Ещё забыл, для турбы - уовт делается позже, для д245, средний показатель 14⁰, попадают все насосы в него. Для д243, без турбы 24-26! Причина более позднего на турбе - боле большая порция топлива при большем объеме воздуха, при более мощных плунжерах! Сделаете раньше - будет только детонировать и разбивать цпг и кшм, а тянуть будет хуже и греться!
Привет. Не сравнивал без интеркуллера? Давление на форсах 240-250 это идиал для 171, 172 и 174 распылов, для этого тнвд - это давление на форсах норма. Для мтз пойдёт любой распылитель, только для 50го нужно делать давление не больше 220, насос для турбы нужно загнать в параметры д245.7 или д245.12 - это 120л.с., более мощный, не имеет смысла - вес трактора не позволит, а если его нагрузить спарками - то первое вылитит сцепление, за тем кпп. Просто интересно, зачем на мтз 80-82 и даже 920 вешать лишний пылисборник радиаторов? На сколько это оправдано? Даже без него этот двигатель, легко вывернет 110- 120 лошадок! А так всё сделано по уму, красиво. И да для д243, если распред вал трёх опорный - больше 2300 оборотов нельзя, ибо не на долго!
Надо настраивай. Этот недомотор без турбины коленвалы ломает, а если ТНВД накрутить до кучи, то ремонта будет много. И один хрен плуг 4 корпуса возить он не будет, и тогда вопрос на фига ТНВД накручивать? Что бы соляру жрал?
@@petr_3064 Не надо судить по себе. У вас не ломало, а у других ломало, и случаев не мало вовсе. Лично 4 человек знаю у которых колено на 2 части делилось. Пятый вовремя ремонтом занялся, снял колено там трещина. И на просторах ютюба полно видео с этой проблемой. Ни один другой двигатель таким постоянством не обладает.
Думаю впрыск надо все же чуть пораньше ставить, так как давление в камере увеличивается от увеличенного объема воздуха, во всяком случае попробовать можно, так как бесплатно
Не ссы, всё будет 👍👌. И ничего менять не надо. По звуку чуть раньше надо по ходу. Сам увидишь при нагрузке куда зажигание крутануть. Вот тоже после 7лет с ткр, думаю надо куллер поставить. Газ 66, д243. Говоришь от ПАЗа, видно компактный. Как впечатления после 5ти месяцев, только объективно. Забыл сказать. Ставь распылители 171.01. И давление 220.
@@3tandrey 250 не много? Ну в принципе если насос новый и поршневая в порядке может и пойдёт. А распылители какие.? Для нормальной работы нужен насос от 245го и соответственно распылители с 5 тью дырками и игла распылителя не 4.5мм а 5.0 мм., и давление 220. Он у тебя с таким давлением не жёстко работает?
Всё делается ради увеличения мощности двигателя..вот только, насколько уменьшится ресурс двигателя, естественно никто такое исследование не проводил,но здесь очевидно и капот стандартный не подойдёт, нужен свой оригинальный ..
Дело в том что эта турбина максимус 0.1 надует Дли дизеля нужно за 1 бар Поэтому найдите гарет 15 она меньше.. Движок у вас низкоборотистый даже слишком
Можеш спробувати наступне: візьми 1 газову форсунку та балон з редуктором. За інтеркулером вріж форсунку. Нехай апаратура буде настроєні як є, тобто на роботу без турбіни. Але при монотонній роботі під нагрузкою - подавай газ. 100% буде ефект - збільшення потужності. Газ дешевший від ДТ. Головне не подавати пропан, коли педаль акселератора відпускаєш і нема подачі ДТ в циліндри)))
Не надо настраивать топливную турбокомплект даст плюсом лошадей 10-15 так как топливо сгорит полностью и не будет дымить, а этих лошадей кокрас мтз не хватает в некоторых случаях и не приносит вред двигателю
И что прет теперь жестко??))) я надеюсь ты аппаратуру настроил под турбину. Ибо если поставил турбину, то тупо больше воздуха гонишь в цилиндры, а на этот воздух еще и топлива можно добавлять. А так, Это просто свисток.
@@СергейЧистяков-з7ы Вы понимаете вобще как турбина работает, что она делает и для чего она вобще? Вот есть у него заводская настройка тнвд на определенную работу, под определенную конфигурацию двигателя, а вы берете, ставите на этот двигатель трк и тупо задуваете в цилиндры воздух, всё. Хуже он может поехать, а вот лучше точно нет. Потому что тому объему воздуха который вы загнали - не хватает топлива для правильного сгорания. И почитайте книжки по теории двс, там все написано это, уже давно. В интернете и в ютубе безумно много этой информации, в цифрах и числах все покажут. Это и экспериментально тоже давно проверили на стенде, что установка трк без добавки топлива, Это просто свисток. Вот и вы себе поставили свисток и радуетесь что свистит красиво и как будто бы прет 😂
@@СергейЧистяков-з7ы А у них аппаратура настроена. Можно сельхозпеределкина посмотреть, у него Юмз с трубкой, с правильно настроеным тнвд, вот он в поле с плугом идет на третьей, потом выходит, снимает с коллектора патрубок и всё, на третьей он уже не везет.
Ребята подскажите плз, д 245 1025 белорус хочу двигатель подзадуть увеличить на лошадок 20, что порекомендуете ? что если по больше турбинку поставить?
@@ОлександрСьомак-я9э я не знаю, говорите свою цену, он оригинальный в отличном состоянии. Я себе ставил на газон, машыну продал кулер снял. Покупатель сказал
Ещё забыл, для турбы - уовт делается позже, для д245, средний показатель 14⁰, попадают все насосы в него. Для д243, без турбы 24-26! Причина более позднего на турбе - боле большая порция топлива при большем объеме воздуха, при более мощных плунжерах! Сделаете раньше - будет только детонировать и разбивать цпг и кшм, а тянуть будет хуже и греться!
Привет. Не сравнивал без интеркуллера? Давление на форсах 240-250 это идиал для 171, 172 и 174 распылов, для этого тнвд - это давление на форсах норма. Для мтз пойдёт любой распылитель, только для 50го нужно делать давление не больше 220, насос для турбы нужно загнать в параметры д245.7 или д245.12 - это 120л.с., более мощный, не имеет смысла - вес трактора не позволит, а если его нагрузить спарками - то первое вылитит сцепление, за тем кпп. Просто интересно, зачем на мтз 80-82 и даже 920 вешать лишний пылисборник радиаторов? На сколько это оправдано? Даже без него этот двигатель, легко вывернет 110- 120 лошадок! А так всё сделано по уму, красиво. И да для д243, если распред вал трёх опорный - больше 2300 оборотов нельзя, ибо не на долго!
👍👍👍
Доброго дня інтеркулер у вас з чого я так і не зрозумів? Дякую за відповідь
Если реально хотите мощность и долговечность двигателя,то поставьте Д 245 турбо и поменяйте поршня под 3 компрессионных кольца.
Чем отличается д-245 от д-243 с турбиной?
Если хотите реально мощности то поставьте двигатель Ман
@@petr_3064 наличием масляного охлаждения поршней.
@@petr_3064 наличием охлаждения поршней маслом
@@petr_3064 материал коленвала разный! На д-245 крепче!
Turbina traktorni salyarka rasxodiga tasir qiladimi.....?
На маторем мтз. Мени советуют турбину чёлку
9 так на мтз 892.мтз. так
Хорошая робота но надо Тнвд настраивать под турбину дозировку топливо добавить надо потом ракета будет. Удачи
Надо настраивай. Этот недомотор без турбины коленвалы ломает, а если ТНВД накрутить до кучи, то ремонта будет много. И один хрен плуг 4 корпуса возить он не будет, и тогда вопрос на фига ТНВД накручивать? Что бы соляру жрал?
Пока працюю так. Думаю вже на другий рік з тнвд попрацювати але ще й майстра знайти хорошого потрібно.
@@joekazkazinsky980 бред не пишите,д-240 надёжный движок, у меня вообще колено без противовесов и ничего не ломает
@@joekazkazinsky980 а не надо чтобы 4-х корпусный плуг возить. достаточно 3-х корпусный плуг на 5-6 передаче тянуть при глубине 25 см
@@petr_3064 Не надо судить по себе. У вас не ломало, а у других ломало, и случаев не мало вовсе. Лично 4 человек знаю у которых колено на 2 части делилось. Пятый вовремя ремонтом занялся, снял колено там трещина. И на просторах ютюба полно видео с этой проблемой. Ни один другой двигатель таким постоянством не обладает.
Сколько до 100ки?
без охолодження поршнів маслом і збільшення продуктивності масляного насосу діла не буде , якщо ви це не зробили ждіть сюрприз
Думаю впрыск надо все же чуть пораньше ставить, так как давление в камере увеличивается от увеличенного объема воздуха, во всяком случае попробовать можно, так как бесплатно
Попробуєм!
Топливо нужно добавить..толку от турбины,если ТНВД тот же..
Добрый день, да чтобы зделать турбину. У турбированых довление Форсунок увеличивают.
@@ИванБузаев-ь8и у мене стоїть моторпал тиск на форсунках з завода 250 атм.
Не ссы, всё будет 👍👌. И ничего менять не надо.
По звуку чуть раньше надо по ходу.
Сам увидишь при нагрузке куда зажигание крутануть.
Вот тоже после 7лет с ткр, думаю надо куллер поставить. Газ 66, д243.
Говоришь от ПАЗа, видно компактный.
Как впечатления после 5ти месяцев, только объективно.
Забыл сказать.
Ставь распылители 171.01.
И давление 220.
Тяга канешно лутше стала, розпілітелі на 250 атм стоять апаратура моторпал!
@@3tandrey
250 не много?
Ну в принципе если насос новый и поршневая в порядке может и пойдёт. А распылители какие.?
Для нормальной работы нужен насос от 245го и соответственно распылители с 5 тью дырками и игла распылителя не 4.5мм а 5.0 мм., и давление 220.
Он у тебя с таким давлением не жёстко работает?
@@LOBAN64 Все заводське почитайте апаратура моторпал чехія! Форсунки на 5 отворів. Так все йшло нічого не перенастроював!
Если двигатель был не турбовый с завода то так поршневая быстро прогорит
Всё делается ради увеличения мощности двигателя..вот только, насколько уменьшится ресурс двигателя, естественно никто такое исследование не проводил,но здесь очевидно и капот стандартный не подойдёт, нужен свой оригинальный ..
Круто
Salom
Где гур?
Доброго дня?
Чекаю на більш детальне відео вже три тижні
Аххаа))) багато роботи маю)) постараюсь зробити найближчим часом!
@@3tandrey Дякую чекаю найближчими днями
Проблемы не буду 14.ческа турбина стоит. На мтз 82.1.
Коленвал не будит . Ламать .и так . Шатунов тоже
А что показывает датчик по середине как у 1221 у 82 его же нет.
Как с турбиной нормално работает
Здарова как турбина называется ?Dekort?
Ні чешка с14
Привет Андрей,а смысл турбины если не менять шестерни под турбированный движок, только 10 ложадок,если можно 37?
Думаю є. Тяговитіший став 100%
Какие шестерни??? Что ты куриш?
@@ВалерийБеленец-у5с учи матчасть
@@ВалерийБеленец-у5с треба прокладку міняти (між кермом і сидіням))))
Правда, какие шестерни?
Например, ты какие шестерни менял, в переднем редукторе или в ценрифуге, а может в помпе?
А чого сухий фільтр, що мтз масляний не підходить?
Просто простіший в обслуговуванні!
Каерда бу
Привет с чего подобрал патрубки какие патрубки на анткуллер
🧐👍
Фільтр я так розумію куну не мішає.
Доброго вечора
Які налаштування робили І як працює?
Поки нічого не робив! Тяга звісно набагато краща! Зроблю якісь налаштування закину відео!
@@3tandrey А можна зняти більш детально всі вузли і повільно.
І Які труби і угли діаметр
@@dn8006 зроблю відео найближчий час!
Гарна робота. Як в роботі з інтеркулером? Є зміни? Планую на 892 поставити от і вагаюсь чи варто починати.
Не можу сказати. Так як ставив все одразу!
В бачку охолодження то антифриз? Назва?
Так антифриз Hepu
@@3tandrey це в перше його залили чи завжди його використовуїте? Щось вже можете сказати про G12 в мтз ?
@@Сергей.С-м2х заливаю в свій мтз G12+ вже два роки їздю не помутнів, як новий
Дело в том что эта турбина максимус 0.1 надует
Дли дизеля нужно за 1 бар
Поэтому найдите гарет 15 она меньше..
Движок у вас низкоборотистый даже слишком
0.6 надуває
@@3tandrey для дизеля то мало.
Для бензинового мотора якраз, старі 1.8т 20 клапанні на 0.6 працюють.
А дизелю треба 1.5атм, тобто 2.5 сумарного тиску
Можеш спробувати наступне: візьми 1 газову форсунку та балон з редуктором.
За інтеркулером вріж форсунку.
Нехай апаратура буде настроєні як є, тобто на роботу без турбіни. Але при монотонній роботі під нагрузкою - подавай газ. 100% буде ефект - збільшення потужності. Газ дешевший від ДТ.
Головне не подавати пропан, коли педаль акселератора відпускаєш і нема подачі ДТ в циліндри)))
Да нада тнвд перерегулировать проверено ужэ под д 245 мотор
Приїхав до топлівщика каже не надо
Настраївать кому вірити?
@@коникхитрий турбина для того .что бы больше топлива сгорело .
Не надо настраивать топливную турбокомплект даст плюсом лошадей 10-15 так как топливо сгорит полностью и не будет дымить, а этих лошадей кокрас мтз не хватает в некоторых случаях и не приносит вред двигателю
@@бумажки-р2д согласен
И что прет теперь жестко??))) я надеюсь ты аппаратуру настроил под турбину. Ибо если поставил турбину, то тупо больше воздуха гонишь в цилиндры, а на этот воздух еще и топлива можно добавлять. А так, Это просто свисток.
У комбат крю видел как Т30А80 едет с турбиной и без? Небо и земля! Топливную вообще не трогали.
Легче дышать двигателю
@@СергейЧистяков-з7ы Вы понимаете вобще как турбина работает, что она делает и для чего она вобще? Вот есть у него заводская настройка тнвд на определенную работу, под определенную конфигурацию двигателя, а вы берете, ставите на этот двигатель трк и тупо задуваете в цилиндры воздух, всё. Хуже он может поехать, а вот лучше точно нет. Потому что тому объему воздуха который вы загнали - не хватает топлива для правильного сгорания. И почитайте книжки по теории двс, там все написано это, уже давно. В интернете и в ютубе безумно много этой информации, в цифрах и числах все покажут. Это и экспериментально тоже давно проверили на стенде, что установка трк без добавки топлива, Это просто свисток. Вот и вы себе поставили свисток и радуетесь что свистит красиво и как будто бы прет 😂
@@СергейЧистяков-з7ы А у них аппаратура настроена. Можно сельхозпеределкина посмотреть, у него Юмз с трубкой, с правильно настроеным тнвд, вот он в поле с плугом идет на третьей, потом выходит, снимает с коллектора патрубок и всё, на третьей он уже не везет.
Ребята подскажите плз, д 245 1025 белорус хочу двигатель подзадуть увеличить на лошадок 20, что порекомендуете ? что если по больше турбинку поставить?
С чего интеркулер?
ПАЗ
Поставте коректора димності побачите що він того варто
Треба іншу апаратуру( і так не погано стало!
@@3tandrey мені ставили на простий насос мінять треба ричаг у насосі і ставить коректор
@@ВітяПопович-ж3р у мене насо motorpal навіть не представляю яка ціна коректора на нього.
@@3tandrey ок зрозуміло на того насоса і не знайти мабуть
,,Коректор димності,,- це присадка, ,, цетан -корректор,,.Зміна подачі палива від наддуву - ,, коректор турбонадува,,
От субару поставте
Менга трактор к к
Здравствуйте от чего интер куллер подскажите, спасибо.
Автобус ПАЗ
Спасибо
Скажите це проблемой не буде
Незнаю побачимо з часом)
Коли по две телеги дров зараз таскать буде на 9 то коробка не сдюже.
@@3tandrey ясно
@@ВладимирРуденко-ъ7д а кто заставляет по две телеги дров таскать?
@@petr_3064 а для чего тогда турбина ?
Здравствуйте а с чего у вас воздушный фильтр
Дт75
Что на него спереди цепляется, погрузчик?
Да бистросьмний погрузчик
Судя по тахометру и звуку как то он тупит набирает обороты плохо
Украинцы умный народ
Дякую!
Тут я согласен
Работящие ребята
Особенно креосан,если что я русский
Ага и по этому президент у них 🤡
ruclips.net/video/aZW_G5v12wM/видео.htmlsi=jScLWKrvLpW7SIBM собі теж поставив інтеркуллер,а не зрозумів є чи діло від нього.
🤔
Яб взагалі мотор поставив від рекса
Коленвал не выдержит
Хто подтримае що вин извращенец
Есть такой интеркуллер новый. Могу продать.
Адреса ціна ?
@@ОлександрСьомак-я9э я не знаю, говорите свою цену, он оригинальный в отличном состоянии. Я себе ставил на газон, машыну продал кулер снял. Покупатель сказал
@@ОлександрСьомак-я9э скиньте номер отправлю фото, и патрубки селекон есть к нему
@@ВалерийБеленец-у5с дайте номер тел відносно кулера я вам перезвоню
Хана движку на неделю хватит