Bu araba bende de var. Şöyle söyleyim Linea, aile arabası, (motor yağini kaliteli kullanın)bakımını zamanında yaptırın, mazotunu kaliteli istasyonlardan alin (opet shell gibi) onun disinda sizi üzmez mtv si düşük. Üretimi olmasa bile 2.eli tutulan bir araç. Taksicilerin tercih ettiği arabalar sağlamdır bunu unutmayın. Örneğin, linea, egea, era ve focus gibi..
2015-2016 yılları arasında 1.3 active plus kullandık ve sonrasında 2016 yılında 1.3 multijet urban paket linea aldık 0 olarak.Şu anda 85000 km de ve şuana kadar ön amortisörler ve amortisör takozu, şanzıman takozu ve bir adet kızdırma bujisi dışında hiç bir şey değiştirmedik.kronik olarak diyebileceğim ilk şey öncelikle arka stop ampulleri çok çabuk patlıyo buna da çözüm olarak önerilen şey araca marş verirken ışıkları kapalı tutmak frene basmamak bir diğer kroniği sol ön amortisör takozu çabuk su alıyo ve bilye işlevini yitiriyo ona da çözüm olrak egeanın kapaklı takozunu takıyorlar.Ve gelelim partiküle ben yakıtı hep shell den alırım ve az yaksın diye motoru bayıltmam mümkün olduğunca 2500-3000 devir aralığında vites atın yakıt olarak çokta fark etmiyo en azından benim güzergahımda .
@@sedicival bendede 2012 model 1.6 dizel 105 hp aktuva puls var 124 bin km de ben aldığımda km39 bindi bu güne kada baskı balata harici yağ ve lastiklerin haricinde birşey değişmedi ..ampül sorunu yaşıyoruz onunda kalitelisin takarsan sorun fazla olmuyor rampada beygir gibi gidiyor maşaallah
@@bulentduman5909 bakımlı olduktan sonra e5 derim ama orta halli bir araç alınacak ise gerek enjektörlerinin dayanımı gerekse dpf olmaması yönünden e4 derim. E4 biraz daha eski düzen bi motor o yüzden arızaları daha az ve daha kolay çözülebiliyor.
Emeğinize sağlık Değerli yorumlarınız için teşekkür ederim 2012 modelini 2018 yılında 89 bin km de aldim Aktif plas 5 yıl kullandim 149 bin kmde sattın düzenli yıllık bakımlarını özel ustamda yaptırdım baskı balata ve turbo zincir sorun yaşamadım 😊
Bagajda anahtar girişi varsa 2012 6.ay öncesi dıştan bile belli, 2009 Turjbojetim vardı inanılmaz bir araçtı sattım 2013 e5 aldım bakım olarak motor sağlamlığı ve kroniksizlik olarak kafa rahat binmiştim
Euro 4 biraz hantal kalasada 5 çekişi daha iyi bakim maliyeti düşük amortisör üst kule takozu ses yapar 100 bin falan değişmek gerek yağını zamanında değiştirip binile bilir arka stoplar çok patlıyor direksiyon kutusu içeriye yağ kaçırıyor kronik sıkıntıları bunlar 2 elikuvvetli ağzınıza sağlık
Ağzına sağlık ufuk abi güzel video olmuş keşke bir de 1.4 tjet motora değinseydin ülkemizde piyasası çok olmayan insanların alırken korktuğu bir motor seçeneği bilgi sahibi olurduk o motorla da ilgili
2 года назад+1
Tesekkurler. Ülkemizde ki linea ların sadece %0.05 i tjet motor örneğin 6500 de 35 adet kadarı... Dolayısıyla sınırlı süreli bir video da özellikle değinmek istemedim.
Yıllardır biniyorum şu an 1.6 multijetim var Türkiye şartlarında fiyat performans olarak gayet güzel araç dolu paketleri tatmin ediyor istenilen her özellik var hemen hemen
1.6 Linea 2013 Euro5 motor 2 yıl 107-161 bin km arası halen bende olan araç deneyimim, -Uzun yolda 6. Vites 3000 devirde araç 150 km hızla gidiyor. -Direksiyon elektrikli olmadığı için merkezde toplama sorunu var ki buna motorun 1.6 ağır olması + lastiklerin 205 taban olması da etkili diyelim - yüksek hızlarda makas atmaya gelmiyor araç - direksiyonun toplamama sorunundan dolayı sürekli rotçuya gidesiniz geliyor he bu ara revizyon ettik yine aynı şirkete sıfır Fiorino aldık onunda direksiyonu Lineadan hallice - güneşliği, yan çamurluk sinyali plastik kalitesi 7-8 yıl sonra kırılıyor kaliteli değil - yine 7-8 yıl sonra trim sesleri ve arka tekerlerden çukurlarda cık sesi gelmeye başlıyor. Kısacası iyi arabaya verdiğin iki kat para iki kat uzun ömürlü malzeme Vermediğin para ile aldığın Fiat arabada bir kat uzun ömürlü Ayağını yerden kesmeye birebir bir araç Lakin azıcık sürüş keyfi olsun dersen bu araç senlik değil Ford focus yada wv grubu bakman lazım
Çok keyifli bir söyleşi olmuş teşekkürler gerçekten ders niteliğinde.. biraz şunu anladım eğer linea olacaksa 1.3 Multijet Euro 4 olsa sanki daha iyi gibi gibi.
Linea 2011 model 10 yıl kullandım. Çok memnun kaldım. Mjet. Stil paket li, sis farı, çelik jant, ön kol dayana, ark park sensörü, arka yolcu kafalıkları fabrikasyon idi ve bu özellikleri kullanım yönden katkı sağlıyor.
Ben 50 bin km/3 Yıldır T-jet kullanıcısıyım, 1.3 E5 ve 1.6 mjet tecrübelerim de oldu. bence ülkemiz şartlarında yapılabilecek doğru tercihlerden biridir.
@@SRMZEREN tüp oluyor tavsiyem Atiker grand ve sonrasında afr ayarı. T jet alınır. Motor bakımı için alfa Romeo ustaları daha bilgili oluyor. Diğer bakım konularinda normal bı Linea ile aynı.
@@24kasm41 amin hocam ilk dizel aracim.Genelde hep japon ve benzin lpg arac kullandim.Aslinda linea hiç dusunmuyordum ama kizimin öğretmeni eski bir linea kullanicisi olarak cok tavsiye etti.ben gecen sene mart ayinda 211 bin km de active plus 2011 model bakimliydi 360 bine aldim.Dediğim gibi aşiri memnunum.4 cam otomatiği, abs, çift hava yastik elektrikli ayna vs vs. Bagaji çok genis 2 cocugumla tam aile araci.Klimasi uzun yolda 1. Seviyede bile buz atiyor resmen.temiz bakimli bulursan seni asla üzmez ve tadindan yenmez
Euro 4 kullandım 200 bin km RE amortisör takoz sesi yapıyordu ama 256 bin km sattım experde motor yüzde yüz çıktı çok iyi arabaydı 4.5 litre ortalama yakıt yakıyordu şehir içinde 5 litre yakıyordu eğer si hiç tıkanmadı hiç problem çıkarmadı şimdide egea aldım
2015 linea 1.3 dizel aracım 450bin km'de. tüm bakımları aksamadan yapıldı. daha hiç motor yapılmadı. uzun yolda 4-4,5 litre mazot yakmakta. tavsiye ederim.
E5 Multijet 2 de enjektörler geliştirildi.çift püskürtmeli yeni sisteme geçildi, Buda egzos emisyonunu düşürdü,kurum az üretiyor, dpf tıkanması çok uzun sürüyor, ses ve vuruntu azaldı.yağ ömrü uzuyor.multijet 2 olmayan E5 linealarda bile partikül 200 bine dayanıyor.çok korkuyorlar nedense partikülden
2 года назад+1
Sosyal medya ve özellikle RUclips ta partikül üzerine çok fazla video cekildi o da biraz algının bu yöne kaymasina neden oldu. Yine de dikkatlice incelemekte fayda var.
Hocam ben 5 senedir partikül iptal biniyorum hiç sıkıntı görmedim aksine çekmişim düzeldi yakit şehir içi kışın bile 6.0 240binde turboda bile zerre ötme yok bakımlarını yalnız kendim yapıyorum
Reno yetkili serviste klima temizliği yapalım deyip beyne temizlik köpüğü kaçırdılar. O gün bitti yetkili servis. Usta ne yapıyor, ne ediyor görüyoruz. Ya yetkili servis?
Euro 4 motor Euro 5 moturu 5 defa tokatlar istediğiniz bütün sanayilere gidin Euro 4 motor en sağlam ve dayanıklı motor
Год назад+1
Yakıt emisyon değerlerini azaltmak icin yapılan uygulamalar, tüm marka ve model dizel otomobillerde bir takım teknik sorun ve arızayı da beraberinde getirdi.
@ 5 senedir Euro 4 motor kullandım yağ su haricinde sanayi görmedim,model yükselttim Euro 5 aldım 2015 7 ay da 3 kere sanayiiye gittim şimdi arabayı satışa koydum inşallah bir an önce satar ve Euro 4 alırım ,not yillarca fiat Grubu kullandım ve kullanıyorum da
2012 yeni kasa Euro 5 linea sıfır olarak aldım yani 12 yıldır kullanıyorum araç şuan 180 binde....3 gün önce Fiat Kastamonu Gözde otomotivde zincir seti, kayış kasnak su pompası yağ pompası bütün sıvılar (yağlar-antifiriz)hepsinin değişimi yapıldı.... 12 yıldır ettiğim masraf bu (35 bin TL tuttu). Tabi düzenli olarak yağ bakımlarının dışında hiçbir arıza çıkarmadı. Düzgün kullanıldığında Ariza yapmayan bir araç ön amortisör takozlari(ortalama 30 bin km de bir) ve ampül kesme dışında kronik sorunu Yok.... Saygılar...
Merhaba ustam video bir yılı geçmiş ama benim bir sorum olacak arıza ile ilgili. Bende 2015 model Linea var. Turbo yedi birden bire ötme felan hiç bir belirti görmedim turbo değişimine kadar hiç yağ da eksiktmedi. Turbo değişiminden üç bin km sonra yağ kontrol edildi ancak yine bir eksiltme yoktu. Şuan eksiltme yapıyor ancak ne duman ne koku ne üfleme var . Ustam motor komple yapılacak diyor ama başka ustaya sordum götürdüm motor performans iyi duman üfleme yok neden eksiktir diyorlar. Turbo kontrol edildi turboda da sorun yok yardım ve öneri bekliyorum mümkünse
Merhaba ön iki cam elektrikli olanı tavsiye edermisiniz? 1.3 dizel değişen boya yok2012 model
2 года назад+1
Linea nın yeni ve eski kasa olmak üzere 10 un üzerinde paket seçeneği var. Sizin paketiniz active paket olduğunu düşünüyorum. Eğer aynı özelliklere sahip active plus paket bulabilirseniz 4 cam otomatik ve gövde rengi ayna vs. daha çok tercih edilen bir modelini almış olursunuz.
4 sene bindik 46 binde aldık 90 binde sattık amortisör kule takozu arızası ve ön ısıtma bujisi dışında bir sorun yaratmadı parçası çok ucuz öteki araçlara göre kliması mükemmel soğutur yakıtı az değildir kabul edilebilir parçası heryerde vardır ustası vardır pop paketti aracımız konfor yönünden ne beklediğinize bağlı piyasaya kıyasla bu paralara sanayi yüzü göstertmicek sorunsuz araçlardır temizini alırsanız üzmez modelli düşük km olursa
2014 1.6 Lounge Linea var ben de, almak isteyenlere düşüncelerimi paylaşmak istiyorum. Araçtan konfor ve performans olarak çok memnunum, yakıtı biraz çok yakıyor o da normal bu motora göre, birde 1.6 lar da bazı kronik sıkıntılar var, yağ kaçakları var, ne kadar yaptırsamda yinede biryerlerden azar azar kaçırıyor ama asla yağ eksiltmedi aracım bilginiz olsun, sorusu olanlar yazabilir.
Çok güzel bir video olmuş. Emeklerinize sağlık. Bir sorum olacak. Linea Pop 2014 model 1.3 motor 189 bin km / 250 TL Pop nasıl - alınırmı? Birde active Plas mı? Pop modelimi?
Guzel analiz icin tesekkur ederim. Detayli ve aciklayici olmus. Benimde kendi kanalimda linea ile ilgili uzun sureli kullanici deneyimleri ve kronikleri ile ilgili videolar bulunmakta linea arastiranlarin bakmasini tavsiye ederim. Iyi calismalar dilerim. 🙋♂️
Bende orjinal 2012 linea plas var 170.000 de itibaren yağ eksilmeye başladı yağ yakıyor kime sorsam yuro 5 motorlar aniden yağ yakmaya başlıyor dendi nedeni nedi yağ Petrol Ofisi 5w30 partakül lü yağ kullanılıyor sebebi nedir
Ben bir euro 4 kullanıcısı olarak, bakımları hep zamanında yapmışımdır. evet araç gerçekten sorunsuz üzmüyor. EKSİ YANI : Araç çok hantal. 3 kişi bindiğinde gitmek istemedğini çok belli ediyor. gaza çok basıyorsun. ve haliyle çok yakıyor.
@@sumerardatarlac2367 Euro 5 daha atık eeuro 4 e göre daha baş ağrıtan problemleri olur bunlardan biride dpf yoksa Euro 5 alicaktim eski çalıstığım yerin aracı Linea Euro 5 di abi araba nerdeyse bırak beni ben iterim diyordu o kadar atikti sonradan bı dpf sıkıntıları ve turbo sıkıntıları çıkınca usta yüzü astarini geçiyor Euro 4 aldım o da bildiğin tek kişilik için yapılmış sanki baş başa kalmazsak gitmem diyor araba😁😁😁
@@sumerardatarlac2367 doğrudur aga Linealar genelde is için kullanıldığı için 4 5 şoför canını çıkarıyor kendi araçları olsa titreye titreye sürerler Euro 4 e yazılım falan atabikirmiyiz çok hantal Euro 5 e göre yav
bu araba ile hızlandığınızda kapılar otomatik kilitlenir.az ilerde birini almak için durun,dışardaki kişi arabanın kapısını açamaz.siz de içerden kilidi açamazsınız.çünkü kilit açacak bir mekanızma yok.kapınızı açmanız gerekir ki,merkezi kilit tüm kapıları açsın.
@@sadikergin5099 aynen daha önce 2006 paliom vardı aynı şekilde şoför kapısını aciyirdum yolcu kapısı açılsın diye şimdi linea aldım aynı şekilde sistem çok saçma
Merhaba. 1.3 Multijet Actual Plus almak istiyorum araç 180.000 km de 2014 model. Tanıdıklarım bu 1.3 dizel modellerin 200.000 e geldiği zaman motorunun bittiğini ve kesinlikle almamam gerektiğini söylediler. Kronik sorunu oluyormuş 200 bin üstünde. Bu bilgi doğru mudur ?
@@e.a.2846 Motor 1.3 mü hocam bende Linea 1.3 alacağım e5 ben güveniyorum ama yinede bir soru işareti var ilk arabam olacak bilgi verirseniz sevinirim
Galeriler bu arabayı çok sever.Motor bitik,yağ yakan linealara çakıyorlar duman kesici katkıyı ondan sonra millet rektefiyeci veya mahkemelerde geziyor.nereden biliyorsun diye sormayın
Çok yüksek km lerde olacağı için alınmaz. Daha geçen Linea taksiye bindim. Araç yıkılıyor heryeri dökülmüş ses geliyor. Şoföre sordum bu ne hal diye Plaka sahibi aracı değiştireceğiz diye uzun zamandır hiç birşey yaptırmadan böyle kullanın demiş. Yolda kalana kadar devam. Şimdi bunu alan kişinin bu arabadan yüzü güler mi ?
Ooo üstadım deyismesi deyilde yıpranmış ve deyismesi iyi olur dediğin parçaları serviste deyiştirtmeye kalktınmı o araba milyona TL ye gelir sana asma kabağı o iş yani servise kalirsak orasıda yıpranmış değiştirelim burasıda yıpranmış değiştirelim der ve sana her servise gittiğinde 20 bin TL fatura çıkarırlar önüne Türkiye şartlarında olacak iş deyil o 😁😁😁
Evet düşük performanslı ve küçük hacimli turbo ile güçlendirilmiş motorların birçoğunda olduğu gibi 1.4lt 77bg lik motorda da yağ eksiltme belli bir oranda mevcut. Özellikle Egea da yer alan 1.4lt 16 v 95 bg lik versiyonda yağ eksiltme oranı çok daha ileri derecede görülmekte.
@ nedense bu dediginizi ben yasamiyorum bi eski kasa linea bide yeni kasa linea ikiside 1.4 birini 100 bin kullandim 10 bine kadar ayni sekilde yag duruyordu bol bol da devirlu kullanirim
@@huseyindokuz7035 soyle soyliyeyim yetersiz cekisi var ama yani yine idare ediyor rampalari 5 le cikiyorum oyle asiri bi bayilma yok ama eski kasa olaninda 1 e kadar dustugumu bilirim yeni nesil euor 5 olan benzinliler gayet yeterli
Arkdslar e5 1.3 multijet pop var arac fiyat bandinda alinacak en iyi araba. Sehir ici tuketimi yuksek cok dur kalka giriyorsaniz iciyor. İkinciside yalitimi cok kotu ruzgar sesi cok yok ama 130dan sonra motor kucakta gibi ufak
Bu araba bende de var. Şöyle söyleyim Linea, aile arabası, (motor yağini kaliteli kullanın)bakımını zamanında yaptırın, mazotunu kaliteli istasyonlardan alin (opet shell gibi) onun disinda sizi üzmez mtv si düşük. Üretimi olmasa bile 2.eli tutulan bir araç. Taksicilerin tercih ettiği arabalar sağlamdır bunu unutmayın. Örneğin, linea, egea, era ve focus gibi..
2015-2016 yılları arasında 1.3 active plus kullandık ve sonrasında 2016 yılında 1.3 multijet urban paket linea aldık 0 olarak.Şu anda 85000 km de ve şuana kadar ön amortisörler ve amortisör takozu, şanzıman takozu ve bir adet kızdırma bujisi dışında hiç bir şey değiştirmedik.kronik olarak diyebileceğim ilk şey öncelikle arka stop ampulleri çok çabuk patlıyo buna da çözüm olarak önerilen şey araca marş verirken ışıkları kapalı tutmak frene basmamak bir diğer kroniği sol ön amortisör takozu çabuk su alıyo ve bilye işlevini yitiriyo ona da çözüm olrak egeanın kapaklı takozunu takıyorlar.Ve gelelim partiküle ben yakıtı hep shell den alırım ve az yaksın diye motoru bayıltmam mümkün olduğunca 2500-3000 devir aralığında vites atın yakıt olarak çokta fark etmiyo en azından benim güzergahımda .
patlayan ampulü değişirken ustaya opel lambası tak ustam de...bunu bana usta söyledi.söylediği şeyi taktım.takış o takış.tık yok.
@@sedicival bendede 2012 model 1.6 dizel 105 hp aktuva puls var 124 bin km de ben aldığımda km39 bindi bu güne kada baskı balata harici yağ ve lastiklerin haricinde birşey değişmedi ..ampül sorunu yaşıyoruz onunda kalitelisin takarsan sorun fazla olmuyor rampada beygir gibi gidiyor maşaallah
Yani kısacası Euro 4 mü alalım Euro 5 mi
@@bulentduman5909 bakımlı olduktan sonra e5 derim ama orta halli bir araç alınacak ise gerek enjektörlerinin dayanımı gerekse dpf olmaması yönünden e4 derim.
E4 biraz daha eski düzen bi motor o yüzden arızaları daha az ve daha kolay çözülebiliyor.
@sedicival teşekkür ederim
Emeğinize sağlık Değerli yorumlarınız için teşekkür ederim
2012 modelini 2018 yılında 89 bin km de aldim
Aktif plas 5 yıl kullandim 149 bin kmde sattın düzenli yıllık bakımlarını özel ustamda yaptırdım baskı balata ve turbo zincir sorun yaşamadım 😊
Bagajda anahtar girişi varsa 2012 6.ay öncesi dıştan bile belli, 2009 Turjbojetim vardı inanılmaz bir araçtı sattım 2013 e5 aldım bakım olarak motor sağlamlığı ve kroniksizlik olarak kafa rahat binmiştim
Ustam ağzına ,gönlüne sağlık çok güzel ve karşı tarafın anlayabileceği şekilde anlattınız, bayağı faydalı bilgiler aktardınız, çok teşekkür ediyorum
detaylı ve güzel anlatım emeğinize sağlık teşekkürler.
Euro 4 biraz hantal kalasada 5 çekişi daha iyi bakim maliyeti düşük amortisör üst kule takozu ses yapar 100 bin falan değişmek gerek yağını zamanında değiştirip binile bilir arka stoplar çok patlıyor direksiyon kutusu içeriye yağ kaçırıyor kronik sıkıntıları bunlar 2 elikuvvetli ağzınıza sağlık
Ağzına sağlık ufuk abi güzel video olmuş keşke bir de 1.4 tjet motora değinseydin ülkemizde piyasası çok olmayan insanların alırken korktuğu bir motor seçeneği bilgi sahibi olurduk o motorla da ilgili
Tesekkurler. Ülkemizde ki linea ların sadece %0.05 i tjet motor örneğin 6500 de 35 adet kadarı... Dolayısıyla sınırlı süreli bir video da özellikle değinmek istemedim.
1.4 TJET parçası ve ustası sıkıntılı
Bilgilerinz çok faydalı çok teşekkürler varolun ❤👍
Yıllardır biniyorum şu an 1.6 multijetim var Türkiye şartlarında fiyat performans olarak gayet güzel araç dolu paketleri tatmin ediyor istenilen her özellik var hemen hemen
@@yavuzegdir merhaba bende 1.6 njet linea almak istiyorum çok sorun çikartiyor diyorlar doğru mudur bilgi verir misiniz
@esclade1803 ben hiç sorun yaşamadım kardeşim çok güzel araba gerçekten şimdi egeaya geçtim ama 1.3 Multijet
@@yavuzegdir yorumunuz beni sevindirdi çok teşekkür ederim
@@esclade1803 euro 4 motordu benim araba 1.6 alirken sadece full paket al pişman olmazsın çok dolu özellik olarak
1.6 Linea 2013 Euro5 motor 2 yıl 107-161 bin km arası halen bende olan araç deneyimim,
-Uzun yolda 6. Vites 3000 devirde araç 150 km hızla gidiyor.
-Direksiyon elektrikli olmadığı için merkezde toplama sorunu var ki buna motorun 1.6 ağır olması + lastiklerin 205 taban olması da etkili diyelim
- yüksek hızlarda makas atmaya gelmiyor araç
- direksiyonun toplamama sorunundan dolayı sürekli rotçuya gidesiniz geliyor he bu ara revizyon ettik yine aynı şirkete sıfır Fiorino aldık onunda direksiyonu Lineadan hallice
- güneşliği, yan çamurluk sinyali plastik kalitesi 7-8 yıl sonra kırılıyor kaliteli değil
- yine 7-8 yıl sonra trim sesleri ve arka tekerlerden çukurlarda cık sesi gelmeye başlıyor.
Kısacası iyi arabaya verdiğin iki kat para iki kat uzun ömürlü malzeme
Vermediğin para ile aldığın Fiat arabada bir kat uzun ömürlü
Ayağını yerden kesmeye birebir bir araç
Lakin azıcık sürüş keyfi olsun dersen bu araç senlik değil Ford focus yada wv grubu bakman lazım
Müthiş faydalı bir video çok teşekkür ederim.
Linea Urban 1.3 hiç araştırmadan almıştım, param onu almaya yetiyordu, araçtan çok memnun kaldım, evden biri oldu
Teşekkürler kardeşim vermiş olduğun güzel bilgilerden dolayı
Çok keyifli bir söyleşi olmuş teşekkürler gerçekten ders niteliğinde.. biraz şunu anladım eğer linea olacaksa 1.3 Multijet Euro 4 olsa sanki daha iyi gibi gibi.
Linea 2011 model 10 yıl kullandım. Çok memnun kaldım. Mjet. Stil paket li, sis farı, çelik jant, ön kol dayana, ark park sensörü, arka yolcu kafalıkları fabrikasyon idi ve bu özellikleri kullanım yönden katkı sağlıyor.
Ben 50 bin km/3 Yıldır T-jet kullanıcısıyım, 1.3 E5 ve 1.6 mjet tecrübelerim de oldu. bence ülkemiz şartlarında yapılabilecek doğru tercihlerden biridir.
Yapılabilecek en doğru tercih ne başkan ? T-jet almak mı ? Yazıdan pekde bisey anlaşılmıyor
@@KeiGarage Linea 1.4 fire hariç hepsi iyidir. 1.4 fire en büyük eksiği performansı
@@KeiGarage evet, fiyat performans bakım maliyetleri yakıt vb. Gayet ideal bir arac
Tjetlere tüp takılıyor mu uyumu nasıl. Alınır mı
@@SRMZEREN tüp oluyor tavsiyem Atiker grand ve sonrasında afr ayarı. T jet alınır. Motor bakımı için alfa Romeo ustaları daha bilgili oluyor. Diğer bakım konularinda normal bı Linea ile aynı.
üstat teşekkürler euro 4 ve euro 5 tercih arefesindeyken anlattıkların ilaç gibi geldi.
@@erdemzuhra757 kral hangisini almalıyız. Videoyu dinleyemedim. Euro 4 mü euro 5 mi?
@24kasm41 euro4 aldim 2011 fiat linea active plus.Çok şükür çok memnunum, aracim bakimliydi beni üzmuyor maşallah.Uzun yol da yaptım çok memnun kaldim
@erdemzuhra757 Allah kaza bela vermesin üstat
@@24kasm41 amin hocam ilk dizel aracim.Genelde hep japon ve benzin lpg arac kullandim.Aslinda linea hiç dusunmuyordum ama kizimin öğretmeni eski bir linea kullanicisi olarak cok tavsiye etti.ben gecen sene mart ayinda 211 bin km de active plus 2011 model bakimliydi 360 bine aldim.Dediğim gibi aşiri memnunum.4 cam otomatiği, abs, çift hava yastik elektrikli ayna vs vs. Bagaji çok genis 2 cocugumla tam aile araci.Klimasi uzun yolda 1. Seviyede bile buz atiyor resmen.temiz bakimli bulursan seni asla üzmez ve tadindan yenmez
İyi insan nefesine sağlık teşekkür ediyon iyi calışmalar
Teşekkürler
Abicim 1.6 multijet ve 1.4 tjet motordan bahsetmediniz üzüldük buna en güzeli en güçlüsü bunlardı
Güçlü motorlar evet ancak video süresi izlenme suresini cok asiyor o yüzden piyasa da daha fazla bulunan versiyonunu çektik.
Ustam peki 1.4 tjet LPG li olan araçlar alinirmi sıkıntı yaşanır mı ?
Güzel video ağzınıza sağlık.
İki aracimida sizde expertize sokmustum.Cok memnun kalmıştım.👍
Tesekkur ederim.
Ağzına sağlık gardaş varolasın
Euro 4 kullandım 200 bin km RE amortisör takoz sesi yapıyordu ama 256 bin km sattım experde motor yüzde yüz çıktı çok iyi arabaydı 4.5 litre ortalama yakıt yakıyordu şehir içinde 5 litre yakıyordu eğer si hiç tıkanmadı hiç problem çıkarmadı şimdide egea aldım
Anlamadığım Euro 4 Multijet enjektör işeme yaparsa yada turbo yağ basarsa hiçbirşey olmazken Euro 5 neden piston eritiyor.
2014 linea urban yeni kasa aldım 1.3 multijet çok memnun kaldım herkese öneririm
Aynısıni 2 yıldır kullanıyorum. İçeriye çok ses alıyor o yanı kötü.
Bende 1.6 urban dizel 6 vitesli 2012 Alaçam 110bnkm 265bntl nasıl sizce
@@cavitbalci9205aldınız mı
çok teşekkür ederim sağolun
1.6 multijet URBAN linea gayet güzel hem performans hem konfor Kironik sorun olarak torpido catlamasi
Mükemmel anlattın üstad
Hayırlı günler iyi çalışmalar benim bir tane Linea var 2011 ilk çalıştırdığımda yağ basıncı az diyor ondan sonra araba stop ediyor
Sanayide iyi bir usta Euro 4 motorun cok iyi oldugunu söylemisdi.
Euro 5 motorlar erken bitiyormuş
Aynısını bana taksici söyledi.
2015 linea 1.3 dizel aracım 450bin km'de. tüm bakımları aksamadan yapıldı. daha hiç motor yapılmadı. uzun yolda 4-4,5 litre mazot yakmakta. tavsiye ederim.
2015 linea var almak istiyorum ama kararsizim 300 bin km de 350 bin tl dediler tavsiye edermisiniz
Merhaba. Linea otomatik şanzımanı anlatırmısınız.
2008 modeline 3 senedir biniyorum memnunum.
Ben 28 bine aldım şu an 145 bin civarı oldu
Satmayı dusunurmusunuz
145 e toros var şimdi 200 olmuştur
Emeğinize sağlık 1.4 turbolar nasıl 1.6 multijetler hakkında bilgi verebilir misiniz teşekkür ederim.
Hocam 1.4 fire 8v bir linea ş.içi / ş.dışı aile kullanımı icin tavsiye eder misiniz ?
2016 da ilk Linea aldığımda İzmir oto expertize gitmiştim. Ufuk usta kendisi bakmıştı arabaya. Vay be zaman
Evet, zaman çok hızlı geçiyor...
Atkadaşlar motor ustalarıda euro4 öneriyır daha uzun ömürlü daha sorunsuz bende euro4 var emme manifold temizletmeyi düşünüyorum
1.6 Multijet hakkında bilgi verirseniz sevinirim
Çok teşekkür ederim çok faydalı bir video olmuş ben tjet olan 1.4 turbo benzin li modelini almak istiyorum tavsiye edermisiniz
T-jet az bulunur, ancak kullanıcısının memnun kaldıgı bir motordur.
Parça ve usta sıkıntısı var.
3.2 litre yağ aldığı için 8500 km de yağ değişimi yaparsanız motor ömrü uzar kaliteli yakıt alırsanız üzmez sizi
E5 Multijet 2 de enjektörler geliştirildi.çift püskürtmeli yeni sisteme geçildi, Buda egzos emisyonunu düşürdü,kurum az üretiyor, dpf tıkanması çok uzun sürüyor, ses ve vuruntu azaldı.yağ ömrü uzuyor.multijet 2 olmayan E5 linealarda bile partikül 200 bine dayanıyor.çok korkuyorlar nedense partikülden
Sosyal medya ve özellikle RUclips ta partikül üzerine çok fazla video cekildi o da biraz algının bu yöne kaymasina neden oldu. Yine de dikkatlice incelemekte fayda var.
Hocam ben 5 senedir partikül iptal biniyorum hiç sıkıntı görmedim aksine çekmişim düzeldi yakit şehir içi kışın bile 6.0 240binde turboda bile zerre ötme yok bakımlarını yalnız kendim yapıyorum
Abi opel astra g kasa bekliyoruz abim
Selamın aleyküm kolay gelsin sana 1,6 linea da zincir varmı teşekkür ederim
Reno yetkili serviste klima temizliği yapalım deyip beyne temizlik köpüğü kaçırdılar. O gün bitti yetkili servis. Usta ne yapıyor, ne ediyor görüyoruz. Ya yetkili servis?
Euro 4 motor Euro 5 moturu 5 defa tokatlar istediğiniz bütün sanayilere gidin Euro 4 motor en sağlam ve dayanıklı motor
Yakıt emisyon değerlerini azaltmak icin yapılan uygulamalar, tüm marka ve model dizel otomobillerde bir takım teknik sorun ve arızayı da beraberinde getirdi.
@ 5 senedir Euro 4 motor kullandım yağ su haricinde sanayi görmedim,model yükselttim Euro 5 aldım 2015 7 ay da 3 kere sanayiiye gittim şimdi arabayı satışa koydum inşallah bir an önce satar ve Euro 4 alırım ,not yillarca fiat Grubu kullandım ve kullanıyorum da
Ha şarjlı bisiklet ha euro 4 linea euro 5 bambaşka pozantı rampasını180 le çıktım resmen hiç bayılma yok
@@zekeriyaozdemir7620 rüyanda mı
Ağzına sağlık.Tşk.ederiz.
Ben teşekkür ederim.
Merhaba, ibiza alırken nelere dikkat etmeli kronik probleri motorları hakkında bilgiler verir misiniz?
Selamünaleyküm yorumlarınız için teşekkür ederim .Linea 1.4 easy almayı füşünüyorum tercih edermisiniz
@@ibrahim48369 1.3 dizel al. Benzinli si tutulmuyor bunların
1.3 Linea'larda Active Plus mı yoksa Pop paket mi tercih edilmeli bu ikisi arasında ? Farklar neler ?
Active plus ilk kasanın boş paketi pop paket ise makyajlı kasanın boşu
2012 yeni kasa Euro 5 linea sıfır olarak aldım yani 12 yıldır kullanıyorum araç şuan 180 binde....3 gün önce Fiat Kastamonu Gözde otomotivde zincir seti, kayış kasnak su pompası yağ pompası bütün sıvılar (yağlar-antifiriz)hepsinin değişimi yapıldı....
12 yıldır ettiğim masraf bu (35 bin TL tuttu).
Tabi düzenli olarak yağ bakımlarının dışında hiçbir arıza çıkarmadı.
Düzgün kullanıldığında Ariza yapmayan bir araç ön amortisör takozlari(ortalama 30 bin km de bir) ve ampül kesme dışında kronik sorunu Yok....
Saygılar...
Bende yeni aldım liana 2017 model 204 binde güzel bir araç bende beyendim dizel 1.3 Multijet
Şase numarası ön yolcu ayaklığı bak, ben bu ğün baktım😂
Ben 5 yıl önce 2013 model 205 ben de vadele 51 ₺ aldım
abi sagol emeğine sağlık sayen de birdünya yeni bilgiler edindik allaha emamanet
Selamın aleyküm hangi marka bakim seti önerirsiniz aracim 2015 euro 5 motor 1.3
Opel Corsa D içinde bu şekilde bir video çekebilir misiniz alınır mı alınmaz mı 1.3 dizel motor 🚗
1.4 fire pop nasıldır
Merhaba ustam video bir yılı geçmiş ama benim bir sorum olacak arıza ile ilgili. Bende 2015 model Linea var. Turbo yedi birden bire ötme felan hiç bir belirti görmedim turbo değişimine kadar hiç yağ da eksiktmedi. Turbo değişiminden üç bin km sonra yağ kontrol edildi ancak yine bir eksiltme yoktu. Şuan eksiltme yapıyor ancak ne duman ne koku ne üfleme var . Ustam motor komple yapılacak diyor ama başka ustaya sordum götürdüm motor performans iyi duman üfleme yok neden eksiktir diyorlar. Turbo kontrol edildi turboda da sorun yok yardım ve öneri bekliyorum mümkünse
Merhaba ön iki cam elektrikli olanı tavsiye edermisiniz? 1.3 dizel değişen boya yok2012 model
Linea nın yeni ve eski kasa olmak üzere 10 un üzerinde paket seçeneği var. Sizin paketiniz active paket olduğunu düşünüyorum. Eğer aynı özelliklere sahip active plus paket bulabilirseniz 4 cam otomatik ve gövde rengi ayna vs. daha çok tercih edilen bir modelini almış olursunuz.
@ Çok teşekkür ederim
Kullanan arkadaşlar 1.3 mü, 1 .4 mü sorunsuzkuk ve ekonomik olarak hangisi ne bakmaliyim
Bir arabanın e4 mü e5 mi olduğunu anlamanın bir diğer yolu da turbo aşağıdaysa araba e4 turbo biraz daha yukarıdaysa araba e5 tir.
1.4 77 beygir Linea euro 4 ve euro 5 arasında ne fark var kısaca bahsedermisiniz
4 sene bindik 46 binde aldık 90 binde sattık amortisör kule takozu arızası ve ön ısıtma bujisi dışında bir sorun yaratmadı parçası çok ucuz öteki araçlara göre kliması mükemmel soğutur yakıtı az değildir kabul edilebilir parçası heryerde vardır ustası vardır pop paketti aracımız konfor yönünden ne beklediğinize bağlı piyasaya kıyasla bu paralara sanayi yüzü göstertmicek sorunsuz araçlardır temizini alırsanız üzmez modelli düşük km olursa
Reis ben de alacağım 2008 model 1.3 Multijet olanını 280k km bu araba için fazla mıdır sence alınır mı? Sanayiye giden bir araba değildir değil mi?
@@ahmetcancemrek yüksek km ve düşük model ben uzak dururdum ama tercih sizin
@@fratbostanci9294 hocam 330 370 bin tl arasına temiz, modeli 2010 dan yüksek en fazla 200 bin km bulabilir miyim sizce
2014 1.6 Lounge Linea var ben de, almak isteyenlere düşüncelerimi paylaşmak istiyorum.
Araçtan konfor ve performans olarak çok memnunum, yakıtı biraz çok yakıyor o da normal bu motora göre, birde 1.6 lar da bazı kronik sıkıntılar var, yağ kaçakları var, ne kadar yaptırsamda yinede biryerlerden azar azar kaçırıyor ama asla yağ eksiltmedi aracım bilginiz olsun, sorusu olanlar yazabilir.
genişliği iyi mi kilolu biri kullanabilir mi
Linea 1.6 kaç HP?
Çok güzel bir video olmuş.
Emeklerinize sağlık.
Bir sorum olacak.
Linea Pop
2014 model 1.3 motor
189 bin km / 250 TL
Pop nasıl - alınırmı?
Birde active Plas mı?
Pop modelimi?
İnşallah almışsindir Şimdi o fiyata Toros bile zor
Guzel analiz icin tesekkur ederim. Detayli ve aciklayici olmus. Benimde kendi kanalimda linea ile ilgili uzun sureli kullanici deneyimleri ve kronikleri ile ilgili videolar bulunmakta linea arastiranlarin bakmasini tavsiye ederim. Iyi calismalar dilerim. 🙋♂️
Bende orjinal 2012 linea plas var 170.000 de itibaren yağ eksilmeye başladı yağ yakıyor kime sorsam yuro 5 motorlar aniden yağ yakmaya başlıyor dendi nedeni nedi yağ Petrol Ofisi 5w30 partakül lü yağ kullanılıyor sebebi nedir
Turbo revizyon gördüyse tam ayarlama yapamadilar ise Belli bir süre yağ yakmaya başlıyor turbonuza baktırın motor sokelim diyenlere bakmayın
Ben bir euro 4 kullanıcısı olarak, bakımları hep zamanında yapmışımdır. evet araç gerçekten sorunsuz üzmüyor.
EKSİ YANI : Araç çok hantal. 3 kişi bindiğinde gitmek istemedğini çok belli ediyor. gaza çok basıyorsun. ve haliyle çok yakıyor.
İste Euro 5 i birazdaha dusuk devirleri daha canli guzel gidiyor
@@sumerardatarlac2367 Euro 5 daha atık eeuro 4 e göre daha baş ağrıtan problemleri olur bunlardan biride dpf yoksa Euro 5 alicaktim eski çalıstığım yerin aracı Linea Euro 5 di abi araba nerdeyse bırak beni ben iterim diyordu o kadar atikti sonradan bı dpf sıkıntıları ve turbo sıkıntıları çıkınca usta yüzü astarini geçiyor Euro 4 aldım o da bildiğin tek kişilik için yapılmış sanki baş başa kalmazsak gitmem diyor araba😁😁😁
@@mehmetadatas1557 yok be euro 5 var bende hicbir sorun yasatmadi bilincsiz kullanici dpf yi falan tikat ben daha hic sorun yasamadim
@@sumerardatarlac2367 doğrudur aga Linealar genelde is için kullanıldığı için 4 5 şoför canını çıkarıyor kendi araçları olsa titreye titreye sürerler Euro 4 e yazılım falan atabikirmiyiz çok hantal Euro 5 e göre yav
@@mehmetadatas1557 atilir neden atilmasin ama ben hiç attirmadigim icin pek bilgim yok ama duydum yani atiliyor
1.4 t-jet ten bahsetmedin reis
bu araba ile hızlandığınızda kapılar otomatik kilitlenir.az ilerde birini almak için durun,dışardaki kişi arabanın kapısını açamaz.siz de içerden kilidi açamazsınız.çünkü kilit açacak bir mekanızma yok.kapınızı açmanız gerekir ki,merkezi kilit tüm kapıları açsın.
Yarim kilide dokunmayı deneyin, kapiyi acmadan..
DENEDİM.DENEMEDİĞİM KALMADI.ya kapım açılıyor,yada merkezi kilit açılmıyor.
@@sadikergin5099 aynen daha önce 2006 paliom vardı aynı şekilde şoför kapısını aciyirdum yolcu kapısı açılsın diye şimdi linea aldım aynı şekilde sistem çok saçma
Euro5 zinciri 304 binde degiştirdim motora anahtar degmedi
Ilk zincir degisimi mi?
@ evet
Hangi marka ampul acaba srunsuz olan ?
Osram.
hocam linea hakkında bir çok eksik bilgi verdiniz.. mail atarsanız doğrularını anlatmak isterim.
Eksik bulduğunuz noktaları buradan paylaşabilirsiniz, herkes için faydalı olur.
1.6 105 hplik motor nasıl
İyi günler 1.3 multijet 2008 model 33000km araç alınırmı sizce
Km buyuk ihtimal 330000 olabilir ona dikkat et anlamak zor motor yıpranmasından degisen parcalardan ic kozmetikten anlayabilirmisin 33 bin km imkansiz
Merhaba. 1.3 Multijet Actual Plus almak istiyorum araç 180.000 km de 2014 model. Tanıdıklarım bu 1.3 dizel modellerin 200.000 e geldiği zaman motorunun bittiğini ve kesinlikle almamam gerektiğini söylediler. Kronik sorunu oluyormuş 200 bin üstünde. Bu bilgi doğru mudur ?
Tam tersi, çok uzun ömürlü, ödüllü motor. Bir milyon km. Yapan var. Öyle bir şey olsa bütun taksiciler onu kullanır mıydı? Onu diyenler halt etmiş.
benim araç euro 4 90 beygir multijet 330 000 de motora anahtar geğmedi
@@e.a.2846 Motor 1.3 mü hocam bende Linea 1.3 alacağım e5 ben güveniyorum ama yinede bir soru işareti var ilk arabam olacak bilgi verirseniz sevinirim
Emin olun ki çok eğlenceli video sakın aksini düşünmeyin
üstat diline sağliı harika video olmuş 1,6 mutijet pyasada tutulmuyor mu alacağım da 1,3 mü 1,6 mi tasiye edersiniz _?
Teşekkürler, tutulmuyor denemez ama 1.3 mjet daha yaygın ve kullanıcı tarafından yeterli görülüyor.
1.4 turbo ?
Galeriler bu arabayı çok sever.Motor bitik,yağ yakan linealara çakıyorlar duman kesici katkıyı ondan sonra millet rektefiyeci veya mahkemelerde geziyor.nereden biliyorsun diye sormayın
Herşey iyi hoşda bu kadar parayı nasıl verip alacaz Linea'yı😃
O fiyatları asla verneyin bırakın kullanıcıları kullansın araba fiyatları köpüklü
165000 km de 1.3 yuro 5 maaşallah tikses yok
Taksi çıkması araç alınır mı ?
Durumuna kondisyonuna göre değişkenlik gösterir
Çok yüksek km lerde olacağı için alınmaz.
Daha geçen Linea taksiye bindim. Araç yıkılıyor heryeri dökülmüş ses geliyor.
Şoföre sordum bu ne hal diye
Plaka sahibi aracı değiştireceğiz diye uzun zamandır hiç birşey yaptırmadan böyle kullanın demiş. Yolda kalana kadar devam.
Şimdi bunu alan kişinin bu arabadan yüzü güler mi ?
@@zenompc97 ona göre de çok uygun fiyata alınır o araç, bakımlı olsa ona göre de fiyatı olurdu
Usta 2015 modellerinin hepsi euro5 olarak mi çıkıyor?
Evet
2012 2 . Yarı sonrası evet.
Linea pişmanlıktır sattim kurtuldum partikul zırt pırt tıkanıyor ampulleri patlıyor motoru sağlam ama çok sanayiye düşürüyor
Kaç modeldi
@@mehmtemindmr. 2013 active plus paketti
Bende de 2007 emotion Euro 4 var 2017 den beri bende ben çok memnunum
Merhaba. Aynı arıza şuan bende mevcut.
Ortalama maliyet ne kadar çıkıyor?
Euro 4 candır
Euro 4 candir 5 sıkintı
Ooo üstadım deyismesi deyilde yıpranmış ve deyismesi iyi olur dediğin parçaları serviste deyiştirtmeye kalktınmı o araba milyona TL ye gelir sana asma kabağı o iş yani servise kalirsak orasıda yıpranmış değiştirelim burasıda yıpranmış değiştirelim der ve sana her servise gittiğinde 20 bin TL fatura çıkarırlar önüne Türkiye şartlarında olacak iş deyil o 😁😁😁
1.4 olanlar yağ yaktığını duydum
Evet düşük performanslı ve küçük hacimli turbo ile güçlendirilmiş motorların birçoğunda olduğu gibi 1.4lt 77bg lik motorda da yağ eksiltme belli bir oranda mevcut. Özellikle Egea da yer alan 1.4lt 16 v 95 bg lik versiyonda yağ eksiltme oranı çok daha ileri derecede görülmekte.
@ nedense bu dediginizi ben yasamiyorum bi eski kasa linea bide yeni kasa linea ikiside 1.4 birini 100 bin kullandim 10 bine kadar ayni sekilde yag duruyordu bol bol da devirlu kullanirim
@@sumerardatarlac2367 nasıl çekişi yürüyor mu ?
@@huseyindokuz7035 soyle soyliyeyim yetersiz cekisi var ama yani yine idare ediyor rampalari 5 le cikiyorum oyle asiri bi bayilma yok ama eski kasa olaninda 1 e kadar dustugumu bilirim yeni nesil euor 5 olan benzinliler gayet yeterli
@@sumerardatarlac2367 bende de var kullanıcı yorumu için sordum
Arkdslar e5 1.3 multijet pop var arac fiyat bandinda alinacak en iyi araba. Sehir ici tuketimi yuksek cok dur kalka giriyorsaniz iciyor. İkinciside yalitimi cok kotu ruzgar sesi cok yok ama 130dan sonra motor kucakta gibi ufak
12 45
Lınea 1.4 benzinli turbo hakkında bilgi alabilirmiyiz.
1.4 t jet nasıl