Класно їде , чути навіть по звуку що карби вакуумні відпрацьовують 👍, немає як різко відкриваєш на шиберних " буууу" збіднення немає, витягує на скільки можливо , місцевість в тебе така що 19 зірка буде👍, для максималки він і 21 потягне , ну по місту їздити буде не комфортно, часто перемикатися доведеться . Ходовка як раз для обкатки , з такою сильно не поганяєш😂, купи рукавиці , бажано з хутром в середині, в рукавицях тепліше ніж в перчатках , пальці один одного гріють 😊.
Я масло собі купую в мотоцикл ельф еволютіон 10/40 , дуже багато всього перепробував , гору коштів витратив поки вибір зробив , зупинився на автомобільному ельф , 50 коней , щеплення і КПП працює👍.
@@ga.rage_777 можна спробувати, ну все одно остаточно можна буде на якомусь зупинитися тільки влітку , коли прикатаешся , прогрієш двигун до робочої температури на одних свічках , потім вкрутиш інші , білі свічки , даси майже повні оберти і проїдеш по рівній трасі км 10-15 не рухаючи кучку газу , на ходу заглушиш двигун і відразу глянеш клір , повинен бути світло коричневий , тестувати треба від більшого жиклера , до меншого , щоб не клинонути двигуна. Зараз холодно , зрозуміти тяжко , з кольору свічок 105 думаю буде норм , 110 може бути багато , треба пробувати .
@@ga.rage_777 я собі пробував 15/40 буксувало щеплення, пробував 5/40 шумно двигун працює , шестерні чути , 10/40 самий раз, і масло це ельф також 👍, і ціна не велика і щеплення працює 👍. Пробував різні дорогі мотомасла , розводняк , ще й процентів 80 в Україні це підробка , особливо матюль , шел , та багато їх , майже всі фасовані десь в підвалах.
Привіт. Мот їде чудово. Цікаво буде дізнатися по розходу пального при спокійному режимі їзди. В самого Ю5. Робочий(у всякому разі, був робочий)))) Доживу, то буду щось з ним робити, бо шкода, що стоїть давно без діла Так, то мопедом 50 їжджу при потребі)
Залежить від навантаження і ваги мотоцикла , від 6,5 повільно , швидко до 9 - 10 буде. Можна забіднити що буде 4-4,5/100 , тільки довго двигун не проживе , буде на суху працювати.
Привіт! Їде не погано,але модулятор треба з вирізами від 9до 13мм,і екранований провід від датчика хола до комутатора і екран на масу,щоби не було наводок від генератора,я також маю Юпітера 5, також ставив на 180°на обертах норм але на холостих він добре не тримав,але в тебе ще все попереду, по екперементуй і побачиш різницю,лайк і мирного неба .
@@ЮрійМантошко дякую,але тут нема варіантів,подивись уважно тут один датчик холла і два канала.Дуже цікава компановка,як на мене і хх можна зробити обертів 500 при маховику 1,3 кг! Думаю, ще побавлюсь і зніму відео. Міф про несоомність шпонок поки для себе на підтвердив з трьох пар КВ рівно 180 град. всі три. Запалення круте,рекомендую.Екран згоден!
трохи не по темі, але все таки, може хтось стикався, чи реально переоформити ИЖа в техпаспорті вписаний номер каляски, але рами від каляски немає. Чи реально переоформити, чи можна поставити іншу коляску? А також чи можна переоформити якщо на рамі встановлений новодільний шильдик?
Ну,як би новодільний шильдики може викликати певні запитання а експерта на мою думку,зрештою можна під'їхати в найближчий сервісний центр і попитати в експертів,це буде правильніше.
Таке щеплення не на кожен двигун можна встановити, маю на увазі не кожен двигун можна обертати в інший бік , вертикальна вісь ціліндру по відношенню до вісі колінвалу зміщена може бути в один чи інший бік ,в перед чи назад , залежно від того в який бік він розрахований обертатися , перед тим як це робити треба перевірити , можна змінити кут вісі , ну головняку багато.
@dizelrem9301 Я робив відео про шестеренчату передачу,мені цей варіант не підходить по причині зміщення пальця поршня по осі,хоча дуже хотілось поставити шестерню(((.
@@ВолодимирДідик-ю9и хоча б і була , так кут ціліндру по відношенню до осі колінвалу на око не побачиш , це заміряти треба, якщо зробити не правильно ударні навантаження будуть в рази більші , поршнева довго не протягне , зміщення пальця на поршні в інший бік , та й вообще то буде погано і в роботі і ... Як немає чим робити , заміряти , та ще й не знаєш що заміряти , то краще і не починати , зробити можна що завгодно , тільки скільки це часу і коштів .. як порахувати то виявиться що краще не починати 😁
![Felix "Unfair" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/Oswujxm2Ag0/mqdefault.jpg)
Гарно їде.
🤙👍
Вітаю.
Апарат во 👍👍👍
Щось мені Ходорів нагадує, 10 років тому там був, возив бетон на м'ясокомбінат...
То воно ї є)!Дякую
@ga.rage_777 сусіди) Жовківщина.
По білому заздрю вам. Сам хотів таким зайнятись😊 та поки не склалося.
Дякую.
Планую колись зняти детальніше,огляд всієї проведеної роботи з підсумками.
Видно, що двигун здатен на більше, але нажаль в КПП 4 передачі всього.
👍🏻👍🏻👍🏻
Ооо,то ти маєш чим зайнятись зараз)))
Класно їде , чути навіть по звуку що карби вакуумні відпрацьовують 👍, немає як різко відкриваєш на шиберних " буууу" збіднення немає, витягує на скільки можливо , місцевість в тебе така що 19 зірка буде👍, для максималки він і 21 потягне , ну по місту їздити буде не комфортно, часто перемикатися доведеться . Ходовка як раз для обкатки , з такою сильно не поганяєш😂, купи рукавиці , бажано з хутром в середині, в рукавицях тепліше ніж в перчатках , пальці один одного гріють 😊.
Я масло собі купую в мотоцикл ельф еволютіон 10/40 , дуже багато всього перепробував , гору коштів витратив поки вибір зробив , зупинився на автомобільному ельф , 50 коней , щеплення і КПП працює👍.
@@dizelrem9301 Я ще хотів би трохи збагатити головну дозуючу .систему,
поставити жиклери 105-110.
@@dizelrem9301 Ну, однозначно мінералка в зимовий період для цього щеплення не підходить.
Поки добре не прогрієш підбуксовує.
@@ga.rage_777 можна спробувати, ну все одно остаточно можна буде на якомусь зупинитися тільки влітку , коли прикатаешся , прогрієш двигун до робочої температури на одних свічках , потім вкрутиш інші , білі свічки , даси майже повні оберти і проїдеш по рівній трасі км 10-15 не рухаючи кучку газу , на ходу заглушиш двигун і відразу глянеш клір , повинен бути світло коричневий , тестувати треба від більшого жиклера , до меншого , щоб не клинонути двигуна. Зараз холодно , зрозуміти тяжко , з кольору свічок 105 думаю буде норм , 110 може бути багато , треба пробувати .
@@ga.rage_777 я собі пробував 15/40 буксувало щеплення, пробував 5/40 шумно двигун працює , шестерні чути , 10/40 самий раз, і масло це ельф також 👍, і ціна не велика і щеплення працює 👍. Пробував різні дорогі мотомасла , розводняк , ще й процентів 80 в Україні це підробка , особливо матюль , шел , та багато їх , майже всі фасовані десь в підвалах.
Приборка топ !
@@StudentLife7666 Ага
Привіт. Мот їде чудово. Цікаво буде дізнатися по розходу пального при спокійному режимі їзди. В самого Ю5. Робочий(у всякому разі, був робочий)))) Доживу, то буду щось з ним робити, бо шкода, що стоїть давно без діла Так, то мопедом 50 їжджу при потребі)
Залежить від навантаження і ваги мотоцикла , від 6,5 повільно , швидко до 9 - 10 буде. Можна забіднити що буде 4-4,5/100 , тільки довго двигун не проживе , буде на суху працювати.
Для пиляного мотора і на двох карбах, цілком адекватно. Дякую за відповідь)
Привіт! Їде не погано,але модулятор треба з вирізами від 9до 13мм,і екранований провід від датчика хола до комутатора і екран на масу,щоби не було наводок від генератора,я також маю Юпітера 5, також ставив на 180°на обертах норм але на холостих він добре не тримав,але в тебе ще все попереду, по екперементуй і побачиш різницю,лайк і мирного неба .
@@ЮрійМантошко дякую,але тут нема варіантів,подивись уважно тут один датчик холла і два канала.Дуже цікава компановка,як на мене і хх можна зробити обертів 500 при маховику 1,3 кг! Думаю, ще побавлюсь і зніму відео. Міф про несоомність шпонок поки для себе на підтвердив з трьох пар КВ рівно 180 град. всі три.
Запалення круте,рекомендую.Екран згоден!
Дякую!!!
Та немає за що,успіхів!❤
На цьому модуляторі в тебе дуже великий розрив на іскру у часовому понятті,це погано впливає на іскру і на катушку.
Зроби експеримент і мот поїде врази краще,може це на відео так чується але працює не добре на мій слух
Доброго дня! Чи займаєтесь ви ремонтом мото техніки?
@@Ampere9226 Доброго.Так займаюсь.
трохи не по темі, але все таки, може хтось стикався, чи реально переоформити ИЖа в техпаспорті вписаний номер каляски, але рами від каляски немає. Чи реально переоформити, чи можна поставити іншу коляску?
А також чи можна переоформити якщо на рамі встановлений новодільний шильдик?
Ну,як би новодільний шильдики може викликати певні запитання а експерта на мою думку,зрештою можна під'їхати в найближчий сервісний центр і попитати в експертів,це буде правильніше.
Гарного часу сутокм, що за карбюратори поставили ? Цікаво
@@СергійМот-ь2ц Доброго! Дивіться попередні відео,там все є!).Карбюратори постійного розрідження PD 30.
@ga.rage_777 дякую , ок подивлюся
Щоб купити Чи хтось робить корпуса з листковими клапанами до іжів ?
Ще треба зчеплення нормльне : ruclips.net/video/styzCycGJ3U/видео.html
Таке щеплення не на кожен двигун можна встановити, маю на увазі не кожен двигун можна обертати в інший бік , вертикальна вісь ціліндру по відношенню до вісі колінвалу зміщена може бути в один чи інший бік ,в перед чи назад , залежно від того в який бік він розрахований обертатися , перед тим як це робити треба перевірити , можна змінити кут вісі , ну головняку багато.
@dizelrem9301 Ш - 12 була зубчата передача
@dizelrem9301 Я робив відео про шестеренчату передачу,мені цей варіант не підходить по причині зміщення пальця поршня по осі,хоча дуже хотілось поставити шестерню(((.
@ВолодимирДідик-ю9и ш 12 поршня стояли з допрацьовані з Юпітера,тому шестерня підходить.
@@ВолодимирДідик-ю9и хоча б і була , так кут ціліндру по відношенню до осі колінвалу на око не побачиш , це заміряти треба, якщо зробити не правильно ударні навантаження будуть в рази більші , поршнева довго не протягне , зміщення пальця на поршні в інший бік , та й вообще то буде погано і в роботі і ... Як немає чим робити , заміряти , та ще й не знаєш що заміряти , то краще і не починати , зробити можна що завгодно , тільки скільки це часу і коштів .. як порахувати то виявиться що краще не починати 😁