Привет!Солярис 1.6 меняю масло каждые 5-6тыс.пробег 85,этой зимой заметил что при заводке на холодную шум будто цепи,секунд 20-40,потом исчезает и все!До следуещего утра!Подскажите это норма или уже цепь растянута?
Здравствуйте уважаемый автор, авто i30 2013год, мотор G4FG 1.6 зимой лью kixx 5w-30, летом 5w-40. Естественно зимой прогреваю, летом тоже но не долго. Вязкость для лета норм?! За ранее спасибо 🙏🏻
Добрый день! Подскажите пожалуйста, если можно? Я владелец Киа Церато - G4NA 2.0 4 поколения, 2019 года. Живу в Краснодарском крае на побережье в Туапсе. Всегда лил жидкие масла 5W30 A5, затем перешёл на 0w20 kixx и мне очень нравиться. С пробега 130.000 км перешёл на kixx 0w20 гибрид, так вычитал о хороших присадках как у идемится. Мотор работает как часики, меняю и менял всегда каждые 5.000 км. Можно ли продолжать лить kixx 0w20 гибрид или перейти на 0w20 или 5w20? У меня городские условия и много коротких поездок. Заранее спасибо
Добрый. очень интересно я много дескусировал по поводу задиров меня убеждали что виной каталик 100 процентов но я не понимал как так щас бенз это какой нужно залить чтобы задрало?
Здравствуйте с наступающим новым годом вас. Есть один вопрос кия соул 2013 год обьём 1.6 л какое лучше заливать масло я живу в Казахстане город Алматы до этого заливал Тотол
Другие двигатели тоже тепло нагруженные но их не задирает как-бы их не нагружали и обслужвали . Если внимательно посмотреть некоторые задиры начинаются самого верха цилиндра , а поршень только на юбки , получается что кольца начинают драть цилиндр после уже цилиндр раздирает поршень и это случается большую часть в холодное время . Получается что кольца нагревается быстрее а цилиндр дольше , на корейцах зазор в кольцах всего 2 сотки , этого мало и кольцо клинет. Почему ниже цилиндра больше задир ? Потому что в этом месте идёт наклон поршня угол шатуна становится больше , наклонив кольцо немного по диагонали его диаметр увеличивается становится элипсойдным , по этому там больше задир ну а потом в дальнейшим поршень начинает задирать. Почему задир больше только на одной стороне цилиндра? Потому что когда идёт наклон кольца по диагонали его угол начинает выпирать и этим углом начинает задирать цилиндр и это случается на нагруженной стороне после взрыва смеси . Купив 2.0л. Двигатель, пока он новый надо увеличить зазор в кольцах и он отходит долго и не будет не каких задир . На 1.6 двигателях диаметр кольца меньше и на расширение нужно меньше зазора по этому их не задирает , и там тоже зазор что и на 2.0
Тоже хундай, стал замечать при наборе скорости звук появился дизеля. Ни чего не было до этого тишина , радовался. Щас голову опять ломаю. Просто уже сталкивался с этим. Поменяю масло и посмотрю , если ни чего не изменится , то забью и буду так ездить.
Вы классные мастера. Вопросик. Solaris 1.6, на пробеге 80т.км. в -10 и более первые 45-60 сек. идёт перекладка, потом пропадает. А можно ли заменить только поршни (с старыми кольцами) ??? Думаю, если юбки поршня будут с напылением то запуск будет норм. Хотя сейчас нет масложора. Делал мягкую промывку для профилактики маслосъёмных колец. Масло кстати катаю Xteer G700.
Очень нравятся такие сервис, когда приезжаешь и говоришь-у меня машина не корректно работает, а тебе отвечают:что купили?, что будем менять? Из видео я так понял клиент попросил разобрать двигло, поставить форсунки, а я что-я всего лишь моторист.
При детонацыя перегрев поршня по любому от и задир Стуки зимой при заводе не держыт клапан масляного фильтра масло уходит из масляной системы Касаемо т. Зазор да 4.... 5 соток это минимум
Здравствуйте посмотрел ваше видео! Хочу спросить у вас как у специалиста так как где только не был, что только не менял! Живу на Юге Краснодарский край! Авто kia ceed ed 2007 g4fa 1.4 Появляется детонация при 2х тыс оборотах, даже при не нагрузки по ровной трассе стоит только нажать педаль сильнее и слышно как происходит детонация, менял при этом всё катушки, свечи, датчик детонации и т.д бензин и 100 лил но всегда лью не ниже 95 на проверенной заправке! Подскажите пожалуйста что может быть!
Солярис тоже начал постукивать после лютой зимы..масло пока не ест..спасибо за видео..немного успокоили. Хотелось бы еще роликов про ремонты ГАММА 1.4 -- 1.6 ,бы ло бы многим интересно. Видео КЛАСС !!!
Доброго времени суток,вы абсолютно правы что нет смысла поливать грязью людей,а про задиры это тема не только этих двигателей и двигатели тут не причем задиры как правило это перегрев поршня,а дальше это следствие и виноват в задирах всегда хозяин авто и это факт, у меня 8 машин 4 Соляриса и 4 Рио 2019г пробеги о450 и до 750ткм и ни одной нет задиров ни один двс не разбирался почему по вашему? Я из Новосибирска морозы доходят до -47 машины всегда на улице постоянные запуски в холода и нет задиров получается в 6ти машинах масло льется равенол и в 2 другие экстрим и новус фильтра воздушные только ман или ориг пока полет нормальный так же я езжу на мерседес мл 350 самый задираемый мотор пробег 541ткм задиров нету прямо мистика не правдоли?и есть Солярис у сестры пробег 47ткм все цилиндры задраны обслуживается у официалов)))) я много тестов проверял на корейцах и мерсах и вывод у меня лично и это мое мнение что состояние машины всегда зависит от хозяев и от степени их жадности и незнания многие привыкли к старым тойотам сел и поехал и пофигу что в баке и какое масло в моторе а на новых машинах это не прокатит , про бензин вы совершенно в точку говорите ведь чем ниже октановое чисто у бензина тем выше температура горения, мои Соляриса на газу а у газа октановое число 100,систра ездиет на аи 92,а мои газ бензин 95 вот и результат и после старых тойот радиаторы авто ни кто не моет и зря на одном из солярисов на пробеге 7ткм температура полезла к 100 водитель вовремя заметил сняли радиатор а он с низу забит пухом тополиным и грелся он только с включенным кодеем при выключении температура выравнивалась , вот мы опять и вернулись к перегреву)задиры это перегрев и ни как больше,зимние пуски на замерших маслах тоже имеет место быть так как поршень трется на сухую следовательно поршень мгновенно нагревается расширяется а блок холодный привет задиры)атак полезное видио а главное актуальное для скупых и необращающих внимание на свое авто
очень ценная информация, концентрат выжатый из практического опыта, полностью согласен, не перевелись ещё умные люди, не зря говорят, всё зависит от людей, кадров. Спасибо мил человек что поделился информацией, дай бог тебе здоровья на долгие годы!
Получается, если на холодную двигатель завести, дать поработать пару минут, потом заглушить на пару минут, температура поршня и блока выравняется, проделать эту процедуру пару раз и задиров не будет. Так называемый, щадящий режим запуска, с выравниванием температуры трущихся пар
@@just_T4U вы походу не понимаете что такое перегрев поршня,перегрев поршня не связан с общей температурой двс при неисправной или чуть забитой форсунки топливо льется чуть больше а в совокупности плохого бензина и не качественного масла происходят задиры так ка поршень при у величеном топливе расширяется быстрей чем чугунная гильза и начинает шоркать по цилиндру тем самымым вызывая трение а при трении температура поршня ещё быстрее растет вот вам и страшные и ужастные задиры и чем ниже октановое число бензина тем выше температура горения,ну главное масла залог маслянных пленнок это объяснять думаю не нужно синтетику от полу синтетики нормальный видитель отличит так как синтетика не может стоить дешевле 900р за литр удачи всем здоровья и старайтесь следить за своими авто и будет вам счастье)
Как ни странно вы НЕ противоречите им. От некачествеенного топлива приедет любой двигатель, но при холодном запуске имеет место тоже масленное голодание. То есть как ни крути масло движку необходимо, а форсунки нужны для этого.
езжу на спортике 145 пробег дизелит с самой покупки брал у напарника на 84 ткм все отлично никаких проблем ремень навесного родной стоит кия надежные тачки 5 лет почти отььездил машина 11 года
Интересная версия. На севере больше зарабатывают и меньше желания и ковыряться . На юге меньше заработок, больше желания самому сэкономить и сделать что-то.
Жил 2 года в Радужном, это на север 170км от Нижневартовска. Там в принципе у всех янао и хмао философия, что Тюмень - центр мира, не в обиду, отличный город, оно и понятно, областной центр для них, поэтому туда все и гонят авто на ремонт, а расстояния для них: если для меня иногда лень поехать на 40 мин в другой конец города, то они свободно катаются на выходные в кинотеатр и т. П. в соседние город на расстояние 300-400км. Человек, живя на юге, не подгонит авто в Тюмень, он погонит в другой ближайший город миллионник. Как ни странно, в хмао и янао поболее говенный бенз, т. К. Привозят с дальняка в маленькие города, где куча мимо ходит техники в глуши, слить - перелить вообще не проблема.
дак какой бензин лить в двигатель g4kd? на лючке бензобака написано АИ-92, так и не понял, лучше лить октановое число выше 92-го, или наоборот что написано на лючке то и заливать
Совершенно не обязательно в период гарантийного срока обслуживать автомобиль у дилера. Допускается обслуживать автомобиль на любой СТО, которая имеет сертификат на проведение работ от местных органов власти. Единственное условие, это использование оригинальных запчастей/расходников, но нужно быть готовым к возможным судебным разбирательствам с дилером....KPOWER - это татарский гаражный хайполов...
Ты врешь. Использование оригинальных расходников не обязательно. На расходники вообще не гарантии. Обслуживание может быть в любом сервисе любыми запчастями, главное в установленном сроке интервалов то
@@user-mk9tg1jq5h Добрый день! Земляк подскажи какое масло лучше залить в митсубиси аутлендер 3 2020г. Надо ехать на ТО-1в Тюмень (хочу со своим маслом, а то что там зальют неизвестно)
У меня знакомы поставил вебасту на sonata G4NA причем О.Ж. подогревала и масленный подон через самодельные каналы в поддене ! Через 60 тыс задрало мотор !
Всё правильно автор сказал! Кстати официалы если приехать с мотором они в первую очередь берут на анализ бензин из бака, и если там окажется не то хрен а не гарантия
Жидкий силуминовый блок) который очень восприимчив к температурам. Холодно, мороз - плохо. Адская жара тоже плохо. Прибавьте ещё облегчённую донельзя ШПГ))) с ее волосиками вместо колец)))) вот вам и результат)))
У меня киа церато, 2 литровый. Отличная машинка, пробег 160 тыс. Только вот последн время, на ходу сбрасываю скорость и обратно когда резко даю оборот, появился пинок, но редко. Можете подсказать что с коробкой?
Один адекватный человек рассказал истинную причину. У меня g4na в сильный мороз стараюсь не заводить замена масла 7 тысяч не насилую мотор пробег100000 Задиров нет масложора нет.
Согласен с вами полностью. Но вы в своих видео говорите лить масло жиже на эти корейцы с 1.6 двигателем. У меня двигатель 1.6 GDI на Сиде. 2017г пробег 110 тыс. можно ли лить масло 0W20? Эксплуатация на юге автомобиля, расхода масла нет совсем.
Задирает эти 1,6 только в путь. Сид 1,6 на 50000 слазил эндоскопом всё в задирах. На 65000 начал поджирать немного масла и постукивать. Сейчас 105000 ни чего не изменилось. Из всех версий про катализатор,холодный пуск и т.д склоняюсь больше к тому что поршни слишком короткие и ход поршня слишком большой. И в сервисной книжке написанно что ресурс двигателя 150000
Я не эксперт правда, но на Корейцах мотор 1.4 очень многие говорят что нормальный и самый удачный мотор, но типо слабый, всё чем то жертвуется и компенсируется
135к такой мотор 1.4 задрало стенки. Мобил 1х1 5w30. Пробег в основном трасса. Так что нужно верить гарантии 100к или 5 лет. Так спроектированы, ничего не поделаешь. Машина хорошая за 8 лет не ломалась ни разу, абсолютно ничего не ломалось, даже лампочки все родные. Сделал капиталку мотора в апреле 22г., вынул катализатор. Не знаю сколько еще проездит после. Сургут морозы за -35-40 всегда ездил и по трассе. А застучал на урале на подъеме в гору при -26. Катализатор высыпался через выхлопную большая часть его.
Не понимаю логики, ниссановские hr16, и mr20 почему то не дерет, допуски у них одинаковые с kd и na/nb. Про митсубовские моторы, с которых корейцы практически переживали свои моторы мы и подавно промолчим. Масла, фильтра, бензин одинаковые, регион эксплуатации тоже. Логичное объяснение этому какое может быть? Только конструктивный просчет проектировщиков на заводе.
Сид 1.6 АТ 2007 г. Пробег на сегодня 204 тыс. Масло раньше лил 30 ,сейчас 40. Бензин 95 на крупных АЗС Замена цепи 200, есть небольшой переклад поршней на холодном. Масло доливаю только если полетаю на 170,180 где можно. Всегда прогрев хотя бы до 50. Стартует на сфетофорах всегда четко. Напрягает расход бензина. Но ещени одного датчика не менял. Каталик удалил на 180. Был цел. Жалею что удалил. Масло меняю через 7- 8 тысяч.
Я клиент данного мастера, повторю его слова "газ отрицательно не влияет на ресурс, даже возможно положительно". Я наездил после ремонта здесь, 65 тыс, машину не жалею, и в хвост и в гриву обгоны 6тыс оборотов, трасса 165км в час, всё отлично.
Здравствуйте. У меня элантра 2015г. Езжу на 95 бензине, мотор 132 лошади, масло (шёл 5-30синтетика) пробег 90000. Средний стиль вождения. Насколько ещё можно пологатца на этот мотор. Пока всё нормально. Спасибо.
А меня такой мотор начал громко дезилить, пробег 130, масло не берет но звук очень не приятный. Случилось это наваливания на трассе 150-170 км в час. Ну и топливо из региона.
Не убиваем, 320т. Продал... Вообще по мотору ничего не делал, только поменял одну катушку на третьей свиче.... И всё.... Замена масла каждые 10т.масло тотал 5 -40.
У нас в Краснодарском крае официалы что киа что хенде во все бензиновые моторы льют шел НХ-8 5w40 раньше лет 5 назад лили ультру 5w40 чем это черевато для моторов симейства гамма. И еще такой момент видел машин 5 после официального ТО у всех машин масло перелито выше уровня от 3 до 5 милиметров
Я тоже на это обратил внимание. Мне кажется они шприцом до конца его не откчивают. Потому что когда пробку сливную в поддоне откручивают оно не полностью стекает там остаётся грамм 200 или 300 даже. А заливают потом 3.600 такой объем картера мотора гамма. Это конечно моё предположение...
Elantra 2019 g4nh Начало жрать масло после удаления катализатора,до этого не жрало Цилиндры целые,хон есть,но компрессия 8 Сделал раскоксовку,буду смотреть Пробег 130К км
💪👌⚡️🤘🤙🍺👍это как байки про вариаторы🤣 отличные коробки, просто нужно их обслуживать уметь!!!
Основываясь на Димин опыт, отремонтировал движок на киа оптима 2.0. Звонил Диме, дистанционно советовался. 5000 км полет нормальный. Диме спасибо.
Спасибо за отзыв)
Привет!Солярис 1.6 меняю масло каждые 5-6тыс.пробег 85,этой зимой заметил что при заводке на холодную шум будто цепи,секунд 20-40,потом исчезает и все!До следуещего утра!Подскажите это норма или уже цепь растянута?
Вы молодцы ! Так держать !
Спасибо!))
Добрый день.по видео можете сказать нормально работает двигатель?
Здравствуйте уважаемый автор, авто i30 2013год, мотор G4FG 1.6 зимой лью kixx 5w-30, летом 5w-40. Естественно зимой прогреваю, летом тоже но не долго. Вязкость для лета норм?!
За ранее спасибо 🙏🏻
А как Вы определяете на каком бензине ездил?
А что скажете про смт 2? Использую смт2 уже лет 10,, все отлично,
Всё по делу, поддерживаю
Здравствуйте, лью исключительно 92,как думаете норм или нужно 95 лить, пробег 120 тыс, киа рио 2019 год выпуска
Добрый день! Подскажите пожалуйста, если можно? Я владелец Киа Церато - G4NA 2.0 4 поколения, 2019 года. Живу в Краснодарском крае на побережье в Туапсе. Всегда лил жидкие масла 5W30 A5, затем перешёл на 0w20 kixx и мне очень нравиться. С пробега 130.000 км перешёл на kixx 0w20 гибрид, так вычитал о хороших присадках как у идемится. Мотор работает как часики, меняю и менял всегда каждые 5.000 км. Можно ли продолжать лить kixx 0w20 гибрид или перейти на 0w20 или 5w20? У меня городские условия и много коротких поездок. Заранее спасибо
Здравствуйте подскажите какое сейчас лучше заливать масло моторное
А где вы на Юге находитесь?
В основном претензии к 2 и 2.4 литровым моторам были,но тем не менее репутация Кия и Хендай подпорчена.
Какая разница между гаммовским мотором и обыкновенный киа-рио?
Добрый. очень интересно я много дескусировал по поводу задиров меня убеждали что виной каталик 100 процентов но я не понимал как так щас бенз это какой нужно залить чтобы задрало?
Это уже вообще глобальная проблема,их надо снимать с производства
Кого надо снимать?
Добрый день. Не подскажите хорошую мастерскую по Хендай в Москве? у меня Хендай i40 2.0 2016 год. На всякий случай хочу иметь контакт.
Достойно👍
Добрый день! Нет ли случайно вашего фелиала или знакомых хороших мотористов кто копиталит G4FC элантра HD?)
Молодцы парни!
Ставьте локацию при загрузке ваших видео
Я понимаю в моторах разбираюсь много где много чего смотрел. Только правильно говоришь реальность только у тебя 👍👍👍
Солярис 1.6 305т пробег
Расход масло на 5т км около 200-300 грам, стоит ли делать капиталку?
Здравствуйте. Гамму тока капиталить?
Ништяк👍
Спасибо)
Дима ! Скажи пожалуйста как можно связаться с тобой по телефону очень надо.твоя консультация по одному вопросу . Заранее благодарен.
Добрый вечер.89324789702
А почему не задирает первый цилиндр и всегда четвёртый? Зазоры ведь одинаковые.
Спасибо за разъяснение!
Здравствуйте с наступающим новым годом вас. Есть один вопрос кия соул 2013 год обьём 1.6 л какое лучше заливать масло я живу в Казахстане город Алматы до этого заливал Тотол
Равенол
Другие двигатели тоже тепло нагруженные но их не задирает как-бы их не нагружали и обслужвали . Если внимательно посмотреть некоторые задиры начинаются самого верха цилиндра , а поршень только на юбки , получается что кольца начинают драть цилиндр после уже цилиндр раздирает поршень и это случается большую часть в холодное время . Получается что кольца нагревается быстрее а цилиндр дольше , на корейцах зазор в кольцах всего 2 сотки , этого мало и кольцо клинет. Почему ниже цилиндра больше задир ? Потому что в этом месте идёт наклон поршня угол шатуна становится больше , наклонив кольцо немного по диагонали его диаметр увеличивается становится элипсойдным , по этому там больше задир ну а потом в дальнейшим поршень начинает задирать. Почему задир больше только на одной стороне цилиндра? Потому что когда идёт наклон кольца по диагонали его угол начинает выпирать и этим углом начинает задирать цилиндр и это случается на нагруженной стороне после взрыва смеси . Купив 2.0л. Двигатель, пока он новый надо увеличить зазор в кольцах и он отходит долго и не будет не каких задир . На 1.6 двигателях диаметр кольца меньше и на расширение нужно меньше зазора по этому их не задирает , и там тоже зазор что и на 2.0
Ещë и кольца коксуются
антифриз Феликс ждм норм по качеству?
Тоже хундай, стал замечать при наборе скорости звук появился дизеля. Ни чего не было до этого тишина , радовался. Щас голову опять ломаю. Просто уже сталкивался с этим. Поменяю масло и посмотрю , если ни чего не изменится , то забью и буду так ездить.
И как успехи?
Молодец парень спасибо тебе! За советы!
У меня в Адыгее тоже застучал зимой, но я и проехал 160000км.Машина 2013 года.
Вы классные мастера. Вопросик. Solaris 1.6, на пробеге 80т.км. в -10 и более первые 45-60 сек. идёт перекладка, потом пропадает. А можно ли заменить только поршни (с старыми кольцами) ??? Думаю, если юбки поршня будут с напылением то запуск будет норм. Хотя сейчас нет масложора. Делал мягкую промывку для профилактики маслосъёмных колец. Масло кстати катаю Xteer G700.
зачем разбирать рабочий мотор??????? перекладка на холодную У ВСЕХ, эти моторы ходят 300-400-500 без проблем, а то и больше.
Нормальное масло??? Я один раз попробовал,свое не нашел в продаже,чето допуск засмущал sp
@@antonbaton9051 Сейчас на API SP перейдут многие. Масло норм. Движок шепчет. Производитель на уровне S-OIL.
Перекладка не страшна этому мотору)не переживайте
Скажите, а если поставить Webasto на этот двигатель, то можно избежать проблему с задирами?
Очень нравятся такие сервис, когда приезжаешь и говоришь-у меня машина не корректно работает, а тебе отвечают:что купили?, что будем менять? Из видео я так понял клиент попросил разобрать двигло, поставить форсунки, а я что-я всего лишь моторист.
В основном в холодную погоду прослушивается стук, лет вообще нет при первом запуске. 8 лет держу солярис.
подтверждаю, была отзывная компания у меня у знакомого поставили новый шорт блок по гарантии.
👍
автор как тебе этот акб альфа лайн?
При детонацыя перегрев поршня по любому от и задир
Стуки зимой при заводе не держыт клапан масляного фильтра масло уходит из масляной системы
Касаемо т. Зазор да 4.... 5 соток это минимум
Здравствуйте посмотрел ваше видео! Хочу спросить у вас как у специалиста так как где только не был, что только не менял! Живу на Юге Краснодарский край! Авто kia ceed ed 2007 g4fa 1.4 Появляется детонация при 2х тыс оборотах, даже при не нагрузки по ровной трассе стоит только нажать педаль сильнее и слышно как происходит детонация, менял при этом всё катушки, свечи, датчик детонации и т.д бензин и 100 лил но всегда лью не ниже 95 на проверенной заправке! Подскажите пожалуйста что может быть!
Прокладку толстую металоасбестовую бод гбц поставь , можно ещё лужу на поршнях увеличить, детонация пропадет 100 процентов.
Добрый день,как относитесь к газу на кия оптиму ,стоит ли ставить на 2.4 непосредствен впрыск
Добрый день)нужно быть аккуратнее!необходим хороший настройщик !
Непосредственный не ставят газ, вроде как. Надо распределенный что бы. Это газовщик мне сказал.
Солярис тоже начал постукивать после лютой зимы..масло пока не ест..спасибо за видео..немного успокоили. Хотелось бы еще роликов про ремонты ГАММА 1.4 -- 1.6 ,бы ло бы многим интересно. Видео КЛАСС !!!
Доброго времени суток,вы абсолютно правы что нет смысла поливать грязью людей,а про задиры это тема не только этих двигателей и двигатели тут не причем задиры как правило это перегрев поршня,а дальше это следствие и виноват в задирах всегда хозяин авто и это факт, у меня 8 машин 4 Соляриса и 4 Рио 2019г пробеги о450 и до 750ткм и ни одной нет задиров ни один двс не разбирался почему по вашему? Я из Новосибирска морозы доходят до -47 машины всегда на улице постоянные запуски в холода и нет задиров получается в 6ти машинах масло льется равенол и в 2 другие экстрим и новус фильтра воздушные только ман или ориг пока полет нормальный так же я езжу на мерседес мл 350 самый задираемый мотор пробег 541ткм задиров нету прямо мистика не правдоли?и есть Солярис у сестры пробег 47ткм все цилиндры задраны обслуживается у официалов)))) я много тестов проверял на корейцах и мерсах и вывод у меня лично и это мое мнение что состояние машины всегда зависит от хозяев и от степени их жадности и незнания многие привыкли к старым тойотам сел и поехал и пофигу что в баке и какое масло в моторе а на новых машинах это не прокатит , про бензин вы совершенно в точку говорите ведь чем ниже октановое чисто у бензина тем выше температура горения, мои Соляриса на газу а у газа октановое число 100,систра ездиет на аи 92,а мои газ бензин 95 вот и результат и после старых тойот радиаторы авто ни кто не моет и зря на одном из солярисов на пробеге 7ткм температура полезла к 100 водитель вовремя заметил сняли радиатор а он с низу забит пухом тополиным и грелся он только с включенным кодеем при выключении температура выравнивалась , вот мы опять и вернулись к перегреву)задиры это перегрев и ни как больше,зимние пуски на замерших маслах тоже имеет место быть так как поршень трется на сухую следовательно поршень мгновенно нагревается расширяется а блок холодный привет задиры)атак полезное видио а главное актуальное для скупых и необращающих внимание на свое авто
очень ценная информация, концентрат выжатый из практического опыта, полностью согласен, не перевелись ещё умные люди, не зря говорят, всё зависит от людей, кадров. Спасибо мил человек что поделился информацией, дай бог тебе здоровья на долгие годы!
Получается, если на холодную двигатель завести, дать поработать пару минут, потом заглушить на пару минут, температура поршня и блока выравняется, проделать эту процедуру пару раз и задиров не будет. Так называемый, щадящий режим запуска, с выравниванием температуры трущихся пар
сИстра🤣
@@just_T4U вы походу не понимаете что такое перегрев поршня,перегрев поршня не связан с общей температурой двс при неисправной или чуть забитой форсунки топливо льется чуть больше а в совокупности плохого бензина и не качественного масла происходят задиры так ка поршень при у величеном топливе расширяется быстрей чем чугунная гильза и начинает шоркать по цилиндру тем самымым вызывая трение а при трении температура поршня ещё быстрее растет вот вам и страшные и ужастные задиры и чем ниже октановое число бензина тем выше температура горения,ну главное масла залог маслянных пленнок это объяснять думаю не нужно синтетику от полу синтетики нормальный видитель отличит так как синтетика не может стоить дешевле 900р за литр удачи всем здоровья и старайтесь следить за своими авто и будет вам счастье)
ну и понос
Как ни странно вы НЕ противоречите им. От некачествеенного топлива приедет любой двигатель, но при холодном запуске имеет место тоже масленное голодание. То есть как ни крути масло движку необходимо, а форсунки нужны для этого.
Привет. Какую минусовую температуру имеете ввиду?
Минус 2
езжу на спортике 145 пробег дизелит с самой покупки брал у напарника на 84 ткм все отлично никаких проблем ремень навесного родной стоит кия надежные тачки 5 лет почти отььездил машина 11 года
Лью в нексию 10/40 зик пробег 206000 км ничего не стучит,масло не жрет
Пробег 173 тыс.киа Сид 2011г,лью 5w30.
Просто красавчик. Молодец.
Спасибо)
Задиры не факт, что приведут к стукам...! Со временем они зашлифуются! А масложор, это как правило колечки ложаться...!
Интересная версия. На севере больше зарабатывают и меньше желания и ковыряться . На юге меньше заработок, больше желания самому сэкономить и сделать что-то.
Конечно лежишь такой на пляже и стонешь от безделья... думаешь пойду мотор переберу, мать его...
Жил 2 года в Радужном, это на север 170км от Нижневартовска. Там в принципе у всех янао и хмао философия, что Тюмень - центр мира, не в обиду, отличный город, оно и понятно, областной центр для них, поэтому туда все и гонят авто на ремонт, а расстояния для них: если для меня иногда лень поехать на 40 мин в другой конец города, то они свободно катаются на выходные в кинотеатр и т. П. в соседние город на расстояние 300-400км. Человек, живя на юге, не подгонит авто в Тюмень, он погонит в другой ближайший город миллионник. Как ни странно, в хмао и янао поболее говенный бенз, т. К. Привозят с дальняка в маленькие города, где куча мимо ходит техники в глуши, слить - перелить вообще не проблема.
дак какой бензин лить в двигатель g4kd? на лючке бензобака написано АИ-92, так и не понял, лучше лить октановое число выше 92-го, или наоборот что написано на лючке то и заливать
Не ниже 92
А как часто в ремонт обращаются дизеля? И как по качеству двигатели на Амарок? Там два двигла под 2 л и один с туарега v6
Дизеля живучее. В разы реже обращаются. Редкость ремонта рождает высокие цены на ремонт.
Чётко!!!Вы молодцы,знающие свое дело!!!Не слушайте и не отвечайте на коменты все знающих умников с гаража!Успехов вам!!!
Hyundai Elantra HD 180 тысяч пробег, масло не есть, заливаю 5w30 замена раз в 6 тысяч, сборка Корея)
Совершенно не обязательно в период гарантийного срока обслуживать автомобиль у дилера. Допускается обслуживать автомобиль на любой СТО, которая имеет сертификат на проведение работ от местных органов власти. Единственное условие, это использование оригинальных запчастей/расходников, но нужно быть готовым к возможным судебным разбирательствам с дилером....KPOWER - это татарский гаражный хайполов...
Ты Кто ?
@@user-pl5su2tj8d в пальто
@@NogiVrotov Самое главное Панамку не снимай !
@@user-pl5su2tj8d я уже в ушанке
Ты врешь. Использование оригинальных расходников не обязательно. На расходники вообще не гарантии.
Обслуживание может быть в любом сервисе любыми запчастями, главное в установленном сроке интервалов то
Пожиже масло- это насколько? 5w40 Кастрол ?Густовато?
ну по регламенту что в кореи что в европе эти движки очень любят и рекомендуют сами производители 0w20 0w30... я
Добрый день! Полностью согласен с Вами! Продолжай снимать видеоролики и не обращай внимание на "умников".
Спасибо!))
@@user-mk9tg1jq5h Добрый день! Земляк подскажи какое масло лучше залить в митсубиси аутлендер 3 2020г. Надо ехать на ТО-1в Тюмень (хочу со своим маслом, а то что там зальют неизвестно)
@@user-eq5ex7nl4i 5w30. GF-5
@@user-wm8cx2xx7y спасибо !
Задиры из за системы охлаждения сдесь задирает 234,1 нет потому что на первой, идет подача ее хватает для охлаждения. На остальные нет
Спасибо, единственный адекватный человек
Мотор отличный но ребята негоняцте его боится скорости 170 погонял стал масло жрать
У меня знакомы поставил вебасту на sonata G4NA причем О.Ж. подогревала и масленный подон через самодельные каналы в поддене ! Через 60 тыс задрало мотор !
У меня много знакомых в Сочи с такими моторами)ни у кого нет задиров)только масложор есть у некоторых
Всё правильно автор сказал! Кстати официалы если приехать с мотором они в первую очередь берут на анализ бензин из бака, и если там окажется не то хрен а не гарантия
Жидкий силуминовый блок) который очень восприимчив к температурам. Холодно, мороз - плохо. Адская жара тоже плохо.
Прибавьте ещё облегчённую донельзя ШПГ))) с ее волосиками вместо колец)))) вот вам и результат)))
У меня киа церато, 2 литровый. Отличная машинка, пробег 160 тыс. Только вот последн время, на ходу сбрасываю скорость и обратно когда резко даю оборот, появился пинок, но редко. Можете подсказать что с коробкой?
К сожалению коробками не занимаемся..)
Владею церато 2019года проехал 120 тысяч на 2литровом моторе и вообще не парюсь хорошая машина и каталик стоит родной на 95 лукоил
Правильное обслуживание делает своё дело )))👌👍
умно
Один адекватный человек рассказал истинную причину. У меня g4na в сильный мороз стараюсь не заводить замена масла 7 тысяч не насилую мотор пробег100000 Задиров нет масложора нет.
Я меняю каждые 300л бензина, по пробегу от 3 до 4,5тыс получается, 4-6 раз в год
Всем салам после кап ремонта дВС не выходит воздух из системы охлаждения кто нибудь знает?
ВОПРОС! Почему затирает только нагруженную сторону поршня? Как это вы объясните? Иван
Вся нагрузка идёт именно на нагружённую сторону. Там тефлон слазит впервую очередь
Там тепла больше от ката
@@user-mk9tg1jq5h тефлон на сковородке
Задиры и царапины разные вещи
@@user-dc3gg3np9i
Тут состав вероятно такой же. Как раз 100...150 тыщ сотреться и кирдых
Проездил на i30, g4fg 160 тысяч, продал, сейчас дальше ездит.
Как всегда красава👍Я езжу на корейце и не жужу,всё отлично.
Знакомый на Солярисе накатал 600 т. км. Затем просто поменял двигатель. Живём на юге.
Креты 2.0 были в ремонте?
Согласен с вами полностью. Но вы в своих видео говорите лить масло жиже на эти корейцы с 1.6 двигателем. У меня двигатель 1.6 GDI на Сиде. 2017г пробег 110 тыс. можно ли лить масло 0W20? Эксплуатация на юге автомобиля, расхода масла нет совсем.
Mobil 1 fs 5w30 магазин 🏪 Ozon
Задиры цилиндров происходят из за перегрева двигателя на любой машине.
Сказка
Задирает эти 1,6 только в путь. Сид 1,6 на 50000 слазил эндоскопом всё в задирах. На 65000 начал поджирать немного масла и постукивать. Сейчас 105000 ни чего не изменилось. Из всех версий про катализатор,холодный пуск и т.д склоняюсь больше к тому что поршни слишком короткие и ход поршня слишком большой. И в сервисной книжке написанно что ресурс двигателя 150000
Церато ,соул и солярис . Пробеги 140- 350. Масло зик, заправка 95 Газпром. Задиров нет.
@@user-dg4bv1cp6l в сиде двигатель g4fg а в солярссе и рио g4fc. Думаю что проблема в этом
@@user-mn5xl4rw9lв первых сидах g4fc
320 т. Км. Проехал на киа Рио 1.4 масло ни грамма не брала! Откуда у вас у всех задиры??????
Я не эксперт правда, но на Корейцах мотор 1.4 очень многие говорят что нормальный и самый удачный мотор, но типо слабый, всё чем то жертвуется и компенсируется
@@exdieego1437 пока Кондером не пользуешься норм.
Киа Сид 2013 года с ДВС 1,4 - 100 л.с. Пробег 310 тыс.км.,проблем ноль. По трассе 6 литров 92 бенза при скорости 120-130 км/час.
Раскажи про к5
135к такой мотор 1.4 задрало стенки. Мобил 1х1 5w30. Пробег в основном трасса. Так что нужно верить гарантии 100к или 5 лет. Так спроектированы, ничего не поделаешь. Машина хорошая за 8 лет не ломалась ни разу, абсолютно ничего не ломалось, даже лампочки все родные. Сделал капиталку мотора в апреле 22г., вынул катализатор. Не знаю сколько еще проездит после. Сургут морозы за -35-40 всегда ездил и по трассе. А застучал на урале на подъеме в гору при -26. Катализатор высыпался через выхлопную большая часть его.
Mitsubishi ASX 1,8. 100.000 пробег какое масло надо заливать
Не понимаю логики, ниссановские hr16, и mr20 почему то не дерет, допуски у них одинаковые с kd и na/nb. Про митсубовские моторы, с которых корейцы практически переживали свои моторы мы и подавно промолчим. Масла, фильтра, бензин одинаковые, регион эксплуатации тоже. Логичное объяснение этому какое может быть? Только конструктивный просчет проектировщиков на заводе.
Со снегоходами Буран такая же беда , увеличиваешь зазор -поршень -цилиндр и задиры прекращаются.
Хорошие моторы очередь на 5 Лет вперед
Сид 1.6 АТ 2007 г. Пробег на сегодня 204 тыс. Масло раньше лил 30 ,сейчас 40. Бензин 95 на крупных АЗС Замена цепи 200, есть небольшой переклад поршней на холодном. Масло доливаю только если полетаю на 170,180 где можно. Всегда прогрев хотя бы до 50. Стартует на сфетофорах всегда четко. Напрягает расход бензина. Но ещени одного датчика не менял. Каталик удалил на 180. Был цел. Жалею что удалил. Масло меняю через 7- 8 тысяч.
На масле 40 мотор громче стал работать или также как и на тридцатке ?
Тоже интересно. На 40 тише работает или громче?
@@russianbearbrown7969 громче
ты двухлитровку купи сперва 4KD, а потом и будешь выводы делать
Что скажете про влияние газа на двс?
Я клиент данного мастера, повторю его слова "газ отрицательно не влияет на ресурс, даже возможно положительно".
Я наездил после ремонта здесь, 65 тыс, машину не жалею, и в хвост и в гриву обгоны 6тыс оборотов, трасса 165км в час, всё отлично.
Добрый день! Желаю вам успехов! Подскажите пожалуйста какое масло лить в двс G4FA A3,A5,или GF5 Заранее большое спасибо за ответ жду с нетерпением удачи вам ребята🤩😜😃
меняй по моточасам, гф5 напр - 200. не более
А5.Б5 и GF-5, 6A
@@alex98_elone55 согласен с данным ответом👍
Не более 250 мото часов. Масло a5b5.
Здравствуйте. У меня элантра 2015г. Езжу на 95 бензине, мотор 132 лошади, масло (шёл 5-30синтетика) пробег 90000. Средний стиль вождения. Насколько ещё можно пологатца на этот мотор. Пока всё нормально. Спасибо.
Здравствуйте. Эти моторы при хорошем обслуживании могут ходить очень долго…
@@user-mk9tg1jq5h спасибо за ответ. А что скажете о катализаторе. Когда его удалять?
@@user-ny4el1lz1t смотрите состояние эндоскопом…у всех по разному
Подскажите пожалуйста стоит вырезать катализатор на данном автомобиле?
Стоит и чем раньше тем лучше
Нет. Начнётся масложор! Каталик легко живёт 300 000 и более. Лейте хорошее масло, только не лукоил и заправка аи 95
А меня такой мотор начал громко дезилить, пробег 130, масло не берет но звук очень не приятный. Случилось это наваливания на трассе 150-170 км в час. Ну и топливо из региона.
В очередной раз, полностью согласен! Конечно кто пишет всякую чушь,у них может и есть мозги,а вот извилин мало)))
А что скажете про мотор 1.4??
Не убиваем, 320т. Продал... Вообще по мотору ничего не делал, только поменял одну катушку на третьей свиче.... И всё.... Замена масла каждые 10т.масло тотал 5 -40.
@@bigmaker3547 вот 5в40 не по заводскому)))) там 5в30 )) тож 5в40 лью 340к полёт нормуль
Заливаем масло 5(0)w30 и меняем через 5000 км.
В зиму даже лучше наверное 0w30
Меняю масла 190-240 моточасов (6000- 7500км.)
Элантра, декабрь 2015, 1,6 ,140 т.км...
@@user-eh4bq5hb2h один в один, ix-35 2.0, 2015г., 160т.км.
У нас в Краснодарском крае официалы что киа что хенде во все бензиновые моторы льют шел НХ-8 5w40 раньше лет 5 назад лили ультру 5w40 чем это черевато для моторов симейства гамма. И еще такой момент видел машин 5 после официального ТО у всех машин масло перелито выше уровня от 3 до 5 милиметров
Я тоже на это обратил внимание. Мне кажется они шприцом до конца его не откчивают. Потому что когда пробку сливную в поддоне откручивают оно не полностью стекает там остаётся грамм 200 или 300 даже. А заливают потом 3.600 такой объем картера мотора гамма. Это конечно моё предположение...
К пауер тюнинг,это канал на йутуб. Советует 5 40 , в плотную занимаются ремонтом корейских моторов
Зимой
0w…
Лето
5w…
Молодец, видно очень достали умники))). Спасибо за твои видео. Ты лучший по Na i Kd))
Подскажите пожалуйста можно в солярис 2022 1.6 лить масло 5w40 живу на юге, Анапе
Лучше 5/30
Спасибо
Elantra 2019 g4nh
Начало жрать масло после удаления катализатора,до этого не жрало
Цилиндры целые,хон есть,но компрессия 8
Сделал раскоксовку,буду смотреть
Пробег 130К км
Здравствуйте, а на к е моторах тоже стоит 4 сотки зазор делать?
Здравствуйте. На КЕ моторе с завода такой зазор.
Там другая проблема) шатунные вкладыши)