Da última vez você disse que colocava em posição de tanque vazio, mas foi na posição de tanque cheio que você colocou!! Mas gostei muito da sua explicação.
Parabéns irmão. São atitudes como essa que fazem uma sociedade melhor: dividir o conhecimento individual de qualidade para multiplicar o crescimento do intelecto coletivo. Mais uma vez, parabéns!!!
Anderson, parabéns pelo trabalho de sempre. Meu C4 lounge 2016 trocou o conjunto bomba e sensor, mas acho que não fizeram este aprendizado e agora ele só marca que está na reserva, mesmo com tanque cheio. Só fiquei com uma dúvida neste procedimento. Aos 3:58 você fala em colocar na posição tanque vazio, mas no vídeo parece a posição de tanque cheio (sensor para cima). Se puder esclarecer, te agradeço, pois estou pensando em fazer no meu carro. Abraço
Funcionou perfeitamente no meu jac j3. Comprei um sensor de nível da marca VP e o procedimento que vem descrito não deu certo, mas eu segui o seu vídeo e até hj, faz 1 ano que está normal
Realizei esse procedimento no meu peugeot 307 1.6 16v 2008 manual e deu certo. Só que no meu caso, além de desligar a chave eu tive que desligar o negativo da bateria, pois fazendo apenas na chave, não mudava o nível do marcador de combustível. Você sabe porque? Mas o procedimento deu super certo. OBS: não possuo oficina, porém nenhum mecânico conseguiu realizar esse procedimento com sucesso, apenas trocaram o sensor do nível de combustível (bóia). Parabéns pela dica, sei que vai ajudar muitas pessoas. Grande abraço.
Muito obrigado! Depois que troquei minha bomba ficava marcando sempre meio tanque. Fiz o procedimento que você mostrou e agora está tudo Ok. Peugeot 307 2.0 2007.
Opa, cara que show a filmagem, fiz um procedimento semelhante, diferença foi que eu fiz a limpeza dos terminais também, após isso isolei tudo direitinho, ficou bem bacana, apesar ter feito de um modo um pouco distinto do seu, seu conhecimento deu uma ótima luz para o meu problema, muito obrigado!
Revendo o video dá pra ver melhor que ele se enganou só na ultima demonstraçao. Oque nós pensávamos sobre a posiçao esta correto mesmo; acontece. Ótimo video
@@Zoikick_ Ele errou...e quando o ponteiro baixou pra reserva no relógio foi porque ele voltou com o medidor da boia para posição reserva....só que ninguém vê por que não foi filmado.
top vídeo meu hoje paro de marca o nível de combustível e não está legal mais com esse vídeo me tiro uma duvida enorme esse sensor atrapalha em outras coisa no carro
Parabéns pelo vídeo deu super certo eu fiz no meu Chevrolet Agile, agora uma dúvida que você falou no final do vídeo, sobre o AF , se eu fazer esse aprendizado aí ele vai fazer reconhecimento de combustível também,tava no álcool aí deixei pra reserva completei total com gasolina, agora já rodei 20 km e ainda não reconheceu como casolina, sei porque a autonomia de tanque cheio tá km de álcool gasolina é bem mais que tá marcando?
Anderson, essa última posição (depois de desplugar e plugar novamente) apesar de você falar "tanque vazio", não é a posição de tanque cheio? Fiquei na dúvida pois quero fazer a troca em casa. Um abraço!
Segue o video q ta certo O carro inicia a leitura no zero por isso ele termina a calibragem no zero Apos finalizar como esta no video coloca a boa dentro do tanque e ela vai SER empurrada pelo quantidade real de combustivel
you all probably dont give a shit but does any of you know of a trick to log back into an Instagram account..? I was stupid lost my password. I love any tips you can give me!
Essas dicas do Anderson são top pq tem cidade onde moramos que não tem um ser q sabe mexer nos nossos carros de mais dicas de quem não tem scanner para ajudar-nos um forte abraços
Não tenho, mas te recomendo comprar um scanner que dá pra ler pelo celular, normalmente dão o nome de OBD2 se não estou enganado, é baratinho, não é tão preciso quanto um scanner profissional, mas já dá pra fazer alguma coisa.
Amigo muito bacana suas dicas, meu fiat stilo tem este problema vou testar e se funcionar vai me ajudar muito, fiquei com divida na parte final do video onde vc disse que era para colocar o marcador no vazio porem ele marcava cheio na posição que vc pôs o sensor.
amigos o sensor estava em posição de tanque vazio o no vídeo não mostrou mas estáva passou despercebido na hora da filmagem mas podem executar este procedimento que é sucesso garantido um forte abraço a todos e me sigam no Instagram no @andercar _service
@@AndercarSERVICE vc coloca em tanque cheio, e quando liga a chave, marca cheio....depois sem a câmera pegar, vc joga pra tanque vazio com a chave ligada?
Boa noite. Tênis um C3 e é o mesmo porcedimento para programação? Fiz a troca do nivel do combustível e o carro nao que pegar de manhã, estou usando etanol. Será que foi por eu não ter provado o sensor de combustível?. Este porblema ocasionou em Ecosport ano 2007 1.6 flex
Boa noite Anderson no C3 2009 é a mesmo esquema do aprendizado. Eu fiz uma vez mas falaram que tinha que esperar 2 minutos com o contato ligado e 3 minutos com o contato desligado em cada sequência só não fiz essa ulta etapa que vc ensinou que o painel volta sozinho do tanque cheio para vazio
jovem uma pergunta no final do video vc fala de confirmar o aprendizado com a boia no tanque vazio mais vc colocou na posiçao de tanque cheio so nao entendi essa parte ??
Boa dica mas... deveria ter desligado a bomba de combustível retirando o fusível ou o relé para não correr o risco da queima da mesma funcionando seca.. Faço todo esse procedimento de desligamento da bomba antes de girar a chave.. verifico a bóia " sensor de nível" com o multímetro depois sim conecto na flange da bomba e giro a chave.. muito mais garantido e sem correr riscos desnecessários.. Parabéns pelo vídeo!
Beleza, Anderson no final do vídeo , vc colocou o nível do sensor cheio, em vez de vazio e disse que o sensor estava vazio. Da olhada.( próximo do plugue é tanque cheio? ) Desculpa se eu estiver enganado,valeu abraço.
Verdade No final ele subiu a boia para cheio e sendo assim teria que permanecer tanque cheio no painel, achei estranho mais fazer o que kkkkk Eu queria se possivel uma resposta por favor Carrekar@gmail
E ele continua insistindo que estava em Vazio, quando a câmera tava filmando o painel ele deve ter olhado pra bomba e viu que tava errado e desceu a bóia do sensor na hora e falou que o painel desceu o ponteiro sozinho, kkkkkkkkkkk
Mais um vídeo muito rico. Parabéns, você sabe demais e repassa esse conhecimento. Anderson tem como você dar uma ajuda, você sabe me dizer se a medida do rolamento do eixo traseiro do 207 passion 1.6 16v é de 47 ou 50 mm? Muito obrigado! E parabéns novamente!
Amigo, me dá uma opinião! Tenho um corsa e não está marcando o combustível, tirei o sensor, limpei, coloquei no local, simulei os níveis de combustível e o ponteiro de deslocou até quase o final, instalei, abasteci novamente, mas o ponteiro NÃO se deslocou! Este sensor está com defeito ou tenho que fazer a programação que vc ensinou? Estava pensando em comprar outro sensor, mas depois de vê sua explicação fiquei em dúvida, se o sensor está com defeito ou não!
Meu amigo, apesar do video ser antigo, o problema e novo,... no diagbox existe algumas configurações que não devem ser alteradas, porem tive um problema na minha bateria e depois disso tive que reprogramar a BSI na concessionaria aqui em Curitiba - pelo Diagbox existem a opçao " LEI DE MEDIÇÃO DE COMBUSTIVEL" dentro da "BSI INFORMAÇÃO DO MOTORISTA", no meu caso esta marcando 'Lei n. 3" sabe se esta correta - Peugeot Thp 308 Flex 2016 fico no aguardo, obrigado
Anderson..tenho um 407 thp 2017. Fui num auto elétrica trocou o sensor (marca tsa) fez o aprendizado mas mesmo assim está marcando 1/4 a menos. Alguma dica? Abraço
Meu caso o valor da resistencia da boia esta certo (cheio vazio 300 ohms e cheio 50) fiz esse pricedimento sem scaner mais quando encho o tank ele ja marca 1/4 pra baixo o que faço ?
boa noite amigo. fiz todo procedimento que vc ensinou. o marcador saiu da reserva mas agora ficou parado pra baixo de meio tanque, mesmo eu colocando 80 reais de gasolina, e o sensor foi trocado por um novo,
A explicação final ficou confusa, mas pelo visual deu a entender que se deve reconecta o plug coloca o nível no tanque cheio, liga e espera o marcador marcar tanque vazio e monta tudo e fim é isso?
![Chino Pacas - Modo Capone (with Drake & Fuerza Regida) [Video Oficial]](http://i.ytimg.com/vi/zjv8TQ0gBkg/mqdefault.jpg)
Onde posso dar mais likes? Só consegui 1...😂😂😂 PARABÉNS! Tu não és guardião da informação, não tem medo de ensinar porque tu és um baita profissional!
Esse companheirismo vale a pena seguir em frente 👏👏👍
Dividir conhecimento também é sinal de humildade. Muito obrigado pelo vídeo. Deus abençoe você e sua equipe.
Da última vez você disse que colocava em posição de tanque vazio, mas foi na posição de tanque cheio que você colocou!! Mas gostei muito da sua explicação.
Notei a mesma coisa e voltei o vídeo e daí buguei 😂
@@willgomes8108🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Parabéns irmão. São atitudes como essa que fazem uma sociedade melhor: dividir o conhecimento individual de qualidade para multiplicar o crescimento do intelecto coletivo. Mais uma vez, parabéns!!!
Anderson, parabéns pelo trabalho de sempre. Meu C4 lounge 2016 trocou o conjunto bomba e sensor, mas acho que não fizeram este aprendizado e agora ele só marca que está na reserva, mesmo com tanque cheio.
Só fiquei com uma dúvida neste procedimento. Aos 3:58 você fala em colocar na posição tanque vazio, mas no vídeo parece a posição de tanque cheio (sensor para cima). Se puder esclarecer, te agradeço, pois estou pensando em fazer no meu carro.
Abraço
Também observei isso e logo notei
@@p3p3edu Eu tambem fiquei confuso,por isso abri os comentarios pra ver isso,o sensor de nivel ta na posicao "tanque cheio".
Funcionou perfeitamente no meu jac j3. Comprei um sensor de nível da marca VP e o procedimento que vem descrito não deu certo, mas eu segui o seu vídeo e até hj, faz 1 ano que está normal
Realizei esse procedimento no meu peugeot 307 1.6 16v 2008 manual e deu certo. Só que no meu caso, além de desligar a chave eu tive que desligar o negativo da bateria, pois fazendo apenas na chave, não mudava o nível do marcador de combustível. Você sabe porque? Mas o procedimento deu super certo. OBS: não possuo oficina, porém nenhum mecânico conseguiu realizar esse procedimento com sucesso, apenas trocaram o sensor do nível de combustível (bóia). Parabéns pela dica, sei que vai ajudar muitas pessoas. Grande abraço.
Muito obrigado! Depois que troquei minha bomba ficava marcando sempre meio tanque. Fiz o procedimento que você mostrou e agora está tudo Ok. Peugeot 307 2.0 2007.
Esse foi o melhor vídeo de explicação sobre nível de combustível obrigado por nos ajudar nos ter ajudamos dando link e compartilhado seu trabalho
Esse Anderson é de outro mundo....
Profissional fora da curva...
Parabéns....👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾
Puuuuxa vida, fiz o procedimento no C3 Picasso que até na CC foi e eles não resolveram e agoooora foi. Anderson valeu mesmo!!
Muito bom o ensinamentos dele. Fiz isso a dois anos atrás seu certo. Tentando fazer de novo não está dando certo
Obrigado pela humildade de ensinar, sem exigir nada em troca! Tamo junto! 🤜🤛
Top demais está fica parabéns pela humanidade de dar ótima dica vivendo e aprendendo
Parabéns por compartilhar seu conhecimento bom trabalho 👏👏👏👏👏
Show , já tivemos vários problemas na oficina com respeito a sensor de nível...
Agora creio que vai acabar 🙏👏
Não sou mecânico fiz com a ajuda da minha mulher e funcionou perfeitamente ,não troquei nada só aferi o marcador perfeito .
Amigo se puder me ajudar agradeço , o meu parou de marcar sempre fica tanque cheio o seu era assim? Se foi isso vc fez como ele ensinou e ficou bom ?
Opa, cara que show a filmagem, fiz um procedimento semelhante, diferença foi que eu fiz a limpeza dos terminais também, após isso isolei tudo direitinho, ficou bem bacana, apesar ter feito de um modo um pouco distinto do seu, seu conhecimento deu uma ótima luz para o meu problema, muito obrigado!
Boa noite amigo excelente a dica aí muito bom mesmo é, obrigado por compartilhar, essas unmim ajudou muito
Está de parabéns amigao um baita profissional eu estava com esse problema depois que assisti teu vidio consegui resolver parabéns mesmo.
No final você falou para colocar em posição de tanque vazio, mas você colocou na posição de tanque cheio! Qual que tá valendo, a imagem ou o audio?
Tambem percebi isso e fiquei na duvida se a minha lógica de cheio e vazio tava errada kkkk. Qual que tá certo?
Revendo o video dá pra ver melhor que ele se enganou só na ultima demonstraçao. Oque nós pensávamos sobre a posiçao esta correto mesmo; acontece. Ótimo video
@@Zoikick_ Ele errou...e quando o ponteiro baixou pra reserva no relógio foi porque ele voltou com o medidor da boia para posição reserva....só que ninguém vê por que não foi filmado.
No meu caso o conector estava com mau contato... limpei... desliguei e liguei a chave algumas vezes com o conector fora e voltou. 👏👏
top vídeo meu hoje paro de marca o nível de combustível e não está legal mais com esse vídeo me tiro uma duvida enorme esse sensor atrapalha em outras coisa no carro
Obrigado amigo.Resolvel no meu carro.Não tive que comprar outro sensor economizei uma grana com sensor.obrigado pela dica.
Anderson sempre ajudando! Valeu cara! Foi um prazer conhecê-lo na automec! Grande abs!
Me salvou, parabéns por compartilhar conhecimento connosco 👏👏👏👏
Bacana... lembrando que da pra fazer esse procedimento usansdo uma década resistiva. .. ai não precisa tirar o modulo de combustível. .. 👍
Ele se enganou nas falas tanque cheio quando na verdade e vazio.
Parabéns pelo vídeo deu super certo eu fiz no meu Chevrolet Agile, agora uma dúvida que você falou no final do vídeo, sobre o AF , se eu fazer esse aprendizado aí ele vai fazer reconhecimento de combustível também,tava no álcool aí deixei pra reserva completei total com gasolina, agora já rodei 20 km e ainda não reconheceu como casolina, sei porque a autonomia de tanque cheio tá km de álcool gasolina é bem mais que tá marcando?
Anderson, essa última posição (depois de desplugar e plugar novamente) apesar de você falar "tanque vazio", não é a posição de tanque cheio? Fiquei na dúvida pois quero fazer a troca em casa. Um abraço!
Segue o video q ta certo
O carro inicia a leitura no zero por isso ele termina a calibragem no zero
Apos finalizar como esta no video coloca a boa dentro do tanque e ela vai SER empurrada pelo quantidade real de combustivel
Top amigo deu certo só que eu já tinha um módulo de combustível completo fora ficou mas fácil PARABÉNS
Muito bom,eu fiz no meu Renault kwid e deu certo tbm, obrigado por essa dica.....
Troquei o flange do meu Fox e ficou sem marca o combustível vou fazer o que vc ensinou 👍
Funciona mesmo acabei de fazer e deu certo valeu peogeot 307
No final do vídeo ele fala que coloca na posição de vazio mas está na posição de tamque cheio,qual procedimento vc fez,pois estou apanhando do meu 307
Simples assim! 👏🏻👏🏻👏🏻
you all probably dont give a shit but does any of you know of a trick to log back into an Instagram account..?
I was stupid lost my password. I love any tips you can give me!
@Wells Waylon Instablaster ;)
Obrigado pelo vídeo tirou toda as minhas dúvida legal
Essas dicas do Anderson são top pq tem cidade onde moramos que não tem um ser q sabe mexer nos nossos carros de mais dicas de quem não tem scanner para ajudar-nos um forte abraços
Não tenho, mas te recomendo comprar um scanner que dá pra ler pelo celular, normalmente dão o nome de OBD2 se não estou enganado, é baratinho, não é tão preciso quanto um scanner profissional, mas já dá pra fazer alguma coisa.
Parabéns pelas dicas. Muito boa a sua dica. Me livrei de gastar mais um dinheiro, obrigado.
Deus abençoe sempre.
Amigo muito bacana suas dicas, meu fiat stilo tem este problema vou testar e se funcionar vai me ajudar muito, fiquei com divida na parte final do video onde vc disse que era para colocar o marcador no vazio porem ele marcava cheio na posição que vc pôs o sensor.
Acabei de fazer no Jac J3 2012, deu certo, obrigado pela dica amigo.
Ótima aula! Parabéns! Obrigado por compartilhar conhecimento!
Você é monstro, se é loko da gosto de ver seus vídeos,parabéns pelo trabalho e vc é nota milllllll
🙌 aleluia vou fazer no meu 308
Muito obrigado....
Sigo seu canal e sempre possui dicas importantíssimas.
Só consegui aferir meu sensor com sua dica.
Muito obrigado novamente.
Vou fazer esse procedimento no meu 307..mas desde já, parabéns pelo excelente vídeo !
Valeu a dica Anderson! So nao entendi q na ultima etapa vc fala em tanque vazio mas a haste ta toda virada pro cheio.
Minha dúvida tbm
Pois é tbm não entendi esta em cheio a posição da haste ?
amigos o sensor estava em posição de tanque vazio o no vídeo não mostrou mas estáva passou despercebido na hora da filmagem mas podem executar este procedimento que é sucesso garantido um forte abraço a todos e me sigam no Instagram no @andercar _service
@@AndercarSERVICE vc coloca em tanque cheio, e quando liga a chave, marca cheio....depois sem a câmera pegar, vc joga pra tanque vazio com a chave ligada?
@@wnevesjunior também acredito que seja isso ! Pois se o painel obedeceu tá feito o aprendizado.
Muito bem explicado vou fazer no meu carro parabéns
Obrigado meu irmão sigo você a muito tempo
Valeu amigao esta de parabéns o melhor vidio que já vi muito profissional
Boa noite obrigado pela informação 😊
Boa noite.
Tênis um C3 e é o mesmo porcedimento para programação?
Fiz a troca do nivel do combustível e o carro nao que pegar de manhã, estou usando etanol.
Será que foi por eu não ter provado o sensor de combustível?.
Este porblema ocasionou em Ecosport ano 2007 1.6 flex
Boa dica pra quem não sabe. No 206 tmb da
Boa noite Anderson tudo bem?
Cara o aprendizado do C3 2015 é o mesmo passo a passo desse carro do vodeo
Dahora irmão!! Vou instalar a minha semana que vem!
Show já sofri muito não tenho scanner meu foco maior e suspensão
Excelente dica Anderson 👏
Parabéns....dica top!!!
Você é fera excelente dica
Nota dez valeu a dica, vou trocar do meu ágile... Abraços
Boa noite
Anderson no C3 2009 é a mesmo esquema do aprendizado.
Eu fiz uma vez mas falaram que tinha que esperar 2 minutos com o contato ligado e 3 minutos com o contato desligado em cada sequência só não fiz essa ulta etapa que vc ensinou que o painel volta sozinho do tanque cheio para vazio
Este procedimento é para informar para o calculador no caso a bsi que foi substituído o sensor de nível um forte abraço amigo 👨🔧
O meu c3 também está assim, vc precisou trocar o sensor ?
@@diogoaugusto1491resolveu brother?
Otimo video. Para o Megane como que faz a calibragem?
Muito bom, você é top muito obrigado por cada vídeo.
Top essa dica Anderson 👏👏👏
ÓTIMA AULA ....
VALEU POR COMPARTILHAR SEU CONHECIMENTO 👏👏👏
jovem uma pergunta no final do video vc fala de confirmar o aprendizado com a boia no tanque vazio mais vc colocou na posiçao de tanque cheio so nao entendi essa parte ??
👏👏👏👏👏👏 Parabéns pelo vídeo me ajudou muito. Você e o cara
Boa dica mas... deveria ter desligado a bomba de combustível retirando o fusível ou o relé para não correr o risco da queima da mesma funcionando seca..
Faço todo esse procedimento de desligamento da bomba antes de girar a chave.. verifico a bóia " sensor de nível" com o multímetro depois sim conecto na flange da bomba e giro a chave.. muito mais garantido e sem correr riscos desnecessários.. Parabéns pelo vídeo!
Boa tarde ! Esse procedimento serve também pro 307
ae anderson mais uma informação importante ,me ajudou muito ;mais um like pra coleção
Amigo esse procedimento serve no prisma tbm 2012 quando troca boia
Beleza, Anderson no final do vídeo , vc colocou o nível do sensor cheio, em vez de vazio e disse que o sensor estava vazio. Da olhada.( próximo do plugue é tanque cheio? ) Desculpa se eu estiver enganado,valeu abraço.
Verdade
No final ele subiu a boia para cheio e sendo assim teria que permanecer tanque cheio no painel, achei estranho mais fazer o que kkkkk
Eu queria se possivel uma resposta por favor
Carrekar@gmail
Também notei este ponto. Acabou confundindo no finalzinho, eu tenho que colocar em tanque cheio ou vazio?
E ele continua insistindo que estava em Vazio, quando a câmera tava filmando o painel ele deve ter olhado pra bomba e viu que tava errado e desceu a bóia do sensor na hora e falou que o painel desceu o ponteiro sozinho, kkkkkkkkkkk
@@tiagoaguilar7820 também acho
#Anderson esse procedimento funciona para c4 pallas painel digital ,
Oi irmão bom dia, este mesmo procedimento pode ser feito no UNO vivace 2014
Mais um vídeo muito rico. Parabéns, você sabe demais e repassa esse conhecimento. Anderson tem como você dar uma ajuda, você sabe me dizer se a medida do rolamento do eixo traseiro do 207 passion 1.6 16v é de 47 ou 50 mm? Muito obrigado! E parabéns novamente!
O problema é abrir o tanque que dá trabalho, temos que levar em um profissional.... é ótima dica👏
Ótimo video, me ajudou muito. Obrigado.
para o logan 2016 1.6 é esse mesmo procedimento ou aquele q desliga a bateria serve ?
Boa noite esse procedimento serve para o Focus Titanium 2012? Tem que calibrar o sensor depois de trocá-lo para marcar certo o combustível?
Gostei ! mas no final do video vc disse que tem que levar a boia pra tanque vazio mas levantou a boia pra tanque cheio. fiquei em dúvida!
Eu também observei isso e fiquei na dúvida, mas vou fazer exatamente como ele fez subindo a boia. Vamos ver se dá certo
Deu certo mano valeu satisfação 👍👍👍
Muito bom acompanho seus vídeos e me ajudou bastante 👏👏👏👏👏top
Anderson, mas vc colocou a boia na última passagem em tanque cheio, e não vazio.... pro c4, é o mesmo procedimento?
Esse procedimento também é válido para o GM Vectra flex 8 valvulas
Amigo, me dá uma opinião! Tenho um corsa e não está marcando o combustível, tirei o sensor, limpei, coloquei no local, simulei os níveis de combustível e o ponteiro de deslocou até quase o final, instalei, abasteci novamente, mas o ponteiro NÃO se deslocou! Este sensor está com defeito ou tenho que fazer a programação que vc ensinou? Estava pensando em comprar outro sensor, mas depois de vê sua explicação fiquei em dúvida, se o sensor está com defeito ou não!
Testado e aprovado
Olá,esse procedimento serve para o Lifan 530 talent,2015? Desde já, obrigado.
Muito bom as explicações amigo
Meu amigo, apesar do video ser antigo, o problema e novo,... no diagbox existe algumas configurações que não devem ser alteradas, porem tive um problema na minha bateria e depois disso tive que reprogramar a BSI na concessionaria aqui em Curitiba - pelo Diagbox existem a opçao " LEI DE MEDIÇÃO DE COMBUSTIVEL" dentro da "BSI INFORMAÇÃO DO MOTORISTA", no meu caso esta marcando 'Lei n. 3" sabe se esta correta - Peugeot Thp 308 Flex 2016 fico no aguardo, obrigado
Também gostaria de dar mais de um like....👍👍👍👍👏👏👏
Olá Amigo, este procedimento serve para o Peugeot 207 tbm?
Opa um pequeno erro aí,no último procedimento você fala posição tanque vazio,mas coloca na posição tanque cheio!
Anderson..tenho um 407 thp 2017. Fui num auto elétrica trocou o sensor (marca tsa) fez o aprendizado mas mesmo assim está marcando 1/4 a menos. Alguma dica? Abraço
Gostei muito dessa dica. Valeu
Para o sistema de bóia VDO que veio em alguns modelos do Peugeot 307 o procedimento é o mesmo?
Parabéns pelo vídeo 👏 funciona no C3?
Meu caso o valor da resistencia da boia esta certo (cheio vazio 300 ohms e cheio 50) fiz esse pricedimento sem scaner mais quando encho o tank ele ja marca 1/4 pra baixo o que faço ?
Boa noite, por gentileza esse procedimento serve para o gol g5, ou seja linha Volkswagen. obrigado
Olá amigo muito bom: gostaria de saber como faço esse procedimento na TR4 - quem tem dois sensores de nível
boa noite amigo. fiz todo procedimento que vc ensinou. o marcador saiu da reserva mas agora ficou parado pra baixo de meio tanque, mesmo eu colocando 80 reais de gasolina, e o sensor foi trocado por um novo,
A explicação final ficou confusa, mas pelo visual deu a entender que se deve reconecta o plug coloca o nível no tanque cheio, liga e espera o marcador marcar tanque vazio e monta tudo e fim é isso?