Tank 300 НИВА УАЗ Перевал Дятлова Кто заехал сам? Сравнение Мифы Off-Road Возможностей Tank 300 НИВА
HTML-код
- Опубликовано: 29 сен 2024
- Tank 300 НИВА УАЗ Сравнение Off-Road Возможности и Мифы. Желающим Поддержать канал и новый проект Ютуб карта СБ 4817 7602 4037 5224 Андрей Викторович Л. Для Спонсоров, заказать рекламу. www.youtube.co... СПАСИБО.
• Продай Танк 300 и купи... Продай Танк 300 купи НИВУ
• TANK 300 на Перевале Д... TANK 300 на Перевале Дятлова. Испытания нового внедорожника. Обзор в путешествии. 1 серия
• TANK 300 на Перевале Д... TANK 300 на Перевале Дятлова. Новые вызовы для внедорожника. Обзор в путешествии. 2 серия
• от Ивделя до базы Ильича Андрей ВыжЫвальщик «от Ивделя до базы Ильича» (на перевал Дятлова) 1 серия
• дорога на перевал Дятл... дорога на перевал Дятлова от базы Ильича Андрей ВыжЫвальщик 2 серия
• Как путешествовать на ... Как путешествовать на Suzuki Jimny с семьей? Обзор самого веселого внедорожника для путешествий
• Грязь и Tank 300 други... Tank 300 и другие дорогие машины против Нив и УАЗов. Клубный выезд
Tank 300 НИВА УАЗ Перевал Дятлова Кто заехал сам? Сравнение Мифы Off-Road Возможностей Tank 300 НИВА • Tank 300 НИВА УАЗ Пере...
Андрей я насмотревшись твоих видосов взял и купил себе шниву старушку 2005г за 2000 бакинских. Целый год я её ремонтировал, приводил в порядок, вложил ещё где-то 600 бачей. И теперь юзаю по зимним дорогам на дачу и вообще на повседнев, со двора выезжать прикольно снег чистить не надо , просто понижайку воткнул и выбрался из сугроба. В общем я удовлетворён её параметрами за эти деньги. АБАЛДЕННАЯ ТАЧКА !😅
А у меня старая Нива 1998 года. Днище проржавело, но я её выкидывать не буду. Отремонтирую и будет как второй автомобиль. ))
Понижайку воткнул и припарковался в любом свободном сугробе во дворе. Вон сегодня как метёт. Свободных мест для нивы будет больше 😅
Тут главный вопрос в цене. Если в ниву вложить хотя бы четверть стоимости танка или даже джимни, она по всем параметрам их порвёт. А то такое ощущение, что их сравнивают в вакууме. Вообще не объективно и чисто ради хайпа.
Каково на ниве в повседневке? Только честно)
ТОЖЕ САМОЕ В 2017 КУПИЛ АУТЛЕНДЕР ( КРОМЕ незамерзайки) вообще ничего не делал.
Делаю обычные то 10.000 т/км
Мойка, зимняя палероль от реагентов, смена резины , сухая чистка моторного отсека ‼️
Мне 56 , врать нет желания.
Одного не пойму если у вас вешаться руки и хочется мастерить это одно.
Но взрослый человек покупает Ниву , ебёт%я с ней , ну всё варить, красить, запчасти, а удобства вообще тихий ужас.
Лапочкин .... чудо в вязанке *
Климаксаидальный чудак , сам с собой брюзжащий.
Кто мешает , ездить и кончай на свою ниву
Своя , пардон машина ... Гнилуха галимая и неухоженная.
Бля, ехать на Перевал Дятлова ‼️‼️‼️‼️‼️‼️
Это каким ушербосом нужно быть что туда и главное зачем ехать .... Зачем ‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️
Этоооооооо...... Нечтоооооооо😡😡😡😡😡😡😡😡
НИВА В 1998г. Поднялась на Эверест до лагеря на высоте 5200м а м1999 в Гималаях на высоту 5726м. Остальные курят в сторонкею
Это точно. Там то скальника и других препятствий не мерено было.
Зашёл в комментарии написать об этом факте
не стоковая.
больше дуракофф нет , вот и не поднимались
Я на ослике выше поднимусь и куда там моей БМВ до ослика😅
Пусть танк 300 заберутся на акташский ретранслятор в республике Алтай😂
Подъём Танк 300 , на перевал Дятлова , напоминает коммерческий подъём богатого альпиниста на Эверест . Где УАЗ , это шерп ( для которого это является обычной работой , а другие машины сопровождения , напоминают профессиональных альпинистов-гидов ) . Короче затащили богатого китайца на вершину , чтобы он там мог сделать селфи . Добавлю так же что в коммерческих восхождениях , деньги далеко не главное . Главное , чтобы здоровье позволяло . Танку 300 , здоровья хватило .
Уважаемый Автовз! Подари Ниву человеку! Не жлобься
Давайте поддержим канал, хотя бы по 100р каждый, насобираем Андрею на новую ниву, для сравнения!
Смотрел этот канал до того как сел на ниву, сейчас третий год на шевиниве, сейчас пересматриваю некоторые видео, очень полезные и познавательные видео
Вы Андрей Викторович настоящий мужчина. За каждое слово отвечайте. Все чётко и обоснованно . Уважаю
Танк это правильный маркетинг и многие на него повелись по моему. А что с ним будет лет через 5?
Андрей с тобой вообще никогда в ниве не разочаруешься👍
Если не касаться её надёжности и ремонта. :о)
Андрей приветствую. Всё в тему! Tank 300, того не стоит. Наша Ladушка лучше, проще и надёжнее
Андрей, немного поправлю по поводу того, что ты говоришь типа "танк тяжёлый, а нива легкая и поэтому ему сложнее". Тут ведь не только масса имеет значение, более важно соотношение массы на количество лошадей. У танка на 1 лошадь приходится приблизительно 10 кг, а у нивы - 17 кг. Это преимущество танка и на практике прослеживается когда он с нивой "в горку" соревнуются: у нивы часто движка не хватает в гору, а танку те же горки более легко даются. Моё мнение по поводу танка: не стоит он своих денег.
Не не... Он не понимает)
Ну не знаю, за те деньги, что сейчас продают этот Т300, мне до него нет дела!
Этим летом просто я бы наверное сказал что всем повезло на Урале воды не было. У многих колодцы пересохли. Кстати в верховьях рек очень вода легка на подъём. Ушёл на Вишерский заповедник на сутки, прошёл дождь, когда возвращался обратно вода поднялась примерно на 40 см, но это мне было в руку, шёл на лодке.
Пусть хоть один "танк" на ЧР по трофи рейдам выступит вот будет интересно 😂😂😂
Андрюха молодчик. Разорвал пуканы просто навзничь😂
Скажите, а на Лада Гранта 8-клапанной реально на перевал Дятлова заехать? На сколько безопасно поехать летом с детьми?
даже не думайте , тем более с детьми
на девяточке только можно . только надо воткнуть саб на 2000вт в багажник .
Когда только увидел танк 300, сразу подумал что такой должна была стать нива в процессе эволюции))) А так да, один самоблок назад и нива пройдет везде где не сядет на брюхо. Не обижайтесь на ютуб, просто вы тот единственный блогер, которому китайцы не заплатили)))
Мой дед, царство небесное, 1939 г. р. Отработал водителем в советской пожарной охране с 1959 года по 1989г. Шофёр от бога, на коленке капиталил ЗиЛ. Всегда говорил, что УАЗ это лучший выносливый внедорожник с хорршей проходимостью, но у нивы проходимость лучше(в стоке).
Андреи спасибо за ролик. Как всегда ролик на отлично. Всё по полочкам разложил.Молодец.
Спасибо вам за комментарий.
Многое зависит от прокладки между рулём и сиденьем
Андрей привет! Я где -то критиковал тебя. Но сам ежу на Ниве 6 лет с новья. Я так доволен машиной это просто пи-ц. В городе просто класс. Ничего не ломается. Эксплуатация просто даром. Под колеса не смотрю, забыл что на машину надо тратить деньги. Пусть идут в ж... понторезы.
Они не видели как нива на блоках ездит )
Скорее всего не видели. НИВА с тремя блокировками и правильными шинами это невероятный проходимец.
Хочу выразить большую благодарность Андрею Лапочкину. После его видео сначала купил Дастер, потом купил Танк 300. Нет лучшей рекламы, чем зависть.
Имел честь видится с Андреем Выживальщиком на покатушках.
Ну сейчас Андрюха наберет просмотров.
Если вы заметили, что на перевал Дятлова Танк 300 ехал полу пустой. Пустой, не считая водителя. Танк 300 ехал не один. Весь основной груз везли на других машинах: там загрузили УАЗик, Мицубиси поджеро спорт, там два Прадика ехало, УАЗик с кузовом был, Форд ехал с прицепом и персональный Звукооператор с инструментом на ТРАКТОРЕ)))
Но как Танк 300 звучал вам они этого не покажут)))
Ниве и УАЗу не хватает качества исполнения комплектующих, Бич наших запчастей, качество сборки и запчастей из под небесной выше но и цена! Моё субъективное мнение. Владею Шнивой и не давно купил Патриот пока привыкаю , ещё не раскусил
На Патр ( если будите ездить , по какам , сразу надо ставить мт резину , безо всяких переделок встаёт 245/75/16 ) на АТ или шоссейке он не едет ни где и никак ( машин тяжёлый против нивы ) . Сам когда купил и в первый же выезд с семьёй на шашлыки засадил в небольшом ручье (причём был уверен что проеду) . До него была нива и шнива . Теперь у меня на нём круглогодично МТ .Ну и лебёдка обязательно..
Благодарю как раз выбираю летнюю резину а/т или м/т
Благодарю как раз выбираю летнюю резину а/т или м/т
Андрей добрый день. Еще не мало важно безопастность, безопастность намного выше чем у нивы👍 Нива хороший автомобиль под конкретную задачу, подходит идеально как второй автомобиль, а вот танк 300 как на повседнев, комфортный автомобиль, семейный и безопасный✊ но а если брать ценовую категорию..то нива лидер в любом случаи😄
Благодарю за совет , купил ниву !
Поздравляю. И как?
Запчасти и инструменты не забудь. Гаража если нет в аренду возьми. И кайфуй!
@@РоманиДистилье ну а ты всё отбирай у детей пластмассовые машинки и гоняй на верёвке
@@SamiDlyaSebya1 не нарадуюсь , как она выручала в снегопады . Нива тревел тысячу только наездил . Дальше посмотрим .
Согласен с вами, но в ленту ездить закупаться, на работу каждый день ездить я бы предпочёл бы на тэнк 300.
Нива огонь но лично мне такая проходимость нужна 2 раза в год.
Тэнк всеже поднялся и на этой машине намного комфортнее жить в городе
Не известно, как Танк поведёт себя в сильные морозы, хотя бы в минус 20-25 градусов, сколько протянет электроника. У меня была первая Нива с возможностью использования "кривого стартера", вот это был бонус из бонусов в морозы, в глуши, и жаль, что эту опцию убрали. :о)
На перевале Дятлова уже только ленивый на чем только не побывал
Смотрел видос как один блогер ( уж не помню канал,поищите) так он на ниве порехал вообще ПОД ВОДОЙ! примерно метров 50. Сами были в аквалангах.
Добрый день Андрей, подскажите пожалуйста, где датчик скорости на ниве нового образца находится
Можно бесконечно долго хвалить Ниву и плеваться в сторону Тэнка , НО . У кого есть 4 миллиона на Тэнки . тот никогда не сядет на Ниву . Ну если только использовать её в качестве игрушки , которую не жалко раздолбать .А вот если нет денег на танки , вот тогда можно хвалить НИву. Вот у меня нет денег на Тэнки и я хвалю свою старенькую Хонду СРВ . Машина СУПЕР ! Какая там НИва , она даже близко не стояла рядом с Хондой !
Тихо в лесу, только не спит Танк 300. Он играет на трубе Трактористу, вот и не спит Танк 300.
Чувствую ох и поднимутся сейчас просмотры обсуждаемого видео ....
Благодарю, Брат. Обязательно посмотрю и подпишусь, на АНДРЕЯ ВЫЖИВАЛЬЩИКА👍👍👍👍👍🔥🔥🔥🔥🔥🤝🤝🤝
Это-ж, сколько надо украсть у ближнего, что-бы купить этот хинанедоуазик!?
Порекомендуйте пожалуйста хороший сервис по ремонту Шевроле Нивы в Горячем ключе или если нет в Краснодаре?
Не трогай танк 300, если у тебя его нет и не будет и нет опыта эксплуатации этой машины. Я думаю ты знаешь как называются такие люди. Вроде дядька взрослый , уже в годах , а несёшь полнейшую чушь, как «зелёный» подросток…
А КАК ТЫ ЗАГОВОРИШ ЛЕТ ЧЕРЕЗ ПЯТЬ, КОГДА ЭТА РУХЛЯДЬ КИТАЙСКАЯ НАЧНЁТ СЫПАТСЯ И ГНИТЬ НА ХОДУ, ЕСЛИ НЕ РАНЬШЕ, ПРОДАТЬ ЕЁ НИ КОМУ НИ ПРОДАШ,ТОЛЬКО ТРЕЙД ИН, ИЛИ НАСТУПИВ НА ТЕЖЕ ГРАБЛИ ПОЙДЁШ БРАТЬ КРЕДИТ НА ОЧЕРЕДНУЮ ТАКУЮЖЕ ПОМОЙКУ, КОТОРАЯ ТОЖЕ ПОЙДЁТ ПО ПИЗ*Е????? УЖЕ ВСЕ В КУРСЕ ЧТО ЭТО ОДНОРАЗОВЫЕ ИЗДЕЛИЯ, И НИКТО УМНЫЙ ИХ НЕ ПОКУПАЕТ, ТЕМ БОЛЕЕ БУ, ТОЛЬКО УПОРОТЫЕ КОТОРЫЕ ДОСИХ ПОР ВЕРЯТ ЧТО КИТАЙЦЫ ПОКА УЧАТСЯ ИЛИ УЖЕ НАУЧИЛИСЬ ДЕЛАТЬ ХОРОШИЕ, КАЧЕСТВЕННЫЕ, НАДЁЖНЫЕ,РЕМОНТОПРИГОДНЫЕ АВТОМОБИЛИ,И ЧТО КИТАЙСКИЙ АВТОПРОМ УДЕЛАЛ ВСЕХ ЕВРОПЕЙСКИХ И РОССИЙСКИХ АВТОПРОИЗВОДИТЕЛЕЙ, ТОЛЬКО УДЕЛАЛ ОН МАКСИМУМ, МОССКВИЧ 41, ИЖ ОДУ, И ТРАБАНТ С МОТОКОЛЯСКОЙ КИНЕШМА, ПО ЛОМУЧЕСТИ И СКОРОСТИ СГНИВАНИЯ В ТРУХУ.
Превращение любого автомобиля в фетиш - детский сад по определению, и не важно что это за автомобиль - танк или нива. Любой автомобиль - это компромисс, заточенный под определённые задачи. Если нужна геометрия - к танку в сравнении с нивой будут вопросы. Если окажется, что ходами пройти нельзя и нужно ползти, и нужна тяга на колесе - вопросы будут к ниве. Если едешь в путешествие, и помимо спецучасков у тебя тысяч пять километров на круг асфальтовых дорог - ну, не надо обманывать себя и других, я отлично знаю как едет нива по асфальту :) При этом броды, блокировки - это все мелочи, нужные примерно в 1% случаев даже при регулярных выездах на бездорожье. А автор страдает тем же, что и блогеры с танком, только фетишируют на разное. И то и другое - не более чем автомобиль.
Чем за 5 лямов покупать танк 300 лучше купить одну ниву легенд + квартиру в маленьком городе или классный дом в селе.
Танк покупают в перую очередь из за сочетания комфорта и внедорожных качеств, до бездорожья ещë доехать надо, а на вашей овощной ниве это крайне не комфортно и не безопасно. Ниву или УАЗ можно купить как вторую машину для поездок по говнам, но никак не для повседневного использования.
Тенк 300 покупают у кого деньги ляжку жгут . Основной минус данного авто что там куча электроники и всё манипуляции идут через бортовой компьютер ,мозги,😅 дисплей . В общем простой смертный если там чего заглючит нихрена с этой машиной не сделает . Машина заточена чисто под сервис со специалистами ( коих ещё и поискать надо ), да и денег такое обслуживание тоже не малых стоит.
Кто с адекватньіх людей, может купить китайськое авто? Єто же лотерея.
@@Voviks Вы не поверите покупают , во дворе (на стоянке с недавнего времени стал один танк 300 парковаться) .
Теска Привет из Абинска ✌
Какой вообще смысл сравнивать машину за 1 млн и за 5 млн? Тогда можно сказать: а я куплю вертолёт и пролечу над любым перевалом и любым бродом))
Те которые покупают ,не об всех конечно ,но большинство ! Не полезут и в лужу пылинки сдувают со своих джипов как бы не запачкать не царпнуть ,какой брод едрён батон ??? 😅
Тэнк 300, да смотрится красиво но его перестанут выпускать а Ниву выпускают и будут выпускать.
Я уже оставлял комментарий по поводу того, что имеет значение не масса, а соотношение массы на количество лошадей. И вот показательный ролик попался, где лёгкие Нива и Джимни не едут, а тяжёлые Прадо и Танк едут ruclips.net/video/PBz3e-Hr0iY/видео.html
Ещё раз: на Танке на одну лошадь приходится 10кг, а на Ниве - 17 кг
Народ, у кого новая Нива 3д в повседневке? Как вам?
На танке какая то шляпа электрическая висит на уровне переднего редуктора, усилитель руля чтоли, на долго его хватит если по бродам ездить?
Андрей Лапочкин всегда идет против течения!!!! Не кому не продался, ни чего не рекламирует у себя на канале!!!! Видно сразу честный и открытый человек
Привет. Заявок на рекламу очень много, но это надо что то впаривать из-того, что либо этого не стоит, либо я этим сам не пользуюсь и в принципе не знаю товара, как он себя поведёт. Либо откровенный лохотрон типа присадок и т.д. Банки, финансовые пирамиды, игры и т.д. тоже не рекламирую. Поэтому рекламы нет Прорекламировал и значит несёшь ответственность за это или как? У блогеров или как.., а меня не устраивает.
@@SamiDlyaSebya1 у блогеров "или как", прокукарекал , а там солнце не вставай ...
@@SamiDlyaSebya1 ваша позиция заслуживает уважения👍🤝
По словам Лапочкина, Нива это предел совершенства. В дождь воды по колено. Гавно. Хоть убей. Гавнище , слов нет
Ещё бы АвтоВАЗ на это внимание обратил. Коль решили оставить её ещё на конвейере - обновляйте, модернизируйте. Тем более есть над чем поработать. Всего наилучшего нашей Легенде!
Китайцы многое просчитали но то что в России Лапочкин есть они явно лохонулись
😂😂😂
🤣🤣🤣🤣🤣
Приветствую, Андрей! 👋 Три года назад немецкие инженеры признали превосходство нивы на бездорожье. Всё остальное менеджмент, либо коплексы неполноценности.
Спасибо за комментарий. У НИВЫ удачно собраны почти все параметры для компактного внедорожника. Сейчас многие только начинают к этому идти: интегрированная рама, постоянный полный привод и т.д. От рамы постепенно все легковые внедорожники откажутся т.к. реально она уже давно не нужна современному пользователю. Современный пользователь это эксплуатация авто 90% город трасса. Рама нужна исключительно только для прохождения более глубокого брода. Тонны груза никто не будет возить. А если брать Танк 300 так у него разрешённая грузоподъёмность 325 кг и зачем рама?
Т90м лучше будет, жрёт правда 300 литров и асфальт ломает там где он есть😅😅😅
Не знаю, что там признали немецкие инженеры, но "Самурай" (механика) далеко не менеджмент. У меня было две Нивы и есть Самурай. По совокупности плюсов-минусов, город-трасса-бездорожье (проходимость), надёжность, ремонтопригодность в полевых условиях, экономичность, я бы выбрал однозначно Самурай, но и отдаю должное Ниве (при условии качественной сборки), как внедорожник, да, машина на высоте, но только, как внедорожник, именно за это качество когда-то её и брал, однако по надёжности уступает Самураю в несколько раз. :о)
@@StaryRussky Про Сузуки Самурай наслышан от владельца, пользователя в условиях крайнего севера. 👍 Надёжность, пожалуй единственное качество, при котором возможно выжить в экстремальных низких температурах. Собственно одно это обстоятельство и послужило в его выборе. Именно потенциал проходимости нивы на бездорожье при своевременном техническом обслуживании, доступность запчастей в различных регионах РФ, лично мне более предпочтительны. Удачи на дороге. 👋
@@andrewneu9213. Дело в том, что принцип проходимости у них немного разный. Самурай как бы плывёт по мягкому грунту, снегу, а Нива его режет до уверенной опоры. Самурай легче (900 кг), понижайку включил, вылез, толкаешь, откапывать легче, откопал колёса на небольшой ход, он и пошёл, а Нива, если села на брюхо, откапывай и брюхо. Вобщем много нюансов, где-то Нива лучше, где-то Самурай, но по совокупности, Самурай однозначно лучше. даже по комфорту, минимальному но комфорту, как в управлении, так и в движении. Ни вибрации, ни такого шума, как у Нивы. Коробку, раздатку можно мизинцем переключать, всё горит, всё светится, обдувается, греется... бонусом открываются задние боковые стёкла и ещё разные плюшки. Но на Ниву я не в обиде, я на её производителей и сборщиков в обиде, к качеству претензии. По ходовым характеристикам (по бездорожью) она меня устраивала более чем, не стал бы искать что-то более надёжное, но волындаться с ремонтами меня просто достало. Кстати, на его обслуживание, ремонт, меньше денег уходило, чем на Ниву, ощутимо меньше. Просто сделал раз и забыл, ничего не ломается, меняешь только расходники, ну и да, ржавеет уже, как--никак ему более 30-ти лет. И вам удачи во всём и Ниве не ломаться. :о)
Все у тебя верно, объективно, обосновано. За что и люблю твои видео.
По тенк300 - прослеживается предвзятая проплаченность блогеров. Что собственно ожидаемо.
Можно даже ничего никому не доказывать.... ещё 2-3 года, и эта китайская поделка начнет уходить в забвение, а Нива была, есть и будет... Андрей молодец, всё по существу...!!!
Всем мира и добра...
Молодец!Всё правильно и грамотно рассудил.Спасибо за ваши труды!👍👍👍
В 1999 году «Нива» превзошла собственный рекорд, поднявшись на Тибетское плато, что в Гималаях, высотой 5,726 километра. Какой тэнк 300 ????
Андрей, полностью согласен с тобой! Люди щас такие пошли, за рулём не сидели, а один умнее другого. Дальше смартфона и не видят нихера, а самое главное и не хотят.
Это да.
👍 полностью согласен. Имел ниву коротышку, сейчас есть шнива, патриот и камри. Наши машины на каждый день и в хвост и в гриву, камри на только выезд.
Полностью согласен с автором. Хоть и езжу на Ленд Крузер 200, нива однозначно лучше во всех смыслах кроме комфорта чем тэнк300.
Нива практичнее по бездорожью.
Это да
"Нива" - рулит! Андрею - привет!
Привет. Это точно
Самый главный плюс Нивы, который мало кто отмечает при сравнениях, это ее массовость и доступность, как в приобретении, так и в обслуживании, это по истине Народный Вагон... И ни один производитель НЕ может сделать подобный авто по Такой же цене, и при том массовый.
При какой цене? В 1.3 миллиона ?
@@pilotlicence5700 А есть еще что-то за 1.3, кроме нивы?
Это точно. Очень много запчастей б/у по трансмиссии , редуктора , коробки , раздатки все стоит относительно не дорого и ремонтно пригодно . Можно иметь оборотные запчасти .
@@pilotlicence5700В это время для внедорожника 1-1.1 не так уж и много
@@pilotlicence5700 да, и это не соизмеримо доступнее Тойоты, Нисана, сузуки и других фольксвагенов того же класса, даже китаяпром дороже.... И это величайшее достижение Российского автопрома.
Нива -для нищих, были бы деньги - ездили бы на старых японцах, новых японцах, Танках. А почему тогда в лесу, на более-менее серьезных маршрутах, встречаешь исключительно Нивы, УАЗы и спецтехнику? Лес для нищих? Богачи не ездят в лес? Что за парадокс?)
дешевле в обслуживании и не жалко ушатать
НЕ Каждый владелец Крузака поедет туда куда нивавод.Жалко Ему однако будет.
Это точно. Даже не каждый нивовод поедет на новой НИВЕ за лимон полтора туда, куда на не новой НИВЕ едут. На старых крузаках много кто ездит в мракочачи, но у них и с деньгами всё хорошо.
Андрей наподдал танку под хвоста)))
Нива поднималась на Эверест , работала в Антарктиде 12 лет , популярна в куче стран . И это только маленький список достижений нивы . Так что пусть на ниву не гонят , что она плохая
Точно
нива в заводской комплектации не поднимется.
А следовательно полный пшик. и вопрос усердия. любую машину можно подготовить и поднять туда
@@cosmopolit-ne-evreiyподними попробуй. Любую. С минимальными вложениями.
@@cosmopolit-ne-evreiy поднять и заехать самому, разные вещи
@@shark_comic3851 я свечку не держал.
пользовались или нет лебедками , доподлинно не известно.
Сказать можно что угодно. полной видеофиксации думаю нет.
Очень аргументированно, полностью согласен. Для тех, кто пропустил это через себя и не опирается на деньги,а надеяться только на себя.
банда ниваводов наши ребята краснодарские ездили на перевал дятлова,видос есть у них на канале,там страшного ничего нет,маршрут как маршрут
Всегда смотрю с удоволтствием т.к. сам обладатель Нивы 3д, когда уже выйдет серия с путешествием на Ниве?, очень нравятся такие серии... Очень жду....
Привет. Пока с деньгами я в ауте. Я же пенсионер с маленькой пенсией. Приходится много работать и всё равно не хватает. Так, что планы по выживанию и глобальным путешествиям пока, что откладываются. Но я коплю деньги, надеюсь реализовать.
@@SamiDlyaSebya1судя по комментарию, выживание как раз в разгаре 😅 здраствуйте Андрей!
@@SamiDlyaSebya1сколько вам нужно на путешествие с офф роад мракочача ночевки в ниве и тд?
@@SamiDlyaSebya1 . Андрей , ты не задумывался о грузоперевозках с большим прицепом на легковушке ? В ютубе встречались такие люди. И контент и деньги не хилые всегда крутятся у возо-грузов.
На ниве- бронто с прицепом , мужик ездит
@@SamiDlyaSebya1 либо курьером на автомобиле. но у вас городок мелковат для курьерства.
"Танк" - очередное китайское дерьмо, которым давно уже отрыгивает вся Россия! Чем отличается подшипник СКФ от ноунейм из Китая? Новыми - ничем: едут и те и другие, но через некоторое время Кейтай выходит из строя, а СКФ продолжают ехать. За срок службы СКФ выйдут из строя множество китайцев. Так же и машины в целом. Одна поездка на перевал Дятлова не говорит ни о чём. Лет через 10 можно будет осторожно делать выводы. Нивы, напомню, служат десятки лет.
Согласен.
Моей Ниве 28 лет. Рыжики только сейчас пытаются появиться. В год на 5 000 ремонта вместе с маслами и дальше в путь.
Андрей, как всегда - толково и по делу! Вроде бы только слова, но слова, основанные на опыте и не противоречат логике. Спасибо вам за видеоролик, а также спасибо за то, что упомянули Андрея Выживальщика! Буду следить за ниваводом, удачи вам обоим!
Бензопила Ручная лебедка Лопата- И Нива Едет везде!!!! ХМАО Югра
Согласен. Ещё + домкрат или реечные домкрат Хай-Джек.
Единственный блогер и обзорщик, который правильно произнес название модели. Молодец Андрей, приятно смотреть и слушать!
Это точно . Норм мужик 👍
Более того, это название для америк и европ: у чинайцев такого и слова-то нет)) Иероглифы и непроизносимая хрень!🤣🤣🤣
Здравствуйте Андрей! Этого гавна!!! через 10 лет не будет, он просто сгниёт😂
Нива рулит!!!
на 100%
Не слушай Андрюша всяких танководав Нива норм !
Ну наконец-то видео по делу! Дядя Андрей вы правы и еще, сколько раз он проедет брод и какие последствия этих проездов, нивы 70х еще до сих пор бороздят просторы нашей земли! И ниву я покупал с вашей помощью не раз это пишу серии покупка нивы вроде бы их 5 частей.
Андрей, спасибо за видео!
Всегда жду их!
Мы с женою в двоем на 2123 2008г в 2023г. Съездили Нижний Новгород - Мурманск - Тириберка - средний остров, на Рыбачий бензина не хватило - Хибины и домой.
У новых тяг - всех! рассыпались саленблоки, затягивал как положено, рассыпался подшипник передний в раздатке, помер генератор )))
Весь пробег составил 5000км.
Понравилось все! Нивасик молодец!
Но.
Этой зимой, приехали к дому, задом заезжал в сугроб на парковку и заглох!
Лопнул чугунный шкив коленвала и уперся в датчик, теперь эти запчасти всегда с собою!
Я негодую! Почему лопаются шкивы?! Лопаются новые гайки при затяжки 10-11кг. - капец!
Люблю нивасика, почему все через одно место!?
😅
Это вы хорошо покатались. Да, с качеством стало плохо. Я об этом видосы делал. Просто расстраивает этот факт.
откуда там чугунный. должен быть составной с демпфером.
Значит уже менялся.
@@SamiDlyaSebya1купил в том году новую Легенду ,ничего и не где не отвалилось и не открутилось я даволен машинкой
У меня он тоже 2 раза лопался по шпоночному пазу.но у меня и пробег 300.000 тыс .поставил без демпферный 3 год полет нормальный.
Вот такие больные и покупают это ведро. У тебя машина 5 тыс.проехала и развалилась вся! А ты говоришь хорошая машина, доволен. Тут лоботомия только поможет.
Мне и в ниве, почему то конфортно,а тэнк 300 за такие деньги да ещё и не проверенный временем ненужен.
За 5лямов какого то сраного китайца , сроду не взял бы😊
@@ИвановИванов-ь3к , у тебя никогда не будет таких денег.
Танк 300 - то Грейт Волл. Все давным давно проверено
Андрей разкажи, как ты с другом на ниве через ледовитый океан и остров врангеля , потом аляска и в Вашингтон на ниве приехал. Будет очень интересно. Все нивы скупят.
Щас ниве 120 сильный мотор поставят узлы и агрегаты усилят и посмотрим как другие поедут😅 и это причём всё будет официально
А если ещё блокировки межколёсные?
@@SamiDlyaSebya1 ниве в полне хватает понижайки и блокировки межосевого диферинциала! Можно поставить самоблоки на мосты это всё продаётся а так нивас очень даже хорошо едит
@@SamiDlyaSebya1 а если ещё межколёсные то полетит точно как т90))))
Да незнаю, задняя блокировка, гражданский лифт, резина, шноркель чиптюннинг январь 7.2 и шевроле нива творит чудеса.
@@s7i5941 ниве некогда мотора не хватало а что говорить про шевик пластиковые обвесы и ещё тяжелей 5D нивы шевик это поездки на дачу если не хочешь оставить бампера на бездорожье
Нива нормально будет переть, тк короткая база и легкий вес как квадрик - недавно сам нырял в сухое русло реки, куда б даже не подумал сунуться на большом длинном китайце))) Посмотрел на днище танка - там же похожее включение блокировок как у ховера, а это значит если сильно топить то проблемы в включением кнопкой всех этих блоков не за горами (по поиску «шайтанка на ховер»)) У нивы все на рычагах что круто
Так 300 для блогера нива для мужика охотника и рыбока
Кому нужен уаз, того нива не устроит. Это разные машины, глупо сравнивать. Но куда поедет нива и уаз, точно никто не поедет на машине за 5 или 10 лямов.
Вы во многом правы, но я хочу сказать пару слов о Евгении Шаталове, человеке который всю жизнь путешествует на внедорожниках, участнике трофи рейдов и прочих внедорожных многодневных приключений о которых вы даже представления не имеете ,его опыт и мнение о машине не вызывает никаких сомнений ,а вы его называете просто блогером. Теперь про восхищение машиной танк300. Люди восхищаются этой машиной не просто что это внедорожник ,а восхищаются данным автомобилем как очень комфортным для дальних многодневных путешествий с незаурядными внедорожными характеристиками за относительно других европейских и японских конкурентов небольшие деньги, напоминаю что новый из магазина крузак , паджеро или джип рэнглер будет стоить в два раза дороже . Автомобиль надежный в плане трансмисии и двигателя с правильной геометрией и меньшим весом чем у конкурентов, сравнивать его с любой стандартной нивой или уазом некорректно, как по комфорту , поведению на шоссе, так и по цене . За свои деньги при его качествах в своем классе у него нет конкурентов. Нива машина другого класса. Чтобы рассуждать легко ли подняться на перевал дятлова на стандартном любом автомобиле ,нужно вначале это сделать самому, а не судить по видео которое во первых не передает реальность и сложность ,во вторых видео монтируется в третьих не все попадает в кадр. Да на перевале бывало много машин и нив в том числе, но сколько их там ломалось это немерено!!!, танк хотя бы доехал без поломок, может просто повезло. Нива это простой, некомфортный, маленький ,очень шумный, но хороший внедорожник, ехать на нем далеко и долго это тяжелая мужская работа, а на Танке будешь ехать и отдыхать пока не наступит бездорожье к которому едешь. У кого есть много денег ниву не купят, проще взять новый!!! семидесятый крузак из эмиратов ползать по бездорожью и забот не знать. Нива для малообеспеченых людей любителей природы рыбалки и охоты, хотя в последнем случае уаз 469 наверное предпочтительней.
Андрей,как всегда на высшем уровне. Ты молодец
Спасибо за высочайшую оценку. Удачи вам
Молодец что ниву хвалит? Гавно . Было и будет говном российский автопром. А нива отдельное говно . И пока вы это не поймёте, так и будет и в сервисе и с запчастями.
Тебя не восхищает танк, поэтому что , твоя нива с ржавыми щетками, лопнутой панелью, покрашенной баллончиком и резина с мусорки, лучше всех авто в мире. Это понятно. А многим людям лично твою ниву, бесплатно не возьмут
Привет, Андрей! Поддержал канал! Привет из Кирова! У самого нива, ездим,чиним,ездим! Везде)))
Андрей УРАЛ тебя смотрит,УРАЛ с тобой!👍👍👍
Нива - легенда
Точно
Поддерживаю! Блоггеры это жирные дядьки, зарабатывают много денег, им без проблем можно купить любой импортный вездеход, и сделать дорогой тюнинг, поэтому им Нива не нужна, в отличие от простых людей.
Всё правильно говорите! Спасибо за ролик. Удачи и успехов!)
Спасибо. Удачи.
А с парашютом Танк десантировался на Северный Полюс?! А ралли по пустыне проезжал?!
Пусть богатые блогеры попробуют сделать дозаправку Танка в воздухе во время выброса из МИ-26.
Стану с любым танком 300, на шевике, по любому бездорожью, за 100тыс😁
Люблю Ниву. Но...По каменистым дорогам Алтая, где валуны на валуне, Нива едет плохо, а УАЗ нормально. Проверено.
Мужики! Ответе мне не доумку в чем заключается, комфорт? Мульти медиа? А если электроника отрыгнет где нибудь, в глуши, кто чинить то будет? Весла, стекла закроют! А если стеклоподьемники отказали с открытыми стеклами? 😅😅
Да, но полтора ляма за "вёсла"? Это уже слишком, правда, как и пять за Танк. :о)
Конкурент Уазу и Ниве только один остался и это Джип Ренглер
И Самурай (механика). :о)
Их ещё выпускают?@@StaryRussky
@@ПростоШурик-х7щ. Японцы нет. У меня леворульный японец (92 г.). По лицензии вроде Испания и Турция штампуют, но это не точно, по слухам. Как пляжный автомобиль ещё пользуется популярностью. Правда за качество лицензионных говорить не могу, не знаю. А, вот, за японца скажу. По надёжности, экономичности Уаз и Нива Самураю в подмётки не годятся. Нива и Самурай примерно равные по проходимости, но есть нюансы. Самурай легче, более узкий, меньше, колёса шире, пройдёт там, где Нива брюхом сядет, но лёгок на опрокидывание на бок. В лесу, по болотистой местности он уделает и Уаз и Ниву из-за тех же своих качеств. Там, где решающую роль играет клиренс Уаз, конечно уделает и Ниву и Самурай, без вопросов. Ну, и полезного объёма под загрузку у Самурая, конечно меньше. Все три авто мне более чем знакомы. Уаз по армии (с военными мостами), имел две Нивы и Самурай. На всех катался по бездорожью в прямом смысле. Где не было дорог, одни направления. :о)
Андрей правильно говоришь. Мне интересно почему все сравнивают танк 300 с уаз и нивой пусть сравнят с АУРУС(Комендант) так-же РОССИЙСКИЙ АВТОПРОМ... ВСЕМ ДОБРА!!!
👏👏👏👍
Угу, такой же, как, к примеру, "Москвич"? :о)
@@StaryRussky А думаешь Танк300 Китаец? ЕСЛИ АКП Американская, я не удевлюсь, что мосты и двс так-же не Китай? ВСЕМ ДОБРА
@@ВикторКузьмин-ы3о. Мне безразлично , чей Танк 300, но говорить о российском автопроме?.. После известных событий он просел на 94%!!! По факту, в российском автопроме осталось российского всего 6%. , практически уровень статистической погрешности. Интересно у вас узнать, на каких мощностях Аурус будет базироваться и производиться в массовом порядке, поставлен на конвейер? А Танк 300 уже вышел на международный рынок! Не прогнозируется его выпуск, а уже колесит, в частности, и по российским дорогам. :о)
по цене рисового танка лучше купить ТРИ НИВЫ ШЕВРОЛЕ и на ближайшие 30лет умный человек хорошим транспортом полностью обеспечен. просто живи и кайфуй от НИВАСИКА.
Стокавая Нива в брод бес шноркеля по капот едет спакойно,проверенно сотни раз карбюраторная проезжали по лобовое стекло сток
Ну, не "заливайте" нам за воротник! Одно дело захлёст до лобового, другое - брод по лобовое. Ну-да, ну-да. :о)
@@StaryRussky лично вам я ничего не заливаю
@@AleksanbrPolev. Естественно, потому что знаю, что такое Нива, её возможности. У меня было две Нивы (карбюраторные), ага, брод по лобовое, ага в стоке... У меня друг машинами всю жизнь занимается, работа и хобби одновременно, так долго смеялся, когда я рассказал вашу байку про брод по лобовое. Для дураков, может, вы и авторитет с такими заявлениями, но для разумных, знающих людей, извините, мягко говоря, витаете в своих фантазиях. :о)