На что способны наши грузовики на бездорожье, когда за рулем профи!
HTML-код
- Опубликовано: 7 мар 2021
- Нет дорог - не беда! Если ты за рулем советского грузовика, там где другие стоят в грязи эти ребят едут.
Подписывайтесь на каналы этих ребят:
Maxim Nabeshko-ruclips.net/channel/UCrzG...
Влад Пономаренко-ruclips.net/channel/UCuiW...
СИБИРЬ 38 RUS-ruclips.net/channel/UCYTg...
За рулём Урала лесовоза-ruclips.net/channel/UCeIu...
Vladimir vvp-ruclips.net/channel/UC5AN...
Лёха Чёшев-ruclips.net/channel/UCH2C...
Подписывайтесь на канал, так вы не пропустите интересные выпуски с грузовиками, тракторами и другой техникой. - Авто/Мото
НАШИ ГРУЗОВИКИ , ЭТО НЕДЕЛЮ ЕЗДИШЬ , НЕДЕЛЮ КРУТИШЬ И МАТЕРИШСЯ ,ВСЕ ИХ ДОСТОИНСВО !
Einfach einmalig. Russland ist das größte und stärkste Land.
больше всего не нравится когда главнокомандующие есть!!!!!! Запомните!!!!!!!!!!!!!!! Шофер - сам знает как управлять машиной, на которой он работает! Молчите лучше!!!!!
У нас в своё время лес возили МАЗы полноприводные и лес был не по шесть метров, а длинными хлыстами.
Пришлось как то на Урале работать немного! Один раз показали, сел и поехал! Зимой дело было. Эта Машина едет везде, даже без подкачки и на убитой резине, он всегда выезжал, по любому снегу) Раз правда червей копал 6 часов, но домой всё равно приехали своим ходом! Раньше умели делать. Не то что сейчас
Умели не поставить блокировку на такие автомобили? Или умели подсмотреть но не всё, так и выпустили, чё мозг то ломать, что то выдумывать. Что умели делать?
@@nikukr1183 Умели делать качественно, понимали что делают, техника имеет огромный запас прочности и надёжности, ремонтопригодна, а эта новая ебала - соляра встанет и пиздец, хуй погреешь всё вспыхнет, кругом пластик, металл говно, топливная параша полная чуть качество не то и начинается морось. Делали на Совесть, а сейчас - лишь бы продать! Как Уазики - одна блевотина
Тормоза по сей день не умеют....
@@user-gh5ev2gj7k Хз) раньше от всех про это слышал тоже, на котором работал всё норм было, и не лазили мы под ним почти, ни разу не подвёл! Это - Техника👍
Я на Урале вылазил. КамАЗ Батыр не поехал. Якутия. Два года назад.
Снимать все мастера, а убрать ёлку из под колеса, за подло, хорошие друзья..
По таким местам должны работать форвардеры и харвастеры.🙄
Всё повырубили, разворотили, насрали. Варварам респект!
А мастерство то где?
Явно не у тебя на диване
Мастерства этим водилам не дано
нет только профи дороги строить
Приятного просмотра!
Операторы такие критины, не могут молча снимать, нет нежно какую нибудь дичь говорить, давай, стоооой, назад😂
Дед рассказывал,везли как-то копну сена на МТЗ и нужно было в низине через лужу проехать.Тракторист не смог.Мимо солдаты ехали,они каждую осень приезжали,картошкой в колхозе затариваться.Цепанули к Уралу и ходом пролетели.Дед смотрит,а лужи-то нет.)))Всю по бокам раскидало.
Величайшая Российская техника.... Вы о чём, авропоитды?
Все завалено ветками и кусками стволов. Дикость.
Это не бездорожье, это дорога с низкой несущей способностью, на бездорожье должны быть настолько большие переломы профиля дороги, чтобы транспортное средство днищем задевало то, что ниже его, если угол продольной проходимости великоват. ruclips.net/video/66CDWJIrqTo/видео.html
Ну здесь мне кажется от водителя многое зависит, у меня товарищ умудрился ЗИЛ 157 посадить, причем в том же месте, где он же на МАЗе проезжал.
Так это неудивительно. У 157 колёса были поменьше, чем у остальных. Он в чужой колее может на мосты сесть. С "шишигой" та же фигня...
Урал 4320 с 88-го по 98 год. МАШИНА Ёпть.
Что бы вывести несколько рейсов лесу нужно угробить технику есть чем (похвастаться)
Зависит от организации.
Я когда работал в лесной компание, в снабжение, у нас был штат людей, которые отвечали за дороги и имели спец технику для этого. Пару раз с ними мосты возводили и лыжневки укладывали.
@@user-jj7tz5bi7nа эти самые лЫжневки убирали потом после себя?? Или ну ее на... й, само сгниет?
@@user-sy5kx3wq5r молодец, ошибку нашли.
Нет, не убирали, сгниет , а что это вредно для экологии,как это приносит вреда и дискомфорт.ли вас просто принципиально напрягает, что дороги из брёвен остаются.
Несчастный лес
камаз не техника для бездорожья, асфальтный вездеход, Урал бы там без напряга проехал.
Если есть возможность лучше не работать на лесовозах,иначе всё здоровье оставишь
У 130-го, который на видео второй по счёту - блокировка.
Скорее - заварка....
Не ваши а СОВЕТСКИЕ , наши сейчас новые москвичи
..жалкие копии ленд - лизовских монстров... таакия маагучия..
страна тупого руководства ..пустых понтов и идиотства...
Ведро с гайками
Смотря какая прокладка между рулём и сиденьем
Качественные мощные машины.. Не то что щас