✅ Нестабильный холостой ход. Пропуски воспламенения. Свеча или катушка??? Решено.

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 11 дек 2024

Комментарии • 39

  • @Catsmomy
    @Catsmomy 2 года назад +2

    Владимир Романович! Великолепная работа! Браво Маэстро!

    • @Dnevnik-avtodiagnosta
      @Dnevnik-avtodiagnosta  2 года назад +1

      Спасибо Настенька:))

    • @Catsmomy
      @Catsmomy 2 года назад

      @@Dnevnik-avtodiagnosta Владимир Романович=)

  • @EvgeniyGyliy
    @EvgeniyGyliy 2 года назад +1

    Спасибо Вам за продуктивные видео

  • @ВладимирСапрыкин-щ8ф
    @ВладимирСапрыкин-щ8ф 2 года назад +1

    Владимир Романович, здравствуйте.Рад Вас видеть, смотрел с удовольствием на Вашу работу.

  • @ВиталийГорбулёв-ш2л

    Приветствую! На стримы не захожу - поздно по времени, а видосы смотрю - молодец Вы!
    А вот свечи денсо и нжк меня разочаровали - подделки много стало.... покупал не иридиевые, а обычные - один комплект денсо, второй нжк - подделки (-4300р) и только 3-й комплект денсо попался нормальный - 2340р обошелся....
    Так, что смотрите на свечи внимательно и не ставя их - лучше куда-то отдать на проверку, т.к. подделку визуально сложно отличить! А если вы их поставили, сделали запуск и тут же сняли - в магаз не вернуть уже

    • @Dnevnik-avtodiagnosta
      @Dnevnik-avtodiagnosta  2 года назад

      Привет Виталя. Так они с августа работали!!! Как их проверишь они ведь не сразу гнильцу выдают.

  • @АндрейРевякин-х7з
    @АндрейРевякин-х7з 2 года назад

    Опять праздник!

  • @АлександрМитякин-э6э

    Здравствуйте.выставь зазор на свечах для начала- пока катушка не сгорела....

  • @Evgeniy.Pechorskiy
    @Evgeniy.Pechorskiy 2 года назад

    Я смотрю бергыч и до вас уже докопался ))))

    • @Dnevnik-avtodiagnosta
      @Dnevnik-avtodiagnosta  2 года назад

      А что такое бергыч???

    • @Evgeniy.Pechorskiy
      @Evgeniy.Pechorskiy 2 года назад

      @@Dnevnik-avtodiagnosta ну марк берг (Саша Бражник) ураинский сумасшедший.

    • @Dnevnik-avtodiagnosta
      @Dnevnik-avtodiagnosta  2 года назад +1

      @@Evgeniy.Pechorskiy Женя, сумасшедших и просто идиотов я стараюсь не замечать. Это же ютуб. всем мил не будешь:))

  • @ViktorMoskalev543
    @ViktorMoskalev543 2 года назад

    Владимир Романович привктствую👋👍

  • @ДенисЯнцен-д7ь
    @ДенисЯнцен-д7ь Год назад

    Здравствуйте Владимир. У меня такая проблема колбасит на холостых ваз 21063 зажигание выставлял карб регулировать давал . Когда снимаю по одному брони провода 3 цилиндр хорошо работают а первый не меняется менял угол зажигания и свечи новые 2 комплекта

  • @Нуриддин-ш1у
    @Нуриддин-ш1у Год назад

    Автодоктор 👍👍👍👍

  • @Нуриддин-ш1у
    @Нуриддин-ш1у Год назад

    Я бы тоже пригнал к Вам свой семерку инжектор, находитесь далековато а то диагностика не вычислить не как от чего плавает обороты

  • @СергейНеверов-п8ъ
    @СергейНеверов-п8ъ 6 месяцев назад

    Для информации у меня на короле катушка на холодную работала с перебоями нагреется нормально и так вторая катушка за 6 лет но не где нет об этом не чего

  • @ВасяГонк
    @ВасяГонк Год назад

    Здравствуйте Владимир у меня такой вопрос если шестерня коленвала по метке а шкив коленвала проверяется хотя бы на 1 зуб ( дпкв должен быть на 20 зуб)машина ваз 2114 какие будут симптомы? Заранее спасибо

  • @АлександрНуждин-т6й

    А графики были с Мотодок3?

  • @МихаилАлександрович-б4ц

    Владимир Романович, как к вам попасть с Красноярска на осмотр и регулировку карбюратора? 😊

  • @ДимаКовшовик
    @ДимаКовшовик 5 месяцев назад

    Здраствуйте хотел спросить нахолодную работает отлично на греится наченает глознуть в чем может быть причина форд мондео 1

    • @Dnevnik-avtodiagnosta
      @Dnevnik-avtodiagnosta  5 месяцев назад

      Здравствуйте. Одна из причин бедная смесь. При прогреве смесь подаётся обогащённая и этого хватает для работы.

  • @ДмитрийОсипенко-о5и

    подскажите пожалуста в в чем может быть причина Глушиш двигатель,аего еше некоторое время колбасит

  • @fonlex8562
    @fonlex8562 Год назад

    Владимир, здравствуйте, хотелось бы задать вопрос опытному специалисту, но не совсем по теме автодиагностики. Рассматривая к приобретению свой первый автомобиль отечественной марки, столкнулся с опасением покупки карбюраторного мотора. Так вот такой у меня вопрос: насколько сильна разница между условной ВАЗ 2105 на карбюраторе и на инжекторе? Есть ли смысл переплачивать временем и средствами для покупки и поиска инжекторного автомобиля или, приложив руки к настройке карбюратора, можно не почувствовать разницу?

    • @Dnevnik-avtodiagnosta
      @Dnevnik-avtodiagnosta  Год назад

      Здравствуйте. Всё зависит от состояния авто...
      Дорогие друзья, из за большого количества вопросов я не успеваю всем отвечать, поэтому буду отвечать на вопросы кто подписан. Подписывайтесь на мой канал, ставьте лайки и с гарантией получайте ответы.

    • @Dnevnik-avtodiagnosta
      @Dnevnik-avtodiagnosta  Год назад

      У новой инжекторной и в самом деле проблем меньше. Но вопрос стоит о не дорогой...

  • @ДмитрийТкалич-в1б
    @ДмитрийТкалич-в1б 2 года назад

    👍💪🏻

  • @ivan-efremov
    @ivan-efremov Год назад

    Здравствуйте подскажите можно ли даехать до магазина без датчика кислорода так как сказали нужен образец а на нем номер стерся подскажите как быть?

    • @Dnevnik-avtodiagnosta
      @Dnevnik-avtodiagnosta  Год назад +1

      Здравствуйте, можно. Только чек будет гореть. Но это не страшно. в путнем магазине должны по ВИН коду подобрать.

  • @ПетрДмитриевич-п4щ
    @ПетрДмитриевич-п4щ 2 года назад

    Здравствуйте,Владимир.Я по поводу подогрева коллектора кипятком.Вы как то сказали,что изношенные двигатели не могут создать нужной компрессии,по этому холодный бензин не воспламеняется и двигатель просто заливает.
    У меня 417 двигатель.И я сегодня ни в какую не мог при -20 завести уаз.До этого зимой никогда я машину не заводит,а в теплое время он всегда хорошо заводился. Вопрос вот в чем:на 417 двигателе степень сжатия низкая относительно современных авто,ведь он делался под 76 бензин,может ли это быть причиной,что бенз в коллектор при -20 нифига не испаряется,а компрессии просто недостаточно его сжать/нагреть/воспламенить?

    • @Dnevnik-avtodiagnosta
      @Dnevnik-avtodiagnosta  2 года назад

      Для того и нагреваем коллектор. что бы бензин был более летуч. То есть как летом.

    • @ПетрДмитриевич-п4щ
      @ПетрДмитриевич-п4щ 2 года назад

      @@Dnevnik-avtodiagnosta сегодня при аналогичном морозе,что и вчера, попробовал кипятком коллектор полить.Завелся с первой попытки.Покрутил правда секунд пять,но завелся сразу.Вчера целый день уазик не мог завести.Три аккума посадил,два снял со сторонних машин! Благо зарядное устройство есть.
      Судя по всему этот метод и вправду работает,да он и логичен.

    • @Dnevnik-avtodiagnosta
      @Dnevnik-avtodiagnosta  2 года назад

      @@ПетрДмитриевич-п4щ Конечно. Но он работает при исправной системе питания и зажигания.