stauraum brauchen wir nicht. Soll heißen: Ich denke den 'besten Bus' gibt es nicht. Je nach dem was man für Ansprüche und vor allem finanzielle Möglichkeiten hat ist ggf sogar ein älteres Modell die bessere Wahl.
Hallo Martin. Das sind überzeugende Argumente. Dann hast du die Caravelle aber auch ein klein wenig umgebaut oder? Landstromanschluss ist ja nicht dabei. Wir hatten mal einen T4 Hochdach mit dem 2,5 Liter Saugmotor. Der hat im Mindestmaß 15 Liter Benzin verbraucht. Aber: Er hatte auch eine grüne Plakette, was heute nicht zu unterschätzen ist. Wir wünschen dir weiterhin gute Fahrt auf deinen Reisen. Die BulliFamily 🚎
Moin, wir hatten den T4 Cali beach 6 Plätzer mit 177 PS gebraucht gekauft. Vom Vorgänger war eine herausnehmbare Küche hinter dem Beifahrersitz drin. Da wir meist zu zweit unterwegs sind, reichen uns 4 Plätze und so waren wir uns sicher dass es ein ocean werden soll. Seit 2 Jahren haben wir nun den T6 mit 199 PS als Jahreswagen. Der Stauraum für Klamotten die tolle Küchenzeile sowie die tolle Verdunkelung mit Rollos überzeugt uns vollends. Auch die Aufgeräumtheit der Campingstühle und der Aussentisch ist sauber gelöst. Unser Nachbar wollte uns zu seinem neuen Mercedes Marco Polo animieren hat aber in der Zwischenzeit den Kauf bereut. Die vielen Defekte wo sich Westfalia und Mercedes gegenseitig die Schuld zuschieben. Zudem raubt im Marco Polo die Camping Ausrüstung den Stauraum im Heck. Wir nutzen unseren Bulli auch im Alltag und möchten ihn keinesfalls mehr missen. Faszit: Wir haben alle Vorteile des Multivan und mit dem elektrischen Aufstelldach flugs einen tollen Camper.
Hallo. Das freut uns sehr. Wir denken auch, dass sich der Cali mit Aufstelldach im Alltag gut nutzen lässt. Auf jeden Fall wünschen wir euch gute Reisen und eine friedvolle Zeit. Liebe Grüße DieBulliFamily 🚎
Fahre den T6 California Beach. Tolles Alltagsauto und schnell zum Camper umgebaut. Wollte erst den Marco Polo nehmen gefiel mir dann optisch aber nicht so wie der Bus. Bus ist Kult
Top verglichen 👍 zu dieser Erkenntnis bin ich such gekommen. T4 California ist für 1Person ok wenns 2 Personen sind wird’s schon a weng eng. Ich fahre jetzt auch nen T5.1 Multivan und werde mir noch ne Heckküche bauen um das „Gerümpel“ des täglichen Bedarfs besser verstauen zu können.
T4 Multivan. Definitiv am langlebigsten, und Verbrauchstechnisch immernoch auf dem Niveau der neuen bullis. Ich selber fahre einen Last Edition, mit 320.000 km auf der Uhr. Mein alter hat weit über 400.000 gehabt und fährt auch immernoch
Hallo Leon. Da hast du sicherlich einen richtig guten Bus. Die Preise für die T4 Busse bestätigen die gute Qualität. Wir wünschen dir noch viel Freude mit deinem Bulli. Es grüßt Die BulliFamily 🚎
In unserem T4 Multivan hatten wir viele Jahre schönste Zeiten. Wir campten mitten in den Städten und immer stealth. Gekauft für 15.000 war das einfach eine geile Karre im Alltag mit 7 Sitzen ... ein Traum war Wirklichkeit geworden Heute haben wir einen T6 Cali mit allem, etwas mehr Kompromiss mit nur 4 Sitzen im Alltag, durch die zwei Betten aber extrem vielseitig, unten schlafen unsere Hunde, wir oben. Wir haben den 204PS, das würde ich nicht mehr wollen, obgleich ich 3 Umzüge mit Hänger machte, die Motoren haben thermische Probleme ... Beide, T4 und T6 sind schöne Vehikel und wer ist der Beste, - schwer zu beantworten. Nur, älter als T4 würde ich nicht wollen, jedenfalls nicht im Alltag
Wir schlafen im California Ocean nur im Hochdach ( mit nachgerüsteter Matratze). Das Schlafen unten war trotz Extraauflage längst nicht so gut. So können wir unserer gesamtes Gepäck (4 Kites...etc.) unten im Gepäckraum lassen. Wir treffen oft Leute die nur mit dem Transporter mit selbstgebasteltem Bett oder ähnlichem unterwegs sind....Beim Bus geht alles, kommt immer drauf an, was man für Bedürfnisse hat.
Warum dann nicht den California Beach Tour? Innen wie Multivan, aber mit Aufstelldach und somit vier volle Schlafplätze. Gibt es auch mit zwei Schiebetüren. Oder eine Schiebetür und dafür den Mini-Gaskocher. Plus 7 Sitze möglich mit PkW Zulassung.
Hallo Patricio. Der Beach ist immer eine gute Wahl - das sehen wir auch so. Vor allen Dingen die größere Flexibilität im Alltag spricht für den Beach. Liebe Grüße DieBulliFamily 🚎
Moin Moin von der Kieler Förde, ich hatte mal einen Multivan und war zufrieden damit - aber den California Beach mit Aufstelldach finde ich als Allroundfahrzeug noch besser. Den gibt es ja mit 2er oder 3er Schlafbank (ohne Küche). Gruß Knud
Wir wohnen auf dem Land und fahren T5 Caravelle langer Radstand als 2-3-3. Drinnen haben wir eigentlich immer 2-1-3 plus selbstgebautem Tisch mit Kühlbox in der Mitte. Top Reisefahrzeug zu fünft und kein Stress mit Sitze verschieben und Kofferraum. Einfach immer genug Platz. Aufs Dach passen legal fünf Räder. Geschlafen wird im Wohnwagen.
Hallo Frank. Vielen Dank für deinen schönen Kommentar. Der lange Radstand macht sich natürlich bezahlt, wenn man auf Reisen ist. Ich denke jedes Mal, dass es sich um ein komplett anderes Fahrzeug handelt, wenn ich mir ein Fahrzeug mit dem langen Radstand anschaue. Viel Spaß weiterhin auf allen Reisen wünscht euch die BulliFamily
T5 Kasten wir schlafen im Bus und nutzen für den Rest ein Airtechvorzelt was an einer von uns angebrachten Kederschiene befestigt wird . Denk bitte über die Möglichkeit eines Kederadapters nach, dieser ermöglicht ein wegfahren vom Vorzelt ohne viel Arbeit.
Hallo Dirk. Wir haben nun auf beiden Seiten eine Kederschiene angeschraubt. Siege Video. Das scheint die perfekte Lösung zu sein. Unsichtbar und fest. Was will man mehr 😀 Es grüßt Die BulliFamily 🚎
Man könnte sagen der T4 ist der bessere T5 (6) - ab T5 häufen sich die technischen Probleme, die der T4 nicht hat(te). Klar nagt oftmals der Zahn der Zeit am T4, aber selbst da hat der T5 leider aufgeholt.
Die Frage ist, ob der VW Bus bis aufs Image noch der beste ist oder ob Mercedes V-Klasse nicht das bessere Reisemobil ist. Kaum Werkstatt kosten, super günstig im Unterhalt. Sehr komfortabel zum Reisen. MBUX, das LED ist um Welten Leistungsfähiger. Beides sind aber schöne Auto, leider Sündhaft Teuer aber jeden Cent Wert. Ich habe mich wiederholt für einen MarcoPolo Horizon entschieden. Das Bett immer dabei und die 239 PS machen verdammt viel Spaß.
Hallo 😀 Das ist in der Tat sicherlich Geschmacksache. Für den Marco Polo spricht sicherlich die Motorenauswahl. Beide sind teuer, aber auch äußerst wert stabil. Viel Spaß auf allen Reisen wünscht DieBulliFamily ✌️
Hallo Bulli Family, wäre es sinnvoll den Multivan mit drehbaren Vordersitzen (Fahrerhaus) zu bestellen und die Sitze in der 2. Sitzreihe wegzulassen, weil wenn man die Fahrerhaus Sitze dreht, dahinter einen Esstisch stellt, könnte man ja die 3, bzw. 4 . Dreiersitzbank nach vorne an den Tisch ranschieben. Somit wäre doch eigentlich noch mehr Platz hinten im Kofferraum ? Zwar sind die Sitze dann im Fahrerhaus nicht höhenverstellbar, aber wie erwähnt, hätte man somit hinten mehr Platz noch für Gepäck, oder sehe ich das falsch ? Ich gehe jetzt davon aus, wenn wir uns den Multivan neu bestellen ! Wir sind nur zu zweit, mit Schäferhund. Gruß, Olli
Hallo Oli. Das würden wir auf jeden Fall empfehlen. Unser Bus hat keine drehbaren Vordersitze. Diese Funktion bietet allerdings so viel mehr Platz und mehr Flexibilität, dass dies bei der neuen Konfiguration auf jeden Fall so bestellt werden sollte. Viel Spaß mit dem neuen Bus - DieBulliFamily 🚎
Hallo 👋🏽 es ist unglaublich. Mehr als 90 % sagen, dass der T4 2,5 TDI DER beste Bus sei. Es muss was dran sein 🤔 Leider hatten wir nie das Glück, einen solchen T4 mit dem Motor zu fahren. Sonst hätten wir den T4 bestimmt noch. Dir alles Gute auf deinen weiteren Reisen. Es grüßt Die BulliFamily 🚎
Genau, ich habe auch einen T6 Beach. Mega. Mit 5 Mann darin schon geschlafen. 2 extra sitze optional im Schuppen für den Winter und die Fußballtruppe. Von O bis O kommen die raus und fertig is der reine Camper. Küche hab ich auf Lastauszügen, kochen im Bus is eh kaum möglich ohne zu schmaddern. Daher auch Beach und kein coast oder ocean.
Ich will mir später einen VW Bus kaufen. Möchte nicht diesen Langweiligen 9-Sitzer u. auch kein Trapo. Kandidaten bei mir sind Caravelle u. MuVa mit 6-7 Sitzplätzen
Hallo. Am besten beide mal anschauen. Der MV war für uns der Favorit, da er auch hauptsächlich im Alltag genutzt wird. Aber wir campen auch damit. Regelmäßig und auch mal gerne 1 ganze Woche. Das geht alles 😀
@@BulliFamily: Favorisiere mich zwischen den beiden. Wichtige Punkte: Kein 9 Sitzer, kein California Kein nackter Transporter bzw. Kombi u. kein T 5.1 u. älter. Zurzeit fahre ich ein Golf 7 Kombi 1.6 TDI. Fahre über 30TKM im Jahr
Dann auf jeden Fall einen TDI ab T6. Die Motoren sind sparsam. Caravelle kostet weniger, da die Ausstattung spartanischer ist. So oder so eine gute Wahl. Bei 30000 km Fahrleistung würde ich persönlich den MV wählen, da er mE mehr Fahrkomfort bietet. Es grüßt Die BulliFamily 🚎
Der kleine 2 ltr. braucht im Alltag unter 7 ltr. Diesel. Auch auf Autobahnetappen kann er locker mithalten dann bei ca. 8,5 ltr. und konstanten 140 kmh.
Welcher ist der Beste? Keiner Qualität einfach nur schlecht.Leider,besser eien V Klasse,man hat dort nicht nach 70000 km ein Motorproblem.Sorry das zieht sich immer durch alle Bewertungen
Hallo Frank. Das haben wir nun schon oft gehört. Da muss was dran sein:-) Zum Glück hatten wir bisher Glück. Setzt du die V-Klasse auch zum Campen ein? Wie sind da deine Erfahrungen? Liebe Grüße DieBulliFamily
Hallo Kai. Welche schlechten Erfahrungen hast du mit einem VW Bully gemacht. Erzähle uns davon. DAs wäre sicherlich auch für andere Menschen interessant, die sich überlegen, einen Bus oder vielleicht doch lieber ein anderes Fahrzeug zu kaufen.
Man kann VW nur mehr nach dem verbauten Motor kaufen, alles andere spielt keine Rolle. Die neuen haben teilweise nach 70.000 km einen Motorschaden bei neupreisen wo man 10 mal rechnen muss. VW ist tod.
Der Cali Beach hat unten eine 3er Sitzbank/Liegefläche (140x180) und das Aufstelldach für die Stehhöhe. Oben natürlich auch nochmal ein Bett (120x200}
Immer interessant andere Meinungen zu hören. Mir persönlich ist es wichtig bei einem Auto nicht viel Wertverlust zu haben. Dementsprechend habe ich mich für einen soliden T4 als Caravelle mit 2,5L Benziner entschieden (wohne in einer Umweltzone und bin die Diesel Thematik leid - zudem sehe ich in einem Turbo ein kostspieliges Verschleißteil).
Meine Caravelle ist ein reiner Zweisitzer mit Standheizung, zweiter Batterie und Landstrom. Viel mehr als Bett, Kühlbox, Vorzelt und Stauraum brauchen wir nicht.
Soll heißen: Ich denke den 'besten Bus' gibt es nicht. Je nach dem was man für Ansprüche und vor allem finanzielle Möglichkeiten hat ist ggf sogar ein älteres Modell die bessere Wahl.
Hallo Martin. Das sind überzeugende Argumente. Dann hast du die Caravelle aber auch ein klein wenig umgebaut oder? Landstromanschluss ist ja nicht dabei. Wir hatten mal einen T4 Hochdach mit dem 2,5 Liter Saugmotor. Der hat im Mindestmaß 15 Liter Benzin verbraucht. Aber: Er hatte auch eine grüne Plakette, was heute nicht zu unterschätzen ist. Wir wünschen dir weiterhin gute Fahrt auf deinen Reisen. Die BulliFamily 🚎
Moin, wir hatten den T4 Cali beach 6 Plätzer mit 177 PS gebraucht gekauft. Vom Vorgänger war eine herausnehmbare Küche hinter dem Beifahrersitz drin. Da wir meist zu zweit unterwegs sind, reichen uns 4 Plätze und so waren wir uns sicher dass es ein ocean werden soll. Seit 2 Jahren haben wir nun den T6 mit 199 PS als Jahreswagen. Der Stauraum für Klamotten die tolle Küchenzeile sowie die tolle Verdunkelung mit Rollos überzeugt uns vollends. Auch die Aufgeräumtheit der Campingstühle und der Aussentisch ist sauber gelöst. Unser Nachbar wollte uns zu seinem neuen Mercedes Marco Polo animieren hat aber in der Zwischenzeit den Kauf bereut. Die vielen Defekte wo sich Westfalia und Mercedes gegenseitig die Schuld zuschieben. Zudem raubt im Marco Polo die Camping Ausrüstung den Stauraum im Heck.
Wir nutzen unseren Bulli auch im Alltag und möchten ihn keinesfalls mehr missen.
Faszit: Wir haben alle Vorteile des Multivan und mit dem elektrischen Aufstelldach flugs einen tollen Camper.
Hallo. Das freut uns sehr. Wir denken auch, dass sich der Cali mit Aufstelldach im Alltag gut nutzen lässt. Auf jeden Fall wünschen wir euch gute Reisen und eine friedvolle Zeit. Liebe Grüße DieBulliFamily 🚎
Fahre den T6 California Beach. Tolles Alltagsauto und schnell zum Camper umgebaut. Wollte erst den Marco Polo nehmen gefiel mir dann optisch aber nicht so wie der Bus. Bus ist Kult
Danke fürs Feedback!
Top verglichen 👍 zu dieser Erkenntnis bin ich such gekommen. T4 California ist für 1Person ok wenns 2 Personen sind wird’s schon a weng eng. Ich fahre jetzt auch nen T5.1 Multivan und werde mir noch ne Heckküche bauen um das „Gerümpel“ des täglichen Bedarfs besser verstauen zu können.
Danke für das Lob, lieber Daniel. Wir wünschen dir viel Spaß beim Umbau. Die BulliFamily 🚎
T4 Multivan. Definitiv am langlebigsten, und Verbrauchstechnisch immernoch auf dem Niveau der neuen bullis. Ich selber fahre einen Last Edition, mit 320.000 km auf der Uhr. Mein alter hat weit über 400.000 gehabt und fährt auch immernoch
Hallo Leon. Da hast du sicherlich einen richtig guten Bus. Die Preise für die T4 Busse bestätigen die gute Qualität. Wir wünschen dir noch viel Freude mit deinem Bulli. Es grüßt Die BulliFamily 🚎
In unserem T4 Multivan hatten wir viele Jahre schönste Zeiten. Wir campten mitten in den Städten und immer stealth. Gekauft für 15.000 war das einfach eine geile Karre im Alltag mit 7 Sitzen ... ein Traum war Wirklichkeit geworden
Heute haben wir einen T6 Cali mit allem, etwas mehr Kompromiss mit nur 4 Sitzen im Alltag, durch die zwei Betten aber extrem vielseitig, unten schlafen unsere Hunde, wir oben. Wir haben den 204PS, das würde ich nicht mehr wollen, obgleich ich 3 Umzüge mit Hänger machte, die Motoren haben thermische Probleme ...
Beide, T4 und T6 sind schöne Vehikel und wer ist der Beste, - schwer zu beantworten.
Nur, älter als T4 würde ich nicht wollen, jedenfalls nicht im Alltag
Wir schlafen im California Ocean nur im Hochdach ( mit nachgerüsteter Matratze). Das Schlafen unten war trotz Extraauflage längst nicht so gut. So können wir unserer gesamtes Gepäck (4 Kites...etc.) unten im Gepäckraum lassen. Wir treffen oft Leute die nur mit dem Transporter mit selbstgebasteltem Bett oder ähnlichem unterwegs sind....Beim Bus geht alles, kommt immer drauf an, was man für Bedürfnisse hat.
Hallo Jörg. Da hast du völlig recht. Wir werden irgendwann sicherlich auch wieder einen California fahren, wenn die Umstände dies zulassen. 🙏
Moin moin, danke für deine Erfahrungen! Kann man in eunem vw bus mit 4 Personen campen?
Hallo. Das ist zu eng, da der Multivan kein Aufstelldach hat. Liebe Grüße DieBulliFamily 🚎
Warum dann nicht den California Beach Tour? Innen wie Multivan, aber mit Aufstelldach und somit vier volle Schlafplätze. Gibt es auch mit zwei Schiebetüren. Oder eine Schiebetür und dafür den Mini-Gaskocher. Plus 7 Sitze möglich mit PkW Zulassung.
Hallo Patricio. Der Beach ist immer eine gute Wahl - das sehen wir auch so. Vor allen Dingen die größere Flexibilität im Alltag spricht für den Beach. Liebe Grüße DieBulliFamily 🚎
Moin Moin von der Kieler Förde, ich hatte mal einen Multivan und war zufrieden damit - aber den California Beach mit Aufstelldach finde ich als Allroundfahrzeug noch besser. Den gibt es ja mit 2er oder 3er Schlafbank (ohne Küche). Gruß Knud
Hallo @knuddreeßen - den Beach finden wir als Allrounder auch sehr, sehr fein 👍👋🏽
Wir wohnen auf dem Land und fahren T5 Caravelle langer Radstand als 2-3-3. Drinnen haben wir eigentlich immer 2-1-3 plus selbstgebautem Tisch mit Kühlbox in der Mitte. Top Reisefahrzeug zu fünft und kein Stress mit Sitze verschieben und Kofferraum. Einfach immer genug Platz. Aufs Dach passen legal fünf Räder. Geschlafen wird im Wohnwagen.
Hallo Frank. Vielen Dank für deinen schönen Kommentar. Der lange Radstand macht sich natürlich bezahlt, wenn man auf Reisen ist. Ich denke jedes Mal, dass es sich um ein komplett anderes Fahrzeug handelt, wenn ich mir ein Fahrzeug mit dem langen Radstand anschaue. Viel Spaß weiterhin auf allen Reisen wünscht euch die BulliFamily
T5 Kasten wir schlafen im Bus und nutzen für den Rest ein Airtechvorzelt was an einer von uns angebrachten Kederschiene befestigt wird . Denk bitte über die Möglichkeit eines Kederadapters nach, dieser ermöglicht ein wegfahren vom Vorzelt ohne viel Arbeit.
Hallo Dirk. Wir haben nun auf beiden Seiten eine Kederschiene angeschraubt. Siege Video. Das scheint die perfekte Lösung zu sein. Unsichtbar und fest. Was will man mehr 😀 Es grüßt Die BulliFamily 🚎
Man könnte sagen der T4 ist der bessere T5 (6) - ab T5 häufen sich die technischen Probleme, die der T4 nicht hat(te). Klar nagt oftmals der Zahn der Zeit am T4, aber selbst da hat der T5 leider aufgeholt.
Und ein Calefornia Beach ?
Hallo Timo. Der Cali Beach ist natürlich eine Granate 👍 Habt ihr einen solchen? Liebe Grüße DieBulliFamily 🚎
@@BulliFamily leider nein, sind aber gerade am überlegen 🤔 mit unseren 3 Kindern auf ein Bus umzusteigen.
Die Frage ist, ob der VW Bus bis aufs Image noch der beste ist oder ob Mercedes V-Klasse nicht das bessere Reisemobil ist.
Kaum Werkstatt kosten, super günstig im Unterhalt. Sehr komfortabel zum Reisen.
MBUX, das LED ist um Welten Leistungsfähiger. Beides sind aber schöne Auto, leider Sündhaft Teuer aber jeden Cent Wert.
Ich habe mich wiederholt für einen MarcoPolo Horizon entschieden. Das Bett immer dabei und die 239 PS machen verdammt viel Spaß.
Hallo 😀 Das ist in der Tat sicherlich Geschmacksache. Für den Marco Polo spricht sicherlich die Motorenauswahl. Beide sind teuer, aber auch äußerst wert stabil. Viel Spaß auf allen Reisen wünscht DieBulliFamily ✌️
Hallo Bulli Family, wäre es sinnvoll den Multivan mit drehbaren Vordersitzen (Fahrerhaus) zu bestellen und die Sitze in der 2. Sitzreihe wegzulassen, weil wenn man die Fahrerhaus Sitze dreht, dahinter einen Esstisch stellt, könnte man ja die 3, bzw. 4 . Dreiersitzbank nach vorne an den Tisch ranschieben. Somit wäre doch eigentlich noch mehr Platz hinten im Kofferraum ?
Zwar sind die Sitze dann im Fahrerhaus nicht höhenverstellbar, aber wie erwähnt, hätte man somit hinten mehr Platz noch für Gepäck, oder sehe ich das falsch ?
Ich gehe jetzt davon aus, wenn wir uns den Multivan neu bestellen !
Wir sind nur zu zweit, mit Schäferhund.
Gruß,
Olli
Hallo Oli. Das würden wir auf jeden Fall empfehlen. Unser Bus hat keine drehbaren Vordersitze. Diese Funktion bietet allerdings so viel mehr Platz und mehr Flexibilität, dass dies bei der neuen Konfiguration auf jeden Fall so bestellt werden sollte. Viel Spaß mit dem neuen Bus - DieBulliFamily 🚎
T4 2.5 tdi
Hallo 👋🏽 es ist unglaublich. Mehr als 90 % sagen, dass der T4 2,5 TDI DER beste Bus sei. Es muss was dran sein 🤔 Leider hatten wir nie das Glück, einen solchen T4 mit dem Motor zu fahren. Sonst hätten wir den T4 bestimmt noch. Dir alles Gute auf deinen weiteren Reisen. Es grüßt Die BulliFamily 🚎
wieso kaufst du dir nicht den Beach? genau das gleiche wie der Multivan einfach mit Aufstelldach!
Hallo. Auch eine gute Option. Fährst du einen Beach? LG Die BulliFamily 🚎
Genau, ich habe auch einen T6 Beach. Mega.
Mit 5 Mann darin schon geschlafen.
2 extra sitze optional im Schuppen für den Winter und die Fußballtruppe.
Von O bis O kommen die raus und fertig is der reine Camper.
Küche hab ich auf Lastauszügen, kochen im Bus is eh kaum möglich ohne zu schmaddern.
Daher auch Beach und kein coast oder ocean.
Ich will mir später einen VW Bus kaufen. Möchte nicht diesen Langweiligen 9-Sitzer u. auch kein Trapo. Kandidaten bei mir sind Caravelle u. MuVa mit 6-7 Sitzplätzen
Hallo. Am besten beide mal anschauen. Der MV war für uns der Favorit, da er auch hauptsächlich im Alltag genutzt wird. Aber wir campen auch damit. Regelmäßig und auch mal gerne 1 ganze Woche. Das geht alles 😀
@@BulliFamily: Favorisiere mich zwischen den beiden. Wichtige Punkte: Kein 9 Sitzer, kein California Kein nackter Transporter bzw. Kombi u. kein T 5.1 u. älter. Zurzeit fahre ich ein Golf 7 Kombi 1.6 TDI. Fahre über 30TKM im Jahr
Dann auf jeden Fall einen TDI ab T6. Die Motoren sind sparsam. Caravelle kostet weniger, da die Ausstattung spartanischer ist. So oder so eine gute Wahl. Bei 30000 km Fahrleistung würde ich persönlich den MV wählen, da er mE mehr Fahrkomfort bietet. Es grüßt Die BulliFamily 🚎
Der kleine 2 ltr. braucht im Alltag unter 7 ltr. Diesel. Auch auf Autobahnetappen kann er locker mithalten dann bei ca. 8,5 ltr. und konstanten 140 kmh.
Das sind natürlich sehr gute Werte! Top! 👍
Welcher ist der Beste? Keiner Qualität einfach nur schlecht.Leider,besser eien V Klasse,man hat dort nicht nach 70000 km ein Motorproblem.Sorry das zieht sich immer durch alle Bewertungen
Hallo Frank. Das haben wir nun schon oft gehört. Da muss was dran sein:-) Zum Glück hatten wir bisher Glück. Setzt du die V-Klasse auch zum Campen ein? Wie sind da deine Erfahrungen? Liebe Grüße DieBulliFamily
Wer sich einen VW Bully kauft ,dem ist nicht mehr zu helfen.
Hallo Kai. Welche schlechten Erfahrungen hast du mit einem VW Bully gemacht. Erzähle uns davon. DAs wäre sicherlich auch für andere Menschen interessant, die sich überlegen, einen Bus oder vielleicht doch lieber ein anderes Fahrzeug zu kaufen.
Ist schon ein paar Jahre her unser firmenbulli hat von Tag eins an Öl verbraucht ca. 0,5L auf 1000 km t5 2.0 tdi.
Lange Rede, kein Sinn
Man kann VW nur mehr nach dem verbauten Motor kaufen, alles andere spielt keine Rolle. Die neuen haben teilweise nach 70.000 km einen Motorschaden bei neupreisen wo man 10 mal rechnen muss. VW ist tod.
@@henrychinasky2043 hab ich auch gehört, ist ja eine horror Nachricht für alle die den gekauft haben.