Да. Я слышал, что обычно они 15 20 ходят. Но теперь по официальной версии они не разборные. Цена за комплект 60к. На этом фоне менять крестовины по 1000 р штука все равно выгоднее. Вот если бы они ходили 200 000 км, то тогда такую цену еще бы можно было понять. А так.....
@@ivanov2557 я думаю что новые привода сделали для улучшения качества(старые идут с осевым биением несколько десяток!!!)видимо точно сделать не могут поэтому решили у турции заказать,но проблема еще и в том что поворотные кулаки не соосны чулкам мостов поэтому даже более качественные привода не будут работать в этом узле😔 Наверное в турции нужно и мост заказатт газу,а лучше всю машину и закрыть свое производство!
@@technica4x4 в карданной передаче ось крестовины и ось вала должны скрещиваться хотя бы под углом в 3 4 градуса. Радиального биения быть не должно. Даже усли все будет соосно, то такая передача не жилец. Шарнир в крестовине не работает. Набиваются канавки....
@@ivanov2557 По поводу крестовин да, повезло, но я заметил различия в приводах, у старого образца шлицы и потом прямой вал до место где сальники с подшипниками садятся- там площадка до пыльника, а приводе как у вас было шлицы потом дополнительно местно полированное как будто еще упор в подшипник какой то см 7 потом опять прямой вал
Сегодня тоже столкнулся с этими крестовинами одна 9250 стоит с кольцами , спластинами 1000р разница огого, и ещё в чулке не стоит подшипник потомучто нет центрации , мы поставили подшипник он через 20000 пробега развалился чуть редуктор не кончал во время на ремонт встал , за короткий привод сказали по тлф 14000тр возможно ошиблись в магазине в цене .
Приводи менять, конечно не вариант. С ценами на зч полный раскордаш. Но я тогдадолго не искал. Простопорядок цен понять хотел. Вроде наш авто, ожидаешь цены на зч соответствующие, а так получается, что цены как на мерседес, а ресуос так и остался никакой....
Гляжу видео с удивлением, у меня тагазовский САНТАФУЛЬ которому пробег 400 тыс и возраст 17 лет, и я не знаю где этот гидрач стоит, и до этого хотел взять соболя, свежего, теперь думаю, а надо ли....
@@Derevenskaya_zhuzn ну дела🙉 вам мост за 70 предлагали, а мне только привода за 60. Я видел на ютубе человек за 150 приводы заменил. Что за хрень!? Такое ощущение, что это не соболь,а ферари 60 года. Там с зч наверно так же..... бред!
Было 100 стало 93. По 3.5 мм надо стачивать. Там нет столько металла. Да и токарки у меня нет, а идти куда то, так за работу больше возьмут, чем я за новые кресты заплатил.
@@Игорь-н4т1о Это не надолго. Фторопластовая шайба там установлена заводом в первоначальном варианте. Крестовины это не ШРУС, при поворотах имеют биения. Поэтому расходник. Давят ступичный подшипник и т.д. Физику этого процесса рассмотрели во всех видах на форумах. Но, завод бещал туда сделать ШРУСы. Ждём лет десять +
так вопрос то просто решается. Продаёте Соболя и покупаете иномарку. Все запчасти будут ходить 100500 тыщщ километров, всегда и все в наличии будут за недорого. :)
Любезный! Если вас что то не устраивает, то можете просто не смотреть. Можете диз поставить. Но зачем писать оскорбления. Я вас нехорошими словами не обзываю. Хамить не надо!
Какой мудак предложил ставить крестовины в привод к колесу, это откровенное вредительство. Расходник на год.Не берите эту чушь никогда, машину эту. Хоть новую, хоть старую.
Судя по всему какое то время, на заводе были разные поставщики запчастей. С 2019 года ставят крестовины под верхнюю крышку
@@енот-х5г мне кажется, что его слепили, из того что было.... точнее из того что дешевле..
46 тыс.км - хороший пробег для крестовин Соболя! Не зря привода усиленные называются)
Да. Я слышал, что обычно они 15 20 ходят. Но теперь по официальной версии они не разборные. Цена за комплект 60к. На этом фоне менять крестовины по 1000 р штука все равно выгоднее. Вот если бы они ходили 200 000 км, то тогда такую цену еще бы можно было понять. А так.....
Ходят и старого образца 50т.км.я меняю примерно на таких пробегах.
@@technica4x4 тогда встает логичный вопрос. ЗАЧЕМ ОНИ ТАК СДЕЛАЛИ? Как мне кажется, от жадности. Но могу ошибаться.....
@@ivanov2557 я думаю что новые привода сделали для улучшения качества(старые идут с осевым биением несколько десяток!!!)видимо точно сделать не могут поэтому решили у турции заказать,но проблема еще и в том что поворотные кулаки не соосны чулкам мостов поэтому даже более качественные привода не будут работать в этом узле😔
Наверное в турции нужно и мост заказатт газу,а лучше всю машину и закрыть свое производство!
@@technica4x4 в карданной передаче ось крестовины и ось вала должны скрещиваться хотя бы под углом в 3 4 градуса. Радиального биения быть не должно. Даже усли все будет соосно, то такая передача не жилец. Шарнир в крестовине не работает. Набиваются канавки....
Блин я думал это я один такой везучий , а нет . Честно сказать ЗАЕ БА ЛИ эти крестовины , я их с закрытыми глазами менять научился .
Была такая же проблема на 38 тыщ, поменяли привод по гарантии, но поставили старого образца, на вопрос почему сказали другого не дают.😂
Ну тут вам скорее плвезло, чем нет. Проблем с заменами не будет.
@@ivanov2557
По поводу крестовин да, повезло, но я заметил различия в приводах, у старого образца шлицы и потом прямой вал до место где сальники с подшипниками садятся- там площадка до пыльника, а приводе как у вас было шлицы потом дополнительно местно полированное как будто еще упор в подшипник какой то см 7 потом опять прямой вал
@@antoni2106 да. Все верно. Там 2 подшипника.
Сегодня тоже столкнулся с этими крестовинами одна 9250 стоит с кольцами , спластинами 1000р разница огого, и ещё в чулке не стоит подшипник потомучто нет центрации , мы поставили подшипник он через 20000 пробега развалился чуть редуктор не кончал во время на ремонт встал , за короткий привод сказали по тлф 14000тр возможно ошиблись в магазине в цене .
Приводи менять, конечно не вариант. С ценами на зч полный раскордаш. Но я тогдадолго не искал. Простопорядок цен понять хотел. Вроде наш авто, ожидаешь цены на зч соответствующие, а так получается, что цены как на мерседес, а ресуос так и остался никакой....
не зря ведь называют соболь или газель бизнес )))))) только для кого он этот бизнес ????? ))))))
Сочуствую тебе и себе тоже😢
Забей пообщался с народом, высказал свои мысли. Ты автор, имеешь право.
22000км одна крестовина отрыгнула поставил от Ивеко Дейли еврокарго там ток размер 34.9х92.5
Уже 5к проехал еще норм
А с какой стороны отрыгнуло? У меня правая сторона. Левая держится. Пока.... я когда искал, мне видимо такую предлагали, но срок поставки был 3 мес...
@@ivanov2557 тоже правая отрыгнула
@@aleksandrsahaltuev1380 собираю статистику. 2 случая, уже повод задуматься.
На счёт цены на Газе они что-то курят.
Мне кажется, что там что то потяжелее.....
Гляжу видео с удивлением, у меня тагазовский САНТАФУЛЬ которому пробег 400 тыс и возраст 17 лет, и я не знаю где этот гидрач стоит, и до этого хотел взять соболя, свежего, теперь думаю, а надо ли....
Не надо! Берегите фунтика вашего!
@@ivanov2557 спасибо, но грузовичек для хозяйства всё равно нужен, как быть не знаю....
@@ВасилийЛысенков-ъ6щ если уж и брать этого зверя, то бу. Смотреть и искать что то живое. Нового брать точно не стоит. Оно того не стоит.
@@ivanov2557 есть недорогой вариант, с двигателем крайслер, кто нибудь, что-то про этот двигатель знает?
Где вы приобрели крестовины? Мы не можем нигде найти.
Авто3н запчасти на заказ. auto3n.ru/ артикул вы в видео видели?
Я так понял, что у вас несколько соболей. Давно ищете? Какой пробег?
Машина одна, искали где-то месяца 3, все что находим не то. Пробег был 40.000
Уже собирались покупать передний мост в сборе за 70000
@@Derevenskaya_zhuzn ну дела🙉 вам мост за 70 предлагали, а мне только привода за 60. Я видел на ютубе человек за 150 приводы заменил. Что за хрень!? Такое ощущение, что это не соболь,а ферари 60 года. Там с зч наверно так же..... бред!
Подточить стаканчики у крестовин по 800 р и поставить
Было 100 стало 93. По 3.5 мм надо стачивать. Там нет столько металла. Да и токарки у меня нет, а идти куда то, так за работу больше возьмут, чем я за новые кресты заплатил.
40 тыс. пробега это очень много для этих узлов. 🤣
Не обратили внимание, подшипник в чулке завод выкинул наконец то или нет?
Добрый день! Подшипник есть. Даже 2 по моему. 1 у редуктора, а второй у края чулка.
как только ты его выкинешь так сразу ...потечёт масло из моста ручьями. Первые мосты были без подшипника зато с манжетой.
@@Никто-л6у Сразу выкинул их у себя. Поставил шайбы фторопласт. Ничего не бежит. И самое главное крестовины живут и подшипники ступиц тоже.
@@Игорь-н4т1о Это не надолго. Фторопластовая шайба там установлена заводом в первоначальном варианте. Крестовины это не ШРУС, при поворотах имеют биения. Поэтому расходник. Давят ступичный подшипник и т.д. Физику этого процесса рассмотрели во всех видах на форумах. Но, завод бещал туда сделать ШРУСы. Ждём лет десять +
@@Никто-л6у да. Ждем шрусов уже не 10 + , а 20+ лет. Эти две крестовины последние остались....
так вопрос то просто решается. Продаёте Соболя и покупаете иномарку. Все запчасти будут ходить 100500 тыщщ километров, всегда и все в наличии будут за недорого. :)
Ну насчет всегда в наличии и за гедорого я не соглашусь. Как минимум не все и не всегда..... нет в мире совершенства😉
Совсем оборзели с такими ценами.
Ты ещё в раздатку не лазил...цена на неё ого-го
Тьфу-тьфу, пока держится....
Сколько можно воду лить по существу надо
Хорошо. С левой стороны буду крестовину менять и запишу короткую инструкцию.
слыш что то я не понял с чего то подходит. где суть
Суть в том, что приводы нов обр без болгарки не разбираются. Крестовина газ 53 не подходят. Новые крестовины имеют размер 35 чашка. Габарит 93мм..
Ссуть за углом.
17 минут бреднятины под шмыгание соплями и слюной из рубрики "Метания дебила"
Любезный! Если вас что то не устраивает, то можете просто не смотреть. Можете диз поставить. Но зачем писать оскорбления. Я вас нехорошими словами не обзываю. Хамить не надо!
Ты себя запиши, и послушай со стороны, как соплями гонять будешь. А потом может и выскажешь что-то...
@@ЭдвардЮ еще раз. Я не готовлюсь специально к выступлению. Да. Я понимаю, что я не диктор из тв. Снимается все одним дублем. Пока это так....
Дружище, это я не тебе, а тому человеку который чем то недоволен.
Просто видимо я не туда написал
те кто с этим сталкивался прекрасно поняли о чём речь. Так что просирайся где нибудь в другом месте.
Какой мудак предложил ставить крестовины в привод к колесу, это откровенное вредительство. Расходник на год.Не берите эту чушь никогда, машину эту. Хоть новую, хоть старую.
Завод не стал заморачиваться с изготовлением полуоси с шрусом, и сделал из того что было под рукой.