Отличная идея! Редуктор разгружен,а это главное. В большинстве проектов делают просто переходники, вес водителя,вес мотоблока, широкая база,всё работает на излом,плюс тяговые нагрузки. Да, это уже минитрактор. Расходников с классики на разборках море, и стоят они копейки. Раз сделал, и забыл, за то послужит долго. Подписка однозначно. Будем делать так же. Остальные варианты...не то. Удачи в трудах и проектах,спасибо за чертежи и подробное видео!!!
Я всё так же зделал, как и у вас апорные подшибники, только, за место стаканов я вырезал с моста посадочные места под подшибники и приваревал трубу. Но есть, одно но, токарь просадил одну полуось и отверстия в полооси, на 10.5мм, а надо на 10мм, полоось люфтит, тоесть ходит. Полоося обжигал, чтоб просверлить и проставки с круглика на 47мм, а к ластинам, что прикручиваются к раме мотоблока к упору, косынки приварил с каждой стороны по три штуки, короче 👍
Отличная идея, молодец! Использую гусеницы зимой за мотоблоком Нева, вожу лес на роспуске из двух саней. Оси разбиваются ‘ на раз-два’. Сделаю такие же опоры для гусениц. Там не требуется дополнительного подшипника, поэтому конструкция будет попроще. Но, сама идея - просто супер!
Использовал Ваш вариант, отличная идея дополнительных опор (разгрузка редуктора). Только сделали немного иначе, заказали опорные подшипники в обойме с двумя проушинами и отверстиями под болты, точились два вала ( одна сторона вала сверлится под диаметр и глубину вала редуктора, на другую точится толстостенная шайба, в которой сверлятся отверстия под разболтовку дисков ВАЗ 2101).Цепляется маленький прицеп. 2 года в эксплуатации, Много перевёз отсева, щебня, песка, асфальта б. у., передние тормоза - от ВАЗ 2101, ручка КПП выведена слева от сидения. Очень довольны, расход топлива маленький. Удачи в делах!
Как вариант пойдёт! Крепление к редуктору классно придумал, возьму на вооружение! Ну с газом это вообще ЧтоТо! Сделаю себе трахтур одноосный покажу в видосе! Удачи Коллега!!
На свёрлах припаяны наконечники из карбида вольфрама. Победит и рядом не валялся. Свёрла рассчитаны на больший температурный режим. На больших оборотах по самой кромке сверла идёт практически проплавление. Броню танка можно ими сверлить
Класс! Ещё один вариант опоры для удлинителей! Я сделал по-другому, быстросъемный, с одной степенью свободы, на свой культиватор. На новый мотоблок, клон Фаворита, хочу сделать что-нибудь подобное. Удачи!
Молодец и не слушай никого все у тебя правильно и грамотно ,еще раз молодец так держать ,а палец вниз и анти коменты тебе ставят и пишут диванные мотоблочники и такие же трактористы .Естественно от меня палец вверх и подписка
А можно опоры подшипника полуоси отрезать от чулка заднего моста ваз 2101-2107, и к ним приварить удлинитель, там же внутри стоит сальник, который и будет защищать подшипник от попадания песка
Привет ,отличная нужная доработка.Палец в верх сразу. Ваша контструкция очень похожа на мою ,только у меня мотоблок другой марки и применены детали передней подвески переднеприводных ВаЗ.Работать в огороде и передвигаться перевозя грузы с прицепом стало одно удовольствие. Всем мотоблокерам привет :)))
Хорошая опора!У меня ступицы целиковые выточенные токарем, крепятся сразу к колесу и мотоблоку. Колея 70см,но есть люфт все же, такую систему мне не сделать. Колеса у меня ОZKA елочка на 13. Очень большое расстояние между колёсами, надо тоже что то придумывать.
Яков, а что мешает сделать такие опоры? На моих опорах вообще люфт отсутствует. При креплении жигулевского колеса через удлинители был шалтай-болтай, а не мотоблок.
Вопросик. А что если токарь проточит полуоси ровно на 25 мм и переходнике ровно 30мм, то потом ни прихватит полуось или переходник, или лучше с запасоми?
Буду писать по ходу просмотра, чтобы ничего не пропустить. Сразу о ржавых дисках. Я тоже купил 4 штуки вместе с резиной и накачанные за 400 рублей. Ничего не стоит диски почистить, если нет пескоструя, то болгаркой, и покрасить. И они не будут ржавые.
Хорошая идея только подъёмник зделай хороший желательно с домкратом и фрезы менять легче будет и колёса с опорами подымать удачи здоровья хорошей погоды
Александр, спасибо за отличные пожелания. Насчет домкрата-подъемника мысль была. Но затем попробовал длинную трубу в качестве рычага и табуретку. Вопрос был решен и изготовление подъемника потеряло актуальность. В видео под руку попался короткий отрезок трубы, поэтому и пришлось поднапрячься. Может быть когда-нибудь руки дойдут и до домрата-подъмника. Сейчас пока много других дел. Александр, поздравляю Вас с наступающим праздником Светлой Пасхи. От всей души желаю Вам крепкого здоровья, благополучия и всего самого наилучшего.
👍 лайк. Отлично. Супер. Мне скинули ссылку на это видео. ,, своё мнение". Я только глянул сразу подписался.🤝. У меня зубр ха-31 как двш , И лопается ось. Спасибо большое харошо показываете и рассказали. Позже посмотря ваши другие видео. Заходите буду рад. Удачи вам и успехов!
Посмотрел Ваше видео. Мотоблок у Вас китайский. На танковом биатлоне у китайских танков катки отлетали по несколько штук за раз. А что Вы хотите от китайского мотоблока? Мой же мотоблок выпустило предприятие, которое работает и на оборонку. У нас сначала военная техника, а затем из нее уже пытаются сделать что-то для гражданского применения. У китайцев по-ходу наоборот.
@@user-xq4zp1sc4x Ну у меня есть и Нева МБ 2 К. Ему лет 25-26. Он под косилкой. А этому китайцу такие опоры помогут поставить калёса шире. Ещё раз спасибо.
Доброго времени суток! Алексей можно у вас уточнить размеры пластины, которая прикручивается к раме? Заранее благодарю. От меня подписка и лай уже совершены. Круто молодец!
Это незаменимо если мутить мототрактор, либо использовать его чисто как возилу- тягач, а как с фрезами- всю эту байду снимать надо каждый раз - хотя если чи то блок для себя в принципе отфрезеровал ,посеял, и переделал, по осени опять скинул для фрезеровки годно !!!!!!!!!! Молодец
Зажимы на переходники, с той стороны куда на вал вставляется в редуктор. То есть, разрезать переходник, со стороны от редуктора и проварить две толстые пластины, рядом срезом и двумя болтами затягивать, переходник+ ещё и палец или болт держать будет, как у Юрия Тарасова сделано.
Всегда удивлялся заводскому варианту БЕЗ опор. Я, как инженер механик по образованию, не могу без печали смотреть на такой выверт конструкторского ума.
Привет.Алексей! Это точно суперские опоры! То же начал обдумывать этот вариант,но у меня не дадут удлиннители придется еще поездить на сколько хватит редуктора. Может после поменяю на редуктор от м.б 23 ,если подоудет?
@@user-xq4zp1sc4x Нева мб 2 У меня тоже от классики полуося,только я на них наварил трубы и сделал утяжелители.Пока не буду замарачиваться на сколько хватит редуктора.А так у меня есть видео про полуоси.
Конструкция отличная,лайк.По-моему,можно было без токаря отрезать с полуосью и кусок корпуса заднего моста дальше сальника,к нему приварить крепление к раме м/б а полуось состыковать напрямую к удлинитель оси м/б ?
Пётр, спасибо за оценку. Насчет токаря: у меня были только полуоси. Самого чулка не было. К токарю обратился потому что делает быстро, недорого и с уважением относится к людям. Хочется, чтобы и у такого токаря был кусочек хлебушка.
Не проще было использовать для опоры ступицу с задней балки переднеприводных жигулей? Сделано нормально👍, но у меня Нева мб1, там нет сплошной рамы, придётся мудрить что-то другое😰
@@DEREWIANNIYMAYMUN у меня на Фаворите тоже нет сплошной рамы однако же смотрите что вышло ruclips.net/video/D9iFaAY7LBM/видео.html Надеюсь мое видео вам поможет.А вам на минитракторет тем более это нужно.
Валерий, если Вы про шкив на редукторе мотоблока, то это не большой шкив. Это шкив нового образца. Сейчас Нева ставит такие. По случаю прикупил, т.к. штампованный шкив был кривой.
Раз есть тормозные барабаны, можно сделать тормоза, скорее всего от ручника , так как гидравлику к прицепу не проведешь.... Но думаю для русских кулибиных это не проблема
Михаил, привет! Отвал по грунту работает неплохо. На телефон немного поснимали работу отвала по грунту. Выкладывать не планировал, но специально для тебя выложу. Только немного времени выкрою, сам понимаешь - сейчас сезон и работы много.
@@user-xq4zp1sc4x Привет Алексей ! Буду ждать ,я хочу применить на раскопках мотоблок с отвалом. У меня он не пошел толи угол не регулируется или широкий захват. Снимаю я тоже на телефон ,а на камеру еще не заработал!Я подписался у тебя ,если не тудно подпишись и ты .Пока.
Михаил, использование отвала на раскопках задача очень неопределенная. Если ты хочешь взять отвалом твердый грунт, то это вряд-ли получится. Вообще, при движении мотоблока вперед, отвал будет задираться вверх. Потому что мотоблок крутится вокруг своей оси. Поэтому я планирую сделать еще один вариант крепления отвала к мотоблоку сзади к сцепке. Можешь уточнить, что ты конкретно планируешь делать отвалом на раскопках?
Привет,Алексей!Мне нужно снять см 20 грунта на месте бывшего старого дома. Где хочу работать отвалом почва песок .. У меня он есть ,но нужно сдерать что б была регулировка угла атаки , чтоб он подрезал слой почвы и @@user-xq4zp1sc4x
Михаил, если у тебя отвал на мотоблоке будет стоять спереди, то как бы ты не регулировал угол атаки отвала, он не будет срезать почву. Как только отвал упрется в твердый грунт, его сразу же выдернет вверх. Чтобы этого избежать нужно или отвал ставить сзади мотоблока на сцепку и тогда при движении вперед отвал будет нагружаться. Или отвал оставить спереди, но развернуть его наоборот и работать на задней передаче. Реализовав любой из этих вариантов, можно уже заниматься регулировкой угла атаки.
Все сделал, тяга намного лучше стала, колеса не гуляют. Рулит стало проще, если резина накачана одинаково то просто сказка им управлять, но обязательно нужно менять шкив, я выточил поменьше из металлической болванки. Все супер, автор гений!!!!
Тимур, минитрактора у меня нет. Поэтому, не могу сказать как ведут себя эти шины на минитракторе. На мотоблоке зимой только чищу отвалом снег. Для этого снижаю давление в колесах.
Сергей, спасибо за подписку. Модель резины есть в описании к ролику (под роликом). Надежность конструкции доказана временем, так что делайте смело - не пожалеете. Если будут сложности - обращайтесь, буду рад помочь.
Блять почему на заводе так не делают. У нас что для народа всё тяп - ляп а вы реально молодец. Просто , надежно , бюджетно как калаш 👍👍👍
Светлая голова +прямые руки!!!
Лайк, подписка.
Здоровья, успехов!!!
Владимир, спасибо за оценку. Желаю Вам здоровья, благополучия и всего самого наилучшего...
Очень мудро Алексей. Все расказал подробно спасибо. Удачи Вам!!!
Отличная идея! Редуктор разгружен,а это главное. В большинстве проектов делают просто переходники, вес водителя,вес мотоблока, широкая база,всё работает на излом,плюс тяговые нагрузки. Да, это уже минитрактор. Расходников с классики на разборках море, и стоят они копейки. Раз сделал, и забыл, за то послужит долго. Подписка однозначно. Будем делать так же. Остальные варианты...не то. Удачи в трудах и проектах,спасибо за чертежи и подробное видео!!!
Проще уже некуда, это шедевр. Обязательно сделаю на свой мотоблок по твоему проекту. Просто супер!!!
Спасибо за оценку...
Простая и надежная конструкция, за прямые руки однозначно лайк!
Василий, спасибо за оценку...
Отличная работа, хорошая задумка. Мира и благоденствия Вам и всем людям доброй воли.
Молодец мастер,руки откуда растут.лайк однозначно.
Красавчик, побольше бы таких кулибиных на русси, удачи тебе Алексей тебе вовсе твоих делах. Так держать.
Я всё так же зделал, как и у вас апорные подшибники, только, за место стаканов я вырезал с моста посадочные места под подшибники и приваревал трубу. Но есть, одно но, токарь просадил одну полуось и отверстия в полооси, на 10.5мм, а надо на 10мм, полоось люфтит, тоесть ходит. Полоося обжигал, чтоб просверлить и проставки с круглика на 47мм, а к ластинам, что прикручиваются к раме мотоблока к упору, косынки приварил с каждой стороны по три штуки, короче 👍
Вадим, рад что Вы тоже сделали опоры. Теперь редуктор Вашего мотоблока стал почти вечным...
По восьмёрошным болтам полезная инфа. Спасибо.
Спасибо за видео, такой вариант вижу впервые.,
Мне понравился метод, спасибо .
Попробую применить у себя на малом мотоблоке.
Здравствуйте Алексей спасибо ещё раз , очень интересны обзор, мне понятно все, по стараюсь сделать по вашей технологий ,этот вариант очень интересен .
Алексей, спасибо за Ваш отзыв.
Круто! Отличная идея
Отличная идея, молодец! Использую гусеницы зимой за мотоблоком Нева, вожу лес на роспуске из двух саней. Оси разбиваются ‘ на раз-два’. Сделаю такие же опоры для гусениц. Там не требуется дополнительного подшипника, поэтому конструкция будет попроще. Но, сама идея - просто супер!
Идея супер,зимой тоже буду делать.
Использовал Ваш вариант, отличная идея дополнительных опор (разгрузка редуктора). Только сделали немного иначе, заказали опорные подшипники в обойме с двумя проушинами и отверстиями под болты, точились два вала ( одна сторона вала сверлится под диаметр и глубину вала редуктора, на другую точится толстостенная шайба, в которой сверлятся отверстия под разболтовку дисков ВАЗ 2101).Цепляется маленький прицеп. 2 года в эксплуатации, Много перевёз отсева, щебня, песка, асфальта б. у., передние тормоза - от ВАЗ 2101, ручка КПП выведена слева от сидения. Очень довольны, расход топлива маленький. Удачи в делах!
Я еще делал спилы полумесяцем на валу редуктора и на полуоси,вообще класс,шплинты не разбивает.
Супер.Подписался на канал.Удачи.Здоровья.
Лучшее что я видел, лайк
Отличное решение! Молодец! Редуктору стало значительно легче.
Здравствуйте Алексей. Такой мотоблок можно грузить не задумываясь. Очень хорошее решение! Если не рвать на долго хватит редуктора.
Леонид, спасибо за комментарий. С удовольствием смотрю Ваш канал. У Вас много интересных видео.
Молодец,отлично и поучительно.Успехов!
Спасибо.
Отличная доработка
Как вариант пойдёт! Крепление к редуктору классно придумал, возьму на вооружение! Ну с газом это вообще ЧтоТо! Сделаю себе трахтур одноосный покажу в видосе! Удачи Коллега!!
Сергей, спасибо за оценку. На трактор будет интересно посмотреть. Желаю Вам удачи.
Класс! Лучшая идея,и надёжная
ЛАЙК за доработку. Осталось дифференциалы поставить.
Очень круто и не так Сложно. Главное чтоб все железки были.
Хорошее решение для мотоблока,огромное спасибо мастеру.
На свёрлах припаяны наконечники из карбида вольфрама. Победит и рядом не валялся.
Свёрла рассчитаны на больший температурный режим. На больших оборотах по самой кромке сверла идёт практически проплавление. Броню танка можно ими сверлить
Класс! Ещё один вариант опоры для удлинителей! Я сделал по-другому, быстросъемный, с одной степенью свободы, на свой культиватор. На новый мотоблок, клон Фаворита, хочу сделать что-нибудь подобное. Удачи!
Молодец и не слушай никого все у тебя правильно и грамотно ,еще раз молодец так держать ,а палец вниз и анти коменты тебе ставят и пишут диванные мотоблочники и такие же трактористы .Естественно от меня палец вверх и подписка
Сергей, спасибо за поддержку.
А можно опоры подшипника полуоси отрезать от чулка заднего моста ваз 2101-2107, и к ним приварить удлинитель, там же внутри стоит сальник, который и будет защищать подшипник от попадания песка
Я себе сделал немного по другому
Вырезал подшипник и сделал полуоси разблокиратопы
Так и делают,единственное неудобство время перестановки культиватор увеличивается.
Воснавном большой класс👍👍
Молодец , очень умнО! Мне понравилось ! Лайк, подписка.
Спасибо...
Редуктор бережет очень сильно. И нагрузки не будет боятся
Я не смогу так.. Но понимаю, что доработка необходимая. Поищу в Нижегородской области рукастых умельцев. За видос подписка. Спасибо.
Да,молодец не так подшипники разбивает на валу +вес!
Привет ,отличная нужная доработка.Палец в верх сразу. Ваша контструкция очень похожа на мою ,только у меня мотоблок другой марки и применены детали передней подвески переднеприводных ВаЗ.Работать в огороде и передвигаться перевозя грузы с прицепом стало одно удовольствие.
Всем мотоблокерам привет :)))
Красавчег разгрузка редуктора хорошая под минитрактор
Спасибо. Двигаюсь к минитрактору...
годно! 5+
Класс!
Идея класс
Спасибо за четкое видео. Все понятно и громко обьяснял. И от этого можно теперь переходить на минитрактор. Всего доброго.
Дельно😉👍
Класс!!!
Спасибо. Идея отличная. С меня подписка. На Оку хочу сделать.
Viskas tiksliai ir aiškiai,šaunuolis,sekmės.
Здорово_Молодец!
Спасибо, Владимир...
Ну это супер идея.А пользоваться фрезой,всё это надо снимать.
Чтобы пользоваться фрезами нужно скинуть опоры. Дел на 15 минут - специально засекал...
дядька сними щкивы и ремень крупным планом пож
Добрый вечер. Какая длина полуоси, от края и до подшибника
Хорошая опора!У меня ступицы целиковые выточенные токарем, крепятся сразу к колесу и мотоблоку. Колея 70см,но есть люфт все же, такую систему мне не сделать. Колеса у меня ОZKA елочка на 13. Очень большое расстояние между колёсами, надо тоже что то придумывать.
Яков, а что мешает сделать такие опоры? На моих опорах вообще люфт отсутствует. При креплении жигулевского колеса через удлинители был шалтай-болтай, а не мотоблок.
У Алексея люфта не будет, т.к. получается непрерывная размерная цепь: редуктор - укосина - обойма - ступица с удлинителем - болт - удлинитель - шплинт - выходной вал редуктора - редуктор! Всё продумано!
Всё класно👍.Можно и тормоза зделать на каждую сторону будет легче разворачиваться в огороде при посадке картошки.
На неве блокировка осей есть, разворачиваться проще
Вопросик. А что если токарь проточит полуоси ровно на 25 мм и переходнике ровно 30мм, то потом ни прихватит полуось или переходник, или лучше с запасоми?
Редуктору то наооборот хорошо! На его подшипники нагрузки меньше гораздо!🔥👍
Буду писать по ходу просмотра, чтобы ничего не пропустить. Сразу о ржавых дисках. Я тоже купил 4 штуки вместе с резиной и накачанные за 400 рублей. Ничего не стоит диски почистить, если нет пескоструя, то болгаркой, и покрасить. И они не будут ржавые.
Хозяин мотоблока молодец.!
А какая общая длина одной стороны оси, от края переходника и до кольца подшипника полооси?
Класс 👍👍👍
Можно пластину и из 4 ки , но для усиления приварить косынки .
Еще разблокираторы на полуоси и вообще бомбически!!!!!
нахрен они не нужны при колее 700 мм
Там есть заводской разблокиратор на 1 колесо
👍👍👍
Молодец!
Спасибо, Олег...
Можно по подробней узнать, что за резина у вас стоит, от какой техники, маркировку?
Покажите как устроен реверс на мотоблок
Клёво
Хорошая идея только подъёмник зделай хороший желательно с домкратом и фрезы менять легче будет и колёса с опорами подымать удачи здоровья хорошей погоды
Александр, спасибо за отличные пожелания. Насчет домкрата-подъемника мысль была. Но затем попробовал длинную трубу в качестве рычага и табуретку. Вопрос был решен и изготовление подъемника потеряло актуальность. В видео под руку попался короткий отрезок трубы, поэтому и пришлось поднапрячься. Может быть когда-нибудь руки дойдут и до домрата-подъмника. Сейчас пока много других дел. Александр, поздравляю Вас с наступающим праздником Светлой Пасхи. От всей души желаю Вам крепкого здоровья, благополучия и всего самого наилучшего.
👍 лайк. Отлично. Супер. Мне скинули ссылку на это видео.
,, своё мнение". Я только глянул сразу подписался.🤝.
У меня зубр ха-31 как двш , И лопается ось.
Спасибо большое харошо показываете и рассказали.
Позже посмотря ваши другие видео. Заходите буду рад.
Удачи вам и успехов!
Сергей, спасибо. Обязательно зайду в гости на Ваш канал...
Посмотрел Ваше видео. Мотоблок у Вас китайский. На танковом биатлоне у китайских танков катки отлетали по несколько штук за раз. А что Вы хотите от китайского мотоблока? Мой же мотоблок выпустило предприятие, которое работает и на оборонку. У нас сначала военная техника, а затем из нее уже пытаются сделать что-то для гражданского применения. У китайцев по-ходу наоборот.
@@user-xq4zp1sc4x Ну у меня есть и Нева МБ 2 К. Ему лет 25-26. Он под косилкой. А этому китайцу такие опоры помогут поставить калёса шире. Ещё раз спасибо.
Я бы соединение ступицы с полуосью Мб сделал бы на крестовине. В вашем случае если при сварке металл на мм затянет, то будет нагрузка на подшипники МБ
Доброго времени суток! Алексей можно у вас уточнить размеры пластины, которая прикручивается к раме? Заранее благодарю. От меня подписка и лай уже совершены. Круто молодец!
Это незаменимо если мутить мототрактор, либо использовать его чисто как возилу- тягач, а как с фрезами- всю эту байду снимать надо каждый раз - хотя если чи то блок для себя в принципе отфрезеровал ,посеял, и переделал, по осени опять скинул для фрезеровки годно !!!!!!!!!! Молодец
Удлинитель сделайте на сжимах, пока всё не развальцевало.
Юра, где должно развальцевать?
Зажимы на переходники, с той стороны куда на вал вставляется в редуктор. То есть, разрезать переходник, со стороны от редуктора и проварить две толстые пластины, рядом срезом и двумя болтами затягивать, переходник+ ещё и палец или болт держать будет, как у Юрия Тарасова сделано.
хорошая конструкция. лайк
👍👍👍👍👍🏅
Всегда удивлялся заводскому варианту БЕЗ опор. Я, как инженер механик по образованию, не могу без печали смотреть на такой выверт конструкторского ума.
Красавчик зделаю тагжы
А в стакане получается подшибник полуоси открыт и пыль, грясь и вода поподать будет и подшипник клинить будет.
У меня ничего не заклинило и не заклинит. В видео я говорил о том, что лучше закрыть подшипник. Но я пока решил оставить без набивки.
👍👍👍👋💪
А с фреза и как работаешь? Все снимаешь?
Привет.Алексей! Это точно суперские опоры! То же начал обдумывать этот вариант,но у меня не дадут удлиннители придется еще поездить на сколько хватит редуктора. Может после поменяю на редуктор от м.б 23 ,если подоудет?
Михаил, здравствуйте!
Если честно, то я не понял какие удлинители не позволят сделать такие опоры? Какой у Вас мотоблок?
@@user-xq4zp1sc4x Нева мб 2 У меня тоже от классики полуося,только я на них наварил трубы и сделал утяжелители.Пока не буду замарачиваться на сколько хватит редуктора.А так у меня есть видео про полуоси.
Конструкция отличная,лайк.По-моему,можно было без токаря отрезать с полуосью и кусок корпуса заднего моста дальше сальника,к нему приварить крепление к раме м/б а полуось состыковать напрямую к удлинитель оси м/б ?
Пётр, спасибо за оценку. Насчет токаря: у меня были только полуоси. Самого чулка не было. К токарю обратился потому что делает быстро, недорого и с уважением относится к людям. Хочется, чтобы и у такого токаря был кусочек хлебушка.
@@user-xq4zp1sc4x Я тоже хотел так же написать, что Пётор написал, но он вперед меня опередил.
Не проще было использовать для опоры ступицу с задней балки переднеприводных жигулей? Сделано нормально👍, но у меня Нева мб1, там нет сплошной рамы, придётся мудрить что-то другое😰
@@DEREWIANNIYMAYMUN у меня на Фаворите тоже нет сплошной рамы однако же смотрите что вышло ruclips.net/video/D9iFaAY7LBM/видео.html
Надеюсь мое видео вам поможет.А вам на минитракторет тем более это нужно.
А какая резина?
Снял опору, всё стало ясно. Толково. Жму руку. Большой шкив от чего стоит?
Валерий, если Вы про шкив на редукторе мотоблока, то это не большой шкив. Это шкив нового образца. Сейчас Нева ставит такие. По случаю прикупил, т.к. штампованный шкив был кривой.
@@user-xq4zp1sc4x я понял, спасибо.
Я может просмотрел, малый шкив на моторе уменьшал в диаметре для уменьшения скорости ? С уважением .
Перевернут шкив
Рекомендуют брать от каскада шкив он меньше
Можно со ступицы 8 модели сделать.
Если передней ступицы, то поворотный кулак отштампован из кочанного чугуна,
Раз есть тормозные барабаны, можно сделать тормоза, скорее всего от ручника , так как гидравлику к прицепу не проведешь.... Но думаю для русских кулибиных это не проблема
получается только плуг навешиваетс ? как активная фреза ?
Сейчас работаю только фрезами. Плугом работал только вначале по дерну, когда была целина.
Уважаемый автор а разве невлияет увеличенный диаметр колёс на скорость при пахоте или переобуваешся на грунтозацепы
Игорь, с увеличением диаметра колес, увеличилась и скорость. Для обработки земли ставлю фрезы или грунзозацепы. Сейчас обычно работаю фрезами.
Какой размер резины ведь на сельхоз шинах размер по другому пишут чем на авто
Наварка на б/у сельхоз протектора. Есть предложения в интернете.
@@user-rl3ht9zq2i ффф
Привет Алексей ! Молодец ! Как работает по грунту отвал? Если можно сними видео .Сам делаю но не нашел именно по грунту видео.
Михаил, привет!
Отвал по грунту работает неплохо. На телефон немного поснимали работу отвала по грунту. Выкладывать не планировал, но специально для тебя выложу. Только немного времени выкрою, сам понимаешь - сейчас сезон и работы много.
@@user-xq4zp1sc4x Привет Алексей ! Буду ждать ,я хочу применить на раскопках мотоблок с отвалом. У меня он не пошел толи угол не регулируется или широкий захват. Снимаю я тоже на телефон ,а на камеру еще не заработал!Я подписался у тебя ,если не тудно подпишись и ты .Пока.
Михаил, использование отвала на раскопках задача очень неопределенная. Если ты хочешь взять отвалом твердый грунт, то это вряд-ли получится. Вообще, при движении мотоблока вперед, отвал будет задираться вверх. Потому что мотоблок крутится вокруг своей оси. Поэтому я планирую сделать еще один вариант крепления отвала к мотоблоку сзади к сцепке. Можешь уточнить, что ты конкретно планируешь делать отвалом на раскопках?
Привет,Алексей!Мне нужно снять см 20 грунта на месте бывшего старого дома. Где хочу работать отвалом почва песок .. У меня он есть ,но нужно сдерать что б была регулировка угла атаки , чтоб он подрезал слой почвы и @@user-xq4zp1sc4x
Михаил, если у тебя отвал на мотоблоке будет стоять спереди, то как бы ты не регулировал угол атаки отвала, он не будет срезать почву. Как только отвал упрется в твердый грунт, его сразу же выдернет вверх. Чтобы этого избежать нужно или отвал ставить сзади мотоблока на сцепку и тогда при движении вперед отвал будет нагружаться. Или отвал оставить спереди, но развернуть его наоборот и работать на задней передаче. Реализовав любой из этих вариантов, можно уже заниматься регулировкой угла атаки.
Я думаю, как ускорить смену колёс на фрезы и обратно, а тут задача как можно увеличить это время. Ну видать, каждому под свои задачи МБ затачивает.
Марку резины назовите, заранее благодарю.👍👍👍
Модель резины я указал в описании под роликом.
Шрус не надо ставить?
На ниве диф есть,или колеса постоянно заблокированы!
дифа нет. есть разблокиратор одного колеса
Все сделал, тяга намного лучше стала, колеса не гуляют. Рулит стало проще, если резина накачана одинаково то просто сказка им управлять, но обязательно нужно менять шкив, я выточил поменьше из металлической болванки.
Все супер, автор гений!!!!
Алексей а шплинты на валу не ломает?
Михаил, здравствуйте. Шплинты не ломает, т.к. переходники имеют большую толщину. Пока не сломался ни один шплинт.
Как эти шины зимой ведут? На классическом Минитракторе?
Тимур, минитрактора у меня нет. Поэтому, не могу сказать как ведут себя эти шины на минитракторе. На мотоблоке зимой только чищу отвалом снег. Для этого снижаю давление в колесах.
Спасибо за подробности.Давно думаю и себе такую конструкцыю соорудить.Возьму за основу ваш вариант.А резина чья, подскажите.Подписался.
Сергей, спасибо за подписку. Модель резины есть в описании к ролику (под роликом). Надежность конструкции доказана временем, так что делайте смело - не пожалеете. Если будут сложности - обращайтесь, буду рад помочь.
@@user-xq4zp1sc4x Алексей, здравствуйте! Вы просто опередмли меня, хотел спросить за испытание временем 😀
Успехов, здоровья! 🖐️🤝
Скажите пожалуйста как сделать под вал шестигранник.
Александр, варить умеете?