Yg dijelaskan divideo saya merasakan semua, buat harian jadi pusing dpt setingan tengah enak tpi bawah loyo, dpt setingan bawah galak tengahnya ngantuk, posisi pke pe28 brt dgn repairkit segepok, rencara mau cari head nozel seperti yg disarankan divideo, terimakasih atas pembahasannya om🙏
punya saya juga ngok bos putaran tengah nya buat jalan ndut2 an make hednosel jarm gl pro posisi lobang bawah nya saya agak kcilin soal nya putaran tengah brepet dlu bru lari eh giliran saya kecelin malah jadi ngok gak karuan kira 2 yang pas buat pe selain repaekit gl pro apa lagi bos yang bisa d pake pe 28
Om tnya..nosel tak kecil kan bawan parkit tiger malah rpm bwah langsam enak dan rpm tgah gk bsa di gas meletup2 ..kalo ksih nosel bawaan PE 28 keborosan krna jarum sdh tak di kecilin..solusi nya om ..mesin scorpio
Kalo jarum sudah kecil harusnya cocok dengan head nozzle kecil. Kalo masalahnya di rpm tengah/saat gas setengah. Coba turunkan klip jarum atau head nozzlenya dipendekin sedikit
Aku baru beli PE 24 Keihin, mau kata orang KW lah, susah setinglah, macam lah, Sebelum pasang ke Motor, PJ MJ, head nozel dan jarum skep, Lengkap ku pakai Repairkit GL 100, Bgtu ku pasang langsung normal dan beres, Langsung ok, tarikan bawah Ok, tarikan tengah Ok, Rpm atas juga OK, simpel kan, Sebelum di pasang ke motor tinggal ganti REPAIRKIT GL 100, ATAU TIGER
Bg saya pake karbu pe 28 Scarlett PJ 38 MJ 120, jarum JJH clip paling bawah. Atas bawah tengah udh enak tapi pada saat di gas nahan dulu di rpm 4000 itu gimana bg solusinya 🙏
Karakter motor fu saya enak bawah tengah atas dapet pakai jarum j6gz padahal jarum bawaan ori pe gak ada setingan 😂 Kekurangan di langsam kadang 1ribu rpm kadang juga 1,5 ribu rpm Itu masalahnya di mana ya mas?
Motorku MPmono pake PE28 CPO jarum GLpro set head nozzlenya. Udah enak langsam tapi : -Mesin dingin gabisa langsung jalan (ngok) -Gak bisa di gas spontan/hentak -lepas gas pas habis top speed rpm tinggi kadang mati dan kalo di gas brebet sebentar abis itu normal lagi . Kenapa ya?🤔
@@renaznasrulloh489 la kalok pagi2 stasiner ya besar sendiri itu apa nya bos harus nunggu mesin agak anget dulu lok langsung buat jalan tidak mau gas mati Pj 38 mj110 lok udan mesin panas enk putaran bawah dan aatas bos yang bikin geting itu lok mesin dingi selalu naik sendri stasioneer nya pas mesin dingin stasioner saya pas in angka 1 rb pas dingin naik jadi 1500 rb
Bang saya pake karbu gl pro, jarumnya agak bengkok, apakah itu penyebabnya di putaran tengah jadi brebet² dan gak mau naik lagi rpmnya, kalo mau naik lagi rpmnya harus turunin 1-2 gigi bang, mohon di jawab bang🙏🏾
Kang punya sya jg Ndut ndutan klo di bawa jalan pelan, karbu TK 28 ni MX new blok Vixion porting doang, pj MJ 40/100 hed nozzle pake PWK jarum jjh klip 2 dri atas, apa LG ya yg hrs ganti, bingung lieur asli😂
bang w pake karbu king tengahnya kek nahan dulu mau ganti nozzle eh malah beda sendiri nozzlenya trus juga udah ganti beberapa jarum model 4tak dan 2tak masih nahan tengahnya juga pernah ngamplas jarumnya malah gaenak itu gimana yah
Bang sy pakai jarum jjh pj 35 mj 118 di putaran tengah ke atas kyk ndut" Nahan.. Kita turun kan rpm knalpot sedikit ada nembak".. Apa yg perlu di rubah bang
Saya pake di gl pro pe28 kalo di blayer itu gada brebet bangg,tapi pas buat jalan kyk ada brebet di tengah",itu kenapa ya bangg,maaf bang baru pemula soalnya,udh gitu stlh brebet kalo gas di lepas langsung mati mesinya bang
saya br coba pake karbu PE28 ride it di byson, minta sarannya bang kl di rpm 5000 agak ngadat/lemot jd agak riskan kl mau nyalip padahal di rpm bawah sama atas udah enak bgt, kira2 yg hrs diulik lg bagian mana bang?
Bang klo hentakan bawah mbrebet langsung mati klo tengah atas enak itu kurang gimana karbu pe 24 pj 38 mj 100 motor mx standart tp klo di plintir pelan pelan g mbrebet
Pe 24 biasanya penyakitnya di tinggi head nozzlenya. Coba naik/turun posisi klip jarumnya dan setel ulang anginnya. Cari yang paling enak. Kalo gak dapet biasanya harus ganti head nozzle yg lebih tinggi
Mohon dijawab mas Klx standart pakai karbu pe 28 brt Kalau pakai Jarum JJH apakah cocok ? Dan untuk pj mj dan posisi jarum bagaimana mas Tolong pencerahan nya
Bang mau tanya, karbu pwk tarik an bawah enak cuma ps rpm tengah kaya ngempos brebet, udah gnti jarum GL sama saja kira" apanya ya bang yang hrus di gnti, smga di jwb🙏
bos ijin tanya lagi fu saya make pe ukuran pj 38 mj 110 clip jarum nomor 2 angin2 2.5 pas saya buat barang saya taruh di atas karbu kog putaran tengah nya brebet ya buat gas poll posisi tidak ada lengsil nya tapi lok tidak bawa barang buat lari gas poll aman2 saja kira apa nya ya bos tolong jawab
@@AsepNFS iya bos open filter bos kira kira mj ya lok naik kan satu step jadi berapa bos ku dan lok pagi stasioner dan rpm sering naik sendiri hrus nunggu berapa detik baru normal kembali ap pengaruh juga bos lok mj nya kecil
bang taya tolong jawab saya make pe 28 pj 38 punya gl pro neotech mj110 bawan pe jarum make gl pro neotech juga putaran angin 2 pas buat jalan gas pool nduk2 an nahan itu kira apa nya bos pas saya make jarum pawan pe angin 1.5 busi pas bagian lengkungan itu sudah merah bata tapi cor tengah busi putih buat gas pol atas agak ampang
@@AsepNFS yang pas ukuran berapa bos nyoba ukuran 115 tidak mau e bos malah koyok holikoter dledek muluk busi item semua kalok make jarum bawaan pe 1.5 punjul sitik nek tapi habis gas pol malam hari karbu ngembun jadi dledek2 lok atasnya bagus busi nya
Sama kaya saya dulu bang @susetiyoputra6088 akhirnya saya putusin buat beli pj/mj yang satu set merk keihin di online .. Pj pake 38 mj di coba dari 120 .. Ternyata 120 malah kayak heli😅 Turunin ke 115 ada perubahan tapi masih gak enak .. Akhirnya ketemu di pj38 mj110 jarum pake gl pro + nozel ..
udah ketemu kog bos permasalah nya ter nyata sim klep udah rengang banget trus saya gati dan udah ketemu pj 40 mj 115 busi juga udah bagus stasioner bagus tarik an juga enak udah gek ndut2 lagi
@@AsepNFS owh iya bang kemarin udah coba itu masih bawaan mj 110 atas nya basah banget sampe corongnya ngeluarin bensin, mungkij minta lebih kecil kah mj nya
Mas ,siapapun tolong minta saran😢🙏, pe 28 saya kemaren kebesaran MJ ,dan brebet bagian atasnya , dan saya turunkan MJ nya dan pas , tetapi sekarang malah ngembun dan atasnya masih brebet seperti ngelimit ,ini motor Honda grand ya mas punya saya ,gmn ya atasinya🙏🙏
izin tanya bang, motor cb basic gl std tiger, pake karbu PWK 30, di gigi 3,4,5 maen di RPM tengah brebet endut endutan, jadi ga bisa di bawa kalem, pasti ngendut, itu masalahnya apa yah bang, mohon di respon bang, terimakasih🙏
saya di pe24 merk goyo endut endutan juga di tengahnya bang, skrng dah mendingan sih di mio bore 57 , noken, sama porting dikit ketemu enak pj 38s sama mj 95,tp pas lepas gas kadang meledak bang, apa pengaruh di cdi yg pake kw ya? makasih bang ohiya jarumnya gendut trus kurus drastis
Yg dijelaskan divideo saya merasakan semua, buat harian jadi pusing dpt setingan tengah enak tpi bawah loyo, dpt setingan bawah galak tengahnya ngantuk, posisi pke pe28 brt dgn repairkit segepok, rencara mau cari head nozel seperti yg disarankan divideo, terimakasih atas pembahasannya om🙏
Sdh nemu kah mas head nozzle yg ssuai ?
@@anggapermana922 sudah, pake head nozel repairkit pe28 nerk fukugawa/ head nozel tiger mas
@@anggapermana922 jarumnya pake gl pro bisa/ jjh jg gpp, pj saya pake 38 mj115 jarum clip no ditengah
Klo boleh tau buat motor apa mass ?
@@akbilsm5236 satria fu
Ini ni yg gua alami,bawah enak tengah di sentak ngok atas enak,pakai jarum gl pro,mksi ilmu nya bg
Makasih impo nya punya saya jadi bagus tarikan nya
Sama-sama 👍senang bisa membantu
head nozle lubangnya kekcilan bisa ngakalin jarum di amplas??
punya saya juga ngok bos putaran tengah nya buat jalan ndut2 an make hednosel jarm gl pro posisi lobang bawah nya saya agak kcilin soal nya putaran tengah brepet dlu bru lari eh giliran saya kecelin malah jadi ngok gak karuan kira 2 yang pas buat pe selain repaekit gl pro apa lagi bos yang bisa d pake pe 28
Bang kalo pe 26 di pasangi head nozzle gl pro itu bisa nggak? Biar bisa agak tinggi,
Om tnya..nosel tak kecil kan bawan parkit tiger malah rpm bwah langsam enak dan rpm tgah gk bsa di gas meletup2 ..kalo ksih nosel bawaan PE 28 keborosan krna jarum sdh tak di kecilin..solusi nya om ..mesin scorpio
Kalo jarum sudah kecil harusnya cocok dengan head nozzle kecil. Kalo masalahnya di rpm tengah/saat gas setengah. Coba turunkan klip jarum atau head nozzlenya dipendekin sedikit
Aku baru beli PE 24 Keihin, mau kata orang KW lah, susah setinglah, macam lah,
Sebelum pasang ke Motor, PJ MJ, head nozel dan jarum skep, Lengkap ku pakai Repairkit GL 100,
Bgtu ku pasang langsung normal dan beres, Langsung ok, tarikan bawah Ok, tarikan tengah Ok, Rpm atas juga OK, simpel kan,
Sebelum di pasang ke motor tinggal ganti REPAIRKIT GL 100, ATAU TIGER
Mantap dahh .kapan kapan akan saya coba nih
Mas karbu tiger skep brebet diputaran tengah gimana mas solusinya 🙏
Satria fu std, pake pe 28 ride it, pj 120, mj 42, jarum skep pake gl neotech enak, atas bawah dapat 😁
Mantap 👍
Head nozle nya juga pake neotech kah?
@@kevinjunior2371 sekarang head nozel pake neotech, tapi jarum pake jjh, lebih enak
Busi nya hitam basah gk bh
@@dimasyt6492 enggak bang, sekarang pake jarum custom sih
Bang mau nanya saya pake pe24 pas rpm bawah tarikan enak tapi pas rpm atas brebet /Endut endutan kira kira apanya yang harus diganti bang
Biasanya main jet kebesaran
Jarum yg ccok buat pe 28 apa bang di 2tak.pke bawaan brebet putaran tengah,mj pj dah di kecilin masih ttep brebet
Sebetulnya kalo masalahnya sama solusinya juga sama bang sesuai di video ini.
bang mau nanya saya pake pwk 28 berebed di rpm tenganh solusinya apa ya
klo bukaan gas awal trlalu ngeses tu apanya bang?
Saya pake PE 28 motor cb atasannya bebret ngrok itu saya seting ulang stelan karbu apakah PJ/MJ harus diganti ?
Mas, kalo pwl 26 ditarikan langsam banget bawahnya enak sama atasnya tapi ditengah brebett poll pollan gamau lari itu yg diubah apanya ya🙏🏼
Jarum ganti yg agak gemuk
Bg saya pake karbu pe 28 Scarlett PJ 38 MJ 120, jarum JJH clip paling bawah. Atas bawah tengah udh enak tapi pada saat di gas nahan dulu di rpm 4000 itu gimana bg solusinya 🙏
Lubang head nozzle masih kurang besar sedikit. Atau jarum dikecilin sedikit, sekitar 0,05mm
Karakter motor fu saya enak bawah tengah atas dapet pakai jarum j6gz padahal jarum bawaan ori pe gak ada setingan 😂
Kekurangan di langsam kadang 1ribu rpm kadang juga 1,5 ribu rpm
Itu masalahnya di mana ya mas?
Pj terlalu besar. Bisa dibuktikan dengan membuka setingan angin saat idle, nanti idlenya naik stabil. Tapi ketika di gas awal akan ngookk.
Motorku MPmono pake PE28 CPO jarum GLpro set head nozzlenya. Udah enak langsam tapi :
-Mesin dingin gabisa langsung jalan (ngok)
-Gak bisa di gas spontan/hentak
-lepas gas pas habis top speed rpm tinggi kadang mati dan kalo di gas brebet sebentar abis itu normal lagi
.
Kenapa ya?🤔
Ikut jawab
Persis sama saya
Bagian pj nya di besarin tapi ya gtu rada boros
Pas dingin tanpa di panasin dlu bisa langsung jalan
@@renaznasrulloh489 la kalok pagi2 stasiner ya besar sendiri itu apa nya bos harus nunggu mesin agak anget dulu lok langsung buat jalan tidak mau gas mati Pj 38 mj110 lok udan mesin panas enk putaran bawah dan aatas bos yang bikin geting itu lok mesin dingi selalu naik sendri stasioneer nya pas mesin dingin stasioner saya pas in angka 1 rb pas dingin naik jadi 1500 rb
Mau tanya bang rpm tengah brebet kalau gas diturunin knalpot meletus meletus itu apa nya bang
Bang saya pake karbu gl pro, jarumnya agak bengkok, apakah itu penyebabnya di putaran tengah jadi brebet² dan gak mau naik lagi rpmnya, kalo mau naik lagi rpmnya harus turunin 1-2 gigi bang, mohon di jawab bang🙏🏾
Bang saya pasang PE 26 PJ MJ bawaan klip jarum paling bawah, Rpm atas bawah udah enak tapi tengahnya brebed harus nunggu rpm naik bari bisa maju
Faktor jarum yang sudah mengecil di tengah
@@AsepNFS kalo si jarum yang agak goyang apakah ngaruh bang?
Klk si sentak mau mati itu gimna ya mas mnta nya di urut pelan² tolong dong udh nyari sna sni ttep ga dpet
bang mtr sy vixion old rubah karbu tpi dia berebet pas hbs ngebut itu knp bng
bang kalau PE 28 sering sendat sendat rpm tengah kenapa kira kira bang
Punya saya tarikan bawah enak mas pas rpm tengah rasanya motor kaya ngempet gitu, tapi kalo ditarik lagi baru enak itu apanya ya mas?
Sama bang kalok udah gigi 3 berebet kayak mau habis bensin
@@venosnaker1581sama punya aq om
Udh Nemu solusinya belum mas saya baru ngrasain ini
@@zulfikrisagesfkkri3640 gua udah Nemu solusinya bang
Ganti jarum JJE bro
Udah ketemu , make jarum rx king wkwk😂 cuma pas atas ga begitu ngisi
Pe28 pas gas awalan brebed bawahnya ga enak. Di gimanain ya bang udah berbagai cara di lakukan haduh
Uk nozel nya ada ga mas untuk jarum jjh
PE 28 klo pake jarum pe 24 jadi gak ya?
Klo punya saya karbu pwk 24 rpm atasnya nahan terus. harus di gas dulu baru bisa turun solusinya gimana ya ?🙏
Mang pe28 kalo Lari 115 rpm mentok di 8K motor tiba tiba mati,pertanyaaan nya MJ nya di besarin apa di kecilin?
Bang punya saya klx standar makai pe 28 brebet putaran atas pj 40 mj 115 jarum skep gl pro
Rpm atas fokus di ukuran mj mas, cek dulu warna busi
brepet nya itu kayak bensin habis bos plampung udah saya stel rata air
Kang punya sya jg Ndut ndutan klo di bawa jalan pelan, karbu TK 28 ni MX new blok Vixion porting doang, pj MJ 40/100 hed nozzle pake PWK jarum jjh klip 2 dri atas, apa LG ya yg hrs ganti, bingung lieur asli😂
Kalo mau enak saat dibawa pelan harus dapet setingan angin ideal
Pe 28 atas dah naik mj trs masih blm dapet ttp kurang boros a
Motor apa, spek gimana? Sekarang pake mj berapa?
Bg punya saya kalau rpm tngah suka lengket gk mau turun gasnya, apanya ya bg
bang w pake karbu king tengahnya kek nahan dulu mau ganti nozzle eh malah beda sendiri nozzlenya trus juga udah ganti beberapa jarum model 4tak dan 2tak masih nahan tengahnya juga pernah ngamplas jarumnya malah gaenak itu gimana yah
Pake jarum f1zr
Bang sy pakai jarum jjh pj 35 mj 118 di putaran tengah ke atas kyk ndut" Nahan.. Kita turun kan rpm knalpot sedikit ada nembak".. Apa yg perlu di rubah bang
Keborosan kemumgkinan tirev ku pwk 30 jjh cpo. Pakek nozel 18 . Pj 38 mj 110
Ini berlaku di semua karbu atau karbu pe aja
Saya pake di gl pro pe28 kalo di blayer itu gada brebet bangg,tapi pas buat jalan kyk ada brebet di tengah",itu kenapa ya bangg,maaf bang baru pemula soalnya,udh gitu stlh brebet kalo gas di lepas langsung mati mesinya bang
Karena jarum dan head nozzle bukan jodohnya
Kasus sama pki vm 28 jarum gl pro busi dah merah bata tp masih /nyendat
Saya masih blom ktmu setingan bang, putaran atas masih ngok, jarum gl pro clip jarum di bawah, pj 42 MJ 148
Dipasang di motor apa bang?
@@AsepNFS satria Fu piston 68 stroke 2,5 noken as custom, PE 30
Pemasangan noken di dial gak bang? Dengan spek segitu biasanya mj 140 aja udah kebasahan. Coba ganti head nozzle yang lubangnya agak besar
@@AsepNFS di dial bang...head nozel pake bawaan parkit gl pro juga...MJ 148 nozel 18 hole, busi masih putih bagian dioda nya
Punya ane mj nynpe 162 bang pake jarum gl pro 😅
saya br coba pake karbu PE28 ride it di byson, minta sarannya bang kl di rpm 5000 agak ngadat/lemot jd agak riskan kl mau nyalip padahal di rpm bawah sama atas udah enak bgt, kira2 yg hrs diulik lg bagian mana bang?
pasangin karet filter udara di moncong karburator bos, 👍👍👍👍
Head nozele ganti gak mas?
Bang klo hentakan bawah mbrebet langsung mati klo tengah atas enak itu kurang gimana karbu pe 24 pj 38 mj 100 motor mx standart tp klo di plintir pelan pelan g mbrebet
Pe 24 biasanya penyakitnya di tinggi head nozzlenya. Coba naik/turun posisi klip jarumnya dan setel ulang anginnya. Cari yang paling enak. Kalo gak dapet biasanya harus ganti head nozzle yg lebih tinggi
Bang kalo karbu pe 24 pake jarum jjh bisa ga bang🙏
Kalau brebet diawal penyebab nya apa bg
Mohon dijawab mas
Klx standart pakai karbu pe 28 brt
Kalau pakai Jarum JJH apakah cocok ? Dan untuk pj mj dan posisi jarum bagaimana mas
Tolong pencerahan nya
Saya juga pusing nyari setelan karbu klx mas 😂
Udah dicoba kah jjh?
Mas saya mau nanya udh subscribe mohon di bls karbu saya tarikan bawah enk langsam enk atasan enk tp rpm tengah brebet helian gitu, pwk 24 pj udh UK 30 MJ 100, jarum skep udh no 1 pelampung juga udh stel irit tp teta0 brebet distel angin² ngiri agak mendingan tp di gas spontan mlepek infonya dongggg😭
Sesuai penjelasan saya yang bahas head nozzle bang
Yg jdi pertanyaan selain jarum yg berpengaruh di putaran tengah PJ atau MJ bang???
Nozzle
Kalau 24 jarum ap lur
Bang Karbo PWK 24 brebet tidak mau di gas. Digas Mala mati2🙏
Jarum kekecilan biasanya
untuk megapro L70 P64 PJ MJ kira kira uk berapa ya mas untuk pe28
minta saran nya mas , terimakasih 🙏
Pj mj harus trial and eror sendiri, karena pasti beda hitungan beda hasilnya. Untuk patokan coba di pj 42 mj 120-130.
Bang mau tanya, karbu pwk tarik an bawah enak cuma ps rpm tengah kaya ngempos brebet, udah gnti jarum GL sama saja kira" apanya ya bang yang hrus di gnti, smga di jwb🙏
Rpm tengah, dipastikan belum cocok antara jarum dengan head nozzle.
bos ijin tanya lagi fu saya make pe ukuran pj 38 mj 110 clip jarum nomor 2 angin2 2.5 pas saya buat barang saya taruh di atas karbu kog putaran tengah nya brebet ya buat gas poll posisi tidak ada lengsil nya tapi lok tidak bawa barang buat lari gas poll aman2 saja kira apa nya ya bos tolong jawab
Open filter karbunya? Kalo iya mj terlalu kecil. Kalau masih pake filter+box std nya harusnya gak pengaruh apa-apa mau ada leg shield atau enggak.
@@AsepNFS iya bos open filter bos kira kira mj ya lok naik kan satu step jadi berapa bos ku dan lok pagi stasioner dan rpm sering naik sendiri hrus nunggu berapa detik baru normal kembali ap pengaruh juga bos lok mj nya kecil
Kalo gas dikit enak trs tambah gas brebet parah dan drodot pas itu di tambah gas lngsung nyes itu apanya ya mas. Gk enak banget dipke di jalan² gang
Celah antara jarum dan head nozzle terlalu besar mas.
bang taya tolong jawab
saya make pe 28 pj 38 punya gl pro neotech mj110 bawan pe jarum make gl pro neotech juga putaran angin 2 pas buat jalan gas pool nduk2 an nahan itu kira apa nya bos
pas saya make jarum pawan pe angin 1.5 busi pas bagian lengkungan itu sudah merah bata tapi cor tengah busi putih buat gas pol atas agak ampang
Mj kekecilan bang
@@AsepNFS yang pas ukuran berapa bos nyoba ukuran 115 tidak mau e bos malah koyok holikoter dledek muluk busi item semua kalok make jarum bawaan pe 1.5 punjul sitik nek tapi habis gas pol malam hari karbu ngembun jadi dledek2 lok atasnya bagus busi nya
Sama kaya saya dulu bang @susetiyoputra6088 akhirnya saya putusin buat beli pj/mj yang satu set merk keihin di online ..
Pj pake 38 mj di coba dari 120 ..
Ternyata 120 malah kayak heli😅
Turunin ke 115 ada perubahan tapi masih gak enak ..
Akhirnya ketemu di pj38 mj110 jarum pake gl pro + nozel ..
udah ketemu kog bos permasalah nya ter nyata sim klep udah rengang banget trus saya gati dan udah ketemu pj 40 mj 115 busi juga udah bagus stasioner bagus tarik an juga enak udah gek ndut2 lagi
Setelah top speed ttup kopling gak bisa di blayer kayak ngok itu knpa ya mas. Satria fu pe 28?🙏
Yah kurang lbih seperti itu...sangat banyak kasus.buanyak Skali gendalanya 😂😂😂 sya sndiri pusingg .siang hari enak ,,pas malam eror lagi😂😂
Pe 28 pj38 mj110 di gl max cc164 bawah enak atasnya kek cepet bentak teriak gitu kenapa bang apa minta dibesarin apa dikecilin tuh mj
Mj terlalu kecil bang. Di cc 150 std aja rata-rata mj 120
@@AsepNFS owh iya bang kemarin udah coba itu masih bawaan mj 110 atas nya basah banget sampe corongnya ngeluarin bensin, mungkij minta lebih kecil kah mj nya
mas karbu saya pwk 28 kalau habis turun gas di gas lagi rpm turun drastis trus helikopteran
Kebasahan itu bang
Mas ,siapapun tolong minta saran😢🙏, pe 28 saya kemaren kebesaran MJ ,dan brebet bagian atasnya , dan saya turunkan MJ nya dan pas , tetapi sekarang malah ngembun dan atasnya masih brebet seperti ngelimit ,ini motor Honda grand ya mas punya saya ,gmn ya atasinya🙏🙏
kalau ngembun biasanya keborosan mas
Bro kalau setingan sama gak sama pwk
Kalau gas bersuara knp
Kalo rpm tengahnya nahan gimana bang? Atas sama bawah udah enak
Kalo rpm tengahnya sekitar rpm 7rb karena jarum kekecilan. Kalo rpm tengahnya sekitar rpm 5rb biasanya karena head nozzle lubangnya terlalu kecil
@@AsepNFS kayanya sekitar 5rb bang, mau riset head nozzle bingung soalnya jarumnya masih bawaan karbu
@@AsepNFS klook rpm nya naha di 2rb apa nya bos
izin tanya bang, motor cb basic gl std tiger, pake karbu PWK 30, di gigi 3,4,5 maen di RPM tengah brebet endut endutan, jadi ga bisa di bawa kalem, pasti ngendut, itu masalahnya apa yah bang, mohon di respon bang, terimakasih🙏
Sama bang saya cb basik Tiger std gigi 456 pake karbu 28 berepet kayak mau habis bensin
Waduh sama mas. Punyaku gigi 4-5 kalo lepas gas helikopter an
pelampungna naikin sedikit
Sama 😂
saya di pe24 merk goyo endut endutan juga di tengahnya bang, skrng dah mendingan sih
di mio bore 57 , noken, sama porting dikit ketemu enak pj 38s sama mj 95,tp pas lepas gas kadang meledak bang, apa pengaruh di cdi yg pake kw ya? makasih bang
ohiya jarumnya gendut trus kurus drastis
PJ MJ besarin lg
Ke iritan bang
Mj pake 115 bang, 95 kekecilan sepertinya
Jarum skep gl pro bisa di pake untuk pe 28 ga mas
Pakai jarum gl pro mlah tambah brebet tengahnya
Profil pengecilan jarumnya terlalu cepat...klo jarum gl pro mas
Kalo Nozzel nya Pake Punya Gl pro sama jarum nya Bisa Enak nggak Mas Tarikan tengah Nya ?
Kalo karbu pe dijamin bisa
@@AsepNFS kalo head nozel,jarumnya jg punyanya tiger di pake ke pe 28 bisa g
Brebet ndut ndutan di rpm tengah itu keborosan bensin ya?
Tp klo busi merah bata knpa masih brebet di rpm tengan ke atas
Ciri ngok krna kebasahan/kekeringan udh ada konten nya blum?
Udah pernah saya bahas🙏
Patokan MJ pwk 24 brapa mas?
Tergantung untuk motor apa bang
@@AsepNFSjupiter z 125cc bang
Nyungkeun no wa kang
Jadi pas pakai jarum pe itu brebetnya karena keborosan ya om?
Ya betul om
Bang pwk 26 saya kok masih ngok padahal busi merah bata
Sesuai penjelasan saya di video terakhir yg bahas PE
Klo pe 24 pake jarum apa ya bang?
Hallo kak mau nanya, kalo pwk 28 pakenya hole berapa ya nozelnya?
Kalo bawaan karbunya 8 hole. Kalo mau upgrade bisa coba 18 hole ke atas
mohon bantuannya bang,klx ku pake pe 28 rpm bawah nya ndut ndut an ,spek 63 brt cdi brt
udh dpet solusinya blm bng?🙏🏻
P, 😢😮😊😅
Om bisa minta no wa nya saya pengen bnerin karbu juga 🙏
Karbu apa buat motor apa?
@@AsepNFS pe28 di satria fu
@@AsepNFS kira² bisa gak a
Karbu pe 26 nyaa gan
Kurang lebih sama saja bang
Jarum gl pro
Pe 28 saat boncengan gas ketahan kira² apanya bg?
Sma bg tolong solusinya 😢
Nama jarum sama nozlenya punya motor apa gan?
Jarum+head nozzle bisa cek di link profil channel ini gan🙏