Японцы пишут год не по дате производства, а дате постановки на учёт. Потом в аукционнном листе стоит год постановки и на основании этого у нас выписывается ПТС.
Честно говоря очень удивительно, что противотуманки держатся и светят. Тут даже самые "фирмовые" развалятся, пластиковые они или металлические, неважно. Они установлены на неподрессоренную базу и тем они получают все вибрации от рельефа дороги. Думаю, если их установить на раму мотоцикла а не на перья вилки, проблема уйдет. Обзор хороший, всегда интересно узнать реальный рассказ владельца о моте, о проблемах с которыми пришлось столкнуться, очень помогает при выборе мотоцикла. Сам перед покупкой гуся много пересмотрел. Рад что мот тебе зашел. БМВ все таки делает хорошие мотоциклы. Я тоже доволен как слон.
Да не, противотуманные отвалились, что ожидаемо. Все верно, но места получше я не нашел. Пластик вандалить ради них - бред. Дуг не было. Вот и осталось только туда.
Хрен знает что там делают с пробегом. Я купил себе в августе 2023 года RT 2007 года с пробегом 32000. Уверен на 100% что пробег ГОРАЗДО больше.Аукционный лист и пару отчетов подтверждают пробег. Может 130000, а то и 230000. Про жор масла у меня так же. Когда сгонял на Алтай и проехал 4500, мотор масло не взял от слова совсем. Подвеска шикарная и зря автор говорит что она не нужна. Очень полезная вещь и изменения реально ощутимы.
У японцев дата отраженная на аукционе может соответствовать дате постановки на учет, а не фактическому году пр-ва. Сам с этим столкнулся. Владик здесь не причем)
Парнишка явно не знает что такое воблинг если допускает возможность держать руль одними пальчиками в конце видео при такой скорости на трассе. Возможно у него стоит демпфер руля, но думаю что он просто все же парнишка:) на бЭшке. Держи руль двумя руками, все уже давно написано кровью.
Привет. А штатную магнитолу куда дел? Куплю. В этом году приобрёл такую же РТ, проводка и кнопки на руле есть, магнитолы и радио нет. Да, по поводу пробега. Сцепа стучит на пробег 150000 км и диски тормозные примерно на том же пробеге меняют. Странно, мот из Японии, где могли пробен крутануть? Но главное состояние 150 т км не пробен для этого мотика. Лайк поставил, подписался)😊
@@user-iu6uy4yb6y ну вообще очень хорошо чувствуется просто в езде. А иначе в сервисе, наверное. Такой разницы в жёсткости, чтобы проверить на глаз - я не припоминаю.
@@MotoBraza Спасибо за ответ. Проблема в том что в Крыму с сервисом беда. Вот и пытаю бывалых. Спасибо ещё раз за ответ. Видео твое полезное. Смотрел 3 раза.
@@deitreider9055 Как по мне - свет остался таким же, как и был. Только цвет стал белым и галка пропала. Встречка перестала моргать. Хуже точно не стало.
да так себе. По плохому асфальту ехать можно, вроде ничего не отваливается. Но такое ощущение что как будто скоро отвалится. Неприятно. Касаемо гравийки и грейдера - я почти не ездил по таким дорогам
@@Renegat13 ну ты если ездишь по таким дорогам много - то, наверное, лучше, да. РШка, все ж, для асфальта. Да и падать на ней будет дорого. Даже слегка.
"Редуктор зашумел, а я ведь не так много проехал..." До тебя на нем не 33000 проехали, а 133000 или 233000. Мотоциклу 13-14 лет, 33000 / 14 ≈ 2500 в сезон на турере накатывали? Свежо предание...
@@s.pashkov мотоцикл - огонь. Если там пробег больше 100 - это только ему в плюс. А ты правильно сказал. На туристах ездят гораздо больше, чем 2500 за сезон. Если смотреть правде в глаза.
У меня такая же РТэха, только конец девятого. Тоже брал из Японии. За два сезона накатал тридцатку. Мот огонь. Но хочется на луга. На днях заказал 800го гусенка от туда же. Буду прикатываться. Пока РТху оставляю. Посмотри мой коротенький обзор, после года эксплуатации. ruclips.net/video/q0cSmAM4OSc/видео.html&ab_channel=deitreider
800 GS для покатушек по просёлку огонь. сам откатал 3 сезона на гусе .В прошлом году пересел на RT перегон с Киева до Одессы показал шо мот создан для дальняков летом возвращался из Праги за день 1000км без проблем на гусе так не получится .
@@Nautilus12 Мне оба нравятся. Не факт что я после покупки гусенка, продам РТэху. На Гусе не ездил ни на одном. Руководствовался перед покупкой ,в большей степени весом. Жирный гусь и РТ в общем то одна база, не считая ходов подвески и передаточного в редукторе. Но вес гуся для проселков великоват. Положил глаз на F 650/800 (вес 200 кг.) Мониторю аукцион с ноября. В итоге три хороших лота прошли мимо. На днях открываю аукцион, а там красавец 800ый. В итоге он мой. Думаю в конце апреля будет на Ямале.
Японцы пишут год не по дате производства, а дате постановки на учёт. Потом в аукционнном листе стоит год постановки и на основании этого у нас выписывается ПТС.
Честно говоря очень удивительно, что противотуманки держатся и светят. Тут даже самые "фирмовые" развалятся, пластиковые они или металлические, неважно. Они установлены на неподрессоренную базу и тем они получают все вибрации от рельефа дороги. Думаю, если их установить на раму мотоцикла а не на перья вилки, проблема уйдет. Обзор хороший, всегда интересно узнать реальный рассказ владельца о моте, о проблемах с которыми пришлось столкнуться, очень помогает при выборе мотоцикла. Сам перед покупкой гуся много пересмотрел. Рад что мот тебе зашел. БМВ все таки делает хорошие мотоциклы. Я тоже доволен как слон.
Да не, противотуманные отвалились, что ожидаемо. Все верно, но места получше я не нашел. Пластик вандалить ради них - бред. Дуг не было. Вот и осталось только туда.
@@MotoBraza На да, с гусем в этом плане гораздо проще. Вроде под переднюю фару видал ставят там маслорадиатор на железном каркасе закреплен.
Молодец, отличный обзор. Лайк и подписка!!!
Хорошо , когда адекватный человек умеет быть благодарным ! , Ценить и радоваться -это не всем дано. 🇩🇪👍💪
В поддержку 👍
Хрен знает что там делают с пробегом. Я купил себе в августе 2023 года RT 2007 года с пробегом 32000. Уверен на 100% что пробег ГОРАЗДО больше.Аукционный лист и пару отчетов подтверждают пробег. Может 130000, а то и 230000. Про жор масла у меня так же. Когда сгонял на Алтай и проехал 4500, мотор масло не взял от слова совсем. Подвеска шикарная и зря автор говорит что она не нужна. Очень полезная вещь и изменения реально ощутимы.
стекло wunderlich реально решает по ветрозащите а зеркала на мотах с 2010 г не отваливаются
Владею рт 2018 . Мот пушка. Минск-батуми Туда сюда не вынимая )))
Мотоцикл как раз недорогой и денег своих стоит.
У японцев дата отраженная на аукционе может соответствовать дате постановки на учет, а не фактическому году пр-ва. Сам с этим столкнулся. Владик здесь не причем)
Интересненько. Буду знать.
@@MotoBraza а так отличный мот и обзор
@@kir006 спасибо
Либо растоможили по модельному году, а не по году выпуска. Выпуск нового модельного года начинается с августа предыдущего года.
Я кофры такие забронировал плëнкой и норм. И вообще по городу их не снимал-никаких проблем с лазаньем по МСК.
Больше 5 минут не смог посмотреть. Нудно и одно и тоже по кругу.
Дело не в сцеплении, а в низких холостых. Поставить по мануалу 1100+-50, а лучше не меньше 1100 и не будет грохота.
14 год чем то отличается кроме водяного охлаждения ?
@@artursplocins3184 да он вообще другой же
Подскажи .Когда заканчивается бензин должен ли жёлтый треугольник гореть или нет? У меня горит. Залью топливо тухнет. Правельно ли это?
Правильно
@@MotoBraza спасибо
На рисо моты дороже стоят диски, на бнв и харлей они дешевле во много раз. На мой рисо мопед жиксер 600€ за 2 перед, на рт 400€ за 2
Спасибо за обзор. Дядь, скажи, междурядье возможно на этом аппарате. В городе можно ездить? Или это "машина"?
Да я там, как раз, и про это рассказываю. Если кратко - ещё как можно.
Парнишка явно не знает что такое воблинг если допускает возможность держать руль одними пальчиками в конце видео при такой скорости на трассе. Возможно у него стоит демпфер руля, но думаю что он просто все же парнишка:) на бЭшке. Держи руль двумя руками, все уже давно написано кровью.
Да ты можешь хоть зубами его держать. Все равно не поможет. При воблинге, наоборот, нужно расслабить руки и поддать газу. Парнишку, блин, нашел
Давление в шинах показывает ?
Скажи плииз как в пробках греется ? И куда пропал этот сезон видосы не выкладывал смотрю
Никак не греется. Все отлично. Не до видео пока
Скажи друг, что лучше взять BMW R1200RT или Honda Pan European ST1300. Посоветуй.
Да я без понятия, я на хонде не ездил
Yamaha fjr1300))
@@LuckyBear001 да у нее все равно другая посадка. У ритки более прямая
Возможно демпфер стучит на холостых.
Привет. А штатную магнитолу куда дел? Куплю. В этом году приобрёл такую же РТ, проводка и кнопки на руле есть, магнитолы и радио нет. Да, по поводу пробега. Сцепа стучит на пробег 150000 км и диски тормозные примерно на том же пробеге меняют. Странно, мот из Японии, где могли пробен крутануть? Но главное состояние 150 т км не пробен для этого мотика. Лайк поставил, подписался)😊
Мои продан уже, ничего не осталось. По пробегу я хз. Может и 150.
@@MotoBraza и что теперь? На тралебусе?
@@Andersen397 ну теперь пока можно и так сказать
долго уже ищу высокое кресло но пока без результата
Да не такая вроде проблема. Периодически вижу на Авито. Вопрос в цене. Некоторые перегибают, конечно.
Братишка подскажи по ESA когда нажимаешь выбор позиций, меняется ли настройки заднего амортизатора по жоскости?
Ну в этом и есть весь смысл ЕСА
@@MotoBraza как проверить его работу. По ходу у меня при выборе настройки не меняются.
@@user-iu6uy4yb6y ну вообще очень хорошо чувствуется просто в езде. А иначе в сервисе, наверное. Такой разницы в жёсткости, чтобы проверить на глаз - я не припоминаю.
@@MotoBraza Спасибо за ответ. Проблема в том что в Крыму с сервисом беда. Вот и пытаю бывалых. Спасибо ещё раз за ответ. Видео твое полезное. Смотрел 3 раза.
@@user-iu6uy4yb6y пишите лучше в Боксер Клаб. Они дадут более актуальную информацию.
Скинь ссылку на лампочки если можешь. Спасибо.
aliexpress.ru/item/4000080624577.html?spm=a2g39.orderlist.0.0.48e74aa6qdgCUB&_ga=2.40416032.341895865.1644600786-548212687.1613835009
@@MotoBraza Спасибо, надо по ходу тоже что то делать...
@@MotoBraza Скажи, разница по свету стала значительно существенней, или только что не слепит встречку? Спасибо.
@@deitreider9055 Как по мне - свет остался таким же, как и был. Только цвет стал белым и галка пропала. Встречка перестала моргать. Хуже точно не стало.
@@MotoBraza Понял, спасибо.
Привет! Как на гравийке, грейдеру и плохому асфальту как себя ведёт?)
да так себе. По плохому асфальту ехать можно, вроде ничего не отваливается. Но такое ощущение что как будто скоро отвалится. Неприятно. Касаемо гравийки и грейдера - я почти не ездил по таким дорогам
@@MotoBraza значит гусенка надо рассматривать) хотя РТшка нравится внешне больше.
@@Renegat13 ну ты если ездишь по таким дорогам много - то, наверное, лучше, да. РШка, все ж, для асфальта. Да и падать на ней будет дорого. Даже слегка.
@@MotoBraza переделаешь..в..голого
@@Renegat13, тогда уж КТМ выбирай, там подвеска суперская, где хошь проедет!
Вертолеты работают. А сука не они
Какая дичь, чувак обзоры это не твоё
Ты выложи хоть 1 видео. Потом советы раздавай что чьё
"Редуктор зашумел, а я ведь не так много проехал..." До тебя на нем не 33000 проехали, а 133000 или 233000. Мотоциклу 13-14 лет, 33000 / 14 ≈ 2500 в сезон на турере накатывали? Свежо предание...
И что дальше? Если внимательно посмотришь - я свое отношение к пробегу в самом начале высказал
@@MotoBraza Ничего! А вот мотоцикл - огонь.
@@s.pashkov мотоцикл - огонь. Если там пробег больше 100 - это только ему в плюс. А ты правильно сказал. На туристах ездят гораздо больше, чем 2500 за сезон. Если смотреть правде в глаза.
Говорят что на аукционах в Японии уголовная ответственность за скрученный пробег
@@izya_shniperson600только если он остаётся в стране.
За 200 тебя лишат сразу у нас если сунешся 😂
@@artursplocins3184 звали, я не поехал
@@MotoBraza жостко тут с этим:)
Кофры шире зеркал
У меня такая же РТэха, только конец девятого. Тоже брал из Японии. За два сезона накатал тридцатку. Мот огонь. Но хочется на луга. На днях заказал 800го гусенка от туда же. Буду прикатываться. Пока РТху оставляю. Посмотри мой коротенький обзор, после года эксплуатации. ruclips.net/video/q0cSmAM4OSc/видео.html&ab_channel=deitreider
800 GS для покатушек по просёлку огонь. сам откатал 3 сезона на гусе .В прошлом году пересел на RT перегон с Киева до Одессы показал шо мот создан для дальняков летом возвращался из Праги за день 1000км без проблем на гусе так не получится .
@@Nautilus12 Мне оба нравятся. Не факт что я после покупки гусенка, продам РТэху. На Гусе не ездил ни на одном. Руководствовался перед покупкой ,в большей степени весом. Жирный гусь и РТ в общем то одна база, не считая ходов подвески и передаточного в редукторе. Но вес гуся для проселков великоват. Положил глаз на F 650/800 (вес 200 кг.) Мониторю аукцион с ноября. В итоге три хороших лота прошли мимо. На днях открываю аукцион, а там красавец 800ый. В итоге он мой. Думаю в конце апреля будет на Ямале.
надо..иметь..2..а..то..и.4..мотика
купит..после..7..владельцев..20..лет..а.всего..40..тысяч..и.матерится..какое..гамно..там..200..тыщ..прошли..не..ьит..не.крашен
Слышал редуктора ни них ломучие
Ну я им занимался. Я думаю что в первую очередь надо правильно эксплуатировать, над чем обычно большинство не заморачивается.