После того как проверил на холодную, надо взять тонкий полиэтилен обмотать засунуть в кипяток и ещё раз проверить. бывает что при температуре датчик отказывает в работе. Было на моей машине hyundai equus. Датчик в кипятке показывал 1.400 а на холодную 500-600
Для невежд, датчик хола ( три провода) можно проверить только собрав схему, ибо там внутри есть сборка на транзисторе, а вот двух проводные именно так, там только катушка.
при проверке датчика мультиметром всё работает, при нагреве тоже, однако имеется отсутствие оплетки в нескольких местах, но был замотан изолентой, при этом при диагностике пишет ошибку неисправности датчика, вот и не знаю покупать новый или нет, как вариант замотать его синей изолентой😂была черная
Здравствуйте. Не могли бы вы подсказать распиновку проводов датчика коленвала от двигателя (БМВ м52, Эбу:Siemens ms 41) Там три провода: коричневый,зелёный и белый. Зеленый находится по середине. Сопротивление прозванивается только между белым и зеленым. Вопрос! 1.Какой цветом провод является питанием(выход из эбу+5вольт)? 2. Какой цветом провод является массой? 3. Какой цветом провод является сигнальными ( вход в эбу)? Спасибо.
День добрый. Авто тоиота превия 2001 год объем 2,4. Поставил мультиметр 2000 ом. Показывает 1354. Прохожу возле датчика металлическим предметом(типа это шкиф) . Показывает 1340. Датчик коленвала рабочий или нет? 2. 2 провода выходить прозванивал,прозваниваеться. 3-ый провод масса,выходить возле датчика,идёт в сторону штекера. И под проводами за изолирован. И все дальше не куда не идёт. Масса нужна?
Здравствуйте. Проверил свой датчик с нагревом. На холодную, около 5 градусов- сопротивление 500 Ом,при 20 градусах -530 Ом, при 70 градусах - 630 Ом. Хотелось бы услышать ваше мнение по этому поводу.
А зачем его надо было греть? Сам по себе он не греется в процессе эксплуатации, а диапазон в Омах бывает от и до какого то значения в зависимости от модели. Главное чтобы работал и все
@@user-dz2cj3mn4y главное 1 и2 контакт по любому будет работать а вот 3 не известно как его прозвонить разрезал не давно д к амд41 а там 2 провода секономили называется
Добрый день.скажите пожалуйста ДПК форд фокус 2 1.6.Приснятии и замены сцепления решил посмотреть что за маховиком в плане на сальник коленвала ну и наткнулся на датчик пол.колен-ла он был как ёжик в металлическо-пылевой стружке что ли ......На его торце где магнит есть маленькие отверчтия как будто иголкой потыканы,что это?Хотел спросить как правильно замерять его,на 2000 как на вашем видео ничего не показывает,а вот если поставлю на 2000К показывает 0,43 При этом в магазине новый датчик с такими характеристиками-400 ohm!Это нормально?
Добрый день, ДПК должен быть чистым иначе искажаются его показатели, он магнитит металлическую стружку. Никогда не встречал ДПК с отверствиями, торец всегда плоский и цельный. А двигатель с этим датчиком нормально работает? Номинальное значение сопротивления должно быть в пределах 0,5_0,6 кОм. Если сопротивление не соответствует указанным пределам, замените датчик.
Если есть изменения то рабочий, просто шкиф с зубьями проходит возле дпк очень близко и магнитное поле будет сильнее. Попробуйте провести как можно ближе к дпк
Здравствуйте,вопрос датчик кв не снимал,идёт на тахометр(который не работает),его сопротивление 104КОм на заведённой тоже(электронный мультиметр перепады плохо фиксирует но показывает скачки на 1 десятую),интернет говорит что должно быть 110КОм,является ли такое падение признаком неработоспособности?
если двигатель работает ровно и стабильно значит датчик рабочий, значения те что у вас и в инете могут различаться это зависит от производителя. При неисправном датчике кв вы двигатель не заведёте
@@user-dz2cj3mn4yа как быть с теми машинами что работают со снятым ДПКВ? Кпримеру нисан альмера, а все потому что у них стоит ещё датчик ДПРВ, и он заводится, ездит без проблем опираясь на данные с ДПРВ. Это предостережение от категоричных заявлений типа ( не заведёте)
@@user-dz2cj3mn4y есть 870 Ом, заменил датчик, пробую катаюсь. Машина иногда глохла на холостих прогретая, и почти не заводилась, если завилась то сразу глохла (душилась), на педаль газа не реагировала. Спасибо вам.
@@user-dz2cj3mn4y ЗМЗ 406 инжектор, Волга. На ходу заглохла, после того как остыла с горем пополам завелась, через км.5 опять умерла, и так три раза. Случайно пощупал его, а он горячий, купил в соседнем городе, установил и все ок.
А почему на холодную работает исключительно как нагреется чуть чуть двигатель наченает дергатся и тупить как проверить пока холодный проверяешта на горячую как
@@user-dz2cj3mn4y вчера паставил другой датчик коленвала и все стало нормально а я мучился менял датчик заслонки датчик холостого хода и все провода высокого напряжения и свечи а причина была в датчики коленвала
В образовании искры участвует катушка зажигания (реле зажигания), датчик коленвала дает информацию мозгам о положении коневала, проверте реле зажигания у меня есть видео на канале как это сделать
Киа Сид 2010 год. Старый датчик барахлит. Поставил новый, машина не заводится вообще. Замерял сопротивление на новом - 893 ом, изменяется, если поднести металл к датчику. В чем может быть дело?
@@user-dz2cj3mn4y Менял, так как на прогретом двигателе машина не заводится 1 раз из 20. Стартер крутит долго и, если в итоге заведется, то тахометр на нуле и машину страшно трясет.
@@user-ve2sy8wu4u на Kia CEED 2006-2018 оригинальный каталог запчастей для большинства моделей Киа предлагает датчик коленвала с артикулом 391802b000 или 391802b100. Различия у них заключаются в длине провода, и даже сопротивлении. Но несмотря на это они могут быть взаимозаменяемы. Артикул 391802b000 Длина датчика (без провода), 46мм Длина провода, 280мм Сопротивление, 900 Ом Артикул 391802b100 Длина датчика (без провода), 46,2мм Сопротивление, 1035 Ом. Датчик 391802b000 предназначен для установки на автомобили без функции “старт-стоп”. Новый датчик не означает что он рабочий, если есть возможность использовать датчик с рабочего автомобиля то попробуйте. И желательно сделать диагностику по ошибках, может причина в другом
После того как проверил на холодную, надо взять тонкий полиэтилен обмотать засунуть в кипяток и ещё раз проверить. бывает что при температуре датчик отказывает в работе. Было на моей машине hyundai equus. Датчик в кипятке показывал 1.400 а на холодную 500-600
Для невежд, датчик хола ( три провода) можно проверить только собрав схему, ибо там внутри есть сборка на транзисторе, а вот двух проводные именно так, там только катушка.
Так у него там 3 контакта же, и он проверяет мультиметром
Чётко обяснил автор, спасибо
Молодец побольше таких видео и мастера с голоду точно не помрут😂
Скажите пожалуйста, а если у меня показывает сопротивление 945? То это тоже нормальные показатели? Авео 1.6.
Спасибо дядя. Лайк подписка.
Если все три контакта прозваниваются ?
Спасибо братцы
Спасибо большое
при проверке датчика мультиметром всё работает, при нагреве тоже, однако имеется отсутствие оплетки в нескольких местах, но был замотан изолентой, при этом при диагностике пишет ошибку неисправности датчика, вот и не знаю покупать новый или нет, как вариант замотать его синей изолентой😂была черная
Здравствуйте. Не могли бы вы подсказать распиновку проводов датчика коленвала от двигателя (БМВ м52, Эбу:Siemens ms 41)
Там три провода: коричневый,зелёный и белый. Зеленый находится по середине. Сопротивление прозванивается только между белым и зеленым.
Вопрос!
1.Какой цветом провод является питанием(выход из эбу+5вольт)?
2. Какой цветом провод является массой?
3. Какой цветом провод является сигнальными ( вход в эбу)?
Спасибо.
Коричневый сто пудов масса
Спасибо! Лайк подписка! Скажите пожалуйста, а если у меня показывает сопротивление 1200?
День добрый. Авто тоиота превия 2001 год объем 2,4. Поставил мультиметр 2000 ом. Показывает 1354. Прохожу возле датчика металлическим предметом(типа это шкиф) . Показывает 1340. Датчик коленвала рабочий или нет? 2. 2 провода выходить прозванивал,прозваниваеться. 3-ый провод масса,выходить возле датчика,идёт в сторону штекера. И под проводами за изолирован. И все дальше не куда не идёт. Масса нужна?
конечно что нужна масса, + - и показатель на ЭБУ, изменение сопротивления должно быть побольше чем в 14 ОМ
Здравствуйте. Проверил свой датчик с нагревом. На холодную, около 5 градусов- сопротивление 500 Ом,при 20 градусах -530 Ом, при 70 градусах - 630 Ом. Хотелось бы услышать ваше мнение по этому поводу.
А зачем его надо было греть? Сам по себе он не греется в процессе эксплуатации, а диапазон в Омах бывает от и до какого то значения в зависимости от модели. Главное чтобы работал и все
@@user-dz2cj3mn4y главное 1 и2 контакт по любому будет работать а вот 3 не известно как его прозвонить разрезал не давно д к амд41 а там 2 провода секономили называется
На коленвале "шкива с зубьями "нет.Шкив под ремень.Соберись!Или подготовся.....
Интересно , а на дастере он стоит где коробка, там нет ременного шкива!@@user-gk8ot6gy7p
У меня датчик на коробке стоит
Засыпаю. Но в принципе помог ролик
Киа шума 1.5 датчик положения коленвала сколько ом должно быть.
ПрокладАют - это по каковски?
гугл в помощь
На туарег 2.5 сколько должно быть?
Vw passat b4 2.0 ( AGG)..ДПКВ-сопротивление 552 Ом.. Машина даже не схватывает..Какое должно быть сопротивление у рабочего датчика?
Узнали сколько должно быть?
Снял датчик с ВАЗ 2114 замерил мультиком показывает 1080 ОМ это нормально или нет?
Здрастуйте Фольксваген бора 1.6 16v какое должно быть сопротивление? У меня 620 показывает?
Затрудняюсь ответить, но вы можете это узнать в мануале (книге) по устройству вашего авто, как правило там есть такие данные
Добрый день.скажите пожалуйста ДПК форд фокус 2 1.6.Приснятии и замены сцепления решил посмотреть что за маховиком в плане на сальник коленвала ну и наткнулся на датчик пол.колен-ла он был как ёжик в металлическо-пылевой стружке что ли ......На его торце где магнит есть маленькие отверчтия как будто иголкой потыканы,что это?Хотел спросить как правильно замерять его,на 2000 как на вашем видео ничего не показывает,а вот если поставлю на 2000К показывает 0,43 При этом в магазине новый датчик с такими характеристиками-400 ohm!Это нормально?
Добрый день, ДПК должен быть чистым иначе искажаются его показатели, он магнитит металлическую стружку. Никогда не встречал ДПК с отверствиями, торец всегда плоский и цельный. А двигатель с этим датчиком нормально работает? Номинальное значение сопротивления должно быть в пределах 0,5_0,6 кОм. Если сопротивление не соответствует указанным пределам, замените датчик.
Подключить тестер и нагреть феном,неисправные уходят в обрыв.
никогда о таком методе не слышал, надо будет проверить
@@user-dz2cj3mn4y это когда на горячую не заводятся,а на холодную работают,практически как исправные.
@@user-qe3hg3ct5x Спасибо за информацию, знание это сила))
@@user-qe3hg3ct5x а если наоборот, на холодную плохо заводится ошибку датчика выдаёт, на горячую норм, надо наоборот охладить?
@@diegarage если на холодную плохо,надо посмотреть клапан адсорбера,если он есть.
Добрый вечер.По дпкв на киа не подскажите сопротивление?киа каренс.На холодную 1.3кОм на горячую 900 Ом.И не магнитится корпус.
Точно не знаю, посмотрите по мануалу на ваш автомобиль, но максимальное значение не больше 1000 должно быть
@@user-dz2cj3mn4y Спасибо большое
Добрый день у меня сломался сам кусочек куда прикручивается Болтик который крепит датчик. Отверстие работает как масса?
Нет, массы тут нет на креплении, + и - подходит по проводам, а на третьем проводе снимается показатель датчика
@@user-dz2cj3mn4y спасибо 👍👌
Куда и к каким контактам прикосаться щупами? Или без разницы?
И ещё ...объясни пожалуйста! АВОметр у тебя стоит на измерение сопротивления. Как же оно может меняться при подношения металла к датчику! А?
Посмотрите устройство датчика в инете и все поймете
Потому что при попадании железа в магнитное поле датчика, изменяется само магнитное поле
Добрый день я проверил мультиметром свой дпкв и который купил новый обе одинаково нечего не показывает. Незнаете почему?
Два варианта: не рабочие ДПКВ или мультиметр
У меня 525 провожу металическим предметом 528 он рабочий или под замену
Если есть изменения то рабочий, просто шкиф с зубьями проходит возле дпк очень близко и магнитное поле будет сильнее. Попробуйте провести как можно ближе к дпк
А если провод датчика перебит он будет работать?
Звісно що не буде
А 700 ом это сломан?
у каждого датчика к той или иной модели свой диапазон, здесь относительно ланос
Здравствуйте,вопрос датчик кв не снимал,идёт на тахометр(который не работает),его сопротивление 104КОм на заведённой тоже(электронный мультиметр перепады плохо фиксирует но показывает скачки на 1 десятую),интернет говорит что должно быть 110КОм,является ли такое падение признаком неработоспособности?
если двигатель работает ровно и стабильно значит датчик рабочий, значения те что у вас и в инете могут различаться это зависит от производителя. При неисправном датчике кв вы двигатель не заведёте
@@user-dz2cj3mn4y он идёт только на тахометр,мотор простой без никто,и этот чтоб его тахометр не работает,вот и гадаю что менять
@@x5685 принцип работы датчика одинаковый, проверте его мультиметром, если значения меняются значит он рабочий и тахометр подустал
@@user-dz2cj3mn4yа как быть с теми машинами что работают со снятым ДПКВ? Кпримеру нисан альмера, а все потому что у них стоит ещё датчик ДПРВ, и он заводится, ездит без проблем опираясь на данные с ДПРВ. Это предостережение от категоричных заявлений типа ( не заведёте)
А можно проверить сопротивление датчика не снимая его полностью,а лишь только разъединить разъём?
конечно можно
Братцы подскажите пожалуйста сопротивление Опель вектра а 1,6 объем
500-750
А датчик коленвала в обе стороны показывает ом так должно быть?
не понял, как это в обе стороны?
@@user-dz2cj3mn4y пин 1,2,3, трёх пиновыи у меня, 1 экран, на 2и3 мерил 464 так же в обратную сторону между 2и3 щупы мультиметра менял, также 464
у меня показывает 485
что это означает?
Heeelp !! У меня показание 1232 Ом , при приближении металла и даже при контакте с ним показание не меняется . Выходит датчик умер ?
царство ему небесное)))
Если сапратьвлени поднимаеца от 1100 до 1350 ом при нагреве ет нармална ?
не нормально, диапазон должен быть около 100
Эти зубьев на шкиве называется задающий диск
Сколько Ом мануал на суперб 2 2013г, 1.8 тси 160 сил cdab? Спасибо
+- 960 Ом
@@user-dz2cj3mn4y есть 870 Ом, заменил датчик, пробую катаюсь. Машина иногда глохла на холостих прогретая, и почти не заводилась, если завилась то сразу глохла (душилась), на педаль газа не реагировала. Спасибо вам.
ВСе хорошо рассказал и понятно не заумно молодец Но русский язык учить надо
Я украинец, хотел что-бы больше людей поняли что да как, сейчас снимаю на украинском, учите украинский)))
У меня 783 показывает, умер получается?
смотря на каком авто, в мануале посмотрите какое сопротивление должно быть
@@user-dz2cj3mn4y ЗМЗ 406 инжектор, Волга. На ходу заглохла, после того как остыла с горем пополам завелась, через км.5 опять умерла, и так три раза. Случайно пощупал его, а он горячий, купил в соседнем городе, установил и все ок.
А почему на холодную работает исключительно как нагреется чуть чуть двигатель наченает дергатся и тупить как проверить пока холодный проверяешта на горячую как
В воду его
температура никак не влияет на датчик коленвала, у вас причина в другом
@@user-dz2cj3mn4y вчера паставил другой датчик коленвала и все стало нормально а я мучился менял датчик заслонки датчик холостого хода и все провода высокого напряжения и свечи а причина была в датчики коленвала
@@user-nh9dr2vg9n как мне всё это знакомо)))
Он участвует в образовании искры? Смотрю искру а она появляется через две три секунды после начала прокрутки стартером
В образовании искры участвует катушка зажигания (реле зажигания), датчик коленвала дает информацию мозгам о положении коневала, проверте реле зажигания у меня есть видео на канале как это сделать
@@user-dz2cj3mn4y видео про реле где найти
@@user-bf5uz2wm7v ruclips.net/video/RYXGeCjWm9M/видео.html
Ничего что в двигателе у него другая совсем температура???? И проверять надо не только в комнатной температуре
датчик открыт, какая другая температура??? На него влияет магнитное поле, при чем тут температура?
Киа Сид 2010 год.
Старый датчик барахлит.
Поставил новый, машина не заводится вообще. Замерял сопротивление на новом - 893 ом, изменяется, если поднести металл к датчику. В чем может быть дело?
А со старым датчиком барахлит это как?
@@user-dz2cj3mn4y Менял, так как на прогретом двигателе машина не заводится 1 раз из 20. Стартер крутит долго и, если в итоге заведется, то тахометр на нуле и машину страшно трясет.
@@user-ve2sy8wu4u на Kia CEED 2006-2018 оригинальный каталог запчастей для большинства моделей Киа предлагает датчик коленвала с артикулом 391802b000 или 391802b100. Различия у них заключаются в длине провода, и даже сопротивлении. Но несмотря на это они могут быть взаимозаменяемы.
Артикул 391802b000 Длина датчика (без провода), 46мм Длина провода, 280мм Сопротивление, 900 Ом
Артикул 391802b100 Длина датчика (без провода), 46,2мм Сопротивление, 1035 Ом. Датчик 391802b000 предназначен для установки на автомобили без функции “старт-стоп”. Новый датчик не означает что он рабочий, если есть возможность использовать датчик с рабочего автомобиля то попробуйте. И желательно сделать диагностику по ошибках, может причина в другом
Здравствуйте скажите пожалуйста у меня Ауди А4 б5 показывает 1050
Объем 2.6
550-750 ом
@@user-dz2cj3mn4y Спасибо брат
Датчик хола и датчик каленвала, разные датчики
А если 754 Ом?
смотря к какому авто
@@user-dz2cj3mn4y митсубиси паджеро ио 2.0 GDI
У меня 980 ом показывает, это нормально?
зависит от марки авто
@@user-dz2cj3mn4y шевроле лачетти, 1,4 двигатель. Машина очень плохо заводится. А на холодную может и с 5 раза завестись.
@@user-jw4td7fn6v для вашего авто показатели те же что и для ланос, думаю датчик стоит поменять
@@user-dz2cj3mn4y Спасибо
Какое сопротивление Ом должны быть на датчик коленвала?Пежо 407 2.л бензин
всего на Пежо 407 2,0 есть около 10 разновидностей датчиков коленвала, всё зависит модификации и поколения авто
6C
2.0 HDi (136 л.с.) RHR (DW10BTED4)
2.0 HDi (150 л.с.) RHE (DW10CTED4)
2.0 HDi (163 л.с.) RHH (DW10CTED4)
6D
2.0 (136 л.с.) RFN (EW10J4)
2.0 16V (140 л.с.) RFJ (EW10A)
2.0 Bioflex (140 л.с.) RFJ (EW10A)
2.0 HDi (140 л.с.) RHF (DW10BTED4)
2.0 HDi (150 л.с.) RHE (DW10CTED4)
2.0 HDi (163 л.с.) RHH (DW10CTED4)
2.0 HDi 135 (136 л.с.) RHR (DW10BTED4)
SW 6E
2.0 (136 л.с.) RFN (EW10J4)
2.0 16V (140 л.с.) RFJ (EW10A)
2.0 HDi (140 л.с.) RHR (DW10BTED4)
2.0 HDi (150 л.с.) RHE (DW10CTED4)
2.0 HDi (163 л.с.) RHH (DW10CTED4)
2.0 HDi 135 (136 л.с.) RHR (DW10BTED4)
но всреднем 380-390 Ом
2.0(136л.с) rfn EW10A
2004 год
370-470ом
Спасибо большое за информацию ок
Сколько Ом мануал на суперб 2 2013г, 1.8 тси 160 сил cdab? Спасибо
Есть два простых признака нерабочего дпкв. Это не работает топливный насос и нет искры! Вот и всë
Разных машинах разные что ли,туарег 777 показывает
Какой туарег ?
импульс то наверно с третьего провода считывать надо, а не с катушки????
Обман неверный информация. Он просто для просмотра делает видео. Датчик только можно проверить на вкл виде можно проверить. Ай хитрюга Автор👊
У меня 725 ом
Ыыыы мввв
Какое сопротивление должно быть альфа ромео 159 1.9 дизель заранее спасибо слава Украине!
900 Ом, Героям Слава!!!!
А 3тий пин нахера, видео ни очем.
Плюс, минус и снятие показаний, провтыкали? Так пересмотрите)))
такая проверка только процентов на 80 на все сто это когда проверяешь осциллографом
ну осцилографа то нету дома
@@user-dz2cj3mn4y ну если нету это не конец света конечно просто долго и сложнее и ничего больше
Не ровно по середине !!! Получается обманываешь людей!!! Кто ты после этого!?