【衝撃】路線図には載っていない幻の地下鉄の駅に行ってきた
HTML-код
- Опубликовано: 21 авг 2024
- 地下鉄の最後から滅多に見えないシーンまで…!
地下鉄好きにはたまらない動画になっています!
たくさんのコメントお待ちしております!
チャンネル登録よろしくお願いいたします!
リアルタイム更新中!
/ turtle_movie
サブチャンネル「かんのの部屋」もチャンネル登録よろしくお願いいたします!
/ @user-bz7kb3ye4f
BGM
Monody (feat. Laura Brehm) TheFatRat
• TheFatRat - Monody (fe...
#地下鉄 #車庫 #連結
ひろきさんと話題被りましたね
取り上げ方がそれぞれ異なるので、どちらの動画もとても楽しませていただぎした!
研修用の駅施設があるのは聞いていましたが、新木場にあるのは知らなかった。
歩道橋からの眺め、面白そうですね。
ありがとうございます。
新木場駅付近に地図には載っていない訓練線があるのは面白いですね
私の父が生前、定年後の嘱託期間に(5年間)、有楽町線の新木場駅~新木場車両基地の構内運転士を担当していました。
自転車で走っている姿は、毎朝のおなじみの光景だった様です。
海沿いの公園があるんですね。これからの季節、気持ち良さそう。新木場駅で降りたことないけど、一度降りて行ってみようかな。
東京メトロの延命工事、新木場でやっているのですね。
周囲にはあまり建物ないから、この工場だけあるのですね。
確か、東京メトロの各路線、どこかで繋がっています。大阪メトロなら森ノ宮です。
面白かったです。
#おぎゆり #爆買い #ドンキ
#19【爆買い】MEGAドンキ!
ruclips.net/video/9MqnK85SohY/видео.html
日比谷線北千住も当駅止まりは奥取しますので、降車専用ホームがあります😊
センター中央ってサハラ砂漠みたいで頭痛が痛い
バファリン飲む?
チゲ鍋でもどぞ
言い得て妙!
新木場の車両基地はいろんな電車たちが止まっているので鉄道ファンにとっては熱いスポット
まるで鉄道会社のデパートですね。首都圏にはいろんな路線が乗り入れるから羨ましい。私の関西はあんまり直通運転ないから。
@@OHAGIRLFAN 大阪メトロも営業列車は直通してないけど、御堂筋線と中央線が車両基地の関係で回送が繋がってますやん
先日の博多南といい、とてもい良い動画をとても詳しく見れました。ありがとうございます。
みなさん、こんにちは。これが私の最初のビデオです。今日は竹で避難所を作ります。ソロキャンプ、ブッシュクラフトの旅-竹で避難所を作る/無料のブッシュクラフト
ruclips.net/video/9MqnK85SohY/видео.html
東京メトロに「センター中央」「センター西」という新駅が誕生しており、駅名標や列車の行き先表示にはそのように書かれている。だが、これは本物の駅ではなくて、東京メトロが新木場駅そばに新設した「総合研修訓練センター」のことです。
新木場は有楽町線、直通している東武、西武、東急の車両は入庫するし、検車場も兼ねている為半蔵門線や千代田線の車両も入庫する
既に引退した千代田線6000系が1編成解体されずに残っているが、訓練で使われているかも
東急の車両は有楽町線で定期運用はないけど、ダイヤ乱れ時に代走で入りますね。
@豊橋私鉄道団第一方面隊
そうですね。
千代田線6000系は現在訓練用として使用されてます。
@@cocomi_mina
そうですね。
言われてみれば、地下鉄車両の連結ってなかなか見る機会がありませんよね。
今回も面白い動画をありがとうございます。
34:22 柵のすき間の空間を狙い、なるべくハッキリと見せてくれるようにしてくれる配慮ありがとうございます。
07:35 ランボルギーニでもウルスじゃねーかよw
#おぎゆり #爆買い #ドンキ
#19【爆買い】MEGAドンキ!
ruclips.net/video/9MqnK85SohY/видео.html
新木場CRの動画。ひろきさんも同日にアップしてる。一緒に行ったのかな?
偶然ならば凄い。
分かる、その気持ち。
今後はどうなるか分かりませんが、今現在半蔵門線の車両は東武線経由で北館林に回送されます。その為 半蔵門線の車両の最後は館林になります。
相鉄・東急線開業後も東急線内・相鉄線内トラブルなった場合は、相鉄20000系有楽町線新木場乗り入れ可能高いですね。
15:16あたり 千代田線支線用05系でセンター西行きの表示が出てるのは、施設での乗務員訓練だと思います。
鉄オタ選手権東京メトロの陣でも紹介されてたことを。
今度はひろきさんの内容と重なってしまったような気がします。面白いですね。同じ場所をちょっと違う視線で見るのも楽しみです。
新木場基地はやっぱ見飽きることなく面白いですね。訓練設備もはんぱない規模で東京メトロすごいですね😂
#おぎゆり #爆買い #ドンキ
#19【爆買い】MEGAドンキ!
ruclips.net/video/9MqnK85SohY/видео.html
有楽町線はすごいですね。
新木場車両基地どこにあるか知らなかったので、知れて良かったです
新木場駅の先はこんな感じになっていたのですね。
これは見ていて楽しめそう。方向幕に研修用の駅が入っているのも面白いです。
#おぎゆり #爆買い #ドンキ
#19【爆買い】MEGAドンキ!
ruclips.net/video/9MqnK85SohY/видео.html
新木場にこのような広大な車両基地があるとは知らなかったです。7000系は1度も乗れなかったので悔むところです。
新木場は行ったことがないので早く行ってみたいです。
7000系は副都心線開業後は8両編成がメインになったから有楽町線ではほとんど走らなくなりましたね…
みなさん、こんにちは。これが私の最初のビデオです。今日は竹で避難所を作ります。ソロキャンプ、ブッシュクラフトの旅-竹で避難所を作る/無料のブッシュクラフト
ruclips.net/video/9MqnK85SohY/видео.html
銀座は僕も好きです。
良いですよね。
現役時代、新木場検車区は新人研修の時以来行った事無かったですが、
CRには部品取りで数回行った事あります。
現在ここで全ての研修を行っているかは知りませんが、私は当時中野で研修を受けました。
半蔵門線は夜中に東武の北館林へ回送されて、解体されていたのを見た事あります。
7年位前に退職しましたが、現状を動画で伝えていただけるのはありがたいです。
これからも楽しい動画、期待しています。
もしかすると連結してたのは車両故障時の救援についての研修ですかね
JRだと東大宮、久里浜、新秋津なんかでそんな光景が見られますね
ひろき君も同じ動画を上げて居ましたが、着眼点も微妙に違うので、同じ処を見せられて居るのに両方一気に観て仕舞いました 笑
Osaka Metroのコスモスクエアと大正とホーム構造が似てますね
まあ車庫はないですが、
阪神特急
後堺筋線の天下茶屋駅も。
@@OHAGIRLFAN 完全に忘れてました。
阪神特急
東京メトロ7000系のトプナン7001編成で最後の10両編成小窓車ですね。
引退後は乗務員さんの訓練などで使用されてると思われます。
新木場に ○電車が来ます が残っていたんですね。
東京メトロ新木場車両基地は豊住線開業時には現在の倍の車両が収容できる車両基地になる予定ですよ
メトナナ乗りたかった😭
ここにメトロクやメトナナも解体されずに残っているのがなかなかエモい
同じ日にひろき君も動画上げていたけど、流石に別の日に行ったんだろうな
みなさん、こんにちは。これが私の最初のビデオです。今日は竹で避難所を作ります。ソロキャンプ、ブッシュクラフトの旅-竹で避難所を作る/無料のブッシュクラフト
ruclips.net/video/9MqnK85SohY/видео.html
東武と西武がすれ違う有楽町線と副都心線
新木場駅は、一部のドリーム号も発着してます。
新木場CRの隣は東京ヘリポートなので鉄とヘリ専門にはおいしい場所です。
そいえば7000系の廃車陸送ここから見えたなあ。
MSE60000形はこの車両基地に留置されたことあるのだろうか?
新木場駅の折返し留置だけかな…
武蔵野線の終着である、府中本町駅も同じですね。
今もそうなのかは分かりませんが
銀座線のレール上を たまに丸ノ内線の車両が逆走するのを 昔 何度か見ました。
赤坂見附駅だったと思いますが。
浅草行きの銀座線のホームを 丸ノ内線車両が 渋谷方向に逆走していたんです。
アレは今でも見れるのでしょうか?
なんの為にああしてたのでしょうか?
2002年とか それくらいの記憶です。
センター中央駅は東京メトロの職員の乗務員訓練センターの施設で、災害などの訓練などを行なってるみたいです。
この動画が投稿した日はひろきさんも類似した動画投稿してました。新木場の車庫はこんな路線があったとは知らなかったです。新木場駅みたいに直接折り返しでは無く引き上げ線に入る駅は東京ではここだけだが、他の都市の地下鉄では名古屋市営地下鉄藤が丘駅、大阪メトロのコスモスクエア駅、天下茶屋駅、大正駅でも見られます。
銀座は 小6の時 友達と日曜になると良く遊びに行っていた所ですね。
目的は 天賞堂でした。
当時マックのデカいコーラ買って 天賞堂や新宿や上野駅や東京駅で L特急やブルトレを見に行ってました。
今でもたまに 銀座行きますけど 特別大きく変わってない繁華街です。
最近蒲田始めJRのE電の駅以外の場所でホームやトンネル、踏切、可動式ホーム柵を作りBトレ車両で訓練をする施設が作られている。
プラレールアドバンスの駅名標のシールにセンター中央という駅名がありました。
Sトレインは、新木場車両基地におやすみするなら新木場まで旅客営業しないのかな。
新木場までの需要がないからだよ。
新木場CRには 南北線も来る 前に 都営6500形も来ていたし・・・・
となると・・・ 近いうちに 相鉄の車両も・・・
だいぶ前にテレビの潜入番組でありましたね。研修用の施設が出てきました。
相鉄は東京メトロ副都心線や南北線、都営三田線に乗り入れますが、有楽町線は構造上乗り入れは不可能だと思います。
代走時には東急車みたいに入線する時もあるかも。
荒川河口ではシーバス釣りやハゼ釣りが楽しめます。
電車を見ながら釣りも如何でしょうか。
Nice video. LIKE!
かんのさん
お疲れ様です。
7000系 廃車ですか?
それとも………
00Sは旅客には使わず、乗務員の研修の為だけの運用番号
緑帯の05系は千代田線の綾瀬〜北綾瀬駅間の折り返し運用で使われてる車両だけど、運用に余裕があるから訓練センターでも使われてるわけですね。
センター西の行先表示、あれは訓練車両。
意外と知らない人が多くてびっくり…
半蔵門線の車両も来るそうですね。
ひろきさんの動画で言ってた。
謎な地下鉄と謎の訓練しせつのあと謎ビル?❗️
かんのさんこんばんはお疲れ様です、それにしても、有楽町線は超カオスですね、ちなみに、西武線でも、西武有楽町線があります‼️
横浜市営地下鉄あるからセンター北とセンター南はないのかな
先ほどひろきさんの動画にも上げてましたね。
@かんの様 「センター中央」とかのはここで走ってますよ。ruclips.net/video/YAeBwQ_SjdE/видео.html 35:30ところです。
メトロの運転手さんも研修大事です
はじめまして~かんのさんいつも楽しく拝見させもらってます唐突にすみません
今回のEDで使われている曲のタイトルを教えてもらってよろしいですか???
研修センターとかできる前に、一度イベントで公開されてたのに行った記憶があるなあ。その後は綾瀬に固定されてる感があるのでもう行くのは難しいのだろうか。
東武列車すれ違い後の新木場駅到着前のダイヤモンドクロスっぽい物って何だろう?
NHKの鉄オタ番組でも紹介されてましたね
おー緑の3両、綾瀬の0番線車両!
実際の地下鉄を使っての研修施設のため、地下の研修施設の中は、実際の駅の設備を(金額は忘れましたが…)な資金で、『万が一の時のためのあらゆるケースが研修できるようになっています。
@かんの
東京メトロ副都心線や有楽町線で長い間活躍してきた7000系通称"メトナナ”ですが7134編成が最近廃車回送されたという噂が出てるようです。
これによりメトナナ全廃ですね。
車両の更新については銀座線と丸ノ内線はここではやっていないようでおそらく丸ノ内線の車両基地でやっていると思います。
東西線については深川車両基地内で行っているようです。
丸ノ内線と銀座線の全検などは丸ノ内線茗荷谷~後楽園間にある車両基地でやっているのは確かのようです。赤坂見附駅かなんかで銀座線と丸ノ内線が繋がっています。
千代田線と南北線は有楽町線と線路で繋がっており、新木場で全検などする事がありますね。少し前には千代田線のメトロホームウェイの一部が新木場乗り入れしてた時期がありましたね。
新木場まで、自転車いこうかな!
初ゴジのステージ銀座
センターとつく駅名は、新木場検車区にあるのか?
地味に新木場まで地下鉄で行けることを知らない人も多い。
土日1日乗車券や土休券ですぐ気持ちも含めて元がとれると思います。
総合研修センターは何度もメディアに取り上げられていて、かなにはリアルなホームや改札、などがあります。
ひろきさんとかんのさんがたまたま同じネタをやってたので、コラボ動画かと思いました…
あと、半蔵門線の8000系は廃車が進んでるのになぜ新木場にいるのかはやはり謎ですね。
CRメトロとか玉遊びにありそう
地理の話になりそうですが、東京都区内でこれだけの大掛かりな車両基地の用地を確保出来る場所は江東区か品川区の埋め立て地くらいですか?
あとは練馬区ですが、メトロの沿線ではないですね。
同じタイミングで「ひろき/鉄道チャンネル」にも似たような動画が投稿されてたwww
謎な地下鉄の集合🚇と謎の訓練しせつ?
あれこの場所ひろきもやってたような
さっきひろきくんが取り上げたの同じww
研修センター内の駅3種類を耳にしますと、横浜市営地下鉄で、ブルーライン、グリーンラインの乗り換え駅となっております2駅、センター南駅、センター北駅が思い浮かびました。その2駅の「センター」とはどのセンターのことでしょうか?ご存じでしたら是非、返信にてお知らせください。
港北ニュータウンのタウンセンターの北側という意味で、とても広い港北ニュータウンの中に鉄道駅、道路、商業施設、公共施設などで中心部機能を持たせようという考えです。
参考記事:「港北ニュータウン・タウンセンター地区街づくり協定」
銀座高えー
これ知ってる
昔、バクモンでやってた
本町中華街から豊洲(新木場)へ乗り換えルートは知ってたけど一本で行けるのは知らなかった。。。とゆうか副都心線と有楽町線って みなとみらい線、東急線などなどと並走してるなら東急線などが走るというのも考えられないわけでわなさそう。
5年間新木場に行ってた。
江東区へようこそ
銀座、行ってみてみたいなー。
ひろきさんも取材してましたね。
研修用の駅だね
地下鉄の車輌工場なんやね🤔
和光市と小竹向原の発音のイントネーションが違ってて和光市に住んでたし東上線と有楽町線使ってたから違和感ある。
動画の内容は凄く楽しめたのですが聞いてて気になるから正しい発音してほしいです(((;°▽°))
あれ7000に変わってるw
他のと同じ内容…新木場の巨大車両基地 折り返しとの兼ね合いも
『センター中央駅』っていうのは、地下鉄の運転研修所(実車での訓練用駅の名称)ですよ。専用車両を使って、地震や災害時の対処方法を、乗務員が、実践で学ぶための専用車両ですよ。
厳しい言い方かもしれませんが、知っておいてくださいね。
漫才コンビ『中川家』(特に、礼二さんMC)の番組でやっていましたよ。
某横浜市営地下鉄かな??
ひろきとかぶってるのは偶然?
かんのさん ちょこちょこ日本語間違ってます
せっかく現地まできたんだからアポ取ってセンター内を見学取材すれば良かったのに
路駐ひどいw