Savoir franchir un rond-point
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- Опубликовано: 9 янв 2015
- Retrouvez toutes les vidéos de formation au permis de conduire sur le site :
www.monpermisvoiture.com/appre...
Mais aussi apprendre à se garer, s'insérer sur l'autoroute, des explications mécaniques simples à l'aide de maquette, détecter les intersections et les reconnaître facilement.
Bref, à ne pas rater si vous passez le permis afin d'augmenter vos chances le jour J !!!
Frenchema maître grâce à toi je me suis beaucoup amélioré et je conduit bien merci et je te suis de tout coeur je suis au Sénégal
ca à l'air tellement simple quand on le voit comme ca !
Javous jai fait le rond point en conduite jai galère 🤔
J’ai eu aujourd’hui mon permis grâce à vos videos.
Merci beaucoup beaucoup beaucoup
Très pédagogique, mes félicitations.
cyril RayonDelta Merci Cyril!
Merci pour cette vidéo, très instructif! J'avais un peu du mal avec les vérifications pendant le rond-point mais la ça m'a l'air plus clair, encore merci !!
peu de voitures sortent avec leurs clignotants, et celles derière nous sont toujours pas contentes! merci d'avoir fait ce video, parce que meme les conducteurs peuvent rencontrer ces problems dans un rond point
Un grand merci à vous ! Enfin un moniteur qui sait expliquer! 😅
Huranie MB merci !
Je voudrais vous dire merci car grâce à vos vidéos j'ai amélioré ma conduite et j'ai eu mon permis.
Merci beaucoup mr vous êtes super j’ai tout apris grâce à votre vidéo merci encore super prof 👌👌👌
J'adors vos explications sur le créneau et sur le rond-point
Vos videos sont super,merci .
merci ça m'as aidé! je suis a l'étape des ronds points justement quand je franchis a un rond poins avant de prendre une sortie ou faire demi tour,j'oublie de regarder mon angle mort.mon moniteur dis que je comprends pas! mais là heureusement que vous avez tous expliqué merci a vous!
flora villeneuve
Un GRAND merci pour cette vidéo
Merci pour vos explications
Merci a vous vos vidéos au top permis obtenu 🎉🎉🎉🎉
Très bien expliqué. Merci Énormément 😉
merci beaucoup tu m'as beaucoup aidée bonne continuation👍
Vos vidéos sont très pédagogiques discours est de qualité tant sur sa forme que sur le fond. Les illustrations sont pertinentes.
Juste un détail.
À 12 mn 46 :" je vais sortir à gauche au rond point donc je me met sur la file de gauche" à l'entrée du giratoire.
Cela amène des corrections :
1-Il s'agit d'un giratoire et non d'un rond-point
2- Vous ne sortez pas à gauche, toutes les sorties d'un giratoire étant à droite (clignotant à droite pour sortir quelque soit la sortie utilisée).
Vous sortirez à droite à une sortie situé à gauche de l'axe de la chaussée par laquelle vous êtes entré dans le giratoire.
3- L'usage de la voie de gauche, à cet effet, n'est pas une obligation mais est une possibilité accordée par l'Art. R412-9 en dérogation au fait de circuler sur la partie droite de la chaussée en marche normale.
4- Le fait de se positionner sur la file de gauche, en arrivée, sur le carrefour giratoire peut-être considéré comme un non respect de l'Art R412-9 si aucun véhicule n'est situé sur la voie de droite ni en avant de votre véhicule ni en arrière à bonne distance. L'équivalent de cette situation étant l'utilisation de la voie de gauche sur autoroute lorsque personne ne circule sur la voie de droite et que vous n'avez effectué aucun dépassement récent.
Super video. J'ai mon permis mais j'ai peur des rond points. Mon probleme c'est de ne pas réussir a être fluide au moment de m'engager sois je m'arrête alors que j'aurais pas du et je galère a etre dynamique comme tu le dis au début de ta video pour repartir, sois j'arrive trop vite et je me fais peur plus qu'autre chose ... je sais pas faire comme tout le monde ralentir sans s’arrêter vraiment pour pouvoir repartir assez vite ...
Merci je galère beaucoup à la conduite votre vidéo vas m aide merci
moi j’ai encore du mal avec le rétrogradage à l’arrivée d’un rond point, a quel moment commence à rétrograder ?
Très pédagogique chapeau tu m a bcp aider MERCI
Super vidéo tres instructive ! Recommence les vidéos stp🙏
merci Fred pour les vidéo
Bien expliqué. Merci beaucoup, je m abonne.
Vous êtes bonne explication ☺👍
vous expliquez trop bien merci
merci pour vos vidéos
très belle video! BRAVO
très bonne excplication et vidéo de très bonne qualité !!
vous expliquez bien merci .
Merci beaucoup pour ses informations
Très bien expliqué merci
merci ça nous aide beaucoup
merci grâce à votre vidéo j'arrive à passer l'obstacle qui est le rond point , ce n'est pas facile pour un débutant !!!
Bonjour Amar! C'est vrai qu'il y a pas mal de choses à gérer pour franchir les ronds-points. Le plus important c'est de décomposer, apprendre étape par étape.
merci bcp vraiment vous m avez aider mieux que mon mari😊
Merci beaucoup pour les informations c'est très intéressant
+francoise sokpoh Merci Françoise! Content que ça puisse t'aider. T'es-tu inscrite pour recevoir
les autres vidéos?
Merci millions merciiii j ai besoin de cette video 🙏🙏🙏🙏🙏🤍🤍🤍🤍🤍🤍
Merci de votre information mec
merci beaucoup t es genial bisous
merci pour touut les video que tu donne
merci beaucoup
Merci beaucoup
fabuleux merci
Merci bcp
Une explication très efficace
Les explications sont très simple, merci. Vous avez une vidéo pour savoir comment franchir dans la round point ( deuxième type, avec priorité au droit), svp :)
Très bonne vidéo
Merci pour le vidéo'''''''''ceder le passage a gauche pour ce qui est a votre gauche seulement ou vider ce rond point de ce qui a l interieur
Merci ca ma aider
Excellente vidéo MERCI
Bonjour Sara. content d'avoir pu t'aider! Tu peux retrouver toutes les vidéos sur ton permis sur le site www.monpermisvoiture.com
A bientôt, Fred.
Bonjour Fred merci beaucoup vos vidéos m’aident énormément.vous expliquez très bien les choses
Merci pour la video ça à temps j'ai des difficultés à m incerer au ronde point
Félicitations vidéo très bon calité continue comme ça c'est très bien ce que tu fais ÙWÚ
Content que tu aies apprécié la vidéo et qu'elle puisse t'aider dans ton permis
bravo ! ça me rassure de vous écouter, et surtout j'ai une bonne vision de certaines problématique! je vous met sur mon facebook ! ça peut aider quelques amis!
enwell danan Salut! As-tu regarder la 2ème vidéo sur les ronds-points? pour ça il te suffit simplement de cliquer sur le lien dans la description. Ou sinon rejoindre la formation sur le site!
merci pour la vidéo
De rien, avec plaisir !
Bonjour Fred,
Est-ce qu'on contrôle d'abord et on met le clignotant (ce que me dit mon moniteur) ou bien mettre le clignotant et ensuite contrôler ? Merci
salut m. fred j'espere que tu va tre bien vraiment tu mr aide beaucoup beaucoup dans ma formation merci inormement maitre
Salut Kamel. Y'a pas de quoi ! lol!
Bonjour! Merci pour les conseilles, je veux m'incrire a votre autoecole, est-que c'est sur Tours?
Merci
Bonjour !
Une question.
J'arrive à un rond-point où aboutissent 4 ou 5 voies toutes avec une balise de priorité.
D'autres véhicules arrivent aussi.
Qui peut s'engager en premier ?
- Celui qui a 2 mètres d'avance ?
- Celui qui arrivent le plus vite ?
- Celui qui est à ma droite directe ?
Je parle bien de rond-point pas de giratoire.
Merci de votre attention.
Très bonne vidéo 😁
Cependant, petite question :
Lorsque je veut tourner à gauche, je me place dans la voie de gauche pour rentrer dans le giratoire.
Mais si en voulant prendre ma sortie (donc en voulant me replacer dans la voie de droite pour sortir) il y'a des véhicules, comment dois-je réagir?
Car les véhicules de droite ont la priorité.
Je refait un tour de rond point ou je peux freiner (repasser en première) pour pouvoir les laisser passer et ne pas rater ma sortie?
Merci pour votre réponse 😁
Bonjour Océane. Tu as en effet les 2 réponses :
- soit faire un tour complet. Au moins, tu ne prends pas de risque de faire de bêtises.
- soit ralentir pour laisser passer le conducteur et ensuite te rabattre à droite. Là, c'est plus risqué. Notamment par rapport à ceux présent derrière toi. Tu parles de 1ère vitesse, cela veut dire de rouler à une allure très très lente dans le rond-point, ce qui peut être délicat niveau sécurité. le 2ème problème est s'il y a plusieurs voiture à laisser passer.
Donc un petit tour supplémentaire ne posera pas de souci, même à l'examen.
Fred.
@@Monpermisvoiture Merci beaucoup pour votre réponse !😁
Je vais essayer de mettre ça en application lors de mes prochaines heures de conduite 😉
superbe
bonsoir je voudrais savoir à quel moment je peux demander une date pour l'examen car mon seul problème c'est que je ne suis pas assez dynamique dans la conduite donc j'aimerais bien avoir des conseils par rapport à cela
Oui mrci
Merci pour ses informations, on veux d'explication plus sur voiture pour éclairer bien la compréhension, mes sal5
Content que ça puisse t'aider Abdelkader!
Merci pour ses valeurs leçons,déjà Hier j'ai appliqué une,et elle m'a donnée une guide d'attention en démarrant et en circulation, mes saluts
très bonne approche pédagogique avec l utilisation des TIC
+DAILAL ADIL Bonjour Adil. Oui, il est temps que ce métier se mette à jour. Pour l'instant, très peu d'éditeurs pédagogiques exploitent vraiment toutes ces possibilités. Dommage quand on sait ce que cela pourrait apporter aux élèves.
super la vedio
Bonjour ;merci beaucoup pour le vidéo seulement comment obtenir le petit livret de questionnaire merci 😅
merci
salut Fred aujourd'hui je passer mon permis 14 Août 2015 tout c'est bien passé à par que je eu des remarques par l'inspecteur en me disant de regarder autour de moi plus j'ai bien suivi mon itinéraires que l'inspecteur ma indiqué il ma encore fait des remarques sur ma manoeuvre c'était un créneau à droite je bien réussi à par qu'il m'a dit ne braque pas ton volant tout de suite reste en marche arrière après je bien réussi mon créneau il à pas touché à le volant ni au pédales mes questions de vérification bien répondu sauf mon moniteur ma dit je pas trop bien gérer la conduite mécanique j'ai peur de ça m'a trajectoire était parfaitement bien sans d'écart
+fala fabie . Salut! J'espère que ça passera pour toi! Tiens-moi au courant.
merci fred God blessing
De rien !!!!!
MonPermisVoiture .Com
Gatsby Girl
moi je ne connais pas encore les routes , j'ai besoin d''un conseil merci d'avance
salut Fred
voilà hier mercredi je passé mon permis et la aujourd'hui jeudi je reçu tout mon dossier d'auto-école chez moi ce normal ça
merci pour cette vidéo !! je veux savoir ,quand on s'arrete avant de franchir le rond point on passe la 1 ère mais est ce qu'on on la garde pour tourner autour le rond point ou b1 on passe la 2ème???
miss liza Passe la 2ème
Ok merci bcp
Et on doit embrayer et freiner ou pas. Sur le rond point
c tres bien
j'ai pas du tout compris donc quand on est à gauche du rond-point et qu'on veut sortir ont est censé laisser passé toutes les voitures de droites ? mais c'est impossible enft..
j'adore tes vidéos, c très bien expliqué, merciii
Lol ben comme toi je suis pas d'accord avec ce qu'il dis une fois engagé ds le rond point ns sommes prioritaires sauf si le rond point fonctionne sur le régime de priorité à droite
Bonjour Fred,
Si vous allez tout droit, mettez vous votre clignotant gauche pour vous insérer dans le giratoire pour ensuite mettre le droit au moment d'en sortir ? Merci pour la réponse,
a mon avis, d'abord ne mets rien et on clignote avant la sortie qu'on veut prendre
+大人万岁 Merci bien !
Bonjour voilà moi j ai du mâle avec mes contrôles d angles mort de fois je regarde trop longtemps et de fois ma voiture à faillite se prendre le trottoir sa a l air difficile de se déplacer à droite kan on veu sortir à droite du rond point
Merci pour la vidéo, je voulais savoir pourquoi sur certains rond point il faut s'arrêter dans le rond point pour laisser les autres s'y insérer ? Normalement dans un rond point on est prioritaire non ? Merci
voilà, enfait c'est ce genre d'intersection qu'on appelle rond-point qui sont les premiers rond points apparus en france où il faut garder le principe de priorité à droite. Le carrefour qu'il montre sur cette vidéo s'appelle carrefour giratoire (qui sont plus communs) et là bein il faut céder le passage aux voitures déjà engagées contrairement au rond point traditionnel
Zacens merci pour l'explication :)
Bonjour jai pas encore fai les renmpoi mes c compliqué jai pour a l'avance
salut m. est tu peux faire une conduite commentėe avec pėlale sur la chaine youtube vraiment m fred j'ador infiniment vous video je souhaite une trės trės bonne santė et grand succėe dans le travaille
Merci beaucoup
pourriez vous le faire avec la moto
En ce moment je fais des vitesses de 1 à 5 ensuite de 5 à 1 le problème j'entends pas bien le moteur ronflé pour passer des vitesses
au dessus de combien doit on passé des vitesses ? exemple au de combien doit on passé de 1 à 2 ou de 2 à 3
mon autre souci est que je suis trop lente pour démarrer quand le feu passe au vert ( avez vous une technique plus rapide svp)
merci
amelia tchicaya tout les 20 km/h,
👏👏👏👏
A vélo, prudence ! Lancer un fumigène derrière vous et profitez en pour foncer.
Salut Fred comment conduire voiture essence
Bonjour Samir. Une voiture essence fonctionne de la même manière que voiture diesel. Par contre elle cale un peu plus facilement au démarrage. Donc elle demande de mettre un peu plus d'accélérateur pour démarrer sans caler.
Merci fred
pour plusieurs raisons, c'est mieux de mettre automatiquement son clignotant à gauche si on ne prend pas la première sortie :)
+Mohamed BEN AMOR Bonjour Mohamed. En mettant le clignotant gauche sans aller à gauche, on finit surtout par tromper tout le monde. On ne sait plus où vous allez. Donc moi si j'arrive en face de vous, je m'arrête au rond-point puisque je vous vois avec votre clignotant me disant que vous venez vers moi. Et finalement non vous sortez pour aller tout droit. Et moi j'ai été obligé de m'arrêter, pensant que vous alliez sur la gauche. Comprenez-vous? Cordialement. Fred.
Bonjour Fred.
Ce que vous dites correspond tout à la réglementation en vigueur, néanmoins je trouve que l'usage actuel du clignotant pas trop adapté : ne pas mettre son clignotant pour aller tout droit suppose que la configuration du carrefour giratoire soit assez simple (3 ou 4 sorties maxi dont au moins 2 face-face) et que le conducteur en face puisse savoir d'où est ce qu'on vient (pas toujours évident quand il y a des îlots assez grands et qui sont plantés et/ou décorés, masquant ainsi la visibilité).
Le fait de mettre obligatoirement son clignotant réduit le risque de mauvaise interprétation à mon sens : au lieu de raisonner sur 3 possibilités (clignotant à droite, clignotant à gauche et pas de clignotant), le raisonnement sera binaire (clignotant à gauche ou à droite). Le clignotant à gauche pour dire que je reste dans le giratoire et celui de droite pour indiquer qu'on prend la première sortie rencontrée.
Pour donner un contre exemple du cas que vous évoquez à la fin de votre commentaire, imaginons un très grand carrefour giratoire avec 8 entrées-sorties (on imagine qu'elles sont face-face 2 à 2). Ce carrefour est assez grand (sinon il sera mal dimensionné) et voir tous les points d'entrée ne sera pas évident.
Si un conducteur entre par l'entrée 1 pour aller tout droit et sortir par la sortie 5, comment un autre conducteur placé par exemple à l'entrée 6 peut deviner que le premier conducteur quitte le carrefour ? Le clignotant à droite s'impose ici et fera que le second conducteur comprenne qu'il peut s'engager :)
Je ne sais pas si j'ai été clair dans mon raisonnement.
Je ne suis pas législateur, mais la réglementation pourrait un jour évoluer dans ce sens (il faudra savoir que jusqu'à un temps, on respectait la priorité à droite dans les "ronds points").
C'est pas un rond point. ...c'est un giratoire.
Merci !!!
Carrefour giratoire et rond point = DIFFÉRENT
Carrefour giratoire cédez le passage à gauche, ceux qui sont dans l's'ensuivent prioritaire
Rond-point = priorité à droite qui prime, ceux qui son'y dans l'anneau doivent laisser le passage à ceux qui souhaitent rentrer
Ai-je dis des bêtises ?
Merci pour vos retours et bon courage à tous
merci beaucoup beaucoup monsieur juste mnt j'ai compris la la priorité sur l giratoire
Bonjour Mirou Mirou. Content d'avoir pu t'aider!
A+, Fred.
merci bcp Fred
Bonjour c quoi votre auto école je passe mon permis aujourd'hui je regarde vos vidéo je viens de remarquer que vs êtes à côté de chez moi 😁j aime bcq vos explications continué comment ça merci
Bonjour Rashmi. J'espère que ton examen s'est bien passé? Tu es d'où exactement?
Quand on sort a droite , on regarde l'angle mort a droite ou a gauche?
Quand on sort à droite on vérifie l'angle mort de gauche et de droite en suite
+Madalina Saadi Merci Madalina pour ta participation. En effet c'est exactement ça. Vérifier à gauche pour surveiller ceux placer dans la voie de gauche. Et éventuellement à droite si il y a une bande cyclable et que ton allure fait qu'un 2-roues pourrait te dépasser par la droite... Ce qui est quand même extrêmement rare, mais possible.
comeybeba comeybeba angle mort de gauche ↙
(Y)
Je vais en deusime ?merci
Eh mais c'est a Tours Nord ça !
Exact!!!
ce qui me fait peur c'est que j'ai peur de ne pas demarrer assez rapidement car quelque fois j'ai des problemes a trouver mon point de patinage
jean pierre fernandez Bonjour Jean-Pierre! Je comprends ta peur et au moins tu as compris qu'il faut partir rapidement : super!! Pour démarrer rapidement, il faut bien accélérer ( avant de prendre le point de patinage) et en effet ensuite trouver ce fameux point de patinage. Et bien le trouver! Trop bas, la voiture part doucement, trop haut... bah ça part vite si y'a de l'accélération!!
comment trouver rapidement son point de patinage
+aureole hal
jean pierre fernandez , moi aussi jai du mal a trouver le point de patinage je suis a 15h de conduite et je rame encore sa me décourage
J'attends la vidéo "à vélo"....
Les rond-points c'est ma hantise. J'ai loupé mon permis à cause de ça
1-tu regarde les gens méchamment dans les rond point
2- le jeux d'acteur 😒
il est concentré ^^
oui la petite blague avec les contrôles c'était nul haha
je galere avec les ronds point
ce n est pas un rompt point c un carrefour je n'ai rien compris