На что способны наши грузовики на бездорожье, когда за рулем профи!

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 7 мар 2021
  • Нет дорог - не беда! Если ты за рулем советского грузовика, там где другие стоят в грязи эти ребят едут.
    Подписывайтесь на каналы этих ребят:
    Maxim Nabeshko-ruclips.net/channel/UCrzG...
    Влад Пономаренко-ruclips.net/channel/UCuiW...
    СИБИРЬ 38 RUS-ruclips.net/channel/UCYTg...
    За рулём Урала лесовоза-ruclips.net/channel/UCeIu...
    Vladimir vvp-ruclips.net/channel/UC5AN...
    Лёха Чёшев-ruclips.net/channel/UCH2C...
    Подписывайтесь на канал, так вы не пропустите интересные выпуски с грузовиками, тракторами и другой техникой.
  • Авто/МотоАвто/Мото

Комментарии • 70

  • @user-pq4tl8pc8f
    @user-pq4tl8pc8f 6 месяцев назад +4

    НАШИ ГРУЗОВИКИ , ЭТО НЕДЕЛЮ ЕЗДИШЬ , НЕДЕЛЮ КРУТИШЬ И МАТЕРИШСЯ ,ВСЕ ИХ ДОСТОИНСВО !

  • @putzi393
    @putzi393 4 месяца назад

    Einfach einmalig. Russland ist das größte und stärkste Land.

  • @user-no4qv4cy7r
    @user-no4qv4cy7r 5 месяцев назад +2

    больше всего не нравится когда главнокомандующие есть!!!!!! Запомните!!!!!!!!!!!!!!! Шофер - сам знает как управлять машиной, на которой он работает! Молчите лучше!!!!!

  • @seregaprotchencko7161
    @seregaprotchencko7161 6 месяцев назад +3

    У нас в своё время лес возили МАЗы полноприводные и лес был не по шесть метров, а длинными хлыстами.

  • @olegsv580
    @olegsv580 7 месяцев назад +15

    Пришлось как то на Урале работать немного! Один раз показали, сел и поехал! Зимой дело было. Эта Машина едет везде, даже без подкачки и на убитой резине, он всегда выезжал, по любому снегу) Раз правда червей копал 6 часов, но домой всё равно приехали своим ходом! Раньше умели делать. Не то что сейчас

    • @nikukr1183
      @nikukr1183 6 месяцев назад +1

      Умели не поставить блокировку на такие автомобили? Или умели подсмотреть но не всё, так и выпустили, чё мозг то ломать, что то выдумывать. Что умели делать?

    • @olegsv580
      @olegsv580 6 месяцев назад

      @@nikukr1183 Умели делать качественно, понимали что делают, техника имеет огромный запас прочности и надёжности, ремонтопригодна, а эта новая ебала - соляра встанет и пиздец, хуй погреешь всё вспыхнет, кругом пластик, металл говно, топливная параша полная чуть качество не то и начинается морось. Делали на Совесть, а сейчас - лишь бы продать! Как Уазики - одна блевотина

    • @user-gh5ev2gj7k
      @user-gh5ev2gj7k 6 месяцев назад +1

      Тормоза по сей день не умеют....

    • @olegsv580
      @olegsv580 6 месяцев назад +1

      @@user-gh5ev2gj7k Хз) раньше от всех про это слышал тоже, на котором работал всё норм было, и не лазили мы под ним почти, ни разу не подвёл! Это - Техника👍

    • @user-mn7ge9fj5r
      @user-mn7ge9fj5r 6 месяцев назад +1

      Я на Урале вылазил. КамАЗ Батыр не поехал. Якутия. Два года назад.

  • @user-up7nj5sh7q
    @user-up7nj5sh7q 6 месяцев назад +10

    Снимать все мастера, а убрать ёлку из под колеса, за подло, хорошие друзья..

  • @user-zf5ln2ox4z
    @user-zf5ln2ox4z 6 месяцев назад +6

    По таким местам должны работать форвардеры и харвастеры.🙄

  • @user-mv2gi5vx5v
    @user-mv2gi5vx5v 4 месяца назад

    Всё повырубили, разворотили, насрали. Варварам респект!

  • @user-qe5pw7pw7o
    @user-qe5pw7pw7o 6 месяцев назад +7

    А мастерство то где?

    • @GRIISHINN
      @GRIISHINN 6 месяцев назад +2

      Явно не у тебя на диване

    • @user-uz3no3et6b
      @user-uz3no3et6b 6 месяцев назад +1

      Мастерства этим водилам не дано

  • @user-we2et6mt6g
    @user-we2et6mt6g 7 дней назад

    нет только профи дороги строить

  • @autotime285
    @autotime285  3 года назад +5

    Приятного просмотра!

  • @user-bg9op3tb2m
    @user-bg9op3tb2m 6 месяцев назад +5

    Операторы такие критины, не могут молча снимать, нет нежно какую нибудь дичь говорить, давай, стоооой, назад😂

  • @debianmint
    @debianmint 6 месяцев назад

    Дед рассказывал,везли как-то копну сена на МТЗ и нужно было в низине через лужу проехать.Тракторист не смог.Мимо солдаты ехали,они каждую осень приезжали,картошкой в колхозе затариваться.Цепанули к Уралу и ходом пролетели.Дед смотрит,а лужи-то нет.)))Всю по бокам раскидало.

  • @user-on2eh8qb3y
    @user-on2eh8qb3y 3 месяца назад

    Величайшая Российская техника.... Вы о чём, авропоитды?

  • @Camelot_Kyiv
    @Camelot_Kyiv 2 месяца назад

    Все завалено ветками и кусками стволов. Дикость.

  • @boringboringboringboring
    @boringboringboringboring 6 месяцев назад +1

    Это не бездорожье, это дорога с низкой несущей способностью, на бездорожье должны быть настолько большие переломы профиля дороги, чтобы транспортное средство днищем задевало то, что ниже его, если угол продольной проходимости великоват. ruclips.net/video/66CDWJIrqTo/видео.html

  • @lexajetta692
    @lexajetta692 6 месяцев назад

    Ну здесь мне кажется от водителя многое зависит, у меня товарищ умудрился ЗИЛ 157 посадить, причем в том же месте, где он же на МАЗе проезжал.

    • @user-ul2vg4vm3k
      @user-ul2vg4vm3k 6 месяцев назад

      Так это неудивительно. У 157 колёса были поменьше, чем у остальных. Он в чужой колее может на мосты сесть. С "шишигой" та же фигня...

  • @user-yq7ff2hr4q
    @user-yq7ff2hr4q 6 месяцев назад

    Урал 4320 с 88-го по 98 год. МАШИНА Ёпть.

  • @user-gi7zp9xc4n
    @user-gi7zp9xc4n 7 месяцев назад +6

    Что бы вывести несколько рейсов лесу нужно угробить технику есть чем (похвастаться)

    • @user-jj7tz5bi7n
      @user-jj7tz5bi7n 7 месяцев назад +2

      Зависит от организации.
      Я когда работал в лесной компание, в снабжение, у нас был штат людей, которые отвечали за дороги и имели спец технику для этого. Пару раз с ними мосты возводили и лыжневки укладывали.

    • @user-sy5kx3wq5r
      @user-sy5kx3wq5r 6 месяцев назад

      ​@@user-jj7tz5bi7nа эти самые лЫжневки убирали потом после себя?? Или ну ее на... й, само сгниет?

    • @user-jj7tz5bi7n
      @user-jj7tz5bi7n 6 месяцев назад

      @@user-sy5kx3wq5r молодец, ошибку нашли.
      Нет, не убирали, сгниет , а что это вредно для экологии,как это приносит вреда и дискомфорт.ли вас просто принципиально напрягает, что дороги из брёвен остаются.

  • @user-hr1id8tl4o
    @user-hr1id8tl4o 5 месяцев назад +1

    Несчастный лес

  • @pitstopru6121
    @pitstopru6121 6 месяцев назад +1

    камаз не техника для бездорожья, асфальтный вездеход, Урал бы там без напряга проехал.

  • @alexsmirnov4103
    @alexsmirnov4103 6 месяцев назад

    Если есть возможность лучше не работать на лесовозах,иначе всё здоровье оставишь

  • @user-zf5ln2ox4z
    @user-zf5ln2ox4z 6 месяцев назад +1

    У 130-го, который на видео второй по счёту - блокировка.

  • @user-wl6yq8yh6o
    @user-wl6yq8yh6o 6 месяцев назад +1

    Не ваши а СОВЕТСКИЕ , наши сейчас новые москвичи

  • @user-hb2lx3eh3z
    @user-hb2lx3eh3z 3 месяца назад

    ..жалкие копии ленд - лизовских монстров... таакия маагучия..

  • @user-hb2lx3eh3z
    @user-hb2lx3eh3z 3 месяца назад

    страна тупого руководства ..пустых понтов и идиотства...

  • @olegkiev5553
    @olegkiev5553 6 месяцев назад

    Ведро с гайками

    • @user-dm5jb6xp5h
      @user-dm5jb6xp5h 6 месяцев назад +1

      Смотря какая прокладка между рулём и сиденьем

    • @user-og7ne8rf9z
      @user-og7ne8rf9z 6 месяцев назад +3

      Качественные мощные машины.. Не то что щас