Esquema eletrico ar condicionado golf mk3 100% funcional
HTML-код
- Опубликовано: 21 окт 2024
- Neste Vídeo eu explico todo o conceito e todas as conexões necessárias para montar no seu Golf MK3 sem ar condicionado.
O meu em questão é um GL 1996 mexicano que não possuia o sistema de ar de fábrica, eu mesmo montei o sistema e parte elétrica,com o apoio da LIDER RADIADORES MOGI GUAÇU eu consegui concluir com sucesso este processo, hoje o sistema funciona de forma correta e sem erros
Deixe seu like e feedback, espero ajudar a comunidade
Parabéns. Ficou Top. Tbm tenho um G.L q era sem A/C fiz o meu tbm do zero a 5 anos atrás e até hj funciona q é uma blz. Agora estou com a climatronic passat pra por nele. Já fiz todo o esquema elétrico. Só falta jogar no carro.
Obrigado meu amigo ao feedback, no caso do clima o chato é montar os motores na caixa de ar, o resto é só montar na caixa de fusível e ser feliz, esse caso ai seria uma evolução e tanto pra mim, mas ta muito acima do que planejo pra agora,pois ainda tenho mais coisas a serem feitas! Compartilhe o canal com seus amigos golfeiros, ficarei feliz em ajudar!
Cara muito bom !! Quando voltar meu golf vou fazer esse mapeamento no ar condicionado pra pode ligar quando for fazer o swap de motor !
Eu agradeço ao feedback meu amigo, fico feliz em ajudar!"
Top meu amigo 👏🏼
Fico feliz em ajudar a comunidade, espero inspirar mais pessoas!
Valeu por compartilhar a experiência!
É uma satisfação chemer, to aqui pra ajudar a comunidade, muitos querem fazer algo,mas ficam com medo ou coisa do tipo, eu não gastei 1/4 do valor fazendo eu mesmo, com dedicação e carinho e vontade real de se fazer, tudo funciona!
Bom dia mestre!! Eu sei que não tem nada à ver com vídeo, mas eu preciso te perguntar você já fez manutenção na válvula equalizadora de pressão do freio? Pois eu desmontei a minha que estava vazando e agora não acho em ligar nenhum as gaxetas pra fazer o reparo, você conhece alguma loja que venda as gaxetas na medida 9x11x3mm e 5x8x3mm!!
Desde já agradeço se você souber de alguém que venda!!
Obrigado a pergunta tiago, neste caso voce pode usar a valvula equalizadora de parati, as antigas, pois a mesma funciona perfeitamnete e mata esse sistema cagado do mk3, só terá de reorganizar a mangueiras de freio, mas de resto, vai redondo
Amigo, o meu GL, qd liga o ar com o motor frio funciona uns 5 minutos e corta…. Com o motor quente nem liga, alguma dica? Valeu pelo video
Provavelmente o sensor de temperatura está com problemas, eu no meu caso isolei o mesmo fazendo um jumper, pois ele desliga como uma forma de segurança para não ter problemas de operação (suponho que seja isso)
Onde arrumo esse esquema elétrico?. Poderia deixar um link amigo.
Acidentalmente eu perdi o arquivo em pdf que eu tinha,mas vou deixar o site que usei como referencia base, porem certas cores dos fios mudam então siga apenas o parametro de ligação
portal-diagnostov.com/cs/2020/05/01/air-conditioning-volkswagen-golf-iii-gl-1995-system-wiring-diagrams/
Amigo, onde conseguiu o esquema elétrico?
Internet em questão, me chama no whatsapp que te mando 11 94011 2767
Ficou Top o seu parabéns, já no meu o fio 10 (verde/preto) o que vai para o compressor não chega está chegando sinal nele o que pode ser ?
Ale obrigado a pergunta, então quando isso acontece é que justamente alguem ta com problema,então faça o seguinte
1 confira se o sensor de temperatura bloco ta saindo 12v nos 2 fios (quando ativo)
2 confira no sensor externo(limpador) se está 12v em ambos os fios
3 confira no pressostato se ta vindo 12 do fio preto amarelo e vermelho verde
pois o sistema funciona em série e caso alguem esteja falhando, o compressor não chega 12v
Obrigado @maxxgolf vou fazer esses testes e e depois te dou um retorno obrigado pela atenção e pela dica
@@alexandreoliveiramartins9379 é um prazer ajudar, no extremo, faça um Jumper no fio do sensor do bloco (Junte os 2 fios, o verde e verde cinza,pois as vezes o sensor simplesmente buga)
@@maxxmk3black já fiz tudo isso e não liga o compressor mais não chega os 12v no compressor quando eu ligo o interruptor do ar condicionado
@@alexandreoliveiramartins9379 Entao não podemos descartar a bobina do compressor queimada, é uma hipótese
Quando ligo o meu, a rotação cai legal, alguma dica ?
Ai neste caso ja é um problema de sensores,o que recomendo fazer é conferir com o scanner se tem alguem com problemas, pois o ar não é pra afetar tamanhamente a rotação e etc
Jovem mestre, o meu não tá vindo sinal no positivo pro compressor.... pode me dizer quem ativa esse positivo 😢
Eu tive esse mesmo problema no inicio meu amigo, antes de mais nada, faça o seguinte
Pega o multimetro e coloca em escala de 12v
Coloca no sensor de temperatura do a/c (Conector branco) Verifica se ta chegando e saindo 12v(ambos os fios) e faz o mesmo com o sensor externo que fica embaixo do limpador de parabrisa.
SE CHEGAR 12V EM AMBOS OS CASOS, então pode ser o compressor ou até o rele com problema, confirme se a ventoinha aciona quando o ac está ligado
*Só faça isso caso o sensor estiver apresentando menos de 12v(Mas ele precisa estar ligado no sensor) avulso não faz efeito
O sensor de temperatura é comum dar merda, então, voce pode simplesmente cortar ele (e fazer a união dos fios que vão nele(verde cinza e verde preto),isso pode ser variado é claro.
@@maxxmk3black entendi, então eu até troquei o relé grande mas não resolveu.Ta
acionando a ventoinha normal..... só não chega sinal no cabo positivo do compressor pra ligar ele
@@edsonmelo4524 veja no video que eu falo sobre o sensor de temperatura(bloco) na qual eu fiz um jumper do mesmo e assim o sistema funciona, tente fazer isso, qualquer coisa pega meu whatsapp 11 94011-2767
Amigo estou com dificuldades na parte elétrica do climatronic vc sabe me dizer onde ligar a chave N que comentou no vídeo ?
E se possível usar a instalação do ar original , ou preciso passar por completo a fiação do climatronic do passat