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太棒了,自從用了之後考試100分、出門有車位、走路也撿到錢了
已購買,小孩愛喝
小孩還好嗎😂
開車習慣跟車廠軟體保護都很大關係, 低轉避免任意大腳油門,退檔轉速上升後比較保險,機油無法完全避免LSPI
要預防LSPI,我只推Amsoil 經典款而且,怡塵你講的LSPI成因,那不是猜測,那是事實,改引擎林大安轉業的也已經拍影片說明了,一樣的成因。
目前都用雜牌80元機油每2萬公里換一次,還沒有炸缸,車輛有Outlander3.0、Fiesta、QRV,超過20萬公里,油泥的成份99%是碳化紙,所以我濾心選飛鹿牌。
我也是用道達爾機油!!汽車/機車 都是~最少10年有了到現在也是用道達爾!
道達爾的油膜非常的耐用耐久(保護性沒話說)~拉轉部分就是~普通(中規中矩~不會有爽感)
請問Hasaki或美孚的呢?
道達爾油膜耐久我曾經看過一篇實驗室測機油的比較,的確是偏耐久的,其他就不多評論了
LSPI到目前只能盡量去預防.....但不是說就不會發生! ! 機油用公司貨這沒問題品質一定有水準.....台灣水貨太多! ! 水貨商不是單純原裝進口買進賣出而已! !
用高價買到水貨商自己加工分裝的油 慘🥲
請問這款機油也是5000公裡換一次油嗎
認證越高,對環境保護越好,也能降低LSPI,但相對的就是對引擎保護越低,因為各種含量都要降低(包含ZDDP)所以還是按照手冊上建議的等級吧
總代理公司貨 殼牌 紅色台灣限定版,我的三代馬3目前使用中5W-30,API SP PLUS認證 LSPI低速預燃, ACEA A3/B4
請問有VAG用的0W20的嗎?還是Longlife就行~看了好想買
原廠就有0W20的啊問題體感很普通😂
有哦,可以找Ineos系列,但這款0W20要注意只有VW508.00跟VW509.00認證
請問VAG 504/507 不能也選擇有GF6的嗎?
有啊很多...
請 詳讀 愛車的 使用手冊 關於建議機油規格就可以~
不知道福特kuga mk3適不適合去這邊做保養
Kuga mk3就是標準用戶
怡塵請教一下你的URX吃什麼機油
都是原廠保養過保後還沒保養
@liaoyichen1214 我過保,目前是自備回原廠
歐系車多數搭渦輪引擎 日系車多數搭自然進氣
我阿嬤每天都喝1瓶
還是電動車好 不用管機油
問就是300V。
被無情置入了…MC3不是更香嗎😏
置入一定要,大家都要吃飯帶內容每台車每個人都可以通用這才是重點
太棒了,自從用了之後考試100分、出門有車位、走路也撿到錢了
已購買,小孩愛喝
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要預防LSPI,我只推Amsoil 經典款
而且,怡塵你講的LSPI成因,那不是猜測,那是事實,改引擎林大安轉業的也已經拍影片說明了,一樣的成因。
目前都用雜牌80元機油每2萬公里換一次,還沒有炸缸,車輛有Outlander3.0、Fiesta、QRV,超過20萬公里,油泥的成份99%是碳化紙,所以我濾心選飛鹿牌。
我也是用
道達爾機油!!
汽車/機車 都是~
最少10年有了
到現在也是用道達爾!
道達爾的油膜非常的耐用耐久(保護性沒話說)~拉轉部分就是~普通(中規中矩~不會有爽感)
請問Hasaki或美孚的呢?
道達爾油膜耐久我曾經看過一篇實驗室測機油的比較,的確是偏耐久的,其他就不多評論了
LSPI到目前只能盡量去預防.....但不是說就不會發生! !
機油用公司貨這沒問題品質一定有水準.....台灣水貨太多! ! 水貨商不是單純原裝進口買進賣出而已! !
用高價買到水貨商自己加工分裝的油 慘🥲
請問這款機油也是5000公裡換一次油嗎
認證越高,對環境保護越好,也能降低LSPI,但相對的就是對引擎保護越低,因為各種含量都要降低(包含ZDDP)
所以還是按照手冊上建議的等級吧
總代理公司貨 殼牌 紅色台灣限定版,我的三代馬3目前使用中5W-30,API SP PLUS認證 LSPI低速預燃, ACEA A3/B4
請問有VAG用的0W20的嗎?還是Longlife就行~看了好想買
原廠就有0W20的啊
問題體感很普通😂
有哦,可以找Ineos系列,但這款0W20要注意只有VW508.00跟VW509.00認證
請問VAG 504/507 不能也選擇有GF6的嗎?
有啊很多...
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不知道福特kuga mk3適不適合去這邊做保養
Kuga mk3就是標準用戶
怡塵請教一下你的URX吃什麼機油
都是原廠保養
過保後還沒保養
@liaoyichen1214 我過保,目前是自備回原廠
歐系車多數搭渦輪引擎 日系車多數搭自然進氣
我阿嬤每天都喝1瓶
還是電動車好 不用管機油
問就是300V。
被無情置入了…MC3不是更香嗎😏
置入一定要,大家都要吃飯
帶內容每台車每個人都可以通用這才是重點