제차도 한번 밸브를 바꾸었는데 몇년 지나니 시동 안 걸려 당황했는데 이 영상 다시보니 밸브가 열린상태로 고정되어 시동 안걸린 것 같네요. 설명하는 그림이 명쾌해서 이해가 쏙쏙됩니다. 이렇게 설명을 보니 밸브 십만원 이내여서 신품교체하면 되지만 모르면 셀모터도 갈고 발전기도 갈고 배터리도 갈고 수십만원 날리는 건 입니다.
역류해서 흡기량이 실제보다 작다고 판단해서 연료량을 줄이면 그게 맞는거 아닌가요? 역류해서 공기가 다른길로 가면 량이 줄어든게 맞고 그래서 공기량이 줄었다 판단 한거면 잘한건데 거기에 연료량까지 줄이면 맞는건데 ㅋㅋㅋㄲ아닌가? ㅋㅋㅋㅋ 그리고 에어플로우센서는 흡기필터 바로 뒤에 위치하고 있어서 공기량이 줄었다 센싱 못하는 위친데??? 구조상 공기 흐름이 인테이크로 빠르게 이동하면서 저기압이 되기때문에 빨아당겨서 퍼지컨트롤 쪽으로 역류하지는 않을것 같음. 엔진으로 공기가 들어가는 원리를 이해하면 이런 이상한 소리 안할텐데
2006년식 세라토 오토 골드 195,000Km 스로틀 바디 뒤쪽에 있어 교환 핬읍니다. 손으로 만져서는 못 느끼고 해서 순정품 가격 확인해 보니 저렴해서 바로 혹시나 해서 갈아보니 엑셀링도 부드럽고 저속에서 출발시 변속 튕김 현상 충격도 줄어 들었네요 그래서 스로틀 바디 카본 제거도 할겸 0.순정 점화플러그 4ㅐ 1.퍼지 컨트롤 밸브 교환 2.에어플로어 센서 전용 크리너로 청소 3.스로틀바디 옆에 붙어 있는 아이들 스피드 엑츄레이터 카본 청소 4.시동을 켜논 상태에서 꺼지지 않토록 스로틀 조정하면서 크로네 한통 사용 5.마지막으로 엔진오일 밎 오일필터 쿄환 스로틀바디를 저처럼 분해하지 않고 청소시에는 꼭 청소후에 엔진오일 교환해 주세요 6에에 플로어 센서 및 아이들 스피드 엑츄레이터 청소후에는 ECU를 초기화 시켜서 재학습 시켜야 한다고 하니 본인의 차가 제차처럼 아이너스단자만 배터리와 분리후에 약 30분정도 있다 재조립해서 초기화가 되는 차량인지 확인하신후에 정비하세요. 7.스로틀바디 청소후에 가끔 시동이 걸려는데도 엔진 체크등이 꺼지지 않을시엔 시동을 1번~2번정도 걸었 다 껐다 하시면 없어집니다. 그렀다구요. 제차에 직접 확인한 내용만 올린거니 비슷한 차량들은 참고하세요 8.특히 10년이상 차량들은 시동이 잘 걸리더라도 연비나 미세부조에 관련된 부품 순정으로 교환하세요. 마스터님 영상덕에 3년동안 앓던거 해결했네요. 9저는 엔지눔에 있는 릴레이도 교체 했고 추가로 모두 교체 예정입니다 암저뉴를 잡을수가 없어 혹시나 하는 마음에 글이 길어졌네요. 자가정비 하신는분들에게 도움이 되시길 수정부품비 저렴하니 마스터님 말씀 대로 순서대로 하나씩 청소 및 교환해 나가면 차는 고쳐집니다. 저는 연비 기준으로 자가정비를 해요
@@DIYMASTERKOREA 와 최근에도 답변 달으시네요, 핸들 돌릴때 바람소리 나는 건 뭐가 문제일까오? 오늘 카센타에서 2시간 걸리고도 증상 해결 못했습니다. 소리가 컸었는데 핸들 밑 구석? 어딘가에 구리스칠하고 wd뿌리고 막 뭘하고는 소리 크기가 줄긴 줄었는데 아예 없어지진 않습니다 ㅜㅜ
"좋아요"를 안 누를 수 없게 만드는 영상이네요. 영상 잘 봤습니다. 질문이 하나 있습니다. 제 차는 2013년식 BENZ-B250 가솔린차량입니다. 평소 장시간 주차후에 시동을 걸면, 처음 몇분동안 머플러쪽에서 둔탁한(찜빠 같은) 소리가 나고 해서 뭔가 좀 안 좋은 느낌이 있지만, (세차장에서 막 나올 때 머플러에서 나는 소리와 유사한 뭐~ 그런 느낌이랄까요?) 그동안 잘 타고 다녔습니다. (실내주차장에서 주차를 했거든요) 그동안 문제가 없었는데... 2년전부터 실내주차장이 없는 곳으로 이사를 하게되면서, 혹한기 때마다 한번씩 엔진 시동불량이라는 말썽이 생깁니다. 이것 때문에 멀쩡한 차를 바꾸기도 그렇고, 가까운 정비소에 가서 점검을 받고 싶지만, 평소에는 멀쩡해 보이니 설명도 안되고 해서 답답하기만 하네요. 여기는 캐나다 퀘벡입니다. 지역특성상 겨울은 살벌하게 춥습니다. 영하 10~15도는 따뜻한 편이라고 해야 할 정도로? ㅋㅋ 특히 겨울에 영하 30도를 오르 내리는 날이 많다보니... 워셔액도 -45에서도 얼지 않는 아주 독한(?) 액체를 써야 하죠. 봄, 여름, 가을 초겨울과 늦겨울에는 전혀 문제가 없는데... 혹한기(영하 15도 이하, 체감온도 영하 20도 이하로 떨어지면)가 되면 엔진 시동이 걸리지 않습니다. 작년 겨울에도 동일한 증상입니다. 처음엔 배터리 방전이라 생각해서... 긴급출동 서비스로 점프선, 부스터도 다 사용해봤지만 절대로 시동이 걸리지 않습니다. 그 원인이 처음엔 옥탄가가 낮은 연료를 사용해서 그런것으로 생각했습니다. 한국에 있을 때, 독일차를 타면서 항상 일반유를 사용했지만 불편함없이 잘 탔었거든요. 그래서 여기에 와서도 일반유(옥탄가 87~89)를 사용해왔습니다. 그러다가 지난 겨울 차량 시동문제를 경험한 뒤로 겨울이 시작하는 11월초부터 4월말까지는 고급유(옥탄가 91 또는 95)를 넣고 다닙니다. 올해 1월달에 뒤늦게 혹한기가 찾아왔고, 며칠전 차량 엔진시동 불량으로 또다시 시동이 걸리지 않았습니다. 퇴근길인데... 결국 견인차로 퇴근을 했네요 ㅋㅋ 영상 9:30쯤부터보면, 밸브가 항상 열려있게되면, (이 곳에 공기만 있어야 하는데) 유증기와 함께 있을 경우 시동불량이라고 하셨는데... 이것이 제가 앞에서 언급한 혹한기때와 영향이 있을까요? 분명한 것은 기온이 영상으로 올라가면 시동이 다시 정상(?)적으로 걸립니다. 마치 연료가 해동된거같은 느낌이랄까요? 작년 겨울엔는 시동이 안걸려서 며칠을 포기하다가 햇볕좋은 어느날 낮에 기온이 영상까지 올라가길래 시동을 걸었더니 한방에 시동이 걸렸습니다. 그래서 그 때의 기억을 떠올리며, 며칠전에는 엔진 룸에 백열작업등(백열등의 발열에서 힌트를 얻고)을 켜넣고 후드를 닫고 약 30시간 후에 시동을 걸었더니... 초반에 불안하게 연소되더니 결국 악셀레이터 밟으니 엔진 시동이 성공했습니다. 엔진블록히터를 설치할까 고민도 해봤지만, 재차의 가솔린 모델엔 엔진블록히터를 장착하지 않더라구요. ㅠㅠ
용쟁호투 06년식 세라토 195,500Km운전자 도움이 되실지 모르지만 저도 영상보 고 자가정비하는 운전자입니다. 여기는 믿고 맏길만한 정비소가 없어서요 엔진오일 교환전 아이들 스피드 엑츄레이터 카본청소 및 스로틀바디 카본청소해 보세요 영상 보시면 자가정비 가능해요 1.아이들 스피드 엑츄레이터 청소 2.스로틀바디 청소 3.에에프로어 센서 크리너로 청소 4.릴레이 연료펌프,시동쪽 교체 5.첨화케이블 교체 위내용은 저도 운전자님 차처럼 정차시에만 핸들까지 오는 떨림 및 정지후 출발시 2단 튕깅현상 잡으려고 2년 넘게 고생했는데요 2018.05.26 릴레이 교체,에어플로어센서 청소후에 주간,야간 약 100Km 운행 Test 결과 연비상승 및 미세부조 줄어듬 기어2단 퉁김현상 강소 되었네요 물론 다른문제도 있을수 있으나 위내용들은 모두 자가정비 교환 및 청소가 가능한 내용이니 저렴한거부터 시도해보세요 저의 경우는 경고등 들어온적 없구요 에어플로어 센서 청호는 이번에 우연히 인터넷에서 출력이상 영상이 올라와서 보니 에어플로어 센서를 교체하니 변속도 잘되고 급가속도 잘되는 영상이 올라와서 저도 청소해 보니 엑셀링이 가벼워지고 연비도 올라가는게 보이더라구요 글이 길어서 죄송합니다 참고로 카센터마다 부르는 가격이 틀리고 운전 30년동안 에어 플로어센 서 청소해 주는곳 본적 없네요. 모르는분들도 계시다는걸 마스터님 영상에 주제넘게 글을 님긴건 아닌지 모르지만요 위 내용들 모두 제가 자가정비후에 체감한 내용만 올려드린점 참고하세요. 도움이 되시기를
이야. 항상 느끼지만 정말 자세한 설명과 영상의.조화가 멋집니다. 참고로 PCV(Purge Control valve)가 없는 차량도 있더군요. 한국에선 거의 없는 차인 2010 쉐보레 HHR을 모는 전 그런 차량을 소유하고 있습니다.ㅎㅎ 여기 캐나다에서도 연식과 킬로수가 많은 차량은PCV를 갈아주는 것(장착된 경우)을 추천하는 정비중 하나기도 하더군요.
남김선용 고장이 나지 않아서도 10년이상 지난 차라면 갈아 주는게 도움이 되네요 제차 2006년식 세라토 오토골드 195,000Km주행 마스터님 영상보고 순정품 사서 새거로 교환하니 차가 가벼워진 느낌 엑셀링이 부드러워진 느낌 및 연비상승 효과를 체감 했네요. 고령차는 저렴한거부터 하나씩 새거로 교환하는게 연비에 도움이 되네요. 교환이 안되면 크리너 구매해서 카본제거 및 청소도 같이 병햄하시면 연비가 훨씬 좋아집니다.
안녕하세요 항상 좋은 영상 잘 보고 있습니다.몇일전 벨트갈고 오일갈고 운전하다 날이 추워서인지 진동이 예전같지 않아 예전에 봤던 기억이 나서 다시 보게 되었습니다. 2007년 뉴카렌스 lpi입니다. lpi엔진에도 퍼지 벨브가 있는지요? 디젤이나 휘발유만 있는지 궁금합니다 ^^
그런데 미세부조 원인이 여러종류일텐데.. DIYMASTER님이 어떻게 그 원인이 퍼지 컨트롤 밸브라고 확정하신거죠? 제차도 시동걸면 RPM 게이지가 딸그락 거리는 느낌으로 깨작깨작 거리면서 부조현상 나타나는데 조금 가다보면 괜찮은데 이런 게 퍼지컨트롤 밸브 가 원인일 확률이 많은건가요?
제 차(말리부 2.0터보 gdi)가 소리가 시끄러워서 물병에 잉크타서 엔진위에 올려보았는데요, 딱 지금 영상에서 고치기 전처럼 떨리네요... 쉐보레 정비센터 가도 잘 안봐주네요. 실내에서도 진동이 느껴집니다. 5,900키로 탔는데 처음엔 그러지 않았고, 진동도 없었어요. 참고로 차사고 얼마 뒤에 기름 엥꼬등 켜지고도 한참 더 운행한 적이 두번있어요... 그 뒤로 증상이 나타난 것도 같은데 소음과 진동이 점점 심해지네요. 동영상 찍어뒀는데, 봐주실 수 있나요? 아니면 정비소 하시나요? 멀지 않으면 언제 한번 방문 드리고 싶습니다.
항상 잘보고있습니당~ 제차는 임프까스인데요, 미세부조가 있어요...글서 이번 영상이 도움이 많이 되었는데 제 차에는 pcsv가 없나요? pcv밸브만 있고 퍼지콘트롤솔레노이드밸브는 없는거 같아서 문의드립니당~ 날씨도 풀렸는데 슬슬 크롬에 금도금하는거 한번 가시죠! ㅋㅋㅋㅋ
![[주의] 운전중 하체에서 "웅웅웅" 소리가 발생하면 바로 수리하세요! "장거리 운전 절대 금지"[자동차의모든것-Car & Man] Automobile maintenance](http://i.ytimg.com/vi/A3RCioY3hOI/mqdefault.jpg)
제차도 한번 밸브를 바꾸었는데 몇년 지나니 시동 안 걸려 당황했는데 이 영상 다시보니 밸브가 열린상태로 고정되어 시동 안걸린 것 같네요. 설명하는 그림이 명쾌해서 이해가 쏙쏙됩니다.
이렇게 설명을 보니 밸브 십만원 이내여서 신품교체하면 되지만 모르면 셀모터도 갈고 발전기도 갈고 배터리도 갈고 수십만원 날리는 건 입니다.
진짜 너무 멋있어보입니다 이렇게 깔끔하게 설명도해주세고
이거보고 제차 해결했습니다 퍼지벨브 문제였네요
정비사들도 원인을 못찾아냈습니다
이영상보고 아 퍼지벨브다 생각하고 교환후 진동이 없어졌습니다
도움이 되셨다니 다행입니다~^^
카앤맨과 함께 최고입니다 실력,겸손이느껴집니다.
단순히 부품교체영상이 아니라 중간에 설명까지 해주시니 이해도 쉽고 점점 영상퀄리티가 높아지네요.
시청감사드립니다~
참 전문가네요~... 고마움으로 광고 끝까지 다 봤네요~ 잘 보고 갑니다👍👍👍
시청감사드립니다.
열림불량일 경우엔 말씀하신대로 증발가스가 엔진으로 들어가는게 아니라,
흡기공기가 밸브쪽으로 역류해서 ECU가 흡기량이 실제보다 적다고 판단을 하게 되어 연료 분사량을 줄이므로 엔진이 부조하는 것이죠.
역류해서 흡기량이 실제보다 작다고 판단해서
연료량을 줄이면 그게 맞는거 아닌가요?
역류해서 공기가 다른길로 가면 량이 줄어든게
맞고 그래서 공기량이 줄었다 판단 한거면
잘한건데 거기에 연료량까지 줄이면 맞는건데
ㅋㅋㅋㄲ아닌가? ㅋㅋㅋㅋ
그리고 에어플로우센서는 흡기필터 바로 뒤에
위치하고 있어서 공기량이 줄었다 센싱 못하는
위친데??? 구조상 공기 흐름이 인테이크로
빠르게 이동하면서 저기압이 되기때문에
빨아당겨서 퍼지컨트롤 쪽으로 역류하지는
않을것 같음.
엔진으로 공기가 들어가는 원리를 이해하면
이런 이상한 소리 안할텐데
제 차가 가솔린이고 이제 2만 주행했는데
만 조금 넘게 운행할면서 부터 딱 저소리가 납니다 딸깍딸깍 소리가 나면 무조건 고장이군요?
2006년식 세라토 오토 골드
195,000Km 스로틀 바디 뒤쪽에 있어
교환 핬읍니다.
손으로 만져서는 못 느끼고 해서 순정품 가격 확인해 보니 저렴해서 바로 혹시나 해서 갈아보니 엑셀링도
부드럽고 저속에서 출발시 변속 튕김
현상 충격도 줄어 들었네요
그래서 스로틀 바디 카본 제거도 할겸
0.순정 점화플러그 4ㅐ
1.퍼지 컨트롤 밸브 교환
2.에어플로어 센서 전용 크리너로 청소
3.스로틀바디 옆에 붙어 있는
아이들 스피드 엑츄레이터 카본 청소
4.시동을 켜논 상태에서 꺼지지 않토록
스로틀 조정하면서 크로네 한통 사용
5.마지막으로 엔진오일 밎 오일필터
쿄환
스로틀바디를 저처럼 분해하지 않고
청소시에는 꼭 청소후에 엔진오일
교환해 주세요
6에에 플로어 센서 및 아이들 스피드
엑츄레이터 청소후에는 ECU를 초기화
시켜서 재학습 시켜야 한다고 하니
본인의 차가 제차처럼 아이너스단자만 배터리와 분리후에 약 30분정도 있다
재조립해서 초기화가 되는 차량인지 확인하신후에 정비하세요.
7.스로틀바디 청소후에 가끔 시동이 걸려는데도 엔진 체크등이 꺼지지 않을시엔 시동을 1번~2번정도 걸었
다 껐다 하시면 없어집니다.
그렀다구요.
제차에 직접 확인한 내용만 올린거니
비슷한 차량들은 참고하세요
8.특히 10년이상 차량들은 시동이 잘 걸리더라도 연비나 미세부조에 관련된
부품 순정으로 교환하세요.
마스터님 영상덕에 3년동안 앓던거
해결했네요.
9저는 엔지눔에 있는 릴레이도 교체
했고 추가로 모두 교체 예정입니다
암저뉴를 잡을수가 없어 혹시나
하는 마음에
글이 길어졌네요.
자가정비 하신는분들에게 도움이
되시길
수정부품비 저렴하니 마스터님 말씀
대로 순서대로 하나씩 청소 및 교환해
나가면 차는 고쳐집니다.
저는 연비 기준으로 자가정비를 해요
아이들스피드 엑츄레이터는 어떻게 청소하나요
퍼지컨트롤벨브 를 이렇게 이해쉽게 풀어놓으시니 잼있게 끝까지보게돼네요
감사합니다~
대단하시네요.
제차는 냉간시 차가 톡톡 치는게 있는데
선생님께 점검받아보고 싶네요
영상에 말씀 하신데로 카센터가면
연식이 있는데 이정도면 양호하다고 이야기하니 할말이 없네요.
그 부분은 원인이 많습니다.
대박이네요.
다른거 다 정상인데 도저히 부조할 이유가 없어서 마지막으로 이거 교체했는데 잡혔습니다.
기어봉으로 불쾌하게 타고 들어오는 진동도 사라졌습니다.
도움이 되셨다니 다행입니다.
@@DIYMASTERKOREA 와 최근에도 답변 달으시네요, 핸들 돌릴때 바람소리 나는 건 뭐가 문제일까오? 오늘 카센타에서 2시간 걸리고도 증상 해결 못했습니다.
소리가 컸었는데 핸들 밑 구석? 어딘가에 구리스칠하고 wd뿌리고 막 뭘하고는 소리 크기가 줄긴 줄었는데 아예 없어지진 않습니다 ㅜㅜ
와. 드라이버로 소리체크방법. 대박이네요!!!
흔히 하는방법임
말도 안되게 달라졌네요!!😮
저건 차이가 좀 있죠~^^
와..고장나니 따따다 소리가 나는군요?
제 차도 확인해 봐야겠네요.
재밌게 봤습니다.
밸브 고장테스트 하는방법은 뭐가있을까요?
디젤차 도가능한가요.
영상이랑 댓글들 보니 저도 딱 이런 상황이라 PCSV 의심하고 있었습니다
정비소 가면 아주 멀쩡하다며 차가 좀 오래돼서 원래 그렇다 플러그랑 코일 갈고 타라는 이야기만 들어서 답답했는데 당장 갈아야겠네요
이거랑 가변흡기 솔레노이드 밸브 점검 후 교체해달라고 해야겠네요
네 일단 싼거부터~~
수고 많이 하셨습니다
시청감사드립니다.
스포티지NQ5
냉간 시동시 3분 지나면 따따따 소리가 나서 퍼지컨트롤 솔레노이드 밸브를 교환 했는데 여전히 딱딱딱 소리가 나는데 어케 하나요?
rpm눈금이 1.5mm씩 위아래로 변동 됩니다.
정말 잘 보았습니다. 다이 동영상중 최고 입니다. 자세한 설명과 이해가 쉬운 편집으로 100점 만점에 100점 입니다. 구독 신청합니다. ^^!~
시청감사드립니다.
정말 알기쉽게 설명해주셨네요.잘 봤습니다.도움 많이 됐어요!
시청감사드립니다~
엔진룸 청소 영상 만들어달라고 했던 구독자입니다
제차가 다이마스터님 차와 정확히 같습니다
엔진룸 청소 영상용 차량제공 가능합니다 달려가겠습니다 ㅎㄹ
한번 오세요. 체어맨은 아주 쉬운편입니다 ㅋㅋㅋ
한가지 궁금한점이 가스차량의 유증기라함은 무엇을 ? 말하는걸까요 궁금합니다 ㅎㅎㅎ
아주 간단한 설명입니다. 감사드립니다
감사합니다. 또 한수 배워갑니다.
영상 잘봤는데, 클립은 패지말고 부쉬버튼처럼 누른상태에서 커넥터를 당겨서 빼는 구조이니 참고해주세요.
클립을 빼다가 놓지기라도 하면 찾는데 개고생 할수도 있어요 ^^
저도 해볼 게 많군요. 근데 공구는 좀 필요하군요. 쉬운 거부터 해야겠어요. 접지, 밧데리 검사 등.
Purge밸브가 솔로네이드 랑 같은 것인가요?
마스터님 진짜 해운대서 술한잔 사드려야 될듯 이런거 우리나라에서 알기 힘든데 고급정보를 이렇게 ^^ 마스터님은 사랑입니다.
아...해운대 안간지 엄청오래되었네요. 부산에 39년을 살아도 10번정도가본듯 ㅋㅋㅋㅋㅋ
쏘나타트렌스폼도 이부품이 있는지 궁굼합니다.^^
감사합니다. 방송국 아나운서 목소리이십니다.
"좋아요"를 안 누를 수 없게 만드는 영상이네요. 영상 잘 봤습니다.
질문이 하나 있습니다. 제 차는 2013년식 BENZ-B250 가솔린차량입니다.
평소 장시간 주차후에 시동을 걸면, 처음 몇분동안 머플러쪽에서 둔탁한(찜빠 같은) 소리가 나고 해서 뭔가 좀 안 좋은 느낌이 있지만, (세차장에서 막 나올 때 머플러에서 나는 소리와 유사한 뭐~ 그런 느낌이랄까요?) 그동안 잘 타고 다녔습니다. (실내주차장에서 주차를 했거든요)
그동안 문제가 없었는데... 2년전부터 실내주차장이 없는 곳으로 이사를 하게되면서, 혹한기 때마다 한번씩 엔진 시동불량이라는 말썽이 생깁니다. 이것 때문에 멀쩡한 차를 바꾸기도 그렇고, 가까운 정비소에 가서 점검을 받고 싶지만, 평소에는 멀쩡해 보이니 설명도 안되고 해서 답답하기만 하네요. 여기는 캐나다 퀘벡입니다. 지역특성상 겨울은 살벌하게 춥습니다. 영하 10~15도는 따뜻한 편이라고 해야 할 정도로? ㅋㅋ 특히 겨울에 영하 30도를 오르 내리는 날이 많다보니... 워셔액도 -45에서도 얼지 않는 아주 독한(?) 액체를 써야 하죠.
봄, 여름, 가을 초겨울과 늦겨울에는 전혀 문제가 없는데... 혹한기(영하 15도 이하, 체감온도 영하 20도 이하로 떨어지면)가 되면 엔진 시동이 걸리지 않습니다. 작년 겨울에도 동일한 증상입니다. 처음엔 배터리 방전이라 생각해서... 긴급출동 서비스로 점프선, 부스터도 다 사용해봤지만 절대로 시동이 걸리지 않습니다.
그 원인이 처음엔 옥탄가가 낮은 연료를 사용해서 그런것으로 생각했습니다. 한국에 있을 때, 독일차를 타면서 항상 일반유를 사용했지만 불편함없이 잘 탔었거든요. 그래서 여기에 와서도 일반유(옥탄가 87~89)를 사용해왔습니다.
그러다가 지난 겨울 차량 시동문제를 경험한 뒤로 겨울이 시작하는 11월초부터 4월말까지는 고급유(옥탄가 91 또는 95)를 넣고 다닙니다. 올해 1월달에 뒤늦게 혹한기가 찾아왔고, 며칠전 차량 엔진시동 불량으로 또다시 시동이 걸리지 않았습니다. 퇴근길인데... 결국 견인차로 퇴근을 했네요 ㅋㅋ
영상 9:30쯤부터보면, 밸브가 항상 열려있게되면, (이 곳에 공기만 있어야 하는데) 유증기와 함께 있을 경우 시동불량이라고 하셨는데... 이것이 제가 앞에서 언급한 혹한기때와 영향이 있을까요? 분명한 것은 기온이 영상으로 올라가면 시동이 다시 정상(?)적으로 걸립니다. 마치 연료가 해동된거같은 느낌이랄까요?
작년 겨울엔는 시동이 안걸려서 며칠을 포기하다가 햇볕좋은 어느날 낮에 기온이 영상까지 올라가길래 시동을 걸었더니 한방에 시동이 걸렸습니다.
그래서 그 때의 기억을 떠올리며, 며칠전에는 엔진 룸에 백열작업등(백열등의 발열에서 힌트를 얻고)을 켜넣고 후드를 닫고 약 30시간 후에 시동을 걸었더니... 초반에 불안하게 연소되더니 결국 악셀레이터 밟으니 엔진 시동이 성공했습니다.
엔진블록히터를 설치할까 고민도 해봤지만, 재차의 가솔린 모델엔 엔진블록히터를 장착하지 않더라구요. ㅠㅠ
매번 잘 보고 있습니다. 아주 유용하게 잘보고 배워 갑니다.
항상 행복하세요
시청감사드립니다.
선 좋아요 후 시청. 최곱니다.
와우 놀랍네요
혹시 카니발도 될까요
또한 전동트렁크 작업영상있으시면 올려주세여
밸브는 시동이 꺼져있을 땐 열려있는 상태인가요 ?
친절하고 자세한 설명 고맙습니다. 자동차 전공은 아니지만 공부하려고 애청하고 있습니다. 앞으로도 기대하고 있겠습니다
시청감사드립니다.
예전에 경고등떠서 오토쿠 갔더니
기름통에 가스차는거 방지하는거 고장났다고
리프트 뛰워서 머플러 내리고
기름통 밑에 부품 작은거 교체하고
본넷트쪽에 부품작은거 교환하던데
이거였던 같군요
증상으로는 주유구에서 가스새는소리 나던데
네 맞습니다. 기름통에 롤오버밸브랑 본넷쪽에 퍼지컨트롤밸브 교체했을껍니다.
오옷 저 주유구 열면 가스 새는 소리가 나요! ㅠㅠ
캬.. 완전 박사 시네요..
시청감사드립니다~
잘보았습니다
기회가 되신다면 dpf 장착된 차량 관리법
알려주시면 감사하겠습니다
고속주행많이 하시면 신경안쓰셔도되구요. 시내중행만 하신다면 한달에 한번정도라도 고속주행하셔서 뚫어버리시면 됩니다.
유용한 정보 감사합니다
제차가 엔진체크등이 들어와서 주유구 뚜껑,케니스타,퍼지 콘트롤 밸브 다 교환했는데도 3일정도 지나고 나면 또 엔진체크등이 뜨네요 ㅠ
왜그럴까요?스캐너로 물리면 같은 내용이 뜨네요
아이들시 밸브가 작동된다면 고장인건가요 미세진동.부조도 있는상황입니다
대단하시네요 저런걸 어떻게 다 잡아네죠..디젤차에도 저게 있나요?
디젤에는 없습니다.
차분히 설명잘하시네요.구독중입니다.제차가nf lpg인데 증상이 똑같네요.궁금증이풀렸습니다.감사합니다
시청감사드립니다~~
와~ 설명도 친절하시고 내용도 상세하네요 진짜 굿!!!
시청감사드립니다.
이번 주에 PCSV 교환해봐야지.. 정보 감사합니다.
도움이 되셨다니 다행입니다.
정보도 좋지만 목소리도 너무 좋으셔서 구독 눌렀습니다~ 귀에 쏙쏙 들어오네요
시청감사드립니다.
2000km 신차인데 pcsv인듯한데 소음이 좀 납니다. 가서 얘기하면 고장은 아니다 정상이다라고만 합니다~
이걸 교체받아야 하나요? 그냥 타도 되나요?
소음으로는 문제가안되려나요~ 아이들, 냉간,열간 상관없이 날때있고 안날때있고 그러네요~
정비 배우고 있는데 도움 많이됩니다. 감사합니다
시청감사드립니다.
정말굿팁?이네요 영상 항상 잘보구있습니다 ^^ 질문이요 ~ 스포티지r에도 퍼지컨트롤벨브가 이있나요??
디젤차량은 없습니다.
저도 뉴체어맨 08년식 똑같은 증상으로 교체 했는데 그래도 소리가 첨보도 크진않은데 미세하게 다다다다 나요 답변좀 부탁 드려요ㅜㅜ
굉장한실력자시네요
와.. 집중해서 잘봤어요 설명 감사합니다
와 오래전 캐니스터 호수 터져서 엔진체크 점등후 우째우째 수리를 하였지만 이번엔 원리.증상 배워갑니다
시청감사드립니다~
그랜드체로키 새차샀는데 300키로 주행후 저 증상이 아주 똑같이 있습니다 서비스센터 가니 정상이라고만해서 약간 강하게 나갔더니 퍼지벨브 일수도?있다고 ㅋ 근데 왼쪽 뒷바퀴 부분에서 소리가 많이나요 그 부품 위치도 거기라네요 맞나요?
저는 오늘 스트롤바디 탈거해서 청소 해봤습니다ㅎㅎ 뭔가 좋아진거 보다 깨끗하니 마음이 좋아집니다
새 영상 고맙습니다
오...탈거까지~ 대단하심.
와.. 이거 정비사 거의 못잡는건데, 대단하네요
디젤 엔진에서 따다다다 소리 나면은 어떤경우일까요
Rpm상승시 소리도 빨라짐
그런경우는 대부분 고압인젝터 소음입니다. 인젝터 크리닝 한번 해보세요~
진짜 설명잘듣고갑니다 따봉 설명을 너무잘해주셧네용
도움이 되셨다니 다행입니다.
아반떼 hd 08식입니다. 중고로 사서 왠만큼 정성들여 가꿔서 타는중인데..얼마전부터 엔진 미세진동으로 서있을때 핸들과 차체가 조금씩떨립니다.달릴땐 괜찬은거 같습니다. 미세부조 영상과 비슷하네요. 한번 블루핸즈가서 교환한번 해봐야겟네요.
저거 아닐확율이 많습니다. 일단 엔진 미션 미미부터 확인해보세요.
용쟁호투
06년식 세라토 195,500Km운전자
도움이 되실지 모르지만 저도 영상보
고 자가정비하는 운전자입니다.
여기는 믿고 맏길만한 정비소가 없어서요
엔진오일 교환전
아이들 스피드 엑츄레이터 카본청소 및 스로틀바디 카본청소해 보세요
영상 보시면 자가정비 가능해요
1.아이들 스피드 엑츄레이터 청소
2.스로틀바디 청소
3.에에프로어 센서 크리너로 청소
4.릴레이 연료펌프,시동쪽 교체
5.첨화케이블 교체
위내용은 저도 운전자님 차처럼 정차시에만 핸들까지 오는 떨림 및 정지후 출발시 2단 튕깅현상 잡으려고
2년 넘게 고생했는데요 2018.05.26
릴레이 교체,에어플로어센서 청소후에
주간,야간 약 100Km 운행 Test 결과
연비상승 및 미세부조 줄어듬 기어2단
퉁김현상 강소 되었네요
물론 다른문제도 있을수 있으나 위내용들은 모두 자가정비 교환 및 청소가 가능한 내용이니 저렴한거부터
시도해보세요
저의 경우는 경고등 들어온적 없구요
에어플로어 센서 청호는 이번에 우연히 인터넷에서 출력이상 영상이 올라와서 보니 에어플로어 센서를 교체하니 변속도 잘되고 급가속도 잘되는 영상이 올라와서 저도 청소해 보니 엑셀링이 가벼워지고 연비도 올라가는게 보이더라구요
글이 길어서 죄송합니다
참고로 카센터마다 부르는 가격이 틀리고 운전 30년동안 에어 플로어센
서 청소해 주는곳 본적 없네요.
모르는분들도 계시다는걸
마스터님 영상에 주제넘게 글을 님긴건 아닌지 모르지만요 위 내용들
모두 제가 자가정비후에 체감한 내용만 올려드린점 참고하세요.
도움이 되시기를
이야. 항상 느끼지만 정말 자세한 설명과 영상의.조화가 멋집니다.
참고로 PCV(Purge Control valve)가 없는 차량도 있더군요.
한국에선 거의 없는 차인 2010 쉐보레 HHR을 모는 전 그런 차량을 소유하고 있습니다.ㅎㅎ
여기 캐나다에서도 연식과 킬로수가 많은 차량은PCV를 갈아주는 것(장착된 경우)을 추천하는 정비중 하나기도 하더군요.
우와~ 정말 그런차는 우리나라에 없습니다. 길에서 본적도없는 듯하네요.
퍼지 컨트롤 밸브 수리영상은 첨보네요.
섬세한 설명 잘보구갑니다.근데 일반적으론 그녀석이 왠만해선 고장이 잘 안나는 녀석으로 알고있는데요.
잘 고장이 안나는데요....제차가 12년된차라...뭐가 고장나도 이상하지않습니다 ㅋㅋㅋㅋ
남김선용
고장이 나지 않아서도 10년이상 지난
차라면 갈아 주는게 도움이 되네요
제차 2006년식 세라토 오토골드
195,000Km주행
마스터님 영상보고 순정품 사서 새거로 교환하니 차가 가벼워진 느낌
엑셀링이 부드러워진 느낌 및 연비상승 효과를 체감 했네요.
고령차는 저렴한거부터 하나씩 새거로
교환하는게 연비에 도움이 되네요.
교환이 안되면 크리너 구매해서 카본제거 및 청소도 같이 병햄하시면
연비가 훨씬 좋아집니다.
설명 너무 잘 하십니다.
시청감사드립니다~^^
저도 어느정도 다이나 정비쪽 자신있다고 자부 했는데 이런게 있엇다니 재차에 그런 증상이 있어 향상 스트래스 였는데 또하나 배우네요 ^^!! ㅎㅎㅎ
시청감사드립니다.
디젤엔진.....
수온조절기를 교체하니 계기판 온도지침이 절반에 조금 못미침
교체하기전에는 지침이 반에반정도 에있었음
온도와 압력이 상승했는대 해드변형 으로 냉각수가 누수될수있나요?
제 차도 크루즈1.4터보인데 딱 저 소음도 똑같고 정차시 소음도 엄청크고 따따따따 소리도 나는데 정비소 몇군대 갔었는데 정상이라고만 하네요... 방법이 없는걸까요?? 차를 바꿀수는 없고 한두푼이 아니니...무상으로 교환도 했었는데도 계속 증상이 같네여
굿입니다
구형 에쿠스인데 P에 놓으면 진동이 생기고 알피엠이 좀하락 하는데 어딜
의심 해바야 될가여 d는 멀쩡 하구여
일단 스로틀 바디 청소하시구요 tcu초기화 해보세요.
저두 바디 의심은 드는데
감사여
영상보고 제차량 증상이 비슷한듯보여 밸브를 사다가 교체를 해봤는데 여전히 같은 소리가 나는건 밸브가 불량인건가요? 오래된 영상에 댓을 달아 죄송하지만 다시 밸브를 재구매하던지 아니면 정비소를 찾기전에 한번 여쭤봅니다
잘보았습니다 질문좀
혹솔밸브가 계속열려있다면 도둑공기가 들어가는 것과같은 현상이생기는건 아닐까요 제차도아이들링상태에서
600좀밑돌면서 미세부조가 있는데 함체크해봐야것네요
차량 정비 부분도 조언 해주시나요?
출고된지 9개월된 내차보다 엔진이 안떨어...ㅜ 미챠블것네;;; 영상 잘봤어요~~
굿~입니다ㅎ
시청감사드립니다.
차분하고 이해쉽게 알려주셔서 늘 감사하게 잘 보구 있습니다
영상 항상 잘 보고 있습니다~! 토스카 꾸며타기 새 영상은 언제쯤 볼 수 있을가요~~?
아....지금 누구 빌려줘서 좀있어야해요 ㅋㅋㅋ
이 영상을 보고 저도 따라하고 싶은데
차가 달라서 전혀 엄두를 못내고 있어요.
똑같이 따라하기도 어려운데 달라서 ^^
항상 좋은 영상 감사드립니다~
시청감사드립니다~
엇 내차 증상이랑 어마무지 비슷하다 어쩌다 한번씩 시동 켜면 꺼져버리고 다시 걸면 바로 걸리고 아이들시 먼가 리듬이 일정하지않고 떨림이 생긴 기분인데~
얼마안합니다. 한번 교체해보세요.
해당 영상보고 차량의 엔진경고등을 잡았습니다. 큰 돈이 들어갈 뻔 했는데 정말 감사합니다.
시청감사드립니다. 도움이되셨길.
안녕하세요 항상 좋은 영상 잘 보고 있습니다.몇일전 벨트갈고 오일갈고 운전하다 날이 추워서인지 진동이 예전같지 않아 예전에 봤던 기억이 나서 다시 보게 되었습니다. 2007년 뉴카렌스 lpi입니다. lpi엔진에도 퍼지 벨브가 있는지요? 디젤이나 휘발유만 있는지 궁금합니다 ^^
수고하십니다. k5 2014식 같은차는 퍼지 콘트롤 벨브가 어다쯤 있나요?
스로틀 바디 옆에 있습니다.
Yf소나타 2011식 lpi인데 가끔 툭툭치는 기분나쁜 진동이 비슷하네요.
점회플러그 문제라 생각하고 있었는데
처음 듣는 퍼지콘트롤밸브가 똑같이 장착되어 있는지 궁금하네요.
정말 재미있게 잘 봤습니다. 박수 치고 갑니다. ^^
시청감사드립니다~
그런데 미세부조 원인이 여러종류일텐데.. DIYMASTER님이 어떻게 그 원인이 퍼지 컨트롤 밸브라고 확정하신거죠? 제차도 시동걸면 RPM 게이지가 딸그락 거리는 느낌으로 깨작깨작 거리면서 부조현상 나타나는데 조금 가다보면 괜찮은데 이런 게 퍼지컨트롤 밸브 가 원인일 확률이 많은건가요?
우아 진짜 놀랍네요 내일 제차도 봐야겠네요 전 비상들켜면 부조가생깁니다 yf 2.0입니다 ㅠㅠ
아니요 하지마세요. 비상등키면 부조가 생기신다면 베터리나 알터 문제입니다. 전기계통을 점검해보세요.
형님 저 에쿠스vi380 은 으디에 있는지 알려주십쇼 저 소리랑비슷해요
잘 봤습니다.yf소나타는 어느위치에 있나요?고맙습니다
스로틀바디옆에 있습니다.
점검하고 자가정비해볼려고하는데, 불량 소리가 맞는지 잘모르겠네요.. 고장이나면 들려쥬는 소리처럼 똑같이 들리나요?
보통 교체주기가 어떻개 되너요?!?!?!
잘 보았습니다... 디젤도 올려주세요...
항상재미있게 보고있습니다 굿!
시청감사드립니다.
제 차(말리부 2.0터보 gdi)가 소리가 시끄러워서 물병에 잉크타서 엔진위에 올려보았는데요, 딱 지금 영상에서 고치기 전처럼 떨리네요... 쉐보레 정비센터 가도 잘 안봐주네요. 실내에서도 진동이 느껴집니다. 5,900키로 탔는데 처음엔 그러지 않았고, 진동도 없었어요.
참고로 차사고 얼마 뒤에 기름 엥꼬등 켜지고도 한참 더 운행한 적이 두번있어요...
그 뒤로 증상이 나타난 것도 같은데 소음과 진동이 점점 심해지네요.
동영상 찍어뒀는데, 봐주실 수 있나요? 아니면 정비소 하시나요? 멀지 않으면 언제 한번 방문 드리고 싶습니다.
모든차에 다있나요???
휘발유 차량에만 있습니다.
안녕하세요
제 차 증상이 냉간시 불규칙한 미세부조 있습니다
12년 제세시스BH 3.8모델입니다
제 차에 퍼지콘트롤밸브 부품이 존재하는지 궁금합니다^^
일단 스로틀 바디 청소부터 해보시구요. 퍼지벨프 있습니다.
정비 받고 싶습니다.가능할까요?
와우 이건 좋아요를 안줄 수 없어~
시간 나시면 정검 부탁드려요 언제든지 불러주시면 거기까지 한번가 보겠습니다
항상 잘보고있습니당~ 제차는 임프까스인데요, 미세부조가 있어요...글서 이번 영상이 도움이 많이 되었는데 제 차에는 pcsv가 없나요? pcv밸브만 있고 퍼지콘트롤솔레노이드밸브는 없는거 같아서 문의드립니당~ 날씨도 풀렸는데 슬슬 크롬에 금도금하는거 한번 가시죠! ㅋㅋㅋㅋ
까스는 없어요. ㅋㅋㅋ 크롬도금도 한번갈까요~~ㅋㅋㅋ 저번에 엠블럼 누가 훔쳐가서 ...도금해놓으면 또 훔쳐갈까봐 못하고있어요 ㅋㅋㅋpcv벨브와는 무관하구요. 임프는 구조상 미미가 약합니다. 임프고질병입니다. 미미교체해도 금방 또 떨어요.
DIYMASTER 요즘세상에 아직도 엠블럼 훔쳐가는 놈들이 있네요 ㅋㅋㅋㅋ 금도금 용액이 비싸던데..용얙은 사서 하는수밖에 없겠죠...ㅜ ㅜ
네 용액은 사서해야합니다. 개인이 만들수있는 수준의 작업이 아닙니다. 예전에 금수저 한번 녹여서 해봤는데 잘 안됨 ㅋㅋㅋ 사서 하는게 훨씬 잘되요 ㅋ
DIYMASTER ㅋㅋㅋㅋㅋ 금수저를 녹이시다뇨...ㅜ ㅜ 아까운 금수저를....;
설명 잘하시네요.
덕분에 잘 배우고 있습니다 good 👍
시청감사드립니다.
아우디a7은 오일세퍼옆에있는게 맞을까요? 명칭이 연료압력조절밸브??. 인가요
Pcv랑 pcsv도 구분이 잘안가요 카센터에 어떻게 말씀드려야할까요 처음 교체해보신다고하셔서요
연료압력조절벨브는 아니구요. 퍼지벨브라고 하시면됩니다.