+MegaPJona zamiast właśnie nagrać jak jeździ to nikt, a pitolić to każdy umie pff. Twój się nie mieści na jednej ręce bo nie jeździ tylko wyrczy na lawecie, biedaki !!!
Pitu, pitu, a gdzie pokazane jest jak śmiga te 3 sekundy do sety? Ja mam jednego konia, ważę 84 kg i do sety mam 1,5 sekundy. Tez mi maluch...A jeżdżę na paliwie lubelskim, żurawinowym.
Bardzo fajne hobby, nawet sam kiedyś o tym myślałem, ale dziwi mnie koleś, który inwestuje w mechanikę wewnętrzną tego samochodu, gdy od zewnątrz zżera go rdza. Ogólnie pomysł średni z wykorzystaniem karoserii "malucha", ale tego się już nie czepiam , tylko szkoda, że autor nie wpadł na pomysł aby pozbyć się efektu korozji i nie dziwię się, że kierowca corvety mógłby się czuć zażenowany, gdyby przegrał z samochodem, który wygląda jakby ktoś po 10 latach znalazł go gdzieś w lesie.
Ilość inteligentnych inaczej komentarzy powala, ale co tam, zniżę się do waszego poziomu: 1)link do wykresu tinyurl.com/zn822rl 2)link do pomiaru na hamowni youtube.pl/watch?v=opdDCU49MLI 3)link do jakiegoś przejazdu ruclips.net/video/AxT7u2fGL0c/видео.html, youtube.pl/watch?v=H2wvQQjY3n0 4)Nie ma tu nagrań z jazdy bo chłopaki z Faktu złapali mnie jak pakowałem malucha na lawetę po całym dniu strojenia mając prawie 40 stopni gorączki - jakoś nie miałem entuzjazmu do rozmowy przed kamerą.
@@SleepyTM1 trakcję ma taką ze aż przód podnosi do góry na tych kołach. Proponuje obejrzeć filmiki z tym maluchem.Silnik z tyłu,napęd na tył plus opony slick robią swoje.
+Wojtek Miśkowiec Ewentualnie polerka kanałów dolot wylot, powiększanie ich średnicy, możliwa zmiana stopnia sprężania, wielkości zaworów, separacja na zimy dolot do filtra, lekkie koło zamachowe
Witam wszystkich i pozdrawiam... mimo wszystko. Słowo dla sprawcy zamieszania: pokaż jak to ustrojstwo śmiga, opomiaruj bez ściemy i będzie fakt - czytaj - rzetelny przekaż, a nie ciekawostka z gatunku NIE DO WIARY. A tak na marginesie - czytając Wasze komentarze, nie dziwię się że nasi przedstawiciele pierwszego sortu tak zaciekle się zwalczają.
I don't speak Polish. Help me out. The title says Maluch and Ferrari. I was expecting a Ferrari powered Fiat 126p. But this looks like an air cooled H4 from a Volkswagen Beetle?
Szczególnie na zakrętach jest dobry - w rowie ;-) Na pewno wygrałby z prawdziwym autem na torze hehe. Ferrari, Lambo itp. mają inną linię nadwozia, opływowe kształty - niski opór powietrza, inny rozkład masy, środek ciężkości itd., wyciągają bezpiecznie 300 km/h a nie 200. Na 1/4 może być. Zastanawia mnie w jaki sposób wyrwał z wolnossącego silnika o mocy 50 rumaków moc 211 koni i twierdzi, że nadal ma wolnossący silnik :) Taką moc nawet z turbodoładowaniem ciężko wyciągnąć z tego silnika (z gówna bata nie ukręcisz) - tuning silnika o ponad 400 % oferują firmy tuningowe po zakuwaniu na maksymalnie dużych turbinach (i raczej zbyt wielkich przebiegów nie zrobią, może dwa lub trzy wyścigi).
+Krystian Kołodziej zwróć uwagę, że objętość silnika nie wynosi 1300cc jak w seryjnym garbusie tylko 2400cc. Więc jest niecałe 100KM z litra pojemności. Seryjny garbus kręci się do 4000rpm a ten silnik robi tą moc przy prawie 9000rpm. Silnik to wytrzymuje bo jest od podstaw zbudowany na odpowiednich częściach. Nie ma turbo ani kompresora. Na torze nie jest szybki bo nie do tego jest zbudowany. Jest bardzo szybki na 1/4. Takie jest jego przeznaczenie. Miałem się nie wypowiadać, ale wkurzają mnie teksty w stylu "sranie w banie ja wiem lepiej, bo siedzę przed kompem i w życiu nie zbudowałem silnika" Pozdrawiam.
+KU TER akurat jest tak, że silniki to moja pasja. Wszystko dobrze co napisałeś (poza tym, że ta buda malucha do niczego praktycznie się nie nadaje - poza bardzo niską masą), w takim razie pomnóżmy wartości bazowe proporcjonalnie x 2 w najlepszym przypadku, bo pojemność powinna być przy takim rachunku 2600cc (ale np. niech już będzie tak - jakiś szlif kanałów np., planowanie głowicy itp.) to otrzymujemy wartości 110 KM a skąd drugie tyle? W jaki sposób zamierzasz podnosić obroty z 4000 do 9000? Materiały mogą być i z tytanu czy złota i co z tego? Załóżmy, że pojazd ma jeszcze sportowe wałki i chipa ze sportowym układem wydechowym, to niech wyjdzie 135 KM i to już jest realny maks dla tego typu wolnossącego silnika (a gdzie 200 czy więcej koni - śmiech na sali). P.S. 100 KM z jednego litra osiągają silniki wolnossące najlepszych firm a nie Garbus i żadne części choćby ze złota czy tytanu były tego nie zmienią ;-) - nie ta konstrukcja.
no to Cię zmartwię. Właśnie dlatego o tym silniku się mówi i pisze, bo jego budowniczy potrafił z tej konstrukcji wykrzesać 211KM bez turbo z 2332cm3. Skoro silniki to twoja pasja, to powinieneś wiedzieć, że nie mnoży się razy 2 pojemności i w ten sposób oblicza mocy. Sam twierdzisz, że silniki mogą osiągać 100 KM z litra. Prawda. I ten niemal to osiągnął. Jeżeli nie wiesz jak zwiększyć rpm z 4000 do 9000 to poczytaj albo popytaj. Znajdź wzór na moc silnika. Zobacz od czego zależy. Poczytaj o konstruowaniu silników wysokoobrotowych itp. Piszesz "silniki najlepszych firm". To znaczy co? Jeśli silnik robi Yamaha albo Honda (motocykle) to tylko ich silniki mają prawo mieć 100KM z litra? Bo mają czarodziejską różczkę? Nie. Bo mają wiedzę. W tym silniku siedzi wiedza i doświadczenie. Zanim napiszesz znowu "śmiech na sali" to poświęć kilka wieczorów i poczytaj jeszcze trochę. Tylko nie forum golfa... Pozdrawiam.
+KU TER Nie podzielam Twojej ostatniej odpowiedzi ;-) To co napisałeś zaprzecza wszelkiej logice i dlatego nawet już nie wchodzę w dyskusję na ten temat (o wiedzy motoryzacyjnej nie wspomnę). Ten silnik może konkurować z silnikiem Fiata 126P. Jest dobry, ale na miasto i to wszystko. Jak mówi mądre powiedzenie ""z gówna bata nie ukręcisz"". Pozdrawiam
no spoko. Masz takie prawo. Szanuję je. Dla mnie silnik jest genialny, auto startuje z powodzeniem w wyścigach na 1/4 mili. Do tego zostało zbudowane. Trzymaj się.
Aż dziw bierze że buda cała pordzewiała, a w niej wywalony w kosmos silnik... Pokażcie jak to autko wymiata... czy boicie się że podczas jazdy ta pordzewiała buda pojedzie sobie, a podwozie pojedzie w inną stronę... :-)
Troche bez sensu. Po co meczyc sie z takim silnikiem uzyskujac taka mala moc kiedy na szrocie mozna kupic rownie mocna jednostke i takze wolnossaca. Kudlaty ma swietna nawijke u niego wszystko szybkie i przyczepne ::D:D ... a corveta o ktorej mowil pewnie na lawecie stala.
eeee silnik garbusa...wsadzil by silnik z zx12r lub od hayabuski i mial od razu 200 koni i 5 razy mniej wagi..dodal turbo i 350 konikow...ten gosciu duzo gada ale nie wie za duzo..
Samochodów które osiągają lepsze wyniki jest mnóstwo a 200km to naprawdę mało a Hyundai getzem którego sam zmodyfikowałem na 1/4 mili osiągnąłem 293,3 km/h a pokonałem to w 8,37 sekundy więc słaby wynik maluszka c:
Sory że tak długo ale się zapatrzyłem masz kawałek taki jak Twój, i spróbuj się dowiedzieć więcej, ja kocham mamochody i lubie podpiwiadać gdzie szukać i kogo za pytać po oglądaj "se" ruclips.net/video/AoDDODh5Ras/видео.html
Igor Pawłowski Mam wrażenie, że mimo wszystko tandeta. Zrobienie nowej powłoki jest kosztowne, zapewne pierwsze koszty i tak są przeznaczone w mechanikę. :) To w końcu jest priorytet w tym projekcie. :)
nie pokazaliście nawet 10 sek. jazdy. BRAWO !
+MegaPJona Bo on jeździ tylko 3 sekundy :)
+Marek Wenta xd
+MegaPJona zamiast właśnie nagrać jak jeździ to nikt, a pitolić to każdy umie pff. Twój się nie mieści na jednej ręce bo nie jeździ tylko wyrczy na lawecie, biedaki !!!
MegaPJona trafiony czołg
MegaPJona j
Trzeba dodać że nowe silniki są zajechanie po 200tyś przebiegu a stare mają zapas materiału i wytrzymują wszystko
nie
Pitu, pitu, a gdzie pokazane jest jak śmiga te 3 sekundy do sety? Ja mam jednego konia, ważę 84 kg i do sety mam 1,5 sekundy. Tez mi maluch...A jeżdżę na paliwie lubelskim, żurawinowym.
+Dominic Porsche seta w 1,5 sek? hmm ciężko będzie pobić twój rekord ;)
+SuzixuFighter tak jak te "3 sekundy" na filmiku...a nie chwila
+Dominic Porsche ty masz miche u starej i zapadnieta klate
Pierdolenia 2.5 miunuty, a nawet nie uruchomil tego kaszlaka. Żenada.
podobnie chciałem skomentować "pogadał,pogadał i nawet nie wsiadł do niego" ale ty dodałeś jeszcze silnik :D
Pewnie nie pali
Kaszlaka XDDDDDDDDDDD
Dawniej na takie wynalazki mówiło się....... "sama rama bez dynama" !!! :)
Daję minus ponieważ z samego gadania to mój rower jest szybszy bo mam super ultra lekką tytanową przekładnie od apollo 13.
hahaha, dobre
Prawda w oczy kole :)
+DrPiterarnett a z przodu ma cytrynę :-)
+Tomasz K skoro taki szybki to niech nie stoi tylko wypierdala na Bangladesz tam gdzie jego miejsce!!
Haha
Nie ma to, jak wszechobecna rdza.... Mimo klatki, bałbym się tym jeździć.
kolego wyslij opis silnika dokładny prosze , nie chce byc nie miły ale ........wyslij co zastosowałes dokładny opis
Bardzo fajne hobby, nawet sam kiedyś o tym myślałem, ale dziwi mnie koleś, który inwestuje w mechanikę wewnętrzną tego samochodu, gdy od zewnątrz zżera go rdza. Ogólnie pomysł średni z wykorzystaniem karoserii "malucha", ale tego się już nie czepiam , tylko szkoda, że autor nie wpadł na pomysł aby pozbyć się efektu korozji i nie dziwię się, że kierowca corvety mógłby się czuć zażenowany, gdyby przegrał z samochodem, który wygląda jakby ktoś po 10 latach znalazł go gdzieś w lesie.
Mój maluch też tyle ciśnie. A jeżdżę na rzepaku :P
Ilość inteligentnych inaczej komentarzy powala, ale co tam, zniżę się do waszego poziomu:
1)link do wykresu tinyurl.com/zn822rl
2)link do pomiaru na hamowni youtube.pl/watch?v=opdDCU49MLI
3)link do jakiegoś przejazdu ruclips.net/video/AxT7u2fGL0c/видео.html, youtube.pl/watch?v=H2wvQQjY3n0
4)Nie ma tu nagrań z jazdy bo chłopaki z Faktu złapali mnie jak pakowałem malucha na lawetę po całym dniu strojenia mając prawie 40 stopni gorączki - jakoś nie miałem entuzjazmu do rozmowy przed kamerą.
+jaqqaj666 jakiś filmik z 0-100 km/h by się przydał :) lub 0-200. Fajny projekt, podziwiam ilość godzin i poświęcenia w niego włożony.
Can someone tell me what gearbox he is using? And what brakes?
Ale super przeróbka "Malucha" z śilnikiem Ferarii
Do you have any pictures of the gearbox in the car? And what gearbox did you use?
Polish please xD ;-)
its not channel of this guy
@@karolkozanecki1985 pytał o skrzynie biegów
Ta jasne, rozpędza się do 100kmh niemal tak samo szybko jak R1 6 gen. mając raptem 30KM więcej, podczas gdy Yamaha wazy tylko 200kg.
+Pablo Picasso Przełożenie skrzyni biegów kolego.
+grey745 na pewno, nie od dziś wiadomo że i Pold zbierze się do setki w 8s po wymianie przełożeń w skrzyni.
+Pablo Picasso r1 poleci 300km/h ten małer napewno nie
biorac pod uwage szerokosc kol z tylu to watpie ze lapie jakas trakcje xD
ta wiem data
@@SleepyTM1 trakcję ma taką ze aż przód podnosi do góry na tych kołach. Proponuje obejrzeć filmiki z tym maluchem.Silnik z tyłu,napęd na tył plus opony slick robią swoje.
najbardziej podobają mi się samochody z seri Ford Mustang 1967
Jak on uzyskał 200KM z wolnossącego 1.5 8V ? I to bez NOS. Nie dowierzam w te 200KM. To jest poziom mocy z 1L pojemności N/A jak w nowych Ferrari.
Silnik nie ma żadnego doładowania to jakim cudem z 50 koni zrobiliście 211? chyba nie samym programem to by były jakieś cuda :D
+george240986 Wrzucili 150 uchodźców :P
+george240986 tak ,zaprogramowali gażniki...
+george240986 ahhahaha pokaż mi chodź jeden układ scalony w silniku od garbusa xD
+bee22r przykleili naklejke plus 161kM
nie przynajmniej 1,8, a maksymalnie 1,6
tak to ja mogę i o swoim maluchu gadać :P
Polak potrafi 🙂
complimenti bela roba bona fortuna un caro saluto da Firenze Italia ( I ) !!!!!
Czyli jaki ten silnik? jak w wolnossącym tak podnieśli moc?
wal o wiekszym skoku, walek inny, gazniki modyfikowane, kolo zamachowe lekkie itp
wal o wiekszym skoku, walek inny, gazniki modyfikowane, kolo zamachowe lekkie itp
+Wojtek Miśkowiec Ewentualnie polerka kanałów dolot wylot, powiększanie ich średnicy, możliwa zmiana stopnia sprężania, wielkości zaworów, separacja na zimy dolot do filtra, lekkie koło zamachowe
"ta ta ta... a moja omega nie rdzewieje"
wystarczy poszukać trochę nawet tutaj niedowiarki," bo ja nie mam to już nikt nie może mieć" , pseudoznawcy i prześmiewcy pożal się boże
Witam wszystkich i pozdrawiam... mimo wszystko. Słowo dla sprawcy zamieszania: pokaż jak to ustrojstwo śmiga, opomiaruj bez ściemy i będzie fakt - czytaj - rzetelny przekaż, a nie ciekawostka z gatunku NIE DO WIARY. A tak na marginesie - czytając Wasze komentarze, nie dziwię się że nasi przedstawiciele pierwszego sortu tak zaciekle się zwalczają.
super swietnie
I don't speak Polish. Help me out. The title says Maluch and Ferrari. I was expecting a Ferrari powered Fiat 126p. But this looks like an air cooled H4 from a Volkswagen Beetle?
Indeed. It was a 2332cc t1 engine with 211hp. Weight was 670kg wet, without driver
Szczególnie na zakrętach jest dobry - w rowie ;-) Na pewno wygrałby z prawdziwym autem na torze hehe. Ferrari, Lambo itp. mają inną linię nadwozia, opływowe kształty - niski opór powietrza, inny rozkład masy, środek ciężkości itd., wyciągają bezpiecznie 300 km/h a nie 200. Na 1/4 może być. Zastanawia mnie w jaki sposób wyrwał z wolnossącego silnika o mocy 50 rumaków moc 211 koni i twierdzi, że nadal ma wolnossący silnik :) Taką moc nawet z turbodoładowaniem ciężko wyciągnąć z tego silnika (z gówna bata nie ukręcisz) - tuning silnika o ponad 400 % oferują firmy tuningowe po zakuwaniu na maksymalnie dużych turbinach (i raczej zbyt wielkich przebiegów nie zrobią, może dwa lub trzy wyścigi).
+Krystian Kołodziej
zwróć uwagę, że objętość silnika nie wynosi 1300cc jak w seryjnym garbusie tylko 2400cc. Więc jest niecałe 100KM z litra pojemności. Seryjny garbus kręci się do 4000rpm a ten silnik robi tą moc przy prawie 9000rpm. Silnik to wytrzymuje bo jest od podstaw zbudowany na odpowiednich częściach. Nie ma turbo ani kompresora. Na torze nie jest szybki bo nie do tego jest zbudowany. Jest bardzo szybki na 1/4. Takie jest jego przeznaczenie. Miałem się nie wypowiadać, ale wkurzają mnie teksty w stylu "sranie w banie ja wiem lepiej, bo siedzę przed kompem i w życiu nie zbudowałem silnika" Pozdrawiam.
+KU TER akurat jest tak, że silniki to moja pasja. Wszystko dobrze co napisałeś (poza tym, że ta buda malucha do niczego praktycznie się nie nadaje - poza bardzo niską masą), w takim razie pomnóżmy wartości bazowe proporcjonalnie x 2 w najlepszym przypadku, bo pojemność powinna być przy takim rachunku 2600cc (ale np. niech już będzie tak - jakiś szlif kanałów np., planowanie głowicy itp.) to otrzymujemy wartości 110 KM a skąd drugie tyle? W jaki sposób zamierzasz podnosić obroty z 4000 do 9000? Materiały mogą być i z tytanu czy złota i co z tego? Załóżmy, że pojazd ma jeszcze sportowe wałki i chipa ze sportowym układem wydechowym, to niech wyjdzie 135 KM i to już jest realny maks dla tego typu wolnossącego silnika (a gdzie 200 czy więcej koni - śmiech na sali). P.S. 100 KM z jednego litra osiągają silniki wolnossące najlepszych firm a nie Garbus i żadne części choćby ze złota czy tytanu były tego nie zmienią ;-) - nie ta konstrukcja.
no to Cię zmartwię. Właśnie dlatego o tym silniku się mówi i pisze, bo jego budowniczy potrafił z tej konstrukcji wykrzesać 211KM bez turbo z 2332cm3. Skoro silniki to twoja pasja, to powinieneś wiedzieć, że nie mnoży się razy 2 pojemności i w ten sposób oblicza mocy. Sam twierdzisz, że silniki mogą osiągać 100 KM z litra. Prawda. I ten niemal to osiągnął. Jeżeli nie wiesz jak zwiększyć rpm z 4000 do 9000 to poczytaj albo popytaj. Znajdź wzór na moc silnika. Zobacz od czego zależy. Poczytaj o konstruowaniu silników wysokoobrotowych itp. Piszesz "silniki najlepszych firm". To znaczy co? Jeśli silnik robi Yamaha albo Honda (motocykle) to tylko ich silniki mają prawo mieć 100KM z litra? Bo mają czarodziejską różczkę? Nie. Bo mają wiedzę. W tym silniku siedzi wiedza i doświadczenie. Zanim napiszesz znowu "śmiech na sali" to poświęć kilka wieczorów i poczytaj jeszcze trochę. Tylko nie forum golfa... Pozdrawiam.
+KU TER Nie podzielam Twojej ostatniej odpowiedzi ;-) To co napisałeś zaprzecza wszelkiej logice i dlatego nawet już nie wchodzę w dyskusję na ten temat (o wiedzy motoryzacyjnej nie wspomnę). Ten silnik może konkurować z silnikiem Fiata 126P. Jest dobry, ale na miasto i to wszystko. Jak mówi mądre powiedzenie ""z gówna bata nie ukręcisz"". Pozdrawiam
no spoko. Masz takie prawo. Szanuję je. Dla mnie silnik jest genialny, auto startuje z powodzeniem w wyścigach na 1/4 mili. Do tego zostało zbudowane.
Trzymaj się.
Coś czuje że te osiągi są mocno naciągane
Super
211 KM, Vmax= 200 km/h i do setki w 3 sekundy? ...
3 sekundy do setki a na mecie 12 sekund przy 180? to chyba jednak ma problem z przyspieszeniem
To, że auto w 3s. przyspiesza do 100km/h nie znaczy, że po 6s. będzie jechać 200km/h. :p
Dużo kasy, dużo wolnego czasu i dużo szajby na tym punkcie i można się bawić.
Aż dziw bierze że buda cała pordzewiała, a w niej wywalony w kosmos silnik... Pokażcie jak to autko wymiata... czy boicie się że podczas jazdy ta pordzewiała buda pojedzie sobie, a podwozie pojedzie w inną stronę... :-)
2:19
Ja go na żywo widziałem jak dał gazu to aż przednie koła podniósł xd
Ciekawe jakby wypadł w wyścigu ze zwykłym maluchem na serpentynach.
ile takie cos kosztuje????
Z Malucha takie Ferrari jak z Faktu gazeta
I to jest tuning a nie opuszczanie zdezelowanego golfa na glebe czy pasata i przyspawanie "sportowej" końcówki na tłumik..
Panie co ty chcesz spawac, dętke sie stosuje :D
3 sek do setki... taaaa akurat...... macie jakies dowody????? na przyklad filmik jak ten maluch jezdzi?
" yyyyyyy eeeeeeeee yyyyyy eeeeee aaaaaaaaa " Kto temu gosciowi dał mikrofon?
Moja deskorolka 2.5 sekundy do setki.
super
maluszek polska moc:))
No nie wierzę, nie pokazali jak to jedzie... To tak jak ku***a opisywać obraz bez jego pokazania.
brysp bo to jeździ na lawecie i takie bajki to dzieciom niech opowiada na dobranoc łapka naduł
kolor nawet jak ferrari :D
200km/h to jak wy to do ferrari porównujecie jak Ferrari 350 moze jechac nawet a ten fiat 200 :P
Troche bez sensu. Po co meczyc sie z takim silnikiem uzyskujac taka mala moc kiedy na szrocie mozna kupic rownie mocna jednostke i takze wolnossaca. Kudlaty ma swietna nawijke u niego wszystko szybkie i przyczepne ::D:D ... a corveta o ktorej mowil pewnie na lawecie stala.
łapka w dół za nie pokazanie przyśpieszenia
Brawo nawet 5 sekund jazdy byście pokazali
Silnik silnikiem ale te rdze co łapie to możnaby chociaż zaczyścić i podmalować ! :-)
hej uważacie że maluchy są fajne?
Ja kminie projekt 126p z f20c badz k20a i gt53r
Ile kosztuje takie cudo? I dlaczego go nawet nie odpaliłeś?
Bo pewnie zużywa tyle paliwa że samo odpalenie by z 5 dych kosztowało XDD
Chciałbym takiego
a i temu gosciowi mozna wymienic samochody spilirtowe które na 2 rękach by sie nie zmiescily
eeee silnik garbusa...wsadzil by silnik z zx12r lub od hayabuski i mial od razu 200 koni i 5 razy mniej wagi..dodal turbo i 350 konikow...ten gosciu duzo gada ale nie wie za duzo..
0:47 juz myślałem że katapulta
od garbusa i taka żyleta nie wieze
Это на каком языке? Многие фразы понятны без перевода но не все.
Poland Polska Polonia Polish xD
Samochodów które osiągają lepsze wyniki jest mnóstwo a 200km to naprawdę mało a Hyundai getzem którego sam zmodyfikowałem na 1/4 mili osiągnąłem 293,3 km/h a pokonałem to w 8,37 sekundy więc słaby wynik maluszka c:
Njetski polemayewsky,ingelski,njemcek taktak,nje Piwo-Polska,djenkui....
Zapraszamy do olsztyna
jak to chuj nie samochód, gościu z Corvette pewnie nie chciał ci psuć marzeń ;) a przy tych 200km/h to on by się chyba posypał xD
Klasa a
Ma cosa c'entra Ferrari con questo motore??
Niepowiedział bym odrazu jak ferrari lub Lamborghini:/
kamikadze w takiej obudowie 200 km/h pomykać bez poduszek
a w jakim aucie poduchy CI pomogą przy dzwonie z 200km/h? :D
this is vw aircooled engine
+Σπυρος μουμουρης yes 2332ccm boxer
lh3.googleusercontent.com/-2DGDVUuLUAc/VZ6z0uRKu3I/AAAAAAAABkY/5aO21hqNB0o/s640/20150709_194450.jpg
Podziwiam skromność autora reportażu/a swoją drogą to mam wątpliwości, czy to cudo jeżdzi/.
FIAT !!! NO FIATA
żadna nowość
Byłby spoko reportaż gdyby nie ten Fakt...
też bym takiego chciał
Sory że tak długo ale się zapatrzyłem masz kawałek taki jak Twój, i spróbuj się dowiedzieć więcej, ja kocham mamochody i lubie podpiwiadać gdzie szukać i kogo za pytać po oglądaj "se" ruclips.net/video/AoDDODh5Ras/видео.html
zal tylko wywiad a gdzie pokaz chociaz pare sekund
WoW
nie zastanawiaj się wio!!¡!!!
zajebisty
A gdzie jazda matoły!!!
tak a mi omega nie rdzewieje.
SQELTHED Nie będziesz fajny cytując Kickstera.
co gość bierze ?
Rozsype sa :D
BOŻE TOĆ TO MALUCH TYLKO SILNIK Z NP CORVETTY
Piknąć tego zgniłka jakimś lakierem i będzie na czym oko zawiesić. Póki co, to konstrukcja w stylu - moc w obudowie ze śmietnika.
Taki styl auta to "Sleeper". Autko wygląda na jakiegoś grata, ale wewnątrz ma ogromną moc i potrafi zadziwić nie jednego ;)
Igor Pawłowski Mam wrażenie, że mimo wszystko tandeta. Zrobienie nowej powłoki jest kosztowne, zapewne pierwsze koszty i tak są przeznaczone w mechanikę. :) To w końcu jest priorytet w tym projekcie. :)
+Ksawery Ksawerski No tak ;) Ale maluszek i tak niezłe czasy kręci ;)
+Twój Stary jak się siedzi w domu i ogląda YT to taki wniosek można wysunąć.
1/4 Bezpieczne Wyścigi Ułęż II 2014 12.097s czas malucha
Kultowe felgi ats terz je mialem w 126p
dobre
wow ale maluch :-)
Dokładnie :D co to za recenzja ani jazdy ani głosu silnika.. parodia... na chuj komu taka recenzja, jaka gazeta taka recenzja.
Wszystko fajnie opisane a jazdy nic
maluch ......jak ferrari .
powiem tak rób swoje pierdol to co mówią fajny malec powodzionka
cy renault megan modem tak. przereobić
211 koni z grabusa w n/a? niemozliwe
Ten cały niemcewicz co za żargonem się posługuje jaka to marka "lambo" ??? wstyd oglądać
ruclips.net/video/DRLElJM3Bk8/видео.html tu masz drugi link jeśli się nie myle to gość jest polakiem więc "se sobie " pogadacie
Maluch jest lepszy od lambi
5 sekund do 100 pewnie ma
+FullNight Recording skąd wiesz
Sprzedam Opla
wiem xD