Il faut reconnaitre que la ligne de cet 308 est vraiment magnifique, peugeot a réussit un coup de maitre en la matière ! Mention spéciale pour le journaliste qui reste très professionnel (contrairement à d'autres...) ce qui est un régal pour les oreilles !
@@alexandrebourgeois4299 Et bien Peugeot a encore frapper très fort, et sa montée en gamme est fulgurante, maintenant c'est clairement affiché, ils veulent détroner de l'allemande ! :p
Wold OliviO si ils auraient changé le par choque ça aurait été la merde pour les garages a pas se tromper de version de pièces etc. et ça aurait engendré dès changement de pièces et de carrosserie à l'arrière
@@alexandrebourgeois4299 non j'ai déjà changer j'ai pris 308 GT restylé blanc nacré une pure merveille et pourquoi pas la nouvelle dans quelques années !!
Le prjncipal changement c'est le changement de BVA qui s'accompagne du changement du levier vitesse, le nouveau est très joli et ça fait plus sérieux et cossu que l'ancien énorme levier, en plus d'être plus ergonomique a l'usage.
Sans surprise je peux dire que la 308 III aura l'i-cockpit de la 3008, les aides à la conduite à la mode (régulateur adaptatif, contrôle de voie), un interieur toujours aussi épuré, des moteur diesel en downsizing, filtres à particules + malus écologique et peu de changement visuel exterieur par rapport à ce restylage
C'est leur du verdict mon chère : * 'i-cockpit de la 3008, pas tout-à-fait, la 508 II et la 208 II sont passé par là et elle apport également ses propres innovations comme les touches raccourcies tactiles 0,5/1 * les aides à la conduite à la mode (régulateur adaptatif, contrôle de voie) -> effectivement 1/1 * des moteur diesel en downsizing, faux, on garde le même 1.5, mais il est tout seul en 130 ch 0/1 * filtres à particules : pas le choix... 1/1 * malus écologique : pas de malus ! 0/1 * peu de changement visuel exterieur par rapport à ce restylage mais quel erreur ! 0/1 2,5/6 Bien essayé mais peu mieux faire !
Il y a des choses qui m'échappent !! Toujours pas de méplat sur le haut du volant ...alors qu'ils l'ont mis sur le 3008 et sièges chauffants impossible si on ne prend pas l'option cuir alors que c'est proposé sur le modèle export !! NB: félicitations pour vos reportages ! :)
Restylage presque inutile et d'ailleurs très discret. Après tout pourquoi changer une formule qui cartonne? Peugeot a compris depuis la série des 8 qu'il fallait adopter la méthode allemande pour cartonner sur le plan commercial. Un design épuré, des dénomination de voitures qui ne changent plus à chaque génération et une qualité perçue en hausse. Assurément la continuité de la réussite commerciale de ce modèle.
On notera que Peugeot n'intègre TOUJOURS PAS le méplat sur la partie supérieur du volant comme sur la 3008 alors que beaucoup de gens constatent qu'une partie du tableau de bord n'est pas visible avec le volant sans méplat !!!
Gaëtan Le Calvez en même temps Renault c'est le must niveau goût de chiotte ils sont pas foutu de sortir digne de ce nom . Citroën et Peugeot c'est loin devant en terme de qualité et finition même si la dernière espace et megane sont beaucoup plus travaillé
Gaëtan Le Calvez oui j'ai vu le capture initiale paris mais franchement il a rien de fou à côté niveau français son rival serait la 3008 et peut être la ds7 même si elle serait plus rival avec une espace mais les deux voitures sont nettement un cran au dessus de la capture . Sans parler de fiabilité moteur Peugeot et Citroën font des voitures qui sont très belles et travaillés depuis quelques temps
3 ans après je peux vous répondre mdrr j'ai eu la 308 en 17 et maintenant j'ai la 308 GT en 18 tenue de route en 18 et nettement supérieur et plus incisive ..un peu moins confort mais pas énorme !!
Arrêtez de vouloir à chaque fois des dalles numériques à la place des compteurs traditionnels ! Il n'y a rien de mieux que le traditionnel ! Avis personnel: Je n'aime pas l'i-cockpit et sa diffusion (on en voit partout...)
Superbe voiture! Pas fan de la planche de bord, le volant est beaucoup trop petit! Il n'y a pas de version sport? Toujours pas de v6? Pas de v8? Et puis que vient faire un fap sur une essence? Les mecs de chez peugeot, si vous lisez ce commentaire, rajoutez des gros moteur à votre catalogue!
Bah là, tu te contredis tout seul. Voiture accessible et moteur V6 ou V8... Impossible d'être accessible avec des moteurs nobles. Et quand on sait combien coûte l'entretien d'un véhicule sportif, surtout sur circuit, on se dit que ce n'est plus du tout "accessible". Et très peu de monde s'amuse à aller sur circuit pour dépenser une fortune en entretien, quand un 4 cylindres suffit amplement. Très peu de monde savent exploiter une voiture sportive, hormis les vrais pilotes (pas ceux du dimanche hein). Donc, ne t'étonne pas que les moteurs nobles (exemple Volvo) disparaissent petit à petit du catalogue de tous les constructeurs. Voilà mon avis sur la question.
Evovive la norme Euro 6.c sera obligatoire sur toutes les voitures immatriculées à partir du 1° septembre 2018. Vue qu'on ne renouvelle pas une gamme de moteur en un claquement de doigt, Peugeot ne peut pas s'y prendre plus tard.
dufonrafal Ça pourrait tenir la route ce que vous dites si c'était une pièce maitre du véhicule qui entraîne de grosse modifications alors qu'un FAP n'est juste qu'un bout de code à ajouter dans la prog cela peut très bien se faire après.
Un moteur W50 100l pureteck de 1 000 000 de chevaux et 2 000 000 nm de couple avec une boite EAT1000 pour rouler a 130 km/h dans l'autoroute et enlever complètement la couche d'ozone quelle bonne idée...
Par contre l'intérieur et le tableau de bord.. c'est vraiment pas dingue. Tout le bloc centrale ultra lisse, c'est assez moche. C'est vraiment ce qui me freine à acheter une 308 phase 2
Franchement moi j'ai acheté la 308 GT phase ll un pur bonheur agrément de conduite exceptionnel et la plus puissante des HDi que j'ai eu pour une conso raisonnable je suis pas prêt de la changer surtout que ce moteur ne ce fait plus chez Peugeot !!
Oui mais bon je fais 99% du temps de la ville c'est pour cela que j'ai pris une essence car facile a entretenir et pas de FAP si il y a un FAP faut faire un certain nombre de kilomètre pour que le FAP ce chauffe et puisse bien fonctionner sans s'encrasser. C'est pour cela que je ne comprend pas pourquoi il y a un FAP. Les gens qui roule beaucoup on généralement un diesel.
C'est pour répondre aux nouvelles normes anti-pollution, même si ça parait aberrant d'un point de vue technique, ça deviendra obligatoire sur essence dans les années à venir...
Arthur le FAP utilisé sur Puretech est un système simple conçus pour bien supporter la ville. PSA fait de FAP depuis près de 20 ans et ils sont globalement fiables. Par contre, sur essence il ne filtre que 75% des particules contre 99% sur diesel du coup.
La Golf est bien plus chère que la 308 encore, va en configurer une à motorisation, boite, équipement similaire que la 308 et tu verras que la golf à bien augmentée ses prix. Mais ils ont raison d'augmenter les tarifs, vu coût du dieselgate, faut bien que les nouveaux clients passe à la caisse... et avec le sourire en plus, ils y passent...
Skoda TUTO restylage se traduit par "mise à jour " des choses qui sont pas au top sinon ils auraient fait une nouvelle voiture si ils voulaient changer tout le style ^^
vrai. et le dicton dénonce une réalité. j'ai moi meme été témoin du phénomène en concession il y'à peu.un client pose sa peugeot en réparation et repart en vélo.(shocking!) donc avis aux malheureux inconscients : renault et peugeot, deux marques de mauvaise facture, occasionnant réparations et grosses factures...
MrAlgerian38 Les moteurs sont loin d'être merdiques. C'est juste la boite eat6 qui bride leur polyvalence... D'ailleurs vive l'arrivée de l'eat8 pour voir ce qui change.
Encore un qui n'y connait strictement rien... Le moteur Pure Tech 1.2 130 a été élu deux années de suite meilleur moteur de sa catégorie. Mais un ignorant comme toi doit évidement lorgner du coté des compact allemande complètement austère et d'un autre age.
et ben quel changement .... c'est la même quoi .... VW avec la golf a fait un restylage bien plus flagrant que cette chose la ils ce sont vraiment pas fait chier ...
ba si... signature avant, arrière ,calandre, diffuseur etc..l' intérieur a été changé ;) c'est léger mais ça le mérite d'être fait. Comparer a la 308 qui ont "retravaillé" le système multimédia ... l'exterieurs est le même qu'une gtline actuelle ...
Parceque tu crois que les dernières golf c'est bien ?: pauvre de toi mon gars la fiabilité legendaire des vw est finie après les golf 4, la dernière 308 une caisse de beauf..on aura tout vu, un beauf pour moi ca se traine en bmw serie 1
Il faut reconnaitre que la ligne de cet 308 est vraiment magnifique, peugeot a réussit un coup de maitre en la matière !
Mention spéciale pour le journaliste qui reste très professionnel (contrairement à d'autres...) ce qui est un régal pour les oreilles !
Que pense-tu de la nouvelle avec le nouveau logo ?
@@alexandrebourgeois4299 Et bien Peugeot a encore frapper très fort, et sa montée en gamme est fulgurante, maintenant c'est clairement affiché, ils veulent détroner de l'allemande ! :p
J'ai le modèle 308 style année 2019 millieu de gamme j'en suis très content bravo peugeot !
Une mise à jour subtile et réussie. Cependant, j'aurai aimé voir un volant à méplat comme ds les 3008/5008 et des feux arrières redessinés.
Wold OliviO si ils auraient changé le par choque ça aurait été la merde pour les garages a pas se tromper de version de pièces etc. et ça aurait engendré dès changement de pièces et de carrosserie à l'arrière
Lbot pas le pare choc juste le graphisme des feux
Wold OliviO tu serais surpris du travail que ça prend mais je comprends ils sont jolis les phares du nouveaux 3008/5008
C'est maintenant chose faite avec le nouveau modèle 2021 qui possède un volant semblable à la 508 II avec, en plus, le nouveau logo !
En rouge comme ça elle est magnifique...moi j’ai le modèle d’avant 150 cv je que je vais changer pour ce modèle !!
Vas-tu changer de nouveau pour le modèle 2021 avec le nouveau logo ?
@@alexandrebourgeois4299 non j'ai déjà changer j'ai pris 308 GT restylé blanc nacré une pure merveille et pourquoi pas la nouvelle dans quelques années !!
MERCI OLIVIER !
Le prjncipal changement c'est le changement de BVA qui s'accompagne du changement du levier vitesse, le nouveau est très joli et ça fait plus sérieux et cossu que l'ancien énorme levier, en plus d'être plus ergonomique a l'usage.
Et la troisième génération, présentée récemment, tu en panse quoi ?
Bonjour, le Königssee (Allemagne) ou vous avez tourné ne se trouve pas dans la région de Salzbourg (Autriche) !
Bientôt les moteurs 0.5L 300CV 1000Nm de couple avec 20 turbos
Non Razer simplement des moteurs essences avec des filtres à particules.
Razer Bang et 2 ans de durée de vie
Razer Bang bientot des moteur de scooter de 50 cm3 de un cylindre duree de vie: 50 000 km
Didi78180x 2 ans c jentil chez renault c 2 mois mais bon ya la garanti
BMW il y a 30 ans, 1.5 turbo 1500 CV moteur formul 1
Sans surprise je peux dire que la 308 III aura l'i-cockpit de la 3008, les aides à la conduite à la mode (régulateur adaptatif, contrôle de voie), un interieur toujours aussi épuré, des moteur diesel en downsizing, filtres à particules + malus écologique et peu de changement visuel exterieur par rapport à ce restylage
C'est leur du verdict mon chère :
* 'i-cockpit de la 3008, pas tout-à-fait, la 508 II et la 208 II sont passé par là et elle apport également ses propres innovations comme les touches raccourcies tactiles 0,5/1
* les aides à la conduite à la mode (régulateur adaptatif, contrôle de voie) -> effectivement 1/1
* des moteur diesel en downsizing, faux, on garde le même 1.5, mais il est tout seul en 130 ch 0/1
* filtres à particules : pas le choix... 1/1
* malus écologique : pas de malus ! 0/1
* peu de changement visuel exterieur par rapport à ce restylage mais quel erreur ! 0/1
2,5/6
Bien essayé mais peu mieux faire !
magnifique
Pas mal
Il y a des choses qui m'échappent !! Toujours pas de méplat sur le haut du volant ...alors qu'ils l'ont mis sur le 3008 et sièges chauffants impossible si on ne prend pas l'option cuir alors que c'est proposé sur le modèle export !! NB: félicitations pour vos reportages ! :)
C'est maintenant chose faite avec le nouveau modèle 2021 qui possède un volant semblable à la 508 II avec, en plus, le nouveau logo !
La meilleure des françaises tout simplement
Restylage presque inutile et d'ailleurs très discret. Après tout pourquoi changer une formule qui cartonne? Peugeot a compris depuis la série des 8 qu'il fallait adopter la méthode allemande pour cartonner sur le plan commercial. Un design épuré, des dénomination de voitures qui ne changent plus à chaque génération et une qualité perçue en hausse. Assurément la continuité de la réussite commerciale de ce modèle.
Phil MTB Channel je trouve que ce restylage la rend encore plus sympa et ils ont bien fait de changer l'écran central qui n'était pas très réactif
Oui ça apporte un petit plus je ne dit pas le contraire (encore heureux) mais il faut avouer que l'essentiel était déjà là. :)
Il n'est pas très réactif celui-là aussi... (l'écran tactile)
Phil MTB Channel c'est vrai
JeanTuXX qui ça ???
J'ai jamais posté autant de commentaires sur une seule vidéo
Ça sent le comparatif 308 restylée - Golf 7 Restylée ...
J'ai l'impression de voir de plus en plus une Golf. Peugeot a effectivement bien compris quel numéro il fallait jouer ...
Triple Lucas quand j' étais en Angleterre j'ai vu beaucoup d'anglais avec des golf focus astra a3 classe A i30 ceed leon et pas beaucoup de 308
A la base c'est VW qui ont copié Peugeot car ils font des moteurs essence et pas a vapeur Exactement comme Peugeot
On notera que Peugeot n'intègre TOUJOURS PAS le méplat sur la partie supérieur du volant comme sur la 3008 alors que beaucoup de gens constatent qu'une partie du tableau de bord n'est pas visible avec le volant sans méplat !!!
Bonjour monsieur sa c'est un restylage répéte après moi : restylage restylage restylage restylage restylage restylage, ok
C'est maintenant chose faite avec le nouveau modèle 2021 qui possède un volant semblable à la 508 II avec, en plus, le nouveau logo !
@@alexandrebourgeois4299 Rappelez-moi la date de ma remarque? ...3 (TROIS) ans pour que Peugeot comprenne ! :o(
@@mrgti9795 Oui et alors?? On en profite pas pour apporter quelques modifications mineures sollicitées par les clients ?
Peugeot a-t-il solutionné les problèmes de traverse arrière qui
craque/couine à longueur de temps sur la quasi totalité des 308?
Oui, une nouvelle traverse est installée sur les modèles de fin 2016/ début 2017, plus de problème a partir de cette date.
Moi j'ai une phase 2 en gt de fin 2017 et de temps en temps la traverse arrière claque
Je vous signale qu'il y a eu une campagne de rappel pour ce problème et que Peugeot changer les traverses ar. gratuitement !!
ce serais un Renault vous n'aurez que fait de la critiquer et la comparer avec d'autre voiture mais la un Peugeot donc aucune comparaison
Gaëtan Le Calvez en même temps Renault c'est le must niveau goût de chiotte ils sont pas foutu de sortir digne de ce nom . Citroën et Peugeot c'est loin devant en terme de qualité et finition même si la dernière espace et megane sont beaucoup plus travaillé
TheYaQuelqu'un?78 : tu peux traduire en bon français, s'il te plait...!
Gil 75 mes en marche ton cerveau tu pourra comprendre l'essentiel . bisous au revoir
TheYaQuelqu'un?78 ta vu le Nouveau Captur Initiale Paris est tout en cuir donc la niveau qualité de finition c'est le Capture qui gagne
Gaëtan Le Calvez oui j'ai vu le capture initiale paris mais franchement il a rien de fou à côté niveau français son rival serait la 3008 et peut être la ds7 même si elle serait plus rival avec une espace mais les deux voitures sont nettement un cran au dessus de la capture . Sans parler de fiabilité moteur Peugeot et Citroën font des voitures qui sont très belles et travaillés depuis quelques temps
Vous pourriez faire la 308 SW Gt Line svp ? Elle est trop belle !!
AutoPlus l'a déjà fait
Bonjour,
Jaimerais savoir si les jantes 18 jouent sur les comportements du véhicule
3 ans après je peux vous répondre mdrr j'ai eu la 308 en 17 et maintenant j'ai la 308 GT en 18 tenue de route en 18 et nettement supérieur et plus incisive ..un peu moins confort mais pas énorme !!
ce mon voiture. superbe peugeot
Elle fait oublier le design perdu de la 307 et 308 I .... Privilégier la pratique et la sobriété au design à outrance....
Filtre à particules sur une essence ???
Bah oui sa pollue quand même
Arrêtez de vouloir à chaque fois des dalles numériques à la place des compteurs traditionnels ! Il n'y a rien de mieux que le traditionnel !
Avis personnel: Je n'aime pas l'i-cockpit et sa diffusion (on en voit partout...)
et ce pti volant aussi placé bas....
Moi aussi je préfère largement les compteurs traditionnels, sa ne sert a rien des dalles numériques.
Et la troisième génération présentée en ce moment , tu en pense quoi ? C'est pire pour toi non ?
@@alexandrebourgeois4299 Esthétiquement c'est la seule Peugeot que j'aime avec la 301 et la 508 II
Restylage. Merci.
Superbe voiture! Pas fan de la planche de bord, le volant est beaucoup trop petit! Il n'y a pas de version sport? Toujours pas de v6? Pas de v8? Et puis que vient faire un fap sur une essence? Les mecs de chez peugeot, si vous lisez ce commentaire, rajoutez des gros moteur à votre catalogue!
Inutile de rajouter des moteurs essences/diesels V6/V8, alors que tout le monde passe à l’hybride essence. Donc Peugeot est dans le bon.
Pourquoi c'est inutile? Moi je ne passe pas à l'hybride, si j'ai envie d'aller m'amuser sur un circuit avec une voiture accessible et qui me plait?
Bah là, tu te contredis tout seul.
Voiture accessible et moteur V6 ou V8... Impossible d'être accessible avec des moteurs nobles. Et quand on sait combien coûte l'entretien d'un véhicule sportif, surtout sur circuit, on se dit que ce n'est plus du tout "accessible".
Et très peu de monde s'amuse à aller sur circuit pour dépenser une fortune en entretien, quand un 4 cylindres suffit amplement. Très peu de monde savent exploiter une voiture sportive, hormis les vrais pilotes (pas ceux du dimanche hein).
Donc, ne t'étonne pas que les moteurs nobles (exemple Volvo) disparaissent petit à petit du catalogue de tous les constructeurs.
Voilà mon avis sur la question.
Mouais, obligé de se rabattre sur les sportives allemande ou japonaise.
Filtre à particules sur un essence ? On se fout de nous ?
Bah non, pourquoi?
goliath95350 oui et en plus ils le mettent en avant première la loi ne l'oblige même pas encore de quoi ajouter quelques problèmes de fiabilité...
goliath95350 les particules fines n'ont rien avoir avec le carburant utilisé mais avec la combustion du carburant
Evovive la norme Euro 6.c sera obligatoire sur toutes les voitures immatriculées à partir du 1° septembre 2018. Vue qu'on ne renouvelle pas une gamme de moteur en un claquement de doigt, Peugeot ne peut pas s'y prendre plus tard.
dufonrafal Ça pourrait tenir la route ce que vous dites si c'était une pièce maitre du véhicule qui entraîne de grosse modifications alors qu'un FAP n'est juste qu'un bout de code à ajouter dans la prog cela peut très bien se faire après.
Je pense qu'elle est réussie cette nouvelle 308 à la fois traditionnelle à la fois moderne sauf qu'elle manque un gros moteur à la germanique vw
Un moteur W50 100l pureteck de 1 000 000 de chevaux et 2 000 000 nm de couple avec une boite EAT1000 pour rouler a 130 km/h dans l'autoroute et enlever complètement la couche d'ozone quelle bonne idée...
moi , je dirais plutôt " RESTYLAGE..." isn' it .!!
Pas mal. Mais pratiquement toutes ses concurrentes possèdent la recharge des portables par induction. J'aurais pu craquer mais non.
Juste pour la recharge par induction ?
LCJM Prod. Non, pas que pour ça.
Hahaha d'accord.
LCJM Prod. Petit volant aussi.
philippe gibert je conduit une 308 et je suis fane du petit volent
un nouveau pare choc, et ils appellent ça un restylage.
jonathan pellet ya pas que ça
L'intelligence Totale esthétiquement, c'est la seule chose.
jonathan pellet restylage pas un nouveau modèle
Ok, mais je trouve quils ne se sont pas trop cassé la tête.
On à déjà vu des facelifts beaucoup plus poussé chez d'autres marques.
jonathan pellet non, nouvelle boîte de vitesse automatique, aides a la conduite et nouveau écran central
quelqu'un quel est le nom de peinture de celle ci?? svp
ROUGE ULTIMATE
Par contre l'intérieur et le tableau de bord.. c'est vraiment pas dingue. Tout le bloc centrale ultra lisse, c'est assez moche. C'est vraiment ce qui me freine à acheter une 308 phase 2
Franchement moi j'ai acheté la 308 GT phase ll un pur bonheur agrément de conduite exceptionnel et la plus puissante des HDi que j'ai eu pour une conso raisonnable je suis pas prêt de la changer surtout que ce moteur ne ce fait plus chez Peugeot !!
1200cc durée de vie moteur 4 ans lol
Je préfère la Hyundai I30 perso. Avec en plus 5 ans de garantie km illimités...
Si tu cherche la garantie tu prend la Kia ceed
FAP sur un moteur essence ???
Je comprend pas
Bah, pour filtrer les particules fines.
Oui mais bon je fais 99% du temps de la ville c'est pour cela que j'ai pris une essence car facile a entretenir et pas de FAP si il y a un FAP faut faire un certain nombre de kilomètre pour que le FAP ce chauffe et puisse bien fonctionner sans s'encrasser. C'est pour cela que je ne comprend pas pourquoi il y a un FAP. Les gens qui roule beaucoup on généralement un diesel.
C'est pour répondre aux nouvelles normes anti-pollution, même si ça parait aberrant d'un point de vue technique, ça deviendra obligatoire sur essence dans les années à venir...
Arthur le FAP utilisé sur Puretech est un système simple conçus pour bien supporter la ville. PSA fait de FAP depuis près de 20 ans et ils sont globalement fiables.
Par contre, sur essence il ne filtre que 75% des particules contre 99% sur diesel du coup.
Kenny Robert en quoi ça paraît aberrant?
Pas d'accès Adblue dans la trappe, remplissage dans le coffre 😡 et plus de visio park1
Non l'adblue est accessible par la trappe à carburant
Je l'achaiterai peut-être dans 10 ans à 3500 euros.
C’est pour se genre de commentaire que je reste un peu plus longtemps sur RUclips x) Merci pour le fou rire!
3 2 1 les critiques des pro Allemande !!!
sum4195 3 2 1 les chauvins sont la !!!
@@chel59846 le 1er
@@mrgti9795 plutot toi ;)
Ptin 33.000€ une Peugeot , chaud quoi :/
Désolé mais chez Peugeot ils vendent la voiture pas le logo...
J en ai marre des moteurs.. De pire en pire..
Bah tu veux quoi alors pour que la voiture marche ?
on est encore loin du compte si on compare à une Golf qui elle est tres proche des Premiums et pas + chere.
La Golf est bien plus chère que la 308 encore, va en configurer une à motorisation, boite, équipement similaire que la 308 et tu verras que la golf à bien augmentée ses prix. Mais ils ont raison d'augmenter les tarifs, vu coût du dieselgate, faut bien que les nouveaux clients passe à la caisse... et avec le sourire en plus, ils y passent...
Et la troisième génération présentée en ce moment , tu en pense quoi ?
Enlevez cette connerie de i-cockpit c’est vraiment ridícule et pas futuriste du tout.
Ressemble trop à une golf dommage
Et la troisième génération présentée en ce moment , tu en pense quoi ?
Il est toujours là lui, dommage parce que il gâche tout, en plus avec une intro qu'on dirait qu'elle date de l'an pèbre
Le fap ahh ce magnifique bijoux de merde inventé pas PSA c'est pas la vie ?? ☺☺☺☺
Quel changement c'est vrai qu'elle est métamorphosé! Le bruit et horrible
Skoda TUTO tu dis ça juste parce que c'est pas une skoda
Non juste parce que c'est l'écrasante vérité
Skoda TUTO peut être...
Certainement
Skoda TUTO restylage se traduit par "mise à jour " des choses qui sont pas au top sinon ils auraient fait une nouvelle voiture si ils voulaient changer tout le style ^^
vrai. et le dicton dénonce une réalité. j'ai moi meme été témoin du phénomène en concession il y'à peu.un client pose sa peugeot en réparation et repart en vélo.(shocking!)
donc avis aux malheureux inconscients : renault et peugeot, deux marques de mauvaise
facture, occasionnant réparations et grosses factures...
Al White sa s’appelle louer un vélo imbécile
😴😴😴😴😴😴😴😴😴😴😴😴😴😴😴😴😴😴😴😴😴.... Il a raconté quoi !!??
Non rien tu peux continuer ta sieste...
JE BOYCOTTE : Citroen, Renault, Peugeot.
Merci au revoir.
Bah degage alors !!
Moche comme voiture . En fait les voiture francaise sont nul 😂😂😂
Elle est pas moche cette caisse....
Jude laught t à craquer
Tu vas sur photoshop tu enlèves le logo Peugeot et tu le remplace par un logo VW et voilà sa sera la plus belle voiture du monde
Les clignotants à défilement mal positionnés et des moteurs merdiques comme d'habitude chez les françaises
MrAlgerian38 Les moteurs sont loin d'être merdiques. C'est juste la boite eat6 qui bride leur polyvalence... D'ailleurs vive l'arrivée de l'eat8 pour voir ce qui change.
MrAlgerian38 t'as jamais conduit de française alors tu peux pas savoir
Wold OliviO Ah bon ? Pourtant avec le filtre à particules sur les moteurs essences tu trouves ça bien ?
MrAlgerian38 et je rajoute que le moteur purtech a été élu moteur de l'année
Encore un qui n'y connait strictement rien...
Le moteur Pure Tech 1.2 130 a été élu deux années de suite meilleur moteur de sa catégorie.
Mais un ignorant comme toi doit évidement lorgner du coté des compact allemande complètement austère et d'un autre age.
l interieur est très moche
Et Peugeot s'obstine toujours à faire du diesel 🤔🤔🤔
et ben quel changement .... c'est la même quoi .... VW avec la golf a fait un restylage bien plus flagrant que cette chose la ils ce sont vraiment pas fait chier ...
Vw ne fait pas plus lors des restylages
ba si... signature avant, arrière ,calandre, diffuseur etc..l' intérieur a été changé ;) c'est léger mais ça le mérite d'être fait. Comparer a la 308 qui ont "retravaillé" le système multimédia ... l'exterieurs est le même qu'une gtline actuelle ...
Jérôme Spors ...
copié collé de la golf 7 R avec quelques détails
viva El seat Léon
La voiture des beaufs par excellence
Dit-il avec une image de profil de GTI...
Fosssoyeur t'as raison
Fosssoyeur au moin ce n'es pas une française :)
Amine Gh si la 308 est une voiture de beauf alors j'en suis un...
Parceque tu crois que les dernières golf c'est bien ?: pauvre de toi mon gars la fiabilité legendaire des vw est finie après les golf 4, la dernière 308 une caisse de beauf..on aura tout vu, un beauf pour moi ca se traine en bmw serie 1