TEST Peugeot 308 GT restyling 2017

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  • Опубликовано: 28 июл 2024
  • On test this new Peugeot 308 restylée with 3 engines, THP 205 hp, diesel engines BlueHdi 130 and 180 hp in GT and GT Line finish. Minimal changes to the front and rear lights as well as a good update of safety and technology equipment. Our only regret, pity that the
    The Peugeot 308 has good arguments to compete with the VW Golf 7 in the compact market. Our 308s tested received an 8-speed automatic transmission.
    The prices: the peugeot 308 is available from 20 550 up to 38 700 €
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    Thanks to Victor our editor and writer for the blog Cars Passion and Vlog Cars Passion 2017
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Комментарии • 48

  • @blogcarspassion
    @blogcarspassion  7 лет назад +1

    Pour les passionnés, à lire l'essai ultra complet de Victor sur cette Peugeot 308 Restylée, moteur diesel de 130 et 180 ch BluedHdi et la version essence THP en 205 ch.
    www.leblog-carspassion.fr/essais-auto/peugeot-308-phase-2-restylee-2017-hdi-thp-avis-test-essence-diesel

    • @pascalprocida4959
      @pascalprocida4959 7 лет назад +1

      parle pour toi vlog pour le lecteur cd car moi et bien d autre personnes je suis bien content que peugeot l ai gardé je prend plaisir a réécouté mes bon vieux cd dans ma nouvelle 308.

    • @blogcarspassion
      @blogcarspassion  7 лет назад

      PASCAL PROCIDA ahah Oui effectivement les CD sont encore d'actualité 😎 Idem que Victor notre essayeur je ne les utilise plus depuis longtemps, Merci Deezer ou Spotify .

    • @pascalprocida4959
      @pascalprocida4959 7 лет назад +1

      Salut vlog je te rassure moi aussi je suis connecté j'ai un compte deezer mais n'empêche je tire mon chapeau à Peugeot d'avoir garder le lecteur cd car avoir 1 son pur et pas que du MP3 dans la voiture crois moi pour les puristes comme moi et bien c'est le top d'autant que j'ai plus de 3oo cd à la maison que j'aime réécouter dans la 308 au fait continue à nous faire de bonne vidéo salut à toi et ton essayeur.

    • @blogcarspassion
      @blogcarspassion  7 лет назад

      PASCAL PROCIDA alors là je ne peux qu'aimer ton commentaire 😍 Merci de nous suivre à très vite pour d'autres vidéos.

    • @fatimaelkadi8256
      @fatimaelkadi8256 4 года назад

      308

  • @nadjibaissous5956
    @nadjibaissous5956 2 года назад +1

    Vraiment magnifique

  • @lorinevildina552
    @lorinevildina552 5 лет назад +5

    J'dore cette nouvelle Peugeot 😍😘😎🤗

  • @valerian1158
    @valerian1158 4 года назад

    Très bonne vidéo ! Pas contre je sais pas si c'est moi mais le son du moteur au début c'est très étrange. J'espère que ça rend mieux en vrai parceque développer tout un dispositif pour ce résultat...

  • @PARLONSVOITURESLVIAUD
    @PARLONSVOITURESLVIAUD 7 лет назад +2

    salut les amis super vidéo et super voiture moi elle me plait grave merci pour ce retour pouce bleu et partage a bientot

  • @Audisporrts
    @Audisporrts 6 лет назад +1

    Bonjour,
    D'abord merci pour cet essai sympa et complet !
    Par contre pas de vidéo sur la version 1.5 130 hdi ?

    • @blogcarspassion
      @blogcarspassion  6 лет назад

      Je ne pense pas, n'hésite pas à lire notre essai complet sur la Peugeot 308 www.leblog-carspassion.fr/essais-auto/peugeot-308-phase-2-restylee-2017-hdi-thp-avis-test-essence-diesel

  • @yanncklanga5453
    @yanncklanga5453 7 лет назад +1

    Bonjour,
    Lesquels des motorisations de la 308 est fiable ?

    • @blogcarspassion
      @blogcarspassion  7 лет назад

      Honnêtement privilégier les moteurs essences de moyenne puissance, peu de puissance et l'utilisation du turbo et la sur-sollicitation du moteur n'est pas bon à long terme. De même les moteurs trop puissant nécessiteront un entretient plus vigoureux et des changement de pièces plus réguliers. Ce n'est que mon avis. Difficile pour nous essayeur de juger de la fiabilité d'une caisse sur 2 jours d'essai.

  • @smallsub
    @smallsub 6 лет назад +5

    ca manque cruellement d'images mobiles :)

  • @kevchvl9887
    @kevchvl9887 7 лет назад +2

    Cette nouvelle 308 est bien et belle mais on sent quand même que Peugeot n'a pas mis une grande priorité à ce facelift.

    • @blogcarspassion
      @blogcarspassion  7 лет назад

      +Kevin Horsen oui ça reste dommage de voir que cette mise à jour de la 308 n'a que peu de chose qui change esthétiquement.

    • @kevchvl9887
      @kevchvl9887 7 лет назад

      Vlog CARS PASSION
      C'est surtout que Peugeot n'a pas pris soin d'améliorer quelques détails comme les clignotants arrière à LED défilant et le I-cockpit du 3008.
      Pas de hayon motorisé "mains libres" ni de toit ouvrant...
      Cela dit et malgré ses petites lacunes, cette 308 II 2017 reste une bonne voiture et la 3e génération risque d'être un autre sacré numéro !

  • @polocupp
    @polocupp 7 лет назад

    Quand il y'a la clim y'a plus le GPS ?

    • @blogcarspassion
      @blogcarspassion  7 лет назад

      sur les 308 effectivement pour accéder aux réglages de clim, tout se fait via l'écran, du coup oui temporairement l'affichage GPS est masqué, mais la voix off du GPS continue de parler si besoin. Tu as aussi l'affichage du GPS sur les compteurs se qui permet d'avoir visuellement les indications de navigation

    • @polocupp
      @polocupp 7 лет назад +2

      Ah oui c'est mieux de mettre des boutons physique

    • @blogcarspassion
      @blogcarspassion  7 лет назад

      on est du même avis, plus pratique

  • @Axelouuu67
    @Axelouuu67 6 лет назад +2

    Pas que Apple car play Android car play aussi hein on voit les pro pomme haha

  • @danieldurand5055
    @danieldurand5055 6 лет назад

    Pas d'accès Adblue dans la trappe, remplissage dans le coffre 😡 et plus de visio park1

    • @psa717
      @psa717 5 лет назад

      Si l'adblue se rempli dans la trappe sur la phase 2. Enfin je crois.

  • @jerba1000
    @jerba1000 6 лет назад +3

    Ai-je bien entendu ? Un lecteur cd qui sert à plus personne...? C’est la base le lecteur cd !

    • @blogcarspassion
      @blogcarspassion  6 лет назад

      Mdr excuses nous... tu te sers encore du lecteur cd ?

  • @jayron775
    @jayron775 7 лет назад +1

    Quand on entend beaucoup de critique sur le bruit du moteur dans l'habitacle de la Volkswagen Golf alors que la 308 fait pareil.

    • @blogcarspassion
      @blogcarspassion  7 лет назад +2

      tu connais les critiques du moteur de la golf ? c'est plus des bruit de claquements moteur à froid ? Ici sur cette Peugeot 308 essence ou diesel c'est le côté non-naturel du bruit synthétique qui ressemble à un moteur V8.

    • @jayron775
      @jayron775 7 лет назад +1

      Vlog CARS PASSION
      Les autres journalistes qui osent dire que le bruit des diesels de chez Volkswagen sont trop présents dans l'habitacle alors qu'ils oublient tous qu'ils ont le pieds lourds et qu'ils sont entrain d'accélérer.
      Franchement je ne suis pas choqué d'entendre cela de la part de Peugeot vu que presque tout les constructeurs ci mettent.
      En tout cas le bruit est vraiment dérangeant et fait très synthétique.
      En tout cas chapeau pour la disponibilité pour répondre à ces lecteurs.

    • @blogcarspassion
      @blogcarspassion  7 лет назад +1

      tu sais je roulais avant en Golf 5 tdi, et je peux te dire que le bruit du tracteur l'hiver à froid était au quotidien dérangeant (bon ca durait 10 min) mais ça faisait même trembler le volant ;-) Les diesels français sont quand même moins bruyants. Regarde les anciens moteurs 220 CDi, repris sur les classe C et infinit Q50, c'est vraiment embêtant ce bruit à froid. Après on s'habitue à tout ;-)
      Merci à toi de nous suivre, ça nous fait plaisir ( à toute l'équipe)

    • @jayron775
      @jayron775 7 лет назад +1

      Vlog CARS PASSION
      Tkt j'avais une Golf 7 150 TDI.
      Oui c'est vrai le bruit de tracteur est assez embêtant au départ puis tu t'y habitues et tu n'as même plus l'impression de l'entendre au fil des kilomètres,enfin dans certains cas mais bon de toute façon c'est tout les véhicules diesels qui font ce bruit donc ne soyons pas étonné.
      Par contre il me semble que l'artifice de Peugeot pour faire croire à ses proprios qu'ils roulent en V8 n'est pas désactivable,chose qui énervera plus d'un.

    • @blogcarspassion
      @blogcarspassion  7 лет назад +1

      même la Golf 7 Tdi fait du bruit à froid ?
      Oui énervant si le dispositif n'est pas désactivable.

  • @yanncklanga5453
    @yanncklanga5453 6 лет назад +1

    Les allemands conduisent mieux que les français alors. Si la route n'a pas des radars des limitations de vitesse et qu'il y a pas des contrôles policières. Pourquoi il y a tant d'accident en France ?

    • @blogcarspassion
      @blogcarspassion  6 лет назад +3

      je peux te garantir que nous conduisons vraiment mal et moi le premier. Juste pour te dire, je parlais avec un pote qui travaille en Suisse, où à Genève par ex c'est tolérance zéro, tu franchis une ligne blanche et ton banquier pleure tellement l'amende est chère ! Et ben dès qu'il revient en France, il conduit comme un Français et reprend sa mauvaise conduite comme des milliers de conducteurs! J'ai conduis dans différents pays, il y a pire que chez nous mais franchement on est pas forcément bon conducteur. Après nous sommes la vache à lait pour l'état, qui se frotte les mains avec tous ses radars ui ne servent qu'à récolter de l'argent. Imagine demain tout excès de vitesse est puni d'une amende de 1000€, je peux te garantir que demain on divise par 2 le nombre de morts sur les routes. Mais ceci n'arrange pas l'état puisque tous ces radars rapportent des millions à l'état.

    • @laurentpetit4271
      @laurentpetit4271 3 года назад

      Sans doute à cause des conducteurs présomptueux dans votre genre!