Moga slalu di brikan rizki dn yg trutama nikmat kesehtan buat AGM CHANEL...🤲🤲🤲🤲,, brbagi ilmu dgn penjelasan yg mudah d pahami dn sangat masuk akal... semoga brmanfaAt buat para subskraiber dn para penonton...👍👍👍👍👍
sudah seminggu bongkar motorku dg mengalami maslah sprti ini..bolak balik bersihin karbu dan ganti busi tpi tidak berhasil setlah nonton video ini sy coba perbaiki koil dan cdi...maksih Mas Agm semoga ilmunya yg di bagi ber
@@nasehkembar2238 Bang,coba cari konten RUclips AGM Channel yg mengulas penyakit Mio itu.Kayaknya ada deh,karena saya punya hanya motor merk Honda.Jadi nggak terlalu perhatian selain Honda.👌🙏
Kyk nya kursus gk sepadat ini teori dan prakteknya mantap.seperti kursus online Coba aja buka kursus online mas brow..saya akan jadi siswa pertama.walau saya sudah pernah kursus👍👍👍
Terima kasih untuk ilmu penelusuran nya mas... jadi lebih paham untuk pemula macam saya.... semoga panjenengan sekeluarga senantiasa diberikan berkat kesehatan dan dilancarkan disegala urusan, Amin....
Terima kasih mas AGM.. ats ilmunya.. smoga sehat & Berkah slalu bwt kluarga Mas AGM..👍👍💪💪🤲🤲 Maaf mas.. mau nanya sedikit..🙏🙏 saya punya supra x 125 karbu.. klo jln 60 km/jam trus mau nambah kecepatan itu brebet dulu sprti bbm telat terutama di jln menurun...🙏🙏🙏 Mohon pencerahannya Mas AGM... SUKSES BWT MAS AGM....❤❤
Intinya brebet itu kebanyakan bbm atau sebaliknya dan atau pengapian terganggu... Yg bisa diartikan saat brebet itu kekurangan/kelebihan bbm sepersekian....bisa juga kwalitas bbm...atau kwalitas busi yg diartikan kurang sesuai baik kerenggangan maupun merk-nya...👍
Yang saya ingin Mas AGM tunjukkan kembali setelah ganti CDI baru adalah api dari kabel busi terhadap body atau ground , Tapi memang CDI itu bisa mengalami yg namanya gk mau teriak , saya ingat sekali pada zaman Honda GL Pro Neotech 160 kode KEH , bnyk sekali melakukan klaim terhadap dealer karna raungan tinggi nya gk mau dan malah brebet . Bnyk sekali kasus itu pada zaman honda GL TYPE TERSEBUT . yang bagus itu adalah GL PRO yg black engine yg msh CBU , dan saya punya dulunya yg tahun 1994 .
Saya subscribe agm chanel udah lama ,semua yg di ajarkan di Chanel ini selalu saya praktekkan dan hasinya mantap bagus .dan saya mau tanya mas .motor Vega r saya karburatornya kalau di pasang filter udara di gas brebet GK mau meraung .itu masalah nya di mna mas .semoga jawaban nya bermanfaat .semoga sehat selalu.amin
Dan kalau di kota saya ...... CDI tersebut bisa dilakukan perbaikan , karna ada seorang ahli spull yg sgt terkenal di kota saya . Mau perbesar pengapian dari CDI pun bs .
Maaf komenya lambat sy melihat memperbaiki motor sy supra x 100 apayang di tayangkan sy praktekkan ya agak lama tapi menghasilkan sagat memuaskan jadi sy skarang gak perlu servis karbulator lagi . Cuma sy blumbràni setel klep apa ada pengaruh nya dengan laju motor juga pembakaran tros apa juga berhubungan dengan kamprat (rantai kecil dlm mesin) mohon pejelàsan nya ..Semoga siaiu di beri brekah atas semua ilmu yah walo saya masih melalui bengkel lain setidak nya saya tau langkah apa dalam perbaikan motor karna keterbatasan alat. Trimakas banyak segala ilmu nya. 🖒🖒🖒🖒🖒
Setelan klep tentu berpengaruh pd mesin, berkaitan dengan pemuaian, rantai kamprat berkaitan dengan timing penyesuaian antara gerak mekanis conrod dan cam
Bang review, tentang cara mengecek coil, kiprok, dan CDI, yang masih normal dan yang sdah lemah/ rusak, karena saya masih kesulitan jika dalam Maslah pengapian yang lemah yang mana karena hampir sama kerusakannya, sebelumnya terimakasih
Ini adalah Salah Satu penyakit yg mumet. Karena Bisa salah Diagnosa sampe ke Busi, Koil, spull Karburator dll. Ternyata gejala CDI yg setengah mati itu begini, Gak mampu Mengirim sinyal Rpm atas ke Koil
Hadirr nyimak kang AGM. Terima kasih atas ilmu n tutorial pengecekan step by step nya. Mau tanya kang Agus. Saya ada motor Byson Karbu sudah ganti karbu PE26. Kondisi nya ϑ¡ gas dr bawah sampai atas aman tidak berebet. Kendala nya klo sudah panas saat motor langsam tiba2 mati. Tp ϑ¡ stater hidup normal tp saat langsam sering tiba2 mati kondisi saat motor sudah panas. Kira2 saya harus cek dr mana nya kang? Terima kasih atas jawaban n respon nya. Barokah ilmu n share nya. Biar sedikit bermanfaat
Kondisi seperti itu dari kwalitas karbunya sedulurku 👍 intinya karbu tidak bisa memberikan pasokan yg pas saat panas...atau coba naikkan rpm stationer saat panas/mati...agar tidak mati saat panas....lalu lihat hasilnya saat dingin...✌️baru tindakan
@@AGMChannelNew sudah saya naikan rpm stationer nya tapi tetap tiba2 mati kang. Baik saya coba ganti karbu dulu klo bgtu. Terima kasih atas jawaban nya
Assalamuallaikum wr.wb.....mohon maaf mau nanya Mas AGM ...itu tadi CDI yang gantianya merek apa ....dan harganya brapa Mas AGM....mohon balasanya mksh....
Ilmu yg sangat bermanfaat detail dan mudah di pahami. Sukses agm chanel
Alhamdulillah 👍 semoga menjadikan ilmu yg bermanfaat dan barokah sedulurku semuanya 🤲
Lek mau nanya sikit aq pnya x125 jg klok di cuci krbu enak tpi 3atau4 hari mblebek mane kira2 apa yg mintak di ganti yo lek
@@AGMChannelNew tidak
Agm channel minta nomor wa nya
beruntung sekali warga disana ada bengkel terbaik . . bayar mahal pun tak rugi
Top markotop, org baik pasti byk musuh apalagi dgn mekanik utamanya... 👍👍👍
Moga slalu di brikan rizki dn yg trutama nikmat kesehtan buat AGM CHANEL...🤲🤲🤲🤲,, brbagi ilmu dgn penjelasan yg mudah d pahami dn sangat masuk akal... semoga brmanfaAt buat para subskraiber dn para penonton...👍👍👍👍👍
Alhamdulillah 👍🙏🏻 sami2 saudaraku semuanya 🤲
Mantap
sudah seminggu bongkar motorku dg mengalami maslah sprti ini..bolak balik bersihin karbu dan ganti busi tpi tidak berhasil setlah nonton video ini sy coba perbaiki koil dan cdi...maksih Mas Agm semoga ilmunya yg di bagi ber
Wiihhhh mantap nih chanel di mulai dari penjelasan yang sangat rinci dan vidio nya tidak ada pemotongan.sukses selalu agm chanel👍👍👍👍👍👍
Trimakasih ilmu nya mas...saya sering lihat vidio nya.....dan ahir nya saya bisa bekel sendiri.slam dari lampung.
Liat channel ini jadi bisa bnerin mtr dikit2 klo ada troble , thanks agm sudah memberikan ilmu nya , ...
Semoga menjadikan ilmu yg bermanfaat dan barokah sedulurku 🙏🏻
Matur nuwun, Mas Bro.Panjenengan telah membagi ilmunya buat kami para Subscriber yg setia menyimak video Mas Agus ini saya yg baik hati.👍👍🙏
Alhamdulillah 🙏🏻 semoga menjadikan ilmu yg bermanfaat dan barokah sedulurku 🙏🏻
Alo bro semat siyang saya p naeh mau naya motor saya mio j di gas pelan 2 suara kolotok2 di gas keras hilang suara kolotok2 piyeh bro wasalam jakarta
@@nasehkembar2238 Bang,coba cari konten RUclips AGM Channel yg mengulas penyakit Mio itu.Kayaknya ada deh,karena saya punya hanya motor merk Honda.Jadi nggak terlalu perhatian selain Honda.👌🙏
Paling suka channel ini, sangat sangat gamblang dan jelas gambar dan penguraiannya. Maju terus bos, semoga makin sukses.
Alhamdulillah 🙏🏻🙏🏻 terimakasih
Mantap om ilmunya...rapi penjelasanya..salam sehat slalu amin...Semoga ilmunya JD berkah
Pasti sampeyan orangnya jujur banget y kang , gak pelit ilmu dan gak bertele-tele
Mantappp om, Alhamdulillah berbagi ilmu buat kaum yang awam
Kaltim ga ada bosan sllu pntau ms agm,tutorialnya sllu bermutu,trima kasih ilmunya mas
Alhamdulillah 🙏🏻🙏🏻 terimakasih atas waktunya nggeh mas bro Sugeng ✌️
Saya suka dengan Chanel ini kreator konten bahas masalah motor dari awal jadi gamang di pahami sukses
Full narasi..lugas dan mudah di mengerti. Semoga sukses dan bengkel nya jadi besar dan tidak sombong mas AGM
insyaAllah terimakasih ✌️👍
Kyk nya kursus gk sepadat ini teori dan prakteknya mantap.seperti kursus online
Coba aja buka kursus online mas brow..saya akan jadi siswa pertama.walau saya sudah pernah kursus👍👍👍
Saya tidak bosen cek detail, matur suwun gusti allah yg mbales 🙏
insyaAllah 🤲 sami2 sedulurku
Ilmu nya dapat bang....sukses AGM chanel👍👍👍👍👍👍👍
Berkat suhu ini saya jadi sedikit mengerti mesin. Sukses selalu suhu
Luar biasa...ilmunya sangat bermanfaat...succes selalu bang
Salam dari kupang NTT
Salam balik sedulurku Kupang 🙏🏻
Makasih banyak mas bro udah berbagi ilmu nya..
Tuhan memberkati konten dan pekerjaannya mas bro🙏😊
Sukses selalu om, mekanik mahal ini kudunya 😍 kalo Deket pasti jadi langganan ini
Siap sedulurku 🙏🏻🙏🏻 terimakasih
Saya terlepas satu vidio dari agm channel
Menyimak sambil belajar dari vidio"dari agm channel
Agm channel👍👍👍👍👍
Hehe 🤭🤭 siap sedulurku 👍
Untuk lokasi bengkelnya ada di mana geh
Mantap trus lah memberikan motipikasi smoga , suksek selalu cenelnya
Alhamdulillah 🙏🏻 sami2 saudaraku
Auto subscribe dah om,,, gk pelit ilmu,,, semoga om AGM channel sehat selalu dan dimurahkan rezekinya,,, Aamiin YRA
Alhamdulillah 🙏🏻 sami2 saudaraku
siap mas brooo...kendal hadir🙏🙏🙏👍 sholat dulu😊😊
Alhamdulillah 🙏🏻✌️ matursuwun terimakasih support nya sedulurku 🙏🏻
Oke...seperti yg di Speedo tuh....pengurutan 1/1 pusat kerusakan. Aluuus terimakasih mazbro
Nggeh mas bro Zulkarnaen 🤝👍 terimakasih
Trima kasih mas bro ats ilmunya, salam dr sulteng/ kab Morowali Utara...👍👍
Salam balik sedulurku 🙏🏻🙏🏻 terimakasih
Pak Agus salam dari kami pemula saking Pasuruan 👍👍njenengan mantap juosss
Salam balik sedulurku Pasuruan 🤝
Monggo mas bro lanjutkan di tahun baru islam semoga sukses trus dan langgeng aamiin
🤲🤲 aamiin3 matursuwun terimakasih
Alhamdulillah jaya selalu
Trimakasih mas AGM atas ilmunya semoga panjang umur sehat2 selalu
Terima kasih mas bro ilmu nya, bermanfaat sekali buat saya, sallam dari jawa barat mas, sehat slalu dan sukses terus ea mas bro...
Alhamdulillah 🙏🏻 salam balik sedulurku 👍
@@AGMChannelNew ea mas bro terima kasih,...
Magelang,jateng hadir...
Smoga tambah sukses cak AGM.
Siap sedulurku Magelang 👍👍 semoga bermanfaat
Penyapaiannya bagus jelas,sukses bengkel abangnya👍
Alhamdulillah 🙏🏻 sami2 saudaraku
Terima kasih untuk ilmu penelusuran nya mas... jadi lebih paham untuk pemula macam saya.... semoga panjenengan sekeluarga senantiasa diberikan berkat kesehatan dan dilancarkan disegala urusan, Amin....
Alhamdulillah 🙏🏻🙏🏻 terimakasih
Mantap dan sangat ditel penjelasanya...
Sukses boss
Alhamdulillah 🙏🏻 sami2 saudaraku
Terimakasih kang atas penjelasannya semoga berkah🤲🤲🤲
Alhamdulillah 🙏🏻🙏🏻 terimakasih
Ini sama yg saya alami.terima kasih om agm atas ilmunya yg sgt bermanfaat.
Alhamdulillah 🙏🏻🙏🏻 terimakasih
@@AGMChannelNew kalo revo lama tarikan gas awal nyendat apanya om.busi baru.di stater dobel tokcer om.tenaga kurang los
hebat pak agm,... aku padamu, salam dari bintara , perbatasan jakarta bekasi...
Salam balik sedulurku 🙏🏻🙏🏻 terimakasih
waduh sedaerah kak penonton setia
Matur suwun ilmune mas agm salam saking wong bumen josssss
Salam balik sedulurku 🙏🏻🙏🏻 terimakasih
Terimakasih Mas Bro... semoga bertambah sukses n barokah selalu
Alhamdulillah 🙏🏻 sami2 saudaraku 🤝
Terima kasih mas AGM.. ats ilmunya.. smoga sehat & Berkah slalu bwt kluarga Mas AGM..👍👍💪💪🤲🤲
Maaf mas.. mau nanya sedikit..🙏🙏 saya punya supra x 125 karbu.. klo jln 60 km/jam trus mau nambah kecepatan itu brebet dulu sprti bbm telat terutama di jln menurun...🙏🙏🙏
Mohon pencerahannya Mas AGM... SUKSES BWT MAS AGM....❤❤
Intinya brebet itu kebanyakan bbm atau sebaliknya dan atau pengapian terganggu...
Yg bisa diartikan saat brebet itu kekurangan/kelebihan bbm sepersekian....bisa juga kwalitas bbm...atau kwalitas busi yg diartikan kurang sesuai baik kerenggangan maupun merk-nya...👍
Ok.. Terima kasih ats pencerahannya Mas AGM..👍👍🙏🙏
Sukses sllalu buat AGM chanel
Alhamdulillah 🙏🏻 sami2 saudaraku
Nyimak kng bro. Mantap penjelasannya. Sehat sellu makin sukses
Alhamdulillah 🙏🏻 sami2 saudaraku 🤝
Ilmunya sagat bermampaat pade
Alhamdulillah 🙏🏻🙏🏻👍
Kupang telat hadir mas e.. ngapunten ngeh..nyimak..
Siap sedulurku Kupang 🙏🏻🙏🏻 terimakasih
AGM Bisa Sy Di Malysia Bikin Pak Guru.Walau AGM Ajarin Cuma Motor Tp Sy Bikin Pd Mobil Jugak Menjadi Loo !.
Mantaab ilmu'y detail dan jelas
Alhamdulillah 🙏🏻🙏🏻 terimakasih
#analisaAGM yg sangat bermanfaat...
sehat selalu mas Bro..86
Sangat rinci mas penjelasannya 👍👍👍👍👍
Alhamdulillah 🙏🏻🙏🏻 terimakasih
Yang saya ingin Mas AGM tunjukkan kembali setelah ganti CDI baru adalah api dari kabel busi terhadap body atau ground ,
Tapi memang CDI itu bisa mengalami yg namanya gk mau teriak , saya ingat sekali pada zaman Honda GL Pro Neotech 160 kode KEH , bnyk sekali melakukan klaim terhadap dealer karna raungan tinggi nya gk mau dan malah brebet .
Bnyk sekali kasus itu pada zaman honda GL TYPE TERSEBUT .
yang bagus itu adalah GL PRO yg black engine yg msh CBU , dan saya punya dulunya yg tahun 1994 .
Wong Medan Bravo Mas🙏 ❤
Siap sedulurku Medan 👍🙏🏻 terimakasih
Saya subscribe agm chanel udah lama ,semua yg di ajarkan di Chanel ini selalu saya praktekkan dan hasinya mantap bagus .dan saya mau tanya mas .motor Vega r saya karburatornya kalau di pasang filter udara di gas brebet GK mau meraung .itu masalah nya di mna mas .semoga jawaban nya bermanfaat .semoga sehat selalu.amin
Intinya brebet itu kebanyakan bbm atau sebaliknya sedulurku 👍🏻
Iya mas ,pernah dapat kasus kayak gitu gak mas
Udah saya setting tp tetap juga sama hasilnya .tapi kalau di lepas Maunya meraung .dan di karet filter ada basah bensin.
keri nyimak guru mboten nopo" thoww😊😊
Siap sedulurku 🙏🏻🙏🏻 terimakasih
Seandainya ada bengkel kek gini di Palembang
Mantap bang terimakasih sudah berbagi ilmu
Alhamdulillah 🙏🏻🙏🏻 terimakasih
Dan kalau di kota saya ...... CDI tersebut bisa dilakukan perbaikan , karna ada seorang ahli spull yg sgt terkenal di kota saya . Mau perbesar pengapian dari CDI pun bs .
Mantap kang ilmunya.....😃😃😃
Terima kasih tuan...izin amalkan llmu nya tuan
Semoga menjadikan ilmu yg bermanfaat dan barokah sedulurku 🙏🏻
Salam sukses selalu bersama silaturahmi dan menyimak bersama sampai selesai Monggo shobatku
Maaf komenya lambat sy melihat memperbaiki motor sy supra x 100 apayang di tayangkan sy praktekkan ya agak lama tapi menghasilkan sagat memuaskan jadi sy skarang gak perlu servis karbulator lagi . Cuma sy blumbràni setel klep apa ada pengaruh nya dengan laju motor juga pembakaran tros apa juga berhubungan dengan kamprat (rantai kecil dlm mesin) mohon pejelàsan nya ..Semoga siaiu di beri brekah atas semua ilmu yah walo saya masih melalui bengkel lain setidak nya saya tau langkah apa dalam perbaikan motor karna keterbatasan alat. Trimakas banyak segala ilmu nya. 🖒🖒🖒🖒🖒
Setelan klep tentu berpengaruh pd mesin, berkaitan dengan pemuaian, rantai kamprat berkaitan dengan timing penyesuaian antara gerak mekanis conrod dan cam
Sangat detail and josss
Bang review, tentang cara mengecek coil, kiprok, dan CDI, yang masih normal dan yang sdah lemah/ rusak, karena saya masih kesulitan jika dalam Maslah pengapian yang lemah yang mana karena hampir sama kerusakannya, sebelumnya terimakasih
Menurut pengalamanku kalau accu cepet suak, ya CDI dan kiproh sudah minta diganti yang ori
Mau nnya settingan angin nya cuma 1 putaran itu pakde..biasa nya 2 atau 2,5 putaran buka angin nya..kata orang² bengkel sii biar irit &gak boros bensin 😁
Nimak bang. Sukses slalu bang chnel dan usahanya.. aminnnn
Alhamdulillah 🙏🏻 sami2 saudaraku 🙏🏻
Ini adalah Salah Satu penyakit yg mumet. Karena Bisa salah Diagnosa sampe ke Busi, Koil, spull Karburator dll. Ternyata gejala CDI yg setengah mati itu begini, Gak mampu Mengirim sinyal Rpm atas ke Koil
Cilacap hadir masbro.🎉
Coba dekat rumah sepeda motorku servis ke AGM Chanel soalnya kasusnya sama dengan Vario tekno saya Jombang hadir bosq
Siap sedulurku Jombang 👍
Rambut nya oke bank..
Sehat2 selalu dan sukses mas 👍
Alhamdulillah 🙏🏻 sami2 saudaraku
Hadir mas nyambi nyambut damel
Siap sedulurku 🙏🏻🙏🏻 terimakasih
Semangat maszeh🔥
Nggeh mas bro Hariyanto 👍 terimakasih
Depok Hadiir.. 👍
Siap sedulurku Depok 👍👍 semoga bermanfaat
Mantab jiwa om agm..😁😁
Hadirr nyimak kang AGM.
Terima kasih atas ilmu n tutorial pengecekan step by step nya.
Mau tanya kang Agus.
Saya ada motor Byson Karbu sudah ganti karbu PE26. Kondisi nya ϑ¡ gas dr bawah sampai atas aman tidak berebet. Kendala nya klo sudah panas saat motor langsam tiba2 mati. Tp ϑ¡ stater hidup normal tp saat langsam sering tiba2 mati kondisi saat motor sudah panas. Kira2 saya harus cek dr mana nya kang?
Terima kasih atas jawaban n respon nya.
Barokah ilmu n share nya.
Biar sedikit bermanfaat
Kondisi seperti itu dari kwalitas karbunya sedulurku 👍 intinya karbu tidak bisa memberikan pasokan yg pas saat panas...atau coba naikkan rpm stationer saat panas/mati...agar tidak mati saat panas....lalu lihat hasilnya saat dingin...✌️baru tindakan
@@AGMChannelNew sudah saya naikan rpm stationer nya tapi tetap tiba2 mati kang. Baik saya coba ganti karbu dulu klo bgtu. Terima kasih atas jawaban nya
Motor saya jupitermx135 old,,motor brebet,tarikan low paling 40km,,solusinya mas broo,semoga tambah sukses,,Amiinnn
Cari video saya ttg mx
Nyimak Pak Guru 👍 👍 👍 👍.
Alhamdulillah 🙏🏻🙏🏻 terimakasih atas waktunya mas Aris Batam 🙏🏻
Om,skywafe boros,saranya dong om??
Mksh om AGM🙏🙏
Mas bro mohon pecerahan motor saya honda grand lamsanya tinggi padahal sudah saya setel sampai bautnya lepas tapi lamsam motornya masih tingggi
Manfaat sekali ...infoemasinya
Alhamdulillah 🙏🏻🙏🏻 terimakasih
Maaf mas izin tanya.. Kalau supra 100 dipasang tromol depan dan belakang supra 125 cocok gak yah.. Atau ada dudukan lain
Bogor hadir mas agm
Nggeh mas bro Rafli Bogor 🙏🏻 terimakasih
Samarinda nyimak
Siap sedulurku 👍
Salam dari ming ucuk bandung
Salam balik sedulurku 👍
👍Mantap AGM👌
Kalau motor matic mio m3 apa yang harus di cek mas? Soalnya kasusnya sama. Salam kenal dari bandung..haturnuhun..🙏🙏
Semangat mas,,,sukses selalu
Alhamdulillah 🙏🏻 sami2 saudaraku
jos...manteb mas bro👍👍👍🙏
Alhamdulillah 🙏🏻🙏🏻 terimakasih
Assalamuallaikum wr.wb.....mohon maaf mau nanya Mas AGM ...itu tadi CDI yang gantianya merek apa ....dan harganya brapa Mas AGM....mohon balasanya mksh....
Mantab bang trimakasih ilmunya
Semoga bermanfaat dan barokah sedulurku 🙏🏻
Jadi saran mas beli cdi tipe dan merk apa yg awet utk supra thn 2004 ?
Bos mau tanya oli Yamalube silver di gunakan untuk motor Mio injeksi aman gak soalnya udah terlanjur
Gpp sedulurku 🙏🏻
Hadir masbro 🙍nyimak
Siap sedulurku 🙏🏻🙏🏻 terimakasih
Mz klo pengapian nya tersebut apa tdk lari ke kiprok dahulu sbelum ke cdi
Tanya bro,CDI yg bagus selain orinya merek apa bro
Moga di jwb.
Bang .shogun 125 buka filter udara ..emang gas separo brebet ..apa wfek gt bang ..makasih
Posisi T atau top ketika piston berada di TMA . kalau F pengapian atau overlap
Siap sedulurku 👍
Saya suscrabe mas mantap kontenya
Alhamdulillah 🙏🏻✌️ matursuwun
Mantap.mas bro agm👍
Mas kenapa gak cek koil dulu dari busi? Langsung ke CDI. Masalah saya sama, mau coba ngurut juga soalnya