Привіт.Класний мотоцикл,Ява як новенька.По поводу щеплення,установіть корзину у зборі з 6-ти вольтової яви і буде вам щастя.У 12-ти вольтовій корзина не кудишне щеплення,то веде то буксує і пригадую мій дальняк на яві,у дорозі відкручувалася гайка корзини,як ж воно не прикольно серед траси без ключів ремонтуватиЗа відео лайк і підписка.
А хто казав ,що про іж? Пісня про Яву. Але на той час Яву я собі дозволити не міг, тому і їздив на іжу. Втім хоть і карпач,якщо любиш двоколісного то байдуже, кожному по можливостях.
@@Venom-gv7dc да была и ява скамейка(у брата) еще была паннония(батина) мопед рига, все это в девяностые, потом в нулевые хонда сбр 600, ямаха хт-500 (древняя) а потом маленький мопед китайский на котором я сейчас и езжу, сейчас мне главное вес и расход ну и наличие запчастей, из всей мототехники остался только иж, он как памятник моей молодости, я его восстановил до заводского состояния, иногда с братом достаем и день катаемся, удивляемся какой он прожорливый и тяжелый, Ну а песня,, ява,, это символ 90х, все равно на каком моте катался,
Я вам ражу Хадо не лити.Купіть хороше камазовське масло.Але це моя думка і я тільки так би робив,ви робіть як знаєте.По практиці стара 2-т техніка не їздить довго на теперешніх маслах-висушує колінчасту камеру і гине поршнива.З практики розлевне МГ 10 у народі Камазовське,якщо хороше то мотор служить довго і коли розбираєш,колінчасти камера у маслі,ЦПГ теж.
@@WIKTORMLODY-z7c Я ремонтую мотоцикли не перший рік і на маслі Хадо клинили мотори не одноразово,навіть був випадок я чоловік залив Хадо у скутер Ямаха Маджесті 150 який приїхав з Італії з малим пробігом,мотор шептав і скутерець був 1 з кращих напевно по цілій Україні,залив хадо і за короткий час СПАЛИВ мотор,він дав клина.Але це було ще в 2020 році і після таких випадків я просто те масло не рекомендую.Яка на даний час його якість мені не відомо.
Вітання всім. Гарна машина. Може щось пропустив, але я чомусь не побачив роботи стоп-сигналу від переднього гальма. Якщо він не працює, то обов'язково потрібно зробити. З сучасним трафіком це питання здоров'я та життя. Удачі на дорозі!
У мене на JAWA 638 аналогічна ситуація зі зчепленням скільки її пам'ятаю. Схоже, це його нормальна робота :) При різкому старті трішки гаркає, але на 4 передачі під навантаженням тримає добре. Ланцюг двигуна ставив "оригінальний" Favorit, вистачає десь на 1000 км активної їзди, потім знову за кришку починає чіпляти, коли мотоцикл на боковій підніжці стоїть. Там із заводу на кришці зсередини навіть трішки металу зрізано на станку, мабуть, чехи знали цю проблему. Катаюсь і не звертаю уваги. До речі, може відкрутитися корзина зчеплення, теж будуть схожі звуки, але тоді пропадає зчеплення.
Заливайте в двигун масло з допуском JASO MA2, воно йде для мотоциклів 4Т, там присадок менше для того щоб не пробуксовувало счепленя... Можливо у Вас перегріваються диски від пробуксовки, вони йдуть пропелером і від того йде ривками...і цеп корзини, гляньте чи йде рівно по зірках, можливо є зміщення
Cdi треба перемотувати власноруч, бо генератор слабуватий і без акумулятора світло геть нікудишнє, а зчеплення треба міняти на 634те і обов'язково встановлювати натяжку ланцюга. Повага за рідну мову і відсутність матюччя
На моїй яві 638 аналогічно при старті щеплення тріщало, міняв диски на нові чсср, резинку столика, дало ефект, але не довго. Потім замінив корзину на 634, тріск пропав, зате почало буксувати.
@@ВячеславЛапко-д1м ташланг то служити служить,але якщо зняв то вже не поставиш він дубовий,можна нагріти і поставити,але це вже не те, все одно по ньому потіє.А фільтр можливо такий попався.
По работе схемы рассказал почти как в тепловозе.А электровозную изучали?В 2016 в Гомеле учился я и на электровоз Вл 80с и Чс 4т.Чехословакия.И права получил.А у вас как с этим?Какой класс машиниста?
2 клас.Мені знайомі схеми ВЛ 10, ВЛ 11и,ВЛ 80к,ЧС 7,ЧС 2,ЧС 4,ЧС 8 я починав свій трудовий шлях з електровозів,хоча ніколи не любив цього виду тяги.Тому і перекваліфікувався на тепловоз.Успіхів у роботі колего!!!
Прилади чех чи Китай? Дай будь ласка орієнтири для калібрування приладів :3 передача швидкість така то обертів стільки то, цікавить 3 передача 80км год, і 4 передача 80 і 100км год
@@ga.rage_777 дякую. Якось цей іков не як не піддається регулюванню холостого. Трос став без проблем? Купив пвк. Буду ставити. я також фанат яви)) цей запах 2т дитинства))
звідки такі розуміння про 60т на реставрацію? раджу поставить сигнал по заводу бо достане до крила на гарній ямі, перехід на сцепу 634 все вирішує плюс бонус у вигляді легшого вижима, труби не від цієї моделі
@@DmitroShokalo Та це так орієнтовно,друг відновлював Чезет витратив 84т.Враховуючи що на ЯВУ трохи більше запчастин, в тому числі на руках то думаю ціна буде +/-.Сигнал справді не оригінал) і труби також 92 замість 102(одразу видно людина в темі),але поки мені так підходить.Хочеться звичайно більше оригіналу,але то грошей... праці,часу просто капець. Дякую за коментар!
@@ga.rage_777 зауваж суть не в оригінальності сигналу, а в тому що його кріплення до гори дригом...труби ці ніяк не підходять бо не стають на переднє кріплення до рами, а як результат постійний обсир циліндрів, і зєднання коліна маслом, бо вся конструкція бовтається на кожній ямі, не кажучи що й вигляд у мотоцикла куций виходить
Але корзину можно допрацювати, в мене також працювала з ривками при рушанні. Плюс в мене ще встановлений електростартер, що ще ускладнило завдання! Допрацював за допомогою токарного станка
@@ga.rage_777Господи, та чого ти звертаєш увагу на таких, а головне щось намагаєшсь відповісти, хай залишиться без уваги і відповіді, хай їбонуться від твого мовчання.
Добрий мотик, Круто було як ще магнітола була за спойлером,
Привіт.Класний мотоцикл,Ява як новенька.По поводу щеплення,установіть корзину у зборі з 6-ти вольтової яви і буде вам щастя.У 12-ти вольтовій корзина не кудишне щеплення,то веде то буксує і пригадую мій дальняк на яві,у дорозі відкручувалася гайка корзини,як ж воно не прикольно серед траси без ключів ремонтуватиЗа відео лайк і підписка.
Мне на днях исполнилось 16 лет.
Захотел я двухколесный трандулет😂😂😂, Сам в девяностых на иж ю5 гонял, до сих пор в гараже храню, молодцы, лайк,
Пісня моєї молодості)
Песня про Яву, а не иж💩💩💩
А хто казав ,що про іж?
Пісня про Яву.
Але на той час Яву я собі дозволити не міг, тому і їздив на іжу. Втім хоть і карпач,якщо любиш двоколісного то байдуже, кожному по можливостях.
@@Venom-gv7dc да была и ява скамейка(у брата) еще была паннония(батина) мопед рига, все это в девяностые, потом в нулевые хонда сбр 600, ямаха хт-500 (древняя) а потом маленький мопед китайский на котором я сейчас и езжу, сейчас мне главное вес и расход ну и наличие запчастей, из всей мототехники остался только иж, он как памятник моей молодости, я его восстановил до заводского состояния, иногда с братом достаем и день катаемся, удивляемся какой он прожорливый и тяжелый, Ну а песня,, ява,, это символ 90х, все равно на каком моте катался,
@voxxxapiter4564 Згоден з Вами!
Супер ! Молодець.
Дякую!!!
Побачити дві легенди одночасно на дорозі у наш час), велика рідкість).👍
Гарно сказано красота
Вау бомба. Аж захотів..
@@БогданКот-и8ю дякую за коментар
@@ga.rage_777 якщо можу сфоткать запись , колись записував при ремонті
Я вам ражу Хадо не лити.Купіть хороше камазовське масло.Але це моя думка і я тільки так би робив,ви робіть як знаєте.По практиці стара 2-т техніка не їздить довго на теперешніх маслах-висушує колінчасту камеру і гине поршнива.З практики розлевне МГ 10 у народі Камазовське,якщо хороше то мотор служить довго і коли розбираєш,колінчасти камера у маслі,ЦПГ теж.
Я тим хадо. угробив двигун на Сузукі !
І ще, В 97році в мене була 638ма, Масло лив М8 мінералка, І все було нормас !
@@WIKTORMLODY-z7c Я ремонтую мотоцикли не перший рік і на маслі Хадо клинили мотори не одноразово,навіть був випадок я чоловік залив Хадо у скутер Ямаха Маджесті 150 який приїхав з Італії з малим пробігом,мотор шептав і скутерець був 1 з кращих напевно по цілій Україні,залив хадо і за короткий час СПАЛИВ мотор,він дав клина.Але це було ще в 2020 році і після таких випадків я просто те масло не рекомендую.Яка на даний час його якість мені не відомо.
@@WIKTORMLODY-z7c І ви не один.
Звук і запах дитинства.🤙👍
Вітання всім. Гарна машина. Може щось пропустив, але я чомусь не побачив роботи стоп-сигналу від переднього гальма. Якщо він не працює, то обов'язково потрібно зробити. З сучасним трафіком це питання здоров'я та життя. Удачі на дорозі!
Молодець.
У мене на JAWA 638 аналогічна ситуація зі зчепленням скільки її пам'ятаю. Схоже, це його нормальна робота :) При різкому старті трішки гаркає, але на 4 передачі під навантаженням тримає добре. Ланцюг двигуна ставив "оригінальний" Favorit, вистачає десь на 1000 км активної їзди, потім знову за кришку починає чіпляти, коли мотоцикл на боковій підніжці стоїть. Там із заводу на кришці зсередини навіть трішки металу зрізано на станку, мабуть, чехи знали цю проблему. Катаюсь і не звертаю уваги. До речі, може відкрутитися корзина зчеплення, теж будуть схожі звуки, але тоді пропадає зчеплення.
Дякую
В мене в баті був чезет тез непоганий мотик👍
Заливайте в двигун масло з допуском JASO MA2, воно йде для мотоциклів 4Т, там присадок менше для того щоб не пробуксовувало счепленя... Можливо у Вас перегріваються диски від пробуксовки, вони йдуть пропелером і від того йде ривками...і цеп корзини, гляньте чи йде рівно по зірках, можливо є зміщення
Дякую за пораду, візьму до уваги!
Корзина 638 непогана , але її треба налаштувати, щоб при рушанні не дьоргалася
Супер, зняв
Дякую! Коли заїзд на GPZ 1100?
@@ga.rage_777 напевно на наступні вихідні..
колись ставив успокоїтель на цепку зчеплення з жигулівського башмака
Я в юпитере маслостойкую резину крепил в тех местах где цепь касалась, отлично работало(30 тыс проездил)
Cdi треба перемотувати власноруч, бо генератор слабуватий і без акумулятора світло геть нікудишнє, а зчеплення треба міняти на 634те і обов'язково встановлювати натяжку ланцюга. Повага за рідну мову і відсутність матюччя
Дякую за пораду,візьму на озброєння)!
На моїй яві 638 аналогічно при старті щеплення тріщало, міняв диски на нові чсср, резинку столика, дало ефект, але не довго. Потім замінив корзину на 634, тріск пропав, зате почало буксувати.
Товстіші шайби вирішують проблему
@@fhddrtfdf-yw5ez я замовив нові пружини, може вони вирішуть проблему, бо диски хороші
такий шланг служить 6 міс. схожий фільтр купую раз в рік, порядок
@@ВячеславЛапко-д1м ташланг то служити служить,але якщо зняв то вже не поставиш він дубовий,можна нагріти і поставити,але це вже не те, все одно по ньому потіє.А фільтр можливо такий попався.
По работе схемы рассказал почти как в тепловозе.А электровозную изучали?В 2016 в Гомеле учился я и на электровоз Вл 80с и Чс 4т.Чехословакия.И права получил.А у вас как с этим?Какой класс машиниста?
2 клас.Мені знайомі схеми ВЛ 10, ВЛ 11и,ВЛ 80к,ЧС 7,ЧС 2,ЧС 4,ЧС 8 я починав свій трудовий шлях з електровозів,хоча ніколи не любив цього виду тяги.Тому і перекваліфікувався на тепловоз.Успіхів у роботі колего!!!
@@ga.rage_777 Вскоре сниму видос про Сову.Был в отпуске Восстановил.Очень класно получилось.
@user-hh5op6pk1d Круто.Чекаю.
Не ставьте фильтр с БУМАГОЙ!!! ставьте с металлической сеткой
Прилади чех чи Китай? Дай будь ласка орієнтири для калібрування приладів :3 передача швидкість така то обертів стільки то, цікавить 3 передача 80км год, і 4 передача 80 і 100км год
Тахометр Чехія,спідометр Китай,але збігається з GPS
Ок.Спробую зняти.
@@ga.rage_777 дякую
Звук яви це і є музика!
Питання по сді. Де взяти такий комутатор щоб був від акб. На статорі постійно горить котушка яка виробляе іскру.
Можна на Алі експрес А можна і в нас .Раніше їх було важко купити в нас,а зараз вроді попадаються
Він значно більший в розмірах і з абревіатурою DC!
Жабка стопаря рідна стоїть? Що то за пружинка стоїть, і як то реалізовано можна деталі? Бо маю завтра до того дивитися не горить стоп (
Які жиклери в пвк у вас стоять?)
ХХ 32 головний паливний 105 карбюратор PWK 28
@@ga.rage_777 дякую. Якось цей іков не як не піддається регулюванню холостого. Трос став без проблем? Купив пвк. Буду ставити. я також фанат яви)) цей запах 2т дитинства))
звідки такі розуміння про 60т на реставрацію? раджу поставить сигнал по заводу бо достане до крила на гарній ямі, перехід на сцепу 634 все вирішує плюс бонус у вигляді легшого вижима, труби не від цієї моделі
@@DmitroShokalo Та це так орієнтовно,друг відновлював Чезет витратив 84т.Враховуючи що на ЯВУ трохи більше запчастин, в тому числі на руках то думаю ціна буде +/-.Сигнал справді не оригінал) і труби також 92 замість 102(одразу видно людина в темі),але поки мені так підходить.Хочеться звичайно більше оригіналу,але то грошей... праці,часу просто капець.
Дякую за коментар!
Доречі по корзині дякую,буду міняти на наступні вихідні
@@ga.rage_777 зауваж суть не в оригінальності сигналу, а в тому що його кріплення до гори дригом...труби ці ніяк не підходять бо не стають на переднє кріплення до рами, а як результат постійний обсир циліндрів, і зєднання коліна маслом, бо вся конструкція бовтається на кожній ямі, не кажучи що й вигляд у мотоцикла куций виходить
Корзина від 634 вирішує питання з ривками при рушенні з місця….🤫
100% З вами згідний.
Але корзину можно допрацювати, в мене також працювала з ривками при рушанні. Плюс в мене ще встановлений електростартер, що ще ускладнило завдання! Допрацював за допомогою токарного станка
@@ОлегБровченко-ю3и Не у всіх є токарний станок,та й ще потрібно в цьому ділі щось розуміти.Простіше купити корзіну з 634 і мати спокій.
Дуже гарний апарат
Цвкаво яка топ-швидкість в 638? До речі, 638 це об'єм двигуна?
@@PepperGeorge Ні,638 це модель.Об'єм двигуна 343 см кубічних.
А максимальна швидкість всього 125-130 км/год)))
Зміни гумове кільце в щеплені
А где катка была ?
@@steelrider11 не зрозумів?)
В каком городе покатуху делали ?
@@steelrider11 Ааа..сорі Льв обл. м.Ходорів
@@steelrider11 З привеликою радістю хочеться доєднатись до спільноти, поки не знаєм до кого примкнути, їздимо самі(.
👍💪👏✌️
Мені одному знається що в музиці на фоні співають "стакан мух" !?
Яву яву яву на халяву😂😂😂...
оце апарат,але дуги таки потрібні і вітровик від хонди не помішав би)))
@@Engells86 Візьму на замітку)))
@@ga.rage_777 просто після того коли упав на чизеті - зразу дуги поставив --
від гріха подалі,захист всеж.
Музика не по темі!
Єєє.. 638 єєє двигун єєє. Єєє.,.. Люксовку єєєє... Бери з 634- им!!! Єєє))))
Я на журналіста не навчався),може і не дуже презентабельно. Не подобається відео не дивишся,в чому проблема?
В тебе на каналі не бачу навіть єєє...
А за пораду дякую!
@@ga.rage_777Господи, та чого ти звертаєш увагу на таких, а головне щось намагаєшсь відповісти, хай залишиться без уваги і відповіді, хай їбонуться від твого мовчання.
і роби на 1 диск менше є відео на ютуб не буде хрокати і поміняй столик
@@ИванБаста дякую
бедная маша....слышно по работе
точи втулку корзини
Дякую за пораду!!!