Датчик коленвала, 5 способов проверки ДПКВ
HTML-код
- Опубликовано: 17 янв 2020
- В этом видосе, я покажу пять простых способов как вы можете проверить датчик положения коленвала, так же его называют ДПКВ или просто датчиком коленвала.
Датчик коленвала очень чувствительный, малейшая его неисправность даже в виде намагниченной металлической стружки может плохо повлиять на работу двигателя в целом.
Находится датчик коленвала, либо над маховиком в коробке, либо над шкивом коленвала и считывает данные с него. На маховике и шкиве находятся зубья, которые считывает ДПКВ и есть пропуски двух зубьев, именно в этот момент датчик коленвала понимает, что прошел полный оборот коленвала и подает сигнал на мозги.
Так же при поломки датчика положения коленвала, не создается искра на всех четырех свечах, и не льют форсунки. Ошибка пропуски зажигания, на всех цилиндрах.
Способы проверки ДПКВ на ВАЗ, Лада или даже на иномарках одинакова, на многих машинах эти датчики полностью идентичны. Так же и на Chery Элара, Фора, A21.
Друзья кому это видео помогло сэкономить деньги и время, буду рад любому вашему донату на ремонт автомобиля, карта сбербанк 4276520013630716 ✅ Евгений Д. 
Авто/Мото
![Natti Natasha - Quiéreme Menos [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/R57RrTjRGxk/mqdefault.jpg)
*У кого какие симптомы, пишите будем разбираться*
Здравствуйте приора 1.6 заводится и через некоторое время глохнет. Поменял бензонасос и датчик положения коленвала. Непомогло
При нажатии на газ сразу глохнет
Возможно регулятор давления топлива, но это не точно, когда в топливной системе нет давления, машина глохнет при нажатии на газ, так же это может быть датчик дроссельной заслонки, у него тоже есть такие симптомы при поломке, ещё нужно выкрутить и посмотреть свечи, у меня такое бывало из за навернутого ДМРВ, и при забитом воздушном фильтре.
На горячую нет запуска? Нет искры?
@@user-xp5lx5ym7g газель мотор умз 4216 е 3 нагревалась и глохла , пока не остынет не заводилась , теперь вообще не заводится , схватывает и всё. В чем причина ?
Спасибо тебе милый человек что ты не работаешь водителем или врачом скорой помощи
Спасибо за видео! Очень полезным оказалось .
очень полезный видос,доступно разъяснили все!
Ставим скорость 1,5 и смотреть нормально, а то уж сильно медленно доносит автор)
х2))
@@Sanchogus х4 !
Блин я на обычном скоросте смотрел🥵
@@inhelo05 :D :D :D
Бедняга) а я вовремя увидел
Здесь можна х1,5
Классно снято, смотрю ты продвигаешься в видео монтаже, успехов тебе, в продвижении канала!! А про датчик коленвала очень полезно рассказал!!!
Спасибо)) очень мотивируют такие отзывы👍✌😊
❤
Чуть не здох от нервов пока сушал тягомотину.. надо быстро, по факту!
х1,5
Нудно, но все по делу, лайк
Красавчик,тоже такое бывало....
Красава друг, неожиданно по поводу оборотов. Я лично не знал... 👍
Спасибо вам Леонид Ильич...
Спасибо , полезный совет
Здравствуйте я правильно понял что если на дпкв виднеется провод без изоляции то может повлиять на его работоспособность? (Отсутствие искры)
Молоток 🔨🔨🔨
Подскажите пожалуйста, сколько должно быть напряжение на туарег 2.5?
Здравствуйте, я купил новый датчик каленвал, а при соединения, уметь рол + - провода?
Проверка тестером помогает только в крайних случаях (замыкание\обрыв). Если имеем замыкание близлежащих витков\витка, такая проверка не выявит неисправность. Только проверка осциллографом
Спасибо.
ВАЗ 2112 глохла на ходу, через 5 минут заводилась как не в чем не бывало. Нужно было выловить этот глюк. На реле бензанасоса на форсунки, повешал контрольные лампочки. А с системой зажигания оказалось сложней. Выходной сигнал с эбу можно проверить светодиодом (отключив разърем от МЗ). Исправность ДПК можно определить косвенно:при прокрутке стартера 1) включается бензонасос 2) отклоняется стрелка тохометра 3) лампа Чек гаснет. Если ДПК отсоеденить этих 3х параметров не будет. В моем случае глючил модуль зажигания.
У меня БН гудит, чек гаснет, но стрелка тахометра не дергается при прокрутке стартером. Дпкв менял. Не подскажете, может это глючить проводка до дпкв?
Подскажите как на дизельном двс проверить ? Рено мастер 2,2?
Спасибо бро за ролик, у себя померил, 637 показал. И тоже искры нету.
Видос полезен!
Здравствуйте на видео индуктивный датчик трёхконтактный ? А сопротивление у всех датчиков похожие у меня 5,5 ком показывает
Двух контактный, да похожее сопротивление у многих
Лови клиент за честность )
Комент*
Здравствуйте! Напряжение среднего контакта 1,78, а правого 1,31. Должно на лачетти быть 1,8 вольт. Беда с проводкой? Сопротивление датчика 532. Если мимо проносить железку - колеблется от 500 до 590
Нужно сверять с заведомо исправным, в магазине попросите датчик и замерьте
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, меняли тормозной спорт, и сломали трубку и на этот датчик, скорей всего попала тормозная жидкость. Всё собрали, стартер крутит, а машина не заводится. Может быть из-за этого?
Если да, то его менять, или почистить?
Да может, нет менять не нужно, в сам разьём только если попала жидкость нужно почистить и высушить
У меня датчик на шевроле круз 1.8 , три контакта, мультиметром потыкал все контакты, только в одном случае показывает 1665, и цифры эти не меняются если провести металом у датчика. Он не рабочий получается?
Показания при примагничивании гайки, всё таки, так и не поменялись, дьявольское число сделало своё дело ))
А провода, в идеале, нужно просто припаять и полностью залить силиконом этот приямок
Да в идеале было бы хорошо так сделать)
Все датчики проверяются только осциллографом желательно и большим экраном в режиме работы и на разных режимах и сравнивается ..
Ещё нужно обратить внимание на зазор между ДПКВ и шкивом
На приоре этот датчик коленвала уже менял в прошлом году.
Подскажи пжлста, падают обороты при трогании с места, иногда даже глохнет, машина форд Фиеста, датчик показывает сопротивление 425 ОМ, может он?
Возможно датчик дроселя, или холостого хода
Спасибо
Здравствуйте! Заводиться с третьего раза, на холодную. И обороты прыгают ,как нагреется норм всё работает. В чем может быть причина? Ваз 14 2010 год.
Подсос воздуха под впускным коллектором,и форсунками
У меня на Ваз 2114 два раза менял за пять лет, датчик положения коленвала, качество плохое к сожалению, у наших запчастей, сейчас стоит Бошевский, он немного дороже, но сказали, на дольше хватит. По идее там ломаться, то нечему.
Приколист, однако!
Здравствуйте. Спустя 4г. Вопросы актуальны?
Здравствуйте является ли отверстия для Болтика крепление как масса?
Нет,там внутри катушка два выхода в разъёме, сопротивление от500 до800 ом
при не исправности этого датчика чек горит?
Добрый день! У меня БМВ е46 n46 , поменял датчик коленвала и у меня начал гореть индикатор аккумулятора и глохнет, стоит новый аккумулятор и генератор! Подскажите пожалуйста что может быть?
На бмв полюбому нужно диагностику делать так не сказать. Индикатор аккума и глохнет, значит нет заряда на аккумулятор, либо слишком низкие обороты и загорается знак аккума.
привет 2110 Какое должно быть значение датчика коленвала для нормальной работы автомобиля
Как и в этом видео, тоже самое что на чепырке
Здравствуйте
Тойота Пассо 1 объем
Не заводится из-за этого датчика?
Стартер крутит
Возможно из за него, при поломке этого датчика нет искры и форсы не льют
Подскажите, а состояние датчика считается ближе к идеальному по большему порогу или по меньшем!? У меня 720 показывает, а пишут норма 650-750. Лучше к меньшему показателю или к большему!?
Бк показывает ошибку 0335 - ДПКВ, нет сигнала
Но чек не горит
Машина заводится с трудом, но динамика в норме
ВАЗ 2107i
720 идеально поидее
Хммм, понял, будем наблюдать. Спасибо
Фв бора на датчике сопротивление 820. Усе значит он умер?
А какой должен быть рабочим?
Здравствуйте, у меня при замере ДПКВ при (комнатной температуре) =6.64, а при 40-50° становится 7.44, вопрос это нормально? На холодную ДВС работает отлично, но после прогрева и движения начинает троит, мигает чэк и т. Д
Да нормально, а ошибка по ДПКВ мигает?
@@user-xp5lx5ym7g все разобрался, умер топл насос и регулировка клапанов, машину не узнать!!!!
У меня когда трогается на первой передаче машина дергается и на третьей передаче дергается, расход топлива больше стал, плохо заводится, думаю этот датчик посмотреть. Коленвала, а так всё менял все датчики свечи и тп.
а если показывает 890, это плохо?
Как проверить в дороге этот датчик если нет мультиметра ?
Максимум пошевелить проводку на нём, вытыкнуть и воткнуть разъём, посмотреть нет ли окисления. Еще ошибка может быть пропуски зажигания во всех цилиндрах
Что делать, когда датчик показывает 830 ом?поехал за новым, там показания вообще от 930 до 1035 ом. Датчик с тремя контактами!
Всегда сравнивайте с новым. Как на новом должны быть или рядом
Если датчик коленвала не работает бенза насос тоже искра не будет да
Хлохнет Опель Астра g при включение задней передаючи.Что может бить?
Не включай заданию ни когда
После замены датчика машина перестала держать холостой ход , когда газуешь не держит обороты ,что это ?
А пробовали перезагрузить мозги?) Может в этом проблема из за нового датчика, возможно какой то провод задели при установке этого датчика
Двигатель 1.4 AUA На холодную тачка греется 3 минуты ровно и 4 минуту начинает троить, загулишил, постоял минуту запустил опять все хорошо греется до рабочей нормально. Потом поехал и он затроит под нагрузкой на светофоре мгновенный расход растёт с 1.2 до 1.5 или 1.6 литра в час и и мотор тресется и потом обороты чуть падают и начинает троить могут не падать обороты просто затроит ,ну и опять заглушишь постоишь минуту запустишь и поехал все норм, ещё на ходу может пропасть мощность, обороты 3000 скорость еле еле набирает двигатель меняет звук как дрель орёт, если газ отпустить то обороты скачут сами по себе туда сюда в диапазоне 1000-1500. На грунтовой дороге по кочкарям метров 200 под нагрузкой проедешь её затресет и начнёт троить, педаль тормоза когда на неё жмёшь при полной остановке в режиме Д кажется что она упирается обратно и машину тресет и потом начинает троить, на трассе если километров 10 проехать на скорости не большой 90 потом остановка в режим парковки она работает на холостых минуту и начинает троить. Всё это лечится путем того, что заглушил, постоял минуту и потом чек отмигался просто стал в режим горения и нормально едем дальше километров 5. Короткими перездами достаточно переключаться на нейтралку.
Привет подскажи пожалуйста Гранта 8кл 14г как двигатель остынет полностью заводиться только со второго раза а на горячую сразу заводится каталика нет прошивка евро2 может этот датчик мозги е.. ть?
Приветсвую. Подскажи пожалуйсто. Машина чери фора. При малых оборотах машина дергаеься. После этого я поменял бронипровада, дросель и педаль газа. Фильтр топливный и воздушный и свечи. Вобшем нечего не помогло. Диагностика ошибки не находил. Но дергается особенно при малых оборртоах при езде. Может что то подскажешь. Зарание спасибо
Привет, да подскажу, посмотри концевик педали сцепления, возможно ему конец пришел. У меня даже где то на канале есть видео о нём. Его просто рукой попробуй вытянуть шток у него при нажатой педали вроде это делается. Дерганья у меня прекратились тогда. Обороты если ровные то скорее всего это он
@@user-xp5lx5ym7g концевик тоже новый купил. Но всеравно большое спасибо🤝, да к стати еще хотел спросить Друг, иза дмрв может быть что дергается?
@@DENO-126 да может быть и из за него, неправильно воздух распределяет, посмотри свечку может белого цвета они, тогда или подсос или дмрв могут быть
Дружище привет!А если показания 900 и выше то что это значит???
900 это многовато уже, проверь такой же датчик в магазине мультиметром и узнаешь, нормально ли это для твоей машины, поидее это много
@@user-xp5lx5ym7g в магазине бывает брак
У меня нива шевроле ездил каждый день, последний раз как обычно, поставил машину в гараж на запуск машину, утром заводить, не завелась, с ключа не завелась, смотрю свечи искры нет вопще, до этого поменял свечи, провода, катушку зажигания все новое, продолжаю рассказ, искры нет, решил обнулить комп, помогло, но на несколько секунд, искра появилась на несколько секунд потом опять нет, ищю причину уже два дня, вот узнал, что из за датчика коленвала может быть эта проблемма, щалез туда, все там в плачевном состоянии, провода старые, порепаные, взялся за фишку которую снял с датчика провод отвалился пришлось паять и матать изоленту, а датчик снял помыл его весь, давай проверять как ты показал мутиметр показал 00.5 как это понять, незнаю, на машину все ставил, опять клемму надел, куручю двс искра есть, но не завел, выключил ключ, опять включаю искры нет, думаю на купить новый датчик и фишку с проводами новые, может поможет незнаю, как думаете вы ребята?
показания 260 ,менять его?
Нужно сравнить с таким же оригиналом в магазине
Здравствуйте,а может новый датчик коленвала,не показывать сопротивление
Легко.
@@user-qp3td4cr5r так это что значит он рабочий или нет?
Так он на впрыск влияет,причем тут искра..или я ошибаюсь?
ДПКВ влияет и на искру тоже
Чертов датчик ))). Он у меня воет и обороты не стабильные. Буду тоже менять.
Видос норм,только вопрос?ты с зоны это снимаешь?
С зоны карантина, домашней😁
@@user-xp5lx5ym7g как и все мы,😄
@@user-xp5lx5ym7g а карантина нет. У нас исполком советский , цыц, издал постановление и нормальные люди спокойно ходят куда надо.
Стружка летит не из сцепления, а когда стартер криво установлен и буксует по венцу маховика.
Датчик который у тебя в руках проходит все проверки , но по факту все равно не рабочий . Получается нет надежного способа проверить ?
Проходит но почти впритык
Этот единственный в домашних условиях, которым проверяют
Добрый день у меня машина иногда не заводиться. Еле еле заводиться и могу проездить неделю и а потом опять так же стартёр крутит но плохо заводиться еле еле. Это может быть ДК и сам магнит крутиться по ходу он поломанный??????
У меня магнит не крутился, да было такое когда контакт плохой на ДПКВ был, она обычно вобще не заводится, а потом когда стартер крутит чуть вибрация идет и контакт смывается, и получается машина заводится, но это редкий случай)
@@user-xp5lx5ym7g спасибо
@@user-xp5lx5ym7g поменял ДК сейчас нормально заводиться. Но редко есть случай не заводка это может быть из-зо не стирания ошибок.
@@user-uk3vt9tp2l да попробуйте ошибку стереть, и попробуйте мозги перезагрузить, это делается так: вставляете ключ зажигания в среднее положение, и скидываете клемму минус с аккум, через пару минут накидываете клему не вытаскивая ключ. Всё система перегружена, так на многих авто делают
@@user-xp5lx5ym7g спасибо большое, на сколько мин???
666 😳, ой всё я дальше не буду смотреть нафиг.
Шучу. Подписался👍
братан норма 540 +-50.так,что утебя уже аыкидываи🤗🤗
Там на видосах переключают на 2000 мв и проверяют магнит
Датчик коленвала конечно очень сложно чтоб сломался, но на Вазах они могут даже каждый год выходить из строя, так уж у нас в стране детали ляпают)
В примьерах почти каждый год вылетает.
Десятка купил новый сопротивление показывает 1700, вроде и магазин проверенный и менял двумя тестерами
Здравствуйте при не рабочем дпкв Бензонасос должен работать?
Здравствуйте, нет не работает и насос, пишите как разберетесь что у вас было)
@@user-xp5lx5ym7g понятно хорошо
@@user-xp5lx5ym7g насос вроде работает но плохо заводится
Здравствуйте Ситроен берлинго 1.6 hdi. Машина при езде начала дергаться где на машине можно проверить импульс датчика. Куда идут провода с фишки . Спасибо. В чем может быть проблема.
Для начала топливный фильтр бы поменять, и сеточку бензонасоса, ну и просто разъём ДПКВ проверить на наличие окисления и на обрыв провода. С строенами не сталкивался к сожалению, но не думаю что там сильные отличия от других авто)
От того что та много датчиков, хорошо бы на диагностику сгонять) еще бывает такое при пробитом бронепроводе
@@user-xp5lx5ym7g спасибо
У меня обороти на холостых 2000 астанавливаюсь нажимаю сцепление только тогда опускается
Датчик сцепления посмотри под педалью, возможно он
На моей не ломается потому как не ставлю все эти датчики, по мадчасти двигатель выставляю зажигание и опережение впрыска.
😁
Ланос 1.5 пропала тяга, под гору ели едет, Обороты плавают,зависают. Иногда хлопки из выхлопной. 1-2 передача дёргается. Езжу только на газу. Может быть этот датчик?
Скорее всего нет, надо к газовикам на диагностику
@@user-xp5lx5ym7g и при такой езде взяла 40 л газа на 150 км
Это очень много, у меня 40 литров на 250 газа идет, так у меня 2.0 130 лошадей, еще и сцепление буксует
Форсунки или фильтр газовый может, где то неполадки, у тебя поэтому может и хлопки что газа много идет
Хлопки могут от прогаревшего клапана или с бронепроводами что ни так или свечей. Лучше диагностику сделать
Скажи пожалуйста , вот я поменял датчик ,и потом зовел машину и начался приглушённый свист , что это может быть ?
Может что то трёт? из за ДПКВ свиста не может быть.
@@user-xp5lx5ym7g , может из-за того что плохо затянул , просто я спешл пальцами накинул и завел проверит !?
@@user-xp5lx5ym7g , ещё машина обороты не держит и глохнет
@@ivangym2301 может и от того что плохо затянут глохнуть, или сам датчик херовый попался, попробуй перезагрузить мозги еще
@@user-xp5lx5ym7g , не подскажешь ,как правильно будет обнулить мозги на ваз 21099?
Начало монолога прямо как Кличко Виталька.
😁😆😆
Поднимите мне веки-и-и!
Хоть и нудно, но опыт ценный.
Из-за этого датчика может быть такое?ВАЗ 8ми клапан, на холодную с пол пинка, на горячую с второго раза, и нагреется начинают стучат клапана при разгоне, не всегда, то появляется стук то проподает и едет бодро, клапана отрегулированы!!! Может этот датчик неправильно даёт инфу на ЭБУ а тот в свою очередь не правильную пропорцию фарсункам?
Клапана не могут, от лямбды может смесь не правильная, и от этого стук хотя там много из за чего может
@@user-xp5lx5ym7g лямды нет, много из-за чего не может быть, либо смесь бедная, либо клапана не отрегулированы, а у меня клапана в норме.
при неисправности этого датчика чек горит?
Да пропуски зажигания по всем выдает ошибку
Бывает и не горит
У меня на пежо партнер на холодную троит двигатель и загорается чек , потом грушу двигатель скидываю клемму с аккумулятора чек перестаёт гореть завожу снова двигатель уже работает ровно
Двигатель когда прогревается работает ровно
Такая же проблема! Машина Шкода Фабия 1,2
Салам всем!у меня машина киа спектра вечером утром норм едеть но когда на улице очень сильно жара машина тупить и глохнет на ходу.обратно запускаешь едет и опять глохнет,потом на месте стоишь газуешь один раз 3 тысяч оборота.и глохнет.чуть постаишь потом норм едеь,но сильно газ даёшь глохнет.потихонька едешь.оказалась датчик коленвал.это было.кому то понадобится информация.когда глохнет сразу сапускаеться всегда так было.25 км.ехать 6 раз глохнет!
Очень полезная информация👍
Я на 2000 сразу ставлю на всех
Тебе надо скорость братан
Согласен
Тоже при таких параметрах в только у меня было 630, пришлось менять ДПКВ, потому что машина заводилась через раз и тупила на дороге.
Да и важно проверить экран который, который защищает провода, возможно он разрезан и поэтому машина тупит. У меня на машине прошлый хозяин этот экран срезал и были просто провода не экранированные, от этого тоже тупила машина
Здравствуйте, на ходу отсечка 3000 но до них машина едет уверенно, на месте отсечки нет но троит
Помогите, куда копать?
Очень много чего может быть, катушки и свечи надо посмотреть. Троит от них восновном, бронепровода если такие есть. А отсечка бывает из за слабого или подгоревшего бензонасоса
У мене опель астра g 1.7,заглохла на ходу,охолоне заводиться паро мінуть поробить і глохне,потім уже не заводиться. Ошибки 1120, 1122, 0380. В чому може бути причина ,де шукати?
1120 датчики акселерометра 1 и 2 ошибка, а вобще по ошибкам 1120 и 1122 в опелях бывает пин 20тый отваливается на мозгах, бывает провод ну или что-то с педалью газа которая работает не верно. В следствии чего и появилась ошибка 0380. Может ошибаюсь)
Она просто на скоросте заглохла, постояла охолола, проехал может 1-2 км и снова заглохла.
Холодная заводитса, прогазовую работает отлично,паро минут поработает и глохнет, потом уже не заводитса.
Много чего может быть, по ошибкам я сказал что, а так не сказать точно, может проводка отсырела, лямбду еще смотрите, её проводку и разьём чтоб туда не попадала влага, такая ситуация была тоже
@@user-xp5lx5ym7g жаль нет видео как проверить усе електронные системы по цыпочке мультиметром, как и какие параметры должны быть, было бы надожние за ети компютера.
Какого производства посоветуешь?
Себе Bosh брал
У меня 00.7 круто
Электрик от Бога
Горе электрик ! 😂 Для такого горе-электрика нет не какой разницы в чём меряется сопротивление в литрах , омах , килоомах ,мегаомах , но ! Оно меряет похоже в попугаях ! 😂
А сегодня в завтрашний день могут смотреть не все. Вернее...
🤣🤣🤣🤣
Когда обороты не подымались был перетёрт Немного провод то есть было так едешь себе такой не кого не трогаешь и тут тебя резко кто то как будто начинает останавливать без твоего ведома. Поменял фишку натянул на провода изоляцию антимагнитную почистил контакты, смазал токо проводящей смазкой и все заработало как и раньше. Но буквально пару дней назад случись чудо, еду я себе не кого не трогаю и тут кто то без меня заглушил машину. Я пытался заводить её что только не делал с ней а она не в какую. Я примерно так и думал про этот датчик, но как то откинул его так как я поставил новый оригинальный, да и проводка норм там и маховик то же прекрасно живёт. Но потом вспомнил я же менял рассыпавшиеся выжимной на сцеплении , и возможно не весь металлический мусор убрал от туда,
Спасибо за видео попробую раскрутить и посмотреть, если не забуду то отпишусь что да как.
Тоже ситуация была с проводом такая)👍
В целом по делу. Но очень нудно. Меняйте подачу.
Надо поменять но не получается( сам вижу что подача хромает.
@@user-xp5lx5ym7g отлично.
Искра хорошая топливо есть авто незаводится
Глохнет? Или вобще не хватается даже?
@@user-xp5lx5ym7g ша очень сильно троит
Может лямбда зонд еще) или подсос воздуха где сильный) диагностика должна показать сразу
Начинаем смотреть с 1:50
Все конечно хорошо братан но харе пить тормозуху
У меня значения сопротивление по нулям. Машина заводится на холодную. На горячую глохнет и не заводится больше. Постоит минут 30 заводится. Проеду немного, машина нагреется и опять глохнет.
Решили вопрос? Такая же проблема на рено логан, помнят уже датчик коленвала катушку и все релюшки!
@@user-lc1ie2qs4y да, датчик коленвала был причиной, заменил и все стало ок