Excelente video como sempre! O procedimento de mudanca de correia do Mito 1.4 16V é semelhante. Ccontudo o ponto de sincronismo é com os embolos a meio mas com os cilindros 3 e 4 e o facto de ter um variador de fase implica um passo intermédio de remocao de um bujao de oleo. Ok, com tantas diferencas se calhar nao é assim tao semelhante! Mas tive os mesmíssimos desafios com as ferramentas de prisao da arvore de cames. Resolvi pegar numa lima e alisar as arestas todas para ficar tudo mesmo muito suave e funcionou bem a partir daí.
Boas. Uma dica pra tirares Esses tubos do tu o de plastico sem partir. Molhas onde encaixa os Tubos com dw40 esperas 5 minutos e com um secador de cabelo no quente, das calor no tubo.. Vai aquecer e sai facil facil o mesmo podes usar nos tubos de vaco. Sai facil sem perigo de partirem abraco.
Bom dia Bruno! Caí aqui praticamente de paraquedas, com o vídeo que fizeste há uns tempos sobre pneus, nunca fui fã de carros italianos. Contudo, ultimamente isso tem vindo a mudar um bocadinho graças a ti 😅. Continua com o excelente conteúdo, acabei de subscrever o canal. Um abraço! P.S. Alfas bonitos, são os Giulia e os 159! eheh 😁
Em baixo na descrição tem uma lista de videos só para correias e correntes de distribuição. Verá que esta é de facto uma das mais simples e fáceis que existe
Excelente video como sempre! O procedimento de mudanca de correia do Mito 1.4 16V é semelhante. Ccontudo o ponto de sincronismo é com os embolos a meio mas com os cilindros 3 e 4 e o facto de ter um variador de fase implica um passo intermédio de remocao de um bujao de oleo. Ok, com tantas diferencas se calhar nao é assim tao semelhante! Mas tive os mesmíssimos desafios com as ferramentas de prisao da arvore de cames. Resolvi pegar numa lima e alisar as arestas todas para ficar tudo mesmo muito suave e funcionou bem a partir daí.
Muchas gracias por compartir tus conocimientos!!
Un saludo
Muito obrigado por ver o vídeo
Bom professor dos alfas mas gostava o mito qv que esta ai
Um trabalho de excelência,feito com extrema capacidade e cuidado ;nada fácil trabalhar nesses motores.
Olá. Muito obrigado por ver o vídeo. Gosto muito de trabalhar nestes motores até
E depois o cliente diz: "Mas é tão caro assim para trocar essa corrêia"? 😅
Excelentes vídeos!!!!
Muito obrigado por ver o vídeo, um abraço
Boas. Uma dica pra tirares Esses tubos do tu o de plastico sem partir. Molhas onde encaixa os Tubos com dw40 esperas 5 minutos e com um secador de cabelo no quente, das calor no tubo.. Vai aquecer e sai facil facil o mesmo podes usar nos tubos de vaco. Sai facil sem perigo de partirem abraco.
Bom dia Bruno! Caí aqui praticamente de paraquedas, com o vídeo que fizeste há uns tempos sobre pneus, nunca fui fã de carros italianos.
Contudo, ultimamente isso tem vindo a mudar um bocadinho graças a ti 😅. Continua com o excelente conteúdo, acabei de subscrever o canal. Um abraço! P.S. Alfas bonitos, são os Giulia e os 159! eheh 😁
Muito obrigado por veres os vídeos. Se tiveres oportunidade ensaia o Giulia
Bom vidio de mécanica fiz á ums dias uma distribuição mas em corrente ⛓️, ainda bem que essa correia não é banhada óleo 😁 Dos famosos PSA 🇵🇹🇧🇪
Muito bem. Se precisar de vídeos para correntes de distribuição, tenho também na canal. Em baixo na descrição tem uma lista completa
bom trabalho! esse motor faz lembrar o que tinha no punto 188 1.2 16v.
Se reparar quando o Bruno está a mostrar o kit das trancas da distribuição no video, diz lá que dá para o 1.2 16v.😉
Muito obrigado por ver o vídeo
@@diogorodrigues9641 sim eu reparei mas já tinha deixado o comentário :)
@@brunocrespo eu vejo sempre tudo :D
Essa distribuição é muito trabalhosa para se mudar, mas lá diz o ditado sem trabalho nada feito 👍saúde e um bom fim de semana
Em baixo na descrição tem uma lista de videos só para correias e correntes de distribuição. Verá que esta é de facto uma das mais simples e fáceis que existe
Esse motor T-jet foi usado no Brasil no descontinuado Fiat Punto
Bom dia Bruno! Esse motor é semelhante ao fire 16V que temos aqui no brasil, a nossa versão é 1.0 e 1.3 sem turbo
Muito obrigado por ver o vídeo
Aonde fica a tomada de diagnóstico do alfa Romeo 155 ano 95/96
Não tem ficha única eobd. Tem em separado para as diversas funções. O que deseja ler?
Código de falhas
Não entendi