O da Delphi tem uma sequencia de teste mais definida. O conta giros ele para em 4000, o velocímetro ele para em 100 e o combustível ele dá a opção de parar no máximo ou no mínimo.
Olá, Gsilva. Disse bem, já utilizei o Delphi, gosto muito da parte gráfica dele, no caso do Delphi, o diferencial dele seria, também a linha pesada que funciona muito bem, na época que eu tinha, fiz muitos diagnósticos em caminhões da VW e Benz. Muito bom!
Olá, Milton. Pode ter duas causas. 1- motor de passo desse marcador. 2- folga no orifício do ponteiro onde encaixa no eixo do motor de passo do marcador.
@@902015165 irmão o meu eu resolvi o mês passado Pelo menos não falhou mas Olha eu peguei uma dessas pistolas de medir temperatura fui lá medir bem no local que fica o sensor de temperatura Isso claro com o carro ligado Já sabendo o valor da temperatura fui lá no painel é ajustei Ou seja deu 75graus aí com o carro ligado fui lá no painel é coloquei o ponteiro mentindo essa temperatura não falhou mas Pra fica mas explicado ajustei o ponteiro pela temperatura marca pelo sensor
@@msatecnologiaautomotivamot2439 Muito obrigado pela dica, amigo. Deve ser mesmo. Encontrei uma emenda no chicote do sensor de temperatura e fui animadão refazer a emenda pensando que seria algum mal contato ou fuga, mas não resolveu. Não encontrei outros problemas, só pode ser o mecanismo do marcador mesmo.
Consegui fazer o reparo no meu Peugeot ficou bom, obrigado pelo aprendizado economizei dinheiro
👍👍👍👍👍
_Amigão, ajudou bastante. Fiz o que vc ensinou e deu certo. Obrigado._ 👍😉
Show ótimo aprendizado, parabéns
Obrigado!
Hola amigo, saludos desde Mexico
Tengo una pregunta, ¿como quitaste las micas que protegen el velocimetro y el odometro
Ponteiro de temperatura é realmente abaixo do 0? Vejo uns painéis que o ponteiro é no primeiro tracinho
Vc é de onde? Tenho um peugeot que está assim.
O da Delphi tem uma sequencia de teste mais definida. O conta giros ele para em 4000, o velocímetro ele para em 100 e o combustível ele dá a opção de parar no máximo ou no mínimo.
Olá, Gsilva.
Disse bem, já utilizei o Delphi, gosto muito da parte gráfica dele, no caso do Delphi, o diferencial dele seria, também a linha pesada que funciona muito bem, na época que eu tinha, fiz muitos diagnósticos em caminhões da VW e Benz. Muito bom!
Amigo boa tarde como faço pra retirar esse anel do painel prata tenho que desmonta atraz ou e só vira ele que sai por gentileza
Olá,Gustavo.
Essas molduras são encaixadas. Com uma ferram de ponta achatada você poderá soltar as travinhas apenas forçando a moldura para fora.
Esse vidro do painel pra remover e só girar?
Esse, sai com a parte preta frontal.
Boa tarde qual o scaner?
Esse do vídeo é o Xtuner E3
Tem um fusível que se tirar ou der mau contato, fica assim.
👍👍👍
Qual fusível?
Qual fusível
Qual fusível?
Esse scanner é mt caro?
Paguei 1800Reais no Hardware
850 no tablet com windows
Mas pode instalar em qualquer pc ou note com Windows.
@@msatecnologiaautomotivamot2439 vlw amigo top demais esse
@@bryangoncalves5347 👍👍😀
O meu tem esse pobrema na temperatura ajusto mas depôs valta o pobrema de novo
Olá, Milton.
Pode ter duas causas.
1- motor de passo desse marcador.
2- folga no orifício do ponteiro onde encaixa no eixo do motor de passo do marcador.
Estou com o mesmo problema. Acerto toda semana o de temperatura.
@@902015165 pode ter defeito no mecanismo interno do medidor,também é comum acontecer.
@@902015165 irmão o meu eu resolvi o mês passado Pelo menos não falhou mas
Olha eu peguei uma dessas pistolas de medir temperatura fui lá medir bem no local que fica o sensor de temperatura
Isso claro com o carro ligado
Já sabendo o valor da temperatura fui lá no painel é ajustei
Ou seja deu 75graus aí com o carro ligado fui lá no painel é coloquei o ponteiro mentindo essa temperatura não falhou mas
Pra fica mas explicado ajustei o ponteiro pela temperatura marca pelo sensor
@@msatecnologiaautomotivamot2439 Muito obrigado pela dica, amigo. Deve ser mesmo. Encontrei uma emenda no chicote do sensor de temperatura e fui animadão refazer a emenda pensando que seria algum mal contato ou fuga, mas não resolveu. Não encontrei outros problemas, só pode ser o mecanismo do marcador mesmo.