Лада Калина пропуски воспламенения на холодную. Любительская диагностика

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 3 сен 2021
  • Мой блог www.drive2.ru/users/andreyale...
    Группа ВК garag_108
    Мой номер телефона, Viber, WhatsApp, Telegram 8-913-610-5066
    Мой город Омск
    Всем удачи на дорогах ;)

Комментарии • 110

  • @DmitriyOmsk
    @DmitriyOmsk 2 года назад +7

    Отличное видео, Андрей спасибо за диагностику!Коплю деньги на ремонт)

  • @user-fx3vy6mh5l
    @user-fx3vy6mh5l 2 года назад +14

    Снимаешь ролик не обсирай машинку. Она этого не заслужила. Заболела вылечи. Приятней будет смотреть твой ролик.

  • @user-oz5jt4xn5x
    @user-oz5jt4xn5x 6 месяцев назад

    класс👍

  • @Autofahrer161
    @Autofahrer161 2 года назад +1

    👍👍👍

  • @evgeniichernomor2298
    @evgeniichernomor2298 2 года назад +8

    лучше ответь. почему этот восьмиклоп чаще всего со второго цилиндра хромать начинает? потом к нему пресоединяется четвертый и капиталка гбц в результате. не первую машину уже вижу как под капирку

  • @yunik__
    @yunik__ 2 года назад +3

    Андрей Александрович, в ПО Диамаг версии 2.4 был улучшен тест ЭРЦ (CSS) в реальном времени.
    Вы не пробовали провести этот тест одновременно на двух мотор-тестерах ?
    Интересно увидить такое сравнение Диамага и МТ Про.

    • @user-id1ty3oq5n
      @user-id1ty3oq5n  2 года назад +1

      Так пробовал же, вроде даже в каком-то видосе в кадр это попало. Диамаг часто не может сигнал сходу взять, МТПро если сигнал взял то уже не отпускает. Результаты после анализа примерно +- совпадают.

  • @user-cg5hi5wh1o
    @user-cg5hi5wh1o 2 года назад

    Здравствуйте Андрей, подскажите есть коллеги в городе Пермь? Не могу проблему свою решить.

  • @RYCTAMLATYPOV
    @RYCTAMLATYPOV 2 года назад +1

    16:11 хороший канал

  • @user-mv2hw7cv1p
    @user-mv2hw7cv1p 5 месяцев назад +1

    Поменял резиновою прокладку где впускной коллектор завелась с первого раза но работает прострелы в глушителе слышны то есть цилиндр какой то не работает или работает через раз

  • @user-dx4dn8yu4f
    @user-dx4dn8yu4f 2 года назад +1

    И по ДР на ХХ первый пик сильно завышен, должна быть "лесенка" .

  • @user-lp1uv1sf6t
    @user-lp1uv1sf6t 2 года назад +3

    Андрей, что за эбу на этой калине стоит? По поводу железа тут не поспоришь, проблема есть. Но хотелось бы видеть осциллограмму датчика давления в проблемном цилиндре, так же биение задающего диска коленвала проверить бы ( были машины с таким деффектом).

  • @user-zn4hd2zx1i
    @user-zn4hd2zx1i 10 месяцев назад

    Лучшего ни чего не видел !!!

  • @genakga5087
    @genakga5087 2 года назад +4

    Понятно, диагност ни о чем, пол видео обсер авто ваза, ничего дельного не сказал , причину не нашел. Короче нулевой, насос мало ву-ха-ха-х , почитай мурзилку, как и Скрипченко смотрят в комп и видят фигу.

  • @user-fx3vy6mh5l
    @user-fx3vy6mh5l 2 года назад +4

    Давление здесь точно не приделах 5.5 атм это хорошо. Клапана проблемные это факт.

  • @user-rn9wk2dk4j
    @user-rn9wk2dk4j 2 месяца назад

    Сперва хозяин на пол шишки, а потом машина по самые помидоры , ваз нехороши зад болит😂😂😂👍👍👍

  • @artemvilkov7580
    @artemvilkov7580 Год назад +1

    Уу рессивер новый от последней калины

  • @Alexandr_ivanovich
    @Alexandr_ivanovich 2 года назад +3

    Поставил поршня Е безвтык с кольцами без снятия двигателя, прям на зеркало. поменял вставку 4/1, машина отлично работает. Гранта 16г, 8кл. Пробег 160тыщ Потратил 8тыс₽ на запчасти. Сдал катализатор за 5тыс₽ итого 3тыс и масло не есть, проехал 1000км, заменил масло, ещё проехал 2000км , масло на максимуме. Делал сам у себя дома под навесом, поддомкратил на кирпичи.
    До этого расход масла был 1литр на 1000км, потом застрял в грязи, газовал и вытек антифриз, после расход масла стал 1литр на 300км.
    Кстати с поршнями с выямками машина действительно хуже едет, но стала гораздо мягче, как будто ушла детонация

    • @aleksandrzotov3030
      @aleksandrzotov3030 Год назад +1

      8тыщ это наверное только масло и антифриз

  • @user-fv3uf1qn2h
    @user-fv3uf1qn2h 2 года назад +5

    Я тоже олёшу заходил посмотреть иногда. Чисто поржать. )))).
    Надо отдать должное , талантливый клоун , с харизмой.

  • @rusabd9262
    @rusabd9262 2 года назад +1

    А давление в пневмотестер разве до упора нужно выворачивать? Там же определённое давление подаётся чтоб показания верные были, как раз жёлтая зона возле 0 и есть калибрлвочная отметка

    • @aleksandrzotov3030
      @aleksandrzotov3030 Год назад

      Если глухой, то да надо выставлять правильно. Если через трубу и сапун сдувает всю пыль в боксе, хрен ли вообще на стрелки смотреть

  • @user-rd7db3fh2p
    @user-rd7db3fh2p 6 месяцев назад

    Приора моя троит на холодную
    Утром.на гарячую перестаёт
    Если вечером выкрутить пробку она шипит давления спустить.
    На утро перестаёт троит
    Что это может быть

  • @user-bc4sr4kv7v
    @user-bc4sr4kv7v 2 года назад +2

    Я как то тоже на таком же вазе крутил распредвал ключем, ловил вмт а он возьми да рвани мля, хорошо также старый целый не выкинутый лежал в мусорке, и хози не было рядом... А так новый купляй за свой счёт.

    • @Sanek972
      @Sanek972 2 года назад +3

      С вкрученными свечами крутить за распредвал такое себе дело))

    • @user-id1ty3oq5n
      @user-id1ty3oq5n  2 года назад +1

      Если распредвал из прессованного риса то не удивительно

    • @user-bc4sr4kv7v
      @user-bc4sr4kv7v 2 года назад +1

      Пардон, я про ремень...

    • @user-id1ty3oq5n
      @user-id1ty3oq5n  2 года назад +3

      @@user-bc4sr4kv7v если ремень так легко порвался значит он требовал замены. Необходимо включить в счёт

    • @aleksandrzotov3030
      @aleksandrzotov3030 Год назад

      @@user-bc4sr4kv7v это значит не ремень, на нормальном ремне ДВС подвешивали не раз, и из машины вытаскивали

  • @user-uo2tf1rr7g
    @user-uo2tf1rr7g 2 года назад +6

    Зачем сравниваешь себя в худшую сторону, вы мастер диагност довольно высокого уровня..

  • @mychannel1360
    @mychannel1360 Год назад

    Приора 12года 16клапанная заменили прокладку гбц. После пропуски воспламенения. В чем проблема подскажите или мастер накосячил?

    • @user-hh5rz5uy1y
      @user-hh5rz5uy1y 2 месяца назад

      Повторно гбц протягивали???

  • @user-ol7kr4lm5p
    @user-ol7kr4lm5p 2 года назад +3

    Друг расскажи что куришь, тоже хочу пристраститься.

    • @user-ee3ns2ui1m
      @user-ee3ns2ui1m 2 года назад +1

      Диамаговские осциллограммы Вань. 😁

  • @user-rh1rt3rz5f
    @user-rh1rt3rz5f 2 года назад +2

    Да причём сдесь поршневая, клапана нужно притирать.

  • @user-rc4qr1zp7k
    @user-rc4qr1zp7k 2 года назад +2

    Что там Навальный показывал, я что-то пропустил? Это тоже диагост на соседнем СТО?

  • @user-hd5ts8th8g
    @user-hd5ts8th8g 2 года назад +1

    Что то новенькое. В ударе...

  • @user-vy5hp5rp3k
    @user-vy5hp5rp3k 2 года назад +1

    Про автоваз калины гранты четырки прочие тазы на ютубе больше всего видео, соответственно эти (авто) созданны для того, чтоб их постоянно делали. Владел два года калиной и два года её ремонтировал, начиная с вечной проблемы завоздушивания системы охлаждения и тд и тп купил короллу и забыл.

  • @user-tb6vo5ot3q
    @user-tb6vo5ot3q Год назад +1

    ПОДВОХ В ТОМ ЧТО СТОИТ РЕСИВЕР ОТ Е ГАЗА

  • @user-tp4yr4tq6v
    @user-tp4yr4tq6v 2 года назад +2

    или впускной коллектор неродной)

  • @danchill110585
    @danchill110585 Год назад +1

    Так с завода работает этот двиг , это норма , любая калина пропускает

  • @user-gc3cn7dp5i
    @user-gc3cn7dp5i 2 года назад +4

    Самое интересное так почему на холодную пропуски мотор в таком состоянии может и будет работать худо бедно а пропуски только на холодный мотор ответа так и не было

    • @user-lv1sf8nm8e
      @user-lv1sf8nm8e Год назад

      Нашли причину?

    • @Kaktus730
      @Kaktus730 Год назад

      В чем причина была?

    • @user-nu9np7ke4m
      @user-nu9np7ke4m 9 месяцев назад

      Какую-то ерунду прогнал! А почему троит?

  • @aleksandr755
    @aleksandr755 2 года назад +5

    Что Скрипченко что ты одно и тоже, после вашей диагностики нужно новый двигатель купить, потому что ремонт встанет по цене нового двигателя и не факт что он правильно будет работать

  • @user-dx4dn8yu4f
    @user-dx4dn8yu4f 2 года назад +1

    По осциллограмме прокрутки видно, что распредвал стоит неправильно. Нет правильной синусоиды с закруглением сверху(на осцилллограмме верх острый) и симметричными(относительно) фронтами.

    • @user-id1ty3oq5n
      @user-id1ty3oq5n  2 года назад

      @@DmitriyOmsk ничему тебя жизнь не научила))). Занимаешься той же куйнёй что и раньше. Сколько вас таких неверующих приезжает, только после ремонта мотора пишите комменты мол диагноз я не поставил, а диагноз то был изначально. Просто из-за стоимости его устранения верить не хочется, правда?))). Мне то в общем фиолетово, кто шарит тот всё и так понял, а диваны продолжают бредить в комментах.
      В общем удачи в дальнейших поисках вокруг да около))).
      P.S. ГРМ то у тебя правильно стоял)))

  • @user-uo2tf1rr7g
    @user-uo2tf1rr7g 2 года назад +1

    Я вот ваз не просил показывать, гди 4g94 посмотреть бы вашу диагностику..

    • @user-id1ty3oq5n
      @user-id1ty3oq5n  2 года назад +2

      GDi без слёз владельца диагностировать не получается))). Скоро покажу)))

    • @popolamwasya5513
      @popolamwasya5513 2 года назад +1

      такой ролик может оскорбить чувства верующих, заблокируют)

  • @user-tp4yr4tq6v
    @user-tp4yr4tq6v 2 года назад +2

    где егаз=)))))))))))))))))))))))))))))

  • @dexpcorporation
    @dexpcorporation 8 месяцев назад

    Автор пожалуйся еще раз.

  • @evgeniimaiorov9037
    @evgeniimaiorov9037 2 года назад +2

    Дроссель должен быть электро

  • @neadekvatniy
    @neadekvatniy 8 месяцев назад +1

    меряльщики-лохотронщики диагносты хреновы , лапши навешал бабки снял , а толку ??

  • @turbovitamin
    @turbovitamin 2 года назад +1

    я или не понимаю что-то,... но судя по осцилке датчик колена на помойку.
    Почему ты не увидел его неправильную работу 6:59, 7:20, откуда на нем висячее напряжение? Ох чую пацаны поколдовали с проводкой))) К железу, учитывая, что это восьмиклоп - все перекосы заложены по заводу и такого не дадут эффекта, а вот ДПКВ запросто. Глянуть бы его на холодную, когда неисправность определяется.

    • @DmitriyOmsk
      @DmitriyOmsk 2 года назад +1

      ДПКВ новый стоит "Автоэлектроника" г.Калуга,разъем новый тоже ремонтный фирмы CarGen,провода пропаяны и заизолированы изолентой,термоусадкой и гофрированной трубкой.Это моя машина,езжу уже 8 лет на ней.Заводской ДПКВ лежит в гараже,не выкидывал.

    • @autozap86surgut81
      @autozap86surgut81 2 года назад

      @@DmitriyOmsk Лямбду поменяйте, бедная смесь даёт такой эффект, лёгкое троение

    • @turbovitamin
      @turbovitamin 2 года назад +1

      @@DmitriyOmsk Да понял я, что это твоя машина. Учитывая качество запчастей в последнее время, не говоря о качестве ВАЗОдеталь,))) ну ты понял...
      Я увидел, что на датчике висит напряжение (чего быть не должно категорически на данном типе ДПКВ) и график смещен при работе. Больше чем уверен, что оттуда ноги растут, т.к. зависит еще и от температурного режима. Сначала бы посмотрел датчиковую периферию, прежде чем в железо лезть.

    • @yunik__
      @yunik__ 2 года назад +2

      В полне нормальный ДПКВ.
      Сигнал такой, так как датчик в данном случаи обоми контактами подключён ко входам дифференциального усилителюя в ЭБУ. Такой сигнал можно видить в системах с ЭБУ Bosch, на этом авто как раз установлен Bosch M7.9.7+ .
      Если на это авто установить ЭБУ Январь 7.2 или М73 вы увидите сигнал не имеющий постоянной состовляющей выше линии нулевого уровня, так как в них ДПКВ одним выводом соединёт с массой.

    • @user-id1ty3oq5n
      @user-id1ty3oq5n  2 года назад +1

      @@yunik__ в точку)))

  • @user-om7fy3vr1l
    @user-om7fy3vr1l 2 года назад +3

    зачем точить горшки,если допустим всё в размерах,элипса нет,хон на месте?

    • @popolamwasya5513
      @popolamwasya5513 2 года назад +2

      если все в допусках и нет элипса моторы не перебирают) смысл лезть в работающий узел

    • @user-om7fy3vr1l
      @user-om7fy3vr1l 2 года назад +1

      @@popolamwasya5513 ну например на корейском дерьме поменять вкладыши на пробеге 60-70тыс

    • @popolamwasya5513
      @popolamwasya5513 2 года назад

      @@user-om7fy3vr1l полумеры все, кроилово приводит к попадалово. Можно же и кольца старые оставить если зазор в допуске. К тому времени когда кольца изнашиваются, изнашивается и цилиндр.

    • @aleksandrzotov3030
      @aleksandrzotov3030 Год назад

      @@user-om7fy3vr1l например вкладыши меняются не доставая поршней

  • @baga88555
    @baga88555 2 года назад +1

    Ресивер впускного тракта на е газ они механический дроссель приколхозили

    • @user-id1ty3oq5n
      @user-id1ty3oq5n  2 года назад +1

      Наоборот

    • @DmitriyOmsk
      @DmitriyOmsk 2 года назад +1

      Машина 2008г,тогда в помине не было Е-газа)))

    • @DmitriyOmsk
      @DmitriyOmsk 2 года назад +1

      И блять не приколхозили,а поставил через переходник готовый

  • @user-nb7vk3zc1o
    @user-nb7vk3zc1o 2 года назад

    Ребят у меня вот такая не понятная ерунда на холодную заводишь чуть дороговато крутишь заведется работает нормально, как прогреется обороты начинают чуть-чуть прыгать. Так вот, отключаю датчик ДМРВ работает ровно, подключаю его опять начинают обороты прыгать.

    • @aleksandrzotov3030
      @aleksandrzotov3030 Год назад

      Дроссельную заслонку надо помыть😎

    • @user-nb7vk3zc1o
      @user-nb7vk3zc1o Год назад

      @@aleksandrzotov3030 Каждый день её мыть? 😁

    • @aleksandrzotov3030
      @aleksandrzotov3030 Год назад

      @@user-nb7vk3zc1o конечно, вы же зубы каждый день чистите

    • @user-nb7vk3zc1o
      @user-nb7vk3zc1o Год назад

      @@aleksandrzotov3030 Это типа как по большому сходить)))

    • @aleksandrzotov3030
      @aleksandrzotov3030 Год назад

      @@user-nb7vk3zc1o ну вот, уже в теме😎

  • @Citizen_of_the_Milky_Way
    @Citizen_of_the_Milky_Way 2 года назад +2

    За Навального лайк! Не каждый мастер знает о существовании такого человека...

  • @Sema-72
    @Sema-72 2 года назад +2

    Диагност ОН как шаман, вроде там а вроде там, может здесь а может нет, вообщем хренов драндулет, поменяйте все везде - будет счастье при езде🤭. Ворос, а разве есть обсалютно герметичная цпг... Ну у вас по первому видать была в идеале.

    • @aleksandrzotov3030
      @aleksandrzotov3030 Год назад

      Не надо нам полностью герметичной, сделай все как в первом. У диагностов как раз всё точно, если показания не соответствует эталону, то менять. А у хозяев, начинается,, Ну он же как то работает...."

  • @user-vc7co2gs8r
    @user-vc7co2gs8r 2 года назад +1

    пришаркается

  • @izh412
    @izh412 Год назад

    эта хрень с плюс минус одним зубом не заводится не говоря уже про два

  • @user-xd5xr8if7o
    @user-xd5xr8if7o 2 года назад +2

    Чаще всего клиент сам просит что давай поверхностно поршни кольца копачки поменяем я все равно продавать буду типа на полный ремонт не хочется тратить да и денег нет а в итоге по результату выходит слесарь муфлон наделал херни а клиент непричем самый умный и хороший.

    • @user-id1ty3oq5n
      @user-id1ty3oq5n  2 года назад

      +100500

    • @popolamwasya5513
      @popolamwasya5513 2 года назад +1

      такие ремонты надо запретить на законодательном уровне, как аборты)

    • @user-id1ty3oq5n
      @user-id1ty3oq5n  2 года назад +1

      @@popolamwasya5513 на законодательном уровне надо запретить эксплуатацию автомобилей старше 5 лет, выдавать разрешение на покупку автомобиля только при наличии у владельца подтверждённого места на платной стоянке либо гаража, выдавать разрешение на покупку автомобиля стоимостью не выше трёхмесячного заработка покупателя. И будем жить лучше чем в Европе👍

    • @aleksandrzotov3030
      @aleksandrzotov3030 Год назад

      Если ты нормальный моторист у тебя нормальных капиталок очередь стоит. И я даже разговаривать и тратить время не буду, если клиент зашёл с такой просьбой и з.ч сам беру в тех которых уверен, а не подешевли или по рекомендации барыги. Если эмитация запчасти привезенные клиентом, гарантии только на то что все болты закручены

  • @andreishirshov1454
    @andreishirshov1454 7 месяцев назад

    Видео норм посмотрел , утром еду в банк беру кредит и за новым мотором по видео только так ремонтировать , автор это не твое займись чем-то другим негороди куйни

  • @user-cp8uf8gh7x
    @user-cp8uf8gh7x Месяц назад +1

    Мда ... мастер может вы и ничего но слушать тошно🤮

  • @user-nu9np7ke4m
    @user-nu9np7ke4m 9 месяцев назад +3

    Какую-то ерунду прогнал! А почему троит не сказал?

  • @sokrat874
    @sokrat874 2 года назад +4

    Почему 2-й цилиндр вываливается так и не разобрался. "Меняйте мотор и бензонасос", в каждом втором ролике такой диагноз. Смысл то тогда какой это выкладывать?

    • @user-xl9ef1mw2c
      @user-xl9ef1mw2c 2 года назад +1

      Притёр клапана все ошибки ушли.

  • @user-jz7im6pm1s
    @user-jz7im6pm1s 6 месяцев назад

    Чтожеееее. Вы так про Алексея так плохо. По вашему. Все что он снял . Это хорошо. И приемлемо. Исковерканный мир. 😂😂😂😂

  • @kudanekinvsuduklin
    @kudanekinvsuduklin 3 месяца назад

    Отписка из-за Навального

  • @user-bf5vt2sj4t
    @user-bf5vt2sj4t 7 месяцев назад +1

    За насрального лайк

  • @user-rx8kt9ru9h
    @user-rx8kt9ru9h 8 месяцев назад +1

    Корова и паровоз это одно и тоже есть хвост и есть голова, два таких диагноста смотрят один в голову другой в хвост и не видят друг друга вывод это заворот кишок надо резать