Il y a un siècle, mon grand-père a fait de belles réalisations et a monté des entreprises. Seulement, une fois que c'était fait, il ne s'intéressait plus au fonctionnement de ce qu'il avait mis en place et passait à l'invention suivante. Il n'a donc pas fait fortune ! Comme je lui ressemble, ma famille avait peur que je suive son exemple. Heureusement, après mon doctorat en physique, Aerospatiale a su exploiter ma créativité et me verser un bon salaire. Je pense que Fisker est un créatif et que la gestion est pour lui une activité monotone qui l'ennuie fortement, ce qui est mon cas et celui de mon grand-père.
Salut Didier! Bientôt les 100k abonnés, tu les mérites très largement. Pour le cas Fisker, c’est quand même dingue de se dire qu’un Gus qui s’est planté une première fois n’ait pas appris de ses erreur et ne se lance pas la ou il est bon (le design) plutôt que de s’entêter à relancer sa propre marque. Comme quoi la saison du melon a débuté bien tôt cette année…
Mon fils achète une voiture en avril. On demande une copie du contrat pour le crédit. Je fais remarquer au vendeur que l'original est resté dans le copieur : "j'irais le chercher tout à l'heure". On fini les papiers. En décembre, appel de la concession. On régularise, mais du coup, tout à été décalé, remboursement de crédit et durée de garantie ... Flûte, on a faillit avoir la voiture gratuitement !!! 😇
J’en connais qui chez Tesla ont eu le dossier informatique de Loa supprimé. Du coup aucun paiement de la Loa, ça arrive bien plus souvent qu’on ne le pense même si cela semble fou ! Vivement les 100k 😉
Il y une erreur ou c'est pour dire n'importe quoi ou faire sensation... on passe d'une cotation à un marché grès à grès. Beaucoup d'exchange le trade encore pour 2 cent à la place de 8 lors de la decotation. La decotation etait logique. Ce qui à tué l'action sont les rumeurs de consultant faillites.
Les cotes risque de dégringolé du coup pour les océan ? ... Révolte vont devoir se mettre sur le dossier pour assurer les divers d'entretien :) il y a un coup pour eux la
ça va être super compliqué parce que visiblement la voiture est pleine de bug et côté logiciel personne ne va la faire évolué. A moins que ce ne soit open source et que des geek se donne pour objectif de refaire le software, je pense que Revolt travaille plutôt sur des système déjà bien stable.
L'histoire se répète , décidément il devrait se limité au design au lieu de vouloir jouer les constructeurs comme tesla. Il ni aurai pas aussi de l'arnaque dans l'air, ça rappelle delorean. Vivement la conclusion.
On peut le mettre payant ou gratuit qu'est ce que je vais m'embêter avec un véhicule dont la marque est entrain de disparaître et qu'il y a pas de garage Fisker si le véhicule est en panne et avoir les pieces de rechange. 😅
Ça c'était "avant". Cela fait maintenant de nombreuses années que les ingénieurs et les designers travaillent en étroite collaboration et sans se faire la guéguerre.
Pas faux… en fait ces fonctions peuvent avoir un impact stratégique pour l’entreprise et surtout elles doivent être optimisées tout le temps pour s’adapter à la taille de l’entreprise… particulièrement pour les boites en croissance, ça peut devenir un talon d’Achille si on les néglige…
salut Didier merci pour cette vidéo . merci aux nouveaux abonnée et merci aux futur et merci de pas oublier le pouce vers le haut et d'aller sur ça boutique en ligne et d'utiliser sont code de parrainage et si besoin de changer vos pneus il y à un lien dans la barre d'afficher . et oublier pas de laisser un message positif ou constructif. et un grand merci à toi Didier pour tout ce travail de recherche qui mérite les 100.000 abonnée et bien plus vraiment plus .
Comme toute bonne startup américaine, fisker à rempli des charrettes de salariés dès que ses comptes ont flanché. Et dans les charrettes il y avait qui ? Les gens chargés de suivre les paiements des clients, c'est ballot Il à fait la même chose que musk avec Twitter...
Quel intérêt pour un escroc de ne pas encaisser les chèques des clients ? Le but d'un escroc, c'est de plumer les autres, pas de leur faire des cadeaux. Non, là c'est de la pure incompétence. Ça reste légalement condamnable, notamment parce que les comptes mal tenus, ça veut dire que les impôts n'ont pas été payés correctement.
Legitime en quoi? C est tres francais de dire qu un mec qui a un ou echec est un mauvais voir pire. Nombre de grands industriels us se sont plantes a plusieurs reprises avant de reussir
Pour moi ce n’est pas un escroc, juste un mec brillant pour concevoir et dessiner une voiture, avec une aura suffisante pour s’entourer, mais trop amateur pour blinder sa start-up dans tous les aspects… Pas de bol….
Dommage ça aurait pu être une belle voiture …. la karma reste pour moi une des plus belles berlines … mais voilà … Fisker est un bon designer …. mais …….
Vous brillez par votre ignorance ! Ensuite vous essayez de faire le buzz .. parler de là karma est inutile. La version 2.0 sur l’océan fonctionne très bien ! Vous êtes la saucisse dans la choucroute ! Lucid est hors sujet
Cette fin est vraiment dommage car l’atout principale de cette marque c’est vraiment l’esthétique. Ce véhicule est désirable et il m’aurait vraiment plu.
Le contraire aurait été etonnant Rappel que Fisker est à l'origine du renouveau stylistique d'Aston Martin avec la DB9, qu'il a fait la Z8 chez BMW et qu'il est ausi responsable du dessin original de... la Model S D'ailleurs, la creation de Fisker Automotive et de la Karma vient des desaccords entre Fisker et Tesla sur des solutions stylistiques et techniques
Il y a un siècle, mon grand-père a fait de belles réalisations et a monté des entreprises. Seulement, une fois que c'était fait, il ne s'intéressait plus au fonctionnement de ce qu'il avait mis en place et passait à l'invention suivante. Il n'a donc pas fait fortune ! Comme je lui ressemble, ma famille avait peur que je suive son exemple. Heureusement, après mon doctorat en physique, Aerospatiale a su exploiter ma créativité et me verser un bon salaire. Je pense que Fisker est un créatif et que la gestion est pour lui une activité monotone qui l'ennuie fortement, ce qui est mon cas et celui de mon grand-père.
Fisker est une entité qui fait fabriquer en marque blanche. Ca n'a aucun rapport.
3615 mylife?
felicitation pour ton parcours, tes efforts vieux
Bonjour Didier bientôt les 100k c’est mérité au vue du travail effectué 💪.
Salut Didier! Bientôt les 100k abonnés, tu les mérites très largement.
Pour le cas Fisker, c’est quand même dingue de se dire qu’un Gus qui s’est planté une première fois n’ait pas appris de ses erreur et ne se lance pas la ou il est bon (le design) plutôt que de s’entêter à relancer sa propre marque.
Comme quoi la saison du melon a débuté bien tôt cette année…
Merci Didier, très intéressante cartouche. Et ouiii, tout le monde n‘est pas Tesla. Guter Abend à toi et Madame. Amitiés
Merci pour la vidéo qui viendra dimanche. Enfin quelqu’un !
Mon fils achète une voiture en avril. On demande une copie du contrat pour le crédit. Je fais remarquer au vendeur que l'original est resté dans le copieur : "j'irais le chercher tout à l'heure". On fini les papiers. En décembre, appel de la concession. On régularise, mais du coup, tout à été décalé, remboursement de crédit et durée de garantie ... Flûte, on a faillit avoir la voiture gratuitement !!! 😇
j'aimerai qu'on me rappel si FISKER n'était pas présenté au début comme un TESLA killer !!!!!!! ??? ^^
Excellent comme d’habitude ❤
Merci pour ces explications, très clair.
Dommage, elles étaient jolies ces voitures
L'entreprise Fisker est surtout une coquille vide derrière un beau design surtout après tous les plans de dégraissement d'effectifs.😀
Dans ce cas, est-ce c’est également un échec pour Magna ?
Je ne pense pas, Magna est juste un sous traitant ... il fait ce qu'on lui demande et je ne pense pas qu'il oublie de se faire payer ;-)
@@LudwigP94 Et vu la taille du groupe, c'est pas le plantage de Fisker qui va les impacter
J’en connais qui chez Tesla ont eu le dossier informatique de Loa supprimé. Du coup aucun paiement de la Loa, ça arrive bien plus souvent qu’on ne le pense même si cela semble fou !
Vivement les 100k 😉
Je veux bien la même chose chez Lucid motor !😅
Il y une erreur ou c'est pour dire n'importe quoi ou faire sensation... on passe d'une cotation à un marché grès à grès. Beaucoup d'exchange le trade encore pour 2 cent à la place de 8 lors de la decotation. La decotation etait logique. Ce qui à tué l'action sont les rumeurs de consultant faillites.
vivement dimanche
Les cotes risque de dégringolé du coup pour les océan ? ... Révolte vont devoir se mettre sur le dossier pour assurer les divers d'entretien :) il y a un coup pour eux la
ça va être super compliqué parce que visiblement la voiture est pleine de bug et côté logiciel personne ne va la faire évolué. A moins que ce ne soit open source et que des geek se donne pour objectif de refaire le software, je pense que Revolt travaille plutôt sur des système déjà bien stable.
Vivement Dimanche car ça m’intéresse 😅
L'histoire se répète , décidément il devrait se limité au design au lieu de vouloir jouer les constructeurs comme tesla. Il ni aurai pas aussi de l'arnaque dans l'air, ça rappelle delorean. Vivement la conclusion.
On peut le mettre payant ou gratuit qu'est ce que je vais m'embêter avec un véhicule dont la marque est entrain de disparaître et qu'il y a pas de garage Fisker si le véhicule est en panne et avoir les pieces de rechange. 😅
Faire une bagnole c'est un metier d'ingenieur, pas de designer.
Ça c'était "avant". Cela fait maintenant de nombreuses années que les ingénieurs et les designers travaillent en étroite collaboration et sans se faire la guéguerre.
@@GTR_iMoove quand c'est le designer le boss ca donne ca... quand c'est l'ingenieur ca donne des voitures qui marche, genre Tesla
👍👍
Dédicace à tous ceux qui considèrent les fonctions administratives uniquement comme des centres de coût "improductifs"
C est clair
C est par définition improductif.
Mais improductif ne veut pas dire dispensable. 😉
Pas faux… en fait ces fonctions peuvent avoir un impact stratégique pour l’entreprise et surtout elles doivent être optimisées tout le temps pour s’adapter à la taille de l’entreprise… particulièrement pour les boites en croissance, ça peut devenir un talon d’Achille si on les néglige…
Fisker va t-il finir au fond de l'Océan ? 😅
salut Didier
Tellement dommage
salut Didier merci pour cette vidéo .
merci aux nouveaux abonnée et merci aux futur et merci de pas oublier le pouce vers le haut et d'aller sur ça boutique en ligne et d'utiliser sont code de parrainage et si besoin de changer vos pneus il y à un lien dans la barre d'afficher .
et oublier pas de laisser un message positif ou constructif.
et un grand merci à toi Didier pour tout ce travail de recherche qui mérite les 100.000 abonnée et bien plus vraiment plus .
👍👍😍😍
tout ça est bien dommage quand meme quand on y pense d'un gachis pfff
Qu'est-ce Fisker ?😅
Comme toute bonne startup américaine, fisker à rempli des charrettes de salariés dès que ses comptes ont flanché. Et dans les charrettes il y avait qui ? Les gens chargés de suivre les paiements des clients, c'est ballot
Il à fait la même chose que musk avec Twitter...
Un beau gâchis 🙄
Sommes nous certains que Fisker est quelqu’un d’honnête ou c’est un escroc. Il est légitime de se poser la question lorsqu’un schéma se répète.
Quel intérêt pour un escroc de ne pas encaisser les chèques des clients ? Le but d'un escroc, c'est de plumer les autres, pas de leur faire des cadeaux.
Non, là c'est de la pure incompétence. Ça reste légalement condamnable, notamment parce que les comptes mal tenus, ça veut dire que les impôts n'ont pas été payés correctement.
Legitime en quoi? C est tres francais de dire qu un mec qui a un ou echec est un mauvais voir pire. Nombre de grands industriels us se sont plantes a plusieurs reprises avant de reussir
Quand il y a un doute....
Pour moi ce n’est pas un escroc, juste un mec brillant pour concevoir et dessiner une voiture, avec une aura suffisante pour s’entourer, mais trop amateur pour blinder sa start-up dans tous les aspects…
Pas de bol….
Dommage ça aurait pu être une belle voiture …. la karma reste pour moi une des plus belles berlines … mais voilà … Fisker est un bon designer …. mais …….
Juste quelqu un de mal entouré
Dommage belle auto
prem's
Vous brillez par votre ignorance ! Ensuite vous essayez de faire le buzz .. parler de là karma est inutile. La version 2.0 sur l’océan fonctionne très bien ! Vous êtes la saucisse dans la choucroute ! Lucid est hors sujet
Cette fin est vraiment dommage car l’atout principale de cette marque c’est vraiment l’esthétique. Ce véhicule est désirable et il m’aurait vraiment plu.
Il a un look désirable, mais le véhicule intrinsèquement n’est absolument pas désirable ! Trop défauts importants…
Le contraire aurait été etonnant
Rappel que Fisker est à l'origine du renouveau stylistique d'Aston Martin avec la DB9, qu'il a fait la Z8 chez BMW et qu'il est ausi responsable du dessin original de... la Model S
D'ailleurs, la creation de Fisker Automotive et de la Karma vient des desaccords entre Fisker et Tesla sur des solutions stylistiques et techniques
Acheter une Fisker, c'est un peu comme se promener à poil et bourré dans un bar gay et se plaindre d'avoir mal au cul le lendemain matin ..😊
Le 400eme like. Allez allez la communauté on le soutient !
Biz Didier
Pour moi c’est une escrocrie non?
Non,il ne faut pas crier tout de suite à l’escroquerie …..😉
Merci bien !