Pengaruh Tinggi Head Nozzle Karburator Brebet Ngok RPM Tengah
HTML-код
- Опубликовано: 14 авг 2023
- Kunci setingan karburator ada di head nozzle. Salah satunya adalah dengan menentukan tinggi head nozzle. Kapan kita harus pakai head nozzle tinggi, dan kapan kita harus pakai head nozzle pendek?
Video ini menjelaskan secara detail tinggi head nozzle ideal. #karburator #karbupe #karbupwk Авто/Мото
Harus diperhatikan juga bukaan skep berbarengan dengan tambah celah jarum dan lubang headnozzle, dasar lubang headnozzle tingginya dengan dasar karbu juga pengaruh, yg jd penyakit itu awalan bukaan gas, kalo naik turun klip blm tentu presisi soalnya ngaruh ke putaran bawah sampe full buka skep. Ketinggian lubang head nozzle + tirusnya jarum skep yg pengaruh ke karakter tenaga. Cm saat ini blm ada yg bisa custom jarum yg presisi
Trims mas kontenya membantu sekali, alhamdulilah motor saya sogun NR 125 sudah sembuh, setelah dibikin pusing dg tarikan tengah ngempos bongkar sana sini sempat memfonis pengapian dan kelistrikan jg, sekarang dah enak tarikannya rpm bawah tengah atas ngisi semua.
Bang request dong setting karbu pwl ORI di 4 tak
Bang kalo boleh tanya pwk 28 saya saat di jalan rpm tinggi lepas gas wktu mau gas brebet kenapa ya?
Diameter luar intake yg di pakek itu berpa mm mas?.
Merek apa?
Bang, mtor sya klo dari posisi idle klo langsung di gas spontan itu ngok bg, kira² apanya ya bg?
Bang itu coak di belakang head nozzle nya pakai apa?
Bang apakah tinggi rendah head nozzelll bisa menyebabkan gass endut"an di putaran tengah???
Bang klo head nozzle TM mirip dengan head nozzle apa?
Head nozel gl masuk ngak ke shogun FL mas ?
Motor satria fu karbu pwl, kalo sy mau pake nozzle+headnya pakai pwk utk harian enaknya pakai nozzle brpa hole bng. Hole nozzle sblmnya 10. Repair kit sy pakai gl pro pj 40 mj 115.
Pake hole 18 ke atas biar kerasa perbedaannya
🙏bang kalau buat mio pake PE 24 main jet nya ukuran berapa yang cocok
Bg kalau pe 28 pake head nozle apa yang cocok bg?? Biar tengahnya gak berebet
Pokoknya yang lebih tinggi. Sudah pernah saya bahas beberapa kali
mau tanya bang
saya pake nouvo
krbu pe26
stndr porting+nokenas+rra pston 54.25
enaknnya pake mj pj brp ya
soalnnya sdh smua ukrn pj mj sya pke ttp gk enak
akhirnnya say ttup saluran power jet baru agak enakan dipake
tp msh responsin trikan atas n bwhnnya
mhon pncerahannya
Kalo pake filter memang enak ditutup powerjetnya. Atau ya pake mj kecil 100 kebawah
@@AsepNFS tp kok karbu saya gk bsa pake flter
malah ngok klo pke flter
Bang banyaknya lubang nozzle pengaruh ke borosnya BBM gak
Makin banyak lubang nozzle angin makin banyak masuk biasanya mj minta nambah ..
Klo brebet di rpm1800 pas awal buka gas mau jalan itu dri apa nya ya mas.. pj42 & mj115 di scorpio
Dari head nozzle sama jarum yang bel cocok
@@AsepNFS terlalu boros itu ya kang.. apa prlu di coba head nozzle tiger yg tinggi dgn jarum skep pe yg paten
Bang kok pwk cpo saya rpm bawah enak dari tengah ke atas ngok kenala ya mas motor saya mx135 std semua knalpot panjang pwk cpo 28
Jarum karbu lu kepanjangan.. wajar putaran atas gak ngisi..
Kalau saat mesin dingin langsam nya tinggi kalau mesin panas langsam turun itu apa bang
Bang masukan dong, tolong di video ini dijelaskan pake jarum kode apa, panjang berapa,
mang mau tanya,kalo motor keadaan diam di gaspol enak,tapi kalo lagi jalan trus di gaspol karbu ngok, tenaga nahan(rpm atas nahan+ngok) kira" apanya?
Celah head nozzle dengan jarum terlalu kecil
Mas pwk sya knpa ya klo mau buka gas awal itu brebet tpi langsam normal cuma pas buka gas aja kebasahan tpi atas nya ngok
Saya pake karbu karisma juga sama
Asalamuallaikum bang ini saya beli jarum yg katanya sakti di shopee dengan harga 80 ribu .
Nah dia head nozzle nya kecil tapi tinggi .
Dan 1 pertanyaan penting .
Apakah nozzle dan jarum bisa aus ?
Saya waktu 2009 beli di pasar ssfc paketan sudco pak .
Nah saya kan ada 2 skep saya pasang jarum jjh nya ko oblak bgt ya ,apa memang gtu ?
Jarum sakti atau suntik mas? Kalo suntik itu by brc nganjuk biasanya klo beli jarum skep di brc dapet stikernya (bimo racing part) nganjuk. Ahlinya bore up all karbu menjadi powerfull.
Jarum dan hed nozel sudah pasti bisa aus mas, Karna gesekan ketika buka tutup gas. Tapi itu ga masalah, Yang bermasalah itu ketika jarum hed nozel udh longgar parah space yang terlalu besar akan mengakibatkan boros bbm/sulit setting/gabisa stasioner dan langsam keluar asap hitam.
Klo skep pwk oblak itu normal karna udh dari pabriknya disetting oblak biar up down gas nya ga seret atau gampang baret makanya disetting oblak. Kalo yang oblaknya lubang untuk dudukan jarum skep itu batang jarum skepnya disolatip aja se presisi mungkin. Karna kalo oblak ya gtu motor suka brebet/langsam naik turun.
Sekedar pengalaman aja🙏
@@ridwansah4457 karbu pe 28 copotan nsr pak ,dari 2009 nah awal 2023 mulai berasa ko tenaga aga loyo .
Saya padahal rajin bersihin karbu .
Ini jarum sudah di klip paling bawah tapi rpm tengah kaya telat bensin nyendet2 sdikit .
Kaya nya harus beli jarum jjh baru ,tapi bingung skrg di toko online banyak jjh .
Saya takut ga se presisi aslinya ,oh iya dudukan jarum skep juga bisa ke makan ya .
Tapi saya kan ada cadangan skep dulu takut cepet baret tapi alhamdulillah sampai skrg aman .
Nah saya tes juga oblak pak .
Sementara saya pakaikan sealtip yg putih yg biasa buat pipa .
Udah di porting otomatis boros eh ada lagi kendala jarum hadeh busi sih hitam tapi tengah nya merah bata pak pakai busi ngk iridium lumayan harganya 120 😩
Bawah dan atas sih sudah enak alus .
Apa pj mj di turunin 1 step ya jadi 38 118 .
Saya ini pakai pe 28 tapi dalaman pwk pak .
Dulu di pasar ssfc ada yg jual paketan jjh sudco dapet nozzle dan head nozzle .
Dulu masih main cdi brt coil yamaha yz karbu copotan nsr knalpot lone rider ,sektor kopling pakai rgr .
Itu sudah enak bgt agak nyesel di porting sih ,tapi positiv aja pikiran saya mungkin settingan karbu blm ketemu .
Jarum dan head nozzle pasti aus seiring pemakaian. Jarum JJh dipasang ke skep PE pasti oblak, kalo skep kondisi baru gak terlalu bermasalah kalo kondisi sudah lama dipakai harus diganjel, saya biasa ganjel pake plat tipis bekas kaleng minuman. Unuk jarum jjh harus pake head nozzle yg pendek dan lubannya agak besar.
@@suryadinataaung9106 riset aja mas step by step dari pj maksimalin dulu, Klo pj udh maksimal ukuran kecil ttep ga ketemu baru ganti jarum atau hed nozel nya dulu
@@AsepNFS ini saya pakai skep cadangan juga oblak berarti memang jarum nya aus ,lagi otw sih jarum jjh nozzle dan head nozzle nya .
Nah saya beli jarum dan head nozzle di shopee yg katanya sakti .
Itu pas bgt di jjh ga kesempitan dan juga ga longgar pak ideal lah kalau kata pak asep .
Tapi masalah nya dia agak tinggi sedikit .
Bang cara nyopot head noyel yg gk bisa di copot
Pake konci L 2.5 m masukin ke dlem head nozle dri atas ny sambil pukul dikit² dri atas nya
Kalo PWK Airstrike Macam Mana
Suhu juga nih
@@YudistiraAgung ga mas sama2 belajar
Bang minta no wa ny dong mau nanya soal karbu
Kalau saat cuaca dingin/mesin dingin mudah hidup tapi buat jalan rpm rendah brebet ,tapi kalau udah panas rpm rendah gak brebet itu apanya bang
Cuaca dingin/sedikit cahaya matahari/daerah pegunungan. Biasanya kandungan oksigen di udara sedikit. Saat cuaca panas oksigen di udara banyak. Jika brebet saat dingin dan enak saat panas berarti setingan sedikit kebasahan
@@AsepNFSkalok stelan ke bahasan kira kira cepet mati gak bos busi nya soal nya punya saya juga lok cuacah dingin karbu dingin juga tapi gak brebet pj 40 mj120 clip jrum nomor 3 jarum dan hednosel nya punya tiger tinggi bos hednosel nua angin nya 1.5 pujul sitik
@@AsepNFS ijin tanya bos kata nya konten yang saya lihat 2 lok kebahasaan itu angin nya bukak nya lebih dri 2 putar bos lok 1.5 putrran stelan kering apa benar bos sola nya saya gak tau 😌
Bang kalau pwk rpm tengah ndut ndutan ..terus pas habis di gas pol meladak meledak apanya mas
Tengah endut endutan biasanya kebasahan. Habis gass poll meledak pj kekecilan, atau setingan angin kebanyakan, atau ada banyak angin masuk ke celah skep
@@AsepNFS cara ngatassinya gimana mas buat yg rpm tengah ndut ndutan
Kasusnya sama kaya saya bang, solusinya gimana ya bang?
Maaf a loksi si aa palig mana ?
Cisayong, Tasikmalaya🙏
Siap abi ciamis a , buka praktek di rumah a ?
Iya a, biasana nampi dinten minggu hungkul. Tapi mungpung libur tiasa dinten sanes ge, asal pagi/siang kadieuna a
Cara bikin irit pol bang 😃
Bawah hitam tengah atas udah merah bata
..dorong..😎
udah ganti yg paling tinggi punya tiger masih brebet di rpm tengah kira2 apanya yah bang
Ganti jarum tiger kuningan, head nozzle+ nozzle pe 10 hole.
@@masajusp6934itu udh pke head nozzle+jarum tiger bang nozzle pake yg 16 malah
coba jrum ny amplas bos trus pasang lok masih brebet lebas amplas lagi saya juga make jarum dan hednosel tiger langsung pasang emang brrbet trus saya amplas dikit2 dan hsil nya tidak brebet
Paham bnget dah bg tapi bingung mau beli di mana headnozle yg sesuai keinginan 😢 minta link pembelian bg 🙏
Itu sih kendalanya sekarang, belum ada yang jual head nozzle dengan ukuran tinggi yang pasti dengan penomoran yang jelas kaya ukuran pilot jet dan main jet
Ya itu bg jdi bingung wkwk😂
coba pesen aja langsung ke mang asepnya bro
Kan kita mau coba proses sendiri