Nota 10 pela sua instrução de ação preventiva e economicamente viável de nós mesmo fazer, com segurança e observancia nas medidas cautelar dinâmica em suas explicações!
Perfeito. Bem didático e de grande importância para o motor é o bom funcionamento do carro. Parabéns, nota 9 só porque faltou um pouco devido probleminha no celular. Ainda bem que deu para finalizar. Show.
*Como vc mesmo disse no começo , é só não deixar faltar água quando o dreno estiver jogando no balde. Verdade dá pra economizar uma boa grana mesmo!* Meu palin também tem o mesmo motor 1.8 ,eu também vou voltar a trocar em casa mesmo.* Valeu.
Obrigado pelas dicas , o vídeo está muito bem explicado , é preciso seguir rigorosamente as dicas , quando disse para aguardar 25 a 30 minutos , eu com pressa , aguardei só 10 minutos , ainda estava quente , espirrou um pouco , sigam corretamente as dicas.
parabéns ótimo trabalho, pra ficar melhor é bom usar a água desmineralizada, e se entrar ar no sistema e só abrir os sangrador que o ar sai , no meu Fiat Punto tem 2 pontos para tirar o ar do sistema
Nos veículos com ar quente , deve-se deixar ligado para todo o sistema circular . Senão fica água podre lá . Ao drenar e ao substituir deixar o botão do ar no vermelho em funcionamento.
Olá muito bom seu vídeo, tenho uma curiosidade, quantos litros de água vc deve ter tirado até sair limpa na primeira e na segunda etapa, foram só esses dois baldes, cada um ai deve ter uns 10 litros?
Boa tarde Cristino tudo bem eu tenho uma Idea 2013 e quero fazer isso tbm mais tenho que trocar o radiador de ar quente como faço o procedimento primeiro ou troco o radiador novo
Graziele, se você for trocar o radiador, obrigatoriamente o mecânico terá que esgotar toda a água do sistema. Então, neste momento seria interessante já pedir para trocarem o reservatório de água e colocarem o fluido de arrefecimento. 😉
Ótimo. Lembrando que a sujeira de um carro já viciado não sai totalmente, pois haverá ferrugem nas paredes por onde passa água. Daí a uma semana vai tá sujo novamente.
@@simereeunice6877 @Simere Eunice Torcer para a água não entrar no bloco do motor e misturar com o óleo. Contudo, a limpeza retarda por mais tempo o aumento da ferrugem. Por isso que é dito que a limpeza do sistema de arrefecimento é sempre um trabalho de prevenção e que deve ser feito pelo menos a cada seis meses ou menos. Se o seu carro estiver numa situação crítica indico levar num mecânico para ele avaliar o bloco do motor. Pois é mais barato um reparo de retifica se for necessário antes da água invadir o bloco do motor do que depois.
Realmente o meu só usava água aí eu mudei troquei um monte de peça que tava vazando e menso assim não fica limpo o reservatório de água sempre suja mesmo no aditivo
Parabéns pelo vídeo amigo! Tô pensando em comprar uma Idea Adventure 2008, o que achou do carro? Lembrando que preciso de um carro pra andar alguns trechos de estrada de terra!
A importância do aditivo serve para ajudar o motor não superaquerer o sistema . Nunca deve ter água de torneira ou mineral, pois enferruja o bloco do motor e o radiador, fazendo com o tempo pedaços de metal do radiador soltar e estes circular em todo circuito que a agua faz, estragando seu motor, radiador e todos as borrachas. O correto em qualquer veículo é usar água desmineralizada com aditivo próprio para o modelo do seu veículo. Veja o manual do seu veículo. Coloque sempre aditivo de qualidade que pode salvar seu bolso. Esse aditivo tem um prazo de validade . Essa limpeza ao menos 1 ou 2 vezes ao ano. Terá motor para muito tempo. Obviamente em conjunto com troca do óleo e filtro de óleo no tempo certo. Esse veículo do video é um exemplo de que o proprietário deixou passar muito tempo para fazer essa limpeza.
Top... Irmão guando vc começou a cuidar do sistema de arrefecimento o sistema deu algum vazamento? Tenho um gol bola 97 e creio que faz muitooooo tempo que está rodando só na água. Já comprei o reservatório e tampa novos. Porém estou pensando em só colocar água desmineralizada por enquanto. Para daqui alguns meses eu entrar com aditivo oque me diz alguma dica?
Então meu amigo, a limpeza só vai mostrar problemas ocultos mas são existentes. A Crosta de ferrugem pode estar cobrindo o vazamento. O melhor é fazer a limpeza e se preparar caso aconteça algo.
Verdade quando se faz limpeza e coloca aditivo não adianta misturar com água da torneira, ou coloca só aditivo já pronto ou fica na água da torneira, mais misturando água normal com aditivo não adianta
Kkk outro maluco Vcs Acredita em água desmineralizada O povo burro mesmo Bloco do motor é de ferro ou alumínio Radiador é de alumínio Solta minerais Kkk Malucos Coloca aditivo paraflu Pode usar água da torneira sim Bobão Tenho aditivo paraflu Meio a meio com água da torneira a 17 anos em um vidro com Bombril até hoje o bombril não está enferrujado Tbm Fica a dica faça o teste coloca água da torneira E água desmineralizada As duas em dois vidros Sem aditivo Vai apodrecer o bombril em 2 dias Tanto a água desmineralizada Quanto a da torneira Água desmineralizada em golpe
A onde que o profissional da troca faz isso nunca dá última vez que levei o carro ele não demorou 30 minutos pra fazer a troca por isso eu mesmo faço em casa hoje!!
Olá, está tudo bem mas... Devia ser feito com água mineral ou água destilada que é a que as mulheres metem no ferro de engomar a roupa, nunca com água da torneira, senão vai ganhar ferrugem e calcário novamente. Mas o que contou foi a intenção. Adeus.
Show vou fazer no meu ideia
Show de bola , uma explicação simples , sem bla , bla , bla , nota 10
Parabéns Irmão pelo conteúdo
Nota 10 pela sua instrução de ação preventiva e economicamente viável de nós mesmo fazer, com segurança e observancia nas medidas cautelar dinâmica em suas explicações!
Top demais irmão! Obrigado por compartilhar o conhecimento!!!
Fiz no meu e ficou top ganhou meu like parabéns pelo vídeo limpezinha simplizinha ❤❤
Perfeito. Bem didático e de grande importância para o motor é o bom funcionamento do carro. Parabéns, nota 9 só porque faltou um pouco devido probleminha no celular. Ainda bem que deu para finalizar. Show.
Boa tarde , quando vai ligar o carro para acionar a ventoinha, deixa água no reservatório?
Ficou top filmando sozinho e ficou show de bola
*Como vc mesmo disse no começo , é só não deixar faltar água quando o dreno estiver jogando no balde. Verdade dá pra economizar uma boa grana mesmo!* Meu palin também tem o mesmo motor 1.8 ,eu também vou voltar a trocar em casa mesmo.* Valeu.
Muito bom a aula
Parabéns nota 10
Só me diga uma coisa vc colocou o aditivo com água da torneira.??
Obrigado pelas dicas , o vídeo está muito bem explicado , é preciso seguir rigorosamente as dicas , quando disse para aguardar 25 a 30 minutos , eu com pressa , aguardei só 10 minutos , ainda estava quente , espirrou um pouco , sigam corretamente as dicas.
Só errou por água da torneira se for água desmineralisada estaria protegido por no mínimo 4 anos com água da torneira esse tempo cai pela metade
Vou fazer na minha. Show
explica melhor do que os que se jugam sabidão.....parabéns.
Obrigado Naldo. TMJ!
parabéns ótimo trabalho, pra ficar melhor é bom usar a água desmineralizada, e se entrar ar no sistema e só abrir os sangrador que o ar sai , no meu Fiat Punto tem 2 pontos para tirar o ar do sistema
Muito bom. Farei no meu também. ❤
Também tenho um Idea Aventure Dualogic também e vou fazer isso,a água do meu tá cinistra, parabéns pelo vídeo e q Deus continue lhe abençoando!!!
Um conselho, não use água de torneira
Amém Vanderson.
Boa noite amigo vc colocou água desmineralizada né não água da torneira porque eu vou fazer no meu Palio obrigado pelo o vídeo parabéns
Se botar água da torneira, vai virar só em ferragem. Tem q ser agua desmineralizada.
Muito bom ! ! Obrigado !
Nos veículos com ar quente , deve-se deixar ligado para todo o sistema circular . Senão fica água podre lá . Ao drenar e ao substituir deixar o botão do ar no vermelho em funcionamento.
Água de torneira?
Tem que usar desmineralizada
Gostei muito vou fazer no meu valeu pela dica
Parabéns pelo vídeo
Obrigado Carlos!🙌
Amigo uma pergunta! Tem sempre de colocar 2 litros de fluidos?? Obrigado..
Belo trabalho
Olá muito bom seu vídeo, tenho uma curiosidade, quantos litros de água vc deve ter tirado até sair limpa na primeira e na segunda etapa, foram só esses dois baldes, cada um ai deve ter uns 10 litros?
Posso fazer a lavagem com água da cagece ?
Legal vou fazer essa limpeza no meu carro
É só repetir esse procedimento de tempo em tempo dependendo da cor que sair a água.
john do brapp cheguei dando laik amigo
Rachei o bico de rir quando vc fala que é para da uma aceleradinha e não rachar o motor no meio kkkkk
Boa tarde Cristino tudo bem eu tenho uma Idea 2013 e quero fazer isso tbm mais tenho que trocar o radiador de ar quente como faço o procedimento primeiro ou troco o radiador novo
Graziele, se você for trocar o radiador, obrigatoriamente o mecânico terá que esgotar toda a água do sistema. Então, neste momento seria interessante já pedir para trocarem o reservatório de água e colocarem o fluido de arrefecimento. 😉
Ótimo.
Lembrando que a sujeira de um carro já viciado não sai totalmente, pois haverá ferrugem nas paredes por onde passa água. Daí a uma semana vai tá sujo novamente.
Então faz o que pra não sujar mais?
@@simereeunice6877 @Simere Eunice Torcer para a água não entrar no bloco do motor e misturar com o óleo. Contudo, a limpeza retarda por mais tempo o aumento da ferrugem. Por isso que é dito que a limpeza do sistema de arrefecimento é sempre um trabalho de prevenção e que deve ser feito pelo menos a cada seis meses ou menos.
Se o seu carro estiver numa situação crítica indico levar num mecânico para ele avaliar o bloco do motor. Pois é mais barato um reparo de retifica se for necessário antes da água invadir o bloco do motor do que depois.
Realmente o meu só usava água aí eu mudei troquei um monte de peça que tava vazando e menso assim não fica limpo o reservatório de água sempre suja mesmo no aditivo
Parabéns pelo vídeo amigo! Tô pensando em comprar uma Idea Adventure 2008, o que achou do carro?
Lembrando que preciso de um carro pra andar alguns trechos de estrada de terra!
Alguém pode me fala aonde fica o reservatório do para brisa do ano 99
Veja qui como fazer limpeza de bico
Gl
O Aditivo serve para limpar o motor?
Pois imagino a sujeira que ao longo do tempo acumulou!
A importância do aditivo serve para ajudar o motor não superaquerer o sistema . Nunca deve ter água de torneira ou mineral, pois enferruja o bloco do motor e o radiador, fazendo com o tempo pedaços de metal do radiador soltar e estes circular em todo circuito que a agua faz, estragando seu motor, radiador e todos as borrachas.
O correto em qualquer veículo é usar água desmineralizada com aditivo próprio para o modelo do seu veículo. Veja o manual do seu veículo.
Coloque sempre aditivo de qualidade que pode salvar seu bolso.
Esse aditivo tem um prazo de validade . Essa limpeza ao menos 1 ou 2 vezes ao ano. Terá motor para muito tempo. Obviamente em conjunto com troca do óleo e filtro de óleo no tempo certo.
Esse veículo do video é um exemplo de que o proprietário deixou passar muito tempo para fazer essa limpeza.
Top... Irmão guando vc começou a cuidar do sistema de arrefecimento o sistema deu algum vazamento? Tenho um gol bola 97 e creio que faz muitooooo tempo que está rodando só na água. Já comprei o reservatório e tampa novos. Porém estou pensando em só colocar água desmineralizada por enquanto. Para daqui alguns meses eu entrar com aditivo oque me diz alguma dica?
Então meu amigo, a limpeza só vai mostrar problemas ocultos mas são existentes.
A Crosta de ferrugem pode estar cobrindo o vazamento.
O melhor é fazer a limpeza e se preparar caso aconteça algo.
Quantos litro de aditivo colocou?
Água cheia de cloro a não ser que seja água de poço?
Cristiano, esse reservatório já está a quanto tempo no seu carro? É duravel?
Maria, o reservatório já tem uns 3 anos. É duravel, apesar de ser uma peça paralela.
Motor gm não seria da Chevrolet ? O idea não seria motor fire da fiat?
Não Erivaldo, é motor GM mesmo. Ele é equipado com este motor da chevrolet devido uma parceria feita entre as duas montadoras!
Gostei muito fiz no meu ficou zero
Nunca usar água de torneira,
Faltou drenar pelo radiador, e usar água desmineralizada...vai continuar sujando assim
Este procedimento é para ser com água destilada, ficou agua de torneira misturada.
Verdade quando se faz limpeza e coloca aditivo não adianta misturar com água da torneira, ou coloca só aditivo já pronto ou fica na água da torneira, mais misturando água normal com aditivo não adianta
Kkk outro maluco
Vcs
Acredita em água desmineralizada
O povo burro mesmo
Bloco do motor é de ferro ou alumínio
Radiador é de alumínio
Solta minerais
Kkk
Malucos
Coloca aditivo paraflu
Pode usar água da torneira sim
Bobão
Tenho aditivo paraflu
Meio a meio com água da torneira a 17 anos em um vidro com Bombril até hoje o bombril não está enferrujado
Tbm
Fica a dica faça o teste coloca água da torneira
E água desmineralizada
As duas em dois vidros
Sem aditivo
Vai apodrecer o bombril em 2 dias
Tanto a água desmineralizada
Quanto a da torneira
Água desmineralizada em golpe
Swou
A onde que o profissional da troca faz isso nunca dá última vez que levei o carro ele não demorou 30 minutos pra fazer a troca por isso eu mesmo faço em casa hoje!!
Carne moída com pão pra tomar café? Me ensina isso. Como assim? Nunca vi assim
Você errou na água colocou água de torneira vai corroer tudo tem ser água desmeralizada
Olá, está tudo bem mas... Devia ser feito com água mineral ou água destilada que é a que as mulheres metem no ferro de engomar a roupa, nunca com água da torneira, senão vai ganhar ferrugem e calcário novamente. Mas o que contou foi a intenção. Adeus.
Esse aditivo e não colocar nada é a mesma coisa.. única diferença é que você gastou dinheiro com essa porcaria de água colorida.
É nao amigo nao coloque agua oito meses so com agua vc vai gastar e muito, aqui de manaus.