Bruno é de louvar a tua honestidade e transparência no serviço. Mostras a verdadeira dificuldade da mecânica. Na minha opinião, como o mercado está hoje, os proprietários gostam de ver a parte "bonita" da mecânica onde pensam que os seus carros são tratados de outra forma... Continuação do excelente trabalho.
Muito obrigado por ver o vídeo. De facto acho importante donos e interessados verem a dificuldade de certas coisas, pois assim se justifica tanta hora de trabalho.
Boas, Bruno. Como sempre dá algum trabalho mas a guitarra quer-se na mão de quem sabe tocar e não conheço ninguém que a toque tão bem como o Bruno. Parece Fácil, né? Está aí o resultado e como em todos os vídeos que fez até à data. Top. Grande Abraço.
Com o estado desses pneus, não sei como é que a traseira não se virou ao dono. Virar pneus assimétricos é ainda mais perigoso... Excelente vídeo, bravo! Nota-se cada vez mais a falta dum elevador...
Muito obrigado pelo apoio. Um elevador dava jeito sim, mas não há verbas para isso, nem lá perto. Além disso a malta em casa também não tem, por norma.
@@brunocrespo tenho um Fiat Marea Turbo e acompanho seus conselhos 👍🏻 já tive uma 156 mas ela só me deu problemas . Não gostei daquele motor twin spark. Bem legal seus vídeos parabéns
Tenho esse problema de camber mas na dianteira, já fui tentar alinhar várias vezes o carro em sítios diferentes e todos de dizem que tenho demasiada convergência na roda esquerda, isto poderá ser braços?
@@brunocrespo peco desculpas pois não me expliquei devidamente...assim eu penso que o maior ruído deve vir do ancoramento do braço que fixo. Caso se venda em separado essa borracha porventura poupariamos na compra do braço completo. Obviamente que os dois pendurais deveriam ser aplicados também. Muito obrigado. Eu só referi isso pois ja me sucedeu num mercedes apenas substituir as borrachas dos triângulos dianteiros o faziam o mesmo ruído que gravou. Gostei muito do seu trabalho no alfa 33 tenho um e preciso de colocar mãos a obra kkkk. Adoro ver os seus vídeos parabéns!
@Mamasumae sinoblocos de borracha não fazem estes ruídos. Apenas rótulas o fazem. Por isso não há muito por onde escolher. Além disso com o colapso destas rótulas a roda inclina para dentro criando muito camber e com isso desgaste irregular de pneus.
Bruno é de louvar a tua honestidade e transparência no serviço. Mostras a verdadeira dificuldade da mecânica.
Na minha opinião, como o mercado está hoje, os proprietários gostam de ver a parte "bonita" da mecânica onde pensam que os seus carros são tratados de outra forma...
Continuação do excelente trabalho.
Muito obrigado por ver o vídeo. De facto acho importante donos e interessados verem a dificuldade de certas coisas, pois assim se justifica tanta hora de trabalho.
Boas, Bruno.
Como sempre dá algum trabalho mas a guitarra quer-se na mão de quem sabe tocar e não conheço ninguém que a toque tão bem como o Bruno.
Parece Fácil, né?
Está aí o resultado e como em todos os vídeos que fez até à data.
Top.
Grande Abraço.
Muito obrigado como sempre por todo o apoio e pelas palavras. Um abraço
Com o estado desses pneus, não sei como é que a traseira não se virou ao dono. Virar pneus assimétricos é ainda mais perigoso...
Excelente vídeo, bravo! Nota-se cada vez mais a falta dum elevador...
Muito obrigado pelo apoio. Um elevador dava jeito sim, mas não há verbas para isso, nem lá perto.
Além disso a malta em casa também não tem, por norma.
Bom dia Bruno! Saudações do Brasil
Olá. Muito obrigado
@@brunocrespo tenho um Fiat Marea Turbo e acompanho seus conselhos 👍🏻 já tive uma 156 mas ela só me deu problemas . Não gostei daquele motor twin spark. Bem legal seus vídeos parabéns
@BladeHP1 muito obrigado. O motor Fiat é no geral um pouco melhor sim.
Sacanas..... Adorei....😂😂😂😂😂
Boas sr Bruno, não tem código de desconto na JRParts? abraço
BrunoAlfa10
Tenho esse problema de camber mas na dianteira, já fui tentar alinhar várias vezes o carro em sítios diferentes e todos de dizem que tenho demasiada convergência na roda esquerda, isto poderá ser braços?
Olá. Que carro é?
@@brunocrespo é um a3 8p
@aldojeronimo8497 mangas de eixo empenadas.
Sera que não é a borracha traseira do braço da suspensão??? É que se fosse a reparação seria bem mais económica.
Não percebi a sua questão
@@brunocrespo peco desculpas pois não me expliquei devidamente...assim eu penso que o maior ruído deve vir do ancoramento do braço que fixo. Caso se venda em separado essa borracha porventura poupariamos na compra do braço completo. Obviamente que os dois pendurais deveriam ser aplicados também. Muito obrigado. Eu só referi isso pois ja me sucedeu num mercedes apenas substituir as borrachas dos triângulos dianteiros o faziam o mesmo ruído que gravou. Gostei muito do seu trabalho no alfa 33 tenho um e preciso de colocar mãos a obra kkkk. Adoro ver os seus vídeos parabéns!
@Mamasumae sinoblocos de borracha não fazem estes ruídos. Apenas rótulas o fazem. Por isso não há muito por onde escolher. Além disso com o colapso destas rótulas a roda inclina para dentro criando muito camber e com isso desgaste irregular de pneus.